@@witosarlaw Wah di sana mungkin penjualannya kalah sama brand sebelah dalam jangka waktu lama, sehingga harus sampe tutup..sayang sekali.. kalau di jawa masih lumayan banyak bang
Suzuki memang tangguh, saya pakai Shogun kebo 1998, sampai saat ini mesin masih segel belum pernah dibuka, yang diganti baru dinamostater, velg diganti enkei punya Suzuki. Masih setia menemani ke kampus, km 123.000-an
@@triyuniyanto7299 mantabb bener..shogun kebonya awet banget tuh.. Pada akhirnya saya juga pengguna suzuki, walaupun banyak pilihan yang lain..ngejar kualitas, dan mau menurunkan ego untuk dari sisi kekurangan yang lain
@@paksbk5387 Wah mantabb user gsx s dah 4 tahunan.. selama 4 tahun ada perawatan yang ribet gak? Kalau dari performa sih yakin mantab saya..dipale jalan jauh enak
@@henrydesmo6957 kalau dipake jalan sendirian dan bisa ngebut gak pegel bang.. baik di GSX R atau GSX S. Tapi kalau dah dipake boncengan, baru 15 menit juga ampun2 pegelnya
@@henrydesmo6957 tambahkan busa lagi bang.kira" 1 - 2 cm.bawa ke tukang jok mobil atau motor.bisa juga ke tukang kursi sofa.pasti setelah itu nyaman ketika di duduki.
Klo suka performa dan kehandalan mesin pilih Suzuki ato kwaksaki mesin halus. Klo si hon pasti ada aja suara mesin dan performa yg bikin hati perih. Berdasar pengalaman gw
@@arissepiyani79 kalau sama v strom beda kelas kayaknya bang..sport sama touring.. tapi bagi yang gak suka nunduk mending pake yg konsep touring. Duduknya jauuh lebih nyaman
Pas pertama launching liat gsx R dan S itu gak suka, eh tp skrg punya yg R. Saran aja lampunya gak usah di ganti yg aslinya lebih keren di banding cuma bulat aja
Ane malah ilfeel awal awal liat ini motor 😅 Saat liat pertama kali langsung bilang; dilih jelek amat wkwkwk.. Ehhh sekarang malah jatuh cinta dan Alhamdulillah punya ini motor.. Benar kata Iwb; perlu waktu untuk menerima klo motor ini ganteng.. Bener aja setiap liat ini motor beuh seksi bener Apalagi desain sampingnya
Bener bang, butuh waktu.. saya yang ngebawa ini motor untuk direview masih tak liat-liatin terus, ini motor ganteng, tapi kayak ada yang kurang.. tapi apa gitu 😅
Wah beda-beda selera ya, kok saya lebih demen liat yang pake daymaker bulat.. tapi sebenernya headlamp nya ini juga udah didesain satu konsep dengan bodynya, cuman emang agak gimana gitu kurang familiar
@@TaufikBolang klo boleh ngasih saran modifikasi buat gsx s; 1. klo pake daymaker bulat kesannya kurang kekar .. mending pake headlamp-nya Scoopy biar terkesan seperti mv Agusta brutale 1000rr 2022 2. Upgrade shockbreaker depan pake USD bekas bawaan Minerva ( di market place sekitar 500 ribuan) 3. Body belakang tambahin cover body model R15 V3 (250 ribuan).. Dijamin keliatan lebih berisi dan sporty ini motor
ada yang modifikasi pakai sayap belakang ala2 R15 lalu lampu depannya tambah topeng. kasih ban tapak lebar, pernah lihat, udah cukup ganteng sih menurut selera sy
@@yofaru wkwkwk..bener sih beberapa ada yang aspalnya tambalan, itu yang bikin lompat2..tapi beberapa juga udah aspal baru.. jadi bisa gaspoll dan mulus 😁
Tampil apa adanya sdh cukup manis.. AQ punya bandit juga fine² aja dan enjoy.. justru dimana² jadi bahan perhatian, Krn hampir tdk ada di jalan.. Jika ada yg bertanya, endingnya mereka bilang lumayan juga ya motor ini.. sekali lagi kembali ke selera.. 😊
@@bayusas5210 Iya kah bang? Mungkin karena saya habis bawa gsx r yang nunggingnya kebangetan bawa ini jadi lumayan enak banget..tapi kalau sama megapro emang lebih enak mega pro sih duduknya
@@TaufikBolangiya bang, posisi kaki lebih nekuk n badan aga condong ke depan. kalo yg suka posisi agresif cocok aja si, tapi buat posisi paling nyaman si cb150r
Dealer suzuki solo yg utama apa masih di jajar, barat manahan atau yg mana om....btw lampu zen belakangnya menurut saya masih sama kayak motor lainnya yg sejenis yaitu rentan patah....kl semisal gabung jadi satu dgn lampu belakang kelihatannya lebih aman gak mudah patah terbentur
@@Mohammadisruwaha-hl1kz iya dealernya masih di daerah jajar..lampu merah ke timur dikit.. Kalau soal lampu sein ya plus minus sih..yang menonjol gini bakal bikin lebih ke notice sama pengendara lain, tapi emang jadi lebih awet yang menyatu..
