Должен отметить, аутригер это то, что выставляется за габарит автомобиля, например опора автокрана. А то, что нужно вкрутить (или выкрутить) в энергоаккумулятор, называется болт принудительного растормаживания.
Помню в одном московском автобусном парке гусеничным трактором перетаскивали на "дышле" Икарус "от забора" на площадку для резки в утиль , которая распологалась за мойкой . На Икарусе не было руля , руль поворачивали газовым ключом . Не было колёс , топливного бака итд... . Так он после нескольких метров перемещения завёлся и толкал на барабанах трактор пока в фильтрах было топливо .
Эти монстры почти..... Почти бесмертные, на одной из баз стоял волчара 15 лет, растащили мост, балку, кузов и срезали расу с подрамником, решили забрать мотор и кпп себе на запчасти. Не удержались и решили запустить, наколдовали шланги на тнвд и сварочные провода, прокачались и он запустился сразу.
Георгий Саныч, то что вы назваете аутригерами никакого отношения к аутригерам не имеют, Аутригер это выносная опора, то что выкручено это болт растармаживания энергоаккумулатора. Куда он вкручивается это называется энергоаккумулятор, он состоит из половинок, 1 половинка отвечает за тормоза (тормозная камера), 2 половинка отвечает только за ручник, краном ручника ты перекрываешь подачу воздуха в энергоаккумулятор во 2 секцию, там стоит сильная пружина которая выдвигает кклин пружину, либо проворачивает тормозной вал. тоесть на 1 трубке если с ручника снято всегда будет воздух, если поставлен на ручник воздуха в трубках не будет. если болты выкручены значит ехать можно просто не будет ручника. Даже есл ии вкрутите эти болты изза того что машина так долго стояла никто не гарантирует что она может поехать, там внутри может всё заржаветь
Можно еще и тормоз Вестингауза вспомнить, но надо ли?? (К слову: давно это было, в 70-х годах... В Кисловодске в автобусном парке их тормозных камер ж/д вагонов делали подъемники на ямах в рембоксе...)
Я 10 лет отъездил на грузовиках.Начиная от газ ,зил,камаз ,урал. Я не знаю как сейчас учат ездить, но меня учили еще во времена когда не было айти технологий. И перегазовку с двойным выжимом делали .И воздух тут был.
@@СеменБуденный-ъ7йэто на Газ 53 двойной выжим и перегазовка, на 3307 эта же коробка перекочевала, тот же ЗИЛ переключается адекватно без пояски с бубном в виде двойного выхжима и перегазовка.
Пётр Юрьевич немного спешит при переключении передач оттуда и фейлы. Не спеши, не надо, разгони машину, нажми сцепление, неспешно найди ряд передачи, поставь передачу. Главное не спеши, грузовики не любят спешку. Если у моего ученика начинает вот так скрипеть коробка, я спрашиваю: Любишь БДСМ?
Круто. Помню эту тачку, не долеко от меня стоит. Кстати прощались вы буквально перед двором где снимали осторожно модерн 2. Спасибо. Тыщу лет Вас не смотрел и с удовольствием возвращаюсь, вот он Питерский автоклуб.
Подобный Ман 8 серии к Платону не имеет никакого отношения так как у него полная масса 8т А Платон для тех у кого 12+ Просто он древний, живёт много ехать не комфортно Но в то же время при нынешнем порядке цен на авто Примерная цена за авто на условном ходу от250-450
Проводной инструмент дешевле, аккумуляторного. Так же можно заряжать Бустер и АКБ машины при наличии ЗУ, на некоторых есть доп. розетка +/- 12 Вольт. Осенью и Зимой согреть руки, высушить перчатки, разогреть консерву и многое другое. Безспорно аккумуляторный инструмент в плане работы удобней, нет повода который постоянно путается, мешается, цепляется, вечно короткий и на розетку удлинителя все наступают почем то....
