Opel Insignia OPC, 325 CP, 435 Nm si CUTIE MANUALA - o BESTIE
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2021
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1 - Авто та транспорт
*Doar nu credeati ca scapati fara un video de calitate, astazi. O masina deosebita povestita de cel mai BUN prezentator auto de pe youtube*
Mulțumiri pentru cei mai buni colegi de job 😁
@@vladdutz20 si noi multumim la domnu' Vlad 😂😂
The best of the best❤️
Multumim pentru pasiunea transmisa!
Fara doar si poate...👏🏻👏🏻
Ma uit la review-uri despre masini de peste 10 ani de zile si nu am observat pe nimeni care sa aiba atat de multe cunostiinte ca tine in domeniul auto atat de aprofundat si sa vorbeasca cum vorbesti tu cu atata pasiune si stapan pe tine, nota 10 cat despre masina de astazi nu pot sa zic decat jos palaria !
Mulțumesc, ma bucur ca se observă pasiunea si munca mea
Recién después de 2 años veo este vídeo porque algunos hablan mal de opel para mi es uno de los autos más hermoso de Europa aca en uruguay fue de muy buen resultado mi padre manejo todo los modelos siempre fueron de confianilidad
Sa nu uitam ca in anii 90, Opel, in colaborare cu cei de la Lotus au produs modelul Lotus Omega A, catalogat ca fiind cel mai rapid sedan de pe planeta la momentul aparitiei.
Nu știu cât a mai rămas din modelul ăla Opel și cât de mult Lotus “au turnat ei acolo” mașina era atât de rapida încât era ilegală in anumite tari din cauza hoților care fugeau cu ea…
Sunt impresionat in acest caz, am un Opel Insignia OPC line pe 20' de care sunt mandru, look inconfundabil/impozant! 💥🔥⚡️
OPC - O Piesă de Calitate
👍
Cum sa nu dam like ?… Dam întotdeauna pentru că tu chiar meriți asta! Felicitări !
Dețin Insignia 4x4 și prin zăpada este fantastica. Suedia și Norvegia frecvent.
Este un youtuber cu fata de dihor, stim cine este, care face permanent campanie anti-opel. Pentru click-uri, nu pentru ca ar sti despre ce vorbrste. Respect voua, cei mai competenti din Romania pe acest segement.
Ce imi plac astfel de video-uri!Cu umpic de istorie si cu parere subiectiva din partea prezentatorului.Te felicit Vlad pentru prezentarea aceasta!Frumoasa masina,nu sunt fan Opel dar daca voi avea oportunitatea sa achizitionez un astfel de Opel,o voi cumpara cu siguranta deoarece mi se pare o masina extraordinara "cap-coada".
Oglinda de la baie,tata,aia da treaba🙈,am si eu o cotoarba de zafira b,luata de noua...are deacum peste 14 ani si 315k km,la care in afara de consumabile,singura piesa care s-a defectat si s-a schimbat,a fost alternatorul...in rest merge brici cu ce a venit de fabrica,acum ce sa zic,cotoarba proasta na!!!Sa auzim de bine!
Salut ! Te urmaresc de putin timp si prezentarile tale sunt foarte, foarte bune : multe informatii , amanunte tehnice, explicatii ...jos palaria !!! Prezentarile sunt foarte complete si facute si pe intelesul tuturor ( nu toti au cunostinte tehnice auto). Voi viziona si prezentarile din urma si iti doresc cat mai multe prezentari cel putin la acest nivel !!! Pe curand !!
Acest opel are de toate de la toti,fiecare piesa a fost gandita de cate un inginer si sa o faca cat mai atractiva si sa ajunga acolo unde si-au propus cu totii,o masina performanta pe vremea accea si va ramane o bucatica de inginerie in istorie.
Singuru Opel cu care am avut contact a fost un Astra F din '97. Masina bunicului cu o motorizare de 1.6 benzina, foarte rezistent la abuz. 18 ani, durere de "banana" si pedala(daca se poate spune pedala). Nu crapa dihania. Exista masina si in ziua de azi. Dar are o mare mare problema. Rugina! Dar si-a servit camarazii de drum cu mult curaj in bujii!
