Dobrý den, přestože nejsem motorkář, ale autař (maličkatý roadstery, český veterány), mám vaše testy moc rád. Zejména stroje co Vám nesedí :D (ačkoli sportovně založen mám 176cm a 70Kg ). Z testu úplně živě cítím jak bych si s takovým strojem rozuměl. Z vašich testů cítím objektivní emoce, to je něco co v Čechách nikdo neumí, podobný pocit mám jen z Octanu co odebírám ve francouzštině. Skvělá práce!
Buza slepic mě dojala 😀, pustil jsem si můj oblíbený test po roce znovu a skýtá spoustu detailů a pocitů, které mi unikly. Skvělá motorka, skvělej test.👏
Bude vždy, opravdu ty recenze děláš mnohem líp než ostatní a lidsky, pocitově! Mám sice "jen" Leoncino 500 silnici a vlastně i díky Tvé recenzi. Už jsem starý, je mi 51, a vrátil jsem se po 20 letech k motorce. Ještě jednou díky za Tvou práci, je perfektní 😉
Dneska jsem si byl přímo tenhle kus projet, než dorazí už konečně ten můj černý...mám 180cm a teda taky cca 110kg a za mě super:-))) Jako začátečník jsem max spokojený takhle napoprvé a na chvilku
Ahoj, jel jsem na tom a rozhodl jsem se, že si to koupím, protože se mi to ukrutně líbilo. Já myslím, že Jindra se na tý motorce nemohl cítit dobře kvůli tělesným proporcím. Co se týče motoru, mně přišel jako třešeň na dortu. Tahavej, důraznej, na šest pade ukrutně dobře. Není to ta výbušná neurvalost CP3 od Yamahy, ale to bych tady asi ani nechtěl. Je to krásně hravý a na okresky koukolem jsem na tom nenašel chybu...😉
Ahoj Martine, díky za komentář a gratuluji k nákupu :) Já se na tom jakože cítil dobře, je to velice příjemná motorka. Tak abych ji zvládl otestovat vše ok, pokud bych ji uvažoval pro sebe, tak už s těmi proporcemi holt narazím. Část popisu toho motoru je vždycky subjektivní, takže jednomu bude připadat, tak jak popisuješ a druhému zase třeba proti motorům ze staré školy (ER-6N, Hornet 600 byť teda obě s homologovaným laďákem) tak trošičku nemastný/neslanný. Ty motorky pocitově (a hornet teda i reálně) jeli o něco víc a i jsem cítil o něco více emocí. Ovšem jednak je tam nefér srovnání s tím laďákem, to by asi Tridentu taky dost pomohlo. A pak samozřejmě Triumph je tak moc dál podvozkově a obratností :) Jak říkám, super stroj a velmi uživatelsky příjemný. Užívej :)
Dobry den dekuji moc za recenze jsou bajecne 👍….rad bych se zeptal ma zde nekdo zkusenosti s jizdou na teto motorce se spolujezdcem …. Uvazuji o ni, ale chci obcas vzit sebou po ceskych zemi i partnerku oba jsme kolem 175cm, ale preci jenom to sedlo je svym koncem pomerne netradicni ….jeste jednou diky
Mám 185 cm a 84 kg.. Na trident jsem se poskladal mnohem líp než na mt07.. Cb650r mi přišla pocitově hodně podobná jako trident, jen s ostřejším posezem. Jinak pěkná recenze. Trident je první moje motorka a už dva měsíce si na něm užívám zábavu a cesty do práce 👍
Jojo, ono prostě každému vyhovuje jiný posez, jiná poloha stupaček apod. A taky prostě jenom cm a kg vůbec není určující. Lidi mají jinak dlouhé nohy, jiné míry atp. Já jsem přímo MT-07 vedle toho neměl, ale zaujalo mě, že na Hornetu 600 a Kawasaki ER-6N se na obojích sedělo s mou postavou holt lépe. To ale z Triumpha samozřejmě nedělá špatný stroj :)) Je to fajn motorka, tak ju užívej :))
Tělesnou stavbu mám podobnou, takže si musím nechat zajít chuť, ale Trident se mi hrozně líbí! Doufám, že vznikne i nějaká větší sestřička s objemem někde kolem 900 kubíků :)
Moc děkuji za úžasnou recenzi i další Tvoji tvorbu. Doporučil by jsi Trident i jako úplně první motorku? Letos se konečně chystám na papíry a přidat se k Vám, tohle jsem měl jako kandidáta c.1
Já mám mt07 r.v.2019 a nemůžu si stěžovat. Jelikož jsem více nakloněn sportovnu, tak jsem maximálně spokojen. Pokud si kupujete novou moto, tak asi by se mi více líbil ten Triumph. V základu toho asi dokáže nabídnout více než 07, avšak moje srdce bije dvouválcem, tak je to samozřejmě na Vás :D
Dnes test plný emocí.z mého pohledu nebyl tak čistý jako ostatní testy. Trochu chaoticky. Ale zřejmě Moto vyvolává emoce i když je vidět ze je slabe. . Třem malým pístům nepomáhá ani velká rozeta. Ale zas na 5 ku 50 je velmi dobre bez cukání. Jinak je mooooc nádherná.
