kalau pagi awal start, kijang ku kok kaya berat gitu ya pak??padahal aki normal,kalau sudah panas cek greng,itu disetelan platinanya apa di sudut pengapiannya ya? soalnya tak cek ,kruk as tak puter manual ada percikan api pas di 0 derajat,tapi stasioner stabil halus,vakum delco tidak difungsikan
Mgkn setelan klep terlalu rapat atau terlalu renggang, pengapian terlalu maju... tapi selama mesin sdh panas dipakai enak tidak ada masalah.. karena saat dingin itu banyak faktor dan setelan yang mempengaruhi
Kang.apa penyakit pada mobil saya kijang 5k masalah nya tidak ada sedotan dari karbu ke pakum delco.terus mesin nya goyang panas nya luar biasa.tlng kang ilmu nya sedikit.soal nya lagi pemula mau dandan ke bengkel lagi bokek.trims
@@HattaRamba baru kemarin om saya ngalamin, ternyata pipa bensin yang masuk ke tangki karatan jadinya pipanya bocor, jadi saat bensin kurang dan lubangnya tidak ketutup bensin jadinya bensin tidak kesedot yang ada malah udara yang kesedot, dan parahnya ternyata lubangnya banyak sampai pangkal pipa bensin atas. Solusinya saya ganti selang bensin sementara , jadi pipanya saya potong terus saya sambung selang bensin seukuran panjang pipa.
Nambah wawasan , salam you tuber 🤝👍❤️🙏
Trims atas IlmuNya Sangat berGuna bagi Pemula 👍👍👍👍🙏
Sama sama
Mantap om makasih infonya
Terima kasih kembali
Kalau di stater ga mau hidup tapi ada ledakan di karbu nopone geh pak
kalau pagi awal start, kijang ku kok kaya berat gitu ya pak??padahal aki normal,kalau sudah panas cek greng,itu disetelan platinanya apa di sudut pengapiannya ya? soalnya tak cek ,kruk as tak puter manual ada percikan api pas di 0 derajat,tapi stasioner stabil halus,vakum delco tidak difungsikan
Mgkn setelan klep terlalu rapat atau terlalu renggang, pengapian terlalu maju... tapi selama mesin sdh panas dipakai enak tidak ada masalah.. karena saat dingin itu banyak faktor dan setelan yang mempengaruhi
Kalo gigi nanas disstributor aus ngaruh nya banyak ngak ke timing pengapaiannya
Ya pastilah
Nanya bang kalau yg punya saya rotor nya malah madep ke belakang tpi mesin hidup bang gimana ya mohon info nya
Selama mesin normal tidak masalah
Mas... Mnta solusi... Sya gser delko kekiri sdkit tenaga tmbah tp knpa busi jd hitam... Mksh
Berarti terlalu kaya campuran bahan bakar nya
Kang.apa penyakit pada mobil saya kijang 5k masalah nya tidak ada sedotan dari karbu ke pakum delco.terus mesin nya goyang panas nya luar biasa.tlng kang ilmu nya sedikit.soal nya lagi pemula mau dandan ke bengkel lagi bokek.trims
Bongkar Karburator nya cek jalur atau selang nya mungkin buntu.
Kalau panas tp stabil di 1/4 itu normal
@@rezamahardhika3190yg sering buntu di karbu itu dimana nya kang.soal nya sudah ku bongkar hasil nya nihil gak ada perubahan
@@HattaRamba baru kemarin om saya ngalamin, ternyata pipa bensin yang masuk ke tangki karatan jadinya pipanya bocor, jadi saat bensin kurang dan lubangnya tidak ketutup bensin jadinya bensin tidak kesedot yang ada malah udara yang kesedot, dan parahnya ternyata lubangnya banyak sampai pangkal pipa bensin atas. Solusinya saya ganti selang bensin sementara , jadi pipanya saya potong terus saya sambung selang bensin seukuran panjang pipa.
Di mobil saya platina nya gk gitu modelnya om.. ada kotak kotak hitam gitu ..dan stelnyaa jug gak gitu
CDI mgkn om
@rezamahardhika3190 kalau pakai cdi bagaimana stel nya om??
mas kl busi kijang basah kena oil itu ap penyebabnya mas?
Bisa dari mangkok businya yang sudah umur
Kenapa saya setelah setel platina kijang lansung ngk ada tenaga nya mas
Celah platina nya mungkin kurang tepat