Motodziennik Używane - Chińskie Volvo S60 III - niedoceniane PREMIUM
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Dzień dobry
Dzisiaj bohaterem odcinka jest Volvo S60 trzeciej generacji. Tylko 2.0 benzyna pod maską, ale w różnych odmianach, łącznie z T8 plug in. Czy to jest dobre auto? Czy jest lepsze od BMW 3, Mercedesa klasy C czy Audi A4?
Tablica ogłoszeń
Skoda Octavia
tiny.pl/4prqr756
Ford Kuga
tiny.pl/kxdp7jn0
MULTIPORÓWNYWARKA UBEZPIECZENIOWA
rankom.at/mdzi...
Partnerem działu jest firma Prodig Tech
www.prodig-tec...
Promocja na mierniki:
www.mierniki-l...
kod rabatowy MOTODZIENNIK2024 działający na naszej stronie www.mierniki-lakieru.pl
20% dla zamówień powyżej 150zł.
UWAGA - promocje nie łączą się:)
oraz firma AutoDNA
autoDNA: www.autodna.pl...
Czym jest numer VIN: www.autodna.pl...
Sprawdzenie VIN: www.autodna.pl...
Historia pojazdu: www.autodna.pl...
Zapraszam na kanał autoDNA na UA-cam / autodnapl
oraz
makuratauto.pl/
dziękujemy pozdrawiamy!
Ludzie myślą, że 12-latek postawiony nawet na kołki jest nówką, bo nie jeździł. Gumy, tuleje się nigdy nie starzeją przecież, korozja też tylko od przebiegu. Ta octavia 50k to kosztowała nowa w 2012, może niech ją do muzeum Skody sprzedadzą, skoro to taki rodzyn.
Haha, no fakt. Nie wiem co by trzeba mieć w głowie żeby dać za to aż tyle...
a kiedy bardziej się starzeją? Jak stoi w garażu czy jak tłuczesz go codziennie po dziurach?
@@CynicznyNonkonformista co nie znaczy, że jest wart 95% ceny nowego auta. To nie jest jakiś ultra rzadki model, aby cenić go na 150% średniej ceny Octavii 2. Jeśli to dla ciebie okazja, kupuj.
I tak i nie. Jest zajebista różnica w odczuciach z jazdy "nowym" starym autem a egzemplarzem normalnie eksploatowanym, zwłaszcza jeśli mówimy o masowym aucie. Bo jednak przyjemniej wsiąść do auta które wciąż pachnie salonem, nic nie jest wyświechtane, lewarek chodzi sztywno, a konie nie zdążyły pouciekać spod maski. Inna sprawa auta premium bo te inaczej się starzeją zwłaszcza prawdziwe mercedesy (C/E/S).
@@CynicznyNonkonformistajak stoi w garażu zamiast jeździć. I to nie moje słowa a dealera 😂
Niby to nie kwiecień, ale ta Octavia 2 to jeden z najlepszych tegorocznych żartów.
Niedawno była cr-v za 50 tys. Konkurencja nie śpi
Ta Kuga również
Właściciel patrzy na przebieg, zapomniał o wieku i przegiął ostro. No cóż, takie ma prawo a nikt nie musi tego kupić.
Jeleni na wolnym rynku nie brakuje, szczególnie w Polsce
@@thahbxpozniej nikt tego nie kupuje. auto idzie na cześci i wtedy wartosć jest wyższa niż kompletnego auta
Użytkuję od 2 lat S60 2021 r. z silnikiem B4, R-Design. Prześwietne auto. Wbrew pozorom całkiem pakowne jak na sedana. Przyjemność z jazdy jest bardzo dobra. Porównywałem na etapie zakupu z C Klasą i A4. Niestety niemiecka motoryzacja nie zachwyciła w tym segmencie i po tych 2 latach absolutnie nie żałuję zakupu. Polecam zwłaszcza w programie aut używanych Volvo Selekt - naprawdę sensowne warunki :)
Super samochod też polecam
Ja miałem dokladnie tak samoz Jestem zakochany w s60. Jezdzilem przez 250 tys "starą" cklasa i było super.
Ale nową bylem zawiedziony.
Volvo za taką kase moim zdaniem duzo lepsze
Jakie masz spalanie wnim?
@@michalg8757 w miejskiej jeździe 9-10 litrów, autostrada 8-9 litrów, spokojna krajówka 7-8 litrów
Mamy w rodzinie XC60 i V40 z Volvo Selekt. Kierowcy są bardzo zadowoleni!
Bardzo fajny odcinek, też jesteśmy zdania że VOLVO wielu aspektach wygrywa ze swoją konkurencja. To bardzo dobre auta. S60 w całości było produkowane w USA jako jedyny model w gamie VOLVO.
Co do silników proszę pamiętać o wadzie pompy olejowej w latach 2019-2021 była montowana z napędem paskowym, warto sprawdzić i zmienić na napęd łańcuchowy - dotyczy silnikow Mild-Hybrid diesel/benzyna.
MILD-HYBRID B3/B4/B5 benzyna ma wade zaworu westgate w turbosprężarki niestety wada nie została usunięta. Brzęczy na wolnych obrotach.
Najbardziej polecane silniki to t4 t5 i t6 ale bardzo paliwożerne.
Polecamy też PLUG-IN t6 i t8 bardzo ekonomiczne auta, wadliwy przy dużych przebiegach moze być erad ale to ze względu na brak wymiany oleju 😉
Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy.
Buchnąłem Wam fragment, ale się chyba nie gniewacie:)
@warsztatbalkana nie gniewamy, jesteśmy oznaczeni to wszystko gra 😉 mnóstwo naszych materiałów jest pobieranych i niestety nikt nie oznacza...
Polecamy się na przyszłość 👍
A ja szukając samochodu z 1.6 HDI i obijając się od citroena po mini, usłyszałem od Pana "a może volvo v40?" Skrzywiłem się bo mam volvo 960 i gdzie mi tu z taką krzyżówką focusa z peugeotem, proszę mi się nie podszywać pod szwedzką markę, to nie volvo, drogo za znaczek. Przemyślałem, kupiłem 10-letnie v40, 200K przebiegu, w 1.5 roku przejechałem 65K km ze średnim spalaniem 4.6. Nie zrobiłem nic poza serwisami olejowymi co 12-15K km. Zestawiając koszt zakupu + komfort podróżowania + spalanie + koszty eksploatacji = dziękuję za złamanie stereotypów :)
Bo ten samochód ma tylko to co najlepsze z Focusa. Wszystko co złe zastąpione jest przez Volvo i to daje kolosalną różnicę bo dostajemy auto o świetnych właściwościach jezdnych z Focusa i świetnym wyciszeniu kabiny i rewelacyjnych fotelach z Volvo. Jeździłem tym i tym. To są zupełnie inne auta.
