테슬람들은 뭔 지적을 하는지도 모름... ㅋㅋ 문제는 불편하다가 아니라, 테슬라의 문제가 아니라, 회생제동 자체가 있는거심 모든 전기차 회생제동으로 승차자에게 브레이크를 자주 밟는 효과가 나타나게 되고, 그래서 앞뒤 쏠림이 잦아져 멀미가 나는거심 1년전의 글이고, 많이 알려졌으면, 수정을 하던지, 동영상을 내리던디 해야지 깝깝하네 쩝
영상 끝까지 다 봤습니다 저도 물론 잘 적응하고 타고 다니지만, 제 친구도 운전경력이 꽤 많고 무사고인데도 불구하고 회생제동에 적응이 안되고 달팽이관 쪽에 통증을 느낀다고 하더라구요. 뭐든 좋은 물건도 나한테 안맞는 물건이 있듯이 다 사람마다 느끼는 관점이 다르다고 생각됩니다. 근데 호군님은 영상을 처음봤지만 너무 이해가 안된다는 식으로 이해를 못하겠다는 그 짜증?나는 반응은 약간 보기가 안좋아보이네요
그냥 범버카라고 생각하면됨 밟으면 가고 발떼면 서고 운전자는 내가 멈출걸 무의식적으로 인지하기 때문에 그에 따른 대비 본능으로 익숙해지면 괜찮다고 하지만 조수석과 뒷자리는 지옥그자체임 이건 안타본 사람들은 절데 모르는 그 특유의 그지같은 승차감이 있슴 그래도 불편함이 없다면 머 성향 차이려니 하는데 회생제동 이거 한번 적응안되면 내차 탈때마다 항상 긴장하고 타야함
개인마다 다른거죠 ㅎㅎㅎ 그리고 위험한 순간에 브레이크로 바로 발이 가야지 엑셀 떼는게 익숙해지면 위험한 순간에 브레이크로 발 가는게 느려 지면 더 위험 할 거 같은데요?? 울렁거림은 뒷 자리가 더 많이 느껴져요. 운전할 때와 옆좌석은 안 느껴져요. 본인이 운전하는게 정답인듯...근거 없이 화내면서 운전 하라 마라 하시네
테슬람들은 뭔 지적을 하는지도 모름... ㅋㅋ
문제는 불편하다가 아니라, 테슬라의 문제가 아니라, 회생제동 자체가 있는거심
모든 전기차
회생제동으로 승차자에게 브레이크를 자주 밟는 효과가 나타나게 되고, 그래서 앞뒤 쏠림이 잦아져 멀미가 나는거심
1년전의 글이고, 많이 알려졌으면, 수정을 하던지, 동영상을 내리던디 해야지 깝깝하네 쩝
운전 잘하는 사람들만 타야하는 차인가 봐요
멀미나는거 사실이구만 뭔 ㅋㅋㅋ 이해를 못하는건 님이 테슬라를 사랑하니까 남들이 테슬라를 까니까 기분이 나쁜거에요 ㅋㅋㅋㅋ 루이스헤밀턴도 테슬라 멀미난다고 그랫는데 님이 루이스헤밀턴보다 운전 잘해요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ f1 7챔보다?
해밀턴이 테슬르 멀미난단 소리했단건 또 첨듣네 ㅋㅋㅋ
영상 끝까지 다 봤습니다
저도 물론 잘 적응하고 타고 다니지만, 제 친구도 운전경력이 꽤 많고 무사고인데도 불구하고 회생제동에 적응이 안되고 달팽이관 쪽에 통증을 느낀다고 하더라구요.
뭐든 좋은 물건도 나한테 안맞는 물건이 있듯이 다 사람마다 느끼는 관점이 다르다고 생각됩니다. 근데 호군님은 영상을 처음봤지만 너무 이해가 안된다는 식으로 이해를 못하겠다는 그 짜증?나는 반응은 약간 보기가 안좋아보이네요
호군님은 전기차는 다르게 대해야한다는거지 사람 자체가 문제라는거는 아닌거 같아요.
회생제동이 문제가 아니라 Y는 좌우 롤링이 너무 힘들더라구요...
