Mitsubishi Outlander XL 3.0 В ОДНИХ РУКАХ 12 лет. Первый большой ремонт за 225т.км. 4 ЧАСТЬ
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Это 4 часть моей истории использования и обслуживания моего автомобили Mitsubishi outlander xl 3.0 за 12 лет. Я единственный хозяин с 2007 года и знаю много болезней данной модели. Об этом и многом другом смотрите в наших ранних видео:
1 часть: • Честный обзор Mitsubis...
2 часть: • Честный обзор Mitsubis...
3 часть: • Mitsubishi Outlander X...
Продавец резинок для дворников: ru.aliexpress....
Продавец оплётки для руля: ru.aliexpress....
Молодец. Руки правильные, речь грамотная. Куда лучше большинства обзорщиков.
У меня Аут 3.0 2008 года, пробег 180. Делаю всё только по сервисной книжке. Ну и ходовая - расходники по кругу. Полет нормальный.
Опиши замену масла акпп, думаю многим будет интересно и полезно! Многие я бы сказал даже бояться даже частичной замены масла акпп, так как могут быть последствия! Спасибо за выпуск!
В следующем видео обязательно опишу! Спасибо!
Класный простой понятный видос... снимай об этом авто больше, я себе такое хочу.👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Аналогично !!!
Заходите в группу вконтакте аутлендер XL и найдете хороший вариант)
@@ЕвгенийАлександрович-р6л ссылочку пжл
@@АртурАлександрович-ы2д ссылку дам на группу,могу и хороший вариант авто посоветовать,2008г за 750.Полный антикор с цинком,музыка и тд vk.com/mitsubishioutlander
@@ЕвгенийАлександрович-р6л Спасибо, когда народ какой-то аккаунт вк.ашный зайду посмотрю !!! Но 750 для меня дорого :(((((
156.700....(2007),полёт нормальный,еду сегодня менять(перепресовка)саленблоки на нижний рычаг(МN100110),и за одно поменяю задние аморты... Машиной доволен за 13ть лет не подвела. Удачи всем!
На машуму менять надо,ориги в эти рычаги слабые)
@@ЕвгенийАлександрович-р6л ....я"тихо-ход",монотонная езда. Думал приобрести что посвежее,но нет альтернативы,а выкинуть просто деньги не охото.
Нафига холодная сварка, попробуй клей супер момент маленький тюбик или еще какой нибудь, посыпь на него пищевую соду, одна минута и ты увидишь эфект. Получше любой сварки, стыновится камнем и в этом месту уже никогда не лопнет, попробуй на будующее
Не помогает, два раза этим методом пробовали не получилось!
Спасибо за видосик - просто/информативно/интересно. Ждём ИсчЁ :)))
Болезнь клапанной крышки часто поксиполом лечат. А ещё нужно было отогнуть на 1-2 см. прокладку выпускного коллектора с первой ГБЦ. Она также выполняет роль термоэкрана, тогда крышка будет меньше нагреваться от коллектора и ката, и меньше вероятность появления трещины. У меня шаровые 555 и CTR примерно тысяч по 30 ходят.
Лайкосик дежурный, Димон))
Спасибо!))
Отличные видео !Дзержинск маленький город)))
Стоит сейчас покупать Аутлендер GT?
555 нормальные шаровые и наконечники а вот пыльники у них амно. По этому когда ставишь шаровые или наконечники 555 нужно ставить оригинальные пыльники!!! И будет счастье на долго!!! Проверено не на одной машине 👍
зачет 👍все грамотно
555 отличная фирма, но все рти нужно использовать только оригинальные и все будет ходить.
Я проехал на таком 430 000 км. Ни каких проблем с мотором коробкой и редукторам не было.
Класно! А с гуром? У меня всю жизнь потеет шланг и я его не менял и нафиг надо. Но не хотелось бы что б он в неподходящий момент бахнул)
@@rublevka52 вроде с гуром все норм
Добрый день ! Моторное масло, какой вязкости лили?
Привет,отличный ролик!
Ребят, про крышу, херня все, сварка не поможет, отваливается , композитные материалы, ph пластик еще та ипза, только сверлить и заливать, и то не факт
Тормозные диски зимерман не свестят + колодки ониже👍
Здравствуйте! Спасибо за ваши обзоры. Подскажите, сколько вы проехали на outlender-е, удаляли ли катализаторы?
Здравствуйте! Спасибо) Сейчас пробег 254 т.км. Удалил 2 катализатора из трёх на пробеге 150т.
@@rublevka52 а как удаляли каты, выбивали или снимали и вырезали?
@@ВладимирКолбинцев Снимали и вырезали. Потом ставили пламегасители. Выбивать это не правильно, так мне сказали.
Какой расход у данного экземпляра?
Летом город 14-15 зимой 17. Трасса, смотря как ехать, 100км 8-9л. 140км 11л.
