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実はこの日に産まれました！しかし梅田駅はホームの雰囲気は変わりませんが、発車標や発車メロディは変わってるので、来る度に新鮮な気持ちになります。
今とはアナウスの声も変わってます。とても貴重な映像と音声です。ありがとうございます！
自分もかなりの年齢になりましたがこういう映像ってすごく貴重ですね、懐かしいってもんじゃないです!
◯✕改札が懐かしい、当時3歳でしたがよく梅田に行ってたので覚えてます。
改札口の○✕懐かしいわ90年代もこんな感じやったよこの昭和感が好きやってんけどなあ梅田はまだまだ発展していくね
平成初期生まれですが小さい頃まで○☓でした懐かしいです。近鉄も緑と赤のマルバツがありました。
阪急の昔の改札好き
発車ブザーが懐かしい❗️
改札のおっきいマルバツめっちゃ懐かしい
阪急梅田駅に初めて来たときは、意味がわからんかった。
てか、発車ブザーのけたたましい音が懐かしい。駆け込み乗車防止には逆効果やから発車メロディを導入したけど・・・。
この頃は、6300系以外はすべてフルマルーン。。。
1:12 7008Fも今も走ってるけど大分顔変わったもんな時代感じる
正面の巨大な幕式発車標が懐かしいですね。この後光ファイバーを多用したラガールビジョンになり、今の大して特徴のない表示板に変わりました。
この時代、手に持つのはスマホじゃ無くて新聞やね😄
変わらないけど変わったね
？
この頃は、ホームは今みたいなギラギラのワックスはしてなかったのかな。🤔
懐かしいオバハンアナウンス
やはり大きな○×改札が懐かしいですね。発車のブザー音、確か各線で音の高さが少しずつ違ったんですよね。そして幕回しによる大きな列車案内。これを見るとターミナル駅に来たんだと実感したものでした。
0:48 何気に曲になっていますね。
この時代は「急行」の表示が黒バックにオレンジ文字だったんよな
普通(黒字に白抜き)と紛らわしいから、快速急行(黄色地に黒文字)と同じ配色になったんですよね
発車する音が懐かしいですねェ。
音程は違うけど、昔の神戸高速っぽい。
私が9歳の頃だ…本当によくここを利用してました。懐かしい…
D-3-NHAが当たり前のように聞けた時代。6000系顔の3000系でもあの能勢電で聞けるCPが付いていたことに驚き。
まだこの当時って、ダウン素材のコートが無かったんですね。それにリュック姿のビジネスマンもいない。以上、マンウォッチングした感想でしたw
改札上の大きい○と×が懐かしい
電車の到着と発車の合図が、今と違って笛（？）だけなんですね。今は駅員さんも口頭でアナウンスして下さっています☺️
この時から変わったような…変わってないような…
所々変わってるとこもありますが、ベースが何も変わってない。それがまたいい👍️
ブザーがなんか短三和音でも阪急って宝塚歌劇や音大がある事もあってか、今でもメロディのピッチがかなり正確ですよねファシ♭レ♭ーーーかなと思ってトイピアノで答え合わせしたんですが綺麗にファシレでした駅メロや発射音ってへたに半音位下がってるのも多いけど(それも味があって良き)阪急はこの時からいつでも寸分の狂いもない綺麗な音✨
この頃は梅田名物の発車メロディーなかったんですねぇ
この頃はブザーですね。でも、懐かしいんですよ😅
ちょっと待って、1986年で自動改札機が普通にあるじゃん👀‼️
もう近鉄河内長野しか残存してないクルクル発車票がグッド
京急川崎にも現存してますよ！
そしてその河内長野も幕式終了しました。
8000がいない頃の阪急
阪急京都線の1989年12月16日（土）改正ダイヤは、次の通り。◆平日朝ラッシュ時間帯下り動物園前行き普通の一部8両編成運転を開始した。（3列車）下り準急の一部8両編成運転を開始した。（2列車）下り特急の高槻市停車（通勤特急）を1列車増加した。◆平日昼間時間帯10時から15時の間、急行と本線普通をそれぞれ10分間隔（従来は15分間隔）に増発した。淡路駅における千里線と本線との接続の改善が行われた。梅田～北千里の普通の一部8両編成運転を開始した。（2列車）なお、上記改正に伴い、梅田～河原町の特急、梅田～北千里・動物園前～北千里・動物園前～高槻市の普通の運転間隔が変更となった。◆平日夕方ラッシュ時間帯上り特急の高槻市停車（通勤特急）を2列車増加した。
なんだか覚えている様な覚えて居ないような懐かしい気持ちになります○✕って結局なんだったの??
