A minha andou muito tempo com a com a luz do 4 x 4 piscando no painel aí levei no mecânico ele falou que era normal, aí eu vi um vídeo na internet comprei uma solenoide que tem 1 ano de garantia no mercado livre eu mesmo troquei e resolvi o problema
Top a explicação fera, mas eu tenho uma dúvida aqui. Como funciona o diferencial aberto dentro dessa caixa central ? Isso eu não encontro em lugar nenhum. Tem algum vídeo sobre isso? Valeu e obrigado.
Will, esse desgaste no sensor de velocidade que você citou (15:48) tem a ver com a oscilação no ponteiro de velocidade. O ponteiro de velocidade da minha treme até uns 60 km/h, depois firma. Abraço,
Excelente video amigo!!!! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!!!! O daL200 triton 2012 tem muita diferença deste sistema? Pergunto isso porque a minha , quando engato a ré começou dar um solavanco e escuto um estalo, parece ser proveniente desta caixa de transmissão será que a corrente está gasta ou pode ser algum outro problema, vc pode dar alguma dica?? Grato.
Câmbio parado? Nesse caso a luz piscando 4x4 não significa apenas que ele tá acoplado ? Logo não é recomendável se você não estiver em ambiente propicio por exemplo, mas não entendi o lance do câmbio parado ...
Olá! Qual cidade e estado você está? Minha pajero GLS-B ta precisando de alguém com seu conhecimento na transmissão. Obrigado pelo vídeo! Esclarecedor!
Boa Noite meu amigo eu comprei uma L200 2008 e 2009 ta rodano o Cardan dianteiro mais vou ageita a minha está cem ois dois sensor mais vou ageita pra não ficar ligado
Eu tenho uma l200 outdoor e tou com problemas na caixa de tração todas correntes que eu coloco estraga rápido será que é por causa da luz do painel que fica sempre piscando
Bom dia, sou de São Luís Maranhão Tenho uma pajero tr4 2014 e está com alavanca do 4x4 travado, já troquei a bucha e não destravou, como proceder para resolver o problema???
As duas engrenagens da corrente tem a mesma quantidade de dentes? É o mesmo tamanho? Pergunto isso porque recebi informação q um cara do grupo colocou conjunto ASA/06 pesquisei e vi q a corrente parece com de moto
Salve wil, Bom dia. A caixa da minha super select manual diesel 2.5 foi pro balaio... ta dificil achar, me passaram que a caixa da automática serve, só precisa trocar a tampa das alavancas. Sabes dizer se procede? outra coisa, a das l200 quadradas aplicam será? mesmo q eu abra mão do super select. Valeu !
Olá. Tenho uma Pajero IO 2000. E durante muito tempo andei com a luz do diferencial piscando. Agora quando engato a ré, ela fica travada e as vezes dá um tranco e solta. Ficando normal. Pode ser folga nessa corrente de tração?
Duas perguntas , se essa corrente estiver ruim quando anda no 4/2 fca fazendo barulho na caixa ? Eu posso remover essa corrente por enquanto pra parar o barulho?
A minha sempre piscou quando coloco 4x4 e as correntes sempre folgam. Tem como colocar um calço em paralela da marca fronteira ? A minha original não sei onde anda mais.
Bom dia Will, cara me ajuda, ontem precisei usar o 4x4 e não funcionou, o acionador a vaco coloquei nova , invertido a mola usando um vauvula, o atuador funciona certinho, livra o cardanzinho, e desliga Só que não está puxado as rodas, vc tem alguma ideia do que pode ser
Vc teria como mim passar a referência desse rolamento com trava da cx de transferência? Pq eu tenho uma L200 GL 2.5 4x4 diesel 2009/2010 e estou precisando desse rolamento com trava da cx de transferência, vc pode passar a referência dele pra mim?
Depende muito da ocasião , a minha caixa quando botei calço , tirei o câmbio todo pois precisava trocar o retentor do volante , já nesse caso , a caixa veio de outro estado para troca .
Rapaz mais se essa ai já estava sem a trava e não abriu, arisca fazer o teste de tirar o gomo e ver se pelo menos ela gira normal pra ver se ela não fica mastigando 🙈🙈🙈
Na minha caixa tinha uma folga de 25mm , quando precisava da reduzida ela pulava . Mas isso não condiciona com Quilometragem, e sim com desgaste causado pelo que citei no vídeo. Existe casos de 100mil km e precisar de calço , e carro com 400mil km e está perfeito. Depende do uso do 4x4 , ou da má manutenção oferecida.