Наконец-то Георгий Саныч.. Пошли серии огонь. Так и продолжай. Очень заходит. А по поводу МАН. То реально могу купить его с переоформлением 200 тр. Машина огонь. Простая как автомат Калашникова
@@titan_power складываешь и получаешь полную массу, все что более 12т полной массы по федеральным трассам надо платить платон , все что меньше надо тахограф и каждые 3 года менять в нем блок скзи который стоит чуть дешевле тахографа
Растирмаживать енергоакумуляторы легче, когда автомобиль снят с стоянрчного тормоза. Расположение передач не привычное для вас. Задняя передача слева впереди, первая слева сзади, а дальше уже привычно. Кпп 5 ступеньчатая. Советую посмотреть состояние наконечника кулисы на кпп. У меня есть такой же ман, только автобус
Георгий Саныч, нужно под оживление(после простоя 10л+) взять какой-нибудь старый заднеприводный Опель(Рекорд, Монца, Сенатор). А потом на нём в дальняк поехать. Кайфанёте от этого хорошо, (перед поездкой всего лишь смазку везде обновить и всё разработать нужно). Я серьёзно говорю и не шучу. Только перед первой поездкой все сайлентблоки нужно отработкой облить и поменять шины на ровные. 😉
Если болты в энергачах выкручены,то не будет только ручника, а основные тормоза работать будут.Болты на энергачах легче закручивать если накачать воздух, и снять с ручника
Ман-не обязательно Германия,как вы сказали.К примеру низкопольные автобусы Ман,выпускаются в Самаркандсе,как и Седельные тягачи и грузовики до 3х тонн .Вернее не полный цикл выпуска,а сборка.
всем привет ..а чего не так ....у мну тоже трудяга имеется 1989 года .......мерседес 1935 ..V8......16 литров . 2 турбины ..350 коняшек ...коробка мерсовская с .EPS.........в силу моего почетного возраста зиму не работаю и мерсик стоит на стоянке в уголке отдыхает до марта месяца .......п\пр фрюхау 1992 года пятибортовый тент мешок 86 кубов ..мне хватает ..всем здоровья 🙃🙃🙃
Саныч зря крутил энерго аккамуляторы, у тебя просто не было бы, ручника при длительной стоянке, пока воздух в системе есть, ручник работает от воздуха, только потом нажимает пружина, которую ты отпускал ключом
20:55 Да на такие случаи конечно лучше аккумуляторный инструмент, генератор это на долгосрочную работу, бензопомпу можно ещё с собой брать, мало ли болото осушить:))))
14:10 примерно те же слова вырвались из меня, когда мы у брата запустили с пары оборотов Мерседес 407 1987 года выпуска после пяти лет простоя под открытым небом. Он подымил немного и поехал к своему новому хозяину работать....
Это Ман 8.150, Платон его не убил. Его максимальная масса 8 тонн. А по поводу тахографа,все решается просто. Кто хочет и умеет работать на этих машинах,те работают. P.s. дармовозы в расчет не берутся!
Кстати генераторы продают на цкаде в районе м7 на стоянке новые чесно присвоенные с какойто стройки за 10-15 тр в магазине которые под 50тос стоят! Знакомый купил все в порядке полгода пользуется и улыбается
Вообще-то сейчас все переходят на аккумуляторный инструмент. Выбирается система (бренд), к ней покупается несколько аккумуляторов и всё. Выглядит это так - сумка, в ней болгарки, шуруповерты, перфораторы, шлефовалки, лобзики и т.п. и те самые несколько аккумуляторов, которые подходят ко всему имеющемуся инструменту. Да что там строительный инструмент, садовый и тот не отстаёт.
Здравствуйте Георгий Александрович! А с Петром Юрьевичем я знаком, был у него на даче и даже катался на мотоцикле, я друг его брата Николая Олеговича, помнится будучи очень маленьким я Николая Олеговича качал в коляске, и было это в Нальчике, так что салам алейкум Тарасу Сергеевичу😊
А смысл писать комментарий, если Гошан говорит, что "все равно их не читает"? Кликбейт? Ну а по сути вопроса: Для чего? Если отрезать гайку и просверлить пару отверстий в очередном ржавом ведре - то аккумуляторный. А если вы копаете металлолом тоннами - генератор и автоген - самый лучший вариант.
Саныч ты предатель ! ))) Ты предал Котофея. забыл про него,а ведь он,именно он привёл к тебе то,кем ты являешься сейчас....Но.....у тебя есть ещё шанс реабилитироваться. как? А ты добавь его как мааааленький "логотипчик" на свои мерчи перчи..... и ты увидишь,как мы....мы твои самые первые подписчики скажем тебе спасибо...а многие я уверен и захотят приобрести их именно из за того,что на них будет КОТОФЕЙКА.....ребят кто с Санычем с этих первых шагов....лайкните плиз. Может сердце Блогеров не все ледяные. Всем Добра,Удачи!!!
