मेरे पास महिंद्रा स्कॉर्पियो s11 2014 मॉडल और टाटा सफारी स्ट्रोम वेरिकोर 2014 मॉडल है, comfortable,build quality, stability मेरा टाटा का कोई तोड़ नहीं है,quick speed,look me महिंद्रा का कोई तोड़ नहीं है लेकिन स्कॉर्पियो में जंग लगने लगी है उसका बोनट, और जगह जगह से जंग लगने लगी है, पेंट भी हल्का हो गया लेकिन सफारी अभी भी चमकती है
टाटा और महिंद्रा दोनों में ही सेल्स का अनुभव लोगों का बहुत ख़राब रहा है। इस पर दोनों कंपनियों को काम करने की ज़रूरत है। डीलरशिप में खूब फ्रॉड हो रहा है दोनों में।
Bharat k log apni jadein kaatne me mahir hain. Inko samajh nahi ayega Tata kaise inki life behtar bana raha hai. Tata Cancer hospital treats patients for free. Tata donates most of its profits for social good.
टाटा की क्वालिटी अच्छी नही है उनके आयरन में led ki मात्रा बहुत कम है,जिसकी वजह से उनकी डाई से पैनल की सेप एक जैसी नही आती ,जिससे फिटमेंट का इशू रहता है, दूसरा रस्ट टिटमेंट में लेयर बहुत पतली रखते h जिससे 2साल बाद ही जंग लगना शुरू हो जाता है।तीसरा इंजन रिफाइन नही होते दो साल बाद ही इशू आने लगते h चौथा, इनके सर्विस सेंटर भी कस्टमर फ्रेंडली नही h
मैं टाटा सूमो 4×4 को ढाई लाख किलोमीटर इस्तेमाल किया, इसके बावजूद इंजन मोबिल नहीं उठाता है और अभी पांच साल से सफारी डेकोर साठ हजार किलोमीटर चला चुका हूं गुड परफार्मेंस
We should be proud of both Indian companies. We as Indians should refrain from such comparisons. Instead compare them with foreign companies. Even consumers should prefer Tata and Mahindra vehicles .
nicely explained. Once Govt brings difficult Diesel norms then Mahindra will face difficulties than tata. Tata has better R&D and variety of vehicles in every segment
आप दोनों ने जलेबी की तरह सब उलझा दिया किसी को कुछ समझ नहीं आ रहा है 😂😂😂😂😂 कारों की बिक्री कम हो रही हे तो आपने उनका प्रमोशन करने के लिए ये डिस्कसन शुरू किया 😂😊😊😊
both companies r doing best & do competition with foreign companies. Mahindra has variety of boxy designs, whereas Tata have hatchback, mid size, & upper size suv. they r giving tough competition to hyundai, toyota, honda.......
Tata ne aane wale samay ko 100% Sahi pakda hai ye jab chahe apni sabhi gadiyon ko electric mein convert kar sakta hai inhin karnon se Tata ne apna platform chechis hatakar ladder on frame kar Diya, sahi mayne me tata sahi raste par ja rahi hai Mahindra abhi bahut piche hai
Sir u can cover topic like international crude prices are all time low still petrol prices in India are too high, affecting 100% of population instead of car features which might just affect 1% of population
पिछले आठ साल में टाटा ने जो तेजी पकड़ी है उससे लगता है कि वह सबको खा जाएगा। मैंने टीयागो लांचिंग के टाईम पर ली थी उसके करीब नौ साल होने पर होंगे उस समय टाटा कहीं भी नहीं थी और बहुत डरके उसकी गाडी भी ली थी लेकिन आज कोई भी व्यक्ति मार्केट में जाता है तो मारूति या ह्युंडई के साथ एक बार तो टाटा का ख्याल करता ही है। आज उनकी गाड़ियों में बहुत बहुत सुधार हो गया है सिर्फ नेटवर्क और सर्विस की वजह से मारूति या ह्युंडई से पीछड रही है और उसे फैलाना उनके लिए कोई बडा काम नहीं है।
Both companies have pros and cons, if competition is there between both ultimately the Indian customers r benefitted. We Indian should be proud of both brands "देश की शान"
"देश का लोहा" के नाम पर अंधभक्तों को बेवकूफ बनाते हैं TATA और Mahindra वाले, engine reliability के नाम पर मिलता है सिर्फ 🔔 Service Center वाले अक्सर वाहियात किस्म के लोग होते हैं।
Hello Sanket .... Why Maruti Cars dont get damaged easily despite being run in rural area ... Potholes road etc , almost no damage, just regular service required and it costs very less. So have to have Engineering is good in Maruti and then Their mechanics in service center are far better than Tata, despite 5000 Services network.