Jindro zase parádny test. Ale mám na teba "ťažké srdce"... Už vyše pol roka slubuješ videotest tvojej MT 01, ktorú zase spomínaš vo videu. Dožijeme sa toho niekedy?
Normálně slintám u každý nový motorky, ale já mám prostě oranžovou nemoc. A zní to možná trošku "kontroverzně", ale vůbec bych nechtěl starší motorky xxxx-2012, né že bych je neobdivoval, bez nich by nebyli tyhle nový modely, podívám se na ně, pochválím je, ale... Ale myslím si, že dneska je opravdu "zlatý věk" motorek, je to lehký, silný, materiály jsou dostupnější, atd. atd.
No super!😄 To se mi dost líbíí. Malá je dobrá!😄 Možná by to stálo za úvahu časem vyměnit za už starší SV. 🙂 Asi se na ní někde podívám. A jinak, kdy jsi to točil, že bylo na cestách tak prázdno? A skoro žádní lidé!..
Ahoj, Tvoje recenze sleduji už nějakou dobu a můžu říct, že je to lepší a lepší! Je dobře, že je tu člověk jako jsi ty a řekneš vše na férovku! Chtěl bych se ještě zeptat, budeš někdy dělat recenzi na Voge 500DS? Ta motorka má něco do sebe, ale recenze od Tebe by byla lepší než od lidí, co jenom řeknou parametry. Díky!
Opet skvela recenze, diky :-) Jinak bych jeste zminil ze ze soucanych sestkovych nahacu je tenhle top v jednom zasadnim parametru, ktere ty ostatni ktere jsi srovnaval vcetne SV650 nenabizeji.. Lze k nemu dokoupit za par tisic OBOUSTRANNY QuickShifter.. a kdo si bidirect QS nekdy vyzkousel.. chape o cem mluvim.. :-D
Asi se to dá brát jako super výhodu. Ten QS tu opravdu funguje velice dobře a člověk si na to velmi rychle zvykne. (Když teď tak ale přemýšlím, tak tuším, že na Hondu CB650R půjde QS dát také). Osobně bych měl ale stejně trochu obavy, že když ho budu používat plošně při každé jízdě, tak tím prostě přecijen o něco snížím životnost převodovky no.
@@Jednoustopou u tech ostatnich vcetne te Hondy jde jen nahoru.. trochu sem to zjistoval.. pac sam vlastnim CB 650F 2015... A jinak mas samozrejme pravdu.. pouzat to pod cca 5000ot. je nicenim prevodovky.. ale kdyz uz clovek pokroci a jede svizneji.. neni nad to si to tam podkopnout pred zatackou.. :)) idealne s antihoppem..
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli by bylo možné dostat do testu Royal Enfield Meteor 350? Je to slabší motorka, ale zajímal by mě segment těchto kubaturou menších cruiserů a klasických motocyklů, a bylo by skvělé vidět nějaké porovnaní a reálný test na českých silnicích, od Čecha, který ví, co dělá. Nebo možná ani nemusí být videotest, ale jen někde napsat svůj názor. Předem moc děkuji a držím palce, aby produkce videí dále raketově stoupala na kvalitě
Ahoj, super recenze, jako vždy. Ale nešlo by víc točit z kamery umístěný na hrudi? Ty záběry jsou super! Nevím, jak to přijde ostatním divákům, ale já si záběry kamery na helmě moc neužívám, mám takovou lehkou mořskou nemoc :D Díky!
