Te łapy przy hederze są do odstawiania na grunt, wtedy heder ma dobry kąt do zaczepu, zwykly heder bez stóp by opadl nizej gdzie trzeba juz kombinowac, a tu spokojnie sie podjedzie. Mysle ze to spowodowane jest tym iz w wersjach exportowych czesto nie bylo oryginalnego wózka do hederu, i tak to pomagalo do odstawki czy remontu. Gdyby byl Pan kiedys w Wielkopolsce zapraszam do obejrzenia bizona 5043 z78r. Wersja przedseryjna, na światałach z FSO i 3,3m hederem z manualnym (recznym na sruby) posuwem motowideł
Panie Wacławie ile się mieśćilo ton w wersji eksportowej Bizona 5043 z powiększonym zbiornikiem ziarna bo do zwykłego Bizona mieśćiło się w zbiornik 1800 klg a maksymalnie z czubem aż się przesypywało.2000 klg pozdrawiam
W tym Bizonie pojemność zbiornika ziarna wynosi dokładnie tyle co w Bizonie Super Z056 czyli 2,5m3 Dzięki podwyższeniu uzyskano pół metra sześciennego. W Bizonie Z040 pojemność zbiornika ziarna wynosi 2m3. Dodam jako ciekawostkę, że Bizony: Gigant, BS i Dynamik miały po tyle samo czyli 5m3.
Norweski albo Dunski one sa bardzo podobne w pisowni lecz calkiem różne w mowie .pierwsza uwaga to kontroluj olej i wodę przynajmniej raz na dzień. Druga to smarowanie i ustawianie tylko na wyłączonym silniku Trzecia osłony są dla twojego bezpieczeństwa mają być na swoim miejscu .90% typuje ze to Dunski będzie 😊
Silnik w Bizonie, zwłaszcza nowy, zużywał dużo oleju. W wersji eksportowej tłoki miały dołożony dodatkowy pierścień, i w nich ten problem nie występował.
@@wacolo73 No proszę Bizonik którego kupiłem z pod Karlina od gościa który ściągał maszyny z Dani Ja miałem go 5 sezonów i sprzedałem do Janiewic k/Sławna Bogdanowi Tulula on po dwóch sezonach sprzedał bratu Darkowi a Darek bodajże po sezonie sprzedał gdzieś pod Darłowo Bizonik był na oponach z przodu Gudyerr czyli już są zmienione Ścinacz zamówiłem do niego w Żukowie jako drygi Rolnik bo pierwszemu zrobili do z040 koło napędowe do ścinacza już było czyli na export musiały iść z szarpaczi 7:49
Bardzo ładny ciekawy bizon fajnie Wacławie ze nagrywasz takie filmy pozdrawiam ciebie Wacławie i wszystkich widzów serdecznie 😏😏😏
Pan Józef to ma wiedzę, chciałbym kiedyś zobaczyć go u ciebie na odcinku
W latach 90 moim marzeniem było być uczniem w przyzakładowym ZSZ w FMŻ.
Piękny dzwięk silnika, z kulminają w 7:16. Miodzio! 🙂
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Te łapy przy hederze są do odstawiania na grunt, wtedy heder ma dobry kąt do zaczepu, zwykly heder bez stóp by opadl nizej gdzie trzeba juz kombinowac, a tu spokojnie sie podjedzie. Mysle ze to spowodowane jest tym iz w wersjach exportowych czesto nie bylo oryginalnego wózka do hederu, i tak to pomagalo do odstawki czy remontu. Gdyby byl Pan kiedys w Wielkopolsce zapraszam do obejrzenia bizona 5043 z78r. Wersja przedseryjna, na światałach z FSO i 3,3m hederem z manualnym (recznym na sruby) posuwem motowideł
Fajny egzemplarz !!!
Piękny👍
Panie Wacławie ile się mieśćilo ton w wersji eksportowej Bizona 5043 z powiększonym zbiornikiem ziarna bo do zwykłego Bizona mieśćiło się w zbiornik 1800 klg a maksymalnie z czubem aż się przesypywało.2000 klg pozdrawiam
Dupa tam,1800 pszenicy weszło max nie wiecej do supra
W tym Bizonie pojemność zbiornika ziarna wynosi dokładnie tyle co w Bizonie Super Z056 czyli 2,5m3 Dzięki podwyższeniu uzyskano pół metra sześciennego. W Bizonie Z040 pojemność zbiornika ziarna wynosi 2m3. Dodam jako ciekawostkę, że Bizony: Gigant, BS i Dynamik miały po tyle samo czyli 5m3.
@@wacolo73
Dwie tony dobrej pszenicy się mieściło
Fajny kombajn tylko że nie myty od nowości pewnie.
Norweski albo Dunski one sa bardzo podobne w pisowni lecz calkiem różne w mowie .pierwsza uwaga to kontroluj olej i wodę przynajmniej raz na dzień. Druga to smarowanie i ustawianie tylko na wyłączonym silniku
Trzecia osłony są dla twojego bezpieczeństwa mają być na swoim miejscu .90% typuje ze to Dunski będzie 😊
Dokładnie tak
Ja byłem tego Bizona drugim właścicielem
Kupiłem z pod Karlina od gościa który ściągał sprzęt z Danii
Silnik w Bizonie, zwłaszcza nowy, zużywał dużo oleju. W wersji eksportowej tłoki miały dołożony dodatkowy pierścień, i w nich ten problem nie występował.
Bizon ciągle zaskakuje
Huginsvej 12, Ringsted, czyli kombajn z Danii
Wg emblematów/ naklejek kombajn z Danii
ten bizon nie wyjechał za granice czy go ściągnęli?
Ściągnięty
@@wacolo73
No proszę Bizonik którego kupiłem z pod Karlina od gościa który ściągał maszyny z Dani
Ja miałem go 5 sezonów i sprzedałem do Janiewic k/Sławna Bogdanowi Tulula on po dwóch sezonach sprzedał bratu Darkowi a Darek bodajże po sezonie sprzedał gdzieś pod Darłowo
Bizonik był na oponach z przodu Gudyerr czyli już są zmienione
Ścinacz zamówiłem do niego w Żukowie jako drygi Rolnik bo pierwszemu zrobili do z040 koło napędowe do ścinacza już było czyli na export musiały iść z szarpaczi 7:49
@@odzkierol8594
Już nie pamiętam ale będzie 20 lat temu
No ładny ,Nie chwalonc się mamy Bizona z 82 chyba niema polotu ale szacun
🎬🤠👍
To ten Jockerowy ?
Nie
Dokładnie tak
Ja byłem drugim właścicielem
Kupiłem go z pod Karlina od gościa który ściągał maszyny z Danii