@@mustafayldz4384 bazı özel aletler gerekir, mesela debriyaj için çektirme, gibi. Volant dişlisini sökmek için Özel bir y çatal gerekir. Gerisi sabır, dikkat, hassasiyet, parçaları artırmadan, doğru yerine ve doğru yönde takarak olur. Doğru aletle. Ama tecrübe olmazsa motor çöp olur haberiniz olsun. Bilmiyosanız işinin erbabı birine 3-5 bin verip yaptırmanızı tavsiye ederim
@@mustafayldz4384 deponun içinden başlayıp, musluktan devam ederek karburatörün içine kadar temizlenmesi lazım. Karburatörü komple demonte etmek şart değil. Yakıt akışında darboğaz teşkil edecek tüm kanalları temizleyin önce. Sonra sağlam bir akü takın. Buji, buji başlığı vs diğer videomuzda anlatılıyor, bujiden kıvılcım alın. Kıvılcım verdiğini görün. 2t yağını koyun şanzıman yağını tamamlayın devam edin 👍🏻
Maşallah eline sağlık
Çok güzel bir insansın kardeşim.
Çok teşekkür ederim 🤝🏻 güzel bakan güzel görürmüş☺️🤝🏻
Pistonu silindir boşta ken sekman larin olduğu yeri oturup alıp direkt üzerini koyabilirsiniz siniz çok rahat olur
Abi emeğine sağlık videolarının devamını bekliyoruz adamakıllı video yükleyen yok bu motor hakkında
@@mehmetaslan3688 rica ederim, memnuniyetle 🤝🏻Yenileri gelecek inş hiç olmayan konuları işleyeceğiz
@@MetaloMan007❤
Emeğine saglık abi . Ankara'dan memleketim Kayseri'ye selamlar
Sağolun, varolun, sefa getirdiniz 🤝🏻 aldık selamınızı başımızın üstüne koyduk 🫡
@@MetaloMan007 Ben de 251 fun sahibiyim ustam. Memlekete geldiğimde mutlaka tanışmak isterim . Aslen Talas'lıyım
Beklerim inş tabikide, buyrun gelin 🙂🤝🏻
Eline sağlık usta maşallah
Keşke orjinalden devam etseydin yine de eline sağlık
Teşekkür ederim...orjinal mazlemeler elimde duruyor ileride güzel bir rektefiye yaptırmak için yedek olarak saklıyorum
Eline sağlık usta Bende de 10 yıldır yatan mz 251 var suan çalışmıyor kendim toplamaya calissam yapabilirmiyim acaba
@@mustafayldz4384 bazı özel aletler gerekir, mesela debriyaj için çektirme, gibi. Volant dişlisini sökmek için Özel bir y çatal gerekir. Gerisi sabır, dikkat, hassasiyet, parçaları artırmadan, doğru yerine ve doğru yönde takarak olur. Doğru aletle. Ama tecrübe olmazsa motor çöp olur haberiniz olsun. Bilmiyosanız işinin erbabı birine 3-5 bin verip yaptırmanızı tavsiye ederim
@@MetaloMan007 kendim uğraşmak istiyorum hocam ondan dedim hobi gibi
@@mustafayldz4384 gözüktüğü kadar basit değildir. Bilen için basittie ama inceliklerini bilmeyen motoru heder edebilir
Abi bende MZ 251 ETZ VAR hangi şanzıman yağını kullanmam gerekir
@@AslanGökdeniz-p3w 80w90 numara, düşük kalite kullanmamanızı tavsiye ederim
ESKİLERİN DEYİMİYLE, HIRSIZ MOTORU :) BENDE 301 İ VARDI :)
Ustam merhaba mz 252 motorum 15 yıldır yatıyor çalıştırmak istiyorum ne yapmam gerekir
@@mustafayldz4384 deponun içinden başlayıp, musluktan devam ederek karburatörün içine kadar temizlenmesi lazım. Karburatörü komple demonte etmek şart değil. Yakıt akışında darboğaz teşkil edecek tüm kanalları temizleyin önce. Sonra sağlam bir akü takın. Buji, buji başlığı vs diğer videomuzda anlatılıyor, bujiden kıvılcım alın. Kıvılcım verdiğini görün. 2t yağını koyun şanzıman yağını tamamlayın devam edin 👍🏻
@MetaloMan007 hocam 2 t yağı nerden koyuyoruz birde hangi yağ katalım
@@mustafayldz4384 instagram.com/share/reel/BADAsGxWQS
@@MetaloMan007 teşekkür ederim ♥️
ateşleme sistemi elektronik galiba platin li olmasi lazım
@@bulentecevitada4247 şu an kare beyin var, üstünde platin yoktu orijinali yine farklı bir elektronik ateşlemeydi
Selamın aleyküm kardeşim,
Numaramı versem bir kaç sorum olacak cevaplayabilimisin?