交差点パニック。私はどうすればよかったの？皆さんのコメントお願いします。

[@nomade4x4]

1:52 文字が重なってしまいました。未熟な編集ミスです。ご容赦を m(_ _)m
動画でアルファード?と記載しましたが、ご指摘頂きヴェルファイアが正解との事で訂正させて頂きます。

[@DN-kb3ff]

パニックな状況を表してていいと思います

[@nomade4x4]

@@DN-kb3ff まだ編集アプリに不慣れなときに作ってしまったので、編集途中で別編集をやってしまい、気づかずにUpしちゃいました。
今となっては、他にもやり直したいところ多数なんですけどね。もっと勉強してから再編集版を作りたいと思います。

[@吉田竜也-h8v]

1：52バーンにクラクションならしまくり　バーンを蹴飛ばす

[@a-rs3103]

ヴァンガードをバンガードと記載する所も慌ててた感を感じる。
なにより交わす場所の段差が低くて良かったですね。

[@nomade4x4]

@@a-rs3103 コメントありがとうございます。動画公開後にご指摘頂いたり、間違いに気づいても、直せないのでご容赦を。そうですね。左側も別店舗の駐車場出入り場所なので、段差が低くてよかったです。通常の縁石高さと、ホイール傷つけますからね。

[@y0n1y2k0]

自分がこの立場になった時「違う！分かってる！でもこうするしかなかったんです！」って心の中で叫んでる😂これなにも主さん悪くないと思います！

[@nomade4x4]

コメントありがとうござます。その気持ちわかります。まさしくその状況でした。

[@lh-td5ny]

様々な状況があると思うので絶対の正解は無いと思います..。
ですが今回の対応であなたに落ち度は無いと思いました！
車に合ったスペースを選択しないハイエースや、嫌がらせなのか下手なのか動かないヴァンガード、他の要因が悪い方に作用した事例でしたね😅
これからもお互い安全にいきましょう✨

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。あの状況で安全かつ問題解決のためのできる範囲で対応したつもりです。左にガードレールや乗り上げできないほどの段差がなくてよかったです

[@オレだめだぁぁぁ]

ナンバー10-00は……

[@みまちゃん]

主さんの判断は正しいと思いますよ(・∀・)しいて言うならバンガードはほんの少しでも動いて(例えそれでも通れなくて歩道に乗り上げたとしても)狭いところで協力しあう意思を見せるべきだったと思います。ほんの気持ちだけでも動いてくれたら後々気分は良いものです

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。賛同いただきお礼申し上げます。周りを見て判断出来る人が減っているように思います

[@woskle2855]

気分どうこうの問題でもない気がします。当然のこと。

[@積みプラ好きの24時]

次からこの道は通らない方が良いかもですね、多少遠回りになっても安全なルートで行った方が楽だと思いますよ☺️自分はそうしてます。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。他の方からも通らない方が・・っとアドバイス頂きましたが。この交差点が右折禁止なのと、この先に行く必要があるので、ここを通る判断をしています。

[@ハヤトシ-j5j]

自分も遠回りでも事故防止のため変な道路は通らないようにしてます

[@user-yy8ge9of8e]

｢急がば回れ｣と言う言葉は、こういうためにある気がします。

[@GB-uk7rc]

そんな身も蓋も無い・・・

[@sorarikucha]

この動画の主さんのように、それなりにかわす技術があれば、各自の判断(自己責任)で通ればいいと思います。
主さんは交差点から左折して入ってくる車が通りやすいように、あらかじめ停止線よりも余裕をもたせた手前に停車するなど、普段からこの道を通り慣れておられるのも分かるし、そういう心遣いができるドライバーさんなので大丈夫だと思います。
ただ今回は運悪く状況判断のできないヴァンガードとハイエースに挟まれる形になりましたが、その中臨機応変に対処されてお見事だと思いました。
交差点過ぎてからの道も途中から狭い道が続くようなところですが、迷わずそこを通るという事はなかなかの手練れだなと思いました。

[@くんともやん-m8s]

ハイエースの手前で待つのが１番良かったと思います。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。結果的にはそのような判断も有効だと思いますが、この場所を手前で止まれば、後続車がいれば抜いていくか、クラクションを鳴らされると思います。

[@serow_dankichi]

僕もそうするな。クラクション鳴らされようがこちらは考えがあってそうしてるのだし、抜いて行かれたらそいつの脳みそが足りないだけです。

[@evolution-x7l]

頑固ですね。運転する以上は譲りあいです。

[@MrAhly5056]

自分なら停止線をかなり後ろで止まりますね。なるべく前のスペースを空けて対向車がかわしやすい状況を作ります。
うちの近くにも似たような道路がありいつもそうしてます。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。この道はここに左折で入ってくる車は非常に珍しく、2台も続けて曲がってきたのは初めてでした。おっしゃるように停止線よりかなり手前で止まる事も、1つの策だとは思いますが、おそらく後ろから車が来れば、抜いていくでしょう。よく対向車が来て、このような状況が頻発する場所であれば、慣例的に手前に止まる事が皆さんの習慣になるでしょうね。

[@シマチビ]

@@nomade4x4 ９０

[@ChanKenPechi]

自分も、この状況なら、コメ主さんと同じように止まります。
仕事で大きい車乗ってるので、こういう状況は結構気を付けてます。
この場合は、そもそもハイエースが、もっと考えて止まってくれれば良いんですけどね。
みんな、譲り合いと思いやり の気持ち持ってハンドル握って欲しいですね^^;

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。自信の尺度で譲り合いや思いやりを持った運転をしていても、相手からすると不足と感じられトラブルになるようです。今回の場合も、皆様のコメントを見てそのように思いました。

[@w220benz500]

@@ChanKenPechi ハイエースが敷地からはみ出てたならまだしも収まっている以上非は無いでしょ
こんな狭い道を選ぶ車が悪い

[@talove5712]

たしかに…次から次へとでかいの来られたらと思うと
信号変わった後にどうにかして出ないとってなるとめっちゃ怖くなりますよね。
主さんパニックやったかと思いますがちゃんと歩行者がいないと確認した上での車道乗り上げるしかありませんもの。
主さんの判断が正しいと思いますよ。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。日頃ほとんど左折で曲がってくる車自体少ない場所なんですけどね。なぜかこの時は2台続けて曲がってきてしまい、このような状況に。

[@exatsushi430-5]

てゆーかそもそも
ハイエースが、もう少し頭使って交通の妨げにならないようにもう少し斜めに停めれば良かった話だと思うので、どうすれば良かったのかをちゃんと反省してる主さんは偉いと思いました！
運転はその時その時で臨機応変に対応するのが大変ですよね

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。自分も含めて皆さんがもう少し考えれば問題が起こらなかった状況だったと思います。

[@kintokikaka1453]

あれ以上斜めに止めらんないだろ..
ハイエースは過ぎる前まで徐行してるから壁ギリまで進んでるよ。

[@たらんちゅ-e7p]

ハイエースはチンパン

[@takotora831]

枠内に沿ってギリギリまで進んで止めたハイエースは何も悪くないだろ。
映像中の様な限りあるスペースで斜めに止められる方が他の車にとっては返って大迷惑。

[@nomade4x4]

@@takotora831 コメントありがとうございます。こちら側は駐車場ではなく、駐車をさせないために、車幅より狭い間隔で斜線が引かれています。反対側に、ちゃんと区画が区切られた駐車場がありますので。

[@石田三成-n9u]

こんな人ばかりだよね。稀に親切な人いると感激するくらい、酷い運転の人が多い。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。人に迷惑を掛けないようにっと少しは考えてくれるとありがたいのですが。

[@poli-man]

公道はみんなが使用する道なので譲り合いの精神、他人への思いやりが大切なので、主さんの対応は素晴らしいと思いました(^^)

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。賛同頂き感謝です。

[@poli-man]

@@hi-hh8iq ありがとうございます！
他人を変えるのは難しいので、ストレスを感じるくらいなら自分が折れた方がノンストレスな場合もありますからね😋

[@kensushiS]

このタイミングでハイエースの手前で停めるの未来視しないと無理な気がする。実際車運転する人達はこのタイミングで停まる判断できるのかな?
次から大型がそこに停まったときに気をつけるくらいしかないのでは。
今回は無理なくスムーズな処理をなされたのではないかと。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。手前で止まるべきとのご意見多いです。結果論はそのような判断もあるかと思いますが、コメ主さんのおっしゃるように、なかなか判断出来ないと思います。信号のタイミングも関係しますし。

[@haragahetta1230]

手前に停まるという判断も２秒くらいで判断しなけりゃならなかったので、なかなか難しいですよね〜。
ヴァンガードは大分大回りしてきてる腕のないドライバーなので、運転上手い投稿主さんが避けて正解ではないでしょうか??

