Lamentablemente los actuales salones automovilísticos sólo sirven para que expertos como vosotros muestren las novedades a mileuristas como nosotros. Los vehículos son carísimos e inasequibles para casi cualquiera, las marcas generalistas ofrecen precios disparados, de acuerdo que en diseño y calidad se ha ganado mucho pero cualquier coche para una familia de 4 personas y algo de maletero se dispara a más de 35.000 euros...o mercado de segunda mano o chino. Gracias por vuestra labor divulgativa...
@@Fabregat78 Ahi, hay, ay, hecho, echo, todas palabras que significan distinto solo por una letra y que encima es muda…..pero los estupidos se ofenden si los corrijes Tenemos un idioma rico en palabras ,asi que tu habla como quieras , pero eso no cambia el significado de las cosas
Así es, bien dicho. A menudo suele ocurrir lo mismo con bimensual (dos veces al mes) y bimestral (cada dos meses). Aunque lo importante es que al final se entienda lo que se quiere decir.
Buen reportaje del Salón de Madrid, que raro verle el nuevo nombre y tantos sin celebrarse ya tocaba, que recuerdos cuando hace unos años acudí y lo que ha cambiado la historia desde entonces. Echo en falta los prototipos y más deportivos, me sorprende el dominio de marcas chinas, impensable hace unos años y me alegra volver a ver Ebro.
Estuve en el salón anterior y ahora he estado en éste. Faltaron a esta ocasión muchas marcas "tradicionales" que tienen novedades que mostrar, y en su lugar los fabricantes chinos y la electricidad sí estuvieron presentes. Yo lo disfruté porque, así como en el salón anterior conocí a Joan y a Sergi, ésta vez pude conocer a Sara Soria, muy simpática, amable y excelente profesional. Y su cámara también. Tal como le dije en persona: de las mejores incorporaciones al equipo femenino de Coches.net. ¡Mucho gusto Sara! Ángel.
Gracias a los redactores por hacer una visualización excelente de la feria. Los que no podemos asistir os lo agrademos mucho. Menuda locura se nos viene encima, coches reciclados a precio de cobre, inalcanzables para la mayoria de nosotros. Coches chinos que serán muy buenos si,pero son chinos.Esto tiene pinta de que se va a pegar un batacazo...en poco tiempo estamos todos con coches clásicos circulando, de 25 años para arriba, que son los mas fiables y economicos de mantener. Y el mercado de segunda mano de estos coches con sus años en alza imparable. Que locura!!!
Edición de renacimiento en Madrid, con marcas como Omoda, Nissan o Kangloo, para contemplar la llegada y presencia de modelos como el MG3, Jaecoo 7 o el CX-80 de Mazda. Renacer, clave es la palabra en Ebro y buenos coches a presentar. Aplaudiendo la vuelta de la marca para aportar aún más competitividad al mercado, y la presencia de Omoda como fabricante, para hacer renacer a la antigua planta de Nissan. Sorprenden el nuevo Explorer con aire americano, y alegra ver al chulísimo Tavascan de nuevo en imagen. Ganas de ver al Tavascan en movimiento. Gracias por el recorrido hecho para quienes no pudimos disfrutar de esta edición. Gracias por todo lo hablado a Joan y Sara. Gracias por lo grabado y mostrado a Crator. Perfecta imagen final entre dos guapos 911. Saludos y abrazos a Sara y Joan; a los Crators y toda la family cochesnera. Se os quiere. ❤️
Bien por haber retirado y reeditado el vídeo, ese Kia Picanto antiguo desentonaba con la información que dabais. Una pena que hayáis tenido que omitir esa información, siguiendo la tendencia actual sin duda es un modelo de los que más se va a vender en próximos meses. Saludos
Buen vídeo por vuestra parte , el salón lamentable, nunca me había pasado de poner el vídeo y que no me interese nada , no por como lo muestran ustedes que lo han hecho excelente sino por lo que hay :/
Cada día hay que seguir dando gracias el existir los fabricantes japoneses.Éste salón de Madrid una vez más lo qué verdaderamente aporta calidad,calidad y por ende calidad,es la presencia de Honda,Lexus y Mazda.Con acto de soberana reverencia y respeto ante la bestia nipona Civic Type R.Menudo lujo el estar a escasos metros y poder admirar la perfección en cuatro ruedas.Después el contenido restante viene presidido por un empacho,tras pasar ante una enorme ensaladilla rancia propia de los fabricantes chinos.A lo que me hago la siguiente cuestión,BYD vende vehículos o una tablet de proporciones bíblicas con ruedas?.También aparece un nuevo actor dentro del elenco chino,del que ya no me acuerdo ni de su nombre xd.Para terminar un minuto de silencio al ver como un fabricante histórico de camiones/furgonetas (Ebro),es mancillado por otro nuevamente fabricante chino.Bueno larga vida y existencia a los fabricantes nipones,los únicos en impulsar aire e ilusión dentro del sector del automóvil,Japan forever!!!.
Estuve esta mañana y salvo Toyota y Lexus,Mazda y algún clásico,junto a los 911 que pena de salón. Menos mal que me animé a ver la ponencia de un competidor y me alegró la mañana. Buen video Sara y Joan,esto no da para más.
Gracias Joan, Sara y equipo. Interesantes propuestas. Me ha chocado el aspecto del Jazz, con esos plásticos en parrilla y parachoques...se ven muy plasticosos y barateros...Dacia ha solucionado mucho mejor el aspecto de estos plásticos y defensas.