Saya 2 tahun pakai gsx-s, terpaksa dilepas karena joknya kesempitan, bikin tulang ekor sakit. Akhirnya ganti r15 v4 dan jauh lebih nyaman jadi betah makenya, walau mesin enakan gsx
Kalau liat di foto r15 v4 emang busanya lebih bersahabat dengan tulang ekor.. di posisi sambungan antara jok depan dan jok belakang itu ke cover sama busa.. jadi mungkin ini yang emang bikin tulang ekor lebih nyaman. Kalau di gsx s maupun gsx r di posisi tulang ekor itu tanpa busa dan langsung ketemu sama rumah kunci untuk ngebuka jok belakang..
@TaufikBolang betul bang. Di r15 v4 p4ntat seperti tertopang dengan benar. Seandainya gsx seperti itu tentu saya pilih gsx. Karena mesinnya jauh enakan
@fullclutch3395 Yang paling signifikan kerasa di bagian mana? Putaran bawah dan atas lebih bertenaga atau kayak gimana bang kalau r15 dibanding sama gsx?
@TaufikBolang bawah enakan r15 dikit atas enakan gsx jauh bang. Mesin gsx lebih rileks. Saya pas pakai gsx jarang ke gigi 6 karena gigi 5 di atas 100 km/h masih santuy. Kalau di r15 v4 cruising di atas 90 harus pakai gigi 6, kalau enggak tangan bisa kesemutan efek getaran mesin. Coba suzuki bikin motor senyaman r15 pasti saya nggak pindah lain hati
Gak tau knp dah suzuki,, nih gsx sebenernya kalo bagian jok pembonceng di bikin jok tandem, sebenernya udah cukup,, ehh malah bikin suzuki bandit 150 yg pada ahirnya gak laku
@@wndmhs5761 namanya bandit tapi dari sisi desain tidak ada bandit-banditnya sama sekali.. harusnya kalau masih ngadopsi model kayak bandit yang cc besar dibuat versi kecilnya tapi masih saru konsep desain cakep banget tuh
Nah sepakat bang, kalau model ini suzuki kalau yang cakep ya cakep banget kalau yang agak aneh ya gitu..beberapa varian seperti satria, gsx r itu cakep menurutku, tapi burgman dan avenis rasanya kurang begitu masuk.. padahal urusan kualitas juara
@@Shigeamat tapi dari looknya jadi kurang garang kalau joknya kayak bandit..tapi emang serem juga sih duduk di jok belakang..agak digeber dikit takut jatoh ke belakang
@@farhanpratama0285 bandit kalau duduknya mesti lebih nyaman sih, cuman konsepnya mau ke mana arahnya masih campur aduk..mending desain niru bandit yg cc besar tapi dibuat versi minimalisnya untuk yg cc kecil
@@faraf1387 wahh mantabb, masih pake kunci tancap ya mas.. ini gsx yang sekarang sebenere juga pake kunci tancap tapi dibungkus knop kayak puteran kompor dan dikasih remote 😁
@@andif5591 kalau awet emang beneran awet dan bandel bang.. cuman memang tidak dipungkiri beberapa varian memang desainnya kurang masuk dengan selera market indo
@@Ferry.1974 Waduh kayaknya sayang bang. Apa gak mending beli bandit aja, nanti tinggal ganti lampunya sama sesuai selera? Karena kalau tangki dll bandit udah ada mirip2nya sama gsx s
Kalau review dari motorplus pake ukuran 5,75 om daymakernya.. mungkin bisa ditiru kalau mau coba www.motorplus-online.com/read/252502242/modifikasi-suzuki-gsx150-bandit-pakai-lampu-bulat-jadi-mirip-sv650?page=all#goog_rewarded
Boleh juga itu bang, kalau dipake di jalan datar sebenernya tenaganya si gsx s ini gak beda jauh sama v strom, tapi kurang tau juga sih kalau diajak adu torsi di tanjakan yang ekstrim
@@rahmadny3583 itu warna kuning bang? Wah mayan ya.. kalau di pasaran marketplace Solo dan kabupaten sekitarnya gsx rata2 kisaran harga 15 atau kurang dikit. Tapi kebanyakan gsx r dan cuman ada beberapa gsx s