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。手前に止まる事も、色々な方から提案頂きましたが、後続車があった場合には、おそらく抜いていくことになるでしょう。この道を左折で曲がってくること自体珍しく、今回の様状況になってしまいました。

[@ashashindayooo]

手前に止まる判断なら2秒で十分。
しかもあの狭い道で停止線ギリギリ、ていうか越えてると感じるレベルの位置で止まってなおジリジリと前進。自分が招いた結果ですね。
あなたが事故を起こさないのは相手の運転のセンスが良いからであってあなたのおかげではない。

[@maxyukinari]

主さんの判断はほぼ間違いないと思います。俺は２台目のヴァンガードが素直にキライ。少し下がれよ！って思う。歩道に逃げられたから良かったですけど、角度によってはアルミとか傷ついたら嫌だしな。
下手くそ(ヴァンガード)なドライバーに何を言っても無駄だから主さんみたいに自分がなんとかするのが正解ですな。お疲れ様でした。

[@maxyukinari]

@@ashashindayooo そーともいいきれないのでは？あなたは１度動画を見てからコメントしてますよね？後からなら何とでも言えますよ。
その時その場所で正しい判断が出来ると言い切れますか？２秒あればと言いますが、その瞬間クシャミが出るとか、ハエが耳元を飛んでも、判断できたのですか？後からなら何とでも言えますよ(大事な事なので２度いいました)。

[@ashashindayooo]

@@maxyukinari 主さんの判断はほぼ間違いない→センス普通の凡人ドライバーの判断だからな。
交通法規に合わせ狭い道でも顔色変えずに停止線手前で止まり、ジリジリ前進。
そして批評がくると言い訳、肯定されるとあたかもこの動画のやり方がベストアンサーかのように勘違いするんだからな。
逆にさあ、あの道でそういう判断しかできんやろ。
停止線の幅見ても分かるし、感覚でもくっそ狭い道ってわかるやろ。
俺なら「うぉ、道狭いな」→「この車出すぎやろ」→手前に止まる。
あとそんな子供の屁理屈みたいなことやめてもろて、論点ずれる。

[@nijikurosu6815]

違反してやり過ごすのも、違反しないで相手側が退くまで時間をつぶすのも、警察に電話して違反にはならない状態を作り回避するのも全ては自己責任で行われる事ですのでよく考えて行動を選択するしかないですよね。ただ一般的に交差点を曲がって侵入してきた車が交差点に後退していくことは少ないと思います。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるように、違反と問題解決と言う視点になろうかと思います。その結果事故を起こしてしまっては、何を言ってもいい訳にしかなりませんし。

[@mumu-qn8lw]

アルファードが曲がれたんだから確実にバンガードさんも曲がれるはずなんですよね、しかもだいぶん前の感覚空いてましたからね…
運転手を見る限り腰を重くして動く気がない感じがしましたが…
主さんが退けてあげたのはあなたの心の広さです。これからもゆとりのある運転でありますよう心から願っております。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるように、曲がれたはずです。ただ、ヴェルファイア(動画内のアルファードは誤りのよう)の運転手さんは、車両感覚完璧に把握されており、素晴らしいと思いました。なので全員があのレベルではないとは思いますが、ヴァンガードの運転手さんは、技量と器量ともに不足のようです。

[@杉よさむ]

ハイエースも白線からはみでていないように見えるので、臨機応変に歩道側に乗り出して前進でいいとおもいます。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。対向したハイゼットとヴェルファイアとはそのようにして離合出来たんですけどね。目の前に塞がって止まられると、お手上げです。このように対応するしかなかったです。

[@ドザぇもん]

前方の信号が赤灯で停止線で止まったらすれ違いが出来無い場合は手前のすれ違い出来る所で待つのが最善です

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。ごもっともだと思います。自分もそのようには思いますが、想定外に大きな車が来たり、想定外に運転技量が低い車が来たりまでは、事前に予想できないですよね。想定外なのですから。

[@ねこや-v1s]

接触してしまうことを懸念してこういうとき全く動かなくなる人いますよね。動かないと過失割合が有利になるから。
それも迷惑だけど。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。皆様のご意見を伺っていると、動かない方が無難であるようにも受け取れます。ただ解決にはならないですけどね。

[@ぷに丸-m6g]

まぁでも動かないのがええんだよな。事故って謎の過失されたらわかる

[@nomade4x4]

@@ぷに丸-m6g コメントありがとうございます。解決にはならないかもしれませんが、その方がよかったかもしれません。

[@モンテヒテン]

主さんの判断は、正しいと思います👍
私だったら同じようにします😌
事故にならなくて、良かったです😉

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。そうですね、厄介なことにならなかったことが良かったです。

[@おばかつ]

むずかしいですね。
できれば通らない方がいいかな。
停止線のだいぶ前にとまるかもですね。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。大通りの信号が右折禁止なので、あの道から直進しないと、あの先にはたどり着けないので、致し方ないですね。手前で止まるのも確かにいい案ですね。ただあまり手前過ぎると、後ろから車が来ると、抜いていくでしょうね。

[@よっちやん-i6i]

これはこれで正解かと!(^^)自分ならハイエースの手前で待ちますね(*^^*)

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。この道自体左折で曲がってくる車が珍しく、おそらく手前で止まっていたら、後ろから車が来たときに抜いていくでしょう。この場所を手前で駐まっている車は見たことがありません。自分ももう少し狭く、自車と同じサイズの車が離合出来ないと判断するような場所では、手前で止まるようにしています。

[@katana7716]

見たこと無くても抜かれても、ハイエースがはみ出して1台しか通れない状況なら手前で止まるべき。
自分の事だけ考えて道路塞ぐ原因作っちゃ駄目。　
後ろのクルマに抜かれて、対向車来て詰まったら抜いた車が悪くなるだけ。
抜かれるの気分良くないかもしれないけど、事故やトラブルになるよりマシ。
見たことないから、抜かれるからで、道路塞ぐ原因作るのは間違っている。
今回のケースは主が手前で止まらず道路を塞いだのが原因。
左折車こないだろうじゃなく、来るかもしれない運転が基本でしょ。

[@さいしゅ-d1q]

前に行き過ぎ。
もっと手前で止まって、スペース開けるべきかなと。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。最初は停止線より手前で止まりましたが、すれ違いをするために、停止線まで進みました。また、この道自体左折で曲がってくる車自体が珍しく、このような状況になるとは自分も全く想定できませんでした。

[@サガマンダー]

ヴァンガードは動く気配ではなく!
動く技量が無いのでは？
ブラインド交差点を左折をカットinで侵入すれば前が使えてれば、こうなるよね!

