BMW E90 Preisentwicklung | MarkMonetti
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- Опубліковано 10 вер 2024
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Moin, meine Instastory über die Preisentwicklung vom E90 330i mit N52 und n53 Motor.
Ich wünsche gute Unterhaltung!
Euer MarkMonetti
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Wow, wenn du das liest, hast du vermutlich die ganze Beschreibung durch. Lass es mich wissen und schreib mich gerne an! Ich danke dir für deine Unterstützung und freue mich riesig über deinen Support.
Falls du irgendwelche Fragen oder Anregungen hast sag mir bescheid. Ich werde mein bestes geben direkt auf deine Fragen zu antworten.
#MarkMonetti #E90 #BMW
E46 330i VFL Limousine Schalter, M-Paket komplett nachgerüstet und bei kauf 171k Laufleistung in Mitte 2019 für 4.600€ gekauft. Habe heute ernsthafte Angebote von knapp 8.000€ von Kollegen, über Mobile und Kleinanzeigen würde ich den auch für 9k los werden. Das problem ist dann aber, was kriegt man heutzutage für 9k? Ich habe mit jedem Mitleid der seit 1-2 Jahren ein Auto sucht... Autos die mal 10k gekostet haben, kosten jetzt 16-17. Vor 2 Jahren hatte ich mit dem Gedanken gespielt ein F30 340i mit 50-60k Laufleistung für 30 - 32k zu Finanzieren. Jetzt, 2 jahre später, Auto älter + mehr gelaufen, werden die schon für 38k gehandelt. Unter 36 keine chance. Finde das so traurig
Das gleiche bei den Immobilien. Das aktuelle Wirtschaftssystem geht zu Ende.
Stimmt nicht. Man kriegt immernoch die Autos billig. Es kommen nur seltener solche Angebote. Die anderen spinnen einfach nur
Neben den abgelutschten Autos gibt es eben auch die geleckten BMW's. Diese erzielen dann bei den BMW Liebhabern auch dementsprechende Preise. Ganz normale Angebot und Nachfrage. Zudem ist der Markt an gut erhaltenen alten Autos massiv geschrumpft, da in der Vergangenheit 2-3x die Abwrackprämie gab. Es wurden viele Schmuckstücke verschrottet bei denen wirklich das Herz blutet, somit ist der Markt kleiner und die guten Autos seltener. Neben der verrückten Wirtschaftslage, Politik und Inflation die gerade läuft.
e90 330i n52 Handschalter 2014 mit 169tkm für ca 13k gekauft m-paket etc incl original 19 Zoll Alpina Classic felgen. 2015 Performance Lufteinlass System + Performance Esd gekauft. akt 253tkm drauf plane ihn noch ca 4 Jahre zu fahren.
Guter kauf damals! Ich will meinen auch weiterfahren. Ich denke irgendwann kommt ein zweites Auto dazu, abgeben kann ich den nicht.
E91 N52B30 mit 133tkm im Jahre 2018 für 11.000 gekauft. Jetzt schon 220tkm runter... den fahre ich noch bis 400tkm.... das große Problem ist, dass das Auto nicht mehr Wert hat, sondern das das Geld keinen Wert mehr hat. Natürlich kommt auch noch dazu, dass die modernen Autos nicht mehr robust sind und man damit nichts mehr anfangen kann.
Neben den abgelutschten Autos gibt es eben auch die geleckten BMW's. Diese erzielen dann bei den BMW Liebhabern auch dementsprechende Preise. Ganz normale Angebot und Nachfrage. Zudem ist der Markt an gut erhaltenen alten Autos massiv geschrumpft, da in der Vergangenheit 2-3x die Abwrackprämie gab. Es wurden viele Schmuckstücke verschrottet bei denen wirklich das Herz blutet, somit ist der Markt kleiner und die guten Autos seltener. Neben der verrückten Wirtschaftslage, Politik und Inflation die gerade läuft. Und dass die neuen BMW alle eher für 3 Jahre Leasing und 125tkm konzipiert werden und danach eher verbraucht sind. Seigt die Nachfrage bei älteren BMW's an. Ich weiß noch wie Det bei Grip damals einen M5 E39 für 10k gekauft hat heute gibts unter 25k nichts!