Мужики, с Вами не только интересно, но и довольно весело!!! 😂Люблю Вашу передачу! 👍🤘
Мужики вы супер .любую технику оживляети .у вас руки золотые
Самый умный и адекватный напарник у Саныча 🎉🎉🎉🎉 . Именно за наго и лайк и комент!!!
Да да, очень интелегентный, приятно смотреть и слушать, тоже лайк👍
Люто плюсую.
Предлагаю,Санычу,новую рубрику « Георгий Саныч оживи мою тачку», ставь лайк , что б режиссер увидел)
Привет всем. Георгий Саныч не отходит от своих догм, за это респект. Команда меняется а контент остаётся. Удачи и творческих успехов тебе Саныч.
@HELUVV.RU-Na_Caite Что вы имели в виду непонятно.
Люди которые эти узоры где угодно рисуют по любому конче-нные 👍🏻👍🏻👍🏻
Мой грузовик класснно расписали(термобудку) я подкрасил и покрыл лаком.
Я бы ввёл смертную казнь за такое
@@ДмитрийВоронов-ы4ю да ладно?! Это уже через чур. Добрее будьте.
Художники от слова худо
Работал на таком в далёком 2009г. с термофургоном, машина отличная, простая, экономичная.
Должен отметить, аутригер это то, что выставляется за габарит автомобиля, например опора автокрана. А то, что нужно вкрутить (или выкрутить) в энергоаккумулятор, называется болт принудительного растормаживания.
@user-gm3bl6bl4u Я сам крановой но не стал даже в уме Саныча поправлять.
А Ваша справка полезна для диванных Икспертов - это да!
Лайк за старую немецкую технику!!👍
Георгий Александрович! Энергачи лучше сводить на заведенной машине. Они закрутятся от руки,без сопротивления.
Помню в одном московском автобусном парке гусеничным трактором перетаскивали на "дышле" Икарус "от забора" на площадку для резки в утиль , которая распологалась за мойкой . На Икарусе не было руля , руль поворачивали газовым ключом . Не было колёс , топливного бака итд... . Так он после нескольких метров перемещения завёлся и толкал на барабанах трактор пока в фильтрах было топливо .
Эти монстры почти.....
Почти бесмертные, на одной из баз стоял волчара 15 лет, растащили мост, балку, кузов и срезали расу с подрамником, решили забрать мотор и кпп себе на запчасти. Не удержались и решили запустить, наколдовали шланги на тнвд и сварочные провода, прокачались и он запустился сразу.
Георгий Саныч, то что вы назваете аутригерами никакого отношения к аутригерам не имеют, Аутригер это выносная опора, то что выкручено это болт растармаживания энергоаккумулатора. Куда он вкручивается это называется энергоаккумулятор, он состоит из половинок, 1 половинка отвечает за тормоза (тормозная камера), 2 половинка отвечает только за ручник, краном ручника ты перекрываешь подачу воздуха в энергоаккумулятор во 2 секцию, там стоит сильная пружина которая выдвигает кклин пружину, либо проворачивает тормозной вал. тоесть на 1 трубке если с ручника снято всегда будет воздух, если поставлен на ручник воздуха в трубках не будет. если болты выкручены значит ехать можно просто не будет ручника. Даже есл ии вкрутите эти болты изза того что машина так долго стояла никто не гарантирует что она может поехать, там внутри может всё заржаветь
Можно еще и тормоз Вестингауза вспомнить, но надо ли??
(К слову: давно это было, в 70-х годах... В Кисловодске в автобусном парке их тормозных камер ж/д вагонов делали подъемники на ямах в рембоксе...)
Господа!Восхищен Вашим терпением и оптимизмом.Вы механики от бога.С уваженим слесарь-моторист.
Парни, вы молодцы, я тоже всегда стремлюсь привести любую, абсолютно любую машину, из летального состояния, в работоспособное.
Двойной выжим - не не слышали.. Георгию Санычу респект.
Какой двойной выжим?🤣Тут всё на воздухе,которого вероятно было мало.
Я 10 лет отъездил на грузовиках.Начиная от газ ,зил,камаз ,урал. Я не знаю как сейчас учат ездить, но меня учили еще во времена когда не было айти технологий. И перегазовку с двойным выжимом делали .И воздух тут был.
