Это от Бога! Антон лучший!) Привет с родины Таврии) Отъездил пять лет на Таврии по Украине и сам маляр и сварщик.Поэтому благодарю за зачётные видосы! Желаю дальнейшего процветания и удачи! Нет войне.👍🌈✊
@@antonmalar_live купи простенькую аргоновую сварку, такие вещи которые идёт нагрузка на разрыв, всякие мелочи лучше и надёжнее варить аргоном, чёрный метал варить аргоном не сложно, но зато качественнее. Плюс, можно варить всякие мелочи, например варил шило)
Все эти подрамники больше похожи на детали для гусеничной техники.) Нет сомнений, что запас прочности многократный. Вот только, сколько это будет весить? И насколько это важно?
Крутой проект, слов нет. Но все уже придумали давно. Субару Хт тутбо 1986 года на пневме. Тачка огонь. А на свапнутом Ej2.0 bityrbo 260 сил. Цены ей не было. Удачи.
Всё толково сделано, а по поводу сварки в стык или в нахлёст это вечный спор. Как известно если делать в нахлёст будет карман где будет скапливаться влага что запустит коррозию. Но если есть возможность обработать с внутренней стороны и с наружной тогда можно. А так лучше делать в стык что бы элемент был цельным тк если элемент сплошной то и шов сплошной. По поводу сварки точками смотреть надо где и что если деталь/элемент служит удерживанию на разрыв то точки.
Доцент прям кайф получает от работы. Даже не кайф, а уходит в свой дзен, если можно так выразиться. Хороший дядька. Много у него статей на Драйве прочитал.
Антон, настоящее художественно-документальное кино! Освящение гаража и БМВ - супер. Господи, прости нас грешных, и всем даруй вся, яже ко спасению и славе Божией подобающая!
Спасибо За Труды Антон, Отличное Продолжение Сериала. Я уверен ты доведёшь и БМВ и Малютку до Счастливого конца. но вот как ты их потом покажешь Минским подписчикам- ДА ДА ДА надо Обязательно Увидеть и Пощупать, Думаю я не одинок в желании увидеть Финал Этих проектов, Дай Бог Тебе и Твоим Близким Здоровья ., и ещё раз спасаибо.
В начале 90-х у меня была идея "поженить" движок 1.6 twincam Toyota Corolla GTI и Таврию . В то время в Одессе был массовый завоз машин из Японии , ну и билось их немало . Короче , прикинул я посадочные места мотора с коробкой , общие размеры и конфигурацию . Заразил идеей кореша Женьку , чей отец был директором сто по Тавриям и Запорожцам . Там же на сто увидел кузова первой комплектности для замен . Несколько дней с Жекой крутились возле такого кузова делая замеры и прикидки . Все должно было очень хорошо получиться . Вовлекли батю в процесс . Все ему досконально представили и упросили связаться с АвтоЗАЗ . Идея была следующая - получать кузова первой комплектности и устанавливать моторы 1.5 и 1.6 Тойота с коробками малой серией . ЗАЗ вроде заинтересовался , сказали собрать несколько машин и отправить к ним на тесты . Но как только мы заикнулись о кузовах и деньгах ЗАЗ начал морозиться . Короче вся идея накрылась мокрым тазом .
Ни чего за и против, просто смотрю и поражаюсь.. Не сколько вложено, все мы знаем что не дешево. А то как все делается,))) ну тут по-любому уже не про молчишь.. Все на уровне, квалифицировано и четко))) хоть бери сварочник, снимать гараж и идти делать свою бмв))) для кого то просто красивая работа, для кого мотивация)))
С Максимом знаком ещё с Гомельавто когда он ещё свой пассат катал, лучший по тормозным системам, и как человек 🔥! 14 лет прошло, а как будто вчера на встречи клуба к танку по четвергам ездили..
Hi. I'll add subtitles so that you can understand what I'm talking about. But I apologize in advance, the translation will be via Google transliteration 🤓
Великолепная работа и по сути и по содержанию. Вопрос к уважаемому Антону - можно ли ссылку на молитвенное песнопение в конце ролика? И сей канал в своем направлении как бриллиант, всегда с упоением смотрю, хотя далек от данной темы.
