видел видео, где по звонку в техотдел Гладиатора, посоветовали приливы аллюминиее блока, куда вкручиваются 4 винта препящих платину с зажиганием сточить надфилем на 0,8-1,2 мм. Сточили, платина опустилась на опору и никаких люфтов. Т.е. или прокладку подложить или гайии сточить
@@Stepanich11rus потому что допущена ошибка или при отливке блоков под высоким давлением или станки фрезеровальные налажены с ошибкой. Вы лучше объясните отчего обратные клапана ставит тохацу и парссан с 2021 года а другие заводы не ставят, но в продаже эти клапана китайского производства есть.
Осмелюсь сделать довод, что просто не могут запихать данный клапан в шланг! А может инженер на заводе,просто посчитал это не целесообразным! Но у нас есть руки и мы сами сможем до работать свой тырчик!
@@Stepanich11rus мы , с нашем нищенством, всё можем сотоворить и исправить. Но есть некоторая загадка - отчего Парсан запихивает клапана и Тахацу запихивает, а вот Хадйи вложиившая несколько сотен миллионов в 2017 году в предприятие, провела АЙПИО в 2018 году - не выпускает первоклассную продукцию - если изготавливаешь продукт который хуже конкурента - угробишь имя и иневстиции не окупятся.
Привет , 2й в копилочку !
Привет. Спасибо за обзор))
Степан Степаныч на Тохатсу всё также. Китайцы сделали всё по образу и подобию Тохатсу.
Значит и Тоха не совершенна!
видел видео, где по звонку в техотдел Гладиатора, посоветовали приливы аллюминиее блока, куда вкручиваются 4 винта препящих платину с зажиганием сточить надфилем на 0,8-1,2 мм. Сточили, платина опустилась на опору и никаких люфтов. Т.е. или прокладку подложить или гайии сточить
Как вариант, но почему зто не делают изначально, на заводе. А потом владелец должен с помощью топора и зубила доделывать )))
@@Stepanich11rus потому что допущена ошибка или при отливке блоков под высоким давлением или станки фрезеровальные налажены с ошибкой. Вы лучше объясните отчего обратные клапана ставит тохацу и парссан с 2021 года а другие заводы не ставят, но в продаже эти клапана китайского производства есть.
Осмелюсь сделать довод, что просто не могут запихать данный клапан в шланг! А может инженер на заводе,просто посчитал это не целесообразным! Но у нас есть руки и мы сами сможем до работать свой тырчик!
@@Stepanich11rus мы , с нашем нищенством, всё можем сотоворить и исправить. Но есть некоторая загадка - отчего Парсан запихивает клапана и Тахацу запихивает, а вот Хадйи вложиившая несколько сотен миллионов в 2017 году в предприятие, провела АЙПИО в 2018 году - не выпускает первоклассную продукцию - если изготавливаешь продукт который хуже конкурента - угробишь имя и иневстиции не окупятся.
Но продажи Хайди от этого же не упали. Значит потребитель просто схавал эту проблему. Как будто так и надо, это же Китай, чё от него ждать!
Здравствуйте Подскажите пожалуйста почему мотор на холостых работает даёшь газу троих потом идет нормально и каждый раз
Видео хорошее и нужное, но очень тихо, приходится напрягать слух. но все равно лайк!
Привет! Где покупал муляж катушки зарядки?
ни где, стоял изначально
Здорова, как успехи, случайно не собираешься в лес на неделе, может рванем во вторник дня на три? Новый мотор мой испытывать буду.
Я бы с радостью, спасибо за приглашение! Но я на работе до 15 мая. После 15 на воду!!
@@Stepanich11rus ок понял.
Приветствую,а болты на пластине зажигания на герметик садите?,они вроде как сами откручиваются где-то читал.
Когда откручивал, то герметик который был на болтах, не протирал специально. Так и закрутил. Не откручиваются.
@@Stepanich11rus понято!
Погромче можно?
У Тохатсу таких отверстий в маховике нет :-(
вот и ощутимый плюс китайца!
Ну и как помогла эта прокладка, звон ушол?
Да, все норм