Nambahin 1.pas custom motor pastiin nomer rangka dan nomer mesinnya masih nempel di motor custom yg udh jadi, biar kalian gak ketolak pas mau perpanjangan pajak/mau balik nama, yg artinya ada rangka yg gak boleh dibuang motor customnya, sekali lg ya pastiin kalo nomer rangka dan nomer mesinnya sama di STNK pas motor kalian udh di custom 2. Warnanya jngn sampe beda dengan warna di STNK, ini emng rada triki si kadang gak dipermasalahin kadang dipermasalahin jd pastiin warna yg kalian pake gak beda sm warna motornya sblm di custom 3. Pastiin semua part keamanan jalan nempel di motor custom kalian kyk sen, lampu depan belakang, plat nomer, spion, dan kenalpot yg gak berisik bngt fyi standard kepolisian untuk motor 80cc-175cc itu 80DB, jd pastiin motor kalian gak melewati angka DB itu ya bisa diukur ada alatnya kok, untuk cc yg lebih tinggi dr 175cc bisa dicari batas DB resminya. 4.pastiin suratnya masih hidup/klo udh mati kalian perpanjang beserta dendanya tentunya😂 timbang digeret ke kantor polisi kan motor kalian ribet. Sekian semoga membantu, pas ada razia dan kalian di stop polisi santuy aja kalo udh penuhin semua yg gue tulis pasti motor kalian aman, dan udh pasti diminggirin yah kalo ada razia soalnya motor custom itu mencolok😅 Salam pecinta otomotif👍
Di bahas juga masalah surat dan resiko di jalan, kan bisa ketilang bang, apalagi banyak nya custom karna memang di bangun dari motor" tahun tua pajaknya jarang yg hidup, mohon di bahas juga di next konten, sukses trs buat beastcustom
Justru saya mau costum motor karena nyari kenyamanan, motor biasa biar bisa dipakai di semua jenis trek dan bbrp penyesuain biar seimbang dg tinggi badan.
Jdi sedih pernah nge custom gagal 2 kali 😂 yang satu gagal bntuk yang kdua d tipu bengkel kabur wkwkw Akhirnya syaa jual murah pdhal dana yg sblum nya d kluarin udh besar Dan skrg lebih memilih mmbeli custom jadi saja 😁 Btw info abang nya bner banget kawan kawan ☺️
sorry nih bang, klo itu bukan pait2nya namanya bang, itu pertimbangan doang, klo pait2 tuh kayak misal, motor custom suka mogok, cuci nya susah, kalo becek kecipratan, itu baru pait2nya
Bang next konten, minta pendapatnya tentang pahit manisnya motor custom yang murah murah kaya thunder 125, gl100, dll. bang... samaa harga harga knalpot motor custom kalo bisa hehee
pahitnya tampilannya kurang gagah, paling bisa ditambahin ban gede ama shockbraker gede biar tampilan tambah gagah cuma tarikan motornya lebih berat tapi ada solusinya bisa di bore up mesinnya biar tarikan makin kenceng, manisnya sparepart ama perawatan mesin lebih murah karna basic motornya sendiri, harga knalpot custom mah relatif dipasaran, knalpot merk terkenal juga banyak yang nyediain custom knalpot kyak wrc tapi harganya mungkin mahal dikit sekitar 500-700 bahkan bisa sejuta lebih karna merk ama kualitasnya terjamin, tpi dipasaran juga ada yang dibawah 200 tapi ada pahitnya gk bisa nyesuain spek mesin, kualitas seadanya, ada yang harus bikin dudukan lagi karna dia bikin universal buat motor apa aja
Motor kopling justru lebih irit dibanding matic...suplly power ke roda lbh efisien...motor matic bnyk power yg terbuang utk gerak roda dan beban motor diputaran bawah...yg bikin lbh irit itu teknologi injeksi nya....kalo dibilang motor karbu lbh boros dari injeksi saya setuju
@@kafwtkhs yg pasti, tidak senyaman motor harian yg biasa buat blusukan sampai gang sempit. Kedua, sedikit banyak badan kita harus extra energi saat mengendarainya. Mata harus mawas saat lewat jalan raya, dari jauh sdh memastikan ada razia atau tidak, terkait knalpot yg tdk standar pabrikan. Itu yg saya rasakan sebagai pemilik motor custom.
Saya pngin banget motor custom bang tp ragu+bingung soal mesin,😁😁 misalkan yg dr luar pulau mw mesan kn tdk bisa liat langsung mesinnya sprt apa bagus/tdk takutnya tdk sesuai harapan, klo soal body belakangan.
