Sir maraming salamat sa kaalaman na ibinahagi mo. Napakalaking tulong sakin ng vlog mo. Meron akong multicab na 3g83 mitsubishi, nito lang mga 2 weeks a go nagpapalit ako ng clutch lining, after non napansin ko na nag iba ang takbo at tunog ng makina at lumakas sa konsumo ng gasolina, napansin ko din na parang kumakadyot kadyot kapag nasa tresera ang gear, at ang malala nag ooverheat siya kapag malayo na ang takbo. Hinala ko na sa timing ang problema at palagay ko delay ang timing kaya nangyayari yon. Nakita ko ang video mo dto sa youtube at sinunod ko ang itinuro mo ako mismo ang gumawa ng mga sinasabi mo pero sinubukan ko muna yung Top timing na sinabi mo nung una kase may history ng pumuputok ang head gasket ng unit ko kaya yung standard timing lang muna ang ginawa ko at nagulat ako dahil nawala ang pag overheat,pumino ang tunog gumanda ang takbo. Pero may konti pang parang kadyot kapag naka segunda naman. NAGPAPAABOT AKO SAYO NG MARAMING PAGPAPASALAMAT DAHIL SA MALAKING NAITULONG NG VIDEO MO NA TO. SALAMAT PO AT GOD BLESS ALWAYS
Gusto ko palang ipagbigay alam na pwede applicable po ito sa kahit anong suzuki f6a basta sundin nyo lang ang procedure ng pag tanim kahit rear engine slot type or gear type pwede sya ma apply.
Sa pampasada na multicab ito Ang pinaka maganda na timing 10 degree btdc kasi malakas talaga. Pero pag sa mabilisan na takbu mas maganda Ang 7 degree btdc.
Ganda basta tama timing 1 click start at maganda tining ng makina sakin 5 degrees before tdc pang service lang naman. Napakalinaw ng sample at paliwanag mo sa mga baguhan madali masusunod.
Great work. I'm from Ghana and a lot of people use mini truck. However, getting a knowledgeable expect like you is hard. Can I use the same method for Daihatsu hijet mini truck 1998 model? Many thanks. Thank you
Wow thank you for reaching out and watching my channel, about what you ask diahatsu is different timing order but dont worry i will make a video for that.
Simula napanood ko video na yan na master ko na mapa 3 cylinderv4 cylinder nagagawa ko ng perpect sa mga saksakya sina sideline ko bilib na bilib na nga sila sa kin dahil tumipid daw sa gas at lumakas sng hatak mga auto nila
Sa 09:30 po, itong cdi distributor ko pagplug niya, sasayad ang vacuum advancer niya sa bolt ng starter motor at transmission gearbox kaya retarded siya. Hindi maadjust ang angle ng distributor sa direction ng advance ng o kahit man lang sana ma-TDC centering siya🙁
Walang mali sa distributor mo, ang mali starter, nagkabit ka ng starter na di para sa kanya.. tatlong klase kasi starter ng F6a po..Pero ma gawan naman ng paraan yan.
syempre po iinit din makina at mag cause ng pinking, yung tunog na pag umarangkada ang sasakyan may tunog "clik clik clik"..pinking ang tawag dun. maraming salamat sa pag reachout, pa subscribe po at share thank you
Boss ask ko lng suzuki mini van akin ngayun pgka umaga minsan hard start,pgstart q pra wala kurinte pro mga apat o lima start q mag andar sya kaso kailangan q apakan ang gasolinador at dko mabitawan agad kng mag andar na sya dhil mag vibrate sya at mamatay kailangan makaandar sya apankan q gasolinador at antayin q mag init sya kunti pra d sya mag vibrate at mamatay anu dahilan boss idol
I pa tune up mo yan or kung masundan mo mga video ko gayahin mo lang ang pag tune up. Pwede ka rin mag message sa akin habang ginagawa mo para magabayan kita.
bos, anu problema sa multicab ko, pag unang andar nag vibrate pero tumino naman pag nakaandar ng ilang minuto, normal lng ba to? sana mag reply ka. salamat ng marami
Kadalasan ganyan kapag di na pinagana lahat ng mechanism, lalo na yung sa choke flap at automatic idle screw. Baka kasi nag adjust ka or yung mekaniko na mainit na ang makina..kasi pag inadjust din yan sa malamig pa.. mataas din menor kapag nasa tamang init na
Oo bossing, pag nasundan magiging ayus ang takbo..yan na ang pinaka perfect na timing.. kasi pag nasobrahan pa.. tutunog na ang barbola pag inarangkada.