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。確かに技量が無い可能性もありますね。相手に期待してはダメって事ですね。

[@サガマンダー]

@@nomade4x4 今の車は性能は上がってるのに運転技術の低下が現実です。

[@nomade4x4]

@@サガマンダー コメントありがとうございます。車が便利になれば、運転者の技術は下がります。確かに便利に安全になりますが、その機能が使えなと車の運転すらままならない人が増えそうで怖いです。

[@サガマンダー]

@@nomade4x4 おっしゃる通りです。

[@akky330]

対向車がハイエースを交わして通れるくらい手前で停車すれば良いのでは、停止線の手前で止まると法令で定められていますが、何メートル手前とは書いていませんので。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。事前にハイエースが止まっていたのであれば、コメ主さんのような判断も出来たとは思いますが、駐車途中でそのような判断を瞬間的に行うのは、なかなか難しいのでは無いでしょうか。

[@TOMOYANG0126]

主さんの対応で100点やと思います！
150点目指すなら、ハイエースの手前でスペース開けて停まる…と思ったんすけど、あまり手前にスペース開けすぎてもすぎても…うーん…って思いました笑
主さんに落ち度はないし、ヴェルファイアの運転手からも文句言われたりとかはなさそうですし、これを予測して運転するのは無理ゲーすぎます…ナイス判断でした！

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるようにその場の瞬間の判断が必要な状況で、予想は難しいと考えています。事後では確かにそのような判断が出来ていたならば完璧だとは思いますが、そこまで全てを想定するのであれば、世の中運転できなくなりそうです。昨今想定しないところからプリウスが飛んでくるような時代ですので、それを予想したら走れないですからね。

[@tamako235]

TOMOYANG0126さんの的確なコメント力に感動🥹 仰る通り‼︎

[@minton25]

状況判断なので皆さまがおっしゃるとおりハイースの手前で停止が一番スマートだったのではないでしょうか。
仮に後続車がいた場合、抜かされたとしてもきっと今回と同様なことになっていたかクラクションを鳴らされたかもしれません。
抜かされたとしても今度は抜かした方が同じような事になったと思いますし、場合によっては事故になる可能性もあります。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。結局はお手上げになってしまいますね。ヴェルファイアの運転手さんの車両感覚が上手い事だけが救いですかね。

[@宇宙-t1w]

問〜題〜ないさ〜👍。 一方通行にならないのが不思議なほどの道ですが…
地元民が不便になるのが嫌なら、お互いの幸せの為に皆で助け愛❣️しか無いですね。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。計ったわけではありませんが、道幅は4m程度はあると思います。このレベルの道幅で一方通行にすると、このあたりの道は、ほとんど一方通行になり、コメ主さんの指摘通り、大変不便になると思います。居住者以外通行禁止にして頂くと、不要な車が減って助かるのですが。

[@gate01965]

災難でした。
この状況を警察に見てもらうのが一番。速攻警察に電話したほうが良い。
以前近所で同じように駐車場からはみ出して駐車（セダンのアメ車）し、通る車が動けなくなった時には誰かが警察に電話したらしく速攻で来た。
この車はみだし駐車の常習だったらしくそれ以降は見なくなった。警察はハイエースではなくラーメン屋に指導するはず。
それにしてもバンガード？あいつには腹立つ！

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。そうですね、一人で乗っていて時間があったのであれば、そのような選択もよかったですね。

[@Tomorrow-flower]

通り慣れた道だったら事前にいつもこうなるなーって判断出来るはずだから停止線より手前に俺は止まる

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。元々少し手前で止まりましたが、ハイゼットを交わすために、結局停止線まで進む事になりました。また左折車自体が珍しいので今回の事態を想定しきれていませんでした。甘いですかね?

[@honda_kaizou]

@@nomade4x4 さん
自らの経験に基づいてしまい『左折車が少ない”だろう”』という結論になってしまうのは、近年よく見る落とし穴だ、というのは重要な点として一つありますね。
ハイエース手前で止まっても、後続が追い越すなら、一つ技術としては追い越そうとした瞬間に右指示器を出すのも手です。
それでも後続が行ってしまったら、もう後先を少ししか考えない人達の負の連鎖を防ぐ術はその時点にはもうほぼ無いという事ですね。
後続が追い越す経験は私にもありますが、その人達は案の定前で詰まりましたね。
そもそもそんな状態の人達に安易に免許を与える事にも問題があるんで、免許取得時点や、更新時点でしかるべき検査をしないと、事故は減りにくいんですけどね。

[@nomade4x4]

@@honda_kaizou コメントありがとうございます。自分も別の交差点で、バスのために空間空けて止まっていたら、抜いていく車が。当然その後は、詰まることに。抜いていく車はこちらを睨んでいましたが。

[@ぐっさん-p1y]

間違ってもないと思います。
またハイエースが駐車した時点で少し道路に飛び出し気味なのが通過する前に分かっていたなら手前で停車したほうが無難かなと。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。他の方からのコメントにも返答致しましたが、おそらく手前で止まるならば、後続車が来た場合、クラクションを鳴らされるか抜かれるかすると思います。この場所で左折で曲がってくる車自体珍しいですから。

[@たむ-l6u]

おすすめに出てきたので見てみました。主さんの対応であっていると思いましたが、自分はどうすれば良かったかコメントくださいと言っている割に普段左折する車はいない、手前に止まったら後続車に抜かされる、この道は通らないと目的地に行けない……せっかくのコメントへの返信がこれ。自分の対応が正しかったとお思いならコメント募る意味ありますか？？

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるように皆様への返答について、先に動画内で説明をしていればよかったと、反省しています。それ以外にも貴重な意見も頂いており、自分としては皆様のご意見は感謝しています。

[@おつまみ-h4m]

ハイエースのちょっと手前の白い車の横ぐらいで黄色に変わってるのでそのあたりで止まってればよかったと思いますね

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。なるほど、そのような対応もありましたね。参考になります。

[@parte997]

UP主さんの優しさが出てると思います。車を降りてラーメン屋に行く時間、その間ほかの車が動けず詰んでる状態になるし、スムーズに通行させなきゃ、違うことで口論になったりするでしょうし、そうならないことを考えた結果、自ら犠牲になって仕方なく歩道に乗り上げた。歩道も人が来ないことを確認してから行動していますし。歩道に乗り上げるのは道路交通法では不正解かもしれませんが、人としての行動は正解だと思います。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。また非常に心温まるコメントに重ねて感謝です。左側の段差がそれほど高くなく、またガードレールなどがなかったので対応できました。

[@くるりんパ-l4x]

結果事故にもなっていないなら、どうでもいいですね
私は前に出てやり過ごした後、また元位置に戻ります
この状況ならそれでも詰まるでしょうが、気にせずやはり歩道に乗り上げると思います
威嚇する奴はたまにいるけど、相手はしません

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるように一度前に出て、ヴェルファイアと離合した後に、再度下がる事は思いつきませんでした。

[@オカダ-b3u]

ラーメン屋のとめたやつにどかしていわないと無理か？狭いとこ曲がって来るやつに限ってでかい車

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。車のサイズを自覚していない運転手が多いですよね。それで行き詰まってしまって相手任せ。

[@ああ-r6t2q]

これ普通に封鎖してる奴がバックで下がってあげれば解決だから主は悪くない

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。賛同頂き恐縮です。自分もそのように思ったのですが、ダメでしたね。

[@タテヤン]

自分も運転初心者なんで勉強になりました！
ありがとうございます。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。決して当方の判断が正しいとは限りません。言える事は事故を避けるために、何が出来るかだと思います。

[@mask_carta]

バンガード運転手のふてぶてしさよ…

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。自分もそう思います。

[@織部A太郎]