Ten budik je fakt paradni. Kompaktni a obratne stroje, to bylo vzdy moje. Uz jsem ale o kousek jinde. Trident pro mne byl zklamanim uz po uverejneni. Designove nudny, byt neurazi asi nikoho. Vykon bych cekal u 3 valce vyssi. Cenovka je asi v ramci tohoto stroje odpovidajici. Jedina sance, je udelat z toho scramblera, nebo cafe. Bike si o to primo rika.
Mel bys ty motorky prodavat. Jen jsem se kouknul na video a uz se mi chce do showroomu na test drive. Vzdy, kdyz nekdo zmini, ze je motorka na A2, tedy od 18 let, si vzpomenu na sebe v 18 a chtel bych vedet, kolik lidi oslavi plnoletost a hned si s 200 tisici v kapse jde pro novou motorku, nebo jeste lip, vezmou si uver. Ta predstava je prinejlepsim usmevna. I kdyz je mi jasny, ze se par takovych najde.
Malý dotaz. Všiml jsem si, že tento kanál téměř ignoruje Suzuki (kromě jednoho testu sv650x). Je k tomu nějaký důvod? Ptám se, protože se mi modely od suzuki celkem líbí, ale vůbec je nezmiňujete. Chybí tedy porovnání. Zde u Tridentu 660 konkrétně s SV650.
Autor v Motoplkoch vysvetľoval, že to skôr importér Suzuki ignoruje jeho (pardon, že vysvetľujem za autora). Ale Suzuki na tomto kanáli výrazne chýba aj mne. Tu sa mohla SV650 aspoň do tabuľky vmestiť :-)
este ,ze som si precital tvoj komentar,pretoze som chcel napisat to iste....mam totiz SV 650 ,2020, a ocenujem na nom, okrem ineho: rozjazdovy asistent,nizke sedlo, okruhly svetlomet a zaujimavy zvukovy prejav.
Ahoj.. Musím sa skutočne pridať k ostatným a len silno chváliť tvoju prácu a recenzie, každá z nich je fakt super a podávaš to spôsobom, že to človek zaujato sleduje, zabaví sa a žere to aj s navijákom..teda aspoň ja určite :D aj díky tomu som sa tento rok odhodlal si konečne urobiť vodičák na moto :) teraz len taká prosba, resp. dotaz na teba.. čo by si odporučil ako prvé moto? máš určite veľa skúseností a ja si rád nechám poradiť.. Volil by si tento Trident, alebo XSR700 ? Prípadne nejakú recenziu na 700 nebudeš robiť? (takú ktorá bude mať v poho pneu, lebo pri tej zrovnávačke s Tribute som z nej bol asi trochu sklamaný) :) díík moc za prípadnú odpoveď a len pokračuj s videami, sú fakť "boží" ;)
To nevím, to takto asi nedovedu říci. Mám vztah k mnoha z nich :) líbí se mi hodně staré japonské motorky, případně starší motocykly BMW. Z nových v zásadě ani tak nerozlišuji značku, alespoň u těch zavedených, a spíš se dívám po konkrétních modelech, co mě kde zaujme.
Ahoj, recenzia je dobra ako vzdy, ale mal by som predsa jednu pripomienku. V recenzii vravis, ze stroj je vhodny pre zaciatocnika. Z pohladu roznych asistentov asi ano, ale ja osobne si myslim, ze 81 koni na 190kg motorku je dost. Pre zaciatocnikov by som skor videl tu KTM 390 Adventure, co si recenzoval tak pred 2 mesiacmi. Navyse ty to beries na seba, co mas 110 kg, ale pri takom 70kg jazdcovi sa sprava este trosku zivsie. Teda co sa tejto motorky tyka, tak pre zacinajuceho jazdca je, ale len v pripade, ze sa jedna o vyspeleho jedinca a nie nevyjaseneho pubertiaka, ktory ma vyoperovany strach a chce hned vyuzit cely potencial danej motorky.
To ano.. ale to je sestikilo ze "stare" skoly ktere bylo vykonove jinde.. a rozhodne to neni "zacatecnicky" bajk tak uplne.. "zacatecnicky" v dospelych motorkach 600+ myslim...
@@MCTC88 Je to tak, ja tam jeste zkratil prevod a ten motor z CBR co tam vyvadi to je mazec.. Je fakt ze s Hornetem (strikacka) stacis i modernim 800-900 stovkam.