前年秋、阪神タイガースによる"アレ"の興奮冷めやらぬ頃ですか。でも、阪急の駅なので、何事もなかったんか…
完璧ゾヨ😊
駆け込み率の高さにびっくり現在ではそんな無茶をする人はまず見かけない（少なくともここ阪急大阪梅田に関してはね）コロナによる人の流れの変化も影響か
この頃は上にマルーンを帯びている車両はレア物だったんかな
なんかあんまり変わってないな
学生班の服装がめちゃかっこええなあ
初メマシテ😊
この時代から自動改札機があるとは。。国鉄には、なかったはず。
世界で初めて自動改札機を実用化したのが阪急電車ですから、その分導入も早かったのかなと思います
国鉄、JRは労働組合がリストラを危惧して猛反発したために導入が遅れたと聞きます。
北千里駅ですね。
阪急は北千里駅が最初の自動改札でした。
JR大阪駅で導入したのが1997年。
大阪がまだ輝いていたころ
今も輝いてます
あなたが輝きを失っただけでは？
並ばない関西人って言われてるけど、阪急だけは別格。ちゃんと2列に並んでるし、優先座席には健常者は座らない。南海や阪神とは品格が違う阪急沿線民素敵！
阪急沿線に住んでいるけど当時は並んでませんでしたよw阪急だから美化するのはどうでしょうか？
0:40これも何故か2:00に負けず劣らずのトラウマシーンですね…不協和音的なやつなんでしょうか？(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜいずれにせよ貴重な記録をありがとうございます！(*- -)(*_ _)ペコリ
阪急梅田駅発車ブザーの音の高さは、宝塚線>>京都線>>神戸線の順かな？
阪急万歳😊阪急万歳😊
１９８６年の大阪梅田駅
阪急に限らず、昔の自動放送はおばさん声だったよねなんでだろ
結構有名な人だったらしいですよ。
謎のbgmが聴こえますが、曲名わかる方は教えてください
くるみぽんちお という曲です。
この◯❌当時なんとも感じ無かったが、いまみたら、ウルトラクイズの何かみたい。
ぜんぜん変わりませんね
改札機周りは大きく変わってませんが、券売機周りは大きく変わってます。四方八方券売機だらけでしたが、ラガールスルー導入以降は徐々に減らしていってその跡は店が増えていきます。
この時代から駆け込み乗車する人がおる大阪素敵やん
まるで大阪以外の町では駆け込み乗車が全くないかのような偏見
もーさん きめぇな底辺が
今走る人見かけんよね
無茶苦茶な発言
阪急梅田に限っては駆け込み客のために一番終点寄りの扉をバイトの兄ちゃんが手で開けて待ってくれるのも伝統。
実はこの日に産まれました！
しかし梅田駅はホームの雰囲気は変わりませんが、発車標や発車メロディは変わってるので、来る度に新鮮な気持ちになります。
今とはアナウスの声も変わってます。とても貴重な映像と音声です。
ありがとうございます！
自分もかなりの年齢になりましたがこういう映像ってすごく貴重ですね、懐かしいってもんじゃないです!
◯✕改札が懐かしい、当時3歳でしたがよく梅田に行ってたので覚えてます。
改札口の○✕懐かしいわ
90年代もこんな感じやったよ
この昭和感が好きやってんけどなあ
梅田はまだまだ発展していくね
平成初期生まれですが小さい頃まで○☓でした懐かしいです。近鉄も緑と赤のマルバツがありました。
阪急の昔の改札好き
発車ブザーが懐かしい❗️
改札のおっきいマルバツめっちゃ懐かしい
阪急梅田駅に初めて来たときは、意味がわからんかった。
てか、発車ブザーのけたたましい音が懐かしい。駆け込み乗車防止には逆効果やから発車メロディを導入したけど・・・。
この頃は、6300系以外はすべてフルマルーン。。。
1:12 7008Fも今も走ってるけど大分顔変わったもんな時代感じる
正面の巨大な幕式発車標が懐かしいですね。
この後光ファイバーを多用したラガールビジョンになり、今の大して特徴のない表示板に変わりました。
この時代、手に持つのはスマホじゃ無くて新聞やね😄
変わらないけど変わったね
？
この頃は、ホームは今みたいなギラギラのワックスはしてなかったのかな。🤔
懐かしいオバハンアナウンス
やはり大きな○×改札が懐かしいですね。
発車のブザー音、確か各線で音の高さが少しずつ違ったんですよね。
そして幕回しによる大きな列車案内。これを見るとターミナル駅に来たんだと実感したものでした。
0:48 何気に曲になっていますね。
この時代は「急行」の表示が黒バックにオレンジ文字だったんよな
普通(黒字に白抜き)と紛らわしいから、快速急行(黄色地に黒文字)と同じ配色になったんですよね
発車する音が懐かしいですねェ。
音程は違うけど、昔の神戸高速っぽい。
私が9歳の頃だ…本当によくここを利用してました。懐かしい…
D-3-NHAが当たり前のように聞けた時代。
