На моем Транзите 89го пассажир лопнула одна рессора. Оригинал - как полмашины, турция - лотерея. Продал вторую рессору, на эти деньги купил две рессоры от РАФ или 21 волги и поставил пневмоподушки до 5т каждая с выводом подкачки под пассажирское сиденье. В итоге потратил 100$ и 1 день работы в гараже под чай в общем. Результат - бомба! Так должно было быть с завода!
В видео я не увидел один важный момент, компрессор где? Куда подключаются трубки, как регулируется клиренс при движении? На фурах стоит так называемая удочка, которая регулирует подвеску. А тут как?
Вопрос по закрутке шпильки, как ее закрутить чтоб не было зазора меж подушкой и рамой и в то же время чтоб фитинг смотрел рлвно внутрь, то есть опора подушки паралельно рессоре?
Добрый день. Тут нужно искать "золотую середину", бывает что уже в конце тяжело идёт, но закрутить можно всё же. А зазора да, лучше максимально избегать.
Здравствуйте, а как узнать какое нужно держать минималное давление что бы подушка не пострадала, она же установлена в место отбойника и её наверное может просто раздавить при недостаточном давлении?
Добрый день. Всё верно. Минимальное давление - 1,5 атмосферы, но если автомобиль загружен, то давление конечно должно быть выше. Чётких границ нет, безусловно чем выше давление, тем лучше для подушки. Единственное что не стоит конечно пренебрегать комфортом.
Добрый день.Поставил подушки 16, с одной рессорой, 2-й длины Дукатик. При выворачивании отбойников, вывернул закладные гайки, захрясли , несмог отвернуть. Поставил так, ездить надо, думаю за неделю не "спрыгнут" ,просто прижав рамой . Какой шаг резьбы на штоках,чтобы заказать планки с резьбой? Спасибо.
Добрый день. Как мы поняли, у вас отгнили крепления закладных гаек в раме на Дукато. Оптимальным решением будет заменить шпильки, которые идут в комплекте. В комплекте идут шпильки переходные с М10х1.5 на М10х1.25 (М10х1.25 - это размер и шаг резьбы на заводских приварных закладных у Вас). Можно поменять просто на шпильку М10х1.5 (стандартная резьба), и в качестве закладных использовать стандартные гайки М10. Данная шпильку вкрутится в пневмоподшку и в гайку.
Алексей Олегович на ваш автомобиль есть готовое решение, которое подойдёт по вашим параметрам. Заказать и уточнить все вопросы можно у наших менеджеров 88007075213. Вот ссылка на ваш комплект a-ride.ru/product/pnevmopodveska_aride_na_ford_transit_peredniy_privod_00-06_zadnyaya_osy
День добрый подскажете, ге хочу с юудкой авто покупать, хочется больше цельник,но он не подходит для загрузки на пандусах как можно этот ньюанс до ума довести,будет ли на боксере высота 1 метр для пандуса после установки комплекта пневмы???
Добрый день. К сожалению у нас нет данных по параметрам высоты на Peugeot Boxer. Они же даже без пневмоподвески могут быть разной высоты (всё зависит от усталости рессор). В среднем на 10 см пневмоподвеска сможет понять заднюю часть автомобиля.
Добрый день. Конечно можно приобрести у нас, достаточно просто позвонить по номеру 88007075213. Отправки ежедневно любыми транспортными компаниями. Так же можно будет обсудить установку в вашем регионе.
Добрый день. В данном комплекте нержавеющие диски устанавливаются наверх, так как именно сверху, на интегрированной раме с завода приварена "чашка", в центр которой вставлялся заводской отбойник. Именно эта чашка и рядом установленный кронштейн для крепления провода ABS, представляются опасность для резиновой части пневматической подушки. А нержавеющий диск закрывает острые углы и образует ровную поверхность. На нижней части установка диска не требуется.
Добрый. То есть в моем случае на Фиат Дукато 244 я поставил правильно вниз, так как сверху все гладко только отверстие от отбойника и шайба алюминевая которую я выточил вместо пластмассовой.
