Иван, здравствуйте! Как то в комментариях, я упоминал о LR-west, Вы говорили, что дорого, дело не в дороговизне, а в оперативном решении проблемы! Рад за Вас!
@@transitpassenger3948 приветствую! Да, именно в решении проблемы - это очень важно, что ты приезжаешь и уезжаешь с результатом. Но вот проблема в том, что запись у них на 2+ недели вперед. Т.е. если машина встала - ждать 2 недели..
@@IvanShmelevИван, да хоть куда, главное где смотреть мы сможем, я уже все перепробовал, и расширения и отдельный софт, все ровно через раз все работает в ютубе . А хочется в нормальном качестве и без тормозов наблюдать все . Спасибо что услышал, я уж не надеялся)
@@IvanShmelevПривет. Спасибо за ваше видео. Очень красивый цвет RR❤! Звук теперь лучше, как у МВ Брабуса!Даже лучше. Тоже думаю покупать RR. Вот смотрю сколько и что за чудо! Какой лучше 3,6 (дизель)или 4.4; 5.0 (бензин).Прошивку на 3.6 можно сделать и на сколько л.с.? Спасибо за ваше очень интересное видео.
Иван, друзья, здравствуйте! 1. Про переделки у меня отрицательное мнение. Меняют внутрянку, навешивают дополнительные фары, режут пружины на ладах и т.п. На заводе работают квалифицированные специалисты, переделывая за которыми вы вряд ли что-то улучшите. Я за завод. 2. Не могу не сказать про сервисы, которые Вы, Иван выбираете, принцип чем хуже? Заехали на машине и двери толком не открыть, где катализаторы резали, ну это Ваш выбор. 3. Ну а звук, с припердыванием каким-то мне не нравится, ИМХО. Всем спасибо и удачи!
Как же я ошибся, когда вырезал живые каты, тут то и началось, нет подпора воздуха , жор масла, итд Вонь дичайшая, даже завести и выехать из паркинга, весь прованиваешься, как тракторист, дизелист.
Не буду сильно утверждать, но может вонь сильная из за не очень качественной смесеобразования? У меня тоже нет катов и пока греется в гараже, могут слезы пойти, а челрвек говорит:у него хорошо отстроеная смесь и без катов, не так критично воняет. (не Рэнджи, но смысл ясен) я вот не уверен в своей смеси, потому, что якобы орига бош ДМРВ мне не внушает доверия. У знакомого на лексусе(мотор с японии, со всеми датчиками оригинал), запаха противного нет, я к трубе специально принюхивался.
Иван, приветствую! Спасибо за интересные ролики! 1. Если бы перед тобой стоял выбор между 5.0 и 4.4д на повседневную езду с точки зрения беспроблемности? 2. Адекватно ли рассматривать такие двигатели с пробегами 200+? 3. Если не рендж, то на чем бы ездил?)
@@КириллСавоськин-я9к Приветствую! Вам спасибо за просмотры и реакцию. 1. На каждый день я бы однозначно выбрал дизель. Неважно, 3.0д, 3.6д, 4.4д. На круг меньше расходов, если машина живая. Да и в городе 5.0 излишен. Как вторая/третья машина - отлично, дарит эмоции. 2. Да, конечно, на них на большинстве сейчас пробеги 200+ еще лет 5 назад)) главное от и до проверить перед покупкой 3. Мне нравится модельная линейка Porsche(бензин) и BMW(с их дизелем 3.0).
@@АртемАлексеевич-н2в приветствую! Да, буду уходить на какую-то из платформ. Пока точно буду выкладывать свежее у себя в телеграм канале, а там дальше посмотрю на какую платформу перемещаться
@@леополкМ да, именно так. В тех видео это был не звук цепей, а звук коллектора. Ничего страшного, зато обслужили мотор и теперь можно спокойно ездить (по пробегу уже требовалась превентивная замена).
@@ВикторБерчак-н1я пахнет сильно, но привыкаешь со временем. Мне главное, что нет эффекта, что одежда пропитывается этим запахом и потом сидишь в машине, сам от себя этим дышишь
@@barcelist конечно, если бы мы жили в условиях простого и доступного обслуживания машин, то я бы купил новый выхлоп с заводскими катализаторами. Но приходится подстраиваться под обстоятельства, чтобы не отдавать за это состояние. Все-таки мне неприятно бы было ездить, осознавая, что в любой момент кат может начать разрушаться
@@andromeda_ltx потому что бюджет этого мероприятия с заменой прокладок, гаек и тд под 120.000р за обе стороны. Не считая покупки коллекторов. Поэтому надо подготовиться. Ценники можете посмотреть в самом конце видео
@@IvanShmelev предположу, что снимаете на iPhone - откройте «Настройки» > «Камера» > «Запись видео», а затем выключите параметр «HDR-видео». Так будет гораздо приятнее для глаз.