Таврия по тому и лёгкая , очень лёгкая! Я бы сказал,что это один из самых лёгких внедорожников в мире!😂 Едет везде,но перекосы кузова просто дикие! Нереальные! Чтобы закрыть двери, багажник,надо найти ровную поверхность.😂 Но... Крутанулись через крышу на скорости за 100 ,несколько раз... Ни царапины,машина в хлам.🤔
Эпилог эпичный! Это когда электрики посоветовали осветить цех (более подходящее слово) мастерской, на что Антон вызвал специально обученного и причастного к теме освящения человека! Творческих успехов! Хорошее качество во всём у тебя, что будет дальше?!
На Филдере пороги переваривал, оставил не большое окно для мовиля. Хорошо обрабатал и начал варить, появился дымок из стойки и краска на стойке начала желтеть😳хорошо не растерялся и шланг с кислотой со сварочного в отверстие для клипс втавил и редуктор крутанул🙂
Оптимальным вариантом сделать точками в нескольких местах, собрать временно( чтобы было возможность переделать) а потом уже все приваривать уже полностью и обрабатывать кузов.( с полным разбором и сборкой заново) Такой способ даст вам при ошибках, что то переделать и переварить. Пс: было бы хорошо увидеть проект с самого начало и до конца за 60 мин, на ускорении без всякой воды и медленной съемки.
Обвязка под капотом монументальная!!! Инструментом закупался смотрю по полной, на все случаи жизни)) Святой отец порадовал) А насчёт горело ли авто: варил брату Pontiac Trans Sport (у нас их 3в семье)), ничего не предвещало беды, тк салон был разобран и вёлся постоянный контроль! Так вот подвела тормозная магистраль, которая лопнула и сделала лужу под машиной, рядом с этой лужей лежало колесо, так вот услышал запах горелой резины, когда начало уже гореть колесо((( Вовремя все потушил и колесо не пострадало...
Антон как всегда на высоте 🎉🎉🎉🎉респект всем кто в этой теме помогает Тебе 🎉🎉🎉🎉ну и соответственно крепкого здоровья тебе и твоим близким в общем обнял поднял 🎉🎉🎉🎉
Варил шаран,и загорелась шумоизоляция моторного отсека.запаниковал но успокоился вспомнил про большой огнетушитель и успел потушить. Будте внимательны.и не уходите после сварочных работ как минимум час после окончания сварки.чтобы убедится что все ок.
2015 году когда работал в сервисе, коллега зад нивы усиливал, обработал всё , но потом понял что надо было планку в салоне приварить, в итоге всё это полыхнуло знатно, благо я уже с огнетушителем рядом был, успели потушить😅
Техника безопастности важно ) у друга девятка, ему чота по днищу нада было проварить, мы её завалили на правый бок и начали варить, а там бенз вытек на лонжерон нижний и всё это дело пыхнуло 😂😂😂 благо было чем тушить ))) всё успешно в итоге проварили, ни одна тачка при этом не сгорела, до сих пор на ней двигается ))
В последующем можно будет ещё сделать кастомный кузов из стеклопластика. Так можно и салон расширить чтобы сиденья встали, и более-менее подогнать запчасти от донора другой модели.
Привет Антон,сасед варил пассат б3 в гараже гараж под домом .Заварил латку из нутри авто постоял две минуты пока сигаретку скурил и пошёл пить кофе.Через дясять минут уже вызывали пожарных ,машину вытаскивали пожарные чтоб спасти дом.Дом спасли ,ато нет.Еще и хозяин авто заредил за б3 3500у.е когда они стоили по 2000.Желатено варить вдвоем один варит другой наблюдает с огнетушителем .
Это все нарушение, хоть вдвоем хоть в твоём смотреть т к может очень долго тлеть. Выкинуть сиденья и ковер дело не сильно затратное и что процентов будет хороший доступ для оценки, работы и обработки.