Piękna zapowiedź testu Superba 😄 Teraz widzowie będą chcieli się dowiedzieć co się zepsuło i jakie są niedoróbki 😉
Wlansie moj brat ma sluzbowego superba TDi od sierpnia i wszystko ok wiec sam jestem cieka co u Pana Jacka nie halo
Nie halo? Koncern VW, od lat to samo uprzedzenie, filtruje to u p. Jacka 🤔🤔
@gonzor73 To obejrzyj sobie ostatni test Golfa i przemyśl jeszcze raz czy to faktycznie jest uprzedzenie 🙂
@@robertgdansk zgadza się ten test to wyjątek, jest tam też mój wpis ze zdziwieniem...
8:00
Od zawsze jezdzilem bmw i mercedesem.
"Ostatnio" chcialem zmienic auto i niemieckie marki za 2,0d wychodzily ok 300 tys plus.
W volvo za 230 tys dostalem V60 z pluginem, 350km, genialna hybryda.
Jezdzi sie tym świetnie i od pierwszego dnia jestem absolutnie w nim zakochany.
Auto jest bezawaryjne i bezproblemowe. Bardzo polecam !
Swietny srodek pomiedzy 3ką bmw, cklasą a eklasa/bmw 5
Bardzo wygodne, szybkie i dopracowane auto.
Subiektywnie uwazam ze poskładane lepiej niz nowa cklasa albo bmw 3
350 km? To przebieg, czy zasięg na jednym zbiorniki?
@@peter13135 Czepiasz się ;)
Początek programu. To byłoa najszybsza i najbardziej trafna ocena elektryków jaką słyszałem. 🤣 Brawo Panie Jacku.
Kupiłem XC40 i się zakochałem ale S60 wygląda zajebiście i mam nadzieję, że będę na nie polował niedługo :)
S60 2.4 140km - uwielbiałem - bardzo dobre auto; u mnie super niezawodne; dla rodziny było trochę za małe - ale to nie wada, a cecha tego samochodu.
Mogę tylko potwierdzić, 3 lata temu takie kupiłem, założyłem gaz żeby tanio i wygodnie jeździć, dziś mija 54 tys km bezawaryjnej jazdy, zawsze odpala i jedzie :)
@@MonteroNegrozdecydowanie; znajomi też lubili z nami nim jeździć, nawet na 4 osoby 175-180cm i 3 średnie psy dawał wygodnie radę nas przewieźć. Też jeździłem na LPG. Komfort na prawdę dobry -1200km na 1 dzień- plecy ani tyłek nic nie bolały. Wygłuszenie dość dobre do 140kmh komfortowo. Przy 160 znośnie. (Patrząc z perspektywy BMW 5 e60- koszty paru-krotnie mniejsze). Brak ładowności gabarytów jak w V70 czy XC90; ale za to bardzo ładna ponadczasowa linia.
Cieszę się na ten materiał, za kilka misę^cy będę polował na S60
na ta 3cia generacje?
Ciężko gorzej wydać pieniądze niż jakiekolwiek premium w dzisiejszych czasach
Będziesz zadowolony mam o 3 lat
@@Polothx tak na 3-cią
@@thahbx opinia poparta jakimis dowodami ?
Miałem S60 2020 2.0 245 Inscription. Nie do końca to było to czego oczekiwałem. Przypadkowo miałem okazję przejechać Alfa Romeo Giulią i... od prawie 4 lat jest ze mną. Warto zobaczyć coś innego poza niemiecką trójcą.
Trzeba mieć dobrze nasrane w głowie żeby się włoskim badziewiem zachowywać 🤡
A jaki silnik tam polecany? Jest jakaś warta uwagi benzyna?
Właśnie stoję przed wyborem używanej giulii i używanego volvo, oba z lat 2020 w górę. Niestety nie jechałem nigdy żadnym z tych modeli... Mógłbyś napisać co skłoniło Cię do zakupu giulii a pozbyciu się s60?
Właśnie na daily obok 535i nabyłem Volvo V60 z D3 :) Fajne autko.
Ja tak samo, w wersji R-design.
Gość w robicie u mnie takiego ma - jak to mówi - światła laserowe działają tak, że aż rzepak nocą po nich rośnie 😂😂😂
naprawde ma lasery czy ledy matrix?
@@PolothxS60 nie ma laserów tylko skrętne Full LED-y
"led matrix" bo nie ma tam żadnego lasera, fajnie działają jak są nowe, po paru latach/jakimś przebiegu już się robi gorzej, a poprawa sytuacji to jedynie wymiana na nowe reflektory...
@@andrewandrewski2546to nie wiem ile musi minąć żeby one się pogorszyły. Po 4 latach jest nadal git. Największy ich problem że jak się je ustawi na aktywne działanie to one oświetlają pobocze a przed autem jest czarna plama. To i często oślepiają innych bo wolno reagują
Nie gość z roboty, tylko popularny komentarz o rzepaku przy fotce volvo z internetu się spodobał i ktoś próbuje być oryginalny..
Jak zwykle Jacek TOP.👍
szanowni państwo, mój tata jest właścicielem v60 III d3 od nowości od 2019r - olej zmieniany co 15-17 tys ostatnio byliśmy w aso bo pokazywał głupoty poziom oleju - raz wysoki raz dolej 1L - pomijając nieprzyjemności w aso (pomógł mail do centrali volvo i sieci pgd) lekka awantura itp itd dwie wizyty jedna normalna druga reklamacyjna - diagnoza najpierw sprzeczna sama ze sobą (zepsuty czujnik poziomu oleju - skąd wiecie - bo olej zmierzyliśmy - jak - czujnikiem) w międzyczasie wymiana oleju i zlane 1.5L (!!!!!) druga diagnoza po reklamacji - że wsm nie wiadomo ale ze dużo sadzy w oleju jest i nie wiadomo tak na prawdę czemu. W ramach jak sądzę przeprosin za awantury i problemy przy pierwszej wizycie zmienili gratis olej zaprosili na kontrole za 2kkm. Wcześniej zepsuły się siłowniki elektryczne klapy bagażnika koszt wymiany ok 5tys zł jeśli dobrze pamietam - zmieniliśmy na gazowe tradycyjne zwykłe. Skrzynia (aut) przy 180kkm zaczęła lekko szarpać. Wnętrze w nie najgorszym stanie ale też bez szału. Generalnie przesiadamy się na japończyka. Szkoda czasu i pieniędzy. Aha pękła rura (metalowa) od egr koszt 700 zł za samą rurę zamienników brak. Tylnych klocków bez komputera za 30tys nie zmienicie, trzeba zwolnić zaciski. cos miałem jeszcze pisać ale zapomniałem dopisze jak sb przypomne. pzdr
aha już wiem co - pan w aso przy pierwszej wizycie się wygadał że silniki mają tendencje do zacierania się przy tym przebiegu (200tys km)
generalnie po dolaniu około 2l oleju i diagnostyce w aso z auta wyszło 1.5L oleju .... potem zmieniony olej, reklamacja 5tys km poźniej i zalany nowy w tym tygodniu dosłownie przedwczoraj - jeździmy obserwujemy ale .... no to nie jest dobre auto (gdzie się podziały 2L oleju???!!!!)
