Oznakowanie pojazdu w przypadku awarii, wypadku lub kolizji

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 вер 2024
  • W razie awarii, wypadku lub kolizji pojazdu silnikowego lub przyczepy (czyli mówiąc po ludzku: w sytuacji gdy zepsuje się samochód), jest obowiązek sygnalizować postój pojazdu na drodze.
    Miejsce postoju wynikające z uszkodzenia lub wypadku musi być oznakowane, sposób sygnalizacji postoju uzależniony jest od miejsca w którym pozostawiony jest pojazd:
    W obszarze zabudowanym:
    - w razie postoju na jezdni w miejscu, w którym zatrzymanie jest zabronione, sygnalizowanie następuje przez włączenie świateł awaryjnych, a jeżeli pojazd nie jest w nie wyposażony - przez włączenie świateł pozycyjnych i umieszczenie za pojazdem lub na nim, na wysokości nie większej niż 1m trójkąta ostrzegawczego. Oznacza to że w „mieście” w razie awarii wystarczy samo włączenie świateł awaryjnych aby prawidłowo i zgodnie z przepisami zasygnalizować postój uszkodzonego pojazdu.
    Poza obszarem zabudowanym:
    - w razie postoju na jezdni w miejscu gdzie postój jest zabroniony a na poboczu , jeżeli pojazd nie jest widoczny z dostatecznej odległości, sygnalizowanie następuje przez ustawienie w odległości 30-50m za pojazdem ostrzegawczego trójkąta odblaskowego i włączenie świateł awaryjnych lub pozycyjnych (w razie braku awaryjnych).
    Na autostradzie lub drodze ekspresowej:
    - postój należy sygnalizować niezależnie od, tego w którym miejscu stoi pojazd, sygnalizacja następuje przez ustawienie trójkąta w odległości 100m za pojazdem i włączeniu świateł awaryjnych lub pozycyjnych (w razie braku awaryjnych).
    Sygnalizować postój uszkodzonego pojazdu należy przez cały czas jego postoju.
    Przepisy zawarte są w Art. 50 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym
    prawo.sejm.gov....
    #AkademiaNaukiJazdyMSP

КОМЕНТАРІ • 16

  • @naxxt1985
    @naxxt1985 Рік тому

    Dziękuję!! Dokladnie to, czego potrzebowałam

  • @Pooky0345
    @Pooky0345 6 років тому +8

    Zdałem niedawno prawko, ale nadal doceniam dobry wykład

    • @sabinabarszcz6261
      @sabinabarszcz6261 6 років тому +1

      A ja oprócz samej treści wykładu, doceniam jeszcze - jak typowa dziewczyna - walor estetyczny, świetne są te Pana rysunki 😊😉 wspierają zapamietywanie tych wszystkich informacji, o których Pan mówi 😁. Teoria będzie zdana jak nic!

  • @mariangringo
    @mariangringo 5 років тому

    Bardzo pożyteczny materiał. Tego właśnie szukałem. Dziękuję!

  • @CrusaderDeusVult
    @CrusaderDeusVult 3 роки тому

    Przydatny film, dziękuję!

  • @LukaszNazwisko
    @LukaszNazwisko 2 місяці тому

    Super:))

  • @tomaszpuzio2134
    @tomaszpuzio2134 3 роки тому

    Fajny film

  • @mariangringo
    @mariangringo 5 років тому

    Czy trójkąt ostrzegawczy to jedyna metoda oznakowania? Bo chciałbym użyć świateł błyskowych i innych, takich jak używają drogowcy.

    •  5 років тому +1

      W razie postoju wynikającego z awarii jedynym sposobem oznakowania jest trójkąt i światła awaryjne/postojowe a w obszarze zabudowanym tylko świata awaryjne a w razie braku świateł awaryjnych trójkąt. Natomiast gdy jesteśmy holowani mamy wybór pomiędzy trójkątem a światłem błyskowym barwy żółtej

    • @mariangringo
      @mariangringo 5 років тому

      Przepis na Jazdę Czyli jeśli wykorzystam światła drogowców to grozi mi mandat/kara?

    •  5 років тому

      @@mariangringo tak

  • @zawszenaturalny2971
    @zawszenaturalny2971 5 років тому

    Czyli jezeli na obszarze zabudowanym mamy zakaz zatrzymywania to musimy to sygnalizowac przeciez wtedy nie mamy zakazu postoju.Kiedy mamy zakaz postoju to musimy to sygnalizowac?

    •  5 років тому

      zakaz zatrzymywania = zakaz postoju
      zakaz postoju to zatrzymać wolno

    • @zawszenaturalny2971
      @zawszenaturalny2971 5 років тому

      @ ok dzieki

  • @kateshi4280
    @kateshi4280 3 роки тому

    3:20 za linią przerywaną krawędziową przecież można się zatrzymywać

    • @benq3009
      @benq3009 Рік тому

      W dodatku w razie awarii za linią krawędziową ciągłą też można się zatrzymać