Ano Hornet (ten co jsem jel já měl laďák) jede podstatně víc a i je z motoru cítit víc emocí. Dokonce si nemyslím, že ten rozdíl je jen v nejvyšším spektru, ale že motorky pojedou podobně už na těch 7-8 000 ot./min. Pod tím nebo dokonce někde pod 4000 bude tříválec určitě mnohem vitálnější. A hlavně Triumph je o míle napřed v podvozku, lehkosti zatočení, obratnosti, stabilitě v zatáčce, bezpečnosti atp.
Tyjo tak co pro vysokeho zacatecnika s krizi stredniho veku :) kdyz vsechno v nezabijackem vykonu co vypada trochu jak motorka a ne jak ufo je male.
3 роки тому
Hele, recenze super, ale neměl bys dávat negativní komentáře za věci, co se týkají jenom tebe. Konkrétně je všem jasné, že ta motorka je na tebe malá, ale ty jsi prostě zeměpisně rozsáhlý. Nicméně je spousta menších týpečků a holek, co jim to sedne mnohem líp a už z videa je to vidět.
No tohle asi nelze brát jako bernou minci. To prostě hrozně záleží na tom, jak já měl zrovna větrno a jakou jsem měl polohu mikrofonu, jakým způsobem sem nahrával a tak. Momentálně jsem začal testovat ještě Schubert C3 Pro, tak jsem zvědavý na rozdíly.
Jindro, tvoje recenze jsou prostě úplně někde jinde. Ač tohle není můj segment motorek, video jsem zhltl celé jak nic. Díky za tvou práci 👍
Dobrý den, přestože nejsem motorkář, ale autař (maličkatý roadstery, český veterány), mám vaše testy moc rád. Zejména stroje co Vám nesedí :D (ačkoli sportovně založen mám 176cm a 70Kg ). Z testu úplně živě cítím jak bych si s takovým strojem rozuměl. Z vašich testů cítím objektivní emoce, to je něco co v Čechách nikdo neumí, podobný pocit mám jen z Octanu co odebírám ve francouzštině. Skvělá práce!
Děkuji moc za tak milý komentář. Vážím si toho a jsem rád, že testy baví a plní svou roli.
@@Jednoustopou jo Jindra umí, já si kvůli němu udělal v 35 papíry na mašinu:-))
@@petrpapso5549 to je prd. Já si je udělal až v 52 ;-)
kurva chlape nemarni čas a kup si toho Tridenta... velikostně to je, řekl bych, na tvojí výšku akorát
a ta motorka je krásná (skoro jako ta moje :)
Zdravím z České Skalice tvoje příspěvky jsou super i díky tobě mám T120. Sleduju všechny tvoje příspěvky,moc dobře se na to kouká. Velké díky.
Perfektní :) tak snad někdy na viděnou tady v okolí. T120 je moc fajn. Užívej.
Pekná recenzia a ešte krajšie miesto na recenziu. Zamok v pozadí paráda.👍
Děkuji moc! :)
Uplne ma fascinuje ta nezavysla a uprimna recenzia. A konecne si dal zakryvanie rychlosti! Super tesim sa na dalsie video od teba
Super! To mám radost, že je to na tom vidět.
Buza slepic mě dojala 😀, pustil jsem si můj oblíbený test po roce znovu a skýtá spoustu detailů a pocitů, které mi unikly. Skvělá motorka, skvělej test.👏
Další skvěle udělaná recenze 👍👍👍👍👍😉😉😉😉, díky moc Jindro. Jak už jsem kolikrát říkal - perfektní recenze pro lidi!!!!! 😉
Yes! Doufám, že to tak je a že to tak ještě dloouho bude na mém kanále :)
Bude vždy, opravdu ty recenze děláš mnohem líp než ostatní a lidsky, pocitově! Mám sice "jen" Leoncino 500 silnici a vlastně i díky Tvé recenzi. Už jsem starý, je mi 51, a vrátil jsem se po 20 letech k motorce. Ještě jednou díky za Tvou práci, je perfektní 😉
Opět pěkná recenze Jindro. Je vidět že to děláš s láskou a díky moc za to :)
Ahoj Jindro. Dík za recenziu. Vše dobré a kolama dolu. ;-)
Yes sir! Já také díky.
Děkuji za skvělou recenzi 👌✌👍, přístrojovka super, potah sedla hrůza, design zadní části je jako kočka bez ocasu, nesedí mi, je to ale subjektivní.