Tata Tata hain jo world class ko follow karte hain Parantu Mahindra. China sayngyong ko jo. Bhangar Hai china quality me very very very poor ! Tata is winning Tata ko bhi Jeep concept me. Aana chahiye ! TATA is best in all over India 👌👌👌👌👌👍
मेरे पास महिंद्रा स्कॉर्पियो s11 2014 मॉडल और टाटा सफारी स्ट्रोम वेरिकोर 2014 मॉडल है, comfortable,build quality, stability मेरा टाटा का कोई तोड़ नहीं है,quick speed,look me महिंद्रा का कोई तोड़ नहीं है लेकिन स्कॉर्पियो में जंग लगने लगी है उसका बोनट, और जगह जगह से जंग लगने लगी है, पेंट भी हल्का हो गया लेकिन सफारी अभी भी चमकती है
टाटा और महिंद्रा दोनों में ही सेल्स का अनुभव लोगों का बहुत ख़राब रहा है। इस पर दोनों कंपनियों को काम करने की ज़रूरत है। डीलरशिप में खूब फ्रॉड हो रहा है दोनों में।
आज दोनों की ही गाड़ियां शानदार हैं अपनी अपनी जगह बस टाटा के लिए देश की भावनाएं है उनकी लोककल्याण जनहित कार्य की वजह से सर रतन टाटा की वजह से
Designer UK se hain
Electric part China ke hain
Machinery Europe ke hai
To desh ki gaadi kese hui😂
देश के लिए भावनायें है तोह क्या तमको फ्री में गाड़ी देगा क्या
@@nonmetro502वाह 😂
Bharat k log apni jadein kaatne me mahir hain. Inko samajh nahi ayega Tata kaise inki life behtar bana raha hai. Tata Cancer hospital treats patients for free. Tata donates most of its profits for social good.
Tata is truly international giving the best of everything from the world. UK designed but made in India.
टाटा कि एक खासियत है कि वो सेफ्टी के साथ साथ माइलेज का भी ख्याल रखता है जैसे cng मै भी कई गाड़ियां लाए हैं
महेंद्रा अभी उस स्तर पर नहीं है
Cng
Did not realize I have spent 32 minutes wihout break and without fast forwading. Very informative.
What a good show it is. Only show on UA-cam where journalist itself is a car enthusiast.
Kudos good work 👍👍
दोनों कंपनियों ने गाड़ियों की रेट काफी बड़ा दी जो मिडिल क्लास के बजट के बाहर हे
Sanket & your co host the best pair. Love from your audience. Stay humane & loving.
महिंद्रा का सर्विस सेंटर हर जिले हर शहर में खोलने की योजना उसे और सहायता देती है
Bahut acchi series
Very Good conversation sir ji
bahut badiya analysis..thank you.
टाटा की क्वालिटी अच्छी नही है उनके आयरन में led ki मात्रा बहुत कम है,जिसकी वजह से उनकी डाई से पैनल की सेप एक जैसी नही आती ,जिससे फिटमेंट का इशू रहता है, दूसरा रस्ट टिटमेंट में लेयर बहुत पतली रखते h जिससे 2साल बाद ही जंग लगना शुरू हो जाता है।तीसरा इंजन रिफाइन नही होते दो साल बाद ही इशू आने लगते h चौथा, इनके सर्विस सेंटर भी कस्टमर फ्रेंडली नही h
मैं टाटा सूमो 4×4 को ढाई लाख किलोमीटर इस्तेमाल किया, इसके बावजूद इंजन मोबिल नहीं उठाता है और अभी पांच साल से सफारी डेकोर साठ हजार किलोमीटर चला चुका हूं गुड परफार्मेंस
ab tak ka automobiles industry ke liye sabse acha video hai
TATA❤❤❤❤❤
Badhiya topic
Very very interesting and in-depth analysis by well known Amit ji. He has explained everything in very clear. Hope to see such type programs in future
Dil TATA ke sath hai aur dimag Mahindra ke sath
When spending Money and service maintenance will use money, Brain should be used to make decision
Very Good. Aapko Bahut Dhanyawaad.---- AJAM, Buxar, Bihar.
Very informative vedio👌👍💐💐
बहुत अच्छी जानकारी❤❤❤❤
Good video of comparison of Tata and Mahindra Car best expert Amit ji of Car Guru.❤️👍Thanks Sanket Jifor such informative video .