Opel Performance Center👍.Prezentarea mașinii este exemplară👍.Chiar au muncit la ea cam la toate capitolele că de altfel și la Grand Sport Injection-urile noi.Acum sa vedem ce aduce anul 2022.Opc sau Gsi.PSA continua cu Insignia dar sa vedem dak și cu ceva motoare sport și cred că ceva hybrid ca pe 508👍
Va fi sigur o clona de 508
Poate fi considerată urmașa lui Vectra, mereu mi-a plăcut Insignia cum arată, atât la exterior cât și la interior.
Da, chiar este
@Camil Stoenescu fiecare cu ce îi place. Mie nu imi place, are ceva care nu ma atrage. Nu știu să explic in cuvinte dar niciodată nu m-a atras Opel indiferent de model. Si masina din prezentarea este frumosa, bună, ingrijita, opțiuni bune dar ceva nu imi place la ea..
@@deheleanionel7489 mie imi plac toate brandurile avînd în vedere ca sint sh. Criteriile la achiziție sint cu totu altele decît cind cumperi nou
..
Am una de colecție 2.0 biturbo 2012 4x4 195cp aut edition ,cumpărată la 145000 am dus-o în 2 ani la 188000 doar întreținere nimic alt ceva o bujie un ulei și celebru simering acum făcut ..pot sa confirm ca e super ,am mai avut 2 opel uri combo și astra h tot ok și cu ele
Vlad,ai uitat sa mentionezi si motorul de 1.8 aspirat de 140 cai, din punctul meu de vedere cel mai fiabil motor de pe insignia.Eu am avut o insignia din 2011 ,1.8 benzina aspirat de 140 cai,Cosmo, manuala.am cumparat-o la 70.000km din pacate am schimbat-o cu un superb 3 automat dar imi aduc aminte de ea cu drag mereu.
Dedicație pentru 99vehicles🤣 Felicitări pentru cei de la Opel ca fac mașini corecte pe benzină, stabile, foarte insonorizate. Am condus un GTC J de 1.4 benzina timp de 2 săptămâni și a fost o experienta mult mai plăcută la drum lung decât japonezele pe care le-am condus. Toate din aceeași clasa, indiferent dacă vorbim de Civic, lancer, impreza sau auris.
Și Insignia e bine antifonata
@@vladdutz20 intr-adevar. Orice ar zice românii oricând voi prefera un Astra pe benzină în favoarea unui Golf, indiferent ca vorbim de J vs 6 sau K vs 7. De asemenea noul Astra L arata demențial.
@@vladdutz20 și apropo, ca idee, pe fiecare Astra J GTC, indiferent de echipare sau motorizare, s-a pus suspensia HyperStrut, de care spui la 11:00 , asta pentru cei care comentează de opel ca-s niște ieftinături....ai pe Astra J GTC de 1.6 aspirat o suspensie fata mai avansata decât pe GTI-uri...
@@denislazar8703 eu știu că doar variantele OPC au avut, dar confirm mai încolo, mă bag pe sub una pe strada
@@vladdutz20 uită-te, o sa vezi ca toate au avut hyperstruts👍
Felicitari SUPERBA MASINA! 10 Eu am un Opel Insingnia OPC line pe 20' maro si o iubesc ca in prima zi cand am achizitionat-o! Impozanta/eleganta/sport si respect! 💥🔥⚡️💪👊
Nu stiu ce sa comentez. Atat de placut surprins am ramas. Bravo.
E o placere sa ma uit la prezentarile tale.
Ești genial bă omule nota 10 si tot respectul meu bro mai rar așa prezentare felicitări pt idee vrem cat mai multe mașini filmate pe dedesubt si explicate așa 👍👍👍👍👍
Mulțumesc 😁
Bine spus "design de arbaleta" cu acel piano black. Si nuanta de albastru e foarte placuta. Mi-a luat ochii
Fain!Esti ce si cum trebuie!Si da ,Opel e cu istorie si buna inginerie!
Mulțumesc😁
Prea tare si masina si povestitorul. Esti prea tare, as putea sa te ascult o zi intreaga. Detin Insignia 2.0 CDTI 4x4 Biturbo. Daca este intretinuta asa cum trebuie, o sa tina mult si bine.
Mulțumesc pentru aprecieri :)
Excelenta prezentare, mai ales partea de suspensie si Haldex. Ar fi buna una si pentru o masina cu Torsen :)
Da, rezolvam😁
Am visat mult timp la modelul asta... tot ce a canibalizat GM de la SAAB se afla pe aceasta masina... eu nu am putut sa o cumpar pentru ca detineam un.... SAAB😉... Totusi ma bucur ca ai adus-o in discutie si felicitari proprietarului 👍
O frumusețe 😍😍😍
Foarte buna prezentare, felicitări.