Ginaya ko boss yon 10 degrees laki pinagbago yon sa konsumo sa gasolina konting apak lang sa gas pedal respond agad sa makina para ng F.I. consumo sa gas
@@ka-Otto476 live nyo po Kong paano mg timing sa 5K AISAN KSI BUSS PRblima sa crb ko mtakaw sa gsa 16KM 3LTER SNA po mtolugan nyo aqo Kong paano.......ung tmang2x timing
@@AlvabAsanji-rk6ye kung sa gas ang problema dami titingnan, palitan mo magandang klaseng sparkplug..yung air filter kelangan malinis yung chockflap ng carb baka sarado.. yung jet din ng carb baka malaki ang butas
Ang linaw magturo ni boss para sa bagohan na mag DiY matuto talaga tayo kay boss Jeve Tv. Thanks boss Jev
Salamat po sa Suporta. Welcome always po sa inyong lahat
oo, magaling to! tinuro ang buo
Slamat pare Koy...s pgturo mo thanx tlaga
Mi mga vlogger na hangang TDC lang hindi na namin makita paano ang adjustment sa advance timing, ngayon lang namin nakita. 👍👍
Salamat sa panunuod
Location mo sir plss
magaling talaga ito boss
galing boss
sa mga gustong matuto din para sa slot type gaya ng rear engine suzuki, daihatsu o mitsubishi
ito po ang video👉ua-cam.com/video/tyCWhWmwF2k/v-deo.html
Salamat sa Dios idol dahil sa video mo ang galing ng hatak ng pangpasahro na multicab 😊😊😊❤❤
Marming salamat din sa pagbisita, pa subscribe po
The most Inpormative video I've seen , it is accurate and clear✔✔✅✅
Thanks for sharing your knowledge. .specially sa gusto matoto tamang tama ang xplain at procedure thanks bro. .denboy20 vlogs from cagayan de oro city
Boss salamat sa vlog na perfect ko ung timing Ang Ganda Ng hatak pa ka advance tipid pa sa gas
Salamat, pa share po para
Sa ganun paraan matulungan mo din yung iba na matuto at ako na rin para mas pag igihan ko pa pag a upload
Pwd po yan aa civic?97 mdl?
Sir maraming salamat sa kaalaman na ibinahagi mo. Napakalaking tulong sakin ng vlog mo. Meron akong multicab na 3g83 mitsubishi, nito lang mga 2 weeks a go nagpapalit ako ng clutch lining, after non napansin ko na nag iba ang takbo at tunog ng makina at lumakas sa konsumo ng gasolina, napansin ko din na parang kumakadyot kadyot kapag nasa tresera ang gear, at ang malala nag ooverheat siya kapag malayo na ang takbo. Hinala ko na sa timing ang problema at palagay ko delay ang timing kaya nangyayari yon. Nakita ko ang video mo dto sa youtube at sinunod ko ang itinuro mo ako mismo ang gumawa ng mga sinasabi mo pero sinubukan ko muna yung Top timing na sinabi mo nung una kase may history ng pumuputok ang head gasket ng unit ko kaya yung standard timing lang muna ang ginawa ko at nagulat ako dahil nawala ang pag overheat,pumino ang tunog gumanda ang takbo. Pero may konti pang parang kadyot kapag naka segunda naman. NAGPAPAABOT AKO SAYO NG MARAMING PAGPAPASALAMAT DAHIL SA MALAKING NAITULONG NG VIDEO MO NA TO. SALAMAT PO AT GOD BLESS ALWAYS
Maraming salamat din sa Tiwala, mga kagaya mo ang nag inspire sa akin na gumawa pa ng mga tutorial. God bless din po
Ang kagandahan sa 3g83 ay direct slot sya wala syang gear katulad sya ng daihatsu at Suzuki rear engine scrum.
