Iskrena i dobra duša od čoveka, izuzetno pristojan i kvalitetan sadržaj na kanalu. Svojim savetima mi je pomogao nekoliko puta i spasio me još većih problema. Hvala ti za sve. Barem ti dugujemo toliko - da se zahvalimo na svemu. Hvala i laka ti zemlja.
S obzirom na losu(nikakvu generalno)prakticnu nastavu koju buduce zanatlije imaju u nasim skolama ,ovaj sadrzaj je i te kako dobro dosao.svaka cast dobar je ovo sadrzaj,korisno je 🍻👍
@ Johann I to im je mnogo, odmaraju 4 meseca godišnje, svaki vikend slobodan, a radnim danima max 7 školskih časova, a to je manje od 8h rada dnevno. Ako im je plata mala, neka daju otkaz.
@@ivke4835 Kako svi vide tih 2 meseca odmora , a niko ne vidi kolikko prekovremenih sati za pripremanje nastave ustvari nastavnici potroše (koji, naravno, nisu plaćeni) da bi naučili nešto te debile koje pošaljete od kuće svaki dan u te iste škole da ih kinje, vređaju i ponižavaju i onda Vi pričate o 55.000 dinara kako je to vau suma novca za nekog ko se godinama školovao za to. Stvarno ima debila na ovom internetu , žao mi te što si tako ograničen
@@markovujinovic3110 Plata je mala, Ali kad cujem priprema za nastavu nije mi dobro. Neko ko predaje isto gradivo ceo radni vek, sta ima da se priprema osim sitnih izmena. Vecina predavaca je u 13-14 h kuci radnim danima. Tesko u Srbiji da mogu imati platu 100 k za 5 sati rada
Svaka čast, pratim svaki video. Nisam mehaničar, ali baš sam danas dobio pohvalu da puno znam o autima, a to znanje je izašlo iz tvojih videa. Nadam se da ću imati prilike da mi napraviš mi servis na autu. Pozdrav iz Hrvatske.
Ljutnja na Mirka i tuga ne prolaze, već mjesecima. Prošli sam mjesec prolazio kroz Beograd i čim sam vidio Genex kulu odmah ga sam se sjetio, iako znam da već dulje vrijeme nije tamo imao radionicu. Sjetim se uvoda u prvim klipovima i sjetim ga se. Zato i ljutnja i tuga. Ove zaostale klipove gledam na kapaljku, da mi što dulje potraje u mislima. Aj bok, stari.
Odličan klip. Za mlade vozače savjet: druk ležaj se uvijek čuje prije nego će se raspasti, pa zato mladi vozači, osluškujte motor, a ne cajke kje trešte iz automobila i predvidjeti ćete neke kvarove i savjetute se u tom slučaju sa mehaničarima.Mirko, pozdrav iz ZG.
@@ivanjovanovic362 Cuje se kad se stisne kvacilo jer je onda pod opterecenjem. Ako se ne cuje kad se stisne, a cuje kad se pusti, onda to nije lezaj vec dvomaseni zamasnjak.
Mirko, napravi patrolu oko 17,18h, kroz Gazelu od NBg-a. Uz snimanje rada nogu, menjača da bi ljudima na primeru vožnje kreni stani pokazao kako bi trebali da voze, a da sačuvaju svoje kvačilo. Neki materijal sa realnim primerom bi bio jako koristan.
Svaka cast za sadrzaj koji pruzas. Veoma poucno i ja bi rado gledao svaki video ovog tipa. Bilo bi kul ako bi mogao da ukazes na simptome koji dovode do ovakvog stanja ili bilo kog drugog stanja o kom procas
Kvacilo je stisnuto do poda, a to ne znaci propast seta kvacila... Vozio sam 2 auta tako, prodao ih sa preko 350 000 predjenih, a nikad problem sa kvacilom nisam imao...
Svi ih uce isto, da izbacuju iz brzine i da puste kvacilo. E sad... Ima duduka koje ne mozes da odgovoris od losih navika i deo instruktora kaze "zabole me, nije moj auto". I eto ti problema.
