بررسی خودرو KMC X5 - پاسخ به 16 سوال پرتکرار
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2024
- 00:10 عملکرد موتور و گیربکس چطوره؟
00:54 عایق‌بندی ماشین چطوره؟
01:16 با بنزین معمولی هم خوب راه میره؟
02:17 سیستم تعلیق ماشین چطوره؟
02:56 فرقش با جک S5 چیه؟
03:23 اپل کارپلی و شارژر وایرلس موبایل داره؟
03:35 ضعف‌های KMC X5 رو بدون تعصب بگو
03:56 نداشتن تیپ ترونیک در جاده‌های کوهستانی اذیت نمیکنه؟
04:24 اکسل عقب همون اکسل MVM X55 هست؟
04:34 سیستم صوتی اش چطوره؟
05:25 این همه مانیوتور شب چشم رو اذیت نمیکنه؟
06:14 مصرف سوختش چطوره توی شهر؟
07:01 مقایسه KMC X5 و KMC A5
07:30 نقاط قوت و ضعف KMC X5
08:14 خودرو KMC X5 یا تیگو 7 پرو؟
خودروی KMC X5 رو باید جایگزین جک S5 بدونیم که با قیافه متحول شده و مشخصات فنی بهتر، در قالب محصولی جدید پا به بازار ایران گذاشته، جک S5 یکی از پرفروش‌ترین محصولات کرمان‌موتور و خودروهای مونتاژی چینی بازار ایرانه که همین موضوع باعث شده کرمان‌موتور عرضه این محصول رو متوقف نکنه و پس از مدتی غیبت، نسخه‌ای ارتقا یافته از اون رو تحت عنوان KMC X5 معرفی کنه.
در این فیلم به 16 سوال پرتکرار که بارها از سوی شما مطرح شده، پرداختم و در قالب یک ویدیو به اون‌ها پاسخ دادم. اگر همچنان سوالاتی در خصوص KMC X5 دارین، در قسمت کامنت‌ها بنویسید و در حد توانم سعی میکنم که پاسخ بدم.
1. عملکرد موتور و گیربکس چطوره؟
خودروی KMC X5 موتور مشابه نیوفیس JAC S5 رو داره. یعنی همون موتور 1.5 لیتری توربوشارژر 4 سیلندری با کد HFC4GB2.4E توی KMC K7 هم استفاده شده بود. این پیشرانه میتونه حداکثر 181 اسب بخار و 300 نیوتن‌متر گشتاور تولید کنه. جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر (Wet) و ماشین تک دف (جلو) هست. در مورد عملکردش توی فیلم کامل توضیح دادم.
2. عایق‌بندی ماشین چطوره؟
عایق‌بندی کابین در این خودرو به گونه‌ایه که نسبت به جک S5 نیوفیس، خیلی بهتر شده و توی موتور همه جاش پر از نمد و ... هست، ولی حقیقت اینه که صدای موتور زیاد میاد توی کابین!
3. با بنزین معمولی هم خوب راه میره؟
توی یک تست کاملاً معمولی و با بنزین معمولی و دو سرنشین، شتاب نسبتاً بدی نداره و عددی در حدود 11:32 رو بدست آوردیم، قطعاً اگر یکم شرایط استانداردتر باشه عدد بهتری رو بدست میارین.
4. سیستم تعلیق ماشین چطوره؟
به طور کلی جک S5 خودروی چندان نرمی نبود و به دلیل ساختار فنی و نوع سیستم تعلیقی که داشت، سواری خشکی داشت. KMC X5 ساختاری کاملا مشابهی داره، اما تغییراتی صورت گرفته که باعث شده سواریش کمی نرم‌تر از جک S5 باشه.
5. فرقش با جک S5 چیه؟
همانطور که قبلاً گفتم، این خودرو در واقع نسخه فیس‌لیفت شده و ارتقا یافته جک S5 نیوفیس هست که بازطراحی ظاهری و ارتقا و بهبود فنی روش آن صورت گرفته. پلتفرم و کناره خودرو یکی هست ولی از نظر آپشن و موتور بهتر شده.
6. اپل کارپلی و شارژر وایرلس موبایل داره؟
با وجود اینکه بعضی آپشن‌ها مثل تیپترونیک روی این ماشین نصب نیست، ولی خوشبختانه Apple CarPlay و Android Auto داره اما باید با کابل بهش وصل بشه و وایرلس نیست.