@@siejojodious Cari posisi yang lebih tegak ya bang? Tapi kalau model lampu ktm dengan konsep bodi nya gsx s juga masih masuk.. lancip2nya cocok juga itu
@@BudiSantoso-uw8nm gak, dr pertama keluar mau warna apapun ya keyless, yg kunci manual emang jarang yg kebeli krna harga cuma beda 1jt wkt itu, jd pada pilih keyless... Dan warna kunkng ini udah warna facelift ke 3, jd bukan kuning doang yg keyless
@@dennissantoso nyaman dengan catatan.. kalau sendirian dan gak bawa barang bawaan nyaman kak. Tapi kalau boncengan gak nyaman, buat rider maupun yang bonceng, bawa barang bawaan juga gak nyaman..emang motor untuk senang-senang aja, atau buat harian juga oke asal bawaan di tas yang enteng2 aja
Bener, sama kaya r15 yg gen 1, uda kaya nangkring di atas pohon. Gw pernah lihat ojol pake r15, buset dh penumpang jd tinggi bgt, kebetulan penumpangnya cwe dan badannya tinggi,bener2 ga nyaman bgt, kasihan, ojolnya jg maksa bgt pake r15!!
@@henrydesmo6957 wah kalau dipake ngojol kayaknya mending jangan.. bisa2 kalau yg bonceng agak gemuk gitu bisa dikasih bintang satu ntar.. karen gak nyaman banget
@@henrydesmo6957 Nah, kalau jok yang model jadi satu kayal bandit ini emang jauh lebih nyaman..lebih empuk juga, cuman sayang bandit udah discontinue ya.. mungkin karena bandit kecil ini gak segarang abang abangnya yang cc besar
sampai saat ini produk suzuki ,, memang jempolan, tpi sayangnya dealer resminy agak susah di cari,
@@witosarlaw Di daerah mana bang? Kalau sekitar saya sini Solo, Jogja, Semarang ada semua dan juga lumayan rame
@TaufikBolang padang bang, dealernya dah pada tutup
@@witosarlaw Wah di sana mungkin penjualannya kalah sama brand sebelah dalam jangka waktu lama, sehingga harus sampe tutup..sayang sekali.. kalau di jawa masih lumayan banyak bang
@TaufikBolang kayaknya gtu bang
Bnr bngt, saya punya Suzuki Shogun NR 2008 warna hitam, smpe skrng cat nya masih bgus GK pudar dn masih layak jln pulng pergi kerja...
Suzuki memang tangguh, saya pakai Shogun kebo 1998, sampai saat ini mesin masih segel belum pernah dibuka, yang diganti baru dinamostater, velg diganti enkei punya Suzuki. Masih setia menemani ke kampus, km 123.000-an
@@triyuniyanto7299 mantabb bener..shogun kebonya awet banget tuh..
Pada akhirnya saya juga pengguna suzuki, walaupun banyak pilihan yang lain..ngejar kualitas, dan mau menurunkan ego untuk dari sisi kekurangan yang lain
Beli dari baru om??
@@izzarn9572 saya belinya fufi om, kalau gsx s ini punya dealer suzuki solo..pinjem tak jajal
Saya bpk² anak 3, udh 4 tahunan pake gsx s, motor enak tiap hari pake kerja 60 km pp gak ada kendala
@@paksbk5387 Wah mantabb user gsx s dah 4 tahunan.. selama 4 tahun ada perawatan yang ribet gak? Kalau dari performa sih yakin mantab saya..dipale jalan jauh enak
Ga pegel? Joknya kan keras, apalg yg di bonceng, ampuuunnn, keras, dan terlalu tinggi
@@henrydesmo6957 kalau dipake jalan sendirian dan bisa ngebut gak pegel bang.. baik di GSX R atau GSX S. Tapi kalau dah dipake boncengan, baru 15 menit juga ampun2 pegelnya
@@henrydesmo6957 tambahkan busa lagi bang.kira" 1 - 2 cm.bawa ke tukang jok mobil atau motor.bisa juga ke tukang kursi sofa.pasti setelah itu nyaman ketika di duduki.