Despre masina.... O masina cu adevărat mișto... Un V6 pe segmentul asta, nu prea vedeai la vremea aceea. O masina care trebuie respectata și apreciata de orice pasionat auto.
Merge mai interesant decât ma asteptam
Bună pentru mine o mașină super dețin un opel de peste 7 ani și nu am avut niciodată probleme dacă ai grija sa schimbi la timp și pe viitor tot opel o sa am
Te salut !!!
Cele mai mișto mașini de la Opel 💙
Opel a cam dus greul in Romania anilor 90-2000. Foarte buna prezentarea. Felicitari Vlad
Felicitări pentru idee. Am condus un exemplar similar, e plăcut de pilotat, dar nu pe stradă, poți deveni pieton, din greșeală. Dotări de confort, cam lipsesc, sau așa a fost pachetul de promoție. Cutie automată, motoare ok, dar consum considerabil. Insignia OPC
Depinde de viteza, așa e
Daca gasesti un Opel Ampera ar fi interesant de prezentat in amanunt. Exista la ea polemica daca e hibrida sau electrica...e electrica cu generator. Foarte interesanta masinuta
Îs curios cum ai descrie un Ampera sau un Lotus Omega.
prietene ești cel mai Profesionist și vlogger auto sau cum se spune.!!!! Respect.
Frumoasā rāu , plus un motor ...,🤩🤩🤩
Vectra C, cutie automata cu 400.000 km la bord.
În afară de DPF, n-am avut probleme
Au trecut 2 saptamani de cand mi-am luat o Insignia sedan din august 2015, motorizare 2litri diesel 163cp cu cutie automată cu 141mii si ceva km rulați. E o reala placere la condus, insonorizata binisor zic eu si foarte foarte comoda la drum lung. Cutia cu convertizor de cuplu nu e atat de rafinată ca si un dsg dar in oras completează perfect masina ca si experiență de condus. Una peste alta sunt super multumit de masina.
Nu l-ai ascultat pe 99 cand a zis ca Opel nu este bun, se strica pompa din plastic 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 si tu incepi cu el??? :)))))..... Fiecare cu parea lui, ce pot spune.
@@johnVVest eu nu incep, doar continui 🤣🤣🤣🤣
Apropo de pompe, am un amic cu un Insignia care în luna August și-a schimbat motorul din cauza pompei de ulei care sa defectat și motorul a rămas fără ulei!
@@mariandragomir6291 e vorba de acel inel, o ring-ul mai exact spus care e de calitate slaba si din cauza temperaturii uleiului devine casant si creapa rezultând o lubrifiere mult mai slaba a motorului. E recomandat ca sa fie fie schimbat la 60mii de km pt a fii sigur de o treaba.
Te salut,mi-a placut.
SUPER COMENTARIU.
Este altceva deosebit
Recomanzi masina cu motorul asta ? As dori sa achizitionez una, indiferent ca e 260 sau 325 cai
Si eu dețin o Insignia 2014 de 3 ani...nu am avut probleme decît cu portbagajul care se deschide pe toane...
Salut Vlad. Ma gandesc sa cumpar un insignia facelift 2016 , A20NHT 250cp tractiune fata cutie manuala. Ma incanta numarul de kilometrii si dotarile. Am auzit lucruri pozitive legate de fiabilitate, ai recomanda masina per total? Merci!
Chiar așteptam să prezinți mașina asta. Este interesantă pentru ce oferă la prețul care îl are.
Opel este una din marcile de la noi despre care nu stiu prea multe. Poate fiindca nu am avut in familie sau nu mi s-au parut masini care sa iasa in evidenta. Povestea de istorie mi-a dat o idee despre acest brand si pare a fi o poveste destul de interesanta. Despre GM, nu imi place ce au facut cu SAAB, dar acum Opel este cu PSA si pare sa fie okay pe moment.
Cat despre Insignia din prezentare, apreciez motorul pe benzina de cilindree maricica. Se potriveste mai bine decat un 2.0 cum sunt pe unele din competitie. Plus, 6 cilindri.
Ca design imi place mai mult model nou, dar nici asta nu este rea. Doar ca forma imi da senzatia ca ar fi o masina grea/masiva.