@@wiktor5962 ale to diesel Volvo moze slaby po prostu a benzyny ok i inne odczucia... z tym kompem do wymiany klockow przesada inne marki tez to maja wiec pewnie sa warszaty co umia... inne rzeczy wymienione co potrzebowaly wymiany to rzeczywiscie slabo
@@wiktor5962 Słabo się znacie i dajecie się robić serwisom - olej co 15-17kkm? Pewnie jeszcze ten przebieg osiągany w 2 lata... Co do cofki mechanizmu ręcznego to apka dedykowana dla Volvo na Androidzie + dongle obd nawet to ogarnia, ale są i inne rozwiązania...
Volvo niestety nie jest takim 100% premium, za to ceny w ASO ma jakby było premium na 150%.
Co do tego zacierania- pewnie chodzi o napęd pompy oleju, który jest realizowany paskiem moczonym w oleju. Można zmienić na łańcuch chociaż koszt niemały. Mój ojciec v60tki klepie od 2017. Najpierw vea 2.0 190km- pękł blok przy 200k, teraz obecną generacja (dopiero 91tys nalotu totalnie bezawaryjnej eksploatacji)
Mam 2 L w pięciu garach … cudownie się odpycha i pieknie brzmi
wczesniej nie widzialem filmu ale żonie zmienilem A5 tdi na s60 t4 i jest zachwycona ( fakt bardzo przyjemnie sie tym jezdzi ) aczkolwiek 2019 rok i niektóre detale były lepiej zrobione w audi z 2013 roku jak w volvo, ale jako całokształt i wyposazenie jakie mam rewelacja
Od 5ciu lat jeżdżę xc60 2015 2.4d5.
Ma wszystko co volvo oferowało. Nie mieszkam w PL, ze względu na rodzinę i stan zdrowia potrzebowałem coś wyższego do wsiadania i w automacie. Q5 była 2 lata starsza, miała 2x większy przebieg i totalny golas. Xc60 full wyposażenie z którego korzystam cały czas i jest świetne. Tak Q5 jest 5cm w środku większe i cenie jej wykończenie wnętrza ale volvo nic nie odstaje od konkurencji.
Tą Octavia wg mnie wisi jako ogłoszenie od 10 lat, widać to po jakości zdjęć, tylko ktoś zapomniał cenę co jakiś czas aktualizować 😂
Bardzo podoba mi się ta S60 :) I gdybym pewnie brał auto kolejne używane bym takiego szukał. Ale obecnie celuje w coś nowego, a takie volvo jest nieco powyżej mojego budżetu :)
Oj chorowało się na S60 R 🥹
Pomarańczowa skóra, niebieskie zegary ;)
W cenie tej Octavii to obstawiam, że można kupić fajne duzo młodsze poflotowe Superby.
Ładnie kogoś ponosi. Silnik TSI z tamtych lat, pewnie jeszcze nie poprawiony albo awaryjny i zaczynamy zabawę od 5-10K PLN na start.
Albo niewiele dołożyć i starczy na jakiś fajny Superb i będzie można cieszyć się jazdą.
Mam s60 T8. Polecam nic nie pali, dobrze jeździ i względnie bezawaryjny ostatni wypust wersji z kompresorem ❤
Ostatni wypust czyli od którego roku?
@ 22 rok, różni się usuniętym pokrętłem do zmiany trybów jazdy na tunelu środkowym. Auto już ma przejechane 26,3k km🫶
@@lifeonraven dzięki, chociaż taki przebieg to w sumie żaden przebieg, więc ciężko coś powiedzieć o bezawaryjności :)
@ na grupie Volvo Polska są egzemplarze z 300k i jeżdżą. Trzeba pilnować wymiany oleju w silniku EV - tak to względnie bez problemów
wchodze i mówie cieczawe czy będzie motodziennik. No i jest. :)
smieszna ta cena tej skody. 12 lat temu pamietam jak dzis. Ta skoda kosztowala tyle samo jako nowa. Ale byla takze wersja przed FL za 44 tys. Pamietam bo kolega sie zastanawial nad kupnem. W kazdym razie. Co inflacja robi z ludzmi to szok. Sprzedawac zaraz 13 letni samochod w cenie nowego sprzed 13 lat. A ludzie mowia ze auto to skarbonka :D
A pamiętasz coś takiego jak kovid 19? I rozdawanie pieniążków na prawo i lewo? Jeden mój znajomy dostał 6tysięcy zapomogi, a miał firmę kurierską i sam mówi że w tym okresie obroty podskoczyły kilku krotnie...Drugi znajomy dostał 40 tysięcy, ma zakład stolarski i również nie zauważył obniżonych obrotów. No i wisienka na torcie, koleżanka fryzjerka, przytuliła 120tysięcy a i tak obsługiwała klientów jak zawsze :) Rząd rozdając te pieniądze, okradł wszystkich tych którzy nic nie dostali.
Ale pamiętaj, jak opuścisz progi salonu nowym autem to tracisz 30%. 😅
@@924Tomek jak patrzę na ceny aut lekko używanych i na to ile zapłaciłem za nowe to się nie zgodzę. To już nie te czasy
co kogo ochodzi co 12 lat temu było xd płaca jak chleb i tak mozna wymieniać xd
Użytkuję V40 II z tą nową benzyna VEA 1969ccm od 160k km i jestem bardzo zadowolony! Polecam kazdemu kto sie waha. Bezobsługowy, dynamiczny silnik, zero dolewek oleju, po remapie to juz w ogóle jest niesamowicie. Gdyby ktos potrsebowal informacji to ponoge doświadczeniem.
Masz wersję 2.0 245 koni ?
@lord1211 Nie, mam T3 152KM. Po podniesieniu nieco ponad 200KM. Jeśli zostanę z marką to z pewnością wezmę T5 lub B5.
Do Opoczna to tylko mozna było kiedyś jechas po płytki, bo były tanie😉
Raczej były jeszcze R5 i R6. Nie wiem, czy w oficjalnej polskiej dystrybucji, ale na Europę zachodnią i Stany na pewno.
Najlepsze silniki.