sobrang galing ng pagkaturo
Ang galing ng pagkaka explain...deyalyadong detalyado👏ang daming matutotonan sa videos mo👏idol
Thank you boss ang linaw ng pagkaka paliwanag,,
Welcome to our channel, pls support my other video
Gusto ko palang ipagbigay alam na pwede applicable po ito sa kahit anong suzuki f6a basta sundin nyo lang ang procedure ng pag tanim kahit rear engine slot type or gear type pwede sya ma apply.
Puide rin po ba 20 digress
boss pag rear engine lock type distributor ganyan pa rin ba ang timing?
Sobra na yun@@ashleysinogbuhan3392
@kanlawnadanzoi841 pareho lang
Wooo ..Yan nag kuya jeve ko👏👏
Bos salamat sa vlog mo
May na totunan nanaman ako😆
Walang anuman, salamat din sa dalaw sa channel ko
maraming salamat buddy, video mu, may nalalaman na ako tung Jan,❤❤
Walang anuman at salamat din po.
wow, ang galing pagkasabi boss maraming salamat sa binahagi.
Salamat sa panuod
Nice boss ty may natutuna n ako,,sana meron ka sa oil seal ng camshaft
Meron tayong video po dyan, pa subscribe para updated
Maraming salamat sir.. keep sharing God bless
Thank you sa support po❤️
@@ka-Otto476 sir ung saakin molticab bakit pag arangkada wla nag pirsa Po
@@landomesa330 dami dahilan sa walang pwersa ..
Ok kaayo sir ang procedure ng TIMING MO
Salamat sa pag tan aw
Salamat talaga kuya JV!👍👍👍♥️
Thank you sa support❤️
,DBA delikado un boss, tanim distributor?parang tanim bala hehehe😄, ok boss maganda ang tutorial mo, mabilis ma gets,,
Kala ko ano nah!
Thank you sa comment kinabahan ako😅👍
Galing mo boss salamat sa tip, Bago mo pong subscriber watching from Riyadh may ari din ng mcab f6a engine sa pinas.
Salamat po
Sa pampasada na multicab ito Ang pinaka maganda na timing 10 degree btdc kasi malakas talaga. Pero pag sa mabilisan na takbu mas maganda Ang 7 degree btdc.
Pwede rin
ayus boss, di ako nagkamali nagsubscribe sayo👍💯
Thanks
Magaling mag lecture madaling intindihin
Salamat po
Galing walang nginig sir. Sayang wala na multicab ko...but anyway very informative.
Ganda basta tama timing 1 click start at maganda tining ng makina sakin 5 degrees before tdc pang service lang naman. Napakalinaw ng sample at paliwanag mo sa mga baguhan madali masusunod.
Thank you po sa panunuod
Maraming salamat sa tape idol?JEVE TV
Salamat din, pa share po
Maraming salamat sayo sir
Boss salamat galing mo,,,
Salamat sa idea idol ang lini nyo mag turo
Welcome, salamat din
Thanks for sharing bro. New subscriber Bro. Pwede ba yung gnyang diskarte 10 degrees sa mga 4 cylinder na toyota or nissan? THANKS
Thank you po.. sa 4 cylinder kadalasan 7°
Galing mo kuya....
Thanks ...pls subscribe! 😁
@@ka-Otto476 boss pm Ako emergency lng po
Pre inayos mo n lng sana yung vacuum ng afvancer nian para di ka na nag adjust diyan
Wrong suggestion, may kasunod pa na video yan dapat.. at saka marami na hindi gumagamit ng vacuum advance kasi bihira makabili ng one way suction.
salmat sir malaking tulong yan
Welcome po
Sa akin boss hirap ebalik Ang dissebpyotor kahit nka timing na sa playwel
Sundin mo lang ang video.. or pm me tuturuan kita
Salamat
Welcome po, pa subscribe at share Salamat🙏❤
Salamat❤
Welcome, salamat din..
thank you Ka DiY
kitang kita linaw
Salamat sa suporta.. pls. Watch my other video thank you..
