Kawasaki Z750 - Il Test NinfioVlog
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- Опубліковано 11 лют 2022
- Nata nel 2007, la Kawasaki Z750 ha letteralmente stregato il pubblico di tutto il mondo. Oggi, nel 2022, questa moto attrae ancora. Anzi, viene preferita alle più recenti: tutto questo successo è giustificato? Il nostro Davide la prova dettagliatamente!
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Da possessore della versione R, direi che hanno sistemato tutte le "problematiche" della zetina base, con qualche piccolo restyle di alcuni dettagli. Detto ciò la zetina, resta sempre una figata atomica, con un look sempre super apprezzatissimo, anche ai giorni nostri.
Sono un felice possessore di una Z 750r, presa nuova nel 2013. Sono 9 anni che c'è l'ho e ho percorso 80000 km. È sempre un piacere andarci sopra
Come affidabilità e buona?
@@ilija6619 mai avuto un problema. Sto a 82000...
Ho fatto il controllo gioco valvole a 52000km ed ho fatto io personalmente gli ultimi 24k km di cui una metà da ignorante. Esito: tutto perfettamente a centro tolleranza. Qualità giapponese ovviamente.
1 mese fa ne ho presa una del 2007 tenuta perfettamente, si.. sono proprio amante del modello. Moto bellissima e ignorantissima come erano le moto ai miei 25 anni. Quanto all'estetica.. ancora oggi si girano tutti a guardarla. Le moto di oggi sembrano uscite da un fumetto malriuscito, mentre con la Z750 siamo davanti ad una vera Katana giapponese da rispettare.
Io l'ho avuta per 19 anni dal 2010 al 2019 le marce sono 6 ... Moto eccezionale.... Oggi sono tutti tricicli...guido le 1000 di oggi bendato...!
Io l ho avuta due anni,dal 2019 al 2021, sound PAZZESCO e esteticamente molto bella, ha tanti difetti,troppi. Il peso,227 kg a secco se ti butti giu in piega per risalire devi chiamare i pompieri, quando superi i 200 la moto pattina,sembra di essere sul ghiaccio,ai bassi essendo un 4 cilindri sapevo fosse smorta ma non cosi tanto poi quando entra la coppia la senti peró va beh,i freni inesistenti,fate prima a frenare con i talloni come facevi una volta in bici.ma nonostante questo l ho amata dal primo all ultimo giorno ❤️
Il tratto stradale usato in questo video è l'ideale per guidare la moto con tutto il corpo (con le dovute precauzioni) Ottimo per imparare. 👊🏻✊🏻Z 750.👍🏻
Ciao...acquistata luglio 2007 tutta argento(anche il motore) ..grandi soddisfazione ad oggi e 90 mila km percorsi...scarico sp projet,mono della ninja 636,anteriore steli e molle/olio onhlinks,frecce a led e specchietti racing omologati... un lampeggio
Comprata nuova nel 2008, scarico mivv x-cone, Power commander Dino-Jet, filtro BMC e nel 2023 mi diverto ancora.
Quanto sei alto e come ti ci trovi?
@@xorolif sono alto 1,90 e mi trovo bene e mi diverto per le strade di montagna.😉
@@ilbianconero2846 dici che 1,73 ci tocco bene?
La z750 rimane una gran moto 🥇
Io la ho da 2 anni come prima moto:
Tutto quello che è detto nel video è vero, per migliorare la moto infatti ho messo tubi in treccia, e pastiglie freni sportive, e ora è molto più sicura in frenata,
il motore ho fatto la prova mettendola in 6’ a 40kmh circa e non strappa assolutamente, in montagna ha il difetto che bisogna tenerla sveglia con le marce alte, ma per il resto è davvero comoda.
consumi?
@@Artofwar3004 con 16 litri di benzina andando tranquillo senza mai tirare faccio dai 280 a 300km , tirando le marce e facendo l asino 150km corca
Che poi ha una coppia decisamente alta, anche in salita a marce alte riprende con facilità, rispetto a motori più piccoli come zx6r che hanno bisogno di essere tenute in coppia per dare sempre il meglio.
Consumi? 15km/l con passo andante.