Masina cred ca este foarte buna de drumuri lungi, daca nu te deranjeaza costurile.
Prezentare excelenta ca de obicei.
Chiar e o mașină grea, lucru valabil și pentru următoarea generație
Din pacate, anul acesta OPC a fost desfiintat. GSe nu va putea niciodata sa ajunga la nivelul la care a fost OPC, nici macar pe sfarsit de generatie. Modelele lor vor ramane cu siguranta in memoria pasionatilor auto, iar acest videoclip mi a sedimentat ideea de a detine un asemenea "atlet in costum de vacanta".
Opel Calibra era preferata mea în DTM, condusă de JJ Lehto!
A avut si ediție specială parcă
@@vladdutz20 Din câte știu, au avut o serie specială prin 92,Calibra Turbo 4x4 Mantzel parcă!
Puteți face un clip și cu vectra opc 2.8v6 280 de cai?
Salut Vlad. Ce părere ai despre Mazda 3 MPs ,2009-2013 , 2.3 turbo? Fiabilitate și rezistenta.
Motorul era mai delicat daca nu a fost întreținut
Salut Vlad! Imi place masina, cred ca e pe gustul meu.
Opc vine cumva de la Organic potateos and cucumber? Adica nu cara asa orice leguma, doar bio! #gluma
Super episod! Se pare ca viitorul va fi fie motoarelor electrice fără personalitate, fie un mad max cu v6 v8 v12 si ce-o mai da post apocalipsa!
interesant videoul, recunosc ca eu sunt in tabara opel, avand un cazan, dar reclamele sunt multe rau, pe cuvant...iar cei ce urasc acasta marca, totusi GM e ceva, iar opc urile sunt deosebite
Mi-ar placea sa prezinti un SAAB 9-5 ultimul model podus!
Raritati
@@valentinpanulescu s-au produs putine
Specială maşina 👍
@@zsb707 stiu! Mai sunt cateva pe aici...pacat ca au inchis buticu si nu i-a cumparat nimeni ca sa nu moara...asta e, ramane o pagina de istorie auto foarte frumoasa!
@@poldaniel3574 Cu ani în urmă am condus un 9-3. Mi-a plăcut. Amplasarea cheii de contact între scaunele față şi funcția "night panel" mi-au rămas ca nişte chestii faine, pe lângă feeling-ul special din timpul şofatului 👍.
Mechanica si electronica este aporoape ca la Saab 9-5 V6. Imi place masina. Pe cand un videoclipe cu un Saab 9-5 V6 XWD?!
Cred ca sunt făcute pe aceeași platforma si au motoare comune. In SUA Buick nu-mai-stiu-cum este Insignia cu alta emblema :P
Chiar am văzut la un muzeu auto din germania mașinile de cusut Opel...
Cum se simte acest opel insignia opc fata de a6 le break de 400 de cai filmat?
Mai interesant, chiar daca în linie dreaptă a6 e mai rapid dar Insignia are masa mai bine repartizată si are potențial mai mare de tuning.
In forma stock a6 bitdi e mai lent o idee.
Mi.a plăcut mai mult sunetul motor la Insignia
Detin astra j GTC 2.0 cdti si pe fata are fix acelasi tip de suspensie😁
Da, așa e, m.am bagat acum pe sub una parcata prin Istanbul
Insignia a fost prezentata ca prototip acum ceva ani sub brandul wartburg, opel a prealut fabrica de la Eisenach, ca tot vorbeam de wartburg pe celalat clip:)
Și Opel avea atunci sloganul Das Auto :))
@@vladdutz20 a avut si "wir leben autos" sau ceva de genul...mai demult eu imprimam plicurile pentru Opel si parca asa era sloganul in vremea respectiva.
Yo am versiunea 160cv 4x4 haldex 2011 flex ride si nam servisat diferencialul niciodata . Am masina de 2 ani jumate in carte service nu apare nimic din cate tin minte, am sunat la opel sa intreb pretul si o zis ca daca nu da probleme sa nui fac nimic . Si nu vorbim de romania .
Daca il desfaci e posibil sa ai o budinca de ulei.
60k maxim la haldex, indiferent de mașina pe care e montat
Inainte nu aveam o parere proasta despre Opel-uri, apoi, din auzite din mai multe parti (majoritatea de pe internet) mi-am facut o parere proasta. Cu aceasta prezentare, cel putin pentru masina asta (modelul asta), mi-am schimbat parerea.