Al ga je sredio brat...pre havarije mu je verovatno krcao rikverc i proklizavala lamela ali eto primera naseg prosecnog vozaca ''neka moze to jos da ide'' i etoooo
Vrlo važna stvar koliko god bio težak menjač ne radite to sami. Vrlo lako dođe do povrede tako da pamet u glavu ljudi. Jednom kad odu leđa posle nema nazad. 9:35
Na zalost ljudi kasno shvate , tek kad se povrede. U svakom slucaju drago mi je vidjeti da neko upozorava ljude na zdravlje. Nikad dosta opreza , bolje biti proaktivan , spor ili kako god , pametno i polako uraditi neke izazovne pokrete nego se povrijediti. Ali kod nas ljude bije kompleks da su slabici ako zovnu nekog u pomoc. U svakom slucaju hvala , zaista dobro zapazanje i komentar !
Postovani Milose, sve pohvale za sadrzaje videao, za zanjenje i iskustvo, covek bi pozelep da u svakom gradu ima majstora poput tebe. Iz tog razloga mi treba savet kome da se ovratimo u vezi automatakih menjaca u Renaultu, uzeli smo Renault Scenic 1.6 sa 160 ks i automatkim menjacem i imamo odredjenih problema u radu sa istim, a vecinu majstora koje smo u Vojvodini zvali ne interesuje i mece da se bakcu sa tim. Unapred haval
Како за шта, кад је близу препрека кочиш кочницом и успораваш, кад идеш 100кмх и 200 метара испред тебе се на семафор упали црвено, нећеш сигурно да дељаш кочнице, него ћеш да кочиш мотором, постепено.
Dragi Mirko, Kad ode kvačilo mijenja se sve:korpa,lamela,druck ležaj i semering radilice-koji nisi spomenio ljudima u ovom svom izlaganju!!!!! To je obično to, kod 99% normalnih automobila!!!!!!! Kad je riječ o Italijanskim sranje -autima, onda je najbolje da im objasniš kad kupuju takve aute,da odmah kupe 2 auta,jedan da voze,drugi da imaju za rezervne dijelove!!!!!!! Zašto se mijenja semering radilice iako može biti još dobar, pa zato jer to košta 10 Eura, a kad ode ljudi ponovo plačaju skupo ruke majstora,jer im za to prominit ( semering radilice) moraju ponovo skidat cijelu getribu,a to je veliki posao!!!!!! Lipi pozzzzz iz Hrvatske Ivica
Punto, Zastava 10, 1.2 8v, Od kada su mi zamenili fabricku korpu, lamelu, kad god krecem i "pustam kvacilo", dok ne prilepi skroz, dobro protrese ceo motor i sve. Zamenio sam i nosace motora zbog toga... P.s. to se desava od prve voznje od kako je zamenjena lamela (i korpa). Rekli mi "dok ne legne lepo"... :D
Odlican video ,svaka cast .Imas li mozda saznanje sta je u pitanju ? Kvacilo na sead altea 2010 g 130.000 km presao .Kvacilo je skroz dole u podu .Hvata jako ,jako nisko dole .Znaci lose odvaja .Tesko ubacuje u prvu .Krci kad treba u rikveerc .Resenjhe ?
Većem defektu prethodi neko manje upozorenje koje ne treba zanemariti. Tipa meni se na 307 čulo škripanje remenice alternatora, nisam otišao majstoru na vreme i u putu pukne, ostanem bez pk kaisa, ali vratim se, dok se nije akumulator ispraznio. Drugi put škripa kočnica, par puta, pospadale pločice, oštećena klešta, crevo..kočio ručnom do mehaničara.bolje ne voziti, samo sebi i mehaničarima stvaramo probleme
Svaka cast. Ima li mozda negdje klip ili forum gdje je objasnjeno kako se sklapa ovaj mjenjac, mijenjao sam lezaj spojnicke na starom mjenjacu, pa ne bih da ga prodam ako birac brzina nije lijepo podesen,volio bih to prekontrolisati...