pernah pakai punya kakak,,bawa dari jember ke malang capek di kaki euy untuk saya yang tinggi 175.
tapi overall enak motornya
@@ndrosandro3676 Posisi footstep yang terlalu mundur ya bang? Kurang nyaman kalau dibawa jalan jauh.. tapi tenaganya asik sih
Request buntut/jok belakang bikin kyak r15 v4 biar gak terlalu tinggi.
Cocok
Kalau saya masih mending Bandit daripada GSXS, lebih ramah buat pembonceng
Suzuki gsx s emang mantap sy sdh punya dr tahun 2017 smpe skkrg masih oke
@@TitaSetiyadi Mantabb, pernah ganti part apa aja bang? Pernah servis besar terkait mesin dll gitu gak
Klo suka performa dan kehandalan mesin pilih Suzuki ato kwaksaki mesin halus. Klo si hon pasti ada aja suara mesin dan performa yg bikin hati perih. Berdasar pengalaman gw
Buat seri yg agak besar..ni sprti mt 15 tanggung body nya..klo body buat kaya storm keren.
@@arissepiyani79 kalau sama v strom beda kelas kayaknya bang..sport sama touring.. tapi bagi yang gak suka nunduk mending pake yg konsep touring. Duduknya jauuh lebih nyaman
Pas pertama launching liat gsx R dan S itu gak suka, eh tp skrg punya yg R. Saran aja lampunya gak usah di ganti yg aslinya lebih keren di banding cuma bulat aja
Ane malah ilfeel awal awal liat ini motor 😅
Saat liat pertama kali langsung bilang; dilih jelek amat wkwkwk..
Ehhh sekarang malah jatuh cinta dan Alhamdulillah punya ini motor..
Benar kata Iwb; perlu waktu untuk menerima klo motor ini ganteng..
Bener aja setiap liat ini motor beuh seksi bener
Apalagi desain sampingnya
Bener bang, butuh waktu.. saya yang ngebawa ini motor untuk direview masih tak liat-liatin terus, ini motor ganteng, tapi kayak ada yang kurang.. tapi apa gitu 😅
Wah beda-beda selera ya, kok saya lebih demen liat yang pake daymaker bulat.. tapi sebenernya headlamp nya ini juga udah didesain satu konsep dengan bodynya, cuman emang agak gimana gitu kurang familiar
@@TaufikBolang klo boleh ngasih saran modifikasi buat gsx s;
1. klo pake daymaker bulat kesannya kurang kekar .. mending pake headlamp-nya Scoopy biar terkesan seperti mv Agusta brutale 1000rr 2022
2. Upgrade shockbreaker depan pake USD bekas bawaan Minerva ( di market place sekitar 500 ribuan)
3. Body belakang tambahin cover body model R15 V3 (250 ribuan)..
Dijamin keliatan lebih berisi dan sporty ini motor
ada yang modifikasi pakai sayap belakang ala2 R15 lalu lampu depannya tambah topeng. kasih ban tapak lebar, pernah lihat, udah cukup ganteng sih menurut selera sy
Kami tinggal di Bogor. Pernah dari Solo ke Wonogiri ngetan naik motor vario,aspal jalannya itu loh ampe loncat2 diboncengin....😅
@@yofaru wkwkwk..bener sih beberapa ada yang aspalnya tambalan, itu yang bikin lompat2..tapi beberapa juga udah aspal baru.. jadi bisa gaspoll dan mulus 😁
Cantik betul warna kuningnya
@@randylosari2766 dijamin pada ngelirik bang bawa motor warna ini di lampu merah 😀
Nyimak mas,,,,salam krisak wonogiri. Mampir ngopi bareng
@@JOS88Makankuliner Salam kenal mas dari solo kadang ke wonogiri pas ada kerjaan..siapp mass
Dr dulu pingin ini
@@Agus-gj2bd semoga tahun depan kesampaian ya bang punya motor ini
Tampil apa adanya sdh cukup manis.. AQ punya bandit juga fine² aja dan enjoy.. justru dimana² jadi bahan perhatian, Krn hampir tdk ada di jalan..