Arata frumos si varianta break. Din pacate, la noi nu stiu cat de mult s-ar potrivi deoarece nu prea avem autostrazi, iar drumurile noastre sunt asa cum sunt.
Totodata, cred ca pentru o astfel de masina trebuie sa iti rezervi un 5000 lei anual (preventiv) pentru diverse si pentru un service de preventie, pe langa impozitul de 2000 lei. Vreau sa zic ca mentenata si inlocuirea de diverse piese va fi scumpa (asa cum ai zis si tu: faruri, amortizoare, parbriz - lucruri ce cad intr-o viata de masina macar odata din diverse evenimente/ infrastructura/etc).
Corect
Probabil ai auzit de varianta de 2.0 L diesel, care a avut probleme cu carcasa pompei de ulei din carter. Fiind din plastic, s-ar fi spart pe neașteptate, ducând la calarea motorului. Si schimbau oamenii motoarele. Dar de 1.6T, de 2.0T nu am auzit probleme de genul asta. Eu o am de atâția ani pe benzina si merge numai bine.
Sunt curios sa știu dacă Cezar și Cosmin au rabdare sa vadă toată inregistrarea.
Eu am asteptat cu nerabdare acest video pentru ca am in plan o insignia de 2.8 v6 turbo break 4x4 manuala cu gpl . Imi fac curaj pentru impozit totusi...
Și eu mă uit la prezentările lor, că tot aceeași durată au acum😁
Salutare. Părerea mea că ești cu 10 clase peste "cum se tine in mana volanul și dedesubt" 😅
Apa e uda roata e rotunda, aerul se respira, da genul ala de prezentări.
Eu ma simt ca un copil mic entuziasmat cand filmez masinile
@@vladdutz20 Da se vede că pui pasiune în prezentările tale. Bravo
Marca fulger ⚡ Stema spune multe, restul sunt povesti.
Ce este nasol la opel insignia eu am un break 2014,2015 facelift am motor ul de 2.0 131cp,masina cand o calci are mult cuplu si te baga umpic in scaun,dar e grea e masiva cand o conduci zici ca mergi cu vaporul goala are 1850 de kg e destul de grea un bmw seria 5 are 1700 de kg acelasi an sau audi a6 si aia are vreo 1700 d aia daca te uiti la opel in general sa va orientati peste 131 cp pentru ca sub e lenesa mai ales insignia in rest sunt super multumit am mers in Grecia 12 ore si nu am avut nimica e foarte comoda
Si 1.8 benzina...
asta voiam și eu să zic. varianta de 140 cp
Ceva despre brand. La un moment dat opel avea cel mai rapid sedan facut vreodata.Vauxhall Carlton,tunat de lotus. Cutie de corvette,370 de cai,v6 si totusi un opel.Mi e dor de proiecte nebune de genul asta.Audi Rs2 avant si Carlton sunt cateva care imi vin in minte. parca industria auto devine o masa omogena.Nimeni nu si mai asuma riscuri si incearca sa faca altceva.
6 linie de 3.6 era, cu cutie zf de corvette.
Gm a copt niste mașini misto in general
Cea mai mare greșeală am făcut acum 2 ani când am ales sa dau 11.000 pe un golf 7 1.6tdi din 2015 decât sa dau 13.000 pe una ca asta din videoclip..
Cred că dacă luai 2.0 TDI in loc de 1.6 ce știe toată lumea că e mai fragil si pretențios nu regretai... Părerea mea, am avut un 2.0 TDI 4motion și mi-a plăcut, nu mi-aș lua 1.6 niciodată când există 2.0 la aproape acelasi preț.
N ai pierdut nimic. Probleme la haldex, greoaie, caii aia sunt mai mult pe hartie, deoarece in viata reala nu i prea simti. Nu meritau costurile de detinere si intretinere pentru ce ofera masina.
@@cozyvibs4012 haldex-ul nu prea are probleme costurile de întreținere nu sunt chiar așa de mari, sincer eu mi-aș lua un Golf 7 2.0 TDI 4motion
Marca Fulger for life! Dar nu asta ci dizal pentru ca are cuplu! 😂😂
Nu vedem pe autoturisme Diesel în stil camion gen de 200 cai și 700Nm, care se tureaza maxim pana-n 2500. Ci vedem Diesel de turatie mare (adică mai inspre benzinar), pentru că ceea ce conteaza sunt caii. Deci, benzinarul la putere 😉
@@Eugen-E dizalu are cuplu, plus ca benzinaru imita dizalu: 4 timpi, cursa lunga, turbo, egr, filtru de particule, compresie mare...etc si etc...intotdeauna benzinaru a copiat dizalu.