Ovo ti je iz mog iskustva. Ja imam multi tronik ali ne na volanu nego dole na menjačkoj ručici. Inače mi je auto sa automatikom. To tako kada počne da se dešava je moguće ovo. 1- ulje automatika prljavo, menjaj. 2- u samom automatiku su solenoidi koji mogu da crknu i onda izgubiš prvu brzinu ali dodavanjem jakog gasa možeš da ideš ali time oštećuješ dalje sam automatik. 3- proveriti konekciju kompjutera da li su u dobrom stalnom kontaktu ako ih ima više od jednog a ako je jedan možda treba da se reprogramira. Najbolje otići kod nekog ili servis pa priključiti servisni kompjuter na kola pa će se očitati koja je greška. Moj kompjuter je star(16 godina) a verujem da na novijim je bolje uradjenob pronalaženje( očitavanje ) greške. Eto toliko ukratko. Isuviše elektronike svugde! Poz 👋👋
@@tomislavkobilarov5704 kod mene je jedan cudan problem, u voznji je sve normalno samo mi se nekad znalo desiti da u kretanju mjenjac kao da zakasni pa onda malo trzne, to sam rjesavao privremeno tako sto stisnem papucicu gasa do poda i dam kontakt i tako drzim 30 sekundi nakon cega je stvarno mjenjac postajao perfektan normalno sve radilo ali to nije bilo trajno pa sam odlucio da uz pomoc vcds dijagnostike probam uraditi resetovanje podesavanja (imam tu dijagnostiku jer sam 4 godine radio autoelektriku) i nakon toga mi je mjenjac postao grub, kad pustim papucicu kocnice krece u momentu a prije toga sve ga je kretao glatku i kad vracam iz D u N, R ili P auto se zatrese da tako kazem, kao kada bi na manuelcu naglo pustili kvacilo. Eto to je problem inace u voznji se ponasa sasvim normalno.
Staro pravilo . Vozis jeftin auto i kvacilo 100e. vozis sjup auto kad crkne spremi 2000e. . nekad su probni vozaci govorili da je kurcenje skupo. . ja vise volim kafanu zato voyim do 5000e. .
Isti slucaj i kod mene. Na oko 150000 km. Jeste se culo, ali je bila jaka zima 2012. Mehanicari nisu imali ovako moderan studio kao Mirko. Led se topio deset dana dok nisu stigli do kvacila. A kad su stigli...
Mirko, pocuvaj u miru i hvala ti za ove sve emisije. Nego imam pitanje za poznavaoce mehanike kod kola. Kako da u gradu ne drzim nogu "spremnu" na kvacilu? To je nemoguće i inda bih vozio totalno nebezbedno.
PA lepo dok cekas na pesackom malo duze, na semaforu, u nekoj guzvi, izbacis iz brzine i blago drzis kocnicu ako si na nekoj uzbrdici/nizbrdici. Tako sve dok ne podjes i ubacis u prvu i cepas.
PITANJE Cesce u odnosu na druge menjam brzine,uglavnom kocim motorom ,prebacivanjem u manji stepen prenosa,koliko to vise trosi delove kvacila i da li je to losiji nacin?
Veoma lepo receno ,objasnjeno , Trebao bi savet,skoda Oktavija 4*4,1,6tdi ,77 kw, Poceo se cuti druk lezaj kako mi makstor rekao ,kad se pritisne ubacilo necuje se nista , Dok se neotvori ,nemoze se znati , Jedni mi kazu posto nikakve promene u voznji ,sem tog zvuka , Da promenim. Samo set kvačila ,saksovo da stavim , A u radnji delova mi kazu najbolje uzeti ceo set kvačila ,sa plivajuci zamajac u kompletu marke volej ,misli da mi mi tako rekli , Neko Kaze da moze se zameniti druk lezaj ako je sve ostalo dobro ,skoda ima 205 000 km , Molim ko se razume da mi da savet , Unapred hvala svima
Pozz imam pitanje majstor mi je zamjenio set kvačila i sada kada upalim auto malo ko da se čuje neko sitno tandrkanje a kada pritisnem kvačilo prestane taj zvuk i motor je tih dali je to normalno i radise o ne kvalitetnom setu kvačila ili je nešto drugo hvala na odgovoru pozz :)
Iskrena i dobra duša od čoveka, izuzetno pristojan i kvalitetan sadržaj na kanalu. Svojim savetima mi je pomogao nekoliko puta i spasio me još većih problema. Hvala ti za sve.
Barem ti dugujemo toliko - da se zahvalimo na svemu. Hvala i laka ti zemlja.
Sta bi sa covekom?
Laka mu crna zemlaj i pokoj dusi...
@@goranraonic5692 Nadjen mrtav u stanu
@@troller8070sta je uzrok?
@@troller8070 ?? na zalost, nadam se da nije neko kriv sa strane?
Ohhhhh....umro !?
UZASNA TRAGEDIJA !!!!!!!!
UBILI GA L O P O V I tzv.mehanicari UKLETI !
Ne znam kako uvijek najbolji i posebni ljudi odlaze prije reda
Ovako pametan covek , poseban mehanicar , steta sto ga vise nema.