Jika ada yg bertanya, endingnya mereka bilang lumayan juga ya motor ini.. sekali lagi kembali ke selera.. 😊
@@eruakuwan5274 Nah betull, bandit dah langka banget mas..jarang banget ketemu di jalan. Jelas jadi lirian orang2 pas di lampu merah..😁👍
udah sangat mantap ini
Ganti headlamp nya pake, daylight bulet , mantep
@@yogiesurya1427 bener..saya juga lebih suka headlamp pake bulet
jujur riding position paling gak nyaman diantara cb150r & vixion. karena jok dan posisi footstep masih sama persis rasa motor fairing.
@@bayusas5210 Iya kah bang? Mungkin karena saya habis bawa gsx r yang nunggingnya kebangetan bawa ini jadi lumayan enak banget..tapi kalau sama megapro emang lebih enak mega pro sih duduknya
@@TaufikBolangiya bang, posisi kaki lebih nekuk n badan aga condong ke depan. kalo yg suka posisi agresif cocok aja si, tapi buat posisi paling nyaman si cb150r
@@riyanardiansyah7003 oke bang, kayaknya kapan2 musti cobain cb150r buat bandingin langsung
Penumpang jg ga nyaman terlalu tinggi dan nungging. Lbh nyaman pakai Suzuki bandit
@@henrydesmo6957 betul, dari sisi pembonceng jauh lebih mending pake bandit
Dealer suzuki solo yg utama apa masih di jajar, barat manahan atau yg mana om....btw lampu zen belakangnya menurut saya masih sama kayak motor lainnya yg sejenis yaitu rentan patah....kl semisal gabung jadi satu dgn lampu belakang kelihatannya lebih aman gak mudah patah terbentur
@@Mohammadisruwaha-hl1kz iya dealernya masih di daerah jajar..lampu merah ke timur dikit.. Kalau soal lampu sein ya plus minus sih..yang menonjol gini bakal bikin lebih ke notice sama pengendara lain, tapi emang jadi lebih awet yang menyatu..
Kalau bagi sy bukan headlamp yg kurang mas.
Tapi jok belakang.
@@Mas_F_Channel memyeramkan kalau bonceng belakang 😁
@TaufikBolang nah, itu.
Saya 2 tahun pakai gsx-s, terpaksa dilepas karena joknya kesempitan, bikin tulang ekor sakit. Akhirnya ganti r15 v4 dan jauh lebih nyaman jadi betah makenya, walau mesin enakan gsx
Kalau liat di foto r15 v4 emang busanya lebih bersahabat dengan tulang ekor.. di posisi sambungan antara jok depan dan jok belakang itu ke cover sama busa.. jadi mungkin ini yang emang bikin tulang ekor lebih nyaman. Kalau di gsx s maupun gsx r di posisi tulang ekor itu tanpa busa dan langsung ketemu sama rumah kunci untuk ngebuka jok belakang..
@TaufikBolang betul bang. Di r15 v4 p4ntat seperti tertopang dengan benar. Seandainya gsx seperti itu tentu saya pilih gsx. Karena mesinnya jauh enakan
@fullclutch3395 Yang paling signifikan kerasa di bagian mana? Putaran bawah dan atas lebih bertenaga atau kayak gimana bang kalau r15 dibanding sama gsx?
@TaufikBolang bawah enakan r15 dikit atas enakan gsx jauh bang. Mesin gsx lebih rileks. Saya pas pakai gsx jarang ke gigi 6 karena gigi 5 di atas 100 km/h masih santuy. Kalau di r15 v4 cruising di atas 90 harus pakai gigi 6, kalau enggak tangan bisa kesemutan efek getaran mesin. Coba suzuki bikin motor senyaman r15 pasti saya nggak pindah lain hati
unexpected, ada review di tahun 2024😊
@@bmo3778 motor lama sebenarnya bang, tapi karena masih dijual barunya di dealer, dan warnanya cakep saya review 😊
@@TaufikBolang ini di solo aja atau emang masih di jual baru unitnya mas?