Miałem 3.0 T6 - zajebista maszyna
07:25 😅 Dostałem wczoraj w swoje ręce VW ID Buzz... i słysząc te słowa myślę że to niesamowite jak znaczenie słów o ,,intuicyjnym,, wnętrzu zmienia się z biegiem lat. Porównując to Volvo do takiego Buzza, wnętrze Volvo jest bardzo intuicyjne i na najwyzszym poziomie 💪😂
S60 super auto. Szkoda jedynie, że dla osób, które szukają kombi (V60) Volvo nie oferuje silnika B5 i napędu 4x4, które są właśnie w S60. Niemcy idą trochę w festyniarstwo z tymi tabletami oraz ledami (głównie Mercedes chyba pod Arabów robi choinkę z wnętrza) a Volvo stawia na klasykę. Jestem przekonany, że Volvo, szczególnie w środku zestarzeje się dużo lepiej od niemieckiej konkurencji. Jeździ się tym faktycznie bardzo przyjemnie. Świetne wykończenie wnętrza, w którym ja osobiście czuję się bardzo bezpiecznie oraz komfortowo. Sam czekam na odbiór V60 B4, na które zdecydowałem się właśnie kosztem BMW G21. Gdybym nie potrzebował kombi to S60 pewnie byłoby moim wyborem i w tym przekonaniu utwierdza mnie powyższy materiał wideo.
P.S.
Swoją drogą super formuła filmów z cyklu "Używane" zawierająca takie przedstawienie samochodu.
a mnie widzisz nie podoba sie ze omawiany samochod ma 5 minut a historia modelu z naciskiem na 1 generacje 8 - wolalbym odwrotne proporcje jesli juz historia modelu jest - a to dlatego ze cvzesto ja znam ta historie,,, za to brakuje mi wlasnie hmm tipow gdzie i czgeo szukac w konkretnym aucie zeby ocenic stan i wogole... szkoda ze wideo nie zawiera tez jazdy testowej pokazanej co by bylo dodatkowym atutem przy ocenie stanu samochodu.... Inna sprawa ze samochod musi byc mega slaby zeby po 3 latach i 50k przebiegu byl zuzyty - choc oczywiscie nie jest to nie mozliwe. a co do samego Volvo - bardzo mi sie podoba akurat niestety nie mialem S60 3gen do czynienia ale jego brata XC 60 jezdzilem i jest bardzo dobra jakosc w srodku co jest zaleta wobec niektorych swiezych niemieckich ale z drugiej strony - wyswietlacze malo rzeczy maja do pokazania...ambient light jest od lat w modzie a akurat Volvo srednio w tym temacie... no i sporo testow widzialem akurat S60 gdzie narzekano na skrzypienie plastikow w srodku...
@@Polothx co do oświetlenia ambientowego to Volvo posiada takowe ale jest ono białe subtelne,. Ja osobiście takie właśnie preferuje. Nie lubię jak mam w nocy rozświetlone wnętrze. Zdaję sobie sprawę, że są ludzie którzy wolą kolorowe ledy ale dla nich właśnie są inne auta, które to oferują. Volvo z założenia ma mieć prosty skandynawski design do którego właśnie ten delikatny biały ambient pasuje idealnie. Volvo chyba generalnie nie celuje w klienta, który kieruje się modą.
Wyświetlacz. Może się mylę ale mam wrażenie, że większość rzeczy, które można ustawiać na wyświetlaczach są bardziej ciekawostką a na dłuższą metę ludzie tego nie używają. Dla mnie osobiście im mniej rzeczy odciągających uwagę od drogi tym lepiej. Prędkość, navi + muzyka i więcej mi nie trzeba. Ostatnio słyszałem jak ktoś narzekał, że Volvo nie pokazuje w plug-inach przepływu energii... moim zdaniem to jest do niczego potrzebne. Jeżdżę tak jak chcę.
"no i sporo testow widzialem akurat S60 gdzie narzekano na skrzypienie plastikow w srodku" - ja głównie oglądałem testy V60 (chyba wszystkie jakie udało mi się znaleźć) oraz jeździłem nim (zanim złożyłem zamówienie) i jeśli chodzi o trzeszczące plastiki to nie słyszałem ani razu takiej opinii jak również sam tego nie uświadczyłem. Ale słyszałem za to opinię (nie tylko Volvo), że auta wyjeżdżające z amerykańskich fabryk są gorzej spasowane nawet niż te wyjeżdżające z chińskich fabryk. Mam nawet znajomego, który kupując Teslę celował z tego powodu na taką pochodzącą z chińskiej fabryki. S60 jest (było) produkowane w USA więc może coś jest w tej teorii...
@@cah1r_ac OTOTOTO! Stoję dokładnie przed takim wyborem. Dlaczego wziąłeś V60 zamiast G21? Jak dla mnie ta beema jest świetna, ma RWD bias i AWD, świetną skrzynie i mega oszczędne silniki benzynowe jak i diesle. Przewagą Volvo jest ilość miejsca, możliwość doskonałego audio (które jest nie do trafienia w używkach) oraz wentylacja stołków, no i grzana przednia szyba. Volvo może być też tańsze w zakupie ale chyba nieznacznie. Napisz proszę parę zdań jak to u Ciebie wyglądało.
@@StanislawJama Przyznam, że dosyć długo zastanawiałem się który wybrać. Generalnie oba auta są świetne tylko kwestia czego tak na prawdę oczekujesz od auta. Ja mam małe dziecko, z którym często jeżdżę więc bardziej niż sportu oczekuję bezpieczeństwa i przewidywalności na drodze a to w większym stopniu zapewnia Volvo.
Moja subiektywna ocena
Zalety BMW (celowałem w 320i)
+ lepsza skrzynia (8HP vs 7DCT)
+ trochę lepsza dynamika (dla mnie nie jest to wielka różnica)
+ RWD (w większości sytuacji)
+ możliwość AWD
+ opcja silnika B58 (ale to akurat nie na moją kieszeń)
Wady BMW (nie wynikające z zalet Volvo):
- dla mnie obowiązkowy M-Pakiet bo w standardzie nie podoba mi się ale wtedy zawieszenie jest twarde jak deska więc trzeba wziąć adaptacyjne amory. Powoduje to, że cena dodatkowo rośnie a ponadto nie chciałbym tego serwisować.
Zalety Volvo:
+ więcej miejsca na tylnej kanapie
+ większy bagażnik
+ większy nacisk na bezpieczeństwo (więcej systemów bezpieczeństwa oraz trudniej stracić panowanie nad autem)
+ FWD (nie wyjadę od teściów w zimie autem RWD :)
+ bardziej klasyczne wnętrze, które mi osobiście bardziej się podoba i uważam, że lepiej zniesie upływ czasu (brak tabletu podpartego patykiem)
+ wygląd zewnętrzny również chyba bardziej mi się podoba ale nieznacznie
+ na mój tyłek wygodniejsze fotele
+ świetne działanie start-stop nie zmusza do jego wyłączania za każdym razem jak odpalamy silnik
+ wbudowane mapy Google
+ przy porównywalnym wyposażeniu Volvo jest wyraźnie tańsze i nie wiem czy nie lepiej wykonane (na pewno nie gorzej)
+ standardowe zawieszenie działa bardzo fajnie. Moim zdaniem świetny kompromis pomiędzy sztywnością a komfortem
Wady Volvo:
- nie jestem fanem dwusprzęgłówek. potrafi mieć zawahania ale to są sporadyczne przypadki (np. przy dojeździe do ronda kiedy chcemy się zatrzymać ale za chwilę zmieniamy decyzję i chcemy bardzo szybko włączyć się do ruchu). To są naprawdę nieliczne przypadki jednak wspomnieć o tym muszę.