7. ضعف‌های KMC X5 رو بدون تعصب بگو
یکی از مهم‌ترین ایراداتی که توی KMC X5 هست، اینه که تیپ ترونیک نداره و نمی‌تونین دستی دنده رو عوض کنید. البته بعضی آپشن‌ها مثل صندوق برقی عقب و تنظیم برقی صندلی سرنشین و ... رو هم نداره
8. نداشتن تیپ ترونیک در جاده‌های کوهستانی اذیت نمیکنه؟
واقعیت اینه که به نوع رانندگی شما بستگی داره ولی به شخصه خیلی وقت‌ها دوست دارم به صورت دستی تعویض کنم و شاید یکم آزاردهنده باشه!
9. اکسل عقب همون اکسل MVM X55 هست؟
خیر! سیستم تعلیق عقب در KMC X5 از نوع مولتی لینک است و در MVM X55 سیستم تعلیق محور عقب از نوع تورشن بیم است. بنابراین اکسل عقب در این خودرو کاملا متفاوت از MVM X55 است.
10. سیستم صوتی اش چطوره؟
یکی از نقاط قوت در این خودرو سیستم صوتی هست که برخلاف خیلی از خودروهای چینی مونتاژی، در داخل کابین از 10 اسپیکر و یک عدد ساب ووفر در صندوق بار استفاده شده که در مجموع صدای خروجی کیفیت قابل قبولی داره و یک سر و گردن از جک S5 بالاتره
11. این همه مانیوتور شب چشم رو اذیت نمیکنه؟
در پاسخ به این سوال باید گفت که حتی با کمترین میزان نوردهی صفحه نمایش مرکزی، به دلیل ابعاد بزرگی که دارد، در تاریکی شب باز هم توجه را به خود جلب میکنه و ممکنه در مدت زمان طولانی موجب خستگی چشم‌ها بشه
12. مصرف سوختش چطوره توی شهر؟
سیکل ترکیبی مصرف سوخت KMC X5 با این مشخصات فنی، 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر پیمایش اعلام شده است. اما در واقعیت این عدد با توجه به شرایط محیطی و استفاده چند روزه ای که از خودرو توی تهران داشتیم، بیش از 11 لیتر در هر 100 کیلومتر رو بدست آوردیم
13. سوال شخصی در مورد خودت دارم!
14. این بهتره یا KMC A5?
قطعا KMC X5 گزینه بهتری نسبت به KMC A5 هست.
15. نقاط قوت و ضعف KMC X5
به نظرم طراحی و از نظر فنی ماشین خوبی هست، ولی بعضی از آپشن‌ها مثل تیپترونیک و در برقی صندوق رو نداره!
16. خودرو KMC X5 یا تیگو 7 پرو؟
این سوال پاسخ مشخصی ندارد و کاملا به انتخاب خریدار بستگی داره. اما با این حال باید گفت که تیگو 7 پرو خودرویی گران‌تر با امکانات بیشتر است. اما KMC X5 دارای موتور و گیربکس بهتر، امکانات کمتر و قیمتی ارزانتر از تیگو 7 پرو است. بستگی به فاکتورهایی داره که برای شما مهمه
من این ماشین رو خریدم . و موتور و گیربکسش هیچ مشکلی با بنزین معمولی نداره و این خیلی عالیه و موتورش با موتور های بده cvt خیلی سرتره و اون مشکلات رو نداره
عالی بود
بنظرم بین کسانی که تو ایران،خودرو بررسی میکنن شما خیلی صادقانه تر و با اطلاعات این کارو انجام میدید
متشکرم از لطفتون 🙏🏻
❤@@mohsenaletaha
چقدر بی‌نظیره که سوال ها رو در کامنت خودتون پاسخ میدید ✅
خیلی عجیبه این صدای زیادی که شما میگین از موتور میاد رو من متوجه نمیشم به نسبت تیگوها و لامری. صداش کمتر هست که اندازه اونا نیست
یه نکته ای گفتید برای عوض کردن ترک آهنگ ها اینه که از روی فرمون هم میتونید عوض کنین نه صرفاً داخل مانیتور
بله درسته، دکمه Volume رو نگه داریم آهنگ تغییر میکنه
سلام ممنون از بررسی خوب شما....