Здравствуйте Антон. Как я ждал вашего видео ппц 😅 Ваши видео вдохновляют,есть в планах начать заниматься этим делом,есть небольшой опыт работы по кузовному ремонту грузовых автомобилей Успехов вам 🤝👍
Вот потом и думай почему такие Лады дорогие. Тут таврия недоделанная еще, а уже 2500 баксов. В финале выйдет под 7-8 тыс долларов. Дороговасто. Да еще и времени на нее безумно много вложено.. Но очень интересно. Спасибо Антон. Теперь знаю, что есть в Симферополе представительство самой крутой авторазбрки РБ😀
Работал полуавтоматом Аврора, на 220волт . И проволка 0.8. Для сервиса пойдёт, мне мощи не хватало, привык заводским пулемётам на 380 . Кедр импулсник. Даже привык к 4 так там, начало шва, шов и окончание. Слесаря бесятся включи 2такта , палец привык. Для непонятливых, пока жмешь и держиш одни настройки( начало шва) отпустил, варит как настроил, нажал ( как настроил окончание шва) отпустил сварка остановилась. Разница 2 такта нажал варит, отпустил не варит. 4 такта что выше писал. Аврора шиток трюколоровский. У самого трюколор старт карбон. Тоже Антон зовут, только я в сварке реализовался. Делал машину своими руками, Волгу 31105 , 405 мотор. Переделывал, отдали радиатор газель бизнес, патрубки чтоб как у 9ки было. В одну линию. Двери и задние пороги пришлось переварить. Сгнили решето. 8 месяцев из руин поднимал, по приколу было. 3 дня на работе, 3дня в боксе. Сразу и шумил , бить охото за шумку крыши на производстве, этот синтепон я бы конструкторам бы затолкал куда нужно. Как его снимать, таксикоманил в машине, краскопульт(с растворителем 646)и шпатель, он так не снимаеться. Идорги сска. Передний и задний бампер брал чёрные, всераввно машину обливать. Мне облили в 15 тыр за работу, с маляром её доводил, а краска, лак, расходники в 25 встали. Капот, богажник в вертикале. Бампера в горизонте, остальное как стояло. Целый день упаковывал машину, Раптор на пороги. Развлекался как мог. Замыкали машину с ним. Мне плоскости, а он взял что с гранями. Он угарел от меня, руки у него грубые, как он это чувствует, я же сам попросил, Саня дай руку потрогать. Он провёл рукой, тут и тут ямка, наплыв. Такой у меня квест был. Не отказали, после меня ученика приняли и Волгу взяли. Договорились, вы как мастера говорите, я как сваршик вам помогаю, аренда бокса под машину тыр.
🎖Thanks!
Благодарю дружище за то что ты помогаешь двигать наши проекты)!👍🤝🫡
Здравствуйте. Антону, как всегда - Оскар, Максиму - вытяжку хорошую, батюшке - прихода большого.😊 Бог в помощь! Здоровья и добра!
Спасибо большое 😅
Операторскому мастерству Антона нет равных. Если человек талантлив, то он талантлив во всём.
Это от Бога! Антон лучший!) Привет с родины Таврии) Отъездил пять лет на Таврии по Украине и сам маляр и сварщик.Поэтому благодарю за зачётные видосы! Желаю дальнейшего процветания и удачи! Нет войне.👍🌈✊
Это уже не Антон Маляр-это Антон рестовратор,Антон инженер -конструктор 💥🔥👍👍👍
Как всегда, смотреть одно удовольствие
Дай Бог Вам Здоровья!Процветания Беларуси❤!Привет из России.
Привет, благодарю и вам всех благ!
@@antonmalar_live купи простенькую аргоновую сварку, такие вещи которые идёт нагрузка на разрыв, всякие мелочи лучше и надёжнее варить аргоном, чёрный метал варить аргоном не сложно, но зато качественнее. Плюс, можно варить всякие мелочи, например варил шило)
Офигеть какие вещи творит , тут должны быть сотни тысяч просмотров
Благодарю, надеюсь будут)))
Вот это движуха!!! Вот это я понимаю, так только Антон может!!!
