Oi Andrés quando puder faz um vídeo mostrando a máquina de solda mig que vcs usam aí sou apaixonado por ferramentas i essas soldas com a mig tá chou de bola
Putz Andres fiz no meu semana passada, estava estourando muito o olhal do amortecedor, fica muito bom isso, o legal é pegar o ângulo que afaste ele da barra de direção, que as vezes costuma pegar no amortecedor e acaba fazendo aquele olho, também é deixar eles um pouco livre trabalhando igual a uma cruzeta. Fica muito bom!
Fala Tavares...blz? Gostaria saber quais terminais de direção vc está usando nas barras de direção? Qual braço do pitman que você está usando? pois o original tem uma dobra. Como vc conseguiu passar o terminal de direção por cima do munhão? Vc tirou o cone e passou um broca direto, abrindo um furo cilíndrico? Fiz um lift no meu carro e está com muito Bump steer. Valeu se puder ajudar.
Tavares e no troller 2018, as barras não são retilíneas como do 3.0, como proceder com a regulagem? Rosca ou tentar fabricar um suporte pra levantar ela, assim como o seu?
Bom dia! Acredito que seja importante reforçar o suporte original das panhards no eixo. Como vc elevou o ponto de fixação da panhard, aumentou a alavanca nele e dessa forma ele pode soltar do eixo. Concorda? Abraço!
Mais um dia de mecânica. Confira a Playlist inteira aqui: ua-cam.com/play/PLmAYWtEkis379-SnT1BW4QsOCkhGp13dT.html
Esta de parabéns!!!
O amarelão ficando ainda mais bruto!!!
Show Andres
Oi Andrés quando puder faz um vídeo mostrando a máquina de solda mig que vcs usam aí sou apaixonado por ferramentas i essas soldas com a mig tá chou de bola
Show de bola, muito bom a filmagem falando sobre barra de direção e panhard, parabéns, bem explicado .
Valeu Lukas!
Ficou Fera !
Tá ficando top mesmo
Muito bom, saudades de inventar . Parabéns pelo bugão.
É legal ficar inventando moda ...e em breve tem aqueles ajustes típicos depois de testar kk
Além de parrudo ficou muito bonito. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP .
Putz Andres fiz no meu semana passada, estava estourando muito o olhal do amortecedor, fica muito bom isso, o legal é pegar o ângulo que afaste ele da barra de direção, que as vezes costuma pegar no amortecedor e acaba fazendo aquele olho, também é deixar eles um pouco livre trabalhando igual a uma cruzeta. Fica muito bom!
Sim, esses viradores são legais pra parar com as quebras de olhais. Valeu!
Fala Tavares...blz?
Gostaria saber quais terminais de direção vc está usando nas barras de direção?
Qual braço do pitman que você está usando? pois o original tem uma dobra.
Como vc conseguiu passar o terminal de direção por cima do munhão?
Vc tirou o cone e passou um broca direto, abrindo um furo cilíndrico?
Fiz um lift no meu carro e está com muito Bump steer.
Valeu se puder ajudar.
Tavares e no troller 2018, as barras não são retilíneas como do 3.0, como proceder com a regulagem? Rosca ou tentar fabricar um suporte pra levantar ela, assim como o seu?
0:45 hahahaha pensei que era só o meu kkkk a turma pensa que é mesa... rindo pra não chorar.
kkk
Opa, uma dúvida se vc usar um calço de 700mm vai precisar a mesma medida para reposicionar a panhard?
Top top top top top
Bom dia! Acredito que seja importante reforçar o suporte original das panhards no eixo. Como vc elevou o ponto de fixação da panhard, aumentou a alavanca nele e dessa forma ele pode soltar do eixo. Concorda? Abraço!
Concordo! ... pretendo soldar ali um reforço, mas antes quero fazer alguns pequenos testes.
Rapaz, comprei uma base de guincho e ganhei um adesivo. Agora eu vi que é da extreme aí.
Boa
Salve andres!! Eu tô pensando em comprar o "novo" Troller t4, o que você acha desse carro?
Eu sou um iniciante nesse mundo offroad.
Esse troller T4 vai ficar o bichão, já pasava bem nos obstáculos, agora vai passar voando, abraço meu amigão manda um salve pra mim, Sapucaia RS
Na verdade esses upgrades aqui mais melhores a confiabilidade e dirigibilidade do que de fato a performance.
TAVARES, falta vc instalar os PORTAIS na sua viatura cara! E mostrar tudo aqui pra nós claro! Vai mudar muuuuuuito!!
Olha seria muito top mas no momento nao esta nos planos.
Cada dia melhor o Trollão..
Mais um tapa na criança!
Não penso em colocar rótulas uniball? ou não conpensa?
Consigo as medidas desse suporte da panhard ou a pena vende
Vai volta a capota rígida?
Andres, será que dá muita diferença de viajar com o troller com 3” de suspensão (em comparação com ele original)? Com todas as correções...
Esses amortecedores sem coifa não estragam mais rápido os retentores e a própria haste por falta de proteção?
Eles já vem de fábrica desse jeito.
@@TavaresAndres4x4 certo!
para de filmar a solda, vai queimar a nossa vista kkkk
Verdade kkkk
Chega tem vez que eu coloco a mão na frente pensando que vai queimar minha vista kkkk 🤣🤣
@@RafaeldeSouzaaa eu já dormi até com rodela de batata nos olhos. Kkkkkk
Tô
O eixo do troláo tá super parrudo
A solda é desnecessário a filmagem.