Александр Матвиенко А зачем вы заменили фторопластовый диск на алюминиевый? Вниз, это не правильно. Если посмотреть инструкцию, то там указано что именно наверх устанавливаются.
Александр Матвиенко чтобы сделать комплект универсальным, нержавеющий диск всегда лежит в комплекте. Даже если у Вас ничего нет, его нужно устанавливать строго по инструкции. Если бы этот "кружок пластика" был бы не надёжным, мы бы его не давали бы в комплекте))
Поставил такие же подушки на Peugeot Boxer, (не от арайда) , так вот практика показала что они практически бесполезны так когда накачивает больше 1 атмосферы машина становится Дубовой как табуретка, когда давление делаешь меньше 1 атмосферы садиться на отбойники и становятся тоже дубовый, теперь думаю что лучше рессоры, буду проверять, хочу снимать их . большие грузы не вожу у меня микроавтобус. Проблема в том что хода подушки практически нет. Может выход в том чтобы поставить подушку меньшей грузоподъёмности?
Добрый день. А можно поинтересоваться что у вас за подушки стоят? Какого диаметра? Какое количество листов рессор установлено? Ну и конечно же какой вес груза вы перевозите? У нас на Peugeot Boxer устанавливаются пневмоэлементы двух размеров - 160 и 180. С ними никогда не было вопросов по жёсткости и плавности хода. Возможно вам стоит попробовать установить наш комплект? Смогли бы вы нам написать в WhatsApp +79216579877?
@@aride_spb Добрый вечер! Диаметр не помню надо будет померить, лист в рессоре один, машину используют в основном как легковую для семьи, груз максимум до тонны. Может быть действительно поставил неподходящие подушки. Телефон ваш запишу померию подушки, напишу в WhatsApp
@@aride_spb ребята,вопрос по пневме.поставил комплект ваш на зад.газель 3м.вес груза всегда 2,5 тонны.ездию на пустой в баллонах держу 1 атмосферу,когда загружаю 2.5 тонны,давление в подушках вырастает до 2.3-2.4.обязательно еще подкачивать? ведь там было всего 1 атм.а при грузе, верх и низ подушки внутри контачить не будут???? или можно ездить и на пустой и с грузом в давлением в 1 атмосферу????
Добрый день. При загрузке желательно качать изначально больше давления, для того что бы избежать пробоя подушек. И лучше всего качать заранее, до загрузки, так как любому компрессору всегда будет легче поднять пустой автомобиль, нежели чем загруженный. А уже как загрузились, если почувствовали что стало жёстко, всегда можно просто спустить давление.
Очень неудачная реклама. При 8 атмосферах хода подвески нет совсем ни миллиметра. На грузовиках давление 4-5 атм. при полной загрузке и при диаметре подушки больше 300 мм. и при том, что подушка находится на полурессоре за осью. При такой установке подвеску нельзя называть пневматической, это подвеска с пневматическим отбойником. На Дукато, Джампер, Боксер свободно встает подушка диаметром 220 мм и при давлении 1-2,5 атм (в зависимости от загрузки) подвеска работает, при большем давлении не работает совсем и амортизаторы отрываются можно и раму сломать.
Ваше суждение имеет место быть, но само понятие клиренса, многостороннее. Безусловно расстояние между дорожным полотном и балкой остаётся неизменным, об этом даже не стоит говорить). А вот расстояние между задним бампером и дорожным полотном, уже меняется.
@@aride_spb Клиренс - это дорожный просвет автомобиля: расстояние между наиболее низкой точкой авто и точкой его опоры. У Пыжа мин расстояние - до балки. В чем тут многосторонность ?!
Здравствуйте. Совсем нет. 1100 килограмм это грузоподъемность только одной подушки. Обе они берут на себя 2200 кг. Причем штатные рессоры тоже помогают!
Добрый день. В данном случае накачка будет происходить через ниппеля. Ниппеля аналогичные, что на колёсах, соответственно можно накачать любым компрессором.