Это дичь да? 😅
Спасибо большое за видео Братья Белоруссии привет Вам с уважением с Украины
Поддерживаю ❤❤
Все эти подрамники больше похожи на детали для гусеничной техники.) Нет сомнений, что запас прочности многократный. Вот только, сколько это будет весить? И насколько это важно?
В конце проекта заеду на весы
Смотреть шедевральную работу творческого человека это так залипательно!еще и с юморком!
Крутой проект, слов нет. Но все уже придумали давно. Субару Хт тутбо 1986 года на пневме. Тачка огонь. А на свапнутом Ej2.0 bityrbo 260 сил. Цены ей не было. Удачи.
Всё толково сделано, а по поводу сварки в стык или в нахлёст это вечный спор. Как известно если делать в нахлёст будет карман где будет скапливаться влага что запустит коррозию. Но если есть возможность обработать с внутренней стороны и с наружной тогда можно. А так лучше делать в стык что бы элемент был цельным тк если элемент сплошной то и шов сплошной.
По поводу сварки точками смотреть надо где и что если деталь/элемент служит удерживанию на разрыв то точки.
По вашему комментарию вижу сразу, что вы понимаете в этом деле и не думаете шаблонно как большинство!
Доцент прям кайф получает от работы.
Даже не кайф, а уходит в свой дзен, если можно так выразиться.
Хороший дядька. Много у него статей на Драйве прочитал.
А можно ссылку на аккаунт человека, если не трудно! Спасибо!
@@ЕвгенийСидоренко-г9й присоединяюсь к вопросу
@@ЕвгенийСидоренко-г9йда наберите docent и найдется его аккаунт
@@ЕвгенийСидоренко-г9й на 23:37 в самом видео есть ссылка на инсту
Но если он так постоянно ловит кайф нюхая ржавчину. То не долго ему так кайфовать 😢
О этого лысого с автостронга знает вся Россия) Антон контент топовый как обычно 👍🏾👍🏾👍🏾
Супруге показал- не знает
@@bibaandboba7021 3х летний сын, тоже не знает кто это😂
@@bibaandboba7021покажи меня, по любому всмпомнит в прошлом году в гости приходил пока ты на работе был
И вся Беларусь 😅
@@bibaandboba7021она наверное не в россии
Такой контент я бы смотрел бесконечно) Спасибо Антон, ты крут!
Рад слышать
Антон, настоящее художественно-документальное кино! Освящение гаража и БМВ - супер. Господи, прости нас грешных, и всем даруй вся, яже ко спасению и славе Божией подобающая!
Аминь 🙏🏻☦️
Спасибо За Труды Антон, Отличное Продолжение Сериала. Я уверен ты доведёшь и БМВ и Малютку до Счастливого конца. но вот как ты их потом покажешь Минским подписчикам- ДА ДА ДА надо Обязательно Увидеть и Пощупать, Думаю я не одинок в желании увидеть Финал Этих проектов, Дай Бог Тебе и Твоим Близким Здоровья ., и ещё раз спасаибо.
Ох, вот эта задачка 😅. Со звездочкой. Ну будем стараться 😉
В начале 90-х у меня была идея "поженить" движок 1.6 twincam Toyota Corolla GTI и Таврию . В то время в Одессе был массовый завоз машин из Японии , ну и билось их немало . Короче , прикинул я посадочные места мотора с коробкой , общие размеры и конфигурацию . Заразил идеей кореша Женьку , чей отец был директором сто по Тавриям и Запорожцам . Там же на сто увидел кузова первой комплектности для замен . Несколько дней с Жекой крутились возле такого кузова делая замеры и прикидки . Все должно было очень хорошо получиться . Вовлекли батю в процесс . Все ему досконально представили и упросили связаться с АвтоЗАЗ . Идея была следующая - получать кузова первой комплектности и устанавливать моторы 1.5 и 1.6 Тойота с коробками малой серией . ЗАЗ вроде заинтересовался , сказали собрать несколько машин и отправить к ним на тесты . Но как только мы заикнулись о кузовах и деньгах ЗАЗ начал морозиться . Короче вся идея накрылась мокрым тазом .
