Когда стало меньше смешных вставок, как по мне стало реально легче вникать в ролик, даже не заметил как пролетели эти 40 минут а также спасибо за интересную подачу материала, годный обзор)
Хороший обзор, Тим! Всё понятно и инфармотивно! Но в моей душе всё равно M5 F10. Сейчас у меня BMW M235 F22 на механике с пробегом 3,5к. Я упомянул пробег, считаю что это главное в моеё машине)
Вопрос , вы с таким наслаждением сказали что продали Х5М компетишн F95, из-за ее подвески , неужели все настолько плохо и эвридэй поездки невозможны ? А так же на дальние поездки ?
@@gogens9831 какие виды работ интересуют? В спб много хороших наших клиентов (мы оборудование производим для автосервиса stormbalance.com) да бумер, бмв на байкова были, сейчас переехали тоже многое могут, кворк и тд. С какой задачей ищете сервис?
Даладно, ну дорест в рест превращать , это еще как-то понимаю, хоть и сам не приемлю. Но обычную М5 обклеивать шильдиками и ништяками от Компота, зачем?? Харман прикрыть сеточками от В&W, серьезно? Вспоминается 2006 год , когда все кто на районе покупал е34 или е36 с двухлитровым мотором тут же бежали на рынок за шильдиком М5 или М3, как минимум вешали шильду М-пака и на честных щах выжимали все соки из машин, чтоб это было как то похоже на содержание этих шильдиков. Считаю такие переделки полным ребячеством.
Я согласен кстати, когда 2.0 в м5, но тут и так и так м5, просто шильдик черный оригинальный может быть только competition, сама машина не компот нравится больше, а стайлинг нужен черный - вот и в оригинал одето все. Разницы в цене компот не компот почти нет, а 2.0 и м5 огромная. Вы посмотрите мои обзоры, у меня оригинальные м3 и х5м оба компетишн еще
Тимурчик дорогой! Сними пожалуйста ролик про все бмв, которые у тебя были! С уклоном не на опции комплектации и поколения! А с уклоном кому какая бмв 357х и др больше подойдёт по характеру вождения, кто живет в Москве кто катается по трассам, кто семейный, кто любит пошустрее, а кто покомфортнее. Я думаю в этом плане с тобой по опыту не один Диллер не сравнится!
у меня на х5м комп 21 года скрипит педаль тормоза ,дилер чем то смазал но не помогло, при повторном обращении ответили что это не победить ,может есть какие те решения ???буду благодарен
Вопрос , очень хочу приобрести бмв х5м компетишн , надеюсь к концу вёсны это получится , вот вопрос его можно заправлять 95 для поддержки штанов ? Если на трассе нету 98, естественно понимаю что при заправке 95, в отсечку давать нельзя
Не рекомендуется, но если прошивка стоковая - она умеет анализировать топливо, система управления с большой долей вероятности не допустит детона, но свечи, катализаторы и прочее будут подвергаться дополнительному износу. Если на спокухе и редко 95 заправлять (желательно смешивая с 100 залитым заранее) - норм
Вы серьезно? Видели какие автомобили у меня во владении, видели весь этот ролик, слушали его или просто за 3 минуты не поняв что к чему сразу хейтерство выражаете? Тут нет колхоза нигде, все стоит строго по заводу, рестайлинг из оригинальных запчастей, при этом машина выше и мягче, что нужно было мне для зимы. Конечно если бы она не досталась мне случайно в обмен на наш е-трон я бы не заморачивался, но раз уж есть такая возможность и бюджет, почему нет? Еще раз, где тут колхоз, что не родное? Какой у Вас автомобиль/автомобили во владении? Интересно, произведены ли с ним какие-то изменения от заводского облика?
по мне так наоборот владелец сделал идеально, авто в крутой комплектации, обновил внешний вид, сделал более свежим! А большинство (колхозников, как вы выразились) ставят лишь заднюю оптику от реста!
Как меня реально достали умники про люк, НЕТ РАЗНИЦЫ в люке, но при этом ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА в кузове, посмотрите обзоры на моем канале, я себе покупаю эти машины, гоняю по трекам и тд, поверьте сравнить люк и тип кузова и класс авто - ПОЛНАЯ ГЛУПОСТЬ. М5 мягкий диван, м3 реально катит и круто тащит на треке и в городе, зажигает. М5 драг и автобан, зажигать на треке скучно на ней в сравнении с м3
Когда стало меньше смешных вставок, как по мне стало реально легче вникать в ролик, даже не заметил как пролетели эти 40 минут а также спасибо за интересную подачу материала, годный обзор)
Спасибо Вам!)