Езжу на таком же с 2008, пробег 230 т.км. Шаровые родные, поменял на них только пыльники на оригинал. Рулевые наконечники до сих пор стояли заводские, только что поменял из-за пыльников(люфтов не было). Поставил тоже 555, первая неоригинальная "железка" на моем авто, наверное зря. Про масла понятно, но есть вопрос по двигателю: каково его состояние, если судить по звуку?
Я не замечал каких либо посторонних звуков из двигателя. Так что думаю, что с ним всё впорядке. Да и к тому же когда я менял грм в 2018 году ребята из сервиса ничего не сказали, а они обычно производят диагностику перед заменой, мало ли что ещё, заодно и поменять.
Привет. Аутлендер не собираешься продавать?
привет, с какого ты района или откуда с области?
я просто тоже с Нижнего, интересно)))
г. Дзержинск
как ты ездишь и где что за два года такой слой ржавчины на болтах шаровых и наконечниках а ты еещ хочешь чтоб резинки нормальвые были
Задние тормоза меня достали грохотом
А что с ними?
Оплётку на руль сам устанавливал? Много проблем?)
Сам. Проблем практически нет, в комплекте инструкция с картинками, не ошибёшься. Единственный минус то, что долго. В общей сложности я возился часа 4-5. Вечные поправки, подтяжки и переклейки) Но как уже сказал всё видно, понятно и не трудно!
дружище масло в акпп МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ IDEMITSU ATF TYPE - J (4,73L) шло в эти коробасы как оригинал на завод
Сюда шло в 2007 году dia queen atf J не помню 2 или 3. и обьем что то в районе 8 литров. То что сливается из пробки 3.5 литров это не полная замена. Мне два раза меняли через шланг на радиаторе путём мотор работает, старое масло сливается, новое заливается и пока не пойдёт свежее. Уходит 9-10 литров. И кто бы что не говорил, что это типа плохо мужики которые мне меняли занимаются коробками акпп с 90х и меняют только так.
Здравствуйте! Месяц назад взял себе такой же Аут, наслаждаюсь пока)). У меня вопрос про пресловутый "чек": горит когда езжу на газу, если езжу на бензине то со временем пропадает, стоит ли вырезать катализаторы? Или можно ездить и так? Я из Казахстана, и не знаю есть ли у нас мастера которые могут сделать это качественно, или вообще это сделать))
Бедная смесь при езде на газу. Надо гбо настраивать.
Клапана проверь тоже. Каждые 30 тыс помоему. И зазор чуть больше ставят, если на газу.
Шаровые 555 стоят 4 года но пыльники оригинал ставить надо!
У меня тоже до сих пор ходят, что удивительно. Резинки оригинал так же поменял.
Почему ни кто не говорит про быструю смерть шатунных вкладышей , очень много случаев где он и до 200 не доезжает и стучать начинает
Первый раз слышу такое про двигатель 3.0 У двигателя 2.0 что то подобное есть, так как он не совсем японский, или быть точнее совсем не японский. А эти двигатели и 500 тысяч ходят. А коробка так вообще до 340 лошадей расчитана. И как бывалые кармады говорят на 200 тысячах эта машина только обкатку проходит))) сейчас 244 тысячи у меня, полёт отличный!!!
@@rublevka52 посмотрите тот же Ютуб и форумы , вы ужаснетесь, и то что он у вас ещё не застучал это большое счастье
Скажи ,оплетку на руле старую снимали или одели поверх старой?
Одевал поверх старой. Руль стал потолще, приятнее за него держаться)
@@rublevka52 согласен,тоже так сделаю..
Ссылку на оплетку руля скинь пожалуйста
Красавчик! Во сколько ценишь свой авто с одним хозяином? Хочу купить такой же.
Да по идее он так же и стоит) Ну может чуть дороже из за одних рук, но его просто быстрее можно продать, но не нажиться) А так авто клёвый, и проверять лучше на холодную. Если коробка не пинает и мотор не шумит то проедет ещё долго. Коробки у них очень долго мрут при должном уходе. Есть ребята на чипованных аутах, едут 7 секунд до сотки, я спрашивал, говорят что с коробкой ничего не происходит, так как расчитана до 340 лошадей.
@@rublevka52 Подскажи пожалуйста, на твой взгляд, 600К живой будет?
@@alexandroz4542 650 минимум надо,в идеале 700-750,за 2008 год.
@@ЕвгенийАлександрович-р6л уже ещё дороже, ценник растёт очень быстрыми темпами
@@utxl3.018 у нас за 800 стоят 08 года, моложе уже 900-1
Какое масло льете? Меня интересует вязкость. 5w30 или 5w40
Лучше 0w30
я лью 5w40
лучше стр, или оригинал
Продай пушку эту😎
Такая кобыла нужна самому))
Скажи пожалуйста можно ли ставить не штатную резину 225/60/18. может мягче будет?