Buen reportaje, Sara lo haces cada vez mejor, claro con un maestro al lado es más sencillo. Yo casi me quedaría con el Mg3, que como sea minimamente fiable le va a hacer daño a las europeas y Toyota.
@@ngprietoEs verdad, porque si ajustamos los precios con inflación desde los 90-00 a hoy, los coches cuestan más o menos lo mismo. Los salarios estancados es lo que nos pilla
@@massimolettuce1992 Opel Astra GT 2000 16 v 136 caballos, 208 km velocidad maxima… 1.950.000 pesetas, o 11.719 € Mi primer coche nuevo, viajes a 145 km hora de media, subida de puertos con buena carretera a 175….. apretaba a lis Bmw y Mercedes! Sin aire acondicionado. Inflación s/ ine 1992 - 2024 128,5 % . Los 11.719 € equivalen a 23.773 €.
Acabo de estar en el Salón, y por 15 euros es UN TIMO. En teoría ocupa tres pabellones pero en realidad son dos, el 3 y el 5, porque en el 1 solo está el cutre stand de Tesla y dos puestos de comida. De las marcas chinas, algunas, como BYD, no están mal del todo (aunque abusan mucho del plástico esponjoso en los asientos, de ese plástico tipo que se usaba hace años en los sofás) y otras hacen que Dacia parezca Mercedes, como Omoda y Ebro (peor aún una marca llamada Kngloo, horrible). Y para ser el último dia, y domingo, apenas había gente cuando en los viejos tiempos ir en finde era una locura. Una pena en lo que ha quedado este salón.
Los que estaban en el salón eran puro lujo por dentro, no creo que cuando los saquen a la venta tengan los mismos materiales en el interior, porque ya te digo que eran una pasada. El motor de 150cv se me hace poco para el modelo grande
He estado ayer viernes y ningún problema con marcas como Byd y tesla y omoda con regalo incluido nos han dejado probarlos casi nos han buscado ellos. He ido a KIA que en realidad me interesaba mas para probar un kia sportage y me dice el vendedor que si voy a comprar que lo pruebo sino que me vaya a un concesonario .bonita contestación y hyundai ni lo he intentado
El IM LS6 alcanza una velocidad máxima de 252 Km/h en su versión de mayor rendimiento según la web oficial y no de 300 km/h como indicáis en el video. Bueno video y gracias.
@@quimc.f.5347 bueno yo pensaba que para ser un coche que está expuesto en un salón donde lo va a ver la gente..que menos que lo dejen bien rematado.. se ve el pliegue justo detrás de los asientos muy doblado...
la Ionic es muy guapa en azul! por doce años viví en China y ver Chery en el oeste es extraño porque en China, sus carros son mal!😂 pero, en 2012 BYD tuvo una coche se llama F5, era malísima sin embargo ahora sus coches son buenas, entonces tal vez sus coches estén buenas ahora!
Lo peor no es que los coches sean mas caros, es que cada vez se produce mas mierda, el unico avance es en seguridad y comodidad. Hibridos, electricos, pantallas..., mierda y mas mierda a precio de oro.
BYD y Omoda son 2marcas yo creo que se van a vender mucho. Y el MG3 tambien se va a vender. Pero si yo tubiera dinero é hijos me compraba el Mazda CX80 por su fiabilidad y diseño es un coche de este segmento que me encanta. El Lexus NX Overtrail me gusta mucho.
Vivo en un barrio obrero de Sevilla, los MG ZS están sustituyendo a los Dacia... y ya hay un vecino con un MG4 (que no se donde lo enchufara, en casa no porque son pisos sin garaje), y en los barrios cercanos he visto un Marvel R y un HS... Vamos que doy fe que esos coches se están vendiendo exageradamente bien y no me extrañaría ver a un Taxista por la ciudad con un MG4 o 5 en el futuro.
cuando BYD tenga mas cerca sus tarifas a valor orggen si que lo hará de resto a esperar que la flota exportadora este a la altura del fabricante. Sin despeinarse un ATTO 3 refresh 2024 (de interiores oscuros que se vende en China) Design puede venderse a 31k PvP y siguen ganando bien el distrivuidor.
Los asiáticos son copia y pega de los alemanes lo siento Rick,desde que Mercedes sacó el Clase A con doble pantalla todas las marcas coreanas,japos y chinas le han copiado descaradamente.
@@cochesnet Me cuesta creer que las marcas presionen al gobierno para que las ayudas al vehículo eléctrico sean directas. Si fuera así los grandes beneficiados serían Tesla y BYD, con lo que no tiene mucho sentido. No será al contrario
Debo ser al único que no le gustan los coches con pantallas de lado a lado , con cien mil menús de los que más de la mitad sobran , que se asemejan a un ordenador cuando un coche debería ser manejado con sencillez y sin distracciones . Mazda tiene un bonito diseño de salpicadero (min.2.45) los coches Chinos cada vez me parecen más fríos y menos acogedores.