Сколько раз сам убедился лучшее переплатить но иметь дело с спецами А делали тебе двигатель рукожопые кто то писал тебе в коментах когда ты мотор делал
Логика железная,делать мотор за кучу денег в одном месте,а теперь косяки ездить устранять в другое место.И я вот не понимаю когда вынули мотор где у этого "спеца" в ковычках глаза......он что не видел что нет гаек на коллекторах,тепловые экраны махнуть сразу которые развалились и все в доступе.Странное отношение если честно к "Глобальному" как ты говоришь ремонту.
@@AnalogopatoM САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 августа. /ТАСС/. Полиция в Санкт-Петербурге впервые в России разработала и реализовала механизм, позволяющий привлечь к ответственности водителей автомобилей и мотоциклов, которые специально повысили шум работающего двигателя. Об этом сообщила пресс-служба ГУ МВД России по городу и области. "Северная столица стала первым регионом, где полиция создала и реализовала на практике рабочий механизм привлечения к ответственности водителей "громких" транспортных средств. Речь, как правило, идет об автомобилях или мотоциклах, владельцы которых в погоне за мощностью делают апгрейд, а побочным результатом становится резко возрастающий рев работающего двигателя", - говорится в сообщении. Госавтоинспекция Петербурга проанализировала административное законодательство и разработала действенный правовой механизм привлечения к ответственности водителей, которым нравится "громкая" езда. Нарушитель привлекается к ответственности сразу по двум статьям КоАП РФ: 8.23 (превышение нормативов уровня шума) и 12.5 (внесение конструктивных изменений в транспортное средство). Главным элементом успешности проекта стал специальный сертифицированный прибор для замера уровня шума на месте. Апробация нового проекта за минувшие выходные дала результат в 15 транспортных средствах, водители которых были привлечены к ответственности за превышение уровня шума двигателей. Нарушителям нужно за 10 дней вернуть в надлежащее техническое состояние свое транспортное средство, иначе его регистрация аннулируется, а номера спишут в архив. Езда на таком автомобиле уже грозит лишением прав. В полиции отметили, что шумные транспортные средства вызывают законное возмущение у людей, особенно в позднее время суток. Кроме того, такие автомобили - это проблема и для остальных участников дорожного движения: резкий рев мотора отвлекает внимание автовладельцев, создавая угрозу безопасности дорожного
Ну вы же не дауны на бмв, ну зачем уродовать машину? Ну нет денег ориг кат поставить, ну поставь с али или спорт кат. В следующей серии что будет, выхлоп-попкорн?
Иван, здравствуйте! Как то в комментариях, я упоминал о LR-west, Вы говорили, что дорого, дело не в дороговизне, а в оперативном решении проблемы! Рад за Вас!
@@transitpassenger3948 приветствую! Да, именно в решении проблемы - это очень важно, что ты приезжаешь и уезжаешь с результатом. Но вот проблема в том, что запись у них на 2+ недели вперед. Т.е. если машина встала - ждать 2 недели..
в школе учились на ГАЗ 52 а - после этого хочется максимально тихую машину а тут прям звук из детства ))))
Иван, пожалуйста, заведи канал на рутубе, тут уже нету возможности смотреть без впн да и с ним лагает. Лайки что бы автор увидел!
@@antonnarkevich967 приветствую! Спасибо за совет! Думаю, скорее всего перейду в VK видео
@@IvanShmelevИван, да хоть куда, главное где смотреть мы сможем, я уже все перепробовал, и расширения и отдельный софт, все ровно через раз все работает в ютубе . А хочется в нормальном качестве и без тормозов наблюдать все . Спасибо что услышал, я уж не надеялся)
@@IvanShmelevПривет. Спасибо за ваше видео. Очень красивый цвет RR❤! Звук теперь лучше, как у МВ Брабуса!Даже лучше. Тоже думаю покупать RR. Вот смотрю сколько и что за чудо! Какой лучше 3,6 (дизель)или 4.4; 5.0 (бензин).Прошивку на 3.6 можно сделать и на сколько л.с.? Спасибо за ваше очень интересное видео.