S obzirom na losu(nikakvu generalno)prakticnu nastavu koju buduce zanatlije imaju u nasim skolama ,ovaj sadrzaj je i te kako dobro dosao.svaka cast dobar je ovo sadrzaj,korisno je 🍻👍
Da vidimo kakav bi kvalitet nastave ponudio Mirko Rasic da ima mesecnu platu od 55k dinara koliko imaju nastavnici prakse po skolama...
@ Johann
I to im je mnogo, odmaraju 4 meseca godišnje, svaki vikend slobodan, a radnim danima max 7 školskih časova, a to je manje od 8h rada dnevno. Ako im je plata mala, neka daju otkaz.
@@ivke4835 Gde nadje 4 meseca...dodji ti u skolu da predajes ako je toliko dobro..imaces 4 meseca odmora
@@ivke4835 Kako svi vide tih 2 meseca odmora , a niko ne vidi kolikko prekovremenih sati za pripremanje nastave ustvari nastavnici potroše (koji, naravno, nisu plaćeni) da bi naučili nešto te debile koje pošaljete od kuće svaki dan u te iste škole da ih kinje, vređaju i ponižavaju i onda Vi pričate o 55.000 dinara kako je to vau suma novca za nekog ko se godinama školovao za to. Stvarno ima debila na ovom internetu , žao mi te što si tako ograničen
@@markovujinovic3110 Plata je mala, Ali kad cujem priprema za nastavu nije mi dobro. Neko ko predaje isto gradivo ceo radni vek, sta ima da se priprema osim sitnih izmena.
Vecina predavaca je u 13-14 h kuci radnim danima. Tesko u Srbiji da mogu imati platu 100 k za 5 sati rada
Kakav glas, milina je slusati… Zivot je cudo!!! Nepredvidiv!!! Hvala ti jos jednom za svaki klip
Baš mi žao ovog čoveka, laka ti zemlja brate😢
A sta je sa njim biloo
@@draganglamocic9862 umro
@@draganglamocic9862 Kažu da je izvršio samoubistvo vešanjem, ja sam malo sumnjičav u sve to... Njega nema to je nažalost sigurno...
Pa nebi ga valjda netko drugi objesio.
@@mirkovuksanic Naravno da je moguce.
Svaka cast Mirko, vise ovakvih klipova za nas mlade mehanicare, ljubi te brat!
Dok se ti nisi pojavio, ja znao samo voziti, a i to je diskutabilno bilo. Hvala ti
Mnogima je pomogao, žalosno kakva ga sudbina snađe! Da mu je lahka crna zemlja!
Sta mu se desilo😢
Pozdrav!Neko ko mi najviše nedostaje na jutubu.Nek ti je većna slava,poćivaj u miru.❤❤❤
sta se desilo?
@@ChuckNorrisBitrakFan Nadjen mrtav u stanu samoubistvo
Почивај у миру легендо, много смо научили од тебе о механици!
?? Zasto pocivaj u miru ?? Izvini
sta pitam
@@Usermac199 bijoje i ostao LEGENDA pa i akoje na onom drgom svetu 😢😢😢😢
@@Usermac199ubio se covek ima vise od pola godine.
Sta bi tako mladom covjeku
Uh, ubio ili poginuo u saobraćajnoj?? RIP
Svaka čast, pratim svaki video. Nisam mehaničar, ali baš sam danas dobio pohvalu da puno znam o autima, a to znanje je izašlo iz tvojih videa. Nadam se da ću imati prilike da mi napraviš mi servis na autu. Pozdrav iz Hrvatske.
Odlicno receno,sve,pogotovo ovo na kraju,svaka cast legendo? Neka ti je laka zemlja!
Mirko legenda,sta reci za ovakvog majstora sve pohvale za rad i trud profesionalno...❤
Počivaj u miru Mirko. Vidi ti se na licu da si bio dobar čovek.
Šta se desilo
@@AlenFetic94 obesio se
Ljutnja na Mirka i tuga ne prolaze, već mjesecima. Prošli sam mjesec prolazio kroz Beograd i čim sam vidio Genex kulu odmah ga sam se sjetio, iako znam da već dulje vrijeme nije tamo imao radionicu. Sjetim se uvoda u prvim klipovima i sjetim ga se. Zato i ljutnja i tuga. Ove zaostale klipove gledam na kapaljku, da mi što dulje potraje u mislima. Aj bok, stari.
Počivao u miru Božjem.