очень хороший и понятный обзор спасибо и удачи 👍👍👍
Спасибо и за теплые слова и за подписку на канал, ровных дорог!)
спасибо, жду еще выпуски про бмв
Спасибо, их много на этом канале, видели?)
Хороший обзор, Тим! Всё понятно и инфармотивно! Но в моей душе всё равно M5 F10. Сейчас у меня BMW M235 F22 на механике с пробегом 3,5к. Я упомянул пробег, считаю что это главное в моеё машине)
Оч крутая тачка!)
Интересный обзор, спасибо! Вопрос такой, а есть разница в расходе топлива между Вашими авто М3 и М5?
Да, м3 на 1-2 литра менее прожорлив
Спасибо за подписку на канал)
Вопрос , вы с таким наслаждением сказали что продали Х5М компетишн F95, из-за ее подвески , неужели все настолько плохо и эвридэй поездки невозможны ? А так же на дальние поездки ?
На дальние норм по идеальному асфальту, каждый день в мск тоже норм, в др регионах где дороги Г - не приятно ездить, как на доске стиральной
Как всегда интересно, посоветуйте постгарантийный СТО для БМВ. Спасибо.
Доьрый день, какой город?
@@timsepia Санкт-Петербург
@@gogens9831 какие виды работ интересуют? В спб много хороших наших клиентов (мы оборудование производим для автосервиса stormbalance.com) да бумер, бмв на байкова были, сейчас переехали тоже многое могут, кворк и тд. С какой задачей ищете сервис?
@@gogens9831 Сергей "Да, бумер!" +7 905 220-08-08
@@gogens9831 можете сказать что от Тимура
Добрый день! А есть вопрос, если взять кузов дорест именно метал отличается г30 и ф90?
Сто значит металл? Подвеска, привода, раздатки капот крылья очень много что отличается
@@timsepiaименно сам кузов. Без навесного. К примеру если четверть менять заднюю не м5. От г30 подойдет ?
@@victormazherin8348 думаю да, не проверял
Даладно, ну дорест в рест превращать , это еще как-то понимаю, хоть и сам не приемлю. Но обычную М5 обклеивать шильдиками и ништяками от Компота, зачем?? Харман прикрыть сеточками от В&W, серьезно? Вспоминается 2006 год , когда все кто на районе покупал е34 или е36 с двухлитровым мотором тут же бежали на рынок за шильдиком М5 или М3, как минимум вешали шильду М-пака и на честных щах выжимали все соки из машин, чтоб это было как то похоже на содержание этих шильдиков. Считаю такие переделки полным ребячеством.
Я согласен кстати, когда 2.0 в м5, но тут и так и так м5, просто шильдик черный оригинальный может быть только competition, сама машина не компот нравится больше, а стайлинг нужен черный - вот и в оригинал одето все. Разницы в цене компот не компот почти нет, а 2.0 и м5 огромная.
Вы посмотрите мои обзоры, у меня оригинальные м3 и х5м оба компетишн еще
Тимурчик дорогой! Сними пожалуйста ролик про все бмв, которые у тебя были! С уклоном не на опции комплектации и поколения! А с уклоном кому какая бмв 357х и др больше подойдёт по характеру вождения, кто живет в Москве кто катается по трассам, кто семейный, кто любит пошустрее, а кто покомфортнее. Я думаю в этом плане с тобой по опыту не один Диллер не сравнится!
Спасибо за добрые слова
Но сразу про все автомобили это осень длинное видео
Мой формат - это рассказать все что с опытом приходит
Ну может между 357? 🤦🏼♂️😂
@@papamonster6483 обзоры и 3 и 5 и 7 на канале есть - смотрите))
у меня на х5м комп 21 года скрипит педаль тормоза ,дилер чем то смазал но не помогло, при повторном обращении ответили что это не победить ,может есть какие те решения ???буду благодарен
На х5м у меня скрипело просто все
Какой город у Вас?
Спасибо за подписку на канал!)