На моем Транзите 89го пассажир лопнула одна рессора. Оригинал - как полмашины, турция - лотерея. Продал вторую рессору, на эти деньги купил две рессоры от РАФ или 21 волги и поставил пневмоподушки до 5т каждая с выводом подкачки под пассажирское сиденье. В итоге потратил 100$ и 1 день работы в гараже под чай в общем. Результат - бомба! Так должно было быть с завода!
Уже 2 года катаю ваши подушки)))))) Всё работает без проблем) Спасибо!!!
Это же отлично!!! Спасибо что выбрали нашу продукцию!!!
Молдцы красавчики. Только уставшие малость. Отдыхать тоже нужно. Видос короткий информативный. Спасибо.👍
Спасибо!) Стараемся не забывать про отдых)
Сегодня поставил такой комплект! Груз ещё не возил, но есть хорошие изменения в работе подвески👍 рекомендую!!!
Добрый день!! Мы искренне рады, что наша продукция приносит пользу!!
В видео я не увидел один важный момент, компрессор где? Куда подключаются трубки, как регулируется клиренс при движении? На фурах стоит так называемая удочка, которая регулирует подвеску. А тут как?
Вопрос по закрутке шпильки, как ее закрутить чтоб не было зазора меж подушкой и рамой и в то же время чтоб фитинг смотрел рлвно внутрь, то есть опора подушки паралельно рессоре?
Добрый день. Тут нужно искать "золотую середину", бывает что уже в конце тяжело идёт, но закрутить можно всё же. А зазора да, лучше максимально избегать.
Молодцы ребята..
Спасибо!!
Здравствуйте, а как узнать какое нужно держать минималное давление что бы подушка не пострадала, она же установлена в место отбойника и её наверное может просто раздавить при недостаточном давлении?
Добрый день. Всё верно. Минимальное давление - 1,5 атмосферы, но если автомобиль загружен, то давление конечно должно быть выше. Чётких границ нет, безусловно чем выше давление, тем лучше для подушки. Единственное что не стоит конечно пренебрегать комфортом.
@@aride_spbу меня vw caddy maxi, там рукав а не подушка, тоже нужно держать 1.5 АТМ давление? (Что бы не раздавило)
Даниил Байдин там подушка стоит в дополнение к рессоре, так что да, минимум 1,5. Это рекомендовано, но безусловно кто-то ездит и с меньшим давлением.
Добрый день.Поставил подушки 16, с одной рессорой, 2-й длины Дукатик. При выворачивании отбойников, вывернул закладные гайки, захрясли , несмог отвернуть. Поставил так, ездить надо, думаю за неделю не "спрыгнут" ,просто прижав рамой . Какой шаг резьбы на штоках,чтобы заказать планки с резьбой? Спасибо.
Добрый день. Как мы поняли, у вас отгнили крепления закладных гаек в раме на Дукато. Оптимальным решением будет заменить шпильки, которые идут в комплекте. В комплекте идут шпильки переходные с М10х1.5 на М10х1.25 (М10х1.25 - это размер и шаг резьбы на заводских приварных закладных у Вас). Можно поменять просто на шпильку М10х1.5 (стандартная резьба), и в качестве закладных использовать стандартные гайки М10. Данная шпильку вкрутится в пневмоподшку и в гайку.
@@aride_spb ,спасибо так и сделал. Поставил всё на одной крупной резьбе.
Здравствуйте. У меня между рамой и балкой 11 см, при вывешенных колёсах 21 см. Мне нужно для езды 15-16 см. По этим параметрам встанут подушки?