Boa camarada....como o sr é um profissional gostaria de saber se é possivel utilizar essa idéia de tensor flutuante como é demonstrado no video abaixo? Claro utilizando materiais resistentes para segurar o trabalho... o que vc acha? é possivel amadurecer esse ideia? vejo que dessa forma não teria nenhuma força na parede da caixa.... ua-cam.com/video/X0-v512JGQQ/v-deo.html
gostei muito. Parabéns amigo
Bom dia mestre faz um vídeo trocando o óleo da caixa de transferência valeu mestre vc é o cara!
Bela explicação Will, muita interessante e proveitoso o pessoal ter a certeza do que vai fazer, diante de cada situação.
VC e nota 10 meu amigo tudo de bom pra vc
Faz um vídeo trocando a corrente... sua explicação é bem didática.
Do jeito que esta é só substituir pela Nova.
Parabéns pelo ótimo Vídeo, meu amigo.
Mestre nota 10 pela explicações, tenho uma tracker 2008 e o mesmo sistema da pajero....
Comprei uma L200 HPE Sport 2004, o antigo dono capou o 4x4 dela todo. Quero por tudo original. Não importa valor, quero ver a relíquia original.
Boa Noite, parabéns pela explicação Will
A minha andou muito tempo com a com a luz do 4 x 4 piscando no painel aí levei no mecânico ele falou que era normal, aí eu vi um vídeo na internet comprei uma solenoide que tem 1 ano de garantia no mercado livre eu mesmo troquei e resolvi o problema
Mecânico cabeça de boi é problema.
Top a explicação fera, mas eu tenho uma dúvida aqui. Como funciona o diferencial aberto dentro dessa caixa central ? Isso eu não encontro em lugar nenhum. Tem algum vídeo sobre isso? Valeu e obrigado.
Will, esse desgaste no sensor de velocidade que você citou (15:48) tem a ver com a oscilação no ponteiro de velocidade. O ponteiro de velocidade da minha treme até uns 60 km/h, depois firma.
Abraço,
Muito boa explicação amigo🙂🙂🙂
Excelente vídeo explicativo
Excelente video amigo!!!! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!!!! O daL200 triton 2012 tem muita diferença deste sistema? Pergunto isso porque a minha , quando engato a ré começou dar um solavanco e escuto um estalo, parece ser proveniente desta caixa de transmissão será que a corrente está gasta ou pode ser algum outro problema, vc pode dar alguma dica?? Grato.
Gostei da explicação que tamanho é esse calço se pode falar sou de Manaus AM
Otima dica gostei muito bom
Oi tudo boa explicacao : mas me permita fazer uma pergunta , esta corrente nao tem como tira u elo da corrente ?
Vídeo top. A minha tá travando na reduzida. Me dá uma dica?
Câmbio parado? Nesse caso a luz piscando 4x4 não significa apenas que ele tá acoplado ? Logo não é recomendável se você não estiver em ambiente propicio por exemplo, mas não entendi o lance do câmbio parado ...
Excelente.👏🏻👏🏻👏🏻
Olá! Qual cidade e estado você está? Minha pajero GLS-B ta precisando de alguém com seu conhecimento na transmissão. Obrigado pelo vídeo! Esclarecedor!
Campo grande MS
Vc tem oficina mecânica
Fica aonde
Campo Grande-ms
Sim manda mais videos
Boa Noite meu amigo eu comprei uma L200 2008 e 2009 ta rodano o Cardan dianteiro mais vou ageita a minha está cem ois dois sensor mais vou ageita pra não ficar ligado
Eu moro aqui em Roraima município de Amajari
Eu tenho uma l200 outdoor e tou com problemas na caixa de tração todas correntes que eu coloco estraga rápido será que é por causa da luz do painel que fica sempre piscando
onde compro o calço de tecnil? Da pra instalar sem sacar a caixa?
Tem como reduzir mais ela tenho uma e ela anda muito ?
Tarde marcas boas de corrente
Bom dia, sou de São Luís Maranhão
Tenho uma pajero tr4 2014 e está com alavanca do 4x4 travado, já troquei a bucha e não destravou, como proceder para resolver o problema???
Qual marca de corrente boa depois da original?
As duas engrenagens da corrente tem a mesma quantidade de dentes?
É o mesmo tamanho?
Pergunto isso porque recebi informação q um cara do grupo colocou conjunto ASA/06 pesquisei e vi q a corrente parece com de moto
Salve wil, Bom dia. A caixa da minha super select manual diesel 2.5 foi pro balaio... ta dificil achar, me passaram que a caixa da automática serve, só precisa trocar a tampa das alavancas. Sabes dizer se procede? outra coisa, a das l200 quadradas aplicam será? mesmo q eu abra mão do super select. Valeu !