공부못하는 사람에게 너왜 공부못하냐 공부좀 잘해라 하는거랑 똑같음...그런다고 그게 되겠습니까...그냥 계속 내연기관 토크컨버터만 타시는 수밖에 없음...수동이나 dct도 절대 타시면 안됨...똑같이 멀미나요...
솔직히 모Y 타는데 아부지 G80 타면
승차감에 지리고 눈물납니다.
테슬라고 전기차고 피카츄건 구린건 인정해야죠. 발컨? 그거 안해도 G80은
슈마허요.
막말 망언하시네 아무리 발컨을 잘해도
슈마허가 와도 회생제동 특유의 꿀렁임은 어쩔 수
없다. 그 꿀렁임이 멀미를 유발하는거고
발달이 미숙한 영유아들에게 멀미는 더 일어나는것
그냥 범버카라고 생각하면됨 밟으면 가고 발떼면 서고 운전자는 내가 멈출걸 무의식적으로 인지하기 때문에 그에 따른 대비 본능으로 익숙해지면 괜찮다고 하지만 조수석과 뒷자리는 지옥그자체임 이건 안타본 사람들은 절데 모르는 그 특유의 그지같은 승차감이 있슴 그래도 불편함이 없다면 머 성향 차이려니 하는데 회생제동 이거 한번 적응안되면 내차 탈때마다 항상 긴장하고 타야함
뒤에서 타고 전방주시 안하면 그렇다하더라구요 앞좌석 운전자 말구요 ㅎㅎ
아 ㅎㅎㅎㅎ... 그건 어느차량이나 마찬가지일듯 해요
@@hogun-media 앞자리 조수석은 이상하지않아요. 확실히 더 테슬라 뒷자리가 그렇습니다. 거짓말못하는 아이들이 그렇습니다.
누군가에겐 정말 쉽지만 진짜 죽어라 안되는 사람들도 있는듯...특히 택시들...브레이크등 정신없이 들어오는거만 봐도 승객 토나오겠네 생각듬...
2열은 레알 토나옴ㅋ
회생제동이 내연기관차보다 더 나은방식이 맞네요. 재미난 기능 설명해주셔서 캄사요 ^^
도움이 되셨다니 감사합니다 ㅎㅎ
테슬라가 전재산
실오너들은 아주 만족하니 더 강하게 해달라하고 아우성인데
비오너들이 더 걱정해주고 멀미나서 못 탄다고함.
언쟁이 붙어 말문이 막히면 죄다 기존에 테슬라 오너였는데 지금은 아이오닉이나 ev6오너라고 함ㅎㅎㅎ
ㅎㅎㅎ 정확하게 지적해주셨네요.
공감합니다.
오너는 운전을 하는사람이고 비오너는 동승자로 타본사람이라... 멀미 심하긴 해요
운전하는사람은 회생제동을 알고 느끼는거랑 갑자기 느끼는건 다르죠..
모델y 타보고싶지만 기회가없어서ㅠ
승차감은어떤가요?
개인마다 다른거죠 ㅎㅎㅎ
그리고 위험한 순간에 브레이크로 바로 발이 가야지 엑셀 떼는게 익숙해지면 위험한 순간에 브레이크로 발 가는게 느려 지면 더 위험 할 거 같은데요??
울렁거림은 뒷 자리가 더 많이 느껴져요.
운전할 때와 옆좌석은 안 느껴져요.
본인이 운전하는게 정답인듯...근거 없이 화내면서 운전 하라 마라 하시네
아 그럴수도 있겠네요.
좋은의견 감사합니다
뒷자리 타고 리뷰해보세료
개멀미남 운전탓ㄴㄴ
강남 3구 판매량 탑3가 테슬라면 말 다했죠 이사람들이 차를 모르는사람들도 아닐텐데 꼭 테슬라 타본적없고 구경도 못해본사람들이 테슬라까기만하죠 테슬라 타보고 칭찬안한사람 본적이없음 물론 단차 /as는.....분발해라 테코
ㅎㅎㅎ 공감합니다
AS와 멀미때문에 처분했습니다...ㅠ
시간이 너무 아까워요