Иван, друзья, здравствуйте!
1. Про переделки у меня отрицательное мнение. Меняют внутрянку, навешивают дополнительные фары, режут пружины на ладах и т.п. На заводе работают квалифицированные специалисты, переделывая за которыми вы вряд ли что-то улучшите. Я за завод.
2. Не могу не сказать про сервисы, которые Вы, Иван выбираете, принцип чем хуже? Заехали на машине и двери толком не открыть, где катализаторы резали, ну это Ваш выбор.
3. Ну а звук, с припердыванием каким-то мне не нравится, ИМХО.
Всем спасибо и удачи!
Согласен!
LR - сила. Наконец-то решился заехать в нормальный сервис.
Иван! Братан! Ну и шутки )))) Я поверил, реально.
Просто так накатили прошивку и всё? Откатывали ее живьём или на стенде? Детонацию слушали? Под какой бензин прошивка?
Рэнжу очень идет такой звук выхлопа, тем более машина реально мощная👍
@@Igor........ большое спасибо🤝
Я бы побоялся делать прошивку на 580 у меня на спорте 510 доведеные до 530 цепи растягивал)
Иван, спасибо за очередное интересное видео.
@@ИльяТВ-о4з Вам спасибо за просмотр и обратную связь🤝
Только хотел сказать, езжай в лр вест😊
С регулируемыми заслонками тема не плохая 👌
Иван,смотрел ваше кино про замену цепей и думал-скоро ли вы в нормальный сервис приедете.Приехали.
С катами,наверное поторопились,вонь замучает.
@@ДмитрийЗуев-з3э приветствую! Пока без катов привык, но говорят, что зимой сильнее всего чувствуется. Жду:)
Как же я ошибся, когда вырезал живые каты, тут то и началось, нет подпора воздуха , жор масла, итд
Вонь дичайшая, даже завести и выехать из паркинга, весь прованиваешься, как тракторист, дизелист.
@@rryuvfrujgtijgryjcti я специально оставил их целыми, чтобы вернуть на место в случае чего
Не буду сильно утверждать, но может вонь сильная из за не очень качественной смесеобразования? У меня тоже нет катов и пока греется в гараже, могут слезы пойти, а челрвек говорит:у него хорошо отстроеная смесь и без катов, не так критично воняет. (не Рэнджи, но смысл ясен) я вот не уверен в своей смеси, потому, что якобы орига бош ДМРВ мне не внушает доверия. У знакомого на лексусе(мотор с японии, со всеми датчиками оригинал), запаха противного нет, я к трубе специально принюхивался.
Иван, приветствую! Спасибо за интересные ролики!
1. Если бы перед тобой стоял выбор между 5.0 и 4.4д на повседневную езду с точки зрения беспроблемности?
2. Адекватно ли рассматривать такие двигатели с пробегами 200+?
3. Если не рендж, то на чем бы ездил?)
@@КириллСавоськин-я9к Приветствую! Вам спасибо за просмотры и реакцию.
1. На каждый день я бы однозначно выбрал дизель. Неважно, 3.0д, 3.6д, 4.4д. На круг меньше расходов, если машина живая. Да и в городе 5.0 излишен. Как вторая/третья машина - отлично, дарит эмоции.
2. Да, конечно, на них на большинстве сейчас пробеги 200+ еще лет 5 назад)) главное от и до проверить перед покупкой
3. Мне нравится модельная линейка Porsche(бензин) и BMW(с их дизелем 3.0).
Выхлоп хороший!)
Спасибо!
Мда, это не эффект, а дефект, надеюсь вы скоро бразумитесь и наиграитесь, вообще не подстать такому прекрасному автомобилю
Как третий-четвёртый авто действительно не надоест, где-то даже прикольно.
@@barcelist согласился бы с вами , если бы это был заводной седан на в8(м3, с63 старые) тут как то не вяжется
Ну он реально заводной, тормозит только неохотно)
Каждому свое, но такой серьезной машине звучит очень неуместно, будто школьник на нем катается.
Удивительно, а сегодня видосы отлично грузят
Иван, добрый вечер. Подскажите, в чем принципиальная разница между рэндж-ровером и Дискавери?
