что бы получилось больше масла, нужно наживить верхний болт, чтоб немного травил и вгонять туда масло и закручивать. только воздушная прослойка должна присутствовать, так как масло пузырится, да и нагревается. так что до талого не вижу смысла заливать. подшипник вертикального вала, при уровне через контрольку, полностью погружен в масло.
Ну подумаешь, мотор на кухне! Тут некоторые удивляются. По молодости к лучшему другу приехал зимой, а у него в спальне на втором этаже ЯВА в сборе стоит как новенькая. Главное технику любить надо!!
Про зик правильно, но я бы лил тот же лукойл. Или любое 75/90-gl4/5 с совмещенным допуском. Вроде под маркой уаз лучек льет масла, правда в коробку брал 75/85, оно вообще шик, передачи двумя пальцами(на старенькой иномарочке). Даже больше скажу, если хоть какой намек на блестки или что в масле,промывал бы дополнительно чистым маслом с промывкой двигателя замешанным(залил, покрутил на нейтрали и слил как следует). По крайней мере первые пару замен так буду делать.
Да не мажте вы эти шлицы прям маньякально, цвет метал не прикипит там ни чего, мотор новый человек трясётся над игрушкой колдует пыль сдувает, в редуктор заливаю масло авто GL5 в сузу свою и мерк свой75w90полу синт. С бензом мешаю мотюль шов пауэр снегоходный синтетику 2т. По морю ходим. Белое море, гайку не затягивай на винте, шплинт и все.масло меняю раз в 2 года, но контролирую его перед сезоном и в середине.прокладки руби из паранита масляные
Добрый день Игорь При эксплуатации разницу не заметил Но взвеси от износа было больше всего на масле Лукойл GL-5 80W-90 На других маслах масло сливалось совсем чистое, или с совсем минимальным количеством посторонних частиц
Добрый день. Та же проблема на таком же моторе. Ну как, пропал перелив после профилактики? Карбюратор на своём моторе смотрел и как у Вас никакого криминала не обнаружил. Собрал, но ещё не испытывал на ходу. А как у Вас?
Добрый день. Да, после того, как продул/почистил, да фильтр другой под колпак поставил, больше с переливом пока не сталкивался, хотя использовал мотор почти каждые выходные до ноября месяца.
День добрый! Купил у товарища такой же мотор, он использовался два раза по три часа, обкатывали вместе по инструкции, потом год не использовался. Ничего в нем не меняли. Что посоветуете сделать и ещё подскажите где купили чехол для него. Спасибо
Добрый день Владимир. Чехол приобретал тут - roman1962@live.ru Имя Роман. Цвет на выбор Что касается мотора, то наверно поменяйте масло в редукторе, да первый бак скатайте на обкаточной смеси. Ну а дальше, в обычном режиме :-)
День добрый,такой вопрос,пока тахометр был жив не обращали внимания на обороты двигателя,на нитрали и при включении передачи на мин оборотах,у меня на нитрали аж до 1200 доходит,а на передаче 1000
Добрый день Перед началом эксплуатации я возил мотор на первый бесплатный запуск в сервис продавца, и там мне выставили около 1000 об/мин на ХХ, и 800 на передаче. Потом, по мере обкатки, обороты постепенно чуть увеличивались, и в итоге я был вынужден снова их убавлять.
Про BlackMax 7.5 Винт грузовой, приобретал в связи с тем, что чаще всего хожу с большой загрузкой. И для меня он актуален, т.к. позволяет выходить на глиссер тогда, когда на штатном уже не выйти. Качество изготовления, по сравнению с винтом который идёт с мотором с завода, визуально заметно лучше. Оригинальный совсем как-то дёшево выглядит. Но при использовании с малой загрузкой приносит только вред, уменьшается максимальная скорость, происходит перекрут до 6400 об/мин
Я наоборот винт 9го шага поставил! Но я хожу один, с родным винтом 5700 на максимальных и скорость 32-34 км/ч. С 9 шагом мотор порезвее скорость поднялась до 37-39 км/ч, но на глиссирование выходит потяжелее! Аналогом тохацу тут и не пахнет, это один и тот же мотор с разными надписями на колпаке)))! Мотор надёжный, проблем с ним не было, то-же брал в 17 году в Промарине, в октябре! 2 интенсивных сезона отходил, масло в ногу лил MOBIL такими же шприцами!)))) Удачи на воде!
В отличии от всего перечисленного, Mercury 9.9 169 cc изготавливают на одной линии с Tohatsu 9.8 Разница только в наклейках Остальные - это действительно аналоги, которые изготовлены в Китае
А вообще, я искал информацию по Тохатсу 9.8 4х тактному, но залип на этом сюжете, как под гипнозом)
Всем добра!