@@timsepia живу в Москве ,как устраняли скрипы ,или забили просто ?😀
@@user-mx3uc4rj9u вообще дилер обязан - можно попробовать написать в брт, но сейчас не то время, они всех посылают
Тим, а что у вас с g80?) Как она ?
Все супер с ней, она любима горячо)
Но зимой на м5 и не компетишн, что мягче и сильно выше гораздо комфортнее, даже чем на х5м ф90
У меня много машин, но и езжу я много, вот сегодня и на м5 и на ларгусе и на м3 успел поездить
Почему то думал, что продали…
Вопрос , очень хочу приобрести бмв х5м компетишн , надеюсь к концу вёсны это получится , вот вопрос его можно заправлять 95 для поддержки штанов ? Если на трассе нету 98, естественно понимаю что при заправке 95, в отсечку давать нельзя
Не рекомендуется, но если прошивка стоковая - она умеет анализировать топливо, система управления с большой долей вероятности не допустит детона, но свечи, катализаторы и прочее будут подвергаться дополнительному износу. Если на спокухе и редко 95 заправлять (желательно смешивая с 100 залитым заранее) - норм
Спасибо за просмотр и подписку)
@@timsepia понял , спасибо большое , пусть ваши авто дарят вам радость )
@@robertminazev1717 взаимно!)
Странно видеть в современном авто проигрыватель CD 🙈
Полностью согласен, но авто уже 5 лет
Здравствуйте, а сколько стоит т/о +-
Это вопрос в автосервис
Цены меняются, расходники разные
@@timsepia мне говорят что 1500 замена масла это правда?
@@Sasha062 почему Вы это у меня спрашиваете?)
@@Sasha062 это в автосервисе спрашивать нужно или на дилере)
какой двигатель стоит?
Заводской двигатель м5 f90 4.4 s63
Я первый , почем продажа?
9
Спасиьо что подписан)
Оставьььь)
А м3?)
странно что м5 для зимы)
Так м3 ж на лето
Есть и каен и был х5м еще
Глядя на питерский пейзаж заднего плана понимаешь что убери из кадра Бмв М5 и ничего не поменялось с 1980г.
В конкретном месте да - не сильно, но в целом многое изменилось, люблю Питер)
Хочешь комфорта купи Альпину Б5
Мне честно не нравится вид альпины как эмок, любой
Да и ее сложнее заказать и купить, а м5 вот она же готовая в наличии
Переодел потомучто типичный водила бмв ))) ещё шильды бы налепил csi и крышу в карбон плёнку затянул. Классика колхозанов ведь ))
Вы серьезно? Видели какие автомобили у меня во владении, видели весь этот ролик, слушали его или просто за 3 минуты не поняв что к чему сразу хейтерство выражаете?
Тут нет колхоза нигде, все стоит строго по заводу, рестайлинг из оригинальных запчастей, при этом машина выше и мягче, что нужно было мне для зимы. Конечно если бы она не досталась мне случайно в обмен на наш е-трон я бы не заморачивался, но раз уж есть такая возможность и бюджет, почему нет?
Еще раз, где тут колхоз, что не родное?
Какой у Вас автомобиль/автомобили во владении? Интересно, произведены ли с ним какие-то изменения от заводского облика?
по мне так наоборот владелец сделал идеально, авто в крутой комплектации, обновил внешний вид, сделал более свежим! А большинство (колхозников, как вы выразились) ставят лишь заднюю оптику от реста!
@@k707oo75rus спасибо, полностью согласен! Особенно в вопросе мягкости подвески, как ее мягче сделать на новом компетишн?)
@@timsepiaрест компитишен такой же комфортный как простая м5 (стойки от М8 решают)
@@vadimselischev7184 согласен, не успел опробовать на момент съемки этого ролика, за подписку на канал респект)
берет авто с люком и говорит про высокий центр тяжести...
Да на какой же машине Вы ездите?!
Как меня реально достали умники про люк, НЕТ РАЗНИЦЫ в люке, но при этом ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА в кузове, посмотрите обзоры на моем канале, я себе покупаю эти машины, гоняю по трекам и тд, поверьте сравнить люк и тип кузова и класс авто - ПОЛНАЯ ГЛУПОСТЬ. М5 мягкий диван, м3 реально катит и круто тащит на треке и в городе, зажигает. М5 драг и автобан, зажигать на треке скучно на ней в сравнении с м3