6000系顔の3000系でもあの能勢電で聞けるCPが付いていたことに驚き。
まだこの当時って、ダウン素材のコートが無かったんですね。それにリュック姿のビジネスマンもいない。以上、マンウォッチングした感想でしたw
改札上の大きい○と×が懐かしい
電車の到着と発車の合図が、今と違って笛（？）だけなんですね。今は駅員さんも口頭でアナウンスして下さっています☺️
この時から変わったような…変わってないような…
所々変わってるとこもありますが、ベースが何も変わってない。それがまたいい👍️
ブザーがなんか短三和音
でも阪急って宝塚歌劇や音大がある事もあってか、今でもメロディのピッチがかなり正確ですよね
ファシ♭レ♭ーーーかなと思ってトイピアノで答え合わせしたんですが綺麗にファシレでした
駅メロや発射音ってへたに半音位下がってるのも多いけど(それも味があって良き)阪急はこの時からいつでも寸分の狂いもない綺麗な音✨
この頃は梅田名物の発車メロディーなかったんですねぇ
この頃はブザーですね。でも、懐かしいんですよ😅
ちょっと待って、1986年で自動改札機が普通にあるじゃん👀‼️
もう近鉄河内長野しか残存してないクルクル発車票がグッド
京急川崎にも現存してますよ！
そしてその河内長野も幕式終了しました。
8000がいない頃の阪急
阪急京都線の1989年12月16日（土）改正ダイヤは、次の通り。
◆平日朝ラッシュ時間帯
下り動物園前行き普通の一部8両編成運転を開始した。（3列車）
下り準急の一部8両編成運転を開始した。（2列車）
下り特急の高槻市停車（通勤特急）を1列車増加した。
◆平日昼間時間帯
10時から15時の間、急行と本線普通をそれぞれ10分間隔（従来は15分間隔）に増発した。
淡路駅における千里線と本線との接続の改善が行われた。
梅田～北千里の普通の一部8両編成運転を開始した。（2列車）
なお、上記改正に伴い、梅田～河原町の特急、梅田～北千里・動物園前～北千里・動物園前～高槻市の普通の運転間隔が変更となった。
◆平日夕方ラッシュ時間帯
上り特急の高槻市停車（通勤特急）を2列車増加した。
なんだか覚えている様な覚えて居ないような懐かしい気持ちになります
○✕って結局なんだったの??
前年秋、阪神タイガースによる"アレ"の興奮冷めやらぬ頃ですか。でも、阪急の駅なので、何事もなかったんか…
完璧ゾヨ😊
駆け込み率の高さにびっくり
現在ではそんな無茶をする人はまず見かけない（少なくともここ阪急大阪梅田に関してはね）
コロナによる人の流れの変化も影響か
この頃は上にマルーンを帯びている車両はレア物だったんかな
なんかあんまり変わってないな
学生班の服装がめちゃかっこええなあ
初メマシテ😊
この時代から自動改札機があるとは。。国鉄には、なかったはず。
世界で初めて自動改札機を実用化したのが阪急電車ですから、その分導入も早かったのかなと思います
国鉄、JRは労働組合がリストラを危惧して猛反発したために導入が遅れたと聞きます。
北千里駅ですね。
阪急は北千里駅が最初の自動改札でした。
JR大阪駅で導入したのが1997年。
大阪がまだ輝いていたころ
今も輝いてます
あなたが輝きを失っただけでは？
並ばない関西人って言われてるけど、阪急だけは別格。ちゃんと2列に並んでるし、優先座席には健常者は座らない。
南海や阪神とは品格が違う阪急沿線民素敵！
阪急沿線に住んでいるけど当時は並んでませんでしたよw
阪急だから美化するのはどうでしょうか？
0:40
これも何故か
2:00
に負けず劣らずのトラウマシーンですね…
不協和音的なやつなんでしょうか？(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
いずれにせよ貴重な記録をありがとうございます！(*- -)(*_ _)ペコリ
阪急梅田駅発車ブザーの音の高さは、
宝塚線>>京都線>>神戸線の順かな？
阪急万歳😊
阪急万歳😊
１９８６年の大阪梅田駅
阪急に限らず、昔の自動放送はおばさん声だったよね
なんでだろ
結構有名な人だったらしいですよ。
謎のbgmが聴こえますが、曲名わかる方は教えてください
くるみぽんちお という曲です。
この◯❌当時なんとも感じ無かったが、いまみたら、ウルトラクイズの何かみたい。
ぜんぜん変わりませんね
改札機周りは大きく変わってませんが、券売機周りは大きく変わってます。
四方八方券売機だらけでしたが、ラガールスルー導入以降は徐々に減らしていってその跡は店が増えていきます。
この時代から駆け込み乗車する人がおる大阪
素敵やん
まるで大阪以外の町では駆け込み乗車が全くないかのような偏見
もーさん
きめぇな底辺が
今走る人見かけんよね
無茶苦茶な発言
阪急梅田に限っては駆け込み客のために一番終点寄りの扉をバイトの兄ちゃんが手で開けて待ってくれるのも伝統。