@@poldaniel3574 Tocmai am spus ca cuplul motorului e o cifră irelevantă, din moment ce conteaza valoarea la roțile motoare, nu la motor, și conteaza si turația. Poti sa ai cuplu 10000Nm, că daca ai turație 0 - stai pe loc, adica ai 0 cai. Adica te bat cu bicicleta.
Cine de la cine a copiat - asta e o discuție care nu are niciun sens și nu demonstrează nimic.
Mai intâi a aparut benzinarul, și abia dupa aia a aparut "dizălul". Cursa lungă nu e o caracteristică specifică "dizălului", sunt multe "dizăluri" care au motorul pătrat sau chiar cu cursa mai scurta. (Eu am avut un 2.0 diesel cu bore x stroke de 86x86 mm). Mai intâi au aparut benzinarele turbo (pe avioane) si dupa aia si dieselurile turbo. Dieselurile de-a lungul timpului si-au tot scăzut raportul de comprimare, iar turația este mărită - deci putem interpreta asta și invers. EGR nu este prezent pe toate benzinarele, iar daca nu greșesc primele EGR tot pe benzinare erau.
În altă ordine de idei motoarele au "mers" în intâmpinare, de unde vedem și incercări ale unor producatori de a le unifica (sky-X).
@@Eugen-E este prea devreme sa zicem ca este bun, vedem cand face 15 ani si sute de mii de km...eu as vrea o masina sedan dar cu motor de camion, sunt dizelofil si imi place acel sunet de tractor, daca se poate fara toba doar teava goala precum la tractoarele de mai demult...
@@Eugen-E tot Coyota este mai buna!
Asta ii limitata la 250km/h...se vede după frânele din fata...are frâne sport...dacă scria cu albastru ,atunci era unlimited stare frâne super sport și poți sa mergi peste 270km/h...eu am fost posesor de insignia opc facelift unlimited
Fuge de fugit,are si linie frumoasa dar vorba aia,consuma de rupe asta si nu zic cifre,zic real ca am avut posibilitatea sa o conduc in UK la un amic englezoi
Asta avea 12.6 medie...da daca te joci cu ea nu e vreun 1.6 cdti😅
Eu acum cu honda pe autostrada in Turcia am mers cu 180 200 constant, pentru ca asa merge toata lumea cu orice mașină, si am 10 consum
@@vladdutz20 e bun 10 cifrat,dar vezi rezervorul cum scade :)) eu de multe ori consumul mi-l fac real,adică pun km pe zero,fac plinul,parcurg distanța,la destinație fac iar plinul si așa văd realitatea.
@@vladdutz20 Ai mers tu putin cu ea, autostrada, etc. Daca incepi sa te duci in bucuresti la munca cu ea sau sa circuli urban, sare de 20 chiar.
@@johndaniel7175 la fel ca și Insignia b gsi:))
Sunt posesor de astra gtc j 1.4 140 turbo, istoria a plecat acum aproape 8 ani and am decis sa caut un Audi A 5, lam găsit ma duc la concessionaria de lângă mine și când dau sa intru pe poarta afara în dreapta mea zăcea acest astra, a fost ca dragoste la prima vedere ca nici nu am vrut sa mai aud și nici măcar sa mai îl vad pe Audi ceia ce cautam eu de fapt, am făcut actele am așteptat 12 ore dacă îmi aproba banca bani și în mai puțin de 12 ore mai exact la 9 dimineața ma suna ca pot veni a semna contractul, într-o ora am și plecat acasă cu ia, am cumpărat-o la 900 km de atunci a văzut săraca 6 drumuri de România 160.000 km la ora actuala, probleme după aproape 7 ani mai exact în aceasta vara, pierdea ulei pe la capacul de culbutori, 316 € +120 mana de lucru, puteam schimba garnitura dar opel nu vinde doar garnitura vine cu tot cu capac, alta cu un far afl care pur și simplu sa rupt dar nu din cauze naturale ci din cauza unei gropi când ma întorceam de la aeroport, atenție pe autostrada care am rupt și janta și ceva pe dedesubt, acum sunt în judecata cu cei ce administreaza acea autostrada și nu nu-mi eu, asa ca pana se da sentința a trebuit sa o fac din banii mei, slava domnului ca amortizatoru a scăpat, dar a sărit scump tot, farul ma costat 987 € + un senzor ca se supune ca era sensor del faro 80 € 2 cauciucuri 380€ si o bara de la directie sau cam asa ceva ca mia sărit gratis asta, mana de lucru 240 €, asa ca cei care se caca pe el de opel sunt cei care-l compara cu o căruța crezând ca aceasta mașina nu are nevoie de întreținere, schimba uleiul in fiecare an faci sau nu km, lichidele, pune totul original nu de la dezmembrări și asa poți spune ca ai sa ai mașina pentru o viata, dacă te zgarcesti nu uita ca lucrurile ieftine mai târziu sar mai scumpe. Cat despre aceasta mașina nu am cuvinte, superba este puțin zis le cunosc pe toate, ne găsim aici în Madrid intru-n parc de opel și de aici fiecare își spune ce are de spus.