Это на советских или на американцах, где коробка без синхронизаторов. Ман явно не наш случай!@@СеменБуденный-ъ7й
@@СеменБуденный-ъ7йэто на Газ 53 двойной выжим и перегазовка, на 3307 эта же коробка перекочевала, тот же ЗИЛ переключается адекватно без пояски с бубном в виде двойного выхжима и перегазовка.
Тому, кто умеет ждать, всегда достается самое лучшее. Пауло Коэльо.
Пора делать полноценную машину тех поддержки.
Как тросик ремонтировали, такое чувство что и я в глаз получил😂
Побольше таких серий!
Хороших и разных.
Пётр Юрьевич немного спешит при переключении передач оттуда и фейлы.
Не спеши, не надо, разгони машину, нажми сцепление, неспешно найди ряд передачи, поставь передачу.
Главное не спеши, грузовики не любят спешку.
Если у моего ученика начинает вот так скрипеть коробка, я спрашиваю:
Любишь БДСМ?
Саныч, делает мои любимые вещи. Только я на диване лежу(по ночам😂) А он в живую.
Георгий Саныч я думаю что аккумуляторный инструмент будет лучше 👍
"Ну, ничего страшного, вонище стрррашая..." 😂😂😂
Молодцы парни! Очень нравится контент.
Круто. Помню эту тачку, не долеко от меня стоит. Кстати прощались вы буквально перед двором где снимали осторожно модерн 2.
Спасибо. Тыщу лет Вас не смотрел и с удовольствием возвращаюсь, вот он Питерский автоклуб.
Подобный Ман 8 серии к Платону не имеет никакого отношения так как у него полная масса 8т
А Платон для тех у кого 12+
Просто он древний, живёт много ехать не комфортно
Но в то же время при нынешнем порядке цен на авто
Примерная цена за авто на условном ходу от250-450
С большим удовольствием смотрю все ваши выпуски😃👍
Это не аутригеры, а энергоаккумуляторы. И ехать так можно, не будет ручника, а тормоза будут.
Доброго времени суток. Лучше генератор. От него инструмент любой да и свет модно подключить.
Проводной инструмент дешевле, аккумуляторного. Так же можно заряжать Бустер и АКБ машины при наличии ЗУ, на некоторых есть доп. розетка +/- 12 Вольт. Осенью и Зимой согреть руки, высушить перчатки, разогреть консерву и многое другое. Безспорно аккумуляторный инструмент в плане работы удобней, нет повода который постоянно путается, мешается, цепляется, вечно короткий и на розетку удлинителя все наступают почем то....
В коле ортофосфорная кислота, она все отмывает.
Новый артист у Гоши?😂😂😂😂
Будущий режиссер, у Саныча все актеры стали режиссерами
Мозг главное с собой возить)))😂🎉
Не продавай!!!!! Дождь это к деньгам пользуйся! Да В и С у меня тож есть но это не важно как говорит Г С. С уважением работайте парни !
КЛАССНЫЕ СЕРИИ С ОЖИВЛЕНИЕМ И ПОЕЗДКИ ДО ДОМА
Наконец-то Георгий Саныч.. Пошли серии огонь. Так и продолжай. Очень заходит. А по поводу МАН. То реально могу купить его с переоформлением 200 тр. Машина огонь. Простая как автомат Калашникова
Не платон их убил, а установка тахогрофа...
это го Мана тахогроф с завода стоит
@@ЕрмекБагинбаев До определенного времени в России он требовался.
Причём тут тахограф? А вот поборы Платона
Платон взимается с автомобилей свыше 12 тонн общего веса, у этого мана 8 тонн, платон мимо@@Александр-у3ц1е
@@Александр-у3ц1екакой Платон если эта корчелыга до 12 тонн полной массы?
Ты топ спс за видио это, оживить легенду Ман удачи вам😊
всем приятного просмотра.
хорошего настроения, мужики.
Нужно больше лютых роадкиллов!))
Как нафиг Платон в нем максимальная масса 8 тонн это тот же газон а Платон свыше 12 тонн !!! 🤦🤷🤣
Есле быть точным 11999
Как вообще правильно расчитать попадаешь ли под платон? Например одиночка 3 оси. Сама весит 9700кг и может перевозить 9970кг в птс
@@titan_power складываешь и получаешь полную массу, все что более 12т полной массы по федеральным трассам надо платить платон , все что меньше надо тахограф и каждые 3 года менять в нем блок скзи который стоит чуть дешевле тахографа
А вообще, уважение вам, Сан Саныч умеете не только красиво говорить!