Salon chino, todo copias y reflejos de productos ya existentes, gracias por el vídeo. Por el salón no me van a ver, cuando hagan algo serio y me dejan montarme en los coches como antaño.. volveremos Saludos
@@javierlezama1094 efectivamente, es tiempo de cambio, la pena es que estamos cambiando hacia lo racional, y lo mediocre. Todo lo que hay ahí, ya estaba, aunque la técnologia se ha nueva, esos coches no me transmiten nada. Los coches son emocionales y eso, se ve que las nuevas líneas de diseño lo tienen vetado. 0 originalidad 0 pasión. 0 emoción. Pues mi respuesta es esa,, no van a ver nada de inversión por mi parte
Sin apenas darnos cuenta ya ha cambiado casi todo. Un salón en Europa, donde la mayoría de coches son de marcas desconocidas. Las marcas “de siempre” seguirán aguantando porque tiene mucho peso e historia. Pero ojito, no se puede estar viviendo permanentemente del halo y del nombre. Dicho eso, incluso estás foráneas ya tienen unos precios nada económicos.
Mercado saturado de marcas, precios cada vez más altos, poder adquisitivo de las familias cada vez más mermado, confusión en cuanto a sistemas de combustión o no... que puede salir mal...
Buen vídeo, se hizo muy corto. Faltaron algunas marcas, mercedes, BMW, land Rover, Audi. Creo que el vídeo se centro mucho en las marcas chinas. Por muy bonitos que sean las marcas chinas no me entra por los ojos
@@cochesnet si vas a intentar pegarte la vacilada por lo menos que sea con algo ingenioso pero ya veo que no les llega el dinero para contratar a alguien con un coeficiente y rapidez intelectual mejor que el tuyo
Esta bien el reportaje, pero nada más que yo le cambiaba el nombre, diría salón chino del automóvil, ya no es como antes, solo coches eléctricos y más marcas chinas una lastima que ya no vayan las marcas como antes y hayan 4/5 pabellones
No esperaba mucho y aún así me defraudó, todo coches eléctricos , faltaron muchas marcas ... Menudo panorama de coches nos espera. Todo suvs y eléctricos. Estamos agilipollaos
La verdad que poco emocionales ..creo que lo dicho para pagar por esas cosas minimo 30k me voy a un serie 4 de segunda mano o si quiero fiabilidad me voy a lexus, honda ,toyota de segunda mano sin dudarlo
Que pena de salón de Madrid. En lo que ha quedado. Cuando hace años estaban todas las marcas y el salón ocupaba todos los pabellones. Además del nivel de los stand. Ahora parece un salón de feria de muestras. Entonces sí me merecía hacer casi 500 kms y pasar el fin de semana en Madrid. En fin...
Una pregunta chicos: ¿Sabéis si habrá actualización o restyling del Kia Stonic, como ha hecho Hyundai con el Bayón?. Tal vez por ahí hayáis visto algo. ¡Gracias!.
Es curioso como el barroquismo y el efectismo estético de los chinos está influenciando al resto de fabricantes. Uno ve el interior del Byd Seal y de un Kuga y se queda patidifuso. Por cierto, Omoda se empieza a ver en las calles de Canarias, normal, es 10.000 euros mas barato que cualquier parecido.
De por si BYD esta sacando interiores inspirados en el océano porque todos sus coches tienen nombres de criaturas marinas, y aun así, han sido capaces de hacerlo sin hacer un producto caro. Otro ejemplo curioso es el del MG3, menos de 20.000€ para un hibrido con casi 200 CV y que iguala en consumos al Yaris, el rey de la categoría que es 3000€ mas caro, de por si por lo que te pillas el Yaris BASE, te compras el MG3 mas equipado.
Después de ver el vídeo he ido al espejo y tengo los ojos rasgados. A mí buena pila de años escucho Ebro y no salgo de mi asombro, Eblo, perdón Ebro haciendo coches
Estuve por allí, y me pareció una paupérrima feria. Por cierto, una pena que ni siquiera hayáis mencionado que Mazda presentó el mx5 2024. Seguramente de los coches más icónicos que había expuestos. Pero claro, será que al sólo ser motor de combustión no interesa. pues nada, a seguir con la zanahoria y todos detrás…
@@cochesnet Gracias por vuestra pronta contestación y siguiendo el hilo, se sabe algo de nuevas incorporaciones en el mercado español por parte de la marca? Gracias de nuevo.
El dia 11 junio es cuando hay el salón ,vamos cuando se va llenar ,y es y lo teneis que notar hasta vosotros,ya no veo videos de coches nuevos.un saludo
Qué pena, qué tristeza siento viendo en lo que han quedado TODOS los salones del Automóvil. Más bien, parece la sección de electrodomésticos de una gran cadena, y además con marcas chinas desconocidas. ¿Dónde están BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Škoda, Renault, Dacia, Porsche, Ferrari, Mini, Suzuki, Toyota…? Todo está cambiando a peor. Los de arriba siguen la Agenda al pie de la letra para ir quitando el vehículo privado de nuestras vidas. La gente joven ya no tiene interés en tener un coche para moverse libremente, ni tampoco el dinero para poder comprarlo. Por lo demás, buen trabajo, como siempre.
Su primer electrico de gran volumen de ventas desde 51.000 euros😱😱😱😱??? Madre mía yo no se en que piensa Ford, pero no le auguro muchas ventas a ese precio. Y por otro lado el nuevo frontal del Kuga es un copía y pega del frontal del focus.
pues al menos yo, lo que quiero ver en un salón de este tipo son coches que nunca podre tener, deportivos, todo terrenos brutales y concept cars. algo de mercado, por qué no, pero en general coches de ensueño que no vemos nunca. ahora solo vemos SUV SUV y más SUV... que plaga. tengo fotos analógicas 😱 de cuando no me perdía uno y todo era coches de carreras, prototipos, alta gama..... en definitiva, lo que mola ver aunque luego tuviéramos un Ibiza TDI
Chery va a montar en DKD (coches por piezas pero completos) el Omoda 5, el Omoda 5 EV y el Jaecoo 7 además de los dos Ebro. En una segunda fase pasarán al CKD (coches desmontados, pero que hay que soldar y pintar aquí) y, en una tercera fase, incrementarán los componentes fabricados localmente.