Добрый день. Какой у вас автомобиль? Для более быстрого уточнения вопроса, можете позвонить нашим менеджерам по телефону 88007075213
@@aride_spb форд транзит 12 г, передний привод
Алексей Олегович на ваш автомобиль есть готовое решение, которое подойдёт по вашим параметрам. Заказать и уточнить все вопросы можно у наших менеджеров 88007075213. Вот ссылка на ваш комплект a-ride.ru/product/pnevmopodveska_aride_na_ford_transit_peredniy_privod_00-06_zadnyaya_osy
День добрый подскажете, ге хочу с юудкой авто покупать, хочется больше цельник,но он не подходит для загрузки на пандусах как можно этот ньюанс до ума довести,будет ли на боксере высота 1 метр для пандуса после установки комплекта пневмы???
Добрый день. К сожалению у нас нет данных по параметрам высоты на Peugeot Boxer. Они же даже без пневмоподвески могут быть разной высоты (всё зависит от усталости рессор). В среднем на 10 см пневмоподвеска сможет понять заднюю часть автомобиля.
Добрый день, подскажите в Краснодаре вы работаете? Или может быть можно приобрести у вас
Добрый день. Конечно можно приобрести у нас, достаточно просто позвонить по номеру 88007075213. Отправки ежедневно любыми транспортными компаниями. Так же можно будет обсудить установку в вашем регионе.
Почему нержавеющие диски поставили на верх, там три отверстия для установки вниз.
Добрый день. В данном комплекте нержавеющие диски устанавливаются наверх, так как именно сверху, на интегрированной раме с завода приварена "чашка", в центр которой вставлялся заводской отбойник. Именно эта чашка и рядом установленный кронштейн для крепления провода ABS, представляются опасность для резиновой части пневматической подушки. А нержавеющий диск закрывает острые углы и образует ровную поверхность. На нижней части установка диска не требуется.
Добрый. То есть в моем случае на Фиат Дукато 244 я поставил правильно вниз, так как сверху все гладко только отверстие от отбойника и шайба алюминевая которую я выточил вместо пластмассовой.
Александр Матвиенко А зачем вы заменили фторопластовый диск на алюминиевый? Вниз, это не правильно. Если посмотреть инструкцию, то там указано что именно наверх устанавливаются.
@@aride_spb у меня сверху нет ни одного кронштейна, ни выпирающих острых углов, а в кружке пластика я не увидел надежности
Александр Матвиенко чтобы сделать комплект универсальным, нержавеющий диск всегда лежит в комплекте. Даже если у Вас ничего нет, его нужно устанавливать строго по инструкции. Если бы этот "кружок пластика" был бы не надёжным, мы бы его не давали бы в комплекте))
Поставил такие же подушки на Peugeot Boxer, (не от арайда) , так вот практика показала что они практически бесполезны так когда накачивает больше 1 атмосферы машина становится Дубовой как табуретка, когда давление делаешь меньше 1 атмосферы садиться на отбойники и становятся тоже дубовый, теперь думаю что лучше рессоры, буду проверять, хочу снимать их . большие грузы не вожу у меня микроавтобус. Проблема в том что хода подушки практически нет. Может выход в том чтобы поставить подушку меньшей грузоподъёмности?
Добрый день. А можно поинтересоваться что у вас за подушки стоят? Какого диаметра? Какое количество листов рессор установлено? Ну и конечно же какой вес груза вы перевозите? У нас на Peugeot Boxer устанавливаются пневмоэлементы двух размеров - 160 и 180. С ними никогда не было вопросов по жёсткости и плавности хода. Возможно вам стоит попробовать установить наш комплект? Смогли бы вы нам написать в WhatsApp +79216579877?
@@aride_spb Добрый вечер! Диаметр не помню надо будет померить, лист в рессоре один, машину используют в основном как легковую для семьи, груз максимум до тонны. Может быть действительно поставил неподходящие подушки. Телефон ваш запишу померию подушки, напишу в WhatsApp
@@СергейИванов-б8ч8и отлично, ждём)
@@ПавелМ-ф9ф тут всё нужно подбирать индивидуально, отталкиваться от своих потребностей и параметров автомобиля.
Ещё длина автомобиля играет роль.
почему на техосмотре запришают ставито
Добрый день. Что?
Интересно, подробно и поучительно. 😉
Спасибо!)