बेहतरीन विश्लेषण 👍
SUMO once a road king of NE State, TATA needs to re-think for relaunch it's passenger utility vehicle in remote area.
गाड़ी लेना कस्टमर्स के विचार पर निर्भर है
परंतु काफी अच्छा विमर्श किया है काफी कुछ मदद करेगा नए कस्टमर्स के लिए।
धन्यवाद
Ask car guru 👋💪
बहुत अच्छा वीडियो है
धन्यवाद जी🙏
Tatasafari strome like ❤
We should be proud of both Indian companies. We as Indians should refrain from such comparisons. Instead compare them with foreign companies. Even consumers should prefer Tata and Mahindra vehicles .
Sanket bhaai.... Yhi same question Gagan chaudhary ji ko bhi bula kr kriye.... Ye video bahut accha tha❤
Tata no 1 car
Tata ❤❤❤
nicely explained. Once Govt brings difficult Diesel norms then Mahindra will face difficulties than tata. Tata has better R&D and variety of vehicles in every segment
Bahut sundar prastuti.
आप दोनों ने जलेबी की तरह सब उलझा दिया किसी को कुछ समझ नहीं आ रहा है 😂😂😂😂😂 कारों की बिक्री कम हो रही हे तो आपने उनका प्रमोशन करने के लिए ये डिस्कसन शुरू किया 😂😊😊😊
Exactly, Sanket Upadhyay यहां पर Paid Promotion ही कर रहे हैं, पूरा bogus discussion है
@@exhausted-tearsBhai koi logic h is baat me kis chij ka promotion kiya h yaha
Bhai tujhe cycle kharidni hai to ye video kyu dekh raha 😂
Red mike को इस जानकारी के लिए धन्यवाद,
Amit sir u r very popular. And we trust your opinion a lot
Thank you Sir for continuing this series. Please try to call company's officials to know their perspective and future plans about upcoming Cars.
TaTa is best car
Good news Sar
Maza aya
Very nice Amitji
Super 👌
एक जगह पर ..एक साथ ..बैहतरीन जानकारी ..मेरे देश की दोनों शानदार automobile companies 🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳❤है
Designer UK se hain
Electric part China ke hain
Machinery Europe ke hai
To desh ki gaadi kese hui😂
Amit ji aap outstanding hai❤❤❤❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏
Tata is the best. Period
both companies r doing best & do competition with foreign companies. Mahindra has variety of boxy designs, whereas Tata have hatchback, mid size, & upper size suv. they r giving tough competition to hyundai, toyota, honda.......
🕉💖🙏 Amit Sir Sachchey Deshbhakta Hain Ore Tata Lover Hain Tata Is A God Tata Is A Gold 🕉💖🙏
ध ण्य वा द...
Kar Guru Amit Ji ko bahut bahut thank u and dipawali ki shubhkamnaen
Mahindra ❤❤❤❤
Amit Sir ke hum Fan ho gaye…
Good jop
TATA के इन्जन अच्छा नहीं है सर्वीस पुत्र हैं बाड़ी ज्यादा अच्छी है Mahindra के इंजन अच्छे हैं मगर बाडी में जल्दी जंग लग जाता है सर्वीस पुवर है
अमित खरे जी को बहुत बहुत धन
यवाद
इसमें कोइ पुछने वाली बात है क्या? वन& ओन्ली महिन्द्रा नंबर वन ❤🎉🎉🎉 टाटा से बहेतर गाडी बनाते है। इंजन भी और बोडी भी।
TATA IS ALL THE BEST
Tata ne aane wale samay ko 100% Sahi pakda hai ye jab chahe apni sabhi gadiyon ko electric mein convert kar sakta hai inhin karnon se Tata ne apna platform chechis hatakar ladder on frame kar Diya, sahi mayne me tata sahi raste par ja rahi hai Mahindra abhi bahut piche hai
Ask car guru bahut famouse h m inka fain hu
Tata is better than Mahindra edge in electric tata is the best
Tata sumo ko dobara launch karna chahie sumo gold ko new look ke sath
Sir u can cover topic like international crude prices are all time low still petrol prices in India are too high, affecting 100% of population instead of car features which might just affect 1% of population
अमीत जी ऐक अच्छे जानकार कारके बारे में है ओर सही सलाह भी कारके उपर देते है।
महिंद्रा king of SUV.like thar scorpio bolero😊
Mahindra best hai
Nooo VW Das auto ❤
पिछले आठ साल में टाटा ने जो तेजी पकड़ी है उससे लगता है कि वह सबको खा जाएगा। मैंने टीयागो लांचिंग के टाईम पर ली थी उसके करीब नौ साल होने पर होंगे उस समय टाटा कहीं भी नहीं थी और बहुत डरके उसकी गाडी भी ली थी लेकिन आज कोई भी व्यक्ति मार्केट में जाता है तो मारूति या ह्युंडई के साथ एक बार तो टाटा का ख्याल करता ही है। आज उनकी गाड़ियों में बहुत बहुत सुधार हो गया है सिर्फ नेटवर्क और सर्विस की वजह से मारूति या ह्युंडई से पीछड रही है और उसे फैलाना उनके लिए कोई बडा काम नहीं है।
मलौणवाला
Dono he company me manufacturing defects bare hue hain. Kyuki ek truck se car banana seekhi hai aur dusari tractor se
Indian brand dono best hai
Tata aaj ki date mein best product hai atleast from Maruti aur Hyundai sirf Tata ko fit aur finish par zyada Dhyan rakhne ki zarurat hai
Tata taigo patrol engine hai 3 sylander sir
In short, Tata is better in almost every aspect.