Dodatkowo w Volvo można sobie dobrać system audio Bowers&Wilkins który jest wyśmienity. Tak się składa, że mam w domu kolumny tego producenta 603 S3, z których jestem bardzo zadowolony) i chciałem sobie dobrać do kompletu w aucie ale już budżetu zabrakło. Górę wziął pragmatyzm i wolałem za tą kwotę dorzucić HUD, drive assist i audio H/K (ten producent również w BMW robi audio, które generalnie gra bardzo podobnie - jednak nie wiem czy w obu autach były dobrze wygrzane głośniki).
Wydaje mi się, że Volvo faktycznie może troszkę więcej palić ale to będą raczej różnice wielkości 0,5 - 1 l/100km. Można traktować to jako wadę ale mi się wydaje, że wynika to z większej wagi Volvo a większa waga wynika z mocniejszej konstrukcji auta co wpływa na większe bezpieczeństwo. Także ja osobiście pominąłem kwestię spalania.
Koniec końców jeśli chodzi głównie o fun z jazdy to wziąłbym BMW ale jeśli auto ma służyć za praktyczne daily to w mojej ocenie Volvo jest lepsze. Ponadto postanowiłem, że za jakiś czas do funu to sobie kupię Mazdę MX-5, która daje jeszcze więcej przyjemności niż BMW ;)
@@cah1r_ac bardzo, bardzo dziękuję za Twój post. Dużo spostrzeżeń i wiedzy. Dziwi mnie jedynie to 7dct. Po 2021 montują tą dwusprzęgłówkę? Jestem przekonany że od początku był Aisin 8 biegów.
Gdy chodzi o moje rozkminy to aktualnie jeżdżę V40 T3 VEA, już 7. rok i 165k km. Jestem bardzo zadowolony z auta, silnika i jego dynamiki. Podniosłem nawet moc i jest dla mnie super dynamiczny. Stąd też jeśli Volvo to zostałbym z tą benzyną ale chciałbym T5 lub B5 i AWD. A tak jak napisałeś praktycznie ich nie ma, ale zdarzają się, ze Szwecji można ściągnąć, tam bywa tego więcej. Wolałbym nie iść w T6 (nie plugin) bo tamten wypije jeszcze ze 2L więcej, za to szybki jest. Pytanie czy w ogóle tego potrzeba. W T5 jest 250KM i chce mu się jechać, wydaje mi się świetny (jazda próbna). Gdy chodzi o G21 rozważam jedynie 330i, no chyba że jakimś cudem wyrobię się na m340i ale nie zanosi się 😅. Jazda, dynamika, NAPĘD i komfort w G21 mnie urzekły (bez m-pak). Fajnie nisko się siedzi, design też mi siedzi, zastanawiam się jedyne jak z utrzymaniem takiego auta. No i obowiązkowo potrzebuje hak, a jak w BMW chcesz dołożyć to się zaczynają robić jajca. Wyceny różnych źródeł 8, 10, 14k PLN, pozdro. A w Volvo można w każdej chwili dołożyć oryginał w ASO za cirka 4-5k. B&W też można dołożyć u świrów (pozytywnie oczywiście) z Radomia.
Czy jeszcze coś dodasz? Dzięki z góry i pozdrawiam serdecznie!
Co tej Octavii 2 za 50k, to jedyny komentarz do tego, to to co powiedział Shrek w pierwszej części na samym początku wychodząc z kibla
Już któryś raz słyszę/widzę tą nazwę Nieporęt, chyba jakiś dobry handlarz?
To Stasiu - daje radę. Polecam jako jeden z jego klientów:) Nawet z naszym redaktorem Jackiem tam kupiłem swoje V70
Oj jeździło się, pierwsze 2.0 w benzynie 2001r Później 2.4 diesel po lifcie 2004r do dziś żałuje że sprzedałem. Później to już poleciało w V50 na V70 aż dzisiaj jest C40 twin.
Volvo v60/s60 nie jest chińskie, zostało zaprojektowane w Goteborgu, szczególnie silnik bo szukałem informacji przed zakupem. S60 jest produkowane w USA, v60 głównie w Belgii ale też w Szwecji. Chiński był tylko kapitał.
Dlaczego nie poleca Pan wersji T8 z pierwszych lat produkcji?
Panie fryzura lepsza niż ostatnimi czasy :)
A czy ten silnik z volvo nadaje sie na gaz ?
5:58 W s60 II występowały 5-cylindrowe silniki benzynowe
Kuga z tamtych lat jest na platformie C, z fokusem i z cmaxem. Nie z Mondeo. Kuga 1 nawet ma taką samą kabine jak cmax.
Dydaktyczne a może porównanie, może dziwne a4b8 do XC60 II? Zwłaszcza wielkości wnętrza, osiągi etc
Świetne auta jesli chodzi o 1 generacje.Jeździłem takim z silnikiem 2.4D i miał ..675tys km.Jedyne co to ta skóra na fotelach popękała i kupiłem fotele na szrocie z innego .A który silnik w S60 z 2 generacji?Które to PSA a które Volvo ?
Czy ta skrzynia w tej Kudze wygląda na Powerszit? Jeśli tak to za darmo będzie uczciwą ceną.
Ale drugiej generacji. Ta skrzynia jest świetna w przeciwieństwie do poprzedniczki
@@Shitakel jest świetna do około 180 - 200k km. Później praktycznie wymaga wymiany kompletu sprzęgieł, wyczyszczenia mechatroniki i wymiany solenoidów. Koszty ogromne, o których nie każdy wie w momencie zakupu dwu-sprzęgłówki
To jest poprawiony PS, jest lepiej ale zdarzają się też uszkodzenia tych skrzyń.
Jaka zima? A co jak będzie -25 ?
praktycznie to samo bedzie... ale u nas raczej takie zimy juz na szczescie rzadkosc
kolega kupił to volvo w niemczech. Salon, przebieg 32 tyś km. Cena 136 tyś zł z opłatami, kompletem kół zimowych (nie opon a kół) i 2 letnią gwarancją. Wersja b5 bogato wyposażona. Tak że ceny w polsce troszkę nadal odklejone
W filmie jest informacja ,ze silnik 2.0 ok do 2020 roku, czemu pozniejsze nie. I czy 20 ok czy juz nie?
Fajne auto. Chodzą słuchy, że Volvo chce zrezygnować z kontynuacji tego samochodu a może nawet produkcji aktualnego modelu (?). Jeśli tak, to wielka szkoda bo znów wszyscy będą skazani na niemiecką trójkę. Ciekaw jestem: czy Pan Jacek czeka na finałowy sezon "Stranger Things"?🙂🖖.