Dneska jsem si byl přímo tenhle kus projet, než dorazí už konečně ten můj černý...mám 180cm a teda taky cca 110kg a za mě super:-))) Jako začátečník jsem max spokojený takhle napoprvé a na chvilku
Super! Tak ať se to líbí a máte spolu hodně pěkných motozážitků :)
@@Jednoustopou Díky:-)
Čau chlape,díky za ukázku a svezení! PS: S tou drůbeží si mě rozsekal,že nic nepotřebuješ! :D :D :D
Hahaha :D no takhle my to tady ve Východních Čechách máme :))
Ahoj, jel jsem na tom a rozhodl jsem se, že si to koupím, protože se mi to ukrutně líbilo. Já myslím, že Jindra se na tý motorce nemohl cítit dobře kvůli tělesným proporcím. Co se týče motoru, mně přišel jako třešeň na dortu. Tahavej, důraznej, na šest pade ukrutně dobře. Není to ta výbušná neurvalost CP3 od Yamahy, ale to bych tady asi ani nechtěl. Je to krásně hravý a na okresky koukolem jsem na tom nenašel chybu...😉
Ahoj Martine, díky za komentář a gratuluji k nákupu :) Já se na tom jakože cítil dobře, je to velice příjemná motorka. Tak abych ji zvládl otestovat vše ok, pokud bych ji uvažoval pro sebe, tak už s těmi proporcemi holt narazím. Část popisu toho motoru je vždycky subjektivní, takže jednomu bude připadat, tak jak popisuješ a druhému zase třeba proti motorům ze staré školy (ER-6N, Hornet 600 byť teda obě s homologovaným laďákem) tak trošičku nemastný/neslanný. Ty motorky pocitově (a hornet teda i reálně) jeli o něco víc a i jsem cítil o něco více emocí. Ovšem jednak je tam nefér srovnání s tím laďákem, to by asi Tridentu taky dost pomohlo. A pak samozřejmě Triumph je tak moc dál podvozkově a obratností :) Jak říkám, super stroj a velmi uživatelsky příjemný. Užívej :)
Super recenzia. Pripomínam sa s tou KTM 690 SMC R :)
Zdravím z Trutnova, pěkná recenze :)
Tvoje tvorba je prostě nejlepší 👍👍👍, velice peknej bike
Děkuji já i bike! :))
Jindřich mám tě rád!Díky tobě sem začal šetřit na KTM.
Dobry den dekuji moc za recenze jsou bajecne 👍….rad bych se zeptal ma zde nekdo zkusenosti s jizdou na teto motorce se spolujezdcem …. Uvazuji o ni, ale chci obcas vzit sebou po ceskych zemi i partnerku oba jsme kolem 175cm, ale preci jenom to sedlo je svym koncem pomerne netradicni ….jeste jednou diky
Mám 185 cm a 84 kg.. Na trident jsem se poskladal mnohem líp než na mt07.. Cb650r mi přišla pocitově hodně podobná jako trident, jen s ostřejším posezem. Jinak pěkná recenze. Trident je první moje motorka a už dva měsíce si na něm užívám zábavu a cesty do práce 👍
Jojo, ono prostě každému vyhovuje jiný posez, jiná poloha stupaček apod. A taky prostě jenom cm a kg vůbec není určující. Lidi mají jinak dlouhé nohy, jiné míry atp. Já jsem přímo MT-07 vedle toho neměl, ale zaujalo mě, že na Hornetu 600 a Kawasaki ER-6N se na obojích sedělo s mou postavou holt lépe. To ale z Triumpha samozřejmě nedělá špatný stroj :)) Je to fajn motorka, tak ju užívej :))
Tělesnou stavbu mám podobnou, takže si musím nechat zajít chuť, ale Trident se mi hrozně líbí! Doufám, že vznikne i nějaká větší sestřička s objemem někde kolem 900 kubíků :)
boží, nádherný stroj s boží cenou.. kdybych si nepředobjednal leoncino 800 tak triumph je jasná volba
tvl to Lencino je hodně pěkný
Opět pěkná recenze 👍
Děkuji :))
@@Jednoustopou nemáš zač , děláš to perfektně , klobouk dolů 👍
Moc děkuji za úžasnou recenzi i další Tvoji tvorbu. Doporučil by jsi Trident i jako úplně první motorku? Letos se konečně chystám na papíry a přidat se k Vám, tohle jsem měl jako kandidáta c.1
Já mám mt07 r.v.2019 a nemůžu si stěžovat. Jelikož jsem více nakloněn sportovnu, tak jsem maximálně spokojen. Pokud si kupujete novou moto, tak asi by se mi více líbil ten Triumph. V základu toho asi dokáže nabídnout více než 07, avšak moje srdce bije dvouválcem, tak je to samozřejmě na Vás :D
Jojo, toto je opravdu skoro z mého pohledu volba č.1 pro začátečníka. Ta motorka je snad tak navrhovaná :)
@@Jednoustopou moc děkuji za odpověď!