Антон, молодець. Має харизму! Дякую за ціни в гривнях, було цікаво
Рад слышать
Я с нынешними ценами себе на Субару походу тоже самодельный подрамник буду варить Антон успехов тебе в твоём нелёгком деле
2 крутых белорусса а одном видосе 🔥, привет вам из России 👋 спасибо за качественный контент.
😉😉😉😉
Я хоть из Беларуси, но мне цена более понятна в графе доллары, чем в бунях )
😂😂😂😂👌👌👌
Ни чего за и против, просто смотрю и поражаюсь.. Не сколько вложено, все мы знаем что не дешево. А то как все делается,))) ну тут по-любому уже не про молчишь.. Все на уровне, квалифицировано и четко))) хоть бери сварочник, снимать гараж и идти делать свою бмв))) для кого то просто красивая работа, для кого мотивация)))
Огромный объём работ. Респект
Спасибо 😉
Доцент работает как профессор, не меньше 👍👍👍👍👍👍
Как дантист, только с супортами 😅
Не понимаю почему он сиз не использует? Сидит дышит пылью металлической и от колодок. Он бессмертный?
@@xkenxnetxда
Спасибо Антон, что есть такие Люди как ты, своим примером и опытом делишься, Здоровья тебе и твоим близким, Респек из Орска, Азамат!
Спасибо большое 😊
У доцента кстати, очень много полезной и необходимой инфы по тормозам 👍
Все верно 🙌
@@antonmalar_live сам у него читал какие ремкомплекты нужны на б3 пассат, сэкономил кучу времени
На драйве2 у него можно на неделю себе голову забить инфой, которую мало кто покажет
@@iosifb3073 100%
Грамотные рукастые мастера всегда нужны и их крайне мало, по этому Максиму бы использовать сиз не помешало бы😉
получил удовольствие от просмотра,привет из Донецка
Благодарю за обратную связь, всех благ!
С Максимом знаком ещё с Гомельавто когда он ещё свой пассат катал, лучший по тормозным системам, и как человек 🔥! 14 лет прошло, а как будто вчера на встречи клуба к танку по четвергам ездили..
Так же хочу отметить операторская работу автора. Делать дело с изюминкой, не так как все-это признак творческой личности. Смотреть интересно.
Последнее музыкальное сопровождение христианская песнопения, прям тронуло, слушал в наушниках, бомба, как найти эту песнь, видос огненный🎉🎉🎉
Я не знаю, нашел аудио на просторах интернета
Мне тоже нравится
@@antonmalar_live на 08:40 подскажите трек пожалуйста
Здравствуйте.Не нашли ? Тоже заинтересовала ,шазам не хочет искать.
Всегда жду с нетерпением очередной выпуск! Спасибо тебе Антон и команде твоей!
Спасибо 😉
Пишу вам из 2030 года. Антон собрал внебрачную дочь машины времени и Джили.
Видел вживую некоторые проекты из таврий, славут, запорожцев, луазов. Но это конечно нечто иное. Браво. Мое почтение
Добрый вечер Антон. Ну что же,первая Таврия которая сможет пройти краш тест. " Ваше мнение очень важно для нас," особенно улыбнуло.
😂😂😂😂
Был у них позавчера. Молодцы и цены и персонал. И Антона знают, красавцы!
Круто
You are a legend, your projects are enthusiasm. go on like this.
Greetings
Hi. I'll add subtitles so that you can understand what I'm talking about. But I apologize in advance, the translation will be via Google transliteration 🤓
Всегда нравится смотреть ваши ролики. По возможности это делаю.
Как всегда, смотрел на одном дыхании.))) Спасибо, Антон, очень интересно.)) Жду продолжения.
Рад слышать. Спасибо большое
Отличная работа, отличное видео!!!!! Ждем следующих серий! Спасибо, Антон!
Доцент красавчик, приятно наблюдать
Рад слышать
Выглядит все солидно.. Подход к проекту серьёзный. Молодец Антон. Удачи!