Nie chodzą słuchy, tylko kończą produkcję S60, bo wolą wciskać elektryka EX90, no i niby sedany już sie nie sprzedają. Dostępne w EU będzie tylko V60, ludzie w krajach spoza "europejskiego cudu zielonogospodarczego" jak Chiny, Turcja, Rosja czy Australia będą mogli dalej kupić S60 klepane w chińskich fabrykach.
No już zakończyli. Ludzie rzucili się na SUVy i sedany oberwały jako pierwsze.
S60 u nas akurat i tak się prawie wcale nie sprzedawało. Jak gadałem z kierownikiem salonu to mówił że Ski sprzedają się głównie w stanach. Europa to XC ewentualnie V, więc sami sobie to robimy
Kupiłem w USA pierwsze auto i jest to S60 ale II po lifcie. Silnik ten sam co w nowszym 2.0 T5 AWD. Jazda to poezja ale moja choroba, choroba motoryzacyjna mówi mi "kup nowsze" i mam kuźwa dylemat... Szkoda mi go bo włożyłem dużo pracy aby je doprowadzić do porządku :)
Zostaw. Mam takie samo ale V60 i jestem bardzo zadowolony. Nie ma sensu szukać miodu w dupie.
Uszkodzone sprowadzałes ?
@lord1211 99,9% ściąganych to uszkodzone.
pozdr🙂
Cross Country to zdecydowanie nie jest „kuriozalna” wersja. Jeśli ktoś oczekuje kombi (nie Suva) o podwyższonym prześwicie i napędzie AWD to mało jest alternatyw dla v90 CC i v60 CC
Z tym "kuriozalnym" chodziło o S60 CC, czyli podwyższonego sedana. Ciekawa wersja, choć bardzo nietypowa
Ale mowa o XC w sedanie 😅
można też pokusić się o pancerne V70 CC. to już fura wyprawowa 🙂
@@rafalpieronski6598 chyba, że tak ;) odebrałem to jako określenie na całą linię Cross Country
@@user-re7cq3wy6r oznaczenie modelowe to xc70. Samochód nie do zajechania i do tego bardzo komfortowy przy pełnym wyposażeniu
thx
Dzień dobry. Planuje zakup S60 z 2003r. z silnikiem 2.5 turbo 210KM zagazowany. Instalacja gazowa 4 lata. Jakie opinie na ten temat tego silnika...? Ktoś może coś podpowiedzieć? Z góry dziękuję.
Z tym "niezłym" zabezpieczeniem przed rdza to trochę mało powiedziane. Mam już od 3mies swojego, ale oglądałem i takie trupy za 5k i takie za 25k. Pokażcie mi inne auto, które nawet w dolnych widełkach cenowych od spodu wygląda jakby wyjechało z fabryki.. No ciężko znaleźć. Tak samo ciężko jak pognite z zewnątrz s60 czy v70. Ciężej znaleźć zardzewiałe niż bez rudej ;) polecam
@AB-ng7iq pisane przez bota z internetu. Byłeś? Widziałeś? To że ty kupiłeś składaka z 4 samochodów to nie znaczy, że każde takie jest
@@AB-ng7iq to co się prujesz o volvo
Proszę bardzo np. Peugeot 406 coupe, który ma 20 lat. Posiadam także XC60 oraz v60. Podwozia tych aut wyglądają identycznie, czyli bez rdzy
Volvo S60 pierwszej generacji miało fabryczne problemy z rdza drzwi, które rozwiązano dopiero pod koniec produkcji (od 2007). Do tego czasu wyszła sprora część aut w których drzwi gniły i nie musiały być po wypadkach.
Platforma P1, p3 nie ma problemów z rdza faktycznie
lecę po tą skodę za 50tys PLN. Tylko proszę mi jej nie wykupić!!!
Co prawda nie oglądałęm S60, ale testowałem to nowe chińskie XC60. No i powiem szczerze, że mi się jeździło nim najlepiej, a testowałem wszystko z segmentu. X3, Q5, GLC, ostatni wypust na wypasie GLK, poprzedni model XC60, Tiguana, Kuge, CRV i wiele wiele innych... Volvo wydawało się najfajniejsze dla mnie, nie twierdze że jest najlepsze, tylko to, że jest najfajniejsze dla mnie, pasuje w moje gusta. No ale jednak nie kupiłem, bo przestraszyłem się opinii na temat silników VEA i problemach z pękającymi blokami. PS Najgorzej wypadła Kuga, dla mnie to auto to jakaś pomyłka, kilkuletnie sztuki miały juz dużo rdzy...W środku miejsca jak we Fieście, no dramat. Nie wiem kto normalny dla 75tysięcy za tą Kugę z ogłoszenia...
Akurat planuję zmianę auta i biorę pod uwagę S60/V60 z roczników 2021-2023
Czy może ktoś z użytkowników potwierdzić/zaprzeczyć, czy raz wyłączone asystenci jazdy (szczególnie line assist oraz rozpoznawanie znaków / ostrzenie prędkości) pozostają wyłączone po restarcie auta?
Tak
Widać grupa VW w trudnych dla siebie czasach postawiła na klasyczną dla siebie jako… a nieee moment. Bylejakość! Blisko byłem.
Ten niski przebieg w Kudze to dla PowerShift nie taki mały. Skrzynia zaraz do roboty :)
koszulka sztos
a co z 2.0 diesel warty uwagi?
O, a to ciekawe - dlaczego CC jest kuriozalna? Dla mnie to najlepsza wersja, ładnie wygląda, wysoka prawie jak SUV ale jednak SUVem nie jest.
@@ukasznowak3552 chodziło o S60 CC jedynie
Pozdrawiam
Taka moja refleksja co do tej kugi jak to u nas w Europie tej UE nie wiedząc czemu ceny są takie zaporowe. Mam taką samą kuge w UK tylko 185 koni też titanum xenony szyber przebieg 61 tys mil to jeszcze mniej niż ta z ogłoszenia a jakbym sprzedawał to był się cieszył gdyby ktoś mi dał 40 tys zł. Czyli średnio 6 miesięcy najniższa krajowa
Uwielbiam Volvo i w tym roku spełniłem swoje marzenie i sprowadziłem z USA V60 CC T5 AWD z 2021 roku z przebiegiem niecałe 60.000 km. Samochód z zewnątrz nie był za bardzo uszkodzony, ale miał wystrzelone poduszki (jak to w Volvo). Poza odręcanymi częściami nic nie musiałem wymieniać. Wymieniłem zderzak, maskę, błotnik i przednie drzwi. Deskę (skórzaną) udalo się znaleźć używaną, poduszki i pasy również. Samochod jest super! Jestem mega zadowolony. Wnętrze jest porządnie zrobione! Jedyne co to spalanie... W trasie 7.5 a w miescie 10.0 L/100km. I to jest jedyny minus. Ekran wcale taki mały nie jest a obsluga jest naprawdę przyjemna i logiczna. Naprawdę to był dobry wybór. Żona jest zachwycona autem! I jeszcze jedno: auto jest produkowane w Szwecji a S60 w USA...
