Que buen video felicitaciones la verdad que ese motor si que llevan un gran chamsal gracias por la catedra ya que yo soy mecanico de mi propia moto pero no sabia que para cambiar piston y anillos hay qu3 bajar a fuerza el motor merecido like lastima que solo uno se puede dar
No destapes el motor, trátalo con mucho cuidado y debes despegar el motor en la mínima revoluciona sin movimiento neutro cada 4 horas te darás chueta de todo, sonido potencia y demás
Muy bien amigo, porfavor podrías hacer uno similar del motor RTR apache 180....porque en realidad nunca muestran el desarme, y en el ensamble casi no mensionan las herramientas ni el sentido de las roscas...pues tengo la duda del sentido de apriete del tornillo de piñón árbol de levas... porfavor, gracias
Hola muy buen video. Quisiera saber para que son esos puntos tapados o huecos al lado de los huecos donde entran los tornillos de la platina de la punta del cigüeñal para que son . Tengo un escape de aceite y no he podido encontrarlo.
Excelente!!! Tengo una pregunta sobre una Suzuki Vl800:La luz del tablero,de neutro,cuando el motor está frío funciona pero,cuando sube la temperatura y pasó de 1ra a 2da velocidad no me trabaja o si la temperatura del aceite es alta ¿Qué podría ser? ¡Gracias!
Hola tengo una pulsar 180 y me ha comenzado a tirar aceite de bajo del número del moto donde va el respiradero ya le sacaron el perno del piñon y revisamos los retenedores de volante y están bien y todavía sigue la falla ?
me encanta el video y me gustaria que siguiera subiendo videos como este, ya que es bueno para algunas consultas. la pregunta es la siguiente: es igual la configuracion de la pulsar 180, segunda serie a la pulsar 200 NS?
Hola compi, te explico yo tengo una pulsar 150 2009, y es totalmente igual el motor incluso le queda el clindro y piston de la 200, lo unico que cambia es que la 150 y 180 llevan crank o pedal de arranque y no tienen el ducto de lubricacion externo del carter al cilindro y por ultimo la 200ns es totalmente diferente, para esa consulta el canal de moreila.
hermano si yo coloco motor epica 2.0 o 2.5 de 24 valvulas porque me colocas un motor de moto yo lo desarmo y lo armo bien el de moto y el de epica solo queria unas repuestas tecnica de las tolerancia de las conchas de vielas y las de los cojinetes muchas grasia
quiero. ver el desarme y armado de la moto vento workman 125 he buscado vídeo mecánico de esta moto y no he encontrado ninguno se lo voy agradecer mucho.
ola tengo una pregunta q es cuando ami moto le suena algo raro cuando ledoy estarte ese ruido suena donde ba el volante solo suena cuando le doy estart y cuando ya prende no suena nada solo le suena cuando l doy estarte
la posicion de los aros me deja muchas dudas, yo desarme una bajaj 220 motor virgen y los aros no estaban en esa posicion, y nadie recomienda asi x q ahi es cuando pega el cabeceo,
amigo esto es super importante para mi quisiera saber un de tallito gigante que no cualquier mecánico sabe ¿saber a cuantas libras se aprietan los tornillos de bancada desigueñal de motor catana suzu g5 750? gracias y esperando su respuesta
Excelente paso a paso para los rouser o pulsar , muy profesional la demostración!👏🏾👏🏾👏🏾
esto si es ser un profesional..m
felicitaciones..
Dios los bendiga...
Excelente video, felicitaciones y muchas gracias por todo este aprendizaje.
Que excelencia de video muy pero muy bien en todo los aspectos
Que buen video felicitaciones la verdad que ese motor si que llevan un gran chamsal gracias por la catedra ya que yo soy mecanico de mi propia moto pero no sabia que para cambiar piston y anillos hay qu3 bajar a fuerza el motor merecido like lastima que solo uno se puede dar
🎉 excelente
Muy bueno gracias a eso pude armar mi moto.
qué maravilla!
video muy completo y sobretodo muy profecional.
donde puedo conseguir toda esa herramienta
Muy bien explicado gracias
Muchas gracias 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
muy bueno... como no tener este vídeo cuando desarme mi motor jajajaja
no abría renegado tanto con el balanceador
Bien
Muy bueno lo único que no dice que luz llevan las valvulas
Muy profesional
No destapes el motor, trátalo con mucho cuidado y debes despegar el motor en la mínima revoluciona sin movimiento neutro cada 4 horas te darás chueta de todo, sonido potencia y demás
Me caso con este video😍
Perfecto
Esto es muy profesional no como lo hacen el 90 de los chambones
que dicen ser Mecánicos
saludos muy bien explicado en que lugar se encuentra
Muy bien amigo, porfavor podrías hacer uno similar del motor RTR apache 180....porque en realidad nunca muestran el desarme, y en el ensamble casi no mensionan las herramientas ni el sentido de las roscas...pues tengo la duda del sentido de apriete del tornillo de piñón árbol de levas... porfavor, gracias
Excelente video una pregunta en do de puedo conseguir la herramienta para el piñon de contra balanceo para la pulsar gracias espero su respuesta
Hola muy buen video. Quisiera saber para que son esos puntos tapados o huecos al lado de los huecos donde entran los tornillos de la platina de la punta del cigüeñal para que son .