@obwarman3835 unit baru masih dijual di dealer resmi mas. Coba cek website resminya, masih ada GSX S maupun GSX R, malah Bandit yang udah discontinue
@@TaufikBolang dealer Suzuki Deket rumah udah gak display GSX s dan bandit soalnya, kirain udah gak ada unitnya
@obwarman3835 kalau bandit udah discontinue, tapi gsx s masih.. cuman mungkin gak semua dealer lengkap unitnya..kalau di sekitaran sini masih lengkap
Gak tau knp dah suzuki,, nih gsx sebenernya kalo bagian jok pembonceng di bikin jok tandem, sebenernya udah cukup,, ehh malah bikin suzuki bandit 150 yg pada ahirnya gak laku
@@wndmhs5761 namanya bandit tapi dari sisi desain tidak ada bandit-banditnya sama sekali.. harusnya kalau masih ngadopsi model kayak bandit yang cc besar dibuat versi kecilnya tapi masih saru konsep desain cakep banget tuh
Motor yg enak dan nyaman itu yah suzuki gk butuh bnyk fitur yg penting awet dan kuat cuma klemahannya modelnya kurang diselera orang indonesia
Nah sepakat bang, kalau model ini suzuki kalau yang cakep ya cakep banget kalau yang agak aneh ya gitu..beberapa varian seperti satria, gsx r itu cakep menurutku, tapi burgman dan avenis rasanya kurang begitu masuk.. padahal urusan kualitas juara
Sayangnya kalah spek v strom 250sx muncul...😊
@@priyadinugroho3560 berharap vstrom 160 masuk indo biar makin seru persaingan motor adventure entry level
lebih suka tipe Suzuki Bandit untuk harian
@@erwinarief4567 dari sisi kenyamanan lebih menang bandit ya bang? Kalau bawa pembonceng, bawa barang2 dll
Motor yg gak bisa buat boncengan sih, bisa lempar handuk putih. Sayangbanget klo joknya kayak bandit itu mantep harusnya
Kalo Bandit malah kek Satria FU versi sport.
@@Shigeamat tapi dari looknya jadi kurang garang kalau joknya kayak bandit..tapi emang serem juga sih duduk di jok belakang..agak digeber dikit takut jatoh ke belakang
@@farhanpratama0285 bandit kalau duduknya mesti lebih nyaman sih, cuman konsepnya mau ke mana arahnya masih campur aduk..mending desain niru bandit yg cc besar tapi dibuat versi minimalisnya untuk yg cc kecil
@@TaufikBolanggak harus kyak bandit,, minimal gak setinggi itu aja.
Saya punya gsx s, dan pilih seri s karena ada kick starter dan masih pake kunci 😂
@@faraf1387 wahh mantabb, masih pake kunci tancap ya mas.. ini gsx yang sekarang sebenere juga pake kunci tancap tapi dibungkus knop kayak puteran kompor dan dikasih remote 😁
Mantap kawan..
@@ajiermotorbike Makasih dah mampir kawan 👍
Wah Wonogiri omah ku
@@sakitemj.r1422 Wonogirine pundi mase? Kulo sering ten Alas Ketu..niku shooting e nggih ten Alas Ketu
Ini menuju arah Wonogiri ya mas?
@@rizkyhuryamin8984 Loh kok hapal mas..sampean nopo Wonogiri mas 😁
Iya mas, sekalian pas ada kerjaan di wonogiri test drive ke arah sana
Dalan selogiri kui mas
@@farkhanMasrurMPd Loh sampean hapal mas nek itu Selogiri 😁.. iya bener, saya ada kerjaan di Alas Ketu mas, jadi lewat situ sekalian review
Rasio gearnya biar dapet di rpm bawah bagusnya gimana ya
@@botaquegaming belum pernah nyoba ngubah bang..ini pake bawaan pabrikan
Mungkin saking awetnya jd jarang ke bengkel ,alhasill pd tutup
Cb ky merk Adnoh behh bengekk
@@andif5591 kalau awet emang beneran awet dan bandel bang.. cuman memang tidak dipungkiri beberapa varian memang desainnya kurang masuk dengan selera market indo
@TaufikBolang iya seharusnya desainernya dr org indo,psttt pd sukaa
mau mesin awet kek..tapi kalo desain jelek..jok keras..ga bisa boncengan..ya percuma.
fakta nya motor suzuki ga laku ..makanya dealer banyak yg tutup
@@skinmoba Bacot
Kalau rubah rangka jok belakang biar rata seperti suzuki bandit mahal nggak y?
