IL RADAR come si utilizza in BARCA A VELA ⛵ elementi di navigazione elettronica - raymarine quantum2
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- Опубліковано 5 вер 2024
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Salve amici, in questo video vi mostro l'utilizzo di uno strumento molto utile per la navigazione: il radar. Vi spiego le funzioni principali di un radar raymarine quantum 2 con strumentazione axiom 9. Non è una guida completa all'uso del radar ma solo una panoramica sulle funzioni e sull'utilità di questo strumento per la nautica da diporto.
Buon vento! ⛵⚓🌊
#radar #raymarine #vela
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Da addetto ai lavori posso dire che, per rendere la materia comprensibile a tutti, non poteva essere spiegato meglio di così. Complimenti!
Grazie Alfredo buon vento!👍
Grazie buon vento anche a te 😊👋⛵️
complimenti alfredo, sei un eccellente divulgatore, mai spocchioso e con la capacità di rendere comprensibili a tutti argomenti molto ostici. 👍
Complimenti per la simpatia e per l'ottimo contenuto spiegato in maniera semplice e lineare. Credo però che sia opportuno settare un range sensibilmente superiore alle 2 miglia indipendentemente dalla nostra velocità (minuto 9:18). Se per esempio procediamo a 5 nodi e ci troviamo con un motoscafo o una portacontainer con rotta opposta che navigano a 20 nodi, questi bersagli avranno una velocità relativa di 25 nodi e potrebbero esserci addosso (o pericolosamente vicini) solo 5 minuti dopo essere stati battuti per la prima volta a 2 miglia di distanza.
Ciao Valerio, grazie mille per l'apprezzamento 😊🙏 in effetti sul range del radar hai assolutamente ragione, è come dici tu. 2 miglia di range usato Immaginando uno scenario ipotetico senza il traffico ma solo su ostacoli fissi. 😊👌 un caro saluto a te e buon vento 👋⛵️
ottimo radar e ottima spiegazione
molto interessante, grazie
Sempre grande Alfredo. Grazie mille per i tuoi tutorial
Questo video è arrivato al momento giusto, volevo chiederti una cosa in merito al profondimetro; ho notato che hai la profondità sullo strumento principale; hai dovuto cambiare qualche altro strumento? Oppure lo hai interfacciato con quello presente sull’imbarcazione seppur vecchio?
Ciao, sempre interessanti i tuoi video.
Con questa strumentazione , poteva essere prevista la bufera che ha affondato il super jot a vela a nella rada di Porticello vicino al porto di Palermo ?
@@giovannilentini3899 ciao Giovanni, la funzione meteo del radar ti da la possibilità di vedere l'avvicinarsi di corpi nuvolosi e dei groppi temporaleschi però qua stiamo parlando, a quanto sembra, di un fenomeno estremo abbastanza raro ed intenso, piuttosto difficile da prevedere. Comunque chi era a bordo sapeva benissimo che il meteo era in peggioramento e ovviamente con una nave del genere era una condizione assolutamente gestibile, quindi la vicenda dell'affondamento resta un mistero fino a quando non saranno chiarite le cause, perché sicuramente non è stata solo il downburst a causarlo ma sicuramente un insieme di concause sfortunate da appurare in sede di indagine. Un saluto 👋
@@AlfredoContaldo Grazie Alfredo Contaldo per la tua risposta, condivido e aspetteremo con pazienza l'esito delle indagini 🙏
devi mettere un adattatore da nmea 0185 a nmea 2000