No es impensable. Ebro no tiene capital para fabricar un coche 100% nuevo. Omoda y Silence (Acciona) se han quedado con las líneas de producción principales de la vieja fabrica de Navarra de Nissan. La idea de Ebro era lanzar un 4x4 Eléctrico usando la plataforma del Nissan Navara / Mercedes Class X pero estos 2 coches nada tienen que ver. Así que la opción mas lógica para salir adelante es ensamblar / remarcar un producto bajo licencia a la espera de hacer pasta para hacer su propio coche.
Lamentablemente los actuales salones automovilísticos sólo sirven para que expertos como vosotros muestren las novedades a mileuristas como nosotros. Los vehículos son carísimos e inasequibles para casi cualquiera, las marcas generalistas ofrecen precios disparados, de acuerdo que en diseño y calidad se ha ganado mucho pero cualquier coche para una familia de 4 personas y algo de maletero se dispara a más de 35.000 euros...o mercado de segunda mano o chino. Gracias por vuestra labor divulgativa...
¿Calidad?😂😂😂
Diseño? 🙂↔️
@@franciscogaona8742它和你的钱包相符。🧐
@@franciscomanuelolmedogarri495日本和韩国车怎么开始的？🧐
Una parte del problema es que los españoles somos más pobres cada año, porque los salarios no suben (a diferencia de Europa)
Buen reportaje, pero el salon es bienal ( cada 2 años ) , no bianual ( 2 veces al año)
Saludos
No seas tiquismiquis
No es tiquismiquis, es certero. De tiquismiquis es sentirse ofendido por haber sido corregido con razón
@@Fabregat78
Ahi, hay, ay, hecho, echo, todas palabras que significan distinto solo por una letra y que encima es muda…..pero los estupidos se ofenden si los corrijes
Tenemos un idioma rico en palabras ,asi que tu habla como quieras , pero eso no cambia el significado de las cosas
Así es, bien dicho. A menudo suele ocurrir lo mismo con bimensual (dos veces al mes) y bimestral (cada dos meses). Aunque lo importante es que al final se entienda lo que se quiere decir.
Toda la razón. Apuntado queda.
Buen reportaje del Salón de Madrid, que raro verle el nuevo nombre y tantos sin celebrarse ya tocaba, que recuerdos cuando hace unos años acudí y lo que ha cambiado la historia desde entonces. Echo en falta los prototipos y más deportivos, me sorprende el dominio de marcas chinas, impensable hace unos años y me alegra volver a ver Ebro.
14:41 cuando dice S800 y lo señala con las manos da la casualidad que alguien lo abre o cierra y se iluminan los warnings, queda muy épico!
Estuve en el salón anterior y ahora he estado en éste. Faltaron a esta ocasión muchas marcas "tradicionales" que tienen novedades que mostrar, y en su lugar los fabricantes chinos y la electricidad sí estuvieron presentes. Yo lo disfruté porque, así como en el salón anterior conocí a Joan y a Sergi, ésta vez pude conocer a Sara Soria, muy simpática, amable y excelente profesional. Y su cámara también.
Tal como le dije en persona: de las mejores incorporaciones al equipo femenino de Coches.net. ¡Mucho gusto Sara!
Ángel.
Muchas gracias Angel. Un placer haberte conocido y saber que eres un fiel seguidor de nuestro canal. Un saludo.
Gracias a los redactores por hacer una visualización excelente de la feria. Los que no podemos asistir os lo agrademos mucho.
Menuda locura se nos viene encima, coches reciclados a precio de cobre, inalcanzables para la mayoria de nosotros. Coches chinos que serán muy buenos si,pero son chinos.Esto tiene pinta de que se va a pegar un batacazo...en poco tiempo estamos todos con coches clásicos circulando, de 25 años para arriba, que son los mas fiables y economicos de mantener. Y el mercado de segunda mano de estos coches con sus años en alza imparable. Que locura!!!
Edición de renacimiento en Madrid, con marcas como Omoda, Nissan o Kangloo, para contemplar la llegada y presencia de modelos como el MG3, Jaecoo 7 o el CX-80 de Mazda. Renacer, clave es la palabra en Ebro y buenos coches a presentar. Aplaudiendo la vuelta de la marca para aportar aún más competitividad al mercado, y la presencia de Omoda como fabricante, para hacer renacer a la antigua planta de Nissan. Sorprenden el nuevo Explorer con aire americano, y alegra ver al chulísimo Tavascan de nuevo en imagen. Ganas de ver al Tavascan en movimiento. Gracias por el recorrido hecho para quienes no pudimos disfrutar de esta edición. Gracias por todo lo hablado a Joan y Sara. Gracias por lo grabado y mostrado a Crator.
Perfecta imagen final entre dos guapos 911. Saludos y abrazos a Sara y Joan; a los Crators y toda la family cochesnera. Se os quiere. ❤️
Seguiremos con mi Megane 3 dci 2.0 160 cv del 2009 con sus 200k.
20000 euros costó con un monton de extras.