قطعا X5 بهتره مخصوص با در نظر گرفتن اینکه ارزانتر از Tigo 7 pro هم هست
از نظر قیمتی که به نظرم کرمان‌موتور خیلی درست قیمت‌گذاری کرده، ولی خب از نظر سطح امکانات تیگو۷پرو کامل‌تره
سلام مهندس جان تو کاتالوگ نوشته نیمه مستقل میل پیچشی. شما دقت کردین مولتی لینک بود ؟
سلام، لطفا هونگچی اچ 5 رو بررسی کنید، ممنون❤
اگر بتونیم یک نمونه پیدا کنیم، حتما اون رو هم بررسی می‌کنیم
درود٫ گیربکس دو کلاچ تر هست یا خشک؟ داخل مشخصات سایت کرمان DCT ذکر شده نه WDCT
سلام و وقت جناب آل طاها
تو کاتالوگ و سایت کرمان موتور سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل میل پیچشی ذکر شده و شما گفتین مولتی لینک ! بالاخره سیستم تعلیق عقب کدومه ممنون میشم راهنمایی کنین
راستی تو کاتالوگ یه جا هم ذکر کردن سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل چند اتصالی هست
ممنون میشم پاسخ بدین🙏🏻🙏🏻
Very good
عالی بود
متشکرم
سلام این یا هایما 8s
این بهتر یا k7
سلام مهندس وقتتون بخیر اگر بنزین معمولی استفاده کنیم نیاز به مکمل هست ؟ چه مکملی
کلا مکمل جای سوپر رو نمی‌گیره، ولی توی این وضعیت که اصلا بنزین سوپر نیست، مکمل میتونه کمک کنه، اما اینکه چه مکملی خوب هست رو بهتره من اسم نبرم
یه سوال این ماشین رنگ مشکیش ضعف رنگ نداره ؟
اندروید اتو با سیم باید وصل کنی؟ ؟؟؟
درچد بر شما جناب آل طاها، بین این و لاماری و تیگو هفت پرو و فیلدلیتی کدوم گزینه انتخاب شخصی شماست؟
ممنون از شما
حقیقتا توی این رنج اگر دنبال خودروی صفر کیلومتر هستین، من اول فونیکس FX رو پیشنهاد میدم، به دلیل موتور و گیربکس بهتر و بحث امنیت که یوروانکپ داره، البته میدونم که فضای کابینش کوچیک‌تر هست
@@mohsenaletaha ممنون از پاسخگویی شما ، بین گزینه های مطرح شده چه خودرویی رو پیشنهاد میکنید که فضای کافی ،قطعات در دسترس تر و بازار خرید و فروش بهتری داشته باشه؟
بسیار عالی مهندس ❤️🔥💎
محسن جان تعلیقشو اشتباه نمیگی نیمه مستقل تو کاتالوگ زده مولتی لینگ نزده
قطعا تیگو ۷ پرو بهتره ،فیس اون با این ماشین به هیچ وجه قابل مقایسه نیست ! بازار دست دوم بهتری داره ،و چون از عرضش چند وقت میگذره وسایلش بهتر پیدا میشه،تیپ ترونیک هم داره ،و تیپ پرمیوم اون کلی رادار هم اضافه تر داره ،موتورش هم چون با تیگو ۷ معمولی زیاد تفاوت نداره جواب خودش رو پس داده. .
این بهتره یا j7?
کلا دو تا خودرو در دو سگمنت متفاوت هستند، مقایسه‌شون اشتباهه، باید ببینید که کدوم سگمنت براتون بیشتر جذابه
اینهمه پول بدیم فقط تو شهر سوار بشیم؟ یعنی مسافرت نمیشه رفت؟😢
با تشکر از اطلاعات شما. اقا محسن با توجه به اینکه قیمت کارخانه این ماشین به ماشین های سی اس ۳۵ و سی اس ۵۵ نزدیک هست، شما بین این ماشین و سی اس ۳۵ پلاس کدام رو انتخاب میکنید؟ میدونم که چانگان سی اس ۵۵ بهتر از این ماشین هست ولی بیان این و سی اس ۳۵ پلاس موندم.
اینم بگم که آپشن زیاد برام اهمیتی نداره و فقط کیفیت رانندگی و نرمی سیستم تعلیق برام مهم هست. با سپاس فراوان.