Počivao u miru Božijem dobri čovječe
Odličan klip. Za mlade vozače savjet: druk ležaj se uvijek čuje prije nego će se raspasti, pa zato mladi vozači, osluškujte motor, a ne cajke kje trešte iz automobila i predvidjeti ćete neke kvarove i savjetute se u tom slučaju sa mehaničarima.Mirko, pozdrav iz ZG.
A kako se čuje?
@@ivanjovanovic362 prestaje kad se kvacilo stisne vise se ne cuje
@@drive684a sta ako se cuje kada pritisnem kvacilo?
@@ivanjovanovic362 Cuje se kad se stisne kvacilo jer je onda pod opterecenjem. Ako se ne cuje kad se stisne, a cuje kad se pusti, onda to nije lezaj vec dvomaseni zamasnjak.
@@darkoh2503a ako nemam zamajac?
Laka ti zemlja Kuco!
Počivaj u miru Mirko❤🕊️
Pocivaj u miru
Samo pre par dana sam gledao ovaj video, a sad mi se srce para 💔
Ti si burazeru genijalac.. rodjen si za sve..
Iskreno saucesce porodici,neka ti je laka zemlja!
APSOLUTNI SI PROF.DR. ZA AUTE !❤
Počivaj u miru ❤🕊
bravo bravo, svako moze trubiti o tome koji je auto ovakav ili onakav, ali ova izvorna mehanika, ne moze to svako
NEKA TI JE LAKA ZEMLJA LEGENDO POCIVAJ U MIRU !
Čovek je umro na brutalan nacin u Beogradu niko neprica o tom nazovi samoubistvu nek mu je laka zemlja Amin
Kako? Korpom kvačila?
Bravo Mirko za sve analize i praktične primjere ... Pozdrav iz BiH... Dipl.-ing. Miodrag Garić...Vještak za sudare i štete od 1994...
Mirko, napravi patrolu oko 17,18h, kroz Gazelu od NBg-a. Uz snimanje rada nogu, menjača da bi ljudima na primeru vožnje kreni stani pokazao kako bi trebali da voze, a da sačuvaju svoje kvačilo. Neki materijal sa realnim primerom bi bio jako koristan.
Jos jedan pofesionalno uradjen video klip bravo svaka cast sve najbolje samo napred pozdrav za ekipu iz NS !
Pocivaj u miru,Neovlasceni Serviseru,Mirko Rasicu!
nije valda umro?????,,kakv ti je to komentar??
MIRKO RASIC VJECNA TI SLAVA .
Počivaj u miru legendo
Pripazite malo na fokus i blur, nije ugodno za oci ni na 4K. Fokus kasni, a blur vam je prejak.
BTW hvala na videu
bravo decko majstor svog zanata
Legendo hvala!!!
Video je odličan, ali fokus kamere je očajan.
Laka ti zemlja kolega 🙏
Sta je snjim bilo
Još ne vjerujem da te nema brate nas 😢❤
Moj Mirkoni, malo smo se družili ali ostavio si veliki utisak na mene, počivaj u miru druže ...
Pocivaj u miru.
Ovaj majstor je brutalan
Izgleda kao u filmovima za odrasle uhh
Počivaj u miru ❤
Svaka cast za sadrzaj koji pruzas. Veoma poucno i ja bi rado gledao svaki video ovog tipa. Bilo bi kul ako bi mogao da ukazes na simptome koji dovode do ovakvog stanja ili bilo kog drugog stanja o kom procas
Znao sam da to nije ok da drzis kvacilo na semaforu zato uvjek dam u ler ljepo dasi to rekao❤
Dobri saveti. Treba neko ko nije majstor da uklaviri u glavi šta se dešava kada pritisneš kvačilo.
Taman da vecina instruktora u auto skoli odslusa video, a ne da uce kandidate da na semaforu drze na kvacilu u 1 brzini 🙂😀
mene su ucili da izbacim i tako uvek radim,devojka pre godinu polozila,i bas tako je,uce ih da drze nogu na kvacilu jer eto,moze im se da lupetaju
Kvacilo je stisnuto do poda, a to ne znaci propast seta kvacila... Vozio sam 2 auta tako, prodao ih sa preko 350 000 predjenih, a nikad problem sa kvacilom nisam imao...
Svi ih uce isto, da izbacuju iz brzine i da puste kvacilo. E sad... Ima duduka koje ne mozes da odgovoris od losih navika i deo instruktora kaze "zabole me, nije moj auto". I eto ti problema.