Vyzkoušej i Suzuki SV650. To V mají úžasně vychytaný.
ua-cam.com/video/xMb66Njlxj8/v-deo.html
skoda ze nemate recenziu na starsiu motorku Yamaha bt1100, to by ma zaujimalo.. inak super recenzie mate!
No najel jsem na ní asi 30 000 km. Dobrej stroj. Video bohužel nemám.
Dnes test plný emocí.z mého pohledu nebyl tak čistý jako ostatní testy. Trochu chaoticky. Ale zřejmě Moto vyvolává emoce i když je vidět ze je slabe. . Třem malým pístům nepomáhá ani velká rozeta. Ale zas na 5 ku 50 je velmi dobre bez cukání. Jinak je mooooc nádherná.
Jindro zase parádny test.
Ale mám na teba "ťažké srdce"... Už vyše pol roka slubuješ videotest tvojej MT 01, ktorú zase spomínaš vo videu.
Dožijeme sa toho niekedy?
Normálně slintám u každý nový motorky, ale já mám prostě oranžovou nemoc.
A zní to možná trošku "kontroverzně", ale vůbec bych nechtěl starší motorky xxxx-2012, né že bych je neobdivoval, bez nich by nebyli tyhle nový modely, podívám se na ně, pochválím je, ale...
Ale myslím si, že dneska je opravdu "zlatý věk" motorek, je to lehký, silný, materiály jsou dostupnější, atd. atd.
No super!😄 To se mi dost líbíí. Malá je dobrá!😄 Možná by to stálo za úvahu časem vyměnit za už starší SV. 🙂 Asi se na ní někde podívám. A jinak, kdy jsi to točil, že bylo na cestách tak prázdno? A skoro žádní lidé!..
Ahoj, Tvoje recenze sleduji už nějakou dobu a můžu říct, že je to lepší a lepší!
Je dobře, že je tu člověk jako jsi ty a řekneš vše na férovku!
Chtěl bych se ještě zeptat, budeš někdy dělat recenzi na Voge 500DS? Ta motorka má něco do sebe, ale recenze od Tebe by byla lepší než od lidí, co jenom řeknou parametry.
Díky!
zeměpisně rozsáhlou postavu :D
Dobrý den, nemáte v plánu někdy udělat recenzi na kawasaki versys 650 prosím?
ahoj Jindro, chtěl bych od tebe i recenzi na motorku Tiger sport 660 :-) Mara
Opet skvela recenze, diky :-) Jinak bych jeste zminil ze ze soucanych sestkovych nahacu je tenhle top v jednom zasadnim parametru, ktere ty ostatni ktere jsi srovnaval vcetne SV650 nenabizeji.. Lze k nemu dokoupit za par tisic OBOUSTRANNY QuickShifter.. a kdo si bidirect QS nekdy vyzkousel.. chape o cem mluvim.. :-D
Asi se to dá brát jako super výhodu. Ten QS tu opravdu funguje velice dobře a člověk si na to velmi rychle zvykne. (Když teď tak ale přemýšlím, tak tuším, že na Hondu CB650R půjde QS dát také). Osobně bych měl ale stejně trochu obavy, že když ho budu používat plošně při každé jízdě, tak tím prostě přecijen o něco snížím životnost převodovky no.
@@Jednoustopou u tech ostatnich vcetne te Hondy jde jen nahoru.. trochu sem to zjistoval.. pac sam vlastnim CB 650F 2015... A jinak mas samozrejme pravdu.. pouzat to pod cca 5000ot. je nicenim prevodovky.. ale kdyz uz clovek pokroci a jede svizneji.. neni nad to si to tam podkopnout pred zatackou.. :)) idealne s antihoppem..
existuje video video podobne nahace/kategoria pouzite co by boli lacnejsie pre yaciatocnikov?