قطعا چانگان CS55 که از این خودروها بهتره، ولی بین چانگان CS35 و KMC X5 موضوعاتی مثل خدمات پس از فروش هم مطرح میشه، و البته بازار دست دوم، متاسفانه سایپا اصلا روی چانگان‌ها کاری نکرد و نتونست بازار درستی براشون بسازه باوجود اینکه خودروهای خوبی هستند. لذا بین این دو باید ببینید چه فاکتورهایی براتون مهم‌تر هست
ماشبن خیلی خوبیه با اینکه با قیافه اش زیاد حال نکردم
خداقوت. آقا آخر مستقیم نگفتی گیربکس تقه داره (مخصوصا تو دنده عقب) یا نه؟
من توی این خودرویی که دستم بود اصلا تقه ندیدم
@@mohsenaletaha دمت شما گرم خیلی ممنون
واقعا نمیتونستم kmc a5 تورشن بین شده یعنی چی اخه ندیدم تو کاتالوگش هم جایی اشاره شده باشه
بله قبلا که سیف‌خودرو تولید می‌کرد، با مولتی‌لینک بود، وقتی اومد روی خط کرمان، مواردی مثل گیربکس و تعلیق عقب عوض شدن
این همه وقت هست که این ماشین اومده تازه محتوا سازها خیلی خود جوش همشون با هم برای این ماشین محتوا میسازن 😁کرمان خودرو به نظرم کار چیپی میکنه و خیلی هم تابلو اینکارو میکنه . کرمان خودرو عزیز لطفا ... بعله
در تمام دنیا، شرکت‌های خودرویی محصولاتشون رو برای تست به رسانه‌ها میدن، و کار عجیب یا چیپی نیست، اینکه می‌بینید خیلی از رسانه‌ها به این خودرو پرداختن، دلیلش همینه
در دنیا هم ببینید خیلی وقت‌ها شرکت‌ها برای تست خودرویی رو در اختیار رسانه‌ها میذارن
الیته شرکتی مثل سایپا خودرویی در اختیار رسانه‌ها نمیذاره کلا و ما الان مدتی هست دنبال چانگان CS55 پلاس هستیم ولی کسی متاسفانه هنوز حاضر به این همکاری نشده
البته در صندوق عقب برقی برای کراس اور های سایز کوچیک توجیهی نداره.
نظرم اینه با این مدل لیست آپشن، کرمان‌موتور می‌خواسته فاصله‌ش رو با رقیب اصلی یعنی تیگو۷پرو نگه داره، یعنی اگر تیپترونیک و در صندوق برقی و صندلی سرنشین جلو برقی و … رو اضافه می‌کرد، دیگه قیمتش بالاتر در میومد و نزدیک تیگو۷پرو می‌شد و کار رو برای خودش سخت‌تر می‌کرد، باز میگم نظرم شخصی‌م اینه
تعلیق عقب مولتی لینک نیست نیمه مستقل هست
قیمتش چنده ❤❤❤ دوستان
خودر کرمان‌موتور KMC X5 رو یک میلیارد و ۳۸۷ میلیون تومان قیمت گذاشته
اولین کامنت
ینی شما متوجه نشدین که از سمت چپ بالا بکشین پایین میشه مانیتو رو خاموش کرد که چشم اذیت نشه؟خاموشم بشه میتونه آهنگ یا کولر و اینا رو ادامه بده و فقط صفحه تاریک میشه
دوم اینکه ما خودمون تو یه خیابون صاف صفرتاصد گرفتیم با بنزین معمولی و دو سرنشین شد ۹/۲۷ ثانیه رو حالت اسپرت
بله شتاب‌ش دقیقا در همین حدودی هست که شما فرمودین
تو این رنج قیمتی هیچ ماشینی به گرد پای x55پرو نمیرسه .خودم اس فایو دارم و یکی از دوستان تازگیا ایکس55گرفته سه برابر جک آپشن داره شتابشم از مال من بیشتره با ذکر این نقطه اساسی که نصف جک میسوزونه. البته که سیستم نوردهیشم فوق العادس .حیف که فعلا پلاک نمیشه وگرنه گزینه اولمه.
ایکس ۵۵ بیشتر اسباب بازی تا ماشین که . امنیت صفره
@@amir-dm4wn اون اکسل شکسته رو برو یقه هموطن دزد و خائنت و بگیر که نصفشو جوش داده نصفشو ول کردن امان خدا. چینی جماعت هیچوقت اینکارو نمیکنه. کیفیت این ماشبنم در حد کره ای هاس. حالا با یک و ششصت بتو دادن اوک اسباب بازی رو شما نگیر
سیستم تعلیق عقب x55 پرو بزرگترین عیبشه ....
