4K / CHUO Line Limited Express SHINANO, Freight train and rapid train high speed pass at KASUGAI

[@ROBURO_Exp-Yokohama]

JR東海新型車315系マジで好き!

[@宮島英夫]

211系が懐かしく感じる😊。

[@将軍の建築-d5d]

315系のモーターの音がかっこよすぎる

[@user-maru-8.okugemoriyama]

ウチの近所で、春日井市内の当撮影ポイントは良く足を運びます。濃尾平野の直線区間を最高スピードで通過するのは見応えありますね👍

[@かいちゃんてぃびーかいちゃんてぃびー]

211系好きです無くなっちゃうのは寂しいです😭

[@takuyaizawa2505]

しなの以外は、完全に8両固定になっちゃったんですね。

[@こうにゃん-b1i]

春日井市に住んでるから踏切出てくるとあそこかってなる😄

[@ヴィネット]

しなのは383系でい続けてくれ

[@minamisenshuu19646]

2:13の特急しなの。
オール貫通編成。
383系の後継車両はhc85系のようにオール貫通編成になると思う。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます😄
もう綺麗な前面展望を見るのは難しいでしょうね。

[@minamisenshuu19646]

たぶんそうなると思います…。
しかしJR東海は高運転台の車両を作らないので、例え貫通編成の車両であっても綺麗な全面展望はこれからもずっと撮れますよ‼️

[@minamisenshuu19646]

@@ぬーみんdayo
そうなんですね‼️
情報提供ありがとうございます‼️

[@あかさ-b5w]

EF64形は昔の貨物列車だよ。

[@SY-il7lh]

4：18　この動画はいつ撮られたものなのですか？

[@Hくん鉄道]

そろそろ211系や311系は運転終了ですかねぇ？デビューから結構経ちますからね。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます😄
来年には315系に統一されてそうですね。

[@藤元拓馬]

ちなみに211系+315系ではなく、211系+313系なのでは?

[@響響-c8t]

普通多治見行き

[@響響-c8t]

快速瑞浪行き

[@響響-c8t]

快速名古屋行き

[@響響-c8t]

普通高蔵寺行き

[@響響-c8t]

特急しなの長野行き

[@響響-c8t]

快速中津川行き

[@響響-c8t]

普通名古屋行き