To spalanie masz uczciwe. 2,4t AT pali na trasie 9-10, a w kolokomina 15.
Dobre jest to "chińskie" Volvo! :)
Dobre, dobre.
Czy ten ford kuga ma te niszczesna skrzynie powershift ?
II gen więc inną
Znajomej w v60 z 2022r PĘKŁ drążek kierowniczy. Auto nabyte jako nowe. Nie uwierzyłbym gdybym nie zobaczył na własne oczy.
Ma lub miał któryś z widzów tutaj V60 2.4d w hybrydzie plugin? Napęd godny polecenia czy niekoniecznie?
Jeśli mówisz o d6 to niekoniecznie. Tam był problem z chłodziwem. Jest duży wątek chyba na Volvo forum. Jest jeden zakład w Europie (Węgry) który ma opykany temat, ale nie wiem czy to gra warta świeczki
A co Pan myśli o S40 z tych nowszych, bo S60 to kawał dużego auta do miasta, nie za bardzo.
z jakich nowszych? S40 skończyło się dekadę temu. potem było tylko całkiem fajne V40
Volvo S60 - przepiękne z zewnątrz, kompletnie nijakie wewnątrz. A co do wstawki na koniec, że będzie ciekawie z nową Superb - ponieważ wszystkie koncerny wg nich samych, toną, są na skraju, muszą zamykać fabryki, walka o rentowność - teraz dopiero zacznie się oszczędzanie na wszystkim. Auta w kolejnych latach będą jakościowo jeszcze gorsze, za jeszcze bardziej chore ceny. Inaczej być nie może - "biedne" firmy muszą przecież generować kokosy, akcjonariusze muszą dostać część tortu. A biednym będzie się wmawiało tę samą śpiewkę - kryzys, trzeba zaciskać pasa... Szerokości wszystkim.
Proszs podawac maila do kontaktu z panem panie Jacku
No i teraz pytanie.., Czy lepsze takie 4letnie chińskie Volvo czy nowe chińskie na gwarancji MG, BYD czy Jaecoo?
Volvo chinskie jest w zasadzie wlascicielsko. Mam v60, na wielu elementach jest made in sweden, belgium, bardzo duzo made in poland. Pewnie elektronika chinska, ale to tak samo jak u niemcow.
Dla jasności - bo w moim odczuciu wydźwięk "chińskie Volvo" ma określać jakość produktu - to Volvo jest dalej szwedzkie. Kapitał firmy owszem jest chiński ale te dwie kwestie wcale nie muszą mieć na siebie wpływu. To tak tytułem wstępu.
Ja nie dawno szukałem auta dla siebie i na samym początku miałem szerokie spektrum poszukiwań. Po kontakcie z prawdziwie chińskimi produktami ja osobiście wolałbym 4-letnie Volvo. Różnica wykonania oraz odczucia podczas jazdy w moim odczuciu są spore. Jednak zawsze będę polecał aby samemu pójść , umówić się na jazdę próbną i poczuć na własnej skórze. Oczywiście jazda próbna to jest tylko namiastka bo kontakt z autem jest za krótki aby go dobrze poznać ale mimo to uważam, że na wiele pytań może odpowiedzieć. Każdy ma inne preferencje oraz wymagania i jest wiele zmiennych, które wpływa na wybór auta.
V60 jest produkowane w Szwecji! S60 w USA, a w Chinach S90 i chyba V90. XC60 również jest ze Szwecji.
@@marcinm.6951 V60 z tego co kojarzę jest produkowane w Gent w Belgii. Ponadto XC90 w Torslanda w Szwecji
@@cah1r_ac bardzo możliwe... Ale V60 CC jest że Szwecji. Przynajmniej tak mówi tabliczka na moim egzemplarzu z 2021 roku....
Czemu s/v60 cc jest kuriozalne?
Ten model nie jest Chiński. Został zaprojektowany całkowicie na szwedzkiej platformie. Pierwszym modelem gdzie Geely maczało palce jest XC40.
Ała.. skoda na 1.4TSI jeszcze sprzed poprawek. I za taką cenę.. Wyborne. Tak samo ta Kuga 2. Rocznik 2016, to już jest Powershift 2 czy jeszcze ta zmora pierwszej generacji?
chyba powershity 2 od 2015 byly
@Polothx że były od 2015 to wiem. Ale czy konkretnie w tym modelu? W polifcie już raczej we wszystkich Kugach. Tu mam wątpliwości.
Panie Jacku co ma Pan do silnika 1,6ecoboost?
Odrazę
@@warsztatbalkana To żem się dowiedział.🤔 Pięć lat temu jak kupowałem nic złego o nim nie mogłem znaleźć na żadnym forum a już od 4-5 lat był produkowany i do dziś nic nie znalazłem.
@@qwwe6923 1.6 EB to nienajlepsza jednostka na rynku, ale i tak lepsza niż takie 1.2thp 😁
Może kiedyś jakiś test Alfa Romeo Giulia, ewentualnie Stelvio? Chyba również niedoceniane i chyba też premium. Ach, teraz widzę, że to nie jest test a sprawdzenie przed zakupem. Mimo to jakiś test Alfy chętni bym zobaczył ;]
Poważnie, mało testów giulii i stelvio na necie? Jest już na rynku wiele lat.
@JakJa... Już są testy wszystkiego na necie. Może ktoś chce posłuchać opinii uznanego dziennikarza motoryzacyjnego, a nie kolejnego youtubera amatora. Jeśli chodzi o najnowszy lift to nie ma tych testów aż tak dużo.
jest na kanale Stelvio ladniutke w podobnej cenie sprawdzane - polecam filmik... fajna dobra opinie ma pan Jacek o tym - tylkko mowi o ile pamietam ze te auta nie lubia jazdy upalajacej bo wtedy okazuja sie slabsze od niemcow... ale dla normalnych ludzie spoko...
@@Polothx Bardziej zależy mi na Giulii.
Stelvio chętnie obejrzę, każdego dnia!
1.5 to nie silnik forda tylko volvo. 6:35
Dokładnie 1.5 VEA to to samo co 2.0 tylko skok mniejszy ;)
Przesiadlem sie z e91 do v90. Moge powiedzieć ze wyciszenie tragiczne w v90. Jezdze glownke w Niemczech po autostradach i smialo moge powiedzieć ze przy predkosciach 140-150 w Volvo jest tak samo glosno jak w BMW przy 160-170. Niestety tragedia .
Mała ukryta reklama Auto Nieporęt. Gość takie przecudne volviaczki ze skandynawii wyszukuje że szczena opada
No właśnie już któryś raz widzę tą nazwę, prawdziwy handlarz? :)
@@Mateuszyksprzedawca byłoby bardziej adekwatne. Rzetelny człowiek.
@@panamanian6522 nic złego nie miałem na myśli! Dla mnie sprzedawca to w markecie budowlanym :D
@@Mateuszyk dealerem nie jest, kupuje za własne i sprzedaje, więc sprzedawca. Zresztą mniejsza o semantykę. Rzetelny typ i tyle.