Bien por haber retirado y reeditado el vídeo, ese Kia Picanto antiguo desentonaba con la información que dabais. Una pena que hayáis tenido que omitir esa información, siguiendo la tendencia actual sin duda es un modelo de los que más se va a vender en próximos meses. Saludos
Gracias por la información sobre la novedades.
Los mejores coches.net❤
Gracias por el reportaje!
Se vienen con todo Omoda y Jaecoo, son cosa seria.
👍🏼
Esperemos que bajen los precios de Omoda una vez que salgan de la fabrica en Barcelona. Le espera un gran futuro a Chery en España.
Buen vídeo por vuestra parte , el salón lamentable, nunca me había pasado de poner el vídeo y que no me interese nada , no por como lo muestran ustedes que lo han hecho excelente sino por lo que hay :/
Excelente, cortico, sucinto, claro, agradable...
Cada día hay que seguir dando gracias el existir los fabricantes japoneses.Éste salón de Madrid una vez más lo qué verdaderamente aporta calidad,calidad y por ende calidad,es la presencia de Honda,Lexus y Mazda.Con acto de soberana reverencia y respeto ante la bestia nipona Civic Type R.Menudo lujo el estar a escasos metros y poder admirar la perfección en cuatro ruedas.Después el contenido restante viene presidido por un empacho,tras pasar ante una enorme ensaladilla rancia propia de los fabricantes chinos.A lo que me hago la siguiente cuestión,BYD vende vehículos o una tablet de proporciones bíblicas con ruedas?.También aparece un nuevo actor dentro del elenco chino,del que ya no me acuerdo ni de su nombre xd.Para terminar un minuto de silencio al ver como un fabricante histórico de camiones/furgonetas (Ebro),es mancillado por otro nuevamente fabricante chino.Bueno larga vida y existencia a los fabricantes nipones,los únicos en impulsar aire e ilusión dentro del sector del automóvil,Japan forever!!!.
Muy buen video! Se sabe si hay alguna pagina que recopile todos las ferias de automóviles para este 2024 ?
Estuve esta mañana y salvo Toyota y Lexus,Mazda y algún clásico,junto a los 911 que pena de salón. Menos mal que me animé a ver la ponencia de un competidor y me alegró la mañana. Buen video Sara y Joan,esto no da para más.
Competidor y amigo, que conste.
😅👍
Gracias Joan, Sara y equipo. Interesantes propuestas. Me ha chocado el aspecto del Jazz, con esos plásticos en parrilla y parachoques...se ven muy plasticosos y barateros...Dacia ha solucionado mucho mejor el aspecto de estos plásticos y defensas.
En serio me estás comparando un AUTOMÓVIL Honda con un Dacia/carrito de golf?.El nivel señores...
@@valkenaxlay6593 uy! Me atreví a criticar a los sacrosantos japoneses! Qué atrevimiento!
Buen reportaje, Sara lo haces cada vez mejor, claro con un maestro al lado es más sencillo. Yo casi me quedaría con el Mg3, que como sea minimamente fiable le va a hacer daño a las europeas y Toyota.
Sigue soñando.
Están los coches para comprar,que vergüenza de precios
No es el precio del coche, es el sueldo en España y la pérdida de poder adquisitivo en España
@@ngprieto ya estamos, con quien tiene más o menos poder adquisitivo,🤣
@@ngprietoEs verdad, porque si ajustamos los precios con inflación desde los 90-00 a hoy, los coches cuestan más o menos lo mismo. Los salarios estancados es lo que nos pilla
@@massimolettuce1992 Opel Astra GT 2000 16 v 136 caballos, 208 km velocidad maxima… 1.950.000 pesetas, o 11.719 € Mi primer coche nuevo, viajes a 145 km hora de media, subida de puertos con buena carretera a 175….. apretaba a lis Bmw y Mercedes! Sin aire acondicionado.
Inflación s/ ine 1992 - 2024 128,5 % .
Los 11.719 € equivalen a 23.773 €.
Acabo de estar en el Salón, y por 15 euros es UN TIMO. En teoría ocupa tres pabellones pero en realidad son dos, el 3 y el 5, porque en el 1 solo está el cutre stand de Tesla y dos puestos de comida. De las marcas chinas, algunas, como BYD, no están mal del todo (aunque abusan mucho del plástico esponjoso en los asientos, de ese plástico tipo que se usaba hace años en los sofás) y otras hacen que Dacia parezca Mercedes, como Omoda y Ebro (peor aún una marca llamada Kngloo, horrible).
Y para ser el último dia, y domingo, apenas había gente cuando en los viejos tiempos ir en finde era una locura. Una pena en lo que ha quedado este salón.
Menos mal que al final no fui, y eso que creí que costaba 11 €.
@@JAZZEL65
Eso era pillando la entrada por internet. Yo es que decidí ir en el último momento.
Sera interesante ver como va el Ebro pequeño phev.
Muy interesante vídeo.
Gracias familia por el vídeo y la información.
Los EBRO hacen que Dacia parezca una marca Premium, no digo más.
Los que estaban en el salón eran puro lujo por dentro, no creo que cuando los saquen a la venta tengan los mismos materiales en el interior, porque ya te digo que eran una pasada. El motor de 150cv se me hace poco para el modelo grande
He estado ayer viernes y ningún problema con marcas como Byd y tesla y omoda con regalo incluido nos han dejado probarlos casi nos han buscado ellos.