主さんの行動は、正解ですが
このような事があるならば
利用しないのが一番ですね。
一言いうなら狭い道デカイ車乗るなら其なり(譲り合い)に運転しろよ。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃる通りだと思います。自分としては自車と同じ車がすれ違い出来ない幅の道については、積極的に譲る気持ちは持っています。相手のサイズが自車より大きいとか技量が低い方は、お手上げです。

[@spist666]

後ろに誰もいないのなら、ヴェルファイアが来た時点でハイエース横のC-HRまで後退して、ちょい路肩にクルマを寄せる。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。確かに、ヴェルファイアが並ぶ前に下がるって方法がありましたね。よい意見ありがとうございます。

[@ムーノ康]

バンガードが悪い。フロントにバカみたいにどでかい飾りぶら下げてるようなヤツだから下がるなんて期待出来ないしね。しかしこの道は通らないかな俺なら・・。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございました。当時全く下がるような雰囲気がなかったので、こちらが諦めました。他の方からの意見にもありましたが、この道を通らない選択ですが、この先に用事があり、ここを通らないと、右折禁止やそれなりに迂回することになるので、致し方ない事です。一方大通りから左折で入ってきた方の目的は理解できないですけど。

[@貴大田中-m3k]

問題なかったと思いますが、もしも後ろが来ていなければバックしてラーメン屋の駐車場を使って道を開けることもできたかもですね！

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。どのタイミングでバックするかがポイントでは内でしょうか。ヴェルファイア(動画内でのアルファードは誤りのよう)が曲がれなければ、バックするしか選択肢がなかったと思いますが、曲がれてしまい横に並ばれた状態になってしまってからでは下がれません。全てタイミングが悪いですね。

[@naokiy374]

こう言うパターンありますね。
強いて言うならハイエースより前にとまるべきです。
停止線の前やとそうなる可能性ありますね。
よくお気持ちわかります

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。信号のタイミングも関係しますよね。

[@ShikaiinKinuta]

当方職業ドライバーです。今回の動画の是非に関しては一旦置いておいて、私が普段から心掛けているのは「道幅の狭い交差点において自車が先頭になる場合、停止線があったとしてもその後方5mくらいの位置で待機する。」と言うことです。特に大型トラックの往来が激しい交差点では、こちらが停止線通りに止まっていても、進入して来たトラックが曲がりきれずに立ち往生するというパターンがよくある為です。
一瞬一瞬の判断を必要とする自動車の運転において、車間・スピード・時間にゆとりを持った運転が、一番の安全に繋がると私は常々考えています。
この度は、日々の業務を再考させられる動画のアップロードありがとうございました。

[@nomade4x4]

コメントありがとう御座います。日頃から営業ナンバーを運転される方(除く軽貨物)の振る舞いは参考にさせて頂いています。
コメ主さんが書かれているように、場所によっては停止線位置より手前で止まる事も重要だと私も考えます。今回の場合も、最初は多少なりとも手前で止まっていましたし。この道は3t車以上進入禁止ですので、極端に手前で止まる必要性も低いと思います。タクシーを含めて極端に手前で止まっている車は見かけたこと無いです。バス路線であったり、工事車両が行き来しているような場所では、他車の動向などを注意しながら参考にすることも必要だと思います。

[@スパグレ-x4e]

自分も地元でこの道をよく使うので主さんの気持ちは分かる。ただ俺なら主さんの後ろに後続車がいないなら下がって南京の駐車スペースの歩道に逃げて交わす。後続車がいるなら前進で歩道乗り上げて交わす。後ろの親父は主さん側の信号点滅しているの分かっていようが、いまいが、あのふてぶてしい態度を見ればそもそも動かない頑固もんだから、波風立たせずに穏便に行きましょう。自分大型トラック乗りですが、新青梅からあの道に曲がってくるでかい車の神経も疑うけど。手前の清水の信号か、その先の流通の信号行けよって思うけど色んな人いるから。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるように個々を左折で曲がる人の目的はよくわかりません。おそらく手前を曲がるのに行き過ぎてしまったパターンかと察します。

[@2000ブラウン]

交差点でバックさせろ、クラクション鳴らす。
この回答が多いコメントにびっくり。
主様のやり方は素晴らしかったと思います！
相手をバックさせて交差点に侵入させないと行けない状況にもし、陥ったら警察、もしくは同乗者や第三者に誘導してもらうといいと思います。

[@nomade4x4]

こめんとありがとうございます。誘導して事故になると、もめそうなので、どうにもならないときはやはり警察にお願いするのが良さそうですね。

[@princesschocola24]

最近こういった他の人のことを考えずに行動する輩が増えたのが悲しいですね😭
左折してきた車が進行できない事に対し、赤信号側の主さんが少し先に車を移動する、これは道交法云々の話は一旦置いておいて主さんの立派な行動です。
ここで問題なのは主さんの後続に付いている車であろうことです、おそらく主さんにピッタリくっついて停止してるんでしょう、そこへ右側へ駐車したハイエースのテールが出てるのもあり、左折してきた車が鼻先を突っ込んでも先へ動いていけない、後方のヴァンガードは自分の車より大きいと思われるヴェルファイアが曲がって行ったから行けると思って着いて来る、これもまた仕方ないことかもしれません。
こう言う狭い交差点での一番の対策は(わかっていれば)前方の信号が感知式でないなら対向車が曲がってきても余裕あるように曲がれるよう、1車長(車約一台分)手前で止まるのが最善です、もし感知式なら後ろの車に手をあげておいて(愛想を振りまく)感知ボタンを押しにいく方が良いと思います、こうする事により主さん自身は面倒なことを一つしなければならなくなりますが、その行動を見た後ろの車は「なんでそんな事してるんだ？」と怪しむと思いますがその後の時間の経過でなぜ主さんが前の停止線まで進めなかったのか？と言うのを身をもって感じると思います。
今の世の中、他者(車)とのコミュニケーションをなるべく取らないようにしようとしている輩が多すぎます、いつからこんな悲しい車社会になったのか悔やまれますが、人間が車を運転するのならもっと車の運転の中で他人とのコミュニケーションを取るべきと思います🤗
ちなみにこの場面では左の路肩が乗り上げられる場所だったから良かったものの、もし家の壁とかだったら絶対に身動きできませんよ。
にっちもさっちも行かなくなった時はそれ以上動かない方が良い時もあります、本来ならヴァンガードが一旦下がるべきです。
もし動けないほど最悪な時(時間があれば)は窓を閉め切って警察に電話しましょう、警察の力で交差点を整理してもらって安全に抜ければ良いんです、警察を呼んでお金を取られる事はありません、それこそなぜこうなったかという事を説明してやれば警察沙汰になるほどの事になった停車車輌も身の程を正すと思います。
主さんが最後ようやく交わして動いた時、前方の信号は進んではいけない状態になっていました…😳💦
それこそもしあの時、付近に警察でもいたらとても悔しい思いをされる事と思います、なのでまずは自分の間違いのない行動をこれからも取っていくのが最善です。
ちょっと説明が長いですが
「狭い交差点で信号が無く、一時停止のある道路側がかなり交通量の多い、無茶苦茶事故の多い交差点の角の家に設置されている防犯カメラ」で有名な動画にはそれはもう見るに耐えないような交差点侵入者同士の醜い争いが毎日見られるようです…😭
そう言う動画はあまり見たくは無いですが、そういった場面を見たらなるべくそういう事に出くわさない様な動線を考えるなり、どうしても行かなくてはいけない時には覚悟を持って進むとかしないと今の車社会では身を滅ぼしかねません😭

[@nomade4x4]

長文のコメントありがとうございます。いただいた内容で、1点訂正させて頂きます。この信号は赤の点滅で、一旦停止後安全確認し進行する事になります。動画の都合で赤点滅がわかりづらいですが、歩行者信号を見て頂ければ青になっており、進行可能な状況ですので、問題はございません。