Спасибо 😉
Великолепная работа и по сути и по содержанию. Вопрос к уважаемому Антону - можно ли ссылку на молитвенное песнопение в конце ролика? И сей канал в своем направлении как бриллиант, всегда с упоением смотрю, хотя далек от данной темы.
Здесь всё прекрасно. Ждём продолжение всех-всех проектов, невозможно оторваться от процесса Творения. 😊
Таврия по тому и лёгкая , очень лёгкая! Я бы сказал,что это один из самых лёгких внедорожников в мире!😂 Едет везде,но перекосы кузова просто дикие! Нереальные! Чтобы закрыть двери, багажник,надо найти ровную поверхность.😂 Но... Крутанулись через крышу на скорости за 100 ,несколько раз... Ни царапины,машина в хлам.🤔
А что скажете про миф с капотом, что головы отрезает
Только речь зашла про тормозилки+Белоруссия+качество, то сразу в голове всплыл один мастер - Доцент😂
Поломаю Доцент лучший в своем деле
Автостронг я давно смотрю,лысый там рулит по жизни,,,начинаем нашу разборачку😅
Ну 😅
Эпилог эпичный! Это когда электрики посоветовали осветить цех (более подходящее слово) мастерской, на что Антон вызвал специально обученного и причастного к теме освящения человека! Творческих успехов! Хорошее качество во всём у тебя, что будет дальше?!
Благодарю 🙏 и вам всех благ!
Ваааа! Наконец то!
Тока на днях смотрел - не было видосов- а тут вышел все-таки! 😎😎😎💪💪💪
Готовил 😅
Агонь!!! Гараж 54 нервно курит в сторонке.👋👋👋👍👍👍
🤓🤓🤓🤓
Ну у гараж 54 и уклон больше юмористический
Спасибо!
Долго ждал выпуска!
Вітання з Украіни! Прекрасна робота. Шикарні відео, які дивишся на одному дихані. Дякую Антон. Бажаю 10 000 000 підписників.
Рад слышать. Спасибо большое за пожелания 😉
На Филдере пороги переваривал, оставил не большое окно для мовиля. Хорошо обрабатал и начал варить, появился дымок из стойки и краска на стойке начала желтеть😳хорошо не растерялся и шланг с кислотой со сварочного в отверстие для клипс втавил и редуктор крутанул🙂
Всё до мелочей 👍 включая покрасочный нюанс 6:50 !
Желаю удачи ✊🏻
Максим классный человек
Где?
@@antonmalar_liveмастер суппортов
Оптимальным вариантом сделать точками в нескольких местах, собрать временно( чтобы было возможность переделать) а потом уже все приваривать уже полностью и обрабатывать кузов.( с полным разбором и сборкой заново) Такой способ даст вам при ошибках, что то переделать и переварить.
Пс: было бы хорошо увидеть проект с самого начало и до конца за 60 мин, на ускорении без всякой воды и медленной съемки.
Видео полное будет, на основном канале
Обвязка под капотом монументальная!!! Инструментом закупался смотрю по полной, на все случаи жизни))
Святой отец порадовал)
А насчёт горело ли авто: варил брату Pontiac Trans Sport (у нас их 3в семье)), ничего не предвещало беды, тк салон был разобран и вёлся постоянный контроль! Так вот подвела тормозная магистраль, которая лопнула и сделала лужу под машиной, рядом с этой лужей лежало колесо, так вот услышал запах горелой резины, когда начало уже гореть колесо((( Вовремя все потушил и колесо не пострадало...
Очень понравился выпуск, Антон как всегда красавчик, монтаж на высоте, музыка фоновая всегда в тему)
Рад слышать. Спасибо. Все серии посмотрели?
Ждём продолжения истории по Тавриде, удачи, успехов, добра!
Благодарю 🙏
Антон молодец 👍 спасибо за хорошее видео! интересно смотреть новые направления твоего канала 😊
(С Божьей помощью всё получится 👍👍👍)
Ты крут супер,тачка пушка,руки золотые и разум здравый!
Спасибо большое. Смотрели полное видео по этой машине? ua-cam.com/video/ou6cdwI_V7s/v-deo.htmlsi=WLSpeH7JjdYYGyGR
Очень красивое пение в конце.