He ido a KIA que en realidad me interesaba mas para probar un kia sportage y me dice el vendedor que si voy a comprar que lo pruebo sino que me vaya a un concesonario .bonita contestación y hyundai ni lo he intentado
El IM LS6 alcanza una velocidad máxima de 252 Km/h en su versión de mayor rendimiento según la web oficial y no de 300 km/h como indicáis en el video. Bueno video y gracias.
Son datos dados allí mismo por la marca. 🤷♀️
Excelente video
Buenas las propuestas las de Omoda, BYD, MG.
Gracias por el vídeo!
Trabajo muy profesional de Omoda y Jaecoo. Un gran futuro les espera en España con su fábrica en Barcelona.
Gracias por el vídeo muy interesante 🎉
12:58 vaya acabado de la moqueta del maletero...
Yo también me he fijado, ideal para llevar perros con sarna o cadáveres desquartizados
@@quimc.f.5347 bueno yo pensaba que para ser un coche que está expuesto en un salón donde lo va a ver la gente..que menos que lo dejen bien rematado.. se ve el pliegue justo detrás de los asientos muy doblado...
la Ionic es muy guapa en azul!
por doce años viví en China y ver Chery en el oeste es extraño porque en China, sus carros son mal!😂
pero, en 2012 BYD tuvo una coche se llama F5, era malísima sin embargo ahora sus coches son buenas, entonces tal vez sus coches estén buenas ahora!
Lo peor no es que los coches sean mas caros, es que cada vez se produce mas mierda, el unico avance es en seguridad y comodidad. Hibridos, electricos, pantallas..., mierda y mas mierda a precio de oro.
BYD y Omoda son 2marcas yo creo que se van a vender mucho.
Y el MG3 tambien se va a vender.
Pero si yo tubiera dinero é hijos me compraba el Mazda CX80 por su fiabilidad y diseño es un coche de este segmento que me encanta.
El Lexus NX Overtrail me gusta mucho.
Vivo en un barrio obrero de Sevilla, los MG ZS están sustituyendo a los Dacia... y ya hay un vecino con un MG4 (que no se donde lo enchufara, en casa no porque son pisos sin garaje), y en los barrios cercanos he visto un Marvel R y un HS...
Vamos que doy fe que esos coches se están vendiendo exageradamente bien y no me extrañaría ver a un Taxista por la ciudad con un MG4 o 5 en el futuro.
Buenas marcas, y muy tecnológicas Omoda y BYD.
👍🏼
Son dos grandes marcas.
cuando BYD tenga mas cerca sus tarifas a valor orggen si que lo hará de resto a esperar que la flota exportadora este a la altura del fabricante. Sin despeinarse un ATTO 3 refresh 2024 (de interiores oscuros que se vende en China) Design puede venderse a 31k PvP y siguen ganando bien el distrivuidor.
Los asiáticos son copia y pega de los alemanes lo siento Rick,desde que Mercedes sacó el Clase A con doble pantalla todas las marcas coreanas,japos y chinas le han copiado descaradamente.
11:06 la chica que limpia mirando como le ensucian el capò 😂
Buen reportaje.
¡A seguir subiendo!
¿Algún coche interesante con cambio tradicional de marchas?
¿Aquellos cambios que se usaban con la mano? Alguno queda...
Buenas, gracias por el video, buen repaso. Una cosa no me cuadra, has dicho que el Fiat 600 sustituye al 500, ¿seguro?
Al 500X, disculpa.
@@cochesnet De acuerdo, aclarado. Gracias.
Siempre igual,ponerle nombres ingleses a ferias de automóviles en España..
Muy mal
Ya no voy ni a los salones del vehículos de ocasión. Este año 11 euros para ver tres pabellones. El mundo del motor va de capa caída. Que mal futuro.
Las expo de fabricantes (coches, motos, tecnologia, etc) son también para el público en general o solo para reporteros ?
Bonito salón de Aliexpress con los coches europeos "aparcaos" en la era de la entrada.✌️
Y buen reportaje
Hay que luchar para un plan moves directo en el concesionario si quieren que nos pasemos a lo eléctrico 🎉
Evidentemente. Las marcas ya lo pelea, pero el Gobierno no lo otorga. Hacienda no da su brazo a torcer y, de momento, gana a Industria en la partida.
@@cochesnet
Me cuesta creer que las marcas presionen al gobierno para que las ayudas al vehículo eléctrico sean directas. Si fuera así los grandes beneficiados serían Tesla y BYD, con lo que no tiene mucho sentido.
No será al contrario
Debo ser al único que no le gustan los coches con pantallas de lado a lado , con cien mil menús de los que más de la mitad sobran , que se asemejan a un ordenador cuando un coche debería ser manejado con sencillez y sin distracciones . Mazda tiene un bonito diseño de salpicadero (min.2.45) los coches Chinos cada vez me parecen más fríos y menos acogedores.
No se celebra bianual (dos veces al año) sino bienal, cada dos años.
Salon chino, todo copias y reflejos de productos ya existentes, gracias por el vídeo.
Por el salón no me van a ver, cuando hagan algo serio y me dejan montarme en los coches como antaño.. volveremos
Saludos
Los tiempos cambian y las tecnologías mejoran. Éste es el siglo del cambio a la movilidad eléctrica, con excelente tecnología china y su predominio 👍🏼
@@javierlezama1094 efectivamente, es tiempo de cambio, la pena es que estamos cambiando hacia lo racional, y lo mediocre.