Quando ativo o bloqueio , começa a estalar um barulho parecido com a homocinética ruim. Pode ser por este motivo ? Desgaste da corrente ?
Como faço pra conseguir comprar esse calso de tequinil
Olá. Tenho uma Pajero IO 2000. E durante muito tempo andei com a luz do diferencial piscando. Agora quando engato a ré, ela fica travada e as vezes dá um tranco e solta. Ficando normal. Pode ser folga nessa corrente de tração?
Duas perguntas , se essa corrente estiver ruim quando anda no 4/2 fca fazendo barulho na caixa ? Eu posso remover essa corrente por enquanto pra parar o barulho?
A minha sempre piscou quando coloco 4x4 e as correntes sempre folgam. Tem como colocar um calço em paralela da marca fronteira
? A minha original não sei onde anda mais.
Da pra botar calço de tecnil se não estiver muito folgada.
Bom dia Will, cara me ajuda, ontem precisei usar o 4x4 e não funcionou, o acionador a vaco coloquei nova , invertido a mola usando um vauvula, o atuador funciona certinho, livra o cardanzinho, e desliga
Só que não está puxado as rodas, vc tem alguma ideia do que pode ser
Veja se ligou a válvula certo , e na posição contrária a mola
Jovem a minha está fazendo um barulho quando chega na 5 macha faz um barulho tipo roncado de rolamento
Em vc não consegue me mandar fotos desta caixa principalmente dos garfo para ver a montagem deles
Nossa meu q aula hein?
Passar seu ZAP para nós?
Dino BH?
É Noiz!!!
Boa tarde. Previso colocar calço na refuzida. Qual seu contato?
67991532220
Será que vcs pode me ajudar já gastei muitos e não resolveu o poblema
Quanto custa um serviço desses de calço?
Vc teria como mim passar a referência desse rolamento com trava da cx de transferência? Pq eu tenho uma L200 GL 2.5 4x4 diesel 2009/2010 e estou precisando desse rolamento com trava da cx de transferência, vc pode passar a referência dele pra mim?
Rolamento câmbio l200 com entalhe e trava
Que vídeo top
Eu fiz a troca da corrente da minha l200 sem tirar a caixa de tração
Depende muito da ocasião , a minha caixa quando botei calço , tirei o câmbio todo pois precisava trocar o retentor do volante , já nesse caso , a caixa veio de outro estado para troca .
Rapaz mais se essa ai já estava sem a trava e não abriu, arisca fazer o teste de tirar o gomo e ver se pelo menos ela gira normal pra ver se ela não fica mastigando 🙈🙈🙈
Entao a velha árvore de natal piscando no painel causa problema e os mecânicos dizem que é normal ,e ilhe que isso é uma afirmação unânime rm Salvador
Com quantos mil quilômetros vc percebeu a folga e colocou o calço ?
Na minha caixa tinha uma folga de 25mm , quando precisava da reduzida ela pulava . Mas isso não condiciona com Quilometragem, e sim com desgaste causado pelo que citei no vídeo. Existe casos de 100mil km e precisar de calço , e carro com 400mil km e está perfeito. Depende do uso do 4x4 , ou da má manutenção oferecida.
O estralo na tração é por causa da folga da corrente
Onde é sua oficina
Campo grande MS
Quantos litros de oleo exatos essa caixa vai?
2.2l
Bom dia
Vcs são de qual estado?
Oficina fixa em Campo Grande-MS, whats 👉🏾wa.me/5567991532220
Não seria melhor tirar um gomo?
No final do vídeo eu explico meu ponto de vista, mas é só minha opinião.
Minha tr4 ficou piscando por anos e os mecânicos dizendo que era alenas indicação
A MINHA L200 ESCAPA UM POUCO A PRIMEIRA MARCHA DEPOIS QUE O MECÂNICO TROCOU A EMBREAGEM.
Normal , logo ela volta ao normal.
Colocar esse causo corre o risco de quebrar a carcaça?
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Boa camarada....como o sr é um profissional gostaria de saber se é possivel utilizar essa idéia de tensor flutuante como é demonstrado no video abaixo? Claro utilizando materiais resistentes para segurar o trabalho... o que vc acha? é possivel amadurecer esse ideia? vejo que dessa forma não teria nenhuma força na parede da caixa.... ua-cam.com/video/X0-v512JGQQ/v-deo.html