Dafür bekommst 2022 das gleiche bei guter Pflege und Mpaket
E90 325i, N52B25, 164tkm, 11/2006, aus 2. Hand, top ausgestattet, der erste Halter hatte ihn bis 2021 original bei BMW pflegen lassen und ist bis 150tkm scheckheftgepflegt, der 2.Halter hat lediglich einen Ölwechsel selber gemacht, Auto steht optisch super da und hab fürs Auto mit Sommer- und Winterreifen 8900€ gezahlt.
Findet ihr das geht in Ordnung?
Da die Ausstattung gehoben ist, ist der Preis in Ordnung :)
E90 LCI 330i Bj.2009, N53B30, 109500km, Vollaustattung außer M, 2.Hand, Scheckheftgepflegt bis 95000km, verhandelt auf 10.500€ aber ohne TÜV und Materialkosten für 450€ plus TÜV
Guter Preis. Ich find es krass wie gut die sich im Wert halten! Glückwunsch zum Kauf
Mit Wertstabil hat das alles nix zu tun. Sondern mit Inflation.
Wenn man nach einem E46 Cabrio schaut mit 3.0l Facelift, da 6-Gang, dreht man völlig durch, was da aufgerufen wird.
Danke dir für deinen Kommentar und ich sehe das anders. Die Inflation derzeit ist nicht mehr normal da Stimme ich dir zu aber BMW ist ein wertstabiles Auto . Schau mal hier link.mobile.de/hXbx9hMv5Re1Mv8k6 oder auch hier link.mobile.de/GWmEAbtVRSKLZCB27 wenn es wie du sagst nur die Inflation wäre, dann müssten die verlinkten Audis ebenfalls so teuer wie die genannten BMW‘s sein… sind sie aber nicht. :)
Hat es natürlich nicht. Die neuen Autos von BMW sind nun mal Müll, da muss man auf die älteren zurückgreifen.
Hallo 330 d 231 ps 2007 bj oder bmw 330i 258 ps 2007 bj danke
330i
Bist du eigentlich Italiener oder Portugiese?
Deutscher :) 🇩🇪
Kann oder sollte man noch einen e92 335i vfl mit dem n54B30 mit einer Laufleistung von 170 tsd km noch kaufen?
Klar, den kannst du noch kaufen. Beachte aber dass man beim N54 immer 2-3k auf der Seite haben muss für Reparaturen. Da die Injektoren, HD Pumpe und Wastgate gerne mal Probleme machen.
Hallo @MarkMonetti, ich habe eine Frage zwecks Ceratec. Und zwar habe ich den zusatz mit drin. Mein Ölwechsel ist aber noch 4.500 Kilometer entfernt. Ich wollte gerne beim nächsten Wechsel spülen mit Wagner Spülung. Kann ich das bedenkenlos machen oder wäre das zu viel gemisch? LG 👌☺️ (N52b25)
Den Wagner Motor-Cleaner kannst du bedenkenlos dazu kippen. Der kommt ja 15-30 Minuten vor dem Ölwechsel rein und wird dann mit abgelassen. Das ist kein Problem. Ceratec hatte ich auch mal verwendet, aber das Wagner Micro Ceramic ist einfach noch mal ne ganze Ecke besser. Daher bin ich auch dabei geblieben :) Falls du noch Fragen hast immer her damit.
@@MarkMonetti besten Dank für die schnelle Antwort
@@vflbochum5495 Gerne. Und denk an deine 12% bei Wagner wenn du den Cleaner Bestellst :) www.classic-oil.com code: MarkMonetti12
Hi, 325i E90, N52B25 mit 120k für 8500€ dieses Jahr gekauft. Kiste hat Vollleder, Navi, fast Vollausstattung. NP 2006: 47000€ Hat kein Rost oder anderweitige Defekte. Ich denke der Preis war ok?