Ех,Полигона 98 не хватает Кости с Саней может они забрали бы как с Зилком...
это дорожный немец-на кой он им
@@дядяВадя-ю9ф В хозяйстве все пригодится...
Растирмаживать енергоакумуляторы легче, когда автомобиль снят с стоянрчного тормоза.
Расположение передач не привычное для вас. Задняя передача слева впереди, первая слева сзади, а дальше уже привычно. Кпп 5 ступеньчатая. Советую посмотреть состояние наконечника кулисы на кпп. У меня есть такой же ман, только автобус
Всем привет. С новой серией. Ещё не всю посмотрел. Но по любому бомболэйло.
Ну, за расширение сфер! ☺️👍
Воздушный фильтр не забудьте.
Наверно лучше всего возить с собой аккумуляторный инструмент и аккумуляторы для небольших целей,ну а если вдруг чего то и генер пригодится.
После оживления в огороде Газ-51 Уже ничего не удивительно, мастер от Бога😂
Георгий Саныч, нужно под оживление(после простоя 10л+) взять какой-нибудь старый заднеприводный Опель(Рекорд, Монца, Сенатор). А потом на нём в дальняк поехать. Кайфанёте от этого хорошо, (перед поездкой всего лишь смазку везде обновить и всё разработать нужно). Я серьёзно говорю и не шучу. Только перед первой поездкой все сайлентблоки нужно отработкой облить и поменять шины на ровные. 😉
Не, эти все с моторами CIH старыми чугунными головками надо искать Омега А или даже Б с моторами OHC или DOHC
Аутригеры😮 от куда в энергачах аутригеры
Вам нужны ножовка по металлу,напильники,коловорот и молоток. И можно при свете костра работать.😂
Это немного другой формат. Формат имени Адвоката Егорова.
Спасибо за видео ♥️
В набор юного родкильщика надо добавить ветряк😂
Если болты в энергачах выкручены,то не будет только ручника, а основные тормоза работать будут.Болты на энергачах легче закручивать если накачать воздух, и снять с ручника
"Мы же не вандалы"
*5 минут назад*
"А, ты прикинь, капот на велозамок закрыт у жиги"
Ман-не обязательно Германия,как вы сказали.К примеру низкопольные автобусы Ман,выпускаются в Самаркандсе,как и Седельные тягачи и грузовики до 3х тонн .Вернее не полный цикл выпуска,а сборка.
Но не в 89 году! Там скорее всего, на заводской бирке еще написано "Made in West-Germany". Стена рухнула только в конце 88 года.
Саныч приезжай в Кузбасс оживить мой Робур.
Скоро пароходы оживлять начнут😂
лучше паровозы,вода не их стихия))😃😃
Все идет по плану 🤔
Удивительно что аллюминиевые борта не скамуниздили
Спасибо за видео, в комментах поблагодарил Полигон 98 за аккумы.
Молодцы ❤
Привет Георгий Саноч и успехов и счастья и здоровья и спасибо за видео
Маn это дочернее предприятие VAG.
Парни категорически Вас приветствую.
Эта зверюга, машина огонь, работал на такой, 5000 кг тянет даже не чует.
А мне универсал не нужен,меня кроссовер интересует,мне в деревню ездить ..😊
Нужно соболь техничку, срочно с генератором.
Срочноооо
Кантент теряется.
Но все таки красавцы.
Прям отлично! Молодцы!
всем привет ..а чего не так ....у мну тоже трудяга имеется 1989 года .......мерседес 1935 ..V8......16 литров . 2 турбины ..350 коняшек ...коробка мерсовская с .EPS.........в силу моего почетного возраста зиму не работаю и мерсик стоит на стоянке в уголке отдыхает до марта месяца .......п\пр фрюхау 1992 года пятибортовый тент мешок 86 кубов ..мне хватает ..всем здоровья 🙃🙃🙃
19:49 ну зачем вы так с нами? Ктото мог горячий кофе пить и облиться от испугу или чего страшнее облиться но уже не кофе😂😂😂
За эскортниц отдельный лайк)
За ПетрЮрича лайкос!