V porovnani s dvojválcovou Suzuki SV 650 ktorú si testoval je to ako?
Nechystáš se udělat nějáký srázek příznivců kanálu ?
Zdravím, chtěl bych se zeptat, jestli by bylo možné dostat do testu Royal Enfield Meteor 350? Je to slabší motorka, ale zajímal by mě segment těchto kubaturou menších cruiserů a klasických motocyklů, a bylo by skvělé vidět nějaké porovnaní a reálný test na českých silnicích, od Čecha, který ví, co dělá. Nebo možná ani nemusí být videotest, ale jen někde napsat svůj názor. Předem moc děkuji a držím palce, aby produkce videí dále raketově stoupala na kvalitě
Ahoj, můžu se zeptat jestli bude i test Tuňáka 660? 😊 Díky 😉
Ahoj, nenašla by se chvilka na Triumph Speedmaster, prosím prosím.
Ahoj, super recenze, jako vždy. Ale nešlo by víc točit z kamery umístěný na hrudi? Ty záběry jsou super! Nevím, jak to přijde ostatním divákům, ale já si záběry kamery na helmě moc neužívám, mám takovou lehkou mořskou nemoc :D Díky!
Nádherná motorka, myslím, že třeba pro drobnější holky optimální. Mohu se zeptat zda-li lze stáhnout na 35kW ? (řidičák A2)
Ano, lze. :)
Jasně :)
Ten budik je fakt paradni. Kompaktni a obratne stroje, to bylo vzdy moje. Uz jsem ale o kousek jinde. Trident pro mne byl zklamanim uz po uverejneni. Designove nudny, byt neurazi asi nikoho. Vykon bych cekal u 3 valce vyssi.
Cenovka je asi v ramci tohoto stroje odpovidajici.
Jedina sance, je udelat z toho scramblera, nebo cafe. Bike si o to primo rika.
design je divnej, takova slatanina, zvuk je taky divnej
Předjíždím Thálii, takže cena Thálie!!! :D Zabils! Jinak super recenze (y)
Super video 👍, budou ještě recenze na 125 ? 😀
Ahoj, nešlo by se s Tebou domluvit na nějaké individuální motoškole? :)
Mel bys ty motorky prodavat. Jen jsem se kouknul na video a uz se mi chce do showroomu na test drive.
Vzdy, kdyz nekdo zmini, ze je motorka na A2, tedy od 18 let, si vzpomenu na sebe v 18 a chtel bych vedet, kolik lidi oslavi plnoletost a hned si s 200 tisici v kapse jde pro novou motorku, nebo jeste lip, vezmou si uver. Ta predstava je prinejlepsim usmevna. I kdyz je mi jasny, ze se par takovych najde.
Malý dotaz. Všiml jsem si, že tento kanál téměř ignoruje Suzuki (kromě jednoho testu sv650x). Je k tomu nějaký důvod? Ptám se, protože se mi modely od suzuki celkem líbí, ale vůbec je nezmiňujete. Chybí tedy porovnání. Zde u Tridentu 660 konkrétně s SV650.
Autor v Motoplkoch vysvetľoval, že to skôr importér Suzuki ignoruje jeho (pardon, že vysvetľujem za autora). Ale Suzuki na tomto kanáli výrazne chýba aj mne. Tu sa mohla SV650 aspoň do tabuľky vmestiť :-)
@@albertjurcisin8944 Aha to jsem nevěděl, každopádně díky za odpověď.
este ,ze som si precital tvoj komentar,pretoze som chcel napisat to iste....mam totiz SV 650 ,2020, a ocenujem na nom, okrem ineho: rozjazdovy asistent,nizke sedlo, okruhly svetlomet a zaujimavy zvukovy prejav.
Ahoj.. Musím sa skutočne pridať k ostatným a len silno chváliť tvoju prácu a recenzie, každá z nich je fakt super a podávaš to spôsobom, že to človek zaujato sleduje, zabaví sa a žere to aj s navijákom..teda aspoň ja určite :D aj díky tomu som sa tento rok odhodlal si konečne urobiť vodičák na moto :) teraz len taká prosba, resp. dotaz na teba.. čo by si odporučil ako prvé moto? máš určite veľa skúseností a ja si rád nechám poradiť.. Volil by si tento Trident, alebo XSR700 ? Prípadne nejakú recenziu na 700 nebudeš robiť? (takú ktorá bude mať v poho pneu, lebo pri tej zrovnávačke s Tribute som z nej bol asi trochu sklamaný) :) díík moc za prípadnú odpoveď a len pokračuj s videami, sú fakť "boží" ;)
Nedala by sa Honda cb1000r 2021?