Тоже кайфую
Технологические отверстия в лонжеронах для замены свечей не забудьте сделать!!!
Обязательно
Крутое видео! Крутой проект!) Уверен сделаешь все отлично) классно что ты решил снова комментировать
Да, я тоже рад. Но полный фильм будет выходить на основном канале
Хороший контент! Сам задумывался о подобном проекте, но из ОКА. Красавчик, что не побоялся))
Благодарю 🙏
ОСВЕТИТЬ АВТО ЭТО СИЛЬНО! ЭТО ПО ПРАВОСЛАВНОМУ!
👍🤝
На суппорта шагрень "japan". Значит быть добру👍. Удачи, Антон.
Антон как всегда на высоте 🎉🎉🎉🎉респект всем кто в этой теме помогает Тебе 🎉🎉🎉🎉ну и соответственно крепкого здоровья тебе и твоим близким в общем обнял поднял 🎉🎉🎉🎉
Как всегда на высоте!
Благодарю 🙏
Варил шаран,и загорелась шумоизоляция моторного отсека.запаниковал но успокоился вспомнил про большой огнетушитель и успел потушить.
Будте внимательны.и не уходите после сварочных работ как минимум час после окончания сварки.чтобы убедится что все ок.
Все верно
2015 году когда работал в сервисе, коллега зад нивы усиливал, обработал всё , но потом понял что надо было планку в салоне приварить, в итоге всё это полыхнуло знатно, благо я уже с огнетушителем рядом был, успели потушить😅
Ох это сплошь и рядом. Огнетушитель всегда при сварке должен быть под рукой! 😅
Вам огромное уважение за труд! Удачи!
Сколько трудов, молодец!!!
Наконец-то долгожданное видео!
Ооо наконец-то! Очень интересно какой она станет! Ты очень крутой человек! Добра тебе и всего хорошего
Проект забавный. Сравнение масс авто порадовало 😂. К финишу трансформации, таврия будет явно тяжелее изначальной легаси
Взвесимся проверим в конце
Таврия имеет схожесть с зубилом, даже имея вес как у легаси, она будет шустрая!
Что не серия, то шедевр!
Рад слышать
Классное видео! Дядька с суппортами вообще огонь 🔥
Доцент @docent_86 в суппортах лучший
Молярные работы в сварочной маске это топ😂👍
Антон молодец , так держать...
Спасибо
Лайк не глядя🔥🔥🔥
Техника безопастности важно ) у друга девятка, ему чота по днищу нада было проварить, мы её завалили на правый бок и начали варить, а там бенз вытек на лонжерон нижний и всё это дело пыхнуло 😂😂😂 благо было чем тушить ))) всё успешно в итоге проварили, ни одна тачка при этом не сгорела, до сих пор на ней двигается ))
Видеосъемка по кайфу заходит 👍
Рад слышать
Шикарное видео, прекрасный проект, а вот доцент 86 не бережёт свои лёгкие при чистке суппортов 👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю, есть такое. Он как правило с такими древними не работает!
Где это видано, чтобы лайв-канал был лучше основного?! Отличное видео!
😂😂😂😂
У меня цель как минимум их сравнять
тогда придётся заговорить и на основном)@@antonmalar_live
В последующем можно будет ещё сделать кастомный кузов из стеклопластика. Так можно и салон расширить чтобы сиденья встали, и более-менее подогнать запчасти от донора другой модели.
Привет Антон,сасед варил пассат б3 в гараже гараж под домом .Заварил латку из нутри авто постоял две минуты пока сигаретку скурил и пошёл пить кофе.Через дясять минут уже вызывали пожарных ,машину вытаскивали пожарные чтоб спасти дом.Дом спасли ,ато нет.Еще и хозяин авто заредил за б3 3500у.е когда они стоили по 2000.Желатено варить вдвоем один варит другой наблюдает с огнетушителем .
Огнетушитель всегда при сварке должен быть под рукой
Это все нарушение, хоть вдвоем хоть в твоём смотреть т к может очень долго тлеть. Выкинуть сиденья и ковер дело не сильно затратное и что процентов будет хороший доступ для оценки, работы и обработки.