Boli uvce instruktora. Kad se zavrsi polaganje, covek je prinudjen da iznova uci voznju na svom autu pre nego izadje u saobracaj.
R.I.P Mirko legendo 🥺😭
Al ga je sredio brat...pre havarije mu je verovatno krcao rikverc i proklizavala lamela ali eto primera naseg prosecnog vozaca ''neka moze to jos da ide'' i etoooo
Majstor Rango ima rešenje za ovo.Nadam se da zamajac može da se spasi obradom na strugu.😅.Bravo Mirko za sve što radiš.Pozdrav
RIP, legendo!!
Naš Stvoritelj uvijek uzima samo najbolje!!!
Obavezno na engleskom napisi...nemamo mi svoje rijeci za to znas
Svaka cast za sadrzaj
Laka ti crna zemlja !! ...Dobri čoveče !! 💐💐💐
Steta sta se desi sa ovim dobrim covjekom
Vrlo važna stvar koliko god bio težak menjač ne radite to sami. Vrlo lako dođe do povrede tako da pamet u glavu ljudi. Jednom kad odu leđa posle nema nazad. 9:35
Na zalost ljudi kasno shvate , tek kad se povrede. U svakom slucaju drago mi je vidjeti da neko upozorava ljude na zdravlje. Nikad dosta opreza , bolje biti proaktivan , spor ili kako god , pametno i polako uraditi neke izazovne pokrete nego se povrijediti. Ali kod nas ljude bije kompleks da su slabici ako zovnu nekog u pomoc. U svakom slucaju hvala , zaista dobro zapazanje i komentar !
Zašto...
Njega gledam da se raspolozim i kad me ne zanima menjač i zamajac. Eto takav čovek je to.
Imao je ljubav za sve, a za sebe je nije našao..
Mirko legendo pocivaj u miru. Strasno
Шта се десило, има ли каквих информација ?
@@DVukovic98 pronađen mrtav u surcinu u jednoj hali
Kazu samoubistvo da se objesio jeli istina ne znam
Браво. Једино, за мој укус, уместо шраф говорио бих вијак. Живела србска култура, историја, писмо... Бог помог'о...
Reč vijak je hrvatskog porekla, srpska reč je zavrtanj. Ako hoćeš da srbuješ bar nauči srpski prvo
Postovani Milose, sve pohvale za sadrzaje videao, za zanjenje i iskustvo, covek bi pozelep da u svakom gradu ima majstora poput tebe. Iz tog razloga mi treba savet kome da se ovratimo u vezi automatakih menjaca u Renaultu, uzeli smo Renault Scenic 1.6 sa 160 ks i automatkim menjacem i imamo odredjenih problema u radu sa istim, a vecinu majstora koje smo u Vojvodini zvali ne interesuje i mece da se bakcu sa tim. Unapred haval
Servis automatskih menjača Slavko koji se nalazi u Jakovu.
Mirko, možeš da snimiš klip o tome da li je bolje kočiti kočnicom ili motorom
Како за шта, кад је близу препрека кочиш кочницом и успораваш, кад идеш 100кмх и 200 метара испред тебе се на семафор упали црвено, нећеш сигурно да дељаш кочнице, него ћеш да кочиш мотором, постепено.
Уффф како добро објаснува 👍
Каде може да се најде овој мајстор?
Hoce li neko da se pozabavi ovim nazovi samoubistvom....Ko jos moze da veruje u to.Pisite o tome svi
Odlican video, svaka cast!
Korisnik je unistio kvacilo za sve pare svaka cast... meni na kolima je malo tvrdje kvacilo moracu uskoro da ga radim mislim da je pri kraju.
Када је тврдо квачило, на шта то указује?
@@stefanvukodlak7367 Tvrdo kvacilo je verovatno losija korpa.
Super majstor KING
A taj što je vozio to auto treba mu dat trotinet, jer treba bit jako "talentovan" za ovakvu havariju ....
Slava ti:)!
R. I. P legendo
Dragi Mirko,
Kad ode kvačilo mijenja se sve:korpa,lamela,druck ležaj i semering radilice-koji nisi spomenio ljudima u ovom svom izlaganju!!!!!
To je obično to, kod 99% normalnih automobila!!!!!!!
Kad je riječ o Italijanskim sranje -autima, onda je najbolje da im objasniš kad kupuju takve aute,da odmah kupe 2 auta,jedan da voze,drugi da imaju za rezervne dijelove!!!!!!!