Todo lo que hay ahí, ya estaba, aunque la técnologia se ha nueva, esos coches no me transmiten nada. Los coches son emocionales y eso, se ve que las nuevas líneas de diseño lo tienen vetado.
0 originalidad
0 pasión.
0 emoción.
Pues mi respuesta es esa,, no van a ver nada de inversión por mi parte
Like para la redactora Sara y el Sr. Dalmau. Este fin de semana, me toca viajar a visitar La Ciudadela de Jaca. Buen día a todos.
Sin apenas darnos cuenta ya ha cambiado casi todo. Un salón en Europa, donde la mayoría de coches son de marcas desconocidas.
Las marcas “de siempre” seguirán aguantando porque tiene mucho peso e historia. Pero ojito, no se puede estar viviendo permanentemente del halo y del nombre.
Dicho eso, incluso estás foráneas ya tienen unos precios nada económicos.
Mercado saturado de marcas, precios cada vez más altos, poder adquisitivo de las familias cada vez más mermado, confusión en cuanto a sistemas de combustión o no... que puede salir mal...
Donde estan los coches de 9.000 euros?
En coches.net, de segunda mano y con bastantes años encima 😑
Tienes que mirar bicicletas.
En 1996
En el pasado
Que maravilla ese mazda
El nuevo renault 5 no está?
Renault no está en el salón, no aparece en la lista de marcas.
Buen vídeo, se hizo muy corto. Faltaron algunas marcas, mercedes, BMW, land Rover, Audi. Creo que el vídeo se centro mucho en las marcas chinas. Por muy bonitos que sean las marcas chinas no me entra por los ojos
BMW no estaba. Mercedes tampoco, Audi tampoco, Land Rover sí, pero a través de un concesionario, con el stand más pobre del salón y sin novedades.
tiene huevos poner el lexus de miniatura para que pique la gente y luego que ni aparezca. Unfollow
En el estanco, el papel de fumar lo venden en el estanco.
@@cochesnet si vas a intentar pegarte la vacilada por lo menos que sea con algo ingenioso pero ya veo que no les llega el dinero para contratar a alguien con un coeficiente y rapidez intelectual mejor que el tuyo
El salón de Madid lo financia Ayuso con las cañitas gratis
Esta bien el reportaje, pero nada más que yo le cambiaba el nombre, diría salón chino del automóvil, ya no es como antes, solo coches eléctricos y más marcas chinas una lastima que ya no vayan las marcas como antes y hayan 4/5 pabellones
Sí, qué tiempos aquellos.
No esperaba mucho y aún así me defraudó, todo coches eléctricos , faltaron muchas marcas ... Menudo panorama de coches nos espera.
Todo suvs y eléctricos. Estamos agilipollaos
BYD el mejor calidad y precio
La calidad de BYD se conocerá en unos años.
Por ahora es una incógnita.
La verdad que poco emocionales ..creo que lo dicho para pagar por esas cosas minimo 30k me voy a un serie 4 de segunda mano o si quiero fiabilidad me voy a lexus, honda ,toyota de segunda mano sin dudarlo
se pueden comprar coches?
Si, es su objetivo principal.
Spoiler: el mejor coche es el LC de la previsualización.
Que pena de salón de Madrid. En lo que ha quedado. Cuando hace años estaban todas las marcas y el salón ocupaba todos los pabellones. Además del nivel de los stand. Ahora parece un salón de feria de muestras. Entonces sí me merecía hacer casi 500 kms y pasar el fin de semana en Madrid. En fin...
"Y bueno...preciosos todos", dijo el ciego una vez se hubo arrancado los ojos
Dalmau muy canchero y juvenil con la mochila!!!
Una pregunta chicos: ¿Sabéis si habrá actualización o restyling del Kia Stonic, como ha hecho Hyundai con el Bayón?. Tal vez por ahí hayáis visto algo. ¡Gracias!.
Nada de momento.
Es curioso como el barroquismo y el efectismo estético de los chinos está influenciando al resto de fabricantes. Uno ve el interior del Byd Seal y de un Kuga y se queda patidifuso. Por cierto, Omoda se empieza a ver en las calles de Canarias, normal, es 10.000 euros mas barato que cualquier parecido.
De por si BYD esta sacando interiores inspirados en el océano porque todos sus coches tienen nombres de criaturas marinas, y aun así, han sido capaces de hacerlo sin hacer un producto caro. Otro ejemplo curioso es el del MG3, menos de 20.000€ para un hibrido con casi 200 CV y que iguala en consumos al Yaris, el rey de la categoría que es 3000€ mas caro, de por si por lo que te pillas el Yaris BASE, te compras el MG3 mas equipado.
Omoda va muy bien 👍🏼
Que raro que no este el nuevo Hyundai Santa Fe.
No ha llegado el barco... Tenemos la presentación nacional a principios de julio.
Después de ver el vídeo he ido al espejo y tengo los ojos rasgados. A mí buena pila de años escucho Ebro y no salgo de mi asombro, Eblo, perdón Ebro haciendo coches
Sabéis si el fabricante brasileño Troller comercializará sus todoterrenos en Europa, específicamente en España?
Que sepamos, no. No se exportan a Europa.
Ostias Ebro 😮😮👍👍
Qué feos son todas las novedades, ya no me seduce la compra de ningún modelo y siempre fui un apasionado de los coches.
Los unicos coches con logica de los mostrados son el Seat León y el MG y para ver solo dos coches no me cruzo Madrid😊
6 minutos, no puede ver más. Que triste. Con lo que eran los salones del automóvil antes.