что бы получилось больше масла, нужно наживить верхний болт, чтоб немного травил и вгонять туда масло и закручивать. только воздушная прослойка должна присутствовать, так как масло пузырится, да и нагревается. так что до талого не вижу смысла заливать. подшипник вертикального вала, при уровне через контрольку, полностью погружен в масло.
Ну подумаешь, мотор на кухне! Тут некоторые удивляются. По молодости к лучшему другу приехал зимой, а у него в спальне на втором этаже ЯВА в сборе стоит как новенькая. Главное технику любить надо!!
У меня Тоха 9.9-15 в квартире в зале живет , жена побухтела перестала.
После замены масла в спальню.
Мне для замены масла очень понравился насос, который накручивается прямо на литровую ёмкость. Накрутил, и качаешь, пока не захлюпает)
Всем добра!
Есть ссылка на этот насос ???
@@ЕвгенийЗайков-ч1к , ссылки нет, но он продаётся везде, где лодочная тематика.
Бензин из карбюратора сливается полностью специальным винтом. Его хорошо видно и подлезть отвёрткой можно без труда.
Про зик правильно, но я бы лил тот же лукойл. Или любое 75/90-gl4/5 с совмещенным допуском. Вроде под маркой уаз лучек льет масла, правда в коробку брал 75/85, оно вообще шик, передачи двумя пальцами(на старенькой иномарочке).
Даже больше скажу, если хоть какой намек на блестки или что в масле,промывал бы дополнительно чистым маслом с промывкой двигателя замешанным(залил, покрутил на нейтрали и слил как следует).
По крайней мере первые пару замен так буду делать.
Залипательное видео 👍
Спасибо за ролик!
Да не мажте вы эти шлицы прям маньякально, цвет метал не прикипит там ни чего, мотор новый человек трясётся над игрушкой колдует пыль сдувает, в редуктор заливаю масло авто GL5 в сузу свою и мерк свой75w90полу синт. С бензом мешаю мотюль шов пауэр снегоходный синтетику 2т. По морю ходим. Белое море, гайку не затягивай на винте, шплинт и все.масло меняю раз в 2 года, но контролирую его перед сезоном и в середине.прокладки руби из паранита масляные
Я Синтетику Мотюль сейчас мешаю с бензином, разница конечно есть то как мотор работает, но вот цена конечно плотная
Скажите пожалуйста, зачем под колпаком , справа два отверстия с резьбой М 8
если бы я мотор на кухню принёс меня бы жена вместе с мотором бы ,,,, гулять отправила. Это же не пищевые вещи бензин, масло, смазка . Так нельзя.
Жена если увидит что мотор на кухне стоит,наверно по шее даст!!!😁
Добрый день.
Не даст по шее.
Чистота на кухне абсолютно не пострадала, делал всё аккуратно :-)
На жену можно кота натравить!)
Положить его, ногу задрать чуть выше и можно залить больше нормы, но это может быть то же чревато, нужно ли это.
Подписался 👍🔥💯
Здравствуйте Вадим. Разницу ощутили ? Синтетическое или минеральное ?
Добрый день Игорь
При эксплуатации разницу не заметил
Но взвеси от износа было больше всего на масле Лукойл GL-5 80W-90
На других маслах масло сливалось совсем чистое, или с совсем минимальным количеством посторонних частиц
Важно, что это Тотачи - масло неизвестно где производится! Много обсуждалось для ДВС...
Я в курсе про это. Поэтому и намекнул, что не надо обращать на марку масла внимание.
че лазить ? работает и работает
Всегда в конце надо вырабатывать топлива в карбюраторе !
Лучше всего это сделать на кухне, опустив ногу в кастрюлю из под борща.
дуракам закон не писан
@@ИванИванов-у7у8ф Вот именно. Главное, чтобы жена на запалила мотор на кухонном столе.
Можно терпеть пъянки до утра, но мотор на кухне - это смерть.
Что дома на кухне обслуживание???
При обслуживании мотора ни одна кухня не пострадала 😊
Даже самую малость
С иголкой тоже была такая канитель.
Решили проблему с иглой? У меня такая же беда. Что делали? каков результат?
Снял разобрал и всё прочистил. Поставил доп. фильтр на грушу. Продал и купил новый.
такой кот и мотор уронит как нече - делать😀
Добрый день. Та же проблема на таком же моторе. Ну как, пропал перелив после профилактики? Карбюратор на своём моторе смотрел и как у Вас никакого криминала не обнаружил. Собрал, но ещё не испытывал на ходу. А как у Вас?