[@たまご-h5x]

教習所では停止線のもっと前で止まれと教わりました

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。その教習所がどのような場所でどのような目的でそのような事を説明されているのかわかりませんが、道交法43条には、停止線の直前で停まる事が規定されています。コメ主さんが停止線のかなり手前で止まる事を実施され、そのまま進行した場合、停止線で止まっていないと検挙される可能性もありますよ。

[@kalpy0422]

動画見ての感想は、ハイエースがはみ出して駐車したのがわかってるのに停止線近くまで行っちゃうんだでした
左折で車が入ってくる確率が低いって知ってる投稿者さんからしたらあまり手前で止まるのもと思うかもですが、この道を知らない自分だったら、信号変わりそうと分かっていればハイエースより手前で待ったかもです
でもまぁ後続車の有無にもよるので、投稿者さんの対応に間違いがあるとは思いません

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。ハイエースが事前に停まっているのであれば、手前で停まる半田も出来たとは思います。ただ停車途中で、はみ出して最終的に駐車することが確定していない状況で、そこまで判断するのは自分には難しいですね。

[@白猫のユキ-v8k]

ハイエースの手前で停まるのが1番平和な気がします。
結果的に赤信号で交差点侵入する羽目になっているので、最悪二次災害が起こっていた可能性もあったと思います。
勿論ハイエースは本当論外なんですけれど。最近こういう配慮の全く無い駐停車が多いですよね。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。わかりづらいかもしれませんが、赤信号での進入では御座いません。赤点滅ですので、停止線で停止後の進入となり、問題ございません。

[@白猫のユキ-v8k]

@@nomade4x4 点滅信号だったのですね、それは大変失礼いたしました！

[@w220benz500]

ハイエースは敷地内に収まっているだろ
何言ってんの??

[@ベスースラリン]

私なら停止線からかなり手前はみ出し気味の駐車車両よりも手間で停止して待ちます。(仕事上防衛運転が基本なので)
でも一般車両でもその癖がついて同じ位置でクラクション鳴らせれても怒られても大分手前で止まります。
と言うことで、主さんの運転が１番正しいのかなと思います。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。ハイエースが先に駐車していたのであれば、手前で止まる選択も出来たとは思いますが、駐車の最中でしたので、あのタイミングで手前で止まる選択はなかなか難しいのではないでしょうか。

[@ベスースラリン]

@@nomade4x4 返信コメントにも同感です。私事運転でクラクション鳴らされる=気を遣い過ぎでやり過ぎかなと思いますので、主さんの対応が１番かなと🎵(*^^*)
なんてこと無い場所で変にハマるの。焦りますよね(^^;

[@nomade4x4]

@@ベスースラリン 再度のコメントありがとうございます。他店の敷地のようですので、乗り上げたこともあまり良くない行為だったかもしれません。難しいです。

[@ベスースラリン]

@@nomade4x4 さん🎵(*^^*)自信持ってくださいな☀

[@rider3go]

雪国では冬場にこういう事はよくあります。
なにせ道の脇に寄せられた雪で道が狭くなって、いたる所ですれ違い困難となります。
こういう場合、自分に非が無いのだからと動かないでいるより、雪のヤブに車を突っ込ませて対向車も雪のヤブを押し分けて進んで行きます（車に傷は付く）。
そうしないといつまで経っても動けないので。
冬はお互いに助け合って走っています。
主さんの歩道に乗り上げて道を譲ったのは優しさだし、赤信号で進んだのは道交法では違反ですが、それも仕方ない判断だったとおもいます。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。積雪時は車幅も狭くなり色々大変ですよね。自分の地域では積雪はほとんどありませんが、積雪時は1車線分が減ってしまったり、慣れていないのもあり、譲り合いだけでは解決できない状況も発生します

[@たけジィ]

信号が青の間に渡れなくなりますが、後ろが居なかったらもう一度バックでバンガードに頭入れさせてスライドかな🤔
何もそこまでとなりますが(^_^;)
実際は多分私も歩道乗り上げますね(笑)

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。後ろは居なかったと思いますが、先にすれ違えたアルファードが右後ろで離合出来ずに居ますので、真っ直ぐには下がれない状況だったと思います。

[@無敵のリエヤキ]

私も同じ事してると思います。
私の場合は軽なんで乗り上げても何とでもなりますがもう1台の車に乗ってたとしたらまず狭い道は通らずに大回りして時間がかかっても広い道から行きます。
狭い道は譲りあって通るしかないですよね。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。この先を直進する必要があるので、大回りすると交差する広い道から左折で入ることになり、別動画にあるように信号待ちしている車が不適切に止まっていると、曲がれず追突されるリスクがあり、この道から行く方がリスクが少ないかと考えています。今回の様な状況になってしまうとどうしようもないですけど。

[@しゅーぞー-k4x]

予め、狭い道だと解っていて
頻繁に通る事があるならば、
ハイエースが止まったら
気づけた時点で止まれたはずです！
バスやトラック乗りなら無理して
進まず広いトコで待ちますね！
乗用車でそれでもなおそんな
場合に遭遇した場合は後ろからクルマが
きてるかどうかにもよりますが、きてたら
この動画のように前に進んだり
バックしたり、対向車にも
協力してもらいながら
譲りあって調整しながら
行くしかないと思いますが、
来てなければ離合出来るトコまで
下がるなり端に避けるなり
したほうがいいのではないかと
おもわれます！画面見たとこ！
恐らくプラドとかもうそれなりの
幅のあるクルマにのられてると
おもうので！狭い道だと先を
見据えてトラック、バスのような
運転感覚を持って運転したほうが
得策である場合もあるかとおもわれます！
ハイエースのスーパーロングとか
アルファ～ドなんかも同様です！
中型大型程気を使わなくても大丈夫
ですが、狭い道だと箇所箇所で
止まったほうが結果的にスムーズに通過
出来る機会も多多あるかとおもわれます！
どうぞご安全にご走行下さい！

[@nomade4x4]

コメント・ご意見・忠告ありがとうございます。当方プラドに比べれば小さな車となります。自車と同サイズ程度の車が離合出来ないような状況であれば、停止場所なども気をつけるようにしているつもりです。この場所で左折車が2台も曲がってくるような事は初めてであり、このような結果になってしまいました。

[@shige1111]

信号のタイミングで難しい判断ではありますが、自分ならハイエースがケツ出して止まっていたら道幅のことを考慮した様々な状況を一瞬で思い浮かべます。
こればっかりは運転経験がものをいうので難しいですが、この場合だとハイエースを通過する前に徐行しますかね。信号変わりそうだし道幅的に対向車来て自分ハイエース過ぎたら確実に詰まるなって一瞬でイメージします。
詰まってしまった場合、後続車もいなくて離合できる位置まで下がる選択肢を選べるなら下がるのも手です。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるように手前で徐行していれば色々な想定も出来たかもしれません。また下がる場合は、タイミングだったと思います。ヴェルファイ(動画内のアルファードは誤り)が横に並んだ状態では、下がる事も出来なくなっていましたので。

[@mamochi8189]

後続車が居なければCH-Rが駐車してる辺りまでバックするとか…？

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。そうですね。ベルファイアが完全に抜けてくれた後であれば、下がる方法が一番安全であったと、皆様のコメントから感じまいした。

[@user-super-great01]

この状況なら、あなたの行動がベスト

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。そして賛同頂きありがとうございます。

[@そうたぬん]