Jaká je tvá oblíbená značka motorek?
To nevím, to takto asi nedovedu říci. Mám vztah k mnoha z nich :) líbí se mi hodně staré japonské motorky, případně starší motocykly BMW. Z nových v zásadě ani tak nerozlišuji značku, alespoň u těch zavedených, a spíš se dívám po konkrétních modelech, co mě kde zaujme.
Nazdar, plánuješ aj Husqvarnu 701 R/S
recenziu?
R bych docela rád. Ale zatím nevím jestli se podaří a jestli bych vůbec našel trať, kde bych to mohl otestovat.
@@Jednoustopou verím že sa dočkám, vidím že si vieš stále nájsť zaujímavé miesta. :)
Ahoj, recenzia je dobra ako vzdy, ale mal by som predsa jednu pripomienku. V recenzii vravis, ze stroj je vhodny pre zaciatocnika. Z pohladu roznych asistentov asi ano, ale ja osobne si myslim, ze 81 koni na 190kg motorku je dost. Pre zaciatocnikov by som skor videl tu KTM 390 Adventure, co si recenzoval tak pred 2 mesiacmi. Navyse ty to beries na seba, co mas 110 kg, ale pri takom 70kg jazdcovi sa sprava este trosku zivsie. Teda co sa tejto motorky tyka, tak pre zacinajuceho jazdca je, ale len v pripade, ze sa jedna o vyspeleho jedinca a nie nevyjaseneho pubertiaka, ktory ma vyoperovany strach a chce hned vyuzit cely potencial danej motorky.
To je Mikulov?
zase paradna recenzia. pekna motorka a asi si zacnem robit poznamky kadial jazdite :)
i ten budík je moc pěknej, není to přeplácaný a čitelnost dobrá (nejsem fanda obdélníkovejch screenů místo budíku)
Myslim, ze Hornet by toto pojel celkem bez problemu.
To ano.. ale to je sestikilo ze "stare" skoly ktere bylo vykonove jinde.. a rozhodne to neni "zacatecnicky" bajk tak uplne.. "zacatecnicky" v dospelych motorkach 600+ myslim...
@@MCTC88 Je to tak, ja tam jeste zkratil prevod a ten motor z CBR co tam vyvadi to je mazec.. Je fakt ze s Hornetem (strikacka) stacis i modernim 800-900 stovkam.
Ano Hornet (ten co jsem jel já měl laďák) jede podstatně víc a i je z motoru cítit víc emocí. Dokonce si nemyslím, že ten rozdíl je jen v nejvyšším spektru, ale že motorky pojedou podobně už na těch 7-8 000 ot./min. Pod tím nebo dokonce někde pod 4000 bude tříválec určitě mnohem vitálnější. A hlavně Triumph je o míle napřed v podvozku, lehkosti zatočení, obratnosti, stabilitě v zatáčce, bezpečnosti atp.
Tyjo tak co pro vysokeho zacatecnika s krizi stredniho veku :) kdyz vsechno v nezabijackem vykonu co vypada trochu jak motorka a ne jak ufo je male.
Hele, recenze super, ale neměl bys dávat negativní komentáře za věci, co se týkají jenom tebe. Konkrétně je všem jasné, že ta motorka je na tebe malá, ale ty jsi prostě zeměpisně rozsáhlý. Nicméně je spousta menších týpečků a holek, co jim to sedne mnohem líp a už z videa je to vidět.
zrovna tady bych uvítal dvouválec 🙂
HJC rpha 70carbon👍tiez o nej uvazujem ale ten sum co teraz pocujem ma trocha odraduje. Pekna moto, ale titerna sa zda.
No tohle asi nelze brát jako bernou minci. To prostě hrozně záleží na tom, jak já měl zrovna větrno a jakou jsem měl polohu mikrofonu, jakým způsobem sem nahrával a tak. Momentálně jsem začal testovat ještě Schubert C3 Pro, tak jsem zvědavý na rozdíly.
dát tomu 765 motor a lepsí podvozek tak bych rozbijel prasatko