Добрый день. Да, после того, как продул/почистил, да фильтр другой под колпак поставил, больше с переливом пока не сталкивался, хотя использовал мотор почти каждые выходные до ноября месяца.
Приветствую теска!!!
Если не затруднит размеры подставки напиши пожалуйста
Заранее спасибо!
Добрый день
Высота 95 см
Ширина 35 см
"Транец" 35*20 см
Нижние опоры 50 см (центр тяжести смещён между 20 и 30 см)
А новые прокладки под винты на редукторе не ставили?
В тот раз не было у меня на замену. Но и старые выдержали. При сливе масло было чистое.
Подскажите что за шайба это и как она называется, которая за винтом стоит? А то купил мотор с рук и у меня её нет :(
Добрый день.
Это шайба гребного винта tohatsu 369-64124-0
Спасибо :)
День добрый! Купил у товарища такой же мотор, он использовался два раза по три часа, обкатывали вместе по инструкции, потом год не использовался. Ничего в нем не меняли. Что посоветуете сделать и ещё подскажите где купили чехол для него. Спасибо
Добрый день Владимир.
Чехол приобретал тут - roman1962@live.ru
Имя Роман. Цвет на выбор
Что касается мотора, то наверно поменяйте масло в редукторе, да первый бак скатайте на обкаточной смеси.
Ну а дальше, в обычном режиме :-)
@@vadimspb Больше спасибо
После обкатки (через первые 10 часов) нужно менять масло в редукторе! Потом масло меняется 1 раз в год (обычно зимой).
День добрый,такой вопрос,пока тахометр был жив не обращали внимания на обороты двигателя,на нитрали и при включении передачи на мин оборотах,у меня на нитрали аж до 1200 доходит,а на передаче 1000
Добрый день
Перед началом эксплуатации я возил мотор на первый бесплатный запуск в сервис продавца, и там мне выставили около 1000 об/мин на ХХ, и 800 на передаче.
Потом, по мере обкатки, обороты постепенно чуть увеличивались, и в итоге я был вынужден снова их убавлять.
@@vadimspb спасибо
Расскажите пожалуйста про винт...
Про BlackMax 7.5
Винт грузовой, приобретал в связи с тем, что чаще всего хожу с большой загрузкой.
И для меня он актуален, т.к. позволяет выходить на глиссер тогда, когда на штатном уже не выйти.
Качество изготовления, по сравнению с винтом который идёт с мотором с завода, визуально заметно лучше.
Оригинальный совсем как-то дёшево выглядит.
Но при использовании с малой загрузкой приносит только вред, уменьшается максимальная скорость, происходит перекрут до 6400 об/мин
@@vadimspb спасибо большое.
Я наоборот винт 9го шага поставил!
Но я хожу один, с родным винтом 5700 на максимальных и скорость 32-34 км/ч.
С 9 шагом мотор порезвее скорость поднялась до 37-39 км/ч, но на глиссирование выходит потяжелее!
Аналогом тохацу тут и не пахнет, это один и тот же мотор с разными надписями на колпаке)))! Мотор надёжный, проблем с ним не было, то-же брал в 17 году в Промарине, в октябре! 2 интенсивных сезона отходил, масло в ногу лил MOBIL такими же шприцами!))))
Удачи на воде!
Где шприцы такие приобретали ?
Эти шприцы продаются в обычных аптеках.
Набрал в поисковике - купить шприц Жане, и нашёл, в каких аптеках они есть в наличии.
Я думаю он и свечи от руки закручивает))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Надо мотор ставить на колпак и заливать так масло ., очень удобно!
Меркури, сан Марин, СиаПро, одни аналоги Тохатсу! Какой не бери, всё одинаково. Взял СиаПро , уже второй сезон как езжу.
В отличии от всего перечисленного, Mercury 9.9 169 cc изготавливают на одной линии с Tohatsu 9.8
Разница только в наклейках
Остальные - это действительно аналоги, которые изготовлены в Китае
Надо мотор в микроволновку установить. Говорят масло становиться оливковым
Любя дома обслуживаете или гаража нет?)свой тоже дома храню хоть и есть гараж )
Добрый день.
Гараж есть, но после того как у меня украли оттуда 2 мотора, я их там больше не храню.
@@VadimSPbRU по этой причине тоже там боюсь хранить
@@VadimSPbRU У моего знакомого с гаража 90 л.с. дёрнули.
А на хрена ты вообще полез в карбюратор?????????
Грязьку поискать