@@sporthouse6714 هرماشینی عیبی داره .همین تسلا سیستم ترمزش ایراد داشته فراخوان داد تازگیا. تو رنج قیمتی یک و600 عالیترین ماشینه x55. یعنی اگه دنا توربو900میلیون پولش باشهx55با 3 میلیاردم مفته. دیدم که میگم
قطعا kmc A5 بهتر از اینه
هم‌اپشن هم ابعاد و هم زیبایی
بحث زیبایی رو قبول دارم، ولی از نظر فنی به نظرم KMC X5 خیلی بهتره، هم عملکرد موتور و گیربکس بهتره و همچنین تعلیق عقب مولتی‌لینک هست، در صورتیکه نسخه A5 که کرمان‌موتور عرضه کرده، تعلیق عقبش تورشن‌بیم هست
درسته ولی دو تا موضوع که اهمیت داره یکی هماهنگی جعبه دنده با موتور که گیربکس قطعا به خاطره ۷ سرعت بودن میتونه عملکردش بهتر از x5 باشه که باید بیاد بیرون عملکردش و دید، یکی دیگه هم بحث موتوریش هست که تو a5 پاشش سوخت مستقیم نیست که میتونه تو بحث سازگاری با بنزین فعلی اوضاع بهتری داشته باشه
من سوار این‌ماشیت شدم متاسفانه نقطه ضعف این ماشین رو قوت حساب کردید شاید بخاطر پروموت این محصول باشه از طرف کمپانی بنده از کسی هیچ مبلغی دریافت نکردم ولی باید بگم این ماشین شدیدا مشکل گیربکس داره هنگام عوض کردن حالت دنده از عقب به جلو ضعف داره مثال میزنم اگر جایی که یه مقدار شیب داره بخواید دور دو فرمون بزنید واقعا کلافه میشید و نمیتونید نقطه حرکت ماشین رو پیدا کنید یا کله میکنه به سمت جلو یا حرکت نمیکنه دقیقا همون مشکلی که کی ۷ داره موفق بلشید
جی ۷ هم داره داداش . کلا چینی هارو باید بیخیال شیم .
ببین به خاطر اینه که چینی تخمی سوار شدی اینو میگی این ماشین ۲کلاچ تر هست و از عقب به جلو بدون ضربه این کار رو میکنه که با نیم کلاچ و کلاچ کامل که ۱.۲ ثانیه زمان میبره اول برو یکم تو سایت خارجی تحقیق کن عزیزم بعد به بقیه حمله کن
کلا ماشین های جک گیربکس جدیدشون همین مشکل رو داره حتی k7وj7 با این پول چیزه دیگه ایم نمیدن مدیران هم سایتش از قبل عید باز نشده
من خودمم سوارش شدم ولی با ریمپ درست این مشکل حل میشه
مقایسش با تیگو 7 پرو کار جالبی نبود بیشتر قابل مقایسه با ایکس ۵۵ پرو هست بیشتر از پونصد میلیون اختلاف قیمت دارند
بنظر بنده ایکس55پرو البته اگه با قیافش کنار بیاین بسیار گزینه بهتریس . از هر لحاظ .یعنی با جکs5خودم که مقایسه میکنم میبینم x55پرو یک سروگردن بالاتر وقویتر ک باکیفیت تره.
از نظر ابعادی بیشتر شبیه تیگو۷پرو هست تا ایکس۵۵پرو
و اینکه توی سوالاتی که برام ارسال شده بود، بیشترین سوال در مورد مقایسه‌ش با تیگو۷پرو بود
بنزین معمولی پدر موتور در طولانی مدت درمیاره چرا نمیگی؟
معمولا مونتاژ کارهای داخلی کالیبره میکنن که خودشون دردسر خدماتشون کمتر بشه، ولی درست میگین و ممکنه در بلندمدت موتور رو اذیت کنه
البته ببینید این نسخه واحدی نیست، نمونه داشتیم جک اس۵ داشته و با ۱۵۰ هزار کیلومتر بنزین معمولی چیزیش نشده، و مورد هم داشتیم همین خودرو با ۲۰ هزار کیلومتر، توربوش ترکیده، هر دو هم از همکاران ما بودن و از نزدیک ماشین رو می‌شناختیم، البته که نوع رفتار و استفاده از خودرو هم خیلی تاثیر میذاره
@@mohsenaletaha ممکن نیست قطعا میکنه. این واردات با موتور توربو هم واسه اینه که مافیای اوکتان درست کردن وگرنه هیچکس وقتی بنزین کشورش خوب نیست سوپرم که گیر نمیاد نمیره موتور توربو وارد کنه