Galing boss
Thank you
Waiting for this
New subscriber boss tanong ko lang boss kung ano ang dapat palitan sa may distributor kasi basa ng langis salamat...
Saang banda? Sa ibaba o sa loob ng distributor?
Kung sa baba o ring lang yan kung sa casing or holder ng distributor o ring din na manipis
Idol pwede po ba sa f5a multikab salamat idol ganda po ng vlog nyo.
Oo pwede.
Thank boss
Pls subscribe..😉
Great work.
I'm from Ghana and a lot of people use mini truck.
However, getting a knowledgeable expect like you is hard.
Can I use the same method for Daihatsu hijet mini truck 1998 model?
Many thanks.
Thank you
Wow thank you for reaching out and watching my channel, about what you ask diahatsu is different timing order but dont worry i will make a video for that.
Hi there, this video i made for you
ua-cam.com/video/tyCWhWmwF2k/v-deo.htmlsi=CSWuu-x5W9MNhvlD
Bos lahi vah design sa distributor ang f6a rear engine minivan?
Mas dali itaud, although kuoton sya pero di ka masipyat kay di man sya mabali, pero ang advance pareho ra..ug style
Simula napanood ko video na yan na master ko na mapa 3 cylinderv4 cylinder nagagawa ko ng perpect sa mga saksakya sina sideline ko bilib na bilib na nga sila sa kin dahil tumipid daw sa gas at lumakas sng hatak mga auto nila
Salamat sa panunuod boss
Waiting here 🤗
Watching here live kuya
Loads yong sa taiming belt ?
meron naman sa ibang upload, andyan asa mga videos, pa subscribe para updated
To summarize, set flywheel to 9 or 10 degrees BTDC and adjust distributor apex center to magnet center. Done.
Well said, thank you🙏❤
Waiting po kuya
tol pwedi maka hingi nga favor. sa timing lng, anong degree ang mas tipid? tanx🙏
Hindi sa degree nag bi base ang tipid.. sa lakas lang ng makina maibigay nya.. pero pag late syempre malakas kumain gas kasi wala pwersa
Boss new subscriber.. Asa dapit sa cebu?..
Mingla po
Usahay hard start akong multicab boss..
MO home service ka boss...?
Nya pila pud charge..
San remigio Norte..
Ako unta e paayo sa emoha akong multicab boss..
Pwd ko mangayo sa emo messenger boss.. Para Dali ra me makakontak...
@@anarosecarreon7358 naa diha sa profile bossing
@@anarosecarreon7358 medyo layo layo bossing duh! hehe
New subscriber po aku sir .
Pwede po ba yan sa Suzuki f6a ordinary?
Pareho lang
@@ka-Otto476 cge maraming salamat po sir god bless po 💙
boss same ba ang setting kahit lock type na distributor?
Pareho lang
@ka-Otto476 salamat boss
Sa 09:30 po, itong cdi distributor ko pagplug niya, sasayad ang vacuum advancer niya sa bolt ng starter motor at transmission gearbox kaya retarded siya. Hindi maadjust ang angle ng distributor sa direction ng advance ng o kahit man lang sana ma-TDC centering siya🙁
Walang mali sa distributor mo, ang mali starter, nagkabit ka ng starter na di para sa kanya.. tatlong klase kasi starter ng F6a po..Pero ma gawan naman ng paraan yan.
Pwde ka mag pm sa Fb ko boss ituturo ko sayo.
ser pwede magpaturo timing sa f10 maganda sa patag pero pagahon na pagsegunda bigla lowpower sya parang ang bigat gagapang nlng...patulong naman ser!
Contact point pa siguro f10a mo?
@@ka-Otto476 cdi na ser
@@TadaoGeraldLagmanmay inoverhaul akong f10 a abangan mo video paano gawin.
Boss ganon talaga ang tunog parang may turbo pag ibirit mo?