私ならハイエースが悪いと分かっていてもハイエースより手前で止まって、対向車が通れるようにします。何度かこのようなパターンは経験してますが、誰が悪いかよりスムーズに通れる方優先にしちゃいますね。対向車もハイエースが邪魔だと認識すると思うので。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。他の方のコメントにも返信させて頂きましたが、ここの道に左折で曲がってくる車自体が珍しく、手前で止まっている車を見かけたことがありません。おそらく手前で止まっていれば、後ろから車が来れば、変なところに駐まっている車と思われ、抜いていくことでしょう。自分も1台程度しか通れないような場所では手前で止まって待つ事もします。

[@hirocrazyman]

駐めたハイエースにどけろと文句をいうのが1番

[@nomade4x4]

コメントありがとう御座います。0:54付近に右側の店舗に沿ってある居ている運転手がいるので、その時に邪魔!って言えば良かったですね。

[@阪神優勝-p7p]

バンガードに下がる様に促す
下がってくれたらお礼言って通過
下がらないならこの動画の様に通過
自分ならそうするけど、up主さんの行動でも勿論OKなので難しく考えなくていいと思いますよ！

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。少し動く事を促したんですが、動画の通り全く無反応でしたので、このようになりました。

[@ma06k58]

主の行動は正しいですね。トラックが入ってきそうな交差点では停止線よりもっと手前で停まるなどしますが、この交差点では手前で停まる意識は沸かないでしょう。後はヴァンガードが後方に注意してバックしてもらうか、主の用に歩道に乗り上げてでも通行できるようにsuvに乗ってもらうくらいですよね。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。賛同頂き恐縮です。ヴァンガードが詰まった時には信号変わっているので十分バックすることは可能だったと思います。たまたま左側に逃げられたので良かったですが、壁だったらお手上げです。

[@subconsciouspreciousyl3hj]

自分勝手なドライバーばかりだから正解不正解はない

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。そうですね。自分勝手な方が多いですね。困ったことです。

[@ぐれりんたろう]

私は地元の人間ですが、そこの道は狭いわりには、両隣に飲食が並んでいるため、混雑時はとてもじゃなく車の行き来するのは大変だと思います。今回の事は主さんの判断が良かったと思います。そこの道、両通じゃなく一通にすればよかったと思います。信号の向い方は一通なのに…

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。信号の向かいは一方通行ではありませんよ。標識もありませんし、ハイゼットが向かってきていますし、自分も進行しています。

[@kami-kaze6034]

正しいご判断は皆様に言って頂けたので、私はDQN返し発言を少し。
「黒ハイエース」「黒ヴァンガード」は「自分を俯瞰で見る能力」「客観視」がゼロなので、１から勉強するか、
『世のため人のため、運転免許の返納を。』

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。本当に他の人のことを考えられない運転手は困りものです。

[@MY-sg9tk]

バンガードさんが、ちょっとでも後退してくれたらもう少し行きやすかったのにね。
とりあえず自分が主さんの立場だったら、1台目の後から『えぇ〜！もう来ないでくれ〜💦』ってヒヤヒヤしちゃいます😂

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。そうなんですよね。少し譲ってくれれば・・・だったんですけど、期待できなかったですね。そしてコメ主さんの心理推察あっています。

[@_k3___628]

ラーメン屋とラーメン屋に挟まれた交差点もレアですね。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。並んでいるとお客が寄ってきますから、相乗効果ですね。

[@佐藤-j7p]

雪国タクシー歴20年です。交差点手前での停止位置は曲がってくる対向車が大型かもしれないのと、手前に障害物があれば察知した場所を考えながら必要であればかなり手前で停止します。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。時と場合によるかと思います。今回も最初はやや手前で止まりましたが、道幅に余裕があるはずなのですが、ハイゼットが離合できないようでしたので、結果的に停止線まで進行することになりました。また色々な人の話を聞く限り、停止線の手前過ぎるところで止まると、場合によっては違反となる話もあり、面倒ですね。

[@佐藤-j7p]

@@nomade4x4
丁寧に返信ありがとうございます。
正直、自分もなかなかうまくいかないことばかりで、生意気な返信してしまったと反省しています。
過信が一番良くないですよね。
見易い動画ですね。いつも動画楽しみにしてます。

[@nomade4x4]

@@佐藤-j7p 再度のコメントありがとうございます。いえいえ色々な考え方や見方のご意見非常に参考になります。

[@廣-x8c]

曲がり角から曲がってきたドライバーさんウインカー出したときにこれ入れないだろうなって思ってほしい……

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。進む先を把握せずに突っ込む人、完全に身動きできなくなるパターンですよね。気をつけていてもそのような状況になりかける時もあるのに。

[@廣-x8c]

@@nomade4x4 うんうん

[@cafval9609]

某黒猫のドライバーです。
職業ドライバーの目線から意見述べさせて頂きます。
これは撮影者様の運転が正しい・・・というか
そうせざるを得ない状況であったと思います。
本来ならヴァンガードのドライバーが下がるなり
左折を諦めて直進するべきと思います。
ただ、映像のように直立不動ではどうしよもないですね・・・。
クラクション鳴らして「どけ！！！」って言ったところで
交通トラブルになりかねませんし、あくまで個人的な
見解ですが、撮影者様のように歩道に乗り上げてすれ違って
やり過ごすのが（この状況下における）ベストな選択であったと
考えます。後方の安全確認もきちんとなさっているようなので、
撮影者様の安全意識はすごく高いと思います。
歩道に乗り上げて走行するのはアウトでは？
という意見もあると思いますが、このままずっと
お互い直立不動の状態が続いて、
他の交通の支障になるくらいであれば、
歩道に乗り上げて走るのもやむを得ないと自分は考えます。
ちなみに、自分は乗用車より大きい２トントラックを運転
しますが、映像のような両側通行で道幅の狭い道路も
よく通ります。「ここで左折したい！」と思っても、
対向車がいてどうにも通れない・・・ってことはよくあります。
そんな時どうするか、自分は潔く諦めます！
無理して通ろうとして対向車に迷惑かけたくないですし、
最悪事故につながる危険性もあります。
事故やトラブルになるくらいなら、遠回りした方がいい
そうやって瞬時に頭を切り替えています。
プロドライバーである以上、
「事故を起こす」ことは絶対に許されません。
相手がどかない！対向車が邪魔だ！などといった
個人的な感情はかなぐり捨てて、
とにかく「事故だけは起こさない」
という確固たる思いを持って日々仕事をしています。
長文ですみません。
長年運転を生業としている者として
意見を述べさせて頂きました。ご参考までにm(_ _)m

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。そして賛同頂き恐縮です。自分はプロの運転手ではありませんが、営業ナンバーの方々の運転は常に参考にさせて頂いています。但し軽貨物を除く。しかしながら残念なことに、道路上は自分が判断したことと真逆な考え方の方も多く、その方の考え方では迷惑に思う事も多いと、これ以外の動画を含め、皆様のコメントで痛感しています。その上でやはり事故にならない事を優先すべきだ、コメ主さんから学ばせて頂きました。

[@tas1287]

すばらしい。
模範解答だと思います。

[@nomade4x4]

@@tas1287 コメントありがとうございます。私もこの方の説明など素晴らしいと思いました。

[@一児のパパ-u4v]

停止線より手前ハイエースが止まってた所前止まるのは如何でしょうか?
後続車はなぜと思われるかもしれないですが！！安全第一

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるように手前で止まる事もあるとは思いますが、信号のタイミングですかね。自分がもう少し歩行者用信号に気をつけていれば変わる事も予想できましたが、ハイゼットとの離合に気を取られていたため、信号が変わる事に気づくのが遅く、手前で止まる選択は出来ませんでした。また左折で曲がってくる車自体珍しく、このような状況は想定出来ていなかったのもあるかと思います。

[@yasu1ove]

