Dacia Spring im Test (2024) Alles besser?! Weltpremiere der NEUEN Generation! Review | Extreme 65

Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Dacia Spring Extreme. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum bezahlbarsten Elektroauto Deutschlands habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro und Review
13:00 Interieur
21:00 Fazit
Einleitung
- Wie gut ist das günstigste Elektroauto?
- Facelift wird zum Mini Duster?
Historie
- 1968: Gründung Dacia
- 2004: Von Renault übernommen
- 2021: 1. Gen
- 2022: 1. Gen Neues Logo
- 2023: 1. Gen stärkerer Motor Extreme (65 PS)
- 2024: 2. Generation
Spring:
- Elektro
- Kleinwagen
- Günstigstes E-Auto Europas
- Erstes Elektroauto der Marke
- 140.000 (31.000 DT) verkauft
- Umweltfreundlichestes Auto (Green NCAP)
- Durchschnittskunde:
- 37 Kilometer mit 37 km/h / Tag
- 75% zuhause geladen
- 93% First EV owner
- 79% neue Dacia Kunden
Facelift:
- Design Richtung Mini Duster
- Nur ein Bauteil unverändert: Dach
- Innen frischer
Plattform:
- CMF-A-Plattform
Gebaut:
- Wuhan, China - bei Dongfeng
Wettbewerber:
- Renault Twingo (3.62 - 30 cm)
- Fiat 500e (3.63)
- Dacia Spring Electric (3.73)
- Toyota Yaris (3.94)
- Renault Clio (4.01 + 9 cm)
- Citroën e-C3 (4.02)
- VW iD.2 (4.05)
- Opel Corsa e (4.06)
- Peugeot e-208 (4.06)
- Jeep Avenger (4.08)
- Opel Mokka E (4.15)
- Fiat 600e (4.17)
- Volvo EX30 (4.23)
Ausstattungen:
- Essential
- Expression (neu)
- Extreme
Design
- 3.70 m lang
- 1.58 m breit
- 1.52 m hoch
- 2.42 m Radstand
- 15 cm Bodenfreiheit
- 9.60 m Wendekreis
- 308 Litern (+6%) - 1.004 Litern
6 Farben:
- Beige Safari
- Brick Red
Vorne
- Voll-LED-Tagfahrlichtern
Neu:
- stärker ausgeformten Motorhaube
- schwarzen Streifen vorne
Extreme:
- Stossfänger Beklebung im zeitgenössischen Stil
Seite
- ab 14 Zoll
- 15 Zoll (Serie 65 PS)
Charakter:
- Kein Chrom
- Kein Dachträger
- Plastik unter Türen austauschbar (?)
- durchgefärbten Schutzleisten
Hinten
Neu:
- schwarzen Streifen hinten
Extreme:
- Stossfänger Beklebung im zeitgenössischen Stil
Motor
Essential, Expression:
- 45 PS
- 125 Nm
- 20 s
- 125 km/h
Expression, Extreme
- 65 PS
- 113 Nm
- 14 s
- 125 km/h
Akku, Reichweite, Laden:
- 26,8-kWh
- 220 Kilometer
- 300 Kilometer Stadt
- 2,3 kW AC: 11 Stunden
- 7 kW (Serie, bisher 3,7?) AC: 4 Stunden (20-80%)
- 30 kW (Option) DC: 45 min (20-80%)
- V2L: 220 Volt (wie Steckdose)
Innen
Kombi:
- innen 3 Farben (rot, grün und silber)
- Serie: 7-Zoll-Bildschirm (neu, anpassbar)
Infotainment:
- Serie (Essential, Expression): Media Control, auf Kombi gespiegelt
- Option (Expression, Serie Extrene):
- 10-Zoll-Multimedia-Display
- Media Nav Live System
Neu:
- regenerativen Bremssystem "B-Modus"
- neue Getriebesteuerung
- Lenkrad: neu, jetzt höhenverstellbar
- 33 Liter Ablagen
- Neuer Getränkehalter Mittelkonsole (3D Druck)
- YouClip-Zubehör
- Serie: 3 Stück:
- 1 Armaturenbrett
- 2 auf Mittelkonsole
Wie:
- Becherhalter
- Taschenhaken
- tragbare Lampe
Essential:
- Alto Gray (Instrumenten Tafel)
- in Weiß gehaltene Elemente
Expression:
- Brick Red (Instrumenten Tafel)
- in Weiß gehaltene Elemente
Extreme:
- Oliv-Grün (Instrumenten Tafel)
- kupferfarbenem Materialien
- robusten Gummifußmatten
- Türschwellern mit topografischen Linien
Fazit
Alt
- 22.750 ESSENTIAL ELECTRIC 45
- 24.550 EXTREME ELECTRIC 65
Bis 31.03.2024
- 10.000 Euro Abzug bei Bestellung
Bestellungen:
- Ab Frühjahr 2024
Markteinführung Deutschland:
- Ab Sommer 2024