Zašto se mijenja semering radilice iako može biti još dobar, pa zato jer to košta 10 Eura, a kad ode ljudi ponovo plačaju skupo ruke majstora,jer im za to prominit ( semering radilice) moraju ponovo skidat cijelu getribu,a to je veliki posao!!!!!!
Lipi pozzzzz iz Hrvatske
Ivica
Pre će ovaj Punto mk2 da dobije krila i poleti nego što će na tom motoru (1.2 8v) da ode zadnji semering radilice. 👍🏻
I te kako ima smisla ovo što je napisao Ivica.Kad se već dođe do te tačke,najbolje sve zamijeniti pa kad se spakuje,to je to.Nakon toga BOŽE POMOZI...
Nek ti je laka crna zemlja najbolji automehaničaru!
Šteta,žao mi je❤
R.I.P. dobri čoveče ✊
sva cast !Jako indikativni klipovi !
Страшно колико ке момак фин.Још из Крајине, видим одмах неку посебну добродушност и топлину.Бог да душу прости.Надам се да ће се случај расвијетлити.
Mirko ovaj ti je odlican vozac, mora da je vozio za F-1 .
Ti si car !
Najčešći kvar kvačila se događa zbog kvara mozga vozača...treba ga podesiti ili novi softwer.
Punto, Zastava 10, 1.2 8v, Od kada su mi zamenili fabricku korpu, lamelu, kad god krecem i "pustam kvacilo", dok ne prilepi skroz, dobro protrese ceo motor i sve.
Zamenio sam i nosace motora zbog toga...
P.s. to se desava od prve voznje od kako je zamenjena lamela (i korpa). Rekli mi "dok ne legne lepo"... :D
To ne sme da se dešava ti što su menjali su kvazi majstori
Odlican video ,svaka cast .Imas li mozda saznanje sta je u pitanju ? Kvacilo na sead altea 2010 g 130.000 km presao .Kvacilo je skroz dole u podu .Hvata jako ,jako nisko dole .Znaci lose odvaja .Tesko ubacuje u prvu .Krci kad treba u rikveerc .Resenjhe ?
Jos se ceka klip za kocenje motorom ili kocnicom. Kidas Mirkoo
Hvala.
Većem defektu prethodi neko manje upozorenje koje ne treba zanemariti. Tipa meni se na 307 čulo škripanje remenice alternatora, nisam otišao majstoru na vreme i u putu pukne, ostanem bez pk kaisa, ali vratim se, dok se nije akumulator ispraznio. Drugi put škripa kočnica, par puta, pospadale pločice, oštećena klešta, crevo..kočio ručnom do mehaničara.bolje ne voziti, samo sebi i mehaničarima stvaramo probleme
Bolje ne voziti, Pezoa
@@NikolaRakicDjesPoslaMala prešao sam na audi, pežoa slupao
VECNO POCIVAJ U MIRUUUUU, BRATE DAO SI MI NEKE KORISNE SAVETEEEEE, OVAJ SVET NIJE STVOREN ZA NEKE NORMALNE I VREDNE LJUDE
Svaka cast. Ima li mozda negdje klip ili forum gdje je objasnjeno kako se sklapa ovaj mjenjac, mijenjao sam lezaj spojnicke na starom mjenjacu, pa ne bih da ga prodam ako birac brzina nije lijepo podesen,volio bih to prekontrolisati...
Finalista medju kvacilima. Ali dobro , sve se moze popraviti.
Брате реци понешто о мултитроник мјењачима, ауди а4 б8 сними неки видео.
Ja cu samo da pitam sto je onako lijeno-iznenadno smeće? Kod prijatelja uzbrdo nece da krene idu obrtaji, tek tamo na visim obrtajima uhvati i trzne.