Саныч зря крутил энерго аккамуляторы, у тебя просто не было бы, ручника при длительной стоянке, пока воздух в системе есть, ручник работает от воздуха, только потом нажимает пружина, которую ты отпускал ключом
Красавчики!!!!!
Поработали 😊отдохнули у экскортниц😂
Ого, Георгий Александрович пожаловал в комендантскую губернию 😂Прувет вам
Удивительно что за всё время простоя, стёкла целые😮
Есть двухтактные генераторы, они вроде на 1-1.5кВт, думаю вполне хватит и можно любой инструмент питать, освещение, зарядки, гораздо удобнее
Мужики лучше конечно акамуляторный инструмент с ним хоть куда
Прекрасно оживили ман красавцы я думаю тон восемьсот девятьсот будет стоить
Емае, яж его видел! Даже и не признал его сначала!!!
Стоял он с 2018г как минимум на ул.королева, потом в 2023 переехал на этот пустырь...
Ну все, спалили локацию. теперь к нему поломники толпами ходить будут и разберут на сувениры.
20:55 Да на такие случаи конечно лучше аккумуляторный инструмент, генератор это на долгосрочную работу, бензопомпу можно ещё с собой брать, мало ли болото осушить:))))
Привет Георгий Саныч удачи и успехов в дальнейшем
Шутки про фольгу- это не шутки, а кАмпромат😅😅😅😅
Не знаю почему но посмотрев на обложку я подумал что видио от Кастом трак
Бессмертная классика…. По любому работает….
Шикарный автомобиль. Мне бы такой
14:10 примерно те же слова вырвались из меня, когда мы у брата запустили с пары оборотов Мерседес 407 1987 года выпуска после пяти лет простоя под открытым небом. Он подымил немного и поехал к своему новому хозяину работать....
Это Ман 8.150, Платон его не убил. Его максимальная масса 8 тонн. А по поводу тахографа,все решается просто. Кто хочет и умеет работать на этих машинах,те работают. P.s. дармовозы в расчет не берутся!
Пётр Юрьевич Ручник😂
Кстати генераторы продают на цкаде в районе м7 на стоянке новые чесно присвоенные с какойто стройки за 10-15 тр в магазине которые под 50тос стоят! Знакомый купил все в порядке полгода пользуется и улыбается
Вообще-то сейчас все переходят на аккумуляторный инструмент. Выбирается система (бренд), к ней покупается несколько аккумуляторов и всё. Выглядит это так - сумка, в ней болгарки, шуруповерты, перфораторы, шлефовалки, лобзики и т.п. и те самые несколько аккумуляторов, которые подходят ко всему имеющемуся инструменту. Да что там строительный инструмент, садовый и тот не отстаёт.
Очень странно за столь большой период времени ман не растощили на запчасти,даже запаска на месте.
Здравствуйте Георгий Александрович! А с Петром Юрьевичем я знаком, был у него на даче и даже катался на мотоцикле, я друг его брата Николая Олеговича, помнится будучи очень маленьким я Николая Олеговича качал в коляске, и было это в Нальчике, так что салам алейкум Тарасу Сергеевичу😊
МАН слушается Георгия Саныча лучше, чем хозяина!
А смысл писать комментарий, если Гошан говорит, что "все равно их не читает"? Кликбейт? Ну а по сути вопроса: Для чего? Если отрезать гайку и просверлить пару отверстий в очередном ржавом ведре - то аккумуляторный. А если вы копаете металлолом тоннами - генератор и автоген - самый лучший вариант.
Саныч чисто от уважения к тебе смотрю рекламу не перематывая !!!
энергоаккумулятор а не аутригер)
Я на таком работаю. Он бессмертный. Мой уже больше полтора ляма проехал. Недавно кольца поменял, появилась мощь.
Саныч ты предатель ! ))) Ты предал Котофея. забыл про него,а ведь он,именно он привёл к тебе то,кем ты являешься сейчас....Но.....у тебя есть ещё шанс реабилитироваться. как? А ты добавь его как мааааленький "логотипчик" на свои мерчи перчи..... и ты увидишь,как мы....мы твои самые первые подписчики скажем тебе спасибо...а многие я уверен и захотят приобрести их именно из за того,что на них будет КОТОФЕЙКА.....ребят кто с Санычем с этих первых шагов....лайкните плиз. Может сердце Блогеров не все ледяные. Всем Добра,Удачи!!!