Wszedlem na ich stronę, istne perełki. Pamietam tez, ze pan Jacek polecal tez kiedys jakis komis co specjalizowal sie w Renault Laguna III i Espace. Gdzies chyba w Kujawsko-Pomorskim.
My dream - V90 cc
A co jest piękniejsze Stelvio czy CX60...?
blondynka czy brunetka?
Oczywiście że Stelvio
Panie Jacku, ja mam tylko dylemat ze skórą. Zawsze jest mi gorąco, a latem to pewnie dramat na tych fotelach.
racja ja kupilem VW z Czarna skora bo dziecko ciagle jeszcze brudzi i latwiej sie skorre wyciera niz pierze szmatowa tapicerke ale za to mam wentylowane fotele i tak jak podgrzewana kierownica to jest must have na przyszle auto
@Polothx A wentylowane się sprawdzają? Słyszałem opinie że nawet wentylowane mogą nie dawać rady. A co do brudzenia przez dzieci to kupiłem specjalne podkładki pod foteliki.
Odpalasz zdalnie klime na telefonie i jest ok.
@piotrt2838 ja jestem zadowolony choć przy 35 stopni nie dają radę ale wtedy nic nie daje chyba
Panie Jacku, a jak z korozją w Volvo, nie mówię o autach rocznych czy dwuletnich, tylko takie 10 letnie? 10, a nawet 15 letni Mercedes odrobił lekcje z okularów i jest praktycznie wolny od korozji, jak to wygląda w przypadku Volvo?
Jeżdżę S40 z 2009 roku i śladowe ilości korozji, wszystko czyściutke
Bez problemu.
samochody z platformy p3 mają już naleciałości forda i potrafią rdzewieć na końcówkach podłużnic, dodatkowo jest wada konstrukcyjna klamek i potrafi tamtędy woda wlatywać i podgryzać drzwi, ale ogólnie nie są to jakieś poważne problemy
1.4 TSI 2012 rok,czyli remont silnika na dzień dobry.
Zwłaszcza,że mały przebieg,czyli najprawdopodobniej wyłącznie krótkie dystanse były.
Może ja o czymś nie wiem,ale w mojej ocenie Redakcja powinna takie absurdy odsiewać.
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
chętnie bym obejrzał materiał z odbioru tego elektrowozu😊 bo jeżeli auto elektryczne wyszło drożej w jeździe niż Volvo spalinowe 😅 to żart roku i mega ekosciema. mimo iż wolę auta z napędem konwencjonalnym diesel lub benzyna 👌
Pozdrawiam 👋 i czekam na recenzję
Ja sie z volvo nie polubiłem. 5 cylindrów w gniju a ikry brakuje
Jakie s60 jest chińskie? Widzę, że nie masz pojęcia .
Trochę szkoda, że tyle opowiada Pan o S60 i silnikach a ani słowa o skrzyniach biegów automatycznych 🙁
S60 w wersji 3 jest dla niskich osób. Powyżej 190cm głowa boli od wzmicnienia w podsufitce. 😢
Chciałem ale z tego względu nie mogę mieć...
Kup s80
@MikrofonElwisa ....wraz z większym garażem.. 😂😋
Ja mam 190cm i nie mam takiego problemu.
@@V8____ zdania ekspertów są podzielone :D ktoś ma dłuższe nogi :D
czyli jednak jest pierwsze nowe i w leasingu.
Co się Panu stało w głowę?
starość
dla zasiegów, volvo fajne, a skoda, szkoda. czekam z niecierpiwoscia - były skodziarz :P
Ależ w 2 generacji s60 były 5 cylindrowe benzyniaki! S60 i V60 w wersji cross country miały właśnie ostatnią iterację B5254T, natomiast w stanach- wszystkie przedliftowe T5 miały ten silnik. Co oznacza, że pod oznaczeniem T5 można spotkać 3 silniki- 2.0 ecoboost, 2.5 R5 prawilne i 2.0 VEA.
moznaby tez wspomniec o hybrydzie v60, ale ja osobiscie nie polecam, bo sporo czesci ma innych (np zawiecha) i slabo dostepnych
Potwierdzam bo sam posiadam S60 II 2.5 t5 w AWD. W stanach wszystkie t5 do liftu miały ten silnik. Po lifcie te silniki były oferowane do 2016 ale tylko w AWD. Wynikało to podobno że skrzyni. Aisin nie miał gotowej 8 biegowej odmiany pod AWD
@@piotrchoma3864nawet po lifcie na MY2014 ten silnik był, dopiero rok po lifcie wszedł 2.0 vea fwd a w 2016 wyrzucili z oferty 2.5 i 3.0 awd i dorzucili napęd na cztery koła do czterocylindrowek. Sam mam 3.0 t6 po lifcie i szukanie było trudne bo go robili przez dwa lata tak naprawdę
@@jakubm1187 też mam polifta
Jakie chińskie? Proszę posłuchać innych fanów motoryzacji to sie Pan dowie czy jest chińskie. Bo auto produkowane jest w USA ,części dają amerykanie,Belgowie,szwedzy a skrzynie dają japończycy.
Z zewnątrz te nowe Volvo - petarda. Super im wyszło.
Niestety jak patrzę na środek to od razu zachwyt mi przechodzi. Ten ekran, kratki wentylacji. I wiele osób z otoczenia podziela moje odczucia.
A to już jest kwestia gustu. Nie każdy lubi wszechobecne ledy, błyszczący plastik i tabletozę jak u Niemców. Poza tym z wnętrzem Volvo jest tak, że jak wsiądziesz to robi dużo lepsze wrażenie niż na zdjęciach/filmach. Jest klasyczne a jak wszyscy wiemy klasyka najlepiej się starzeje :)
Ja akturat wybrałem Volvo dla tego wnętrza. Jest tu spokój po prostu. Nie potrzebne mi tablety zasłaniające szybę i inne fajerwerki.
S60 jako nowe kosztuje więcej niż XC60 także nie może dziwić gorsza sprzedaż
No nie. XC60 w wersji wyposażenie Plus (najniższa możliwa dla S60) jest 12k droższe od S60
A co z dieslem?
nie ma i nie będzie
@cah1r_ac Ale był.
@@chmuragan Tak, był. Ale Volvo wycofało diesle z oferty.
@cah1r_ac To nieważne. Były, wię skoro mowa o używanych samochodach, to warto też coś o nich wspomnieć, bo nadal na rynku wtórym są i to jest ich wiele.
@@chmuragan no i było wspomniane. Np. 2.4 R5 - bardzo dobra konstrukcja.
Dlaczego chińskie? Bo chiński inwestor? Tak patrząc to żadna marka jest inna niż by się wydawało. Większość volvo jest produkowana nadal w Szwecji ... więc skad ten przydomek
Bo kapitałdeterminuje narodowość.