Lo de enseñar el actualizado MX-5 2024, nada de nada? 🤦🏼♂️ muy mal.
Sabéis cuando vais a probar el MG3?
Pronto, esperamos.
Estuve por allí, y me pareció una paupérrima feria. Por cierto, una pena que ni siquiera hayáis mencionado que Mazda presentó el mx5 2024. Seguramente de los coches más icónicos que había expuestos. Pero claro, será que al sólo ser motor de combustión no interesa. pues nada, a seguir con la zanahoria y todos detrás…
pues este año no ire, y eso que vivo cerca, me esperare para la proxima.....
El LC500 sigue a la venta?
Que yo sepa, sí.
@@67EHC Lo han quitado de la web y todo, sigue saliendo si entras directo desde Google.
Te quieren imponer como sea, un SUV y eléctrico. Tengo ganas de vomitar 🤮
No está el Subaru Forester 2025?
No está Subaru
Lexus lca ❤
Era ya lo que me faltaba por ver, un Hyundai con los caballos de un Ferrari.....
Buenas tardes
Toyota no tiene nada nuevo? Camry? Rav4 2025? Nada?
Sí, claro, un montón de coches, pero Toyota no estaba en el salón y este es un vídeo de las novedades que estaban en el salón.
@@cochesnet Gracias por vuestra pronta contestación y siguiendo el hilo, se sabe algo de nuevas incorporaciones en el mercado español por parte de la marca? Gracias de nuevo.
Ha faltado por enseñar el stand de Balay 😂
Aquí ya se ve que occidenya perdido la batalla a trabajar para los chinos que buenos políticos tenemos
¿Bianual ????? ¿dos veces al año ???? ¿no será 'bienal' ??
El dia 11 junio es cuando hay el salón ,vamos cuando se va llenar ,y es y lo teneis que notar hasta vosotros,ya no veo videos de coches nuevos.un saludo
Creo q me estoy poniendo viejo porque me parecen todos los autos nuevos sosos, todos por el mismo camino, la variedad es cosmética, salvo Mazda ...
Qué pena, qué tristeza siento viendo en lo que han quedado TODOS los salones del Automóvil.
Más bien, parece la sección de electrodomésticos de una gran cadena, y además con marcas chinas desconocidas.
¿Dónde están BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Škoda, Renault, Dacia, Porsche, Ferrari, Mini, Suzuki, Toyota…?
Todo está cambiando a peor. Los de arriba siguen la Agenda al pie de la letra para ir quitando el vehículo privado de nuestras vidas.
La gente joven ya no tiene interés en tener un coche para moverse libremente, ni tampoco el dinero para poder comprarlo.
Por lo demás, buen trabajo, como siempre.
Bienal...
Y de tesla no habláis ?
Su primer electrico de gran volumen de ventas desde 51.000 euros😱😱😱😱??? Madre mía yo no se en que piensa Ford, pero no le auguro muchas ventas a ese precio. Y por otro lado el nuevo frontal del Kuga es un copía y pega del frontal del focus.
Los micros no son iguales y se nota
Resumen del salon: todo muy caro
pues al menos yo, lo que quiero ver en un salón de este tipo son coches que nunca podre tener, deportivos, todo terrenos brutales y concept cars. algo de mercado, por qué no, pero en general coches de ensueño que no vemos nunca.
ahora solo vemos SUV SUV y más SUV... que plaga.
tengo fotos analógicas 😱 de cuando no me perdía uno y todo era coches de carreras, prototipos, alta gama..... en definitiva, lo que mola ver aunque luego tuviéramos un Ibiza TDI
Range rover sport ?
"barato" 23.800e xD
En cuanto Toyota saque la artillería pesada que se viene... No digo más.
Los alemanes se pasan por el forro este salon. Vergonzoso la falta de respeto de estas empresas. Se merecen que no compremos ni uno.
¿ Y el Hyundai Santa Fé?
No ha llegado todavía. Se espera el barco para el mes de junio.
@@cochesnet gracias
En serio os creéis que se van a fabricar los Omoda en España?
los van a montar creo, llegarán en piezas.
Chery va a montar en DKD (coches por piezas pero completos) el Omoda 5, el Omoda 5 EV y el Jaecoo 7 además de los dos Ebro. En una segunda fase pasarán al CKD (coches desmontados, pero que hay que soldar y pintar aquí) y, en una tercera fase, incrementarán los componentes fabricados localmente.
@@cochesnet muchas gracias por la aclaración
Los EBRO se parecen muchísimo a los CHERY TIGGO 7 y 8……
A ver si es que van a ser el mismo coche... Jajaja
No es impensable. Ebro no tiene capital para fabricar un coche 100% nuevo. Omoda y Silence (Acciona) se han quedado con las líneas de producción principales de la vieja fabrica de Navarra de Nissan. La idea de Ebro era lanzar un 4x4 Eléctrico usando la plataforma del Nissan Navara / Mercedes Class X pero estos 2 coches nada tienen que ver.
Así que la opción mas lógica para salir adelante es ensamblar / remarcar un producto bajo licencia a la espera de hacer pasta para hacer su propio coche.
Se ven bien.
Lamentable el salon del automovil en comparacion con los de antiguamente. Menos mal que no tuve que pagar la entrada....
Huyan de Omoda y anexas, Huyan y no compren problemas!
Caros cada vez mas sin sentido.