Bien sympa cette vidéo ! J’ai bien apprécié. On s’y croirait avec cette superbe machine de Taog. Merci beaucoup. Merci aussi pour les tuyaux camp de base et second tout là haut (campout )
Venant de DCS je peux témoigner la qualité du modèle de vol surtout quand il s'appuie sur le moteur de MSFS contrairement aux excellents flyinside qui eux s'appuient sur un injecteur maison. Je l'ai piraté pour essayer mais je vais l'acheter après essai.
Merci pour ce retour. Je pense effectivement la même chose. Autant les helicos asobo bof autant là on commence vraiment à ressentir le pilotage "aux fesses" un peu à la façon de DCS Merci pour l'achat le concepteur a besoin que son travail soit récompensé
L'appareil est vraiment très chouette mais il a l'air d'être hypersensible à manier. Bravo pour la finesse du pilotage ! Merci pour ces magnifiques images.
Pour ceux que ca peut aider: mes reglages de sensitivite avec le modele de vol normal (Thrustmaster TM16000M) Joystick X-axis Sensitivity -80%/-80% , Deadzone et Neutral : 0, extremity dead : -60%, reactivitiy: 30%. Pareil pour le Y-axis. Pour les palonniers Sensitivity: -40%/-40%, deadzone et neutral: 0, extremity dead: -65%, reactivity: 30%. Bon vol a tous!
Salu Akula merci pour cette superbe video j'adore cet helico mythique,as tu fait quelque chose sur la sensibilité dans les commandes flight simu,merci d'avance😉
Salut superbe comme d habitude tu sais que je t avais contacte car je n arrivais pas reussi a parametrer mes set up pour l helicoptere j ai regarde une video americaine juste savoir il attribue le palonnier tail rotor peut tu me dire ce que cest car dans leurs video il reatribue tout pour l helico c est d un complexe merci d avance il n y a aucun youtubeur qui a fait une video en francais pour parametrage merci d avance et continue tes videos elles sont top
Merci beaucoup. Je pense faire une vidéo de ce genre mais ce qui m'inquiète c'est que certains parlent de réaffecter les commandes de vol pour l'hélico alors que les commandes avions c'est a dire palonnier = rudder = lacet fonctionne sur avion comme sur les hélicos... je n'ai rien eu à changer d'où mon étonnement. Seule la commande de trim ne fonctionne pas sur certains hélicos (pas celui-ci) et doit être affecté à une autre touche. Si tu peux me donner le lien de cette vidéo j'irai voir de quoi il parle et je reviens vers toi.
Elle est effectivement tres sensible cette machine. J'utilise le "easy flight model" car je vole avec un hotas. Le modele de vol normal est un peu trop difficile pour moi a present. Mais une tres belle machine.
@@miglou17 Bonjour, il faut copier le fichier flight_model.cfg que l'on peut trouver dans the dossier easy flight model. Ensuite, on va dans le dossier Taog-Lama-sa315 >> sim objects >> airplanes >>> Taog_lama_sa315. Dans ce dossier il y a deja un ficher flight_model.cfg. Il suffit de le remplacer per celui trouve dans le dossier "easy flight model". J'espere que l'explication est claire. Bon vol!
@@Fred-B Merci pour l'info... il y a un bouton FM sur le panneau du plafond et je pensais que l'on pouvait choisir entre les 2 mode normal or easy mais cela ne fonctionne pas ' peut-être plus tard avec une mise à jour 🤞
Bonjour. J'ai une question peut etre stupide et qui n'a rien a voir avec ta video mais bon ! Sur flight simulator 2020, je suis oaci lfrn, on me dit un vent du 270 °, 2 piste me sont offerte, la 28 et la 10. Bizzarement, il me dit de prendre la 28. Perso, j'aurrais pris la 10 pour decoller en vent de face ma là, il propose la 28. C'est un exemple bien sur mais c'est toujours comme ca pour n'importe ou dans le monde du simu. J'ai posé la question a un vrai pilote qui m'a bien confirmé que ce serais bien la 10 qu'il faudrais prendre. Peut tu m'expliquer ce que je n'ai pas compris STP. Je pense que dans la simu, c'est un vent qui se "dirige" vers le 270° alors que dans la vraie vie, c'est un vent qui "viens" du 270°. Qu'en penses tu ?
@@scalpa1965 bonjour Un vent du 270 signifie qu'il vient du cap 270° (donc se dirige d'ouest en est) Si tu as la piste 28 et 10 cela veut dire que tu as la piste au cap 280° et 100° arrondi Donc si tu as du vent venant de 270° tu vas te mettre face au vent sur la piste 28 Le simu est conforme a la réalité (par contre ne vole pas avec le pilote qui t'as indiqué la piste 10)
désolé mais je ne comprend toujours pas. Si le vent se dirige d''ouest en est au cap 270. Si on prend la piste 27, ce sera un vent arrière et non pas un vent de face... Je ne pige pas.