@@Ferry.1974 Waduh kayaknya sayang bang. Apa gak mending beli bandit aja, nanti tinggal ganti lampunya sama sesuai selera? Karena kalau tangki dll bandit udah ada mirip2nya sama gsx s
Vstrom 160 ayoo masuk Indonesia
@@tukijo8460 nahh kalau beneran masuk manteb tuh.. market adventure lumayan besar di indo
cah wonogiri o?
@@foxturion Wah mboten bang, saya Solo. Cuman kalau ada kerjaan beberapa kali harus ke Wonogiri, jadi sekalian jalan sekalian review
Kaki depan ganti USD lebih gagah.
@@finaldi100 sepakat bang..pake USD jelas lebih gagah.. soalnya ini termasuk kecil bawaannya
Weh wong alas kethu
Saya solo kak, cuman tiap beberapa waktu sekali ada kerjaan di kawasan Alas Ketu.. Kakaknya dari Alas Ketu? atau di Kampung Seneng? atau di mana?
@TaufikBolang timang
Itu headlamp daymaker bulat ukuran berapa inc om?
Kalau review dari motorplus pake ukuran 5,75 om daymakernya.. mungkin bisa ditiru kalau mau coba
www.motorplus-online.com/read/252502242/modifikasi-suzuki-gsx150-bandit-pakai-lampu-bulat-jadi-mirip-sv650?page=all#goog_rewarded
Kayaknya di modif mirip2 v strom keren ini motor.
Boleh juga itu bang, kalau dipake di jalan datar sebenernya tenaganya si gsx s ini gak beda jauh sama v strom, tapi kurang tau juga sih kalau diajak adu torsi di tanjakan yang ekstrim
konsumsi BBM nya berapa km/liter mas?
Mendingan bandit 150 bang
@@k-onemusic6899 Kenyamanan masih menang bandit keknya ya mas..
Naksir yang kuning dari dulu
@@rahmadny3583 Gass beli bang yang Bumble Bee.. Kalau di Suzuki Solo unitnya ada yang warna ini kayaknya kemaren liat
@TaufikBolang ane di jatim bang, kemaren liat di marketplace ada yg jual cuma 20an jt tapi area di bekasi
@@rahmadny3583 itu warna kuning bang? Wah mayan ya.. kalau di pasaran marketplace Solo dan kabupaten sekitarnya gsx rata2 kisaran harga 15 atau kurang dikit. Tapi kebanyakan gsx r dan cuman ada beberapa gsx s
agak bosan ama kawi ama suzi cuma ke type .kyk ninja ama gsx . padahl buwanyak type . oh ya honda jga dikt dikt cbr . .
Ada yang bilang suzuki sparepartnya mahal lah harga jual anjlok bensin boros motor jamet kalo gua sih bodo amat suzuki gsx is the best❤❤❤❤
Ya jls mhal bgi penyefong yahon krn dksh KW",cb sm" ori lbh mhal adnoh trus msh indent pula
Pengen yg jok nya jangan terpisah...
Bandit kalau ga salah..., tapi udah stop produksi ya...?😊
Saya jg niatnya mau convert R ke S mas, kalo lampu saya malah mau pake KTM, hehehe...
@@siejojodious Cari posisi yang lebih tegak ya bang? Tapi kalau model lampu ktm dengan konsep bodi nya gsx s juga masih masuk.. lancip2nya cocok juga itu
Info yang bisa confert R ke s di jateng dong
@@шачаиицбяоно dijual aja bang R nya dibelikan yang S..kalau di marketplace solo dan sekitar harga pasarannya masih mirip2 lah
keren ki
@@ginangpratadina3441 siap bosku.. tim kameramen dll sik sangar
mantapp...
@@ahmadyonanda7531 siapp bang
Udah keyless ya.. Baru tau varian GSX S ada yg keyless, kirain yg R doang.. 😅
Dr dl juga udah keyless, yg gk keyless yg versi termurah malah jarang dilirik... Pd suka yg keyless
@aryaprakoso2188 ouw cuma yg kuning aja yg keyless ya
@@BudiSantoso-uw8nm gak, dr pertama keluar mau warna apapun ya keyless, yg kunci manual emang jarang yg kebeli krna harga cuma beda 1jt wkt itu, jd pada pilih keyless... Dan warna kunkng ini udah warna facelift ke 3, jd bukan kuning doang yg keyless
@aryaprakoso2188 ouw saya kira sejak awal yg keyless yg R dan yg S shuttered key semua..