@@Alexsay23 приветствую! О каких кузовах речь?
@@IvanShmelev Дискавери 3 и 4
Зря катализаторы вырезал, очень зря. Потом пожалеешь и опять поставишь назад...
чип +выхлоп , дальше антикрыло и занизить и диски восен
Ну хз, я не люблю громкие выхлопы. Наоборот я за шумоизоляцию и тишину.
Плюсую, полагаю быстро надоест лишний шум.
@user-in8cs4me8q для этого у меня есть дизель на каждый день🤝
Здравствуйте. Будете ли Вы уходить с Ютуба на яндекс дзен , или рутюб ?
@@АртемАлексеевич-н2в приветствую! Да, буду уходить на какую-то из платформ. Пока точно буду выкладывать свежее у себя в телеграм канале, а там дальше посмотрю на какую платформу перемещаться
@@IvanShmelev спасибо
На подъемнике очень смешно смотрится. Так низко висят колеса, прям как лапки 😂
Зверушек не жалко?
Получается до замены цепей звук был от колекторов? Не цепи шумели?
@@леополкМ да, именно так. В тех видео это был не звук цепей, а звук коллектора. Ничего страшного, зато обслужили мотор и теперь можно спокойно ездить (по пробегу уже требовалась превентивная замена).
Видимо тот кто ремонтировал Двигатель и делал тебе Выхлоп забыли затянуть коллектор
Ведро с болтами кто их сейчас покупает??? Оптимальный варик брать его под свап
@@Денис-э7з9щ приветствую! Я покупаю и еще сотни тысяч по всему миру🤝
@@IvanShmelev да покупай, ради бога вопрос в том кому их потом продать???
Должен ты положить двигатель мотюлем...залей масло srs.
@@ВасилийКубань-р9е Приветствую! Я никому ничего не должен, особенно двигателю)))
Вань, 3.6 турбодизель тоже очень даже звучит с выхлопом.
Получается звук этот появился после ТО ПО двигателю, а значит мастер не закрутил коллектора и при запуске это даже и необнаружил, вот тебе и мастер
нет
@@marinichandrejj5251 приветствую! Нет, звук был и до работ по мотору. Но после работ никуда не ушел, пришлось выяснять
Сильно воняет без катов?
Выхлоп пушка👍💪🔥🤝
@@ВикторБерчак-н1я пахнет сильно, но привыкаешь со временем. Мне главное, что нет эффекта, что одежда пропитывается этим запахом и потом сидишь в машине, сам от себя этим дышишь
@@IvanShmelev честно не могу понять такой поступок, катализаторы должны быть
@@barcelist конечно, если бы мы жили в условиях простого и доступного обслуживания машин, то я бы купил новый выхлоп с заводскими катализаторами. Но приходится подстраиваться под обстоятельства, чтобы не отдавать за это состояние. Все-таки мне неприятно бы было ездить, осознавая, что в любой момент кат может начать разрушаться
@@IvanShmelev это ж не Киа, обратно не засасывает
@@ВикторБерчак-н1я да, обычно он их выплевывает в случае разрушения, но есть вероятность, которую я хочу гарантированно исключить
14,5 расход по трассе???
@@Dr.Esperanto если аккуратно ехать, то +- да
У меня 15-17 показывает на стоковом 5ти литровом. Но это в режиме тошниловки 90-110.
@@typethrees в таком режиме 10-11
что же вы поехали из сервиса не поменяв прокладки коллектора? если сифонило то им кирдык 100 процентов. Хоть две гайки накрути.
@@andromeda_ltx потому что бюджет этого мероприятия с заменой прокладок, гаек и тд под 120.000р за обе стороны. Не считая покупки коллекторов. Поэтому надо подготовиться. Ценники можете посмотреть в самом конце видео
40 тысяч на одну сторону это 80, если на две
Продай серый, а?:)
Тоже такой хочу.
Приветствую! А дизель не рассматриваете 4.4д?
@@IvanShmelev не. Не хочу:)
@@IvanShmelevдизель Ultimate?
@@gukemuhov да
@@IvanShmelev какой ценник?
Не снимайте пожалуйста с повышенной яркостью, сцены на улице смотреть больно 🙈
@@alexandera5374 приветствую! Снимаю со стандартными на тройками камеры, никаких доп настроек не применяю
@@IvanShmelev предположу, что снимаете на iPhone - откройте «Настройки» > «Камера» > «Запись видео», а затем выключите параметр «HDR-видео». Так будет гораздо приятнее для глаз.