@@scalpa1965 Non un vent du 270 signifie qu'il vient du 270 et pas qu'il va au 270 Exemple vent du 180 à 5 noeuds tu auras un vent provenant du sud à 5 noeuds donc se dirigeant vers le nord donc il faudra prendre une piste la plus proche de la direction sud (piste 18 dans l'idéal) Tu vas prendre une piste face au vent donc s'il vient du sud tu vas te mettre face au sud
Mais bien sur ! Mon vieil age de 59 ams me fait faut bon quelque fois. (lol) Cela fait plus de 20 ans maintenant que je fait de la simu aeronotique et quelque cours dans la réalité et j'ai toujours trouvé cette question tellement logique qu'il n'y avait même pas besoin d'etre posé. Mais va savoir, j'ai bugué la journée d'hier et je ne comprenais plus rien ! Merci de ta reponse... Ps : j'aime beaucoup tes videos ...
bonjour serait il possible la prochaine fois que tu pilote un helico de voir un peu le manche pour moi j ai l impression que decollé je fais que du sur place merci
Oui c'est avec le cyclique que tu diriges ton appareil, le collectif ne te servant qu'a augmenter ou diminuer ta portance.@@reg62100 J'avoue ne pas bien comprendre
Bien sympa cette vidéo ! J’ai bien apprécié. On s’y croirait avec cette superbe machine de Taog.
Merci beaucoup.
Merci aussi pour les tuyaux camp de base et second tout là haut (campout )
;)
Venant de DCS je peux témoigner la qualité du modèle de vol surtout quand il s'appuie sur le moteur de MSFS contrairement aux excellents flyinside qui eux s'appuient sur un injecteur maison. Je l'ai piraté pour essayer mais je vais l'acheter après essai.
Merci pour ce retour.
Je pense effectivement la même chose.
Autant les helicos asobo bof autant là on commence vraiment à ressentir le pilotage "aux fesses" un peu à la façon de DCS
Merci pour l'achat le concepteur a besoin que son travail soit récompensé
L'appareil est vraiment très chouette mais il a l'air d'être hypersensible à manier. Bravo pour la finesse du pilotage !
Merci pour ces magnifiques images.
Merci Beaucoup ;)
Oui pas simple !
Je confirme, son lumière effet, etc incroyable mais mon dieu faut le piloter au petit doigt ahah
Superbe vidéo d'une superbe machine. bravo.
Merciiii ;)
Pour ceux que ca peut aider: mes reglages de sensitivite avec le modele de vol normal (Thrustmaster TM16000M)
Joystick X-axis Sensitivity -80%/-80% ,
Deadzone et Neutral : 0,
extremity dead : -60%,
reactivitiy: 30%.
Pareil pour le Y-axis.
Pour les palonniers
Sensitivity: -40%/-40%,
deadzone et neutral: 0,
extremity dead: -65%,
reactivity: 30%.
Bon vol a tous!
Salu Akula merci pour cette superbe video j'adore cet helico mythique,as tu fait quelque chose sur la sensibilité dans les commandes flight simu,merci d'avance😉
Salut Arnaud,
Oui il est très fluctuant sur le tangage même si la mise à jour (après cette vidéo) a permis d'améliorer cela
il a l air mega sensible ce lama..... ca doit pas etre evident ! En tous cas bravo, belle maitrise
Oui assez difficile. A l'ancienne quoi ;) on est loin du H160 :)
Salut superbe comme d habitude tu sais que je t avais contacte car je n arrivais pas reussi a parametrer mes set up pour l helicoptere j ai regarde une video americaine juste savoir il attribue le palonnier tail rotor peut tu me dire ce que cest car dans leurs video il reatribue tout pour l helico c est d un complexe merci d avance il n y a aucun youtubeur qui a fait une video en francais pour parametrage merci d avance et continue tes videos elles sont top
Merci beaucoup.
Je pense faire une vidéo de ce genre mais ce qui m'inquiète c'est que certains parlent de réaffecter les commandes de vol pour l'hélico alors que les commandes avions c'est a dire palonnier = rudder = lacet fonctionne sur avion comme sur les hélicos... je n'ai rien eu à changer d'où mon étonnement.
Seule la commande de trim ne fonctionne pas sur certains hélicos (pas celui-ci) et doit être affecté à une autre touche.
Si tu peux me donner le lien de cette vidéo j'irai voir de quoi il parle et je reviens vers toi.
Magnífic.
Good job. How was your experience flying this addon? I'm curious why the helicopter is wobbling a little too much. Is it due to the weather?
Thanks
I think he's a little too sensitive on the cyclic.
He's very light too so with the mountain weather it's not easy. however he's very fun to fly
autant pour moi ,j'ai vu tes réglages, j'ai le même problème de vague au cyclique,,merci encore
Oui très sensible @@Macfly6436
tres chic!