@@aryaprakoso2188 karena saya user R sejak awal lanching Surabaya awal 2017
Kalo lari 100kpj mesin teriak di brp ribu rpm mas?
@@hmauto7595 rpm di 9rb mas, jalan 105..
riding posisi serius nyaman kak?
@@dennissantoso nyaman dengan catatan.. kalau sendirian dan gak bawa barang bawaan nyaman kak. Tapi kalau boncengan gak nyaman, buat rider maupun yang bonceng, bawa barang bawaan juga gak nyaman..emang motor untuk senang-senang aja, atau buat harian juga oke asal bawaan di tas yang enteng2 aja
Nyaman posisi stirnya saja lbh naik. Posisi duduk plus kaki tetap spt gsx r yg agresif dan lbh keras dr varian bandit yg sdh discontinu.
Buat boncenger sengsara
@@suryaumbra8852 bener bang, jangan bawa boncenger..kasian 😅
V-Strom malah cuma oil cooler, ini dikasih liquid cooling
Nah ya itu bang, saya juga bingung.. kenapa adik2nya yang 150 cc pake radiator, tapi vstrom yang 250 malah cuman pake oil cooler
@@TaufikBolang mungkin karena seri "racing"
Itu ko kaya motor kecil yg kawasaki itu yah
@@sakuraiyuuto7184 motornya aslinya lumayan besar bang..efek kamera 0.5 iphone dan angle nya agak ketinggian motornya jadi keliatan kecil, terdistorsi
Sayangnya jok penumpang tinggi seperti GSX R. Itu GSX R cuma ganti baju. Kalau ngelawak Suzuki memang jagonya😂😂
@@yohaneselming3819 kalau urusan jok belakang emang sih bang, saya aja takut diboncengin kalau pake itu motor 😅..mending jangan dipake boncengin deh
Bener, sama kaya r15 yg gen 1, uda kaya nangkring di atas pohon. Gw pernah lihat ojol pake r15, buset dh penumpang jd tinggi bgt, kebetulan penumpangnya cwe dan badannya tinggi,bener2 ga nyaman bgt, kasihan, ojolnya jg maksa bgt pake r15!!
@@TaufikBolangmending pake Suzuki bandit, pengendara dan penumpang sama2 nyaman
@@henrydesmo6957 wah kalau dipake ngojol kayaknya mending jangan.. bisa2 kalau yg bonceng agak gemuk gitu bisa dikasih bintang satu ntar.. karen gak nyaman banget
@@henrydesmo6957 Nah, kalau jok yang model jadi satu kayal bandit ini emang jauh lebih nyaman..lebih empuk juga, cuman sayang bandit udah discontinue ya.. mungkin karena bandit kecil ini gak segarang abang abangnya yang cc besar
❤
@@PandrotabSam siapp
Motor paling gak nyaman buat boncengers
minusnya cuma kalah body sama xabre 😂
@@Mr.Satannn 🤣 pabrikan garputala emang kalau bikin desain yg anti mainstream boleh juga
Bng tinggi lu berapa bang??
@@AdityaHawkYonodarmo-go7ug Saya 170 pas bang..kaki bisa napak aman
Kecuali satu hal. Yaitu ketika kamu harus memboncengkan nenekmu
@@sarwotoganteng6487 bang, please bang..nanti durhaka bang boncengin nenek pake ini
Gak enaknya kalau di bonceng bos... serasa melayang di udara
@@aminroey3030 bener boss..temen mau bonceng dari solo ke wonigiri, tapi liat joknya kagak jadi 🤣 dia milih bawa motor sendiri daripada kenapa2 🤣🤣
@TaufikBolang iya bos... saya merasaka n sendiri... di bonceng... kapok gak lagi2 dah
bawa motornya pelan...padahal motornya 150cc... di video enggak bisa nyalip motor di depannya.... sia2x 🤣
@@ZulzolMotor bang..yang di depan itu temen saya bang.. nanti kalau saya salip duluan takut nyasar saya 🤣..
@@TaufikBolangkocak nih.. 😆😆😆
@@siigapo 🤣 soalnya yang hapal jalan temen saya bang, dianya pelan saya ikut pelan..walopun pegel kalau jalan pelan 🤣🤣
Klo mau nyaman busa jok ganti yg empuk aslinya kerasss parah kaya papan!! 👎
@@henrydesmo6957 bawa motor standar rasanya kayak bawa motor anak drag race yang joknya diseset habis 😅