@@aride_spb ребята,вопрос по пневме.поставил комплект ваш на зад.газель 3м.вес груза всегда 2,5 тонны.ездию на пустой в баллонах держу 1 атмосферу,когда загружаю 2.5 тонны,давление в подушках вырастает до 2.3-2.4.обязательно еще подкачивать? ведь там было всего 1 атм.а при грузе, верх и низ подушки внутри контачить не будут???? или можно ездить и на пустой и с грузом в давлением в 1 атмосферу????
Добрый день. При загрузке желательно качать изначально больше давления, для того что бы избежать пробоя подушек. И лучше всего качать заранее, до загрузки, так как любому компрессору всегда будет легче поднять пустой автомобиль, нежели чем загруженный. А уже как загрузились, если почувствовали что стало жёстко, всегда можно просто спустить давление.
@@aride_spb спасибо
На легковые прицепы делаете комплекты трейлер
Добрый день. у нас есть решения для легковых прицепов. Позвоните нам по номеру 88007075213 или же +79216579877. Можно вотсап/ вайбер.
Очень неудачная реклама. При 8 атмосферах хода подвески нет совсем ни миллиметра. На грузовиках давление 4-5 атм. при полной загрузке и при диаметре подушки больше 300 мм. и при том, что подушка находится на полурессоре за осью. При такой установке подвеску нельзя называть пневматической, это подвеска с пневматическим отбойником. На Дукато, Джампер, Боксер свободно встает подушка диаметром 220 мм и при давлении 1-2,5 атм (в зависимости от загрузки) подвеска работает, при большем давлении не работает совсем и амортизаторы отрываются можно и раму сломать.
Здравствуйте,где можно купить подушки?
Добрый день. Приобрести можно практически в любом городе. Позвоните нам по номеру 88007075213.
Сколько установка даного комплекта
Добрый день. Стоимость комплекта на заднюю ось - 17 000р.
Цена работы за монтаж?
Сергей Шипилов 4800р. В Санкт-Петербурге
Клиренс регулировать нельзя. Можно лишь поднять кузов над задней балкой, а клиренс (мин зазор между авто и грунтом) в данном случае останется прежним.
Ваше суждение имеет место быть, но само понятие клиренса, многостороннее. Безусловно расстояние между дорожным полотном и балкой остаётся неизменным, об этом даже не стоит говорить). А вот расстояние между задним бампером и дорожным полотном, уже меняется.
@@aride_spb Клиренс - это дорожный просвет автомобиля: расстояние между наиболее низкой точкой авто и точкой его опоры. У Пыжа мин расстояние - до балки. В чем тут многосторонность ?!
Влад Влад мы Вам говорим про свес заднего бампера. Про расстояние между балкой и дорожным полотном, мы сказали выше, что оно остаётся неизменным.
1100кг?
Не мало ли?
Здравствуйте. Совсем нет. 1100 килограмм это грузоподъемность только одной подушки. Обе они берут на себя 2200 кг. Причем штатные рессоры тоже помогают!
@@aride_spb это диаметр 160?
А есть же большего диаметра?
Сколько стоит такой комплект?
👍
✌✌✌
Я единственный не могу понять откуда воздух туда будет приходить ?
Добрый день. В данном случае накачка будет происходить через ниппеля. Ниппеля аналогичные, что на колёсах, соответственно можно накачать любым компрессором.
👍👍🤝🤝🤝
Чего не смогли поставить парню на тракдеи пневму, ценник был не важен ,,,!!!!!😅😅😅😅😂😂😂
Мы и так не успели сделать всё, что запланировали) А тут ещё и установка) Надо приезжать к нам в гости, всё сделаем!)
Больше всего бесят чумазые перчатки,,, при подготовке подушек можно одеть новые..
Добрый день. Да мы НАдеваем новые, но они же всё равно моментально пачкаются(
@@aride_spb исходя из ответа, не моетесь, завтра опять грязные будете....... По большому когда идёте, штаны не снимаете
@user-ui6ye9wo7h грубо, грубо))