Honda BF 20 SHSU Außenborder Inbetriebnahme. Schritt für Schritt

Hallo ich begrüße euch recht herzlich auf meinem Kanal.
Honda BF 20 SHSU Außenborder Inbetriebnahme.
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[@outdooropaholger9998]

Schönes Video, aber die "Werkzeugbox" ist keine Werkzeugbox, sondern der Wasserabscheider der Luftansaugung. Da sollte nichts drin sein, denn wenn Gischt mit angesogen wird, wirds darin feucht, ausserdem behindert es den Luftfluss.

[@mexxxxximum]

Super danke! Ich habe den 15 SHU und werde ihn in ca. zwei Wochen erstmalig in Betrieb nehmen.
Wie lange muss der Motor nach deiner Erfahrung eingefahren werden und wie gehst du da vor? Gruß

[@clemensberlin]

Ist fast der gleiche. Andere Nockenwelle, andere Software und andere bedüsung im Vergaser. Habe meinen ein paar Stunden in Leerlauf an Land tuckern lassen und werde ihn die ersten paar stunden Max mit halb Gas fahren. Steht aber auch im Handbuch. Mfg

[@socialbot4881]

Break-in period: 10 Hours
Break-in operation allows the mating surfaces of the moving parts to wear evenly and thus ensures proper performance and longer outboard motor life.
Break-in your new outboard motor as follows:
First 15 Minutes:
Run the outboard at trolling speed. Use the Minimum amount of throttle opening necessary to operate the boat at a safe trolling speed.
Next 45 Minutes:
Run the outboard motor up to a maximum of 2,000 to 3,000rpm or 10% to 30% throttle opening.
Next 60 Minutes:
Run the outboard motor up to a maximum of 4,000 to 5,000 rpm or 50% to 80% throttle opening. Short bursts of full throttle are acceptable, but do not operate the outboard motor continuously at full throttle.
Next 8 Hours:
Avoid continuous full throttle operation (100% throttle opening). Do not run the outboard motor at full throttle for more than 5 minutes at a time.
For boats that plane easily, bring the boat up on plane then reduce the throttle opening to the specified break-in settings as above.