Tengo un escape de aceite y no he podido encontrarlo.
Excelente!!! Tengo una pregunta sobre una Suzuki Vl800:La luz del tablero,de neutro,cuando el motor está frío funciona pero,cuando sube la temperatura y pasó de 1ra a 2da velocidad no me trabaja o si la temperatura del aceite es alta ¿Qué podría ser? ¡Gracias!
Tengo una pulsar 180 dtsi como le puedo cambiar el eje de cran o patada y que aceite es mejor para su motor. Gracias
sera igual a la configuracion de la discover 135 sport
amigo con que lubrico las balineras volante o magneto ,, mil gracias
Men buen video veo que no sobro nu una arandela😂😂😁😁😀
Los cuatro tornillos de la cabeza a cuánto de torque van?
Cuánto es el torque para las turcas centrales de la tapa de la cabeza .no se dijo?
Maestro suba por favor un video completo de la honda rebel 250. Año 85 espero su respuesta
TSS... PAGALE PE GRACIOSO
Hola tengo una pulsar 180 y me ha comenzado a tirar aceite de bajo del número del moto donde va el respiradero ya le sacaron el perno del piñon y revisamos los retenedores de volante y están bien y todavía sigue la falla ?
Es posible a un motor cino 125del 2000poner el kit de 200
De seo ver el desarme y armado del motor tvs 100cc
Hola te consulto para ese motor cual las medidas para regular las válvulas?
Eaa medida de torque 1.2 kilogramos metro a libras cuabto seria?
Cuantas libras de precion llevan las cuatro tuercas del la culata no lo mensiona en el video grasias
me encanta el video y me gustaria que siguiera subiendo videos como este, ya que es bueno para algunas consultas. la pregunta es la siguiente: es igual la configuracion de la pulsar 180, segunda serie a la pulsar 200 NS?
Hola compi, te explico yo tengo una pulsar 150 2009, y es totalmente igual el motor incluso le queda el clindro y piston de la 200, lo unico que cambia es que la 150 y 180 llevan crank o pedal de arranque y no tienen el ducto de lubricacion externo del carter al cilindro y por ultimo la 200ns es totalmente diferente, para esa consulta el canal de moreila.
esta bueno el video con esto repotencie mi mecanica por completo muy vueno
Hola amigos una pregunta es igual la pulsar 180 y la 220 gracias saludos desde Ecuador
El cartel de la pulsar 180 y la 220 son los mismos xf ayudame
hermano si yo coloco motor epica 2.0 o 2.5 de 24 valvulas porque me colocas un motor de moto yo lo desarmo y lo armo bien el de moto y el de epica solo queria unas repuestas tecnica de las tolerancia de las conchas de vielas y las de los cojinetes muchas grasia
quiero. ver el desarme y armado de la moto vento workman 125 he buscado vídeo mecánico de esta moto y no he encontrado ninguno se lo voy agradecer mucho.
busco de vento rebelian y no hay nada
Dónde te ubicas bro
ola tengo una pregunta q es cuando ami moto le suena algo raro cuando ledoy estarte ese ruido suena donde ba el volante solo suena cuando le doy estart y cuando ya prende no suena nada solo le suena cuando l doy estarte
muy buen video, consulta, cual es el torque de los 4 pernos de la culata?
manuel oraldo neira raraneda idtvkxshhgyiuge
la posicion de los aros me deja muchas dudas, yo desarme una bajaj 220 motor virgen y los aros no estaban en esa posicion, y nadie recomienda asi x q ahi es cuando pega el cabeceo,
Buenas me pueden decir si ese mismo procedimiento es para la pulsar 180 ug
Edison Chalarca yo tengo una ug 180 del 2012 y me sirvió perfecto
Hola
hola alguien podra comentarme la puesta a punto del zanella rx 200 snaked
amigo esto es super importante para mi quisiera saber un de tallito gigante que no cualquier mecánico sabe
¿saber a cuantas libras se aprietan los tornillos de bancada desigueñal de motor catana suzu g5 750? gracias y esperando su respuesta
Buenas noches q medida se calibrar las válvulas pulsar 200
X2amigo
De que año será ese motor 20o pulzar por que la 200 pulzar que tengo no se parece
Ese Motor Es El De La Pulsar Del 2010
copa enque país es eso en México le llamamos Dados
Robert Cdmx 2016 Day para Colombia se llaman copas o dados.
esa la conosco como dado castillo soy de mexico
ese procedimiento es lo mismo. para la pulsar 220
Cuales son las guias del culatin?
Los tubitos que tiene en la parte de abajo de la culata. Calzan en el cilindro y por entró van los bulones que aprietan la tapa
podes abrir el gilera vc200?¡?¡?
Alan Linares Quiero ver el sistema eléctrico de la moto gilera 150 vc classic
Cuanto es el torque de la culata?
la marca q tiene el pistón parecido a un triángulo hacia que lado va a admisión o escape
alex espinosa cabrera escape amigo
alex espinosa cabrera ,
Las bajaj son una mierda, tuve 2 y son una basura, poca calidad.