Ovo ti je iz mog iskustva. Ja imam multi tronik ali ne na volanu nego dole na menjačkoj ručici. Inače mi je auto sa automatikom. To tako kada počne da se dešava je moguće ovo. 1- ulje automatika prljavo, menjaj. 2- u samom automatiku su solenoidi koji mogu da crknu i onda izgubiš prvu brzinu ali dodavanjem jakog gasa možeš da ideš ali time oštećuješ dalje sam automatik. 3- proveriti konekciju kompjutera da li su u dobrom stalnom kontaktu ako ih ima više od jednog a ako je jedan možda treba da se reprogramira. Najbolje otići kod nekog ili servis pa priključiti servisni kompjuter na kola pa će se očitati koja je greška. Moj kompjuter je star(16 godina) a verujem da na novijim je bolje uradjenob pronalaženje( očitavanje ) greške. Eto toliko ukratko. Isuviše elektronike svugde! Poz 👋👋
@@tomislavkobilarov5704 kod mene je jedan cudan problem, u voznji je sve normalno samo mi se nekad znalo desiti da u kretanju mjenjac kao da zakasni pa onda malo trzne, to sam rjesavao privremeno tako sto stisnem papucicu gasa do poda i dam kontakt i tako drzim 30 sekundi nakon cega je stvarno mjenjac postajao perfektan normalno sve radilo ali to nije bilo trajno pa sam odlucio da uz pomoc vcds dijagnostike probam uraditi resetovanje podesavanja (imam tu dijagnostiku jer sam 4 godine radio autoelektriku) i nakon toga mi je mjenjac postao grub, kad pustim papucicu kocnice krece u momentu a prije toga sve ga je kretao glatku i kad vracam iz D u N, R ili P auto se zatrese da tako kazem, kao kada bi na manuelcu naglo pustili kvacilo. Eto to je problem inace u voznji se ponasa sasvim normalno.
Staro pravilo . Vozis jeftin auto i kvacilo 100e.
vozis sjup auto kad crkne spremi 2000e. .
nekad su probni vozaci govorili da je kurcenje skupo. .
ja vise volim kafanu zato voyim do 5000e. .
Treba da snimi video samo da bi rek’o da je to smece
Ne mogu da pustim kvacilo na semaforu, tuce plivajuci zamajac hoce da iskoci iz kola.
evo ja da pohvalim kvalitet videa, gledam na velikom tv-u i super je kvalitet, sve se jasno vidi
Pokoj mu dusi imao je dobre Reportaze uz pomoc nega otkrio sam kvar na Autu koji me dugo mucio
Нека ти је покој душе добри мој Мирко.😥
Isti slucaj i kod mene. Na oko 150000 km. Jeste se culo, ali je bila jaka zima 2012. Mehanicari nisu imali ovako moderan studio kao Mirko. Led se topio deset dana dok nisu stigli do kvacila. A kad su stigli...
Nastavak- imali su šta da vide 😃😃
Imam problem sa mjenjanjem iz orve u drugu,neče promjeniti,nekad hoče,treba doliti ulje mjenjača ili
Mirko, pocuvaj u miru i hvala ti za ove sve emisije.
Nego imam pitanje za poznavaoce mehanike kod kola. Kako da u gradu ne drzim nogu "spremnu" na kvacilu? To je nemoguće i inda bih vozio totalno nebezbedno.
PA lepo dok cekas na pesackom malo duze, na semaforu, u nekoj guzvi, izbacis iz brzine i blago drzis kocnicu ako si na nekoj uzbrdici/nizbrdici. Tako sve dok ne podjes i ubacis u prvu i cepas.
PITANJE Cesce u odnosu na druge menjam brzine,uglavnom kocim motorom ,prebacivanjem u manji stepen prenosa,koliko to vise trosi delove kvacila i da li je to losiji nacin?
R.I.P😢
Veoma lepo receno ,objasnjeno ,
Trebao bi savet,skoda Oktavija 4*4,1,6tdi ,77 kw,
Poceo se cuti druk lezaj kako mi makstor rekao ,kad se pritisne ubacilo necuje se nista ,
Dok se neotvori ,nemoze se znati ,
Jedni mi kazu posto nikakve promene u voznji ,sem tog zvuka ,
Da promenim. Samo set kvačila ,saksovo da stavim ,
A u radnji delova mi kazu najbolje uzeti ceo set kvačila ,sa plivajuci zamajac u kompletu marke volej ,misli da mi mi tako rekli ,
Neko Kaze da moze se zameniti druk lezaj ako je sve ostalo dobro ,skoda ima 205 000 km ,
Molim ko se razume da mi da savet ,
Unapred hvala svima
Pozz imam pitanje majstor mi je zamjenio set kvačila i sada kada upalim auto malo ko da se čuje neko sitno tandrkanje a kada pritisnem kvačilo prestane taj zvuk i motor je tih dali je to normalno i radise o ne kvalitetnom setu kvačila ili je nešto drugo hvala na odgovoru pozz :)