I love tata but no match with Mahindra ❤
I like Mahendra xuv
Anyday suzuki otherwise curv ev best car now a days and curv ka sales 8k se 10k aayega dekh lena
Both companies have pros and cons, if competition is there between both ultimately the Indian customers r benefitted. We Indian should be proud of both brands "देश की शान"
"देश का लोहा" के नाम पर अंधभक्तों को बेवकूफ बनाते हैं TATA और Mahindra वाले, engine reliability के नाम पर मिलता है सिर्फ 🔔
Service Center वाले अक्सर वाहियात किस्म के लोग होते हैं।
🙏🙏🙏
Fuel efficiency mein Tata ka kaunsa Petrol model better hai maruti se clear batayiye???
Altroz diesel
Hello Sanket .... Why Maruti Cars dont get damaged easily despite being run in rural area ... Potholes road etc , almost no damage, just regular service required and it costs very less. So have to have Engineering is good in Maruti and then Their mechanics in service center are far better than Tata, despite 5000 Services network.
❤ टाटा मोटर्स इंडिया ❤का स्टैंडर्ड इंटरनेशनल ग्लोबल स्टैंडर्ड है ❤❤❤❤❤
Sanket ji, India main motor sport ke kabhi series banayen to bataiyega.
I do have meaningful stuff for Indian motor sport lovers.
Mahindra best hai Tata badi gadi ke liye thik.
King is Scorpio
Marey pas dono company ki gari hy. Tata is the best
It's time to say tata to tata
Service aur Maintenance mein dono mein sab se Economical aur Best kaun hai???
Tata se accha koi nahi hai kyuki hati badhna sab ke bas ki bat nahi
दोनों टाटा और महिंद्रा को एक बिन मांगे सलाह देना चाहता हूं:
गाडियां बेचने के बाद भी गाड़ीवालो का खयाल रखना पड़ता है
टाटा और महिंद्रा दोनों मेरे दिल को छूते हैं
If govt implements higher GST on diesel or BS7, then mahindra will be on trouble
M tata ki hi gadi le rha hu nexon october me
If tata make 4x4 SUV than tata will be perfect. Mahindra is leading because of 4x4. Maruti also have 4by4. Tata also should have
Arre sir @motorinc ko bulana tha. Ye kya bula liya 😅
Inke aukaat se bahar hai wo, shumi yaha nahi aaega
Tata loha 👌🏻👌🏻👌🏻but dabba. Mahindra with too much problems
Maine 1012 se tata ke alava dusari gadi kabhi nahi kharidi
It was TATA vs MAHINDRA discussion, but seems like there is a TATA representative defending.
Mahindra is better than Tata anyday
Tata build and features jyaada hain Mahindra se jaise Auto dimming light, rear seat ventilated seats, gestures open bootspace
Reliability mai ye dono abhi bhi bhi suzuki hyumdy aur toyota se bahut piche hai, ye hamara tajurba hai
Tata Tata hain jo
world class ko follow karte hain
Parantu
Mahindra. China sayngyong ko jo. Bhangar
Hai china quality me very very very poor !
Tata is winning Tata ko bhi Jeep concept me. Aana chahiye !
TATA is best in all over India 👌👌👌👌👌👍