Alhamdulillah punya ninja mono 250cc di costum caffe racer banyak yang ngelirik di parkiran sekolahan,tapi sisi pait nya kabel² yang di motor takut di gunting dong sih😂
Kalo masalah urusan surat2 motornya gimana bang?? Saya masih awam masalah motor custom, Jadi mau tanya, misal kita udah punya motor yg dari awal udah standart pabrik, terus lama2 kelamaan kita udah bosen sama tampilan kayak gitu dan pengen di custom. Apakah nantinya setelah di custom surat2 motor kita harus ikut diubah?? Makasih 🙏🏻
@@sasukehabibie9521 aman meski sampek motong rangka?? Misal anggap saja motor saya vixion gitu, kan di rangka belakang ada nomer rangka, tapi pas dicustom dibagian rangka itu ikut kena potong, apa masih aman??
Terima kasih bro, saya memang ada niat untuk beli motor custom, ada dua pertimbangan, beli motor baru lalu di custom atau beli custom yg sudah jadi (catatan, budget saya hy 25 jutaan): 1, Kalau beli baru misalnya W175 at XSR, tentu budgetnya akan makin mahal bukan krn akan di custom lagi, tapi mesin di jamin tak masalah selama bertahun-tahun 2. Beli yang sudah jadi motor custom, takutnya sering masuk bengkel, karena rata-rata kan motor custom mesinnya jadul... Mohon pertimbangannya...tks bro, salam, By H Masruddin, Tabalong-Kalsel
Kalo mau praktis ambil yang baru om tapi kalo ketemu bengkel yang cocok dan terpercaya asikan motor custom karena dengan budget segitu dapet motor custom yang sudah spesifikasi tinggi dan jauh di bandingkan motor2 baru keluaran pabrik skrng.
@@BeastCustom Tks mas sarannya, berarti sy ambil motor custom yg sudah jadi saja, biar tak ribet yaa hrs meng custom lagi, apalagi sy tinggal di Tabalong, Kalsel, yg jaraknya 230 Km dari Ibukota Banjarmasin dan blm ada bengkel custom yg bagus
@@agungmln4149 kalau ada minat terhadap suatu jenis motor kastem tertentu mending bangun dari awal mas. Krn hasilnya lebih memuaskan. Tapi kalo sekedar cuma pengen terlihat tampil beda dan bentuknya custom mending beli jadi aja mas itu sih saran dari kita
Misal bangun dri awal motor nya kita cari trs tggal di custom berrti 2x kerja dong .biayanya apa ga terllu gede di banding beli tinggal jadi mohon pncerahanya
bg saya mau nanya, tapi maap sblm nya karna saya masih sangat awam ttg dunia custom motor... jd saya mau nanya bg.. motor jetwin 100 bisa ga ya di custom japstyle?
bantu jawab bro, kalau menurut gua sih tergantung kalau lu mau nya cepet bagus yang udah si custom aja bro tapi kurang nya lu gatau lika liku motor lu, nah kalau custom sendiri kayanya agak sedikit lama tapi lebih puas pas udah jadi nya dan lu tau hafal bentuk lika liku motor lu gitu sih menurut gua hehe, salam custom bro.
motor uda jadi custom rata" beli motor lama th 2008-2013 dengan harga 9-10 jt an.. trs dicustom dan dijual lg dg harga 30-32jt an.. siap" aja budget segitu klo lu beli lgsg.. klo beli lgsg minusnya lu gabisa milih part" yg lu butuhin supaya motor lu lebih murah lg harganya.
harga bisa jatuh kalo jual nya pas butuh uang. Apalagi nawarin ke orang yg gak suka custom, mereka gak mau , milihnya yg standar pabrik. Saya sendiri punya motor custom mmg utk koleksi pribadi. Jadi gak perlu mikir harga purna nya
@@gilangfrendi1850 bobber rata rata single seat jdi menurut gw kurang cocok buat daily asalkan seatnya dibuat double jadi cocok untuk daily tpi menurut gw kurang keren aja klo bobber dibikin double seat😅 tapi ini menurut pendapat gw ya
tapi untuk sekarang"ini baik yang menjual atau pembeli ketika terbentur keadaan mereka memasang harga di bawah pasaran ini miris nya yang harus jadi perhatian bagi smua smart buyer untuk mengapresiasi dan mensupport builder" kreatif di indonesia
@@BeastCustom permisi bang mau bertanya sejauh ini abang di dunia motor custom pernah gak ada pengalaman perpanjang plat nomor 5 tahun pas di cek fisik apa bisa lolos atau tidak lolos
@@muhamadfariznurzeha2183 bisa ikut pemutihan mas biasanya akhir bulan baru ada, pajak yg mati lebih dr 2 tahun bisa hidup lagi... Kira" biaya 350k an tergantung jenis motornya juga sih, ini setahu saya kalau saya salah maklumi aja lah...