Merci
Elle est effectivement tres sensible cette machine. J'utilise le "easy flight model" car je vole avec un hotas. Le modele de vol normal est un peu trop difficile pour moi a present. Mais une tres belle machine.
Oui dur a dompter. En mode easy elle est plus appréciable le but étant de se faire plaisir
Salut... petite question ou mettre le fichier easy flight mode et comment l'utiliser stp merci d'avance
@@miglou17 Bonjour, il faut copier le fichier flight_model.cfg que l'on peut trouver dans the dossier easy flight model. Ensuite, on va dans le dossier Taog-Lama-sa315 >> sim objects >> airplanes >>> Taog_lama_sa315. Dans ce dossier il y a deja un ficher flight_model.cfg. Il suffit de le remplacer per celui trouve dans le dossier "easy flight model".
J'espere que l'explication est claire. Bon vol!
Je ne l'ai pas fait mais tu as des fichiers dans un répertoire eastflight à coller dans ton répertoire de ton helico@@miglou17
@@Fred-B Merci pour l'info... il y a un bouton FM sur le panneau du plafond et je pensais que l'on pouvait choisir entre les 2 mode normal or easy mais cela ne fonctionne pas '
peut-être plus tard avec une mise à jour 🤞
Bonsoir merci pour cette vidéo 👌 comment on fait pour faire des missions?
@@nishikigoi7775 merci.
Pas mission a proprement parlé
Ce sont des éléments scéniques rajoutés
@@akulaDOF merci et il faut les intégrer dans le community?
@@nishikigoi7775 oui
Bonjour.
J'ai une question peut etre stupide et qui n'a rien a voir avec ta video mais bon !
Sur flight simulator 2020, je suis oaci lfrn, on me dit un vent du 270 °, 2 piste me sont offerte, la 28 et la 10.
Bizzarement, il me dit de prendre la 28.
Perso, j'aurrais pris la 10 pour decoller en vent de face ma là, il propose la 28.
C'est un exemple bien sur mais c'est toujours comme ca pour n'importe ou dans le monde du simu.
J'ai posé la question a un vrai pilote qui m'a bien confirmé que ce serais bien la 10 qu'il faudrais prendre.
Peut tu m'expliquer ce que je n'ai pas compris STP.
Je pense que dans la simu, c'est un vent qui se "dirige" vers le 270° alors que dans la vraie vie, c'est un vent qui "viens" du 270°.
Qu'en penses tu ?
@@scalpa1965 bonjour
Un vent du 270 signifie qu'il vient du cap 270° (donc se dirige d'ouest en est)
Si tu as la piste 28 et 10 cela veut dire que tu as la piste au cap 280° et 100° arrondi
Donc si tu as du vent venant de 270° tu vas te mettre face au vent sur la piste 28
Le simu est conforme a la réalité (par contre ne vole pas avec le pilote qui t'as indiqué la piste 10)
désolé mais je ne comprend toujours pas.
Si le vent se dirige d''ouest en est au cap 270.
Si on prend la piste 27, ce sera un vent arrière et non pas un vent de face...
Je ne pige pas.
@@scalpa1965 Non un vent du 270 signifie qu'il vient du 270 et pas qu'il va au 270
Exemple vent du 180 à 5 noeuds tu auras un vent provenant du sud à 5 noeuds donc se dirigeant vers le nord donc il faudra prendre une piste la plus proche de la direction sud (piste 18 dans l'idéal)
Tu vas prendre une piste face au vent donc s'il vient du sud tu vas te mettre face au sud
Mais bien sur !
Mon vieil age de 59 ams me fait faut bon quelque fois. (lol)
Cela fait plus de 20 ans maintenant que je fait de la simu aeronotique et quelque cours dans la réalité et j'ai toujours trouvé cette question tellement logique qu'il n'y avait même pas besoin d'etre posé.
Mais va savoir, j'ai bugué la journée d'hier et je ne comprenais plus rien !
Merci de ta reponse...
Ps : j'aime beaucoup tes videos ...
@@scalpa1965 au plaisir
bonjour serait il possible la prochaine fois que tu pilote un helico de voir un peu le manche pour moi j ai l impression que decollé je fais que du sur place merci
Le manche bouge très peu physiquement en hélico. As tu regardé ma vidéo sur comment piloter un hélicoptère sur ma chaine ?
C'est plus détaillé.
@@akulaDOF oui je l est regarde3 fois j ai toujours le meme resultat
Quel est ton soucis exactement ?@@reg62100
@@akulaDOF une fois decollé je fais du surplace quand je leve le collective je dois peut etre aussi joué avec le cyclic chose que je n ose faire
Oui c'est avec le cyclique que tu diriges ton appareil, le collectif ne te servant qu'a augmenter ou diminuer ta portance.@@reg62100
J'avoue ne pas bien comprendre
Superbe images, tu utilises une scène pour les camps de base ?
Merci.
Le premier est natif à msfs.
Le deuxième c'est le logiciel campout