三菱トライトン 一般道＆オフロード試乗レビュー by 島下泰久

[@hamahumi7598]

自然災害が過激になってきている昨今。ピックアップトラックが最適解。豪雨冠水の時にデリカがヒョイヒョイ移動してたのを目の当たりにしました。

[@-MINILIFE-]

キャンプはもとより、公共土木を請け負っている関係者とかに売れそうですね。仕事で高速道路の開発現場にいった事があってこの動画と同じ環境でした。

[@user-amazonprime]

アウトランダーを購入する前に発表があれば、トライトンの方を購入していたかもしれません
それぐらい魅力的な車に見えます

[@taketogashi5686]

アウトランダー出しちゃいましょう！

[@MEIZA100]

アウトランダーを購入したけどトライトン予約注文した

[@Christian-vw8rsChristian]

ミドルサイズのPHEVSUVを買ったということはそもそも広大な荷室は不要で燃費や電気の静かさを重視した車生活をしてるわけですが、そういう方が巨大で燃費の悪いトラックを買ってまで荷台に何積むんで？

[@MEIZA100]

@@Christian-vw8rsChristian
自分はですね山奥の豪雪地帯に住んでるんで薪を積んだりか山菜取りとかも行ったりキャンプしに行ったり、実家が車で片道１２時間の関西なんでお土産をたんまり積んでいけるので重宝すると思い即買いしました😄他にもデリカD5もありますがD5に暖炉用の薪を積むのが勿体なくてやっと出たかぁーとの思いもあったんでトライトンを購入した次第です😄
新型アウトランダーPHEVは通勤用に乗ってます。経営者なのでそれなりの車を乗った方が良いかなと😅
デリカミニはちょっとした買い物にいいかなと思い買ったけど娘に取られました😭

[@ハルノヒ-l5d]

ピックアップトラックは、日本には不向きという人いるけど、それは都会に住んでいる人の意見。
日常の作業にも使えて、4人乗りしかも長距離も走れる。

[@komoronatsumachi]

結構いい値段しますな…。けどすごく魅力だ。あと山の背景とすごく似合うことよ。

[@arkk1231]

三菱といえばあの名車、ジープがあるじゃないですか。これ元にしてジープの再現をやって欲しい。月販売200台でこんな大騒ぎするんだから、そのくらい出来そう。

[@reyzellgames911]

Raider?

[@介護福祉士トオル]

当選金で🎉

[@ワシ-c2e]

日本では残念ながらライフスタイルイメージ商品。実際用途的には大半はＳＵＶで事足りるだろうし印象だけで購入するには１ナンバーは代償が大きすぎる。１次需要が一巡したら結構中古が出回りそう。

[@ハルノヒ-l5d]

その頃にパジェロを出すのでは⁉️

[@sabaori12539]

1ナンバーだから極端に
維持費が高くなる訳じゃ無いよw
自動車税、重量税、減税なんだから

[@lightningyaroo]

540万！高！！笑

[@ハルノヒ-l5d]

世界戦略の車としては普通の値段。
日本が貧乏になったんだよなぁ😂
“笑”って自分を卑下してるから控えた方がいいですよ。

[@茶羽顔八]

こんなん出すんやったらパジェロスポーツとか持ってきた方がまだ売れるんちゃうか