@@pro100mehanic Машина была разобрана до основания не было ни сидение не тем более ковра.Загорелась резиновая обработка которая идёт с завода.
Здравствуйте Антон.
Как я ждал вашего видео ппц 😅
Ваши видео вдохновляют,есть в планах начать заниматься этим делом,есть небольшой опыт работы по кузовному ремонту грузовых автомобилей
Успехов вам 🤝👍
Спасибо. И вам удачи 👍
Шедевр просто 👍 ещё бы цинковую Вану опустить таврюху, вообще "вечная Таврида"😊
Вот такой мотор бв в оку огонь 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 антоныч бро все огонь
Нет Оки, есть Таврия 😅
@@antonmalar_live братка у меня есть ока огонь машина а так проект 🔥🔥🔥огонь
Вдохновляет. Успехов и удачи.
На заставке Тойота. Великая Тойота значит проект будет успешным 😊
🙏 благодарю
Вот потом и думай почему такие Лады дорогие. Тут таврия недоделанная еще, а уже 2500 баксов. В финале выйдет под 7-8 тыс долларов. Дороговасто. Да еще и времени на нее безумно много вложено..
Но очень интересно. Спасибо Антон. Теперь знаю, что есть в Симферополе представительство самой крутой авторазбрки РБ😀
Чисто кликбейт, потом она уедет в металлолом.
Если сможет.
@@Star69caвопрос только когда уедет с такой обработкой от ржавчины
Вы - легенда, ваши проекты - это энтузиазм. продолжай в том же духе.
Привет
Откровенный
Спасибо
Работал полуавтоматом Аврора, на 220волт . И проволка 0.8.
Для сервиса пойдёт, мне мощи не хватало, привык заводским пулемётам на 380 . Кедр импулсник. Даже привык к 4 так там, начало шва, шов и окончание. Слесаря бесятся включи 2такта , палец привык. Для непонятливых, пока жмешь и держиш одни настройки( начало шва) отпустил, варит как настроил, нажал ( как настроил окончание шва) отпустил сварка остановилась. Разница 2 такта нажал варит, отпустил не варит. 4 такта что выше писал. Аврора шиток трюколоровский. У самого трюколор старт карбон. Тоже Антон зовут, только я в сварке реализовался. Делал машину своими руками, Волгу 31105 , 405 мотор. Переделывал, отдали радиатор газель бизнес, патрубки чтоб как у 9ки было. В одну линию. Двери и задние пороги пришлось переварить. Сгнили решето. 8 месяцев из руин поднимал, по приколу было. 3 дня на работе, 3дня в боксе. Сразу и шумил , бить охото за шумку крыши на производстве, этот синтепон я бы конструкторам бы затолкал куда нужно. Как его снимать, таксикоманил в машине, краскопульт(с растворителем 646)и шпатель, он так не снимаеться. Идорги сска. Передний и задний бампер брал чёрные, всераввно машину обливать. Мне облили в 15 тыр за работу, с маляром её доводил, а краска, лак, расходники в 25 встали. Капот, богажник в вертикале. Бампера в горизонте, остальное как стояло. Целый день упаковывал машину, Раптор на пороги. Развлекался как мог. Замыкали машину с ним. Мне плоскости, а он взял что с гранями.
Он угарел от меня, руки у него грубые, как он это чувствует, я же сам попросил, Саня дай руку потрогать. Он провёл рукой, тут и тут ямка, наплыв.
Такой у меня квест был. Не отказали, после меня ученика приняли и Волгу взяли. Договорились, вы как мастера говорите, я как сваршик вам помогаю, аренда бокса под машину тыр.
Качество сварки хорошее очень но лучше снизу в нахлест это вообще будет классно и брутально)) круто короче говоря
Визуально? 😅
Как всегда, огонь 🔥 Восхищаюсь!
Все четко! Ребят молодцом!
Спасибо
"Оцените качество сварки. Для нас это очень важно" С юмором все в порядке)))