Depende yan bossing lalo na kung sobra higpit ang belt
@@ka-Otto476 ah cgero nasubrahan ko ng hapit yung timing belt ko
@@joeymahinay posible
Sir ask ko lang po di po ba mag cause ng overheating ang advanced timing?
syempre po iinit din makina at mag cause ng pinking, yung tunog na pag umarangkada ang sasakyan may tunog "clik clik clik"..pinking ang tawag dun.
maraming salamat sa pag reachout, pa subscribe po at share thank you
Di naman po siguro magiging dahilan ng overheat sir? Mitsubishi 3g83 po ang sasakyan ko.
@@ka-Otto476 SUBSCRIBED PO TALAGA AKO SA LAKING TULONG PO NA BINAHAGI MO SIR!
@@RojTV888 tama, di naman talaga mag overheat basta tamang advance lang, wag pasobrahan.. namali ko pagbasa ang comment mo hehe
sir pwede ba yan sa lancer
Hanggang 7° lang wag pasobrahan at mas madali sa lancer kasi slot sya di ka magkamali..
sir pag sa lancer po hindi sya sa 10 °tdc 7 lang po
Bos gamit ug mic para kusog tingog hinay man gud pero kasabut gihapon ko.
Direct ra jud na sa celpon kay wala budget. Hehe
Salamat sa suggestion
Gi bisaya nako jejeje kasabut man diay ka ok ra oy gamit ko bluetooth.
Ganyan din ginagawa ko lakas ng hatak kahit pwesahin mo makina alang kaproble problema
10⁰ malakas na talaga yan, kaya lang yung iba di kontento kaya kadalasan may tunog na tinatawag na pinking.
Sir.pwde magtanong saiyo.saan mabili ang timing light at magkano Yan Kong biliin.
marami na yan sa online, meron din sa industrial hardware, pero itong akin bigay to ng galing sa Saudi kaya stainless yan..
Yung f5a engine boss same lang ba sila adjustment sa timing?
Oo pareho lang
@@ka-Otto476 na timing kona po kaso po ayaw umandar tas backfire sa carburetor po
lods pag wala ba sa timming ang distributor malakas sa konsumo ng gasolina ??thank you in advance lods
Malakas sa gasolina mahina hatak.
bos kung trasformir pag pinihit lalung namamatay
Short sa gasolina, minsan sa coil din.
Pano pag mahina humatak nabibitin sa ahunin ano posibilidad na issue sa f6a 4*4
Mahina talaga hatak ng 4x4 basta f6a
Very tested ksayo sir
Salamat
Sa mga mahilig mag laro ng JILI dito na po kayo mag register sa link na to www.vipphmacao15.com/?r=rlo0763
Sir same lang ba sila ng timming ng Mitsubishi Lancer
Ang lancer slot sya, pareho sa bago ko upload.. pero 7⁰ lang
Sir San ko makikita Ang lancer na upload nyo po @@ka-Otto476
Boss ask ko lng suzuki mini van akin ngayun pgka umaga minsan hard start,pgstart q pra wala kurinte pro mga apat o lima start q mag andar sya kaso kailangan q apakan ang gasolinador at dko mabitawan agad kng mag andar na sya dhil mag vibrate sya at mamatay kailangan makaandar sya apankan q gasolinador at antayin q mag init sya kunti pra d sya mag vibrate at mamatay anu dahilan boss idol
I pa tune up mo yan or kung masundan mo mga video ko gayahin mo lang ang pag tune up. Pwede ka rin mag message sa akin habang ginagawa mo para magabayan kita.
Boss pwd ba yan sa 6 valve
Oo pareho lang
Sir pag 6 valve ganun pa rin ba ang timing?
Oo pareho lang.. valve lang deperensya kasi anim lang.. pero pareho lang timing 132
Bos getry nko akoa dli nmn nion muandar
Baka namali sa Timing bossing, Timan i nga naay inig tuyok mimo sa flywheel nga mogawas ang T pero di pa close ang valve sa uno.
Ok na boss daot na pd d i distributor cup nko gipalitan nko gnina ok na andar na dayon..salamat sa idea boss effective..
Idol paturo naman paano mag tune-up 12 Valve Suzuki
ua-cam.com/video/47ps9RtQuu8/v-deo.html
Boss lahat po b ng sasakyan ganyan ang paraan para mag timing?