まず論点と違うけど素直に思ったこと…💦
やっぱり大きい車じゃなくて、軽自動車乗っててよかったと😅こーゆー時にぶつかる率は低いし。
まぁ…同時に譲って貰える率も低いけど。
とりあえず主さんの判断は間違いなかったと思うし、落ち度もなかったと思います。
最悪、全員無理に動かず、出っ張ってる車の持ち主に協力要請をしに店内に誰かが走るのもあり…なのかな？面倒だけどね😟

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。賛同頂き恐縮です。自分も色々な車を乗る機会があり、軽自動車にも乗りますが、こちらが軽自動車だとわかると、同じように突っ込んでくる車も多いです。その結果、すれ違えない。　要は、突っ込んでくる車は相手の車を勝手に過小に思い、しかも避けてくれると過信し、自分の運転技量を考えずに行動していると思います。

[@シル-p4b]

同じ価値観の人間など存在しません。なので私はこう思うのですが～ということを相手に望むことを考えない事が車両を運転することで一番大切ですよ。例え退けよと罵声を浴びせられても落ち着いて対応しましょう。トラブルでイライラして車を擦ったり事故を起こしても自己責任ですから。
落ち度無いので、ハイエースとアルファードのバトルを見学するのもありですかね。
そうすれば　少し前へ動かしてください　ってなりますから。そうしたらヴァンガードも　めんどくさいって立ち去るでしょう。
あくまでも時間に余裕があればですが。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。そうですね、時間が余裕があれば、待ちの選択も取ってみたかったです。

[@まいもい]

一言、主さん全く間違っておりません。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。賛同頂き恐縮です。

[@ああ-b7l5m]

警察に電話してラーメン屋の店主と客を呼び出す

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。このラーメン店は反対側に広大な駐車場があるのですが、片側二車線道路に面しているの裏に止める人が多いです。そして、この交差点は赤信号点滅+左折禁止（別動画）なので、よく警察官が取締りしているのですが、今回は不在で。居たら交通整理してくれたかも。

[@egao2011]

@@nomade4x4 バンガード？が突っ込むのが悪いと思うけど、ナンバーから判断すると普通の人じゃないよね。選択肢はなかったのではないかと。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございました。当方も面倒になるのがイヤでしたし、回避出来る場所と車の能力があったので、あのようにしました。少し下がってくれるのがありがたいのですがね。

[@野森佳]

ナンバー分析が的確で草

[@今日でやめたお]

主さんの判断はベストかと。強いて言えば、もし通行し慣れてる道であれば停止線のグッと手前で停まるのがベストだったかも？
バンガードを下がらせることだけはNGです。交通量の多い交差点を背負ってる車を下がらせることは大事故に繋がります。

[@nomade4x4]

コメントありがとう御座います。賛同頂き恐縮です。ハイエースが事前に止まっていたのであれば、手前で止まる判断も出来たと思いますが、あのタイミングでは難しいと思います。また何も障害物がなければ、過去に通ったときには離合出来ていましたので、他の車を含めて手前で止まっているのは見かけたこと無いです。そして、確かにヴァンガードを後退させる事については、交差する道路側の信号が青の状態ではコメ主さんのご意見通りだと思いますが、自分が進行しようとしたタイミングで信号は変わっており、後続車は停止線で止まっていたことから、後退する事に特段の危険は無かったと思います。あえて言えば、この運転手がハンドルを握っていることが危険かもしれませんが。

[@naot9890]

自分ならハイエースが止まるのを後方で待って行けるようなら前進します
対向車が通れない状況ならそのまま停止します
仮にこの様な状況になった場合は停止線より前に停車して左折車が入れない様にします
左折車にとっては迷惑ですがどちらも動けなくなるよりはマシなので

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。新たなご意見ですね。確かに完全に止まるのを待ってから進むような判断をすれば避けられますね。この時は後続車が居なかったように記憶していますが、後続車が居たならば、少し待つような状況でも、ご不満な方もいらっしゃるようで、人それぞれの価値観があって難しいです。

[@monza3530]

この状況を解消するための一番安全な選択という意味で、主さんの運転は正しかったと私は思います。ヴァンガードのドライバーがもっと上手に左折してきてくれればよかったですが、ああなると調整するために交差点内にバックするのは危険だし、では前進できるかというとあの力量では無理でしょう。まして直前にアルファードを入れるために、主さんが少し前進したのをみていますから
一番悪いのはというか、私だったら下手な停め方をしたハイエースに腹立ててるかな

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。賛同頂き恐縮です。確かに信号が変わる前であれば、交差する道理側に後退することは危険だと自分も思いますが、自分が進行しようとした時点で信号が変わっており、交差する道路側の後続車は停止線で止まっていたことから、下がる事については特段の危険はなかったと思います。あくまでも結果論ですけど。

[@tomoyuki101]

もう少し後方で待つのが理想ですね。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。別の方からも同じようなご意見をいただきました。その方にもこのような返答をさせて頂いたのですが。この道はここに左折で入ってくる車は非常に珍しく、2台も続けて曲がってきたのは初めてでした。おっしゃるように停止線よりかなり手前で止まる事も、1つの策だとは思いますが、おそらく後ろから車が来れば、抜いていくでしょう。よく対向車が来て、このような状況が頻発する場所であれば、慣例的に手前に止まる事が皆さんの習慣になるでしょうね。

[@moregoodbetterbest]

ハンドルを握ったら自分以外は皆心に何らかの障害をお持ちの方ばかりと思って慈悲の心で接しましょう。
あなたの行動が正解です。
この次からはもっと早く行動してあげてください。
自分以外は皆・・・・ですから。
私はたまに他人に迷惑をかけないように注意しながら・・・・に変身します。
ストレス貯めるの良くないですから。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。なるほど勉強になります。この動画のコメントを見ても、色々なご意見があるので、よくわかります。

[@わたなべ幸平]

何を言われようが自分の貫きましょう。言われるのが嫌なら、最初からコメントしない方がいい。とおもいます。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。どのような解決策があるのか、皆様のご意見を頂きたく、本動画を作成しています。よって、誹謗中傷や論点が外れているような内容でなければ、非常にありがたく読ませて頂いています。

[@Y.O-g7j]

その時々に応じて判断をするのが一番良いと思います！！

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるようにその場の瞬間の判断が重要だと思います。

[@mylove-zd5vl]

自分の判断間違えてないでしょ？
どぉ？私ちゃんとやってるよね？って言うアピールがなんともやらしい…

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。どうなんですかね?他に解決方法がありそうで動画とさせて頂きましたが。アピールしている意図は無いんですが。

[@まうじまうじ]

左折で入ってこれる交差点なのであれば、この糞ハイエースが！と文句を言いながらもっと手前でとまり、私はまわりに配慮ができる素晴らしい優良ドライバーだと優越感に浸ります。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。事前にハイエースが止まっていたのであれば、手前で止まる事も選択できたかと思いますが、あのタイミングで、ハイエースがあのような止め方となることまで想定して、事前に止まるような判断はなかなか難しいのでは内でしょうか。自分には難しいです。

[@多分スクラッチ袋とじ]

狭い道を通るのが間違い。近道？だから。本編の質問と違うが、

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。他の方のコメントにも返信している内容ですが、この信号の先に行く用事があるが、この交差点は右折禁止のため、こちらから直進しています。大回りして、左側から左折で入ることも出来ますが。

[@くん-c7u]

