Test Drive 🚗 | Fiat Panda City Cross Hybrid - Non è più quella della Nonna 👵

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  • Опубліковано 25 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 22

  • @mrraybanman
    @mrraybanman 4 роки тому +5

    I bought a Panda Launch edition 2 weeks ago here in Sweden.
    ❤️Panda🇮🇹

  • @teocars9382
    @teocars9382 4 роки тому +3

    Molto bella questa Panda! Non vedo l'ora di vedere su questo canale la nuova Panda Sport, oppure la Trussardi.

  • @bardy5822
    @bardy5822 3 роки тому +2

    Non vedo l'ora di comprarla. È un piccolo sogno avere un utilitaria versione cross a quel prezzo senza calcolare gli incentivi statali, la rottamazione ecc. Gran bel lavoro fiat

  • @paridecaggiano9451
    @paridecaggiano9451 4 роки тому +8

    Il motore non è 1300 ma 1000 3 cilindri

    • @FleetmagazineItalia
      @FleetmagazineItalia  4 роки тому +3

      Grazie per la segnalazione Paride! Piccolo Lapsus della nostra Speaker 😅
      Probabilmente l'ibrido della nuova Panda l'ha emozionata troppo...

  • @Fernando-nj4mi
    @Fernando-nj4mi 3 роки тому +1

    Bellissima auto

  • @massimogenovese619
    @massimogenovese619 3 роки тому +1

    Sapete per caso se da libretto può trainare con gancio? Grazie e complimenti per il canale!

    • @FleetmagazineItalia
      @FleetmagazineItalia  3 роки тому +1

      Buongiorno Massimo! Purtroppo non abbiamo più il libretto sottomano, però sul sito di Mopar (il ricambista ufficiale del gruppo) è disponibile il gancio traino per la Panda City Cross Hybrid 2020. Pertanto, anche se non possiamo dirtelo con certezza è molto probabile che si possa fare.

  • @come_se_fosse_antani
    @come_se_fosse_antani 3 роки тому

    bella prova, ma mi chiarite un dubbio? la city life sarebbe il modello base? e che differenza c'è (sempre che ci sia) tra launch edition e city cross? grz

    • @FleetmagazineItalia
      @FleetmagazineItalia  3 роки тому +1

      Ciao Rogi, grazie! La Launch Edition è stata la versione di lancio per l'arrivo sul mercato della nuova motorizzazione ibrida. La versione Cross della Panda è quello adatto al fuori strada, disponibile con allestimento Cross di base o City Cross (con qualche optional in più). La Panda Life, invece, è pensata per un uso prettamente cittadino.

    • @come_se_fosse_antani
      @come_se_fosse_antani 3 роки тому

      @@FleetmagazineItalia vi ringrazio, davvero molto gentili

  • @padovanov
    @padovanov 4 роки тому +1

    secondo voi uno squattrinato spende 15.000 Euro per un'auto ?

  • @AntoninoLupica
    @AntoninoLupica 2 роки тому

    È una mille ...no 1300

  • @narcisoconcas5449
    @narcisoconcas5449 3 роки тому +1

    Mondanature? 😂

  • @renatonota8349
    @renatonota8349 3 роки тому

    Che cazzata È un mille 999 per la precisione da 70 cv

  • @padovanov
    @padovanov 4 роки тому +1

    costa troppo

    • @FleetmagazineItalia
      @FleetmagazineItalia  4 роки тому +1

      Buongiorno Padovanov, naturalmente quella nel video era una battuta. Si tratta in ogni caso di un'auto ibrida che, al di là del risparmio in termini di consumi, garantisce diverse agevolazioni dal punto di vista del Bollo e dell'Assicurazione, oltre a vantaggi "pratici" come l'ingresso in diverse ZTL e simili.
      Considerando anche questi fattori, 15.000 € rappresentano una cifra molto bassa nel panorama dell'elettrificazione.
      Poi, ovviamente, ogni discorso è soggettivo e varia da persona a persona.
      Grazie per lo spunto di riflessione, continui a seguirci!