@@user-cv9kv2xf9g Dicek kembali pemasangan sepatu remnya/kavas rem mungkin posisinya menonjol ke atas atau ke bawah sehingga sehingga ujung sepatu remnya bergesekan dengan tromol. Bisa juga celah Kanvas rem dengan tromol sangat sempit. Coba diangkat/didongkrak kemudian rodanya diputar dan dengarkan bagian yang bergesekan, itu saran saya 🙏
Seperti pada tutorial, pipa pada intake manipol yang disambungkan dengan slang ke booster dilepas lalu bersihkan lubangnya dan sekalian selangnya dilepas lubangnya dibersihkan. Setelah bersih pasang kembali 🙏
@@reyhanmalik411 Apakah semula keras ? Kalau terjadi seperti itu, lepas pipa pada intake manipol ( kl pada mobil kijang dekat karburator ) yang disambungkan dengan slang ke booster, kemudian bersihkan kotoran di ujung lubangnya, lalu pasang kembali seperti semula 🙏
Diperiksa slang yg berhubungan dengan karburator sudah terpasang apa belum, pipa-pipa kecil ada yg terbuka atau tidak. Kl dalam putaran stasioner mesin pincang bisa saja ada busi yg mati. Bosternya kerja apa ga 🙏
Terima kasi banyak pak....
Alhmdulilah bisa pak..
Udah gk keras lagi rem nya...
❤❤❤❤❤
Alhamdulillah ilmunya bermanfaat, jangan lupa subscribenya 🙏
Mksi om ilmuxa mobilku jadi bagus remxa gara2 nontong pidio ini saya bolak balik bengkel tidak bisa bagus rem mobilku
Sama-sama Mas, Alhamdulillah ilmu yang saya sampaikan bermanfaat. Silakan tonton video lainya di channel nano setiana, jangan lupa subscribe 😀🙏🙏
Kl boleh tahu tinggal dimana Mas 🙏
Terimakasih
Sama-sama 🙏
Pak kalo tromol belakang sudh ganti bak rem ko panas klo jalan cuma sebelah apanya yang bermasalah
@@user-cv9kv2xf9g
Dicek kembali pemasangan sepatu remnya/kavas rem mungkin posisinya menonjol ke atas atau ke bawah sehingga sehingga ujung sepatu remnya bergesekan dengan tromol. Bisa juga celah Kanvas rem dengan tromol sangat sempit. Coba diangkat/didongkrak kemudian rodanya diputar dan dengarkan bagian yang bergesekan, itu saran saya 🙏
Biasa nya selang dari manipol itu kalo normal menghisap atau meniup om
Selang dari manipol itu menghisap pada saat katup isap membuka dari masing-masing silinder 🙏
Klw tesnya remnya menurun habis, dan ketika mesin hidup remnya kosong, apa bosternya berfungsi pak...
Booster bisa saja bekerja, tapi harus memeriksa kebocoran pada sistem rem, baik itu sil master silinder, sil silinder rem roda dan sambungan slang rem
Mau tanya pakk,, mobil kijang kapsul setelah mati akibat overhead tiba" Rem jadi keras ituu gimana cara ngatasinnya
Makasih sebelumnya,
Seperti pada tutorial, pipa pada intake manipol yang disambungkan dengan slang ke booster dilepas lalu bersihkan lubangnya dan sekalian selangnya dilepas lubangnya dibersihkan. Setelah bersih pasang kembali 🙏
Cara bersihkan pipa manipolnya gmn om?
Manipolnya dilepas lalu disemprot pakai karburator cleaner/WD
Klo pedal rem di injak mesin ginjal seperti pincang , kira kira apanya Pak? terimakasih atas pencerahannya.
Kalau injak rem baru dimainkan gas mobil pedal remnya main, yg bermasalah apanya bosku?
@@reyhanmalik411
Apakah semula keras ? Kalau terjadi seperti itu, lepas pipa pada intake manipol ( kl pada mobil kijang dekat karburator ) yang disambungkan dengan slang ke booster, kemudian bersihkan kotoran di ujung lubangnya, lalu pasang kembali seperti semula 🙏
Bisakah oli naik ke boster
Bisa saja kalau kompresi bocor di dalam silinder dan sering detonasi
Jadi masuknya gas ke dalam intake manipol pada saat overleft katup apalagi kalau katup isap terganjal residu karbon/kotoran 🙏
Mau nanya pa... Kalau pedal rem diinjak rpm naik.. Itu sumbernya dr mana ya pa... Mohon penjelasannya pa.. Terima kasih
Sumbernya boster bekerja, pada saat stasioner boster memerlukan kevacuman. Apalagi kl sedang mebluding jelas sekali naiknya rpm, itu pada kijang 🙏
Kl kendaraan sedang jalan rpm mesin sudah tinggi sehingga pada saat direm suara mesin tidak terdengar rpm naik 🙏
Om kalok rem macet mendadak tapi di bawa jalan terus lama lama gak macet lagi,tapi pas macet pedal di injak keras,mobil saya Soluna,mudah2han di jawab
Klo pedal rem di injak mesin ginjal / pincang, kira kira apanya Pak? Mohon pencerahan terimakasih.
Diperiksa slang yg berhubungan dengan karburator sudah terpasang apa belum, pipa-pipa kecil ada yg terbuka atau tidak. Kl dalam putaran stasioner mesin pincang bisa saja ada busi yg mati. Bosternya kerja apa ga 🙏