事故らないように安全に行動するのが正解なので主の判断に落ち度は無い。ただ停止線を越えての停止はバンガードにしたら何でこんなに前に出てるんだ常識無いなコイツと捉えられて嫌がらせをされた可能性がありますので私ならそもそも停止線越えずに信号変わるまで止まり続けます。それで反対車線の車が通行出来ないのはハイエースのせいで自分には関係無いからです。信号変わって自車がいなくなればそのスペースを通れば良いだけなので。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。自分は信号が変わるまで、停止線は越えていません。最初停止線より手までで止まっていましたが、余裕で通れるはずのハイゼットが詰まったので停止線まで進んでいるだけです。停止線で止まっており、ラージサイズのヴェルファイア(動画内のアルファードは誤り)でも曲がれています。

[@chaserchaser3483]

これはハイエースの手前で停まるのが恐らく正解かな？
この交差点の距離で自車を横から抜こうとする奴、クラクションを鳴らす奴は状況を読めない下手な奴なんでほっといて下さいそいつらに合わせる必要はないですよ( ´ー`)

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。　手前で止まる事を進められる方が多いようですね。

[@ママレード-j2f]

道路はマニュアル通りには行かない事だらけですよね。バンガードと限らず車が入って来ることを予測して予めもう少し手前で停止して、もしもの時に自分が動けるスペースを見計らって置くといいのかなぁと思ったりしました。頑なに動かないのも互いに困る事ですもんね。譲る精神を持っておく方が勝ちですよ☺️

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。おっしゃるように少し手前に止まって居ましたが、動画にもあるようにハイゼットをかわす為に前進してしまいあのようになってしまいました。

[@akiまる]

大型プロドライバーですら
道間間違えて大変なことになったり
悪い交通状況で判断をミスったりとか
たまにやってしまうし
普通の人は普通に運転しててもこういう事も良くあるし
遭遇しても打開出来ないのが普通よ
それよかパニックなってなんかやらかすよりも止まって相手に動いてもらうか
合図なり声かけするなりしてお互いに意思疎通を図るのが吉
一番最悪なのはお互いに相手車両にケチ付けながらも相手任せの自分受け身でお互い不快感だしながら思考停止する事ね
打開もしなければ、トラブルに発展してする事もある

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。このときは相手が何もしなさそうな雰囲気だったので、自分が段差を乗り越えて回避出来ましたが。

[@ドザぇもん]

基本停止線よりだいぶ手前で止まる様にしています大型車が曲がって来た時に余裕を持って曲がれる様にです

[@lunaticx2530]

まあ、かなりの低速状況なので相手に不満を持たれたくない・自分もなんか申し訳ないところがある があればジェスチャーや直接会話できる雰囲気にするのもありだと思いますよ。
相手が不満がっている感じでしかしどうしようもないときは、とりあえずすみませんのジェスチャー見せまくるだけでも「少なくともこちらはできる最大限の対応をした（精神的な意味でも）」とはできますし。
私がマナーの一部として、このような状況なら普段している行動なのでただの主観ですし、必須でも正解でもないとは思いますが。

[@nomade4x4]

コメントありがとう御座います。なかなか簡単なようで難しそうですね。

[@ふじおわたなべ]

ヴァンガードがあまりに下手過ぎる。後15cmは寄れてるでしょ？主さんの判断は正しいです

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。運転が上手くない方ほど、困ると固まりますね。

[@上腕二頭筋-v5t]

プロドライバーです✋
曲がるところの状況を確認せず曲がってきたヴァンガードが悪いですね✋
ヴァンガードが妨害しなければもう少しスムーズにいけたはずです✋

[@nomade4x4]

コメントありがとう御座います。自分もそのように思います。交差点の進入前に先の状況を把握することは重要だと思います。

[@takataka671]

自分だったら主さんと同じ動きをします。バンガードが後退するとリアが交差点内に入っちゃいますので自分がこまめに前後します。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。ヴァンガード側は既に信号が変わっているので、後退しても後続車には迷惑にはならないタイミングだったんですけどね。

[@takataka671]

@@nomade4x4 あっ そういえばそうですよね！💦
バンガードにも後退する余裕はあったわけですよね。本当に人によって対応は様々ですよね。
ちなみに主さんは、自分の行動が正解だと思っているのですか？

[@nomade4x4]

再度のコメントありがとうございます。正解かどうかはわかりませんが、瞬間的な判断で最適と思える行動を取ったつもりです。よりより方法があればと皆様のご意見をうかがっている次第です。

[@ゆう-g9k6b]

僕ができるかと言われればたぶんできないけど、ハイエースの後ろで待つ、譲ったあと少し下がる、という手もあったかもですね。
交差点に向かってバックするのを期待はできないと思います。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。コメ主さんも思っていらっしゃるように、ハイエースの手前で止まる事は、事前に止まっていたらできるかもしれませんが、駐車途中の段階でそこまで判断する事は難しいと私も思います。交差点は信号が変わっているので十分下がる事は可能だった状況でした。

[@抹茶好き-o8y]

私は運転が上手くないので、こんな状態の道は
対向車がきても避けれないから
ハイエースの手前でとまります💦
自分も立ち往生、相手も立ち往生が
一番迷惑かかるので😣

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。運転が上手くないのに上手いと誤認識して狭い道に入ってきて対処できない人よりよっぽどコメ主さんは自覚されていることが素敵だと思います。

[@のぶ-s3h]

仕方ないですね
私ならヴァンガードに下がれと手を振ります
それで相手がバックしなければ、歩道に行きます
主さんは正解だと思います

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。手ですか。それはしなかったですね。前進して下がれアピールしましたが無反応でしたし、手でやっても動かなかった可能性も高いですね。

[@Kedama7]

ハイエースの手前で止まるって言ってる方が結構いますが、実際走ってたら「駐車している車がはみ出して止まる＋信号が変わる」を「手前で通常に停止できる段階」で予測出来ますかね。急ブレーキなら手前で止まれるかもしれませんけどね。評論家の理想論だと思います。この映像の対処が正解だと思います。意地でも下がらない馬鹿と狭い道での迷惑駐車馬鹿は注意しても逆ギレするノータリンが基本なので相手にしないのが宜しいかと。

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。コメ主さんのおっしゃるとおりだと思います。確かに手前で止まる事が出来ればの話だと思います。

[@cxxtxn2]

コメントは後出しだからね。リアルタイムでそこまで完璧な予測をできるとは限らない。コメントしてるやつも実際自分が同じ状況になったらハイエースの手前で止まれるのかは謎。

[@nomade4x4]

@@cxxtxn2 コメントありがとうございます。おっしゃるように、あの時点でここまでは想定出来ません。他のコメントで当方の想定が甘いとおっしゃられる方もいらっしゃり、世の中には素晴らしい予想が出来る方がいらっしゃるのだと感心させられました。ただ実際に運転してそのような配慮をされている方は、非常に少なく、実際と後出しでは異なるとは感じています。

[@まるまる-j4u4x]

自分も同じようにすると思います☺️
左が塀じゃなくてまだよかったですね👍

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。賛同頂き恐縮です。塀であったならば、自分はどうしようも無いですから、待ち続けるしか無いですね。

[@ハヤブサ-e2b]

仕方ないので左側の歩道に乗り上げるしかないですかね〜

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。やはり致し方ないですかね。

[@千葉一番]

私の場合右折も左折も2輪教習と普通教習で習った通り必ず横と後方を自転車、ランナー、歩行者、犬猫が来るかもしれないので目視確認してるのでバンガードの立場ならもっと前に出てから曲がります
バス、ダンプ、トレーラーも左折の時は煽り曲がしないように前に出てから曲がりますよね
乗用車だけしか運転してない人は曲がるのが早すぎで斜め曲がり気味なんですよね
だから未だに煽り左折の認知症運転が多いんですよ
あなたは正しいですよ

[@nomade4x4]

コメントありがとうございます。私も車1台分弱前に出てから曲がるようにしています。歩行者や自転車の巻き込み確認するために、その方が見やすいから。私の判断にご賛同頂きありがとうございます。