Нормально все😊
Это ютуб на некоторых роликах сходит с ума
@@barcelist нет
Занимаешься херней Ваня
Сколько раз сам убедился лучшее переплатить но иметь дело с спецами
А делали тебе двигатель рукожопые кто то писал тебе в коментах когда ты мотор делал
Логика железная,делать мотор за кучу денег в одном месте,а теперь косяки ездить устранять в другое место.И я вот не понимаю когда вынули мотор где у этого "спеца" в ковычках глаза......он что не видел что нет гаек на коллекторах,тепловые экраны махнуть сразу которые развалились и все в доступе.Странное отношение если честно к "Глобальному" как ты говоришь ремонту.
А ты у этого мастера видел вообще динамик, я нет, он гайки затягивает на память))
Вы про закон "О выхлопе"(шумности его) не слышали что ли? который уже в СПБ удачно реализуется))
Следующая серия, "возвращаю выхлоп в сток'😂
@@светвокне-в5ж подскажите, пожалуйста, название закона и его дату
Тоже интересно. Юзер, не пропадай, сказал А говори и Б.
@@AnalogopatoM Ютуб ссылку удаляет
@@IvanShmelev
Вы вообще что ли за новостями то не следите?
@@AnalogopatoM САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 августа. /ТАСС/. Полиция в Санкт-Петербурге впервые в России разработала и реализовала механизм, позволяющий привлечь к ответственности водителей автомобилей и мотоциклов, которые специально повысили шум работающего двигателя. Об этом сообщила пресс-служба ГУ МВД России по городу и области.
"Северная столица стала первым регионом, где полиция создала и реализовала на практике рабочий механизм привлечения к ответственности водителей "громких" транспортных средств. Речь, как правило, идет об автомобилях или мотоциклах, владельцы которых в погоне за мощностью делают апгрейд, а побочным результатом становится резко возрастающий рев работающего двигателя", - говорится в сообщении.
Госавтоинспекция Петербурга проанализировала административное законодательство и разработала действенный правовой механизм привлечения к ответственности водителей, которым нравится "громкая" езда. Нарушитель привлекается к ответственности сразу по двум статьям КоАП РФ: 8.23 (превышение нормативов уровня шума) и 12.5 (внесение конструктивных изменений в транспортное средство). Главным элементом успешности проекта стал специальный сертифицированный прибор для замера уровня шума на месте.
Апробация нового проекта за минувшие выходные дала результат в 15 транспортных средствах, водители которых были привлечены к ответственности за превышение уровня шума двигателей. Нарушителям нужно за 10 дней вернуть в надлежащее техническое состояние свое транспортное средство, иначе его регистрация аннулируется, а номера спишут в архив. Езда на таком автомобиле уже грозит лишением прав.
В полиции отметили, что шумные транспортные средства вызывают законное возмущение у людей, особенно в позднее время суток. Кроме того, такие автомобили - это проблема и для остальных участников дорожного движения: резкий рев мотора отвлекает внимание автовладельцев, создавая угрозу безопасности дорожного
Вам бы кашку побольше кушать
@@денисовечкин-о6щ все в рр уходит, сам недоедаю😔
Шикарный ответ))))@@IvanShmelev
Тунингх😅😅
Колеса детские 😢
@@АлексейРазваляев-п5ц максимальный заводской размер
@@IvanShmelevоптимально-идеальный)
Очень сомнительный тюнинг
Сейчас за выхлопа буду драть, у нас в Питере уже начали
Ну вы же не дауны на бмв, ну зачем уродовать машину? Ну нет денег ориг кат поставить, ну поставь с али или спорт кат. В следующей серии что будет, выхлоп-попкорн?
Ты видно 100% владелец пенсионерского японского корча
Ого 580 л.с
В цеху поболе надувают)
@@ОльгаФилатова-б5з да, обещают, что прошивка дает 580. Оно, в целом, похоже на правду, так как разгон сокращается на 0.8
При всем уважении, скоро всем вашим перделкам прикроют кислород. Вы реально мешаете людям своими выхлопами
@@ИльяШироков-о1о хммм.. а Вы в курсе сколько на дорогах ездит машин без катализаторов?) и даже с завода))
Продаёшь его?
@@qwertasdfg7894 приветствую, нет