"60" это максимум что можно ставить. На счёт мягкости не знаю, не ставил.
Стоит и лето и зима 235/60/18, в поворотах с кренами чутка задевает. 225/60 думаю самое то будет
вы масло вообще меняете ?
а подрамник жив ?
Александр Сергеевич Вообще меняю)) Подрамник со следами коррозии, но нормально себя чувствует!
Когда успел заработать на бибику?
а моему Аутлендеру 11 лет 45 000 пробег все родное стоит
45 000 это так, обкатку проходит))
За 11 лет 45 ???
Это бля как ???
@@АртурАлександрович-ы2д он имел ввиду 450.000км. 45 тыс.сказочник.
У меня у кума RAW4,то чуток его парит(250....)
Ты запаску сними и загляни туда,охереешь,там все ржавеет
Про это я говорил в 3 части. Я знаю) Но там не до такой степени.
Привет, спасибо за видос. У меня вопрос, по двигателю больше ничего не делали? Говорят да и я сам столкнулся с тем, что вышел из строя масленный насос, что приводит к масленному голоданию движка. На холодную вроде все норм, а как прогреется вылазит ошибка «низкое давление масла» потом чек, а следом цокание в недрах движка. Как постоит, остынет, все норм, работает тихо . И так по кругу. Народ кто знает, че делать то?)
Первый раз такое слышу если честно) У меня один единственный чек вылезал за всё время, когда катализаторы нужно было вырезать. Надо форумы шерстить)
масло и фильтр пробовал менять?
@@rublevka52 сколько масла берет и каков интервал замены?Кстати писк ремней уже реально надоел!Все новое стоит!Друг пшикнул вд на верхний ролик грм и свист пропал на время.
@@ЕвгенийАлександрович-р6л Меняю масло через 7000-8000 тысяч при этом от замены до замены доливаю грамм 300. Свист у меня практически прошёл, иногда когда дождь слышно чутка.)
@@rublevka52 у меня масло начинает уходить через 3000км после замены по 100мл на тысячу.Меняю на 6000 и как раз к этому пробегу кончается доливка в литрушке.
Тоже думаю пороги покрасить
Хорошее дело. Мне ещё посоветовали заглянуть под оббивку задних арок.
@@rublevka52 учту 🙂спасибо 😎
@@rublevka52 под задними валенками реально печаль,но исправимо.
Вкладыши не меняли ???
Нет. А надо?
Ошибка р1241 не вылазила? Достала уже
Нет! Раз в год-два вылазит ошибка по одной из лямд. Не правильно прошили после удаления катов.
@@rublevka52 а я прошивку поменял на евро2, по каталикам теперь нет ошибки
А свечи менял?
Да, скоро снова менять надо.
как подрамник передний поживает?
Да нормально. Ржавеет потихоньку, но до гнили ещё далеко)
подрамник нужно мыть и будет долго служить
Дзержинск...
Продавать не планируешь аутлэндер?)))
Нет) На новый денег нет, а менять шило на мыло не буду)) На самом деле до сих пор кайфую от этой машины))
@@rublevka52 тоже себе такой присмотрел, поеду забирать завтра)))
@@АндрейПрийменко-р1д Поздравляю!))
@@rublevka52 если что буду за советами подсказками обращаться)) не против?)
@@АндрейПрийменко-р1д конечно, обращайся!!!)
Ну такое
+за 555
Сварка та эта держит? У меня такая же тачка и та же проблема
Да, проверял тут месяц назад)
И подскажите по расходу пж
В городе зимой 16+/- летом 14+/- на трассе от 8.5 и выше в зависимости от скорости
ГБО. трасса 13л при скорости 120-150, город 16-18. Сверху этого 1.5-2л бензина на прогревы и высокие обороты. (гбо не работает свыше 4400 об/мин)
Burkuliator 13 литров? У меня на скорости 140км/ч 11 ест и это проверено на пути Москва-Тольятти.
@@rublevka52 я же написал, что ГБО. 13 л газа
Burkuliator Аа, сорян. Не понял аббревиатуру.
Сколько у него расход топлива?
Марат Имаматдинов по городу 15 +\-, трасса 10+\- 100км 8.5 140км 11
Какой расход у 3.0
В городе сейчас 14-15. В крупных городах около 13. По трассе смотря как ехать от 8 при 100 до 11 при 140, больше я не разгоняюсь обычно.
@@rublevka52 спс Думаю приобрести себе такой ток не знаю 2.4 или 3.0 ,на вариаторе меня отговаривают а на 3.0 говорят расход 16-17
@@makson3920 2.4 на вариаторе будет кушать меньше примерно на литр. Вариатор с Акпп конечно не сравним ни в качестве ни в динамике. 16-17 у меня расход зимой. Единственный минус это налог больше.