Difetti? Pesa tanto (e lo noti da fermo), i freni sono molto leggeri e consiglio di cambiare subito le pinze davanti, altra pecca sono gli zero controlli (normale per una moto del 2007), meglio la versione ABS.
Bella per il motore, sound, costo, manutenzione, estetica, affidabilità, divertimento.
@@ProfessionalRickRollErI controlli non servono a nulla su una moto con 105 cv
Tenerla sveglia con marce basse vorrai dire e semmai giri alti
Dove si possono trovare quelle manopole?? Sono veramente belle
Quanti km?
Posso venire a fare i Ninfio test????
Still waiting on that video request ☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️☹️
Io vorrei comprarla come prima moto per affacciarmi sul mondo dei motori!! Ho paura solo per il peso che rende difficili le manovre da fermo e il freno che dicono sia un po' sottotono, per il resto credo sia una moto da sfoggiare e da far sentire!😂
L’ho comprata oggi io ed la mia prima moto 🏍
@@tiktop5775 ciao alla fine ho comprato la old del 2005, però sono rimasto su z750 😁
@@motociclintstones io ho preso il modello del 2011
Per iniziare va benissimo. È una 750 ma assolutamente gestibile. Chi parla di calcio in cxlo non sa di cosa parla (il bicilindrico ti dà il calcio in cxlo, soprattutto a parità di cavalli): è gestibilissimo. I freni non sono granché, vista la tipologia di moto e il peso soprattutto, ma tutto dipende da come la guidi: se devi guidare tranquillo va assolutamente benissimo, ma se devi staccare per stare dietro ad una sportiva 600 e per lunghi tratti, il minimo che ti consiglio è di installare pastiglie anteriori Brembo 030SR sinterizzate a 60--65 €: sono divine, modulabili fino all'ultima staccata e non mollano mai. Agilità non è malaccia, e sul guidato, sempre se vuoi stare dietro ad una sportiva 600 la devi guidare di forza, ma da abbastanza soddisfazioni (nonostante il peso). Sul medio-veloce e veloce li si può constatare una leggera sensazione di instabilità ma, diamine, parliamo di una naked, e comunque assolutamente ti da sensazioni abbastanza comprensibili. Se vuoi migliorare questo aspetto ti consiglio manubrio piega bassa srt e guadagni ulteriormente anche in estetica. Sound bellissimo (parlo di terminale sc project tondo e db killler estraibile, oltre che bellissimo). Ps: e tubi in treccia: si dice debbano dare una risposta più pronta della leva, ma nel caso z750 no (o almeno io non ho notato nulla di rilevante), in quanto per ottenere ciò, dovresti optare per una pompa freno... e pignone da 15 a 14 denti e vai di tornantini!!!🤙🔥🤙🔥🤙
Buona sera bella moto la voglio prendere secondo voi è un buon affare una kawasaki z750 anno 2008 /con 68,000 chilometri prezzo 3,200 euro?
sono motori indistruttibili, ci fai pure150mila km se lo sai tenere bene ( tagliandata regolarmente con oli buoni, gioco valvole ogni 50mila , filtro benzina ogni 20mila, guarnizione punterie ogni 30 mila, sempre lasciarla col pieno in inverno ecc).
Io la presi nel 2016 con 28000km a 2800€. Il venditore è stato onestissimo (poi scoprii che avevamo anche una conoscenza stretta in comune: guarda caso tra persone oneste ci si ritrova a volte). Il gioco valvole l'ho controllato a 52000km ed era tutto a centro tolleranza, nonostante gli abbia tirato un bel po' il collo: ciò per riconfermare l'affidabilità giapponese. Confermo la guarnizione che a 29000km faceva trafilare olio dal coperchio punterie, ma lavoro eseguibile da chiunque con un po' di pazienza. Se tenuta bene davvero "potrebbe" andare bene (ti direi di proporgli, se non vuoi essere troppo aggressivo, 3000). Se da fare il controllo gioco valvole e il cambio guarnizione allora dovrebbe scendere almeno a 2800.
secondo voi e' un buon prezzo 3500 euro per una 2007
con 14.000km?
Certo
1 e 2 marcia 160kmh
Io lo avuta e smanettavo di brutto
Ditailing 🤣