Preis ist super :)
Bmw e90 325i N52B25, Bj 2005 Kilometerstand heute 164.000 Kilometer. Magere Ausstattung, tiefer und M-Felgen. Also Optik schick-sportlich.was könnte ich dafür realistisch verlangen?was meinst…
12 Düsenjäger.
7
E90 325i n52 105000 km vomlaustattung leider Automatik und Stoßstange vorne rechts smartrepair notwendig
Gezahlt hab ich 6000 würde sagen der preis ist noch in Ordnung
Preis ist gut :)
für 9000€ 2017 mit 140.000km/ ohne jegliche Historie (330i e90 aus 11/2005)
Preislich im Rahmen ;)
Hab meinen vor 1,5 Jahre mit 168 000 km gekauft für 14 000€ mit original m Performance Auspuff. Hab seit paar Monaten gemerkt das ich mit vollem Tank super+ nur 320 km Reichweite habe 🙈 bei einem Verbrauch von 15,8 nur in der Stadt
Hab in der Stadt 12,5.-13L da sind 15L is schon heftig :)
BMW e90 330i N52B30 Schalter BJ 2005 145000km €9200 gekauft 03.2018
Guter kauf :) Kannst bestimmt heute +-0 oder mit gewinn verkaufen, wenn er denn gut gepflegt ist :)
E91 VfL M Paket, 330i N52b30, gute Ausstattung, für 9900 Januar 2022
Schalter und Laufleistung? :) 330i unter 10k ist n guter deal :)
E92 335I n54 Markt momentan so: 200.000km+, 4 Vorbesitzer, ziemlich verbastelt so um die 15-20.000 Euro. 😂
Ist echt so!
❤e92
Ich beneiden jeden der den e92 mit n52 hat.... sehr selten...
Die sind so selten, wenn du dann noch n Schalter hast 😅📈📈
330i e91 258PS Mpaket 2007 220tkm Vollaustattung 10000€
Sehr Wertstabil!
E90 LCI Schwarz N53B30 200.000 gekauft, Preis 7800€. Nahezu Vollausstattung, 2 Besitzer, Langstreckenfahrzeug. Kein Rost oder sonstige Schäden. Scheckheftgepflegt.
Guter Deal würde ich sagen! =)
Die Preise sind nicht normal, egal welches Modell.
E36 328i Coupé mit 250tkm 15000 bezahlt, der war aber richtig gut gepflegt, andere in der Preisklasse angesehen für die ich nicht mal 3000€ bezahlt hätte, die Leute rufen Preise auf die sie halt nicht bekommen, ein Haufen scheiße bleibt ein Haufen scheiße, da ändert der Preis nichts daran.
Durch die ganzen Abwrackprämien und Fördergelder wurden extrem viele Fahrzeuge und auch viele Schmuckstücke geschreddert und verwertet. Der Markt an geleckten alten Autos ist klein. Je kleiner der Markt desto höher werden die Preise. Ein gut erhaltener e34 540i hat nunmal seinen Preis. Entweder man kauft einen durchrosteten Haufen oder einen im Super Zustand fur deutlich mehr. Es wird immer Liebhaber Sammler geben die die Preise bezahlen werden, wenn die Substanz stimmt. Aber Schrott bleibt Schrott.
Aber die modernen Autos sind auch nicht mehr das gelbe vom Ei, daher ist die Nachfrage auf dem gebauchtwagenmarkt gestiegen was ebenfalls die Preise beeinflusst.
E90
330i
Mit 220 000km 258 Ps
BBS BLACK EDTION FELGEN 19 Zoll dabei
Schiebedach
Keylessgo
Abstandstepomat
Navi
Spoiler
Spurverbreitung
Verdunkelte Scheiben
Autofarbe Spacegray
Voll Leder
Sportsitze
Sportauspuff
Einkaufspreis vor 6 Monaten 5.800euro vom Händler
Erste Hand
Richtig gut geschossen :) Glückwunsch zum 330i
@@MarkMonetti Dankeschön ❤️❤️
@@MarkMonetti aber musste gut handeln und die Sache war der Händler wollte das Auto einfach loswerden weil das nicht zu seinem Image past da er nur Autos ab 100 000 Euro hat und er hat mir erzählt das er den e90 in Zahlung bekommen hat von einem Kunden Neuem Autokauf