Basta gear, pero ang pag advance pareho lang
Boss normal lng ba sa multicab,nanginginig pag pinaandar Lalo na pg malamig pa Ang makina,my katagalan din Bago mawala,?
May adjuster kasinsa carburetor para sa malamig pa ang makina.. pwde mo rin pataasan air mixture nya tatlong pihit pataas
applicable ba yan sa lahat ng modelo ng sasakyan?
Pwede po sya ma apply kung mag base tayo paano i advance.
Magka apelyido tayo bossing.
bos, anu problema sa multicab ko, pag unang andar nag vibrate pero tumino naman pag nakaandar ng ilang minuto, normal lng ba to? sana mag reply ka. salamat ng marami
Kadalasan ganyan kapag di na pinagana lahat ng mechanism, lalo na yung sa choke flap at automatic idle screw.
Baka kasi nag adjust ka or yung mekaniko na mainit na ang makina..kasi pag inadjust din yan sa malamig pa.. mataas din menor kapag nasa tamang init na
Sa f5a carry pwede Kaya yan
Pareho lang
@@ka-Otto476 salamat boss
Kapag nag tune up sir tapos naka 10 degrres,10 degrees ang sundin or ang top?
Good question, ang 10 degrees para sa distributor lang po, pero tune up Top tayo kasi yan yung saktong Timing. Ang 10⁰ advance kasi yan.
Saan shop mo boss?
Cebu ako
@@ka-Otto476sir asan po na CEBU?
@@marionejohnsanchez3517Minglanilla po
Idol tanung lng kung anu sira pag ung 4wd ayaw matangal kahit naka baba na ung kabyo ng 4wd.
May mga instance na ganun... subukan mo tingnan ang cable kung igagalaw ba nya ang linkage sa transmission side
Boss ito siguro sakit ng f6a ko naglolow power kapag 4x4 na..
May ganyan din, kulang sa advance, pero alalahanin mong mabigat talaga ang 4x4.
Sinubukan ko sa multicab namin gumanda hatak at tumipid sa gas
Oo bossing, pag nasundan magiging ayus ang takbo..yan na ang pinaka perfect na timing.. kasi pag nasobrahan pa.. tutunog na ang barbola pag inarangkada.
Ginaya ko boss yon 10 degrees laki pinagbago yon sa konsumo sa gasolina konting apak lang sa gas pedal respond agad sa makina para ng F.I. consumo sa gas
😍
Saan ba location mo idol
Cebu
Location nyo po😊
Pakigne Minglanilla Cebu
Sir san po location nyo??
Minglanilla Cebu
❤
Paano Kung may karga 5 to 10 tons kaya ba yan pag 10° timing mark?
Walang problema yan bossing, nasa clutch at suspension na kung kaya..
Hi sir location nyo po sir
Cebu po
malakas din ba mag consume ng gasolina pag naka ganyan ang adjust
Hindi kasi eksakto lang ang advance nya.. pag sobra mainit na sa makina at medyo malakas na sa gasolina
Pano po sa F5a Sir? Katulad lng din sa f6a?
Pareho lang
Kong sa 5k Paano boss
Ganun pa rin pero may ipipwesto kang dowel sa dulo kailangan maipasok yun kasi yun ang nagdadala ng oil pump
Subukan natin gawan video
@@ka-Otto476 live nyo po Kong paano mg timing sa 5K AISAN KSI BUSS PRblima sa crb ko mtakaw sa gsa 16KM 3LTER SNA po mtolugan nyo aqo Kong paano.......ung tmang2x timing
@@ka-Otto476 subrang mtkaw sa gas,SNA po Sir mtolgan mko..Kong paano mg save ng gas...
@@AlvabAsanji-rk6ye kung sa gas ang problema dami titingnan, palitan mo magandang klaseng sparkplug..yung air filter kelangan malinis yung chockflap ng carb baka sarado.. yung jet din ng carb baka malaki ang butas
Boss pm po Ako
Ang hina ng sounds intro lng ang malakas
Thank you bossing
Galing boss
Salamat sa panunuod