Un astra g OPC
Am filmat deja, e pe canal
@@vladdutz20 OK.
Astra J sedan mi se pare ca arata mai bine, mult mai bine decat Insignia.
Serios că da. Nu-ti vine sa crezi ca masina aia e o Astra.
Ți-se pare!
J gtc e si mai si 😁
Niciodată
Astra J sedan e un fel de "pui" de Insignia. A fost conceputa pentru iubitorii de sedanuri si cei care isi doresc o Insignia, dar nu au bani de una (ca si in cazul meu). Desi imi ador J-ul, pot spune fara nici o retinere ca Insignia este cu o clasa peste Astra la confort si la felul cum arata.
NU AI MENTIONAT 1.8 140 CAI ASPIRAT
Ba da, am zis că e un motor nepotrivit dpdv dinamica
Rugină multă sub masină..
Cred că nu ai văzut bine, masina este ireproșabila tehnic, n.a vazut ploaie..e tinuta la garaj subteran incalzit si e deținută de oameni care fac mecanica auto.
Faptul că vezi rugina de suprafață este irelevant,e ca si cum ai zice ca o vopsea are praf pe ea
@@vladdutz20 total adevarat ceea ce spui dar si aia de suprafata nu inteleg de ce e...si eu am o masina din 2003 si nu are nici de asta de suprafata(nu sunt hater) nu ma intelege gresit..
@@toressirbu9913 a nici nu m-am gândit că ai fi hater :)
Masina asta nu consuma niciodata sub 20 in bucuresti.... Ok in rest.
Nu neapărat, doar la oraș aglomerat ia așa
Opel tot Opel rămâne,e mai bun Loganul ;))
Fara suparare dar titlul este atat de infantil si cocalaresc incat parca nu iti vine sa te uiti la clip. Doar parerea mea.
Din păcate cu titluri simple se uita mult mai putina lume
Nu faci din cocoș găină...cum nu faci din opel mașină...niște cotețuri ieftine...stricăcioase si de proastă calitate cam ca loganu...cine o compară cu audi sau bmw sau plimbat doar cu bicicleta...
Cred că nu prea știi despre ce vorbești, tu te gândești la o anume motorizare si model , dar nu e valabil pentru întreaga gama
Aceasta insignia opc este la acelasi nivel cu modelele competitiei
Pe langa fapul ca nu stii sa scrii corect, demonstrezi ca esti un adevarat habarnist!
Loganul( Renault) este foarte fiabil si Opel a facut masini foarte fiabile!
Daca te pune cineva in Opelul asta prezentat de Vlad si te lasa sa dai o tura si sa te dai la ea, sunt sigur ca o sa iti schimbi parerea!
De curiozitate, ce masina conduci si ce motorizare?
Nu stie omu ce vorbeste, ehhh.....se mai gasesc multi ca el.
:))) Esti pe langa, un Insignia OPC valoreaza cat 5 Dacii Logan. Uita-te ce dotari avea Opel in anii 90 si ce dotari avea Dacia. Incalzire in scaune, AC, torpedo frigorific, computer de bord, airbag, abs, controlul tractiunii, oglinzi incalzite, alarma, inchidere centralizata si multe altele, ca nu-mi mai aduc aminte. De motoare nici nu mai povestim, tractiune 4x4, motoare maricele.
Asta cred ca o mers numa' cu Opel corsa 1.2 săracu, snob.