Nambahin
1.pas custom motor pastiin nomer rangka dan nomer mesinnya masih nempel di motor custom yg udh jadi, biar kalian gak ketolak pas mau perpanjangan pajak/mau balik nama, yg artinya ada rangka yg gak boleh dibuang motor customnya, sekali lg ya pastiin kalo nomer rangka dan nomer mesinnya sama di STNK pas motor kalian udh di custom
2. Warnanya jngn sampe beda dengan warna di STNK, ini emng rada triki si kadang gak dipermasalahin kadang dipermasalahin jd pastiin warna yg kalian pake gak beda sm warna motornya sblm di custom
3. Pastiin semua part keamanan jalan nempel di motor custom kalian kyk sen, lampu depan belakang, plat nomer, spion, dan kenalpot yg gak berisik bngt fyi standard kepolisian untuk motor 80cc-175cc itu 80DB, jd pastiin motor kalian gak melewati angka DB itu ya bisa diukur ada alatnya kok, untuk cc yg lebih tinggi dr 175cc bisa dicari batas DB resminya.
4.pastiin suratnya masih hidup/klo udh mati kalian perpanjang beserta dendanya tentunya😂 timbang digeret ke kantor polisi kan motor kalian ribet.
Sekian semoga membantu, pas ada razia dan kalian di stop polisi santuy aja kalo udh penuhin semua yg gue tulis pasti motor kalian aman, dan udh pasti diminggirin yah kalo ada razia soalnya motor custom itu mencolok😅
Salam pecinta otomotif👍
Maaf gan, ada penolakan disamsat ngga ya krn beda bentuk, ky tangki ngga standar ?agak ragu disitu saja saat kita ganti pajak kaleng
Di bahas juga masalah surat dan resiko di jalan, kan bisa ketilang bang, apalagi banyak nya custom karna memang di bangun dari motor" tahun tua pajaknya jarang yg hidup, mohon di bahas juga di next konten, sukses trs buat beastcustom
Justru saya mau costum motor karena nyari kenyamanan, motor biasa biar bisa dipakai di semua jenis trek dan bbrp penyesuain biar seimbang dg tinggi badan.
Jdi sedih pernah nge custom gagal 2 kali 😂 yang satu gagal bntuk yang kdua d tipu bengkel kabur wkwkw
Akhirnya syaa jual murah pdhal dana yg sblum nya d kluarin udh besar
Dan skrg lebih memilih mmbeli custom jadi saja 😁
Btw info abang nya bner banget kawan kawan ☺️
Trimakasih bang smoga saya dapet motor custom impian saya aamiin🙏🏾
Makasih bang udah ngasih info infonya, semoga saya bisa beli motor custom impian saya bang
P
sorry nih bang, klo itu bukan pait2nya namanya bang, itu pertimbangan doang, klo pait2 tuh kayak misal, motor custom suka mogok, cuci nya susah, kalo becek kecipratan, itu baru pait2nya
Bang next konten, minta pendapatnya tentang pahit manisnya motor custom yang murah murah kaya thunder 125, gl100, dll. bang... samaa harga harga knalpot motor custom kalo bisa hehee
pahitnya tampilannya kurang gagah, paling bisa ditambahin ban gede ama shockbraker gede biar tampilan tambah gagah cuma tarikan motornya lebih berat tapi ada solusinya bisa di bore up mesinnya biar tarikan makin kenceng, manisnya sparepart ama perawatan mesin lebih murah karna basic motornya sendiri, harga knalpot custom mah relatif dipasaran, knalpot merk terkenal juga banyak yang nyediain custom knalpot kyak wrc tapi harganya mungkin mahal dikit sekitar 500-700 bahkan bisa sejuta lebih karna merk ama kualitasnya terjamin, tpi dipasaran juga ada yang dibawah 200 tapi ada pahitnya gk bisa nyesuain spek mesin, kualitas seadanya, ada yang harus bikin dudukan lagi karna dia bikin universal buat motor apa aja
@@delhivia maaf bang numpang tanya ada yang nawarin ke saya costum mesin gl 100 buat mesin nya apa sering jajan bang?
Motor kopling justru lebih irit dibanding matic...suplly power ke roda lbh efisien...motor matic bnyk power yg terbuang utk gerak roda dan beban motor diputaran bawah...yg bikin lbh irit itu teknologi injeksi nya....kalo dibilang motor karbu lbh boros dari injeksi saya setuju
Motor custom bukan buat kaum mending, pake motor custom harus udah siap ama plus minus nya telen sendiri semua balik lagi ke mental ridernya juga
Betul
@@Minyak_angin324 biasanya minusnya apa aja ya bang?
@@kafwtkhs yg pasti, tidak senyaman motor harian yg biasa buat blusukan sampai gang sempit.
Kedua, sedikit banyak badan kita harus extra energi saat mengendarainya.
Mata harus mawas saat lewat jalan raya, dari jauh sdh memastikan ada razia atau tidak, terkait knalpot yg tdk standar pabrikan.
Itu yg saya rasakan sebagai pemilik motor custom.
Ok trm ksh sdh berbagi 👍👍👍🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Saya pngin banget motor custom bang tp ragu+bingung soal mesin,😁😁 misalkan yg dr luar pulau mw mesan kn tdk bisa liat langsung mesinnya sprt apa bagus/tdk takutnya tdk sesuai harapan, klo soal body belakangan.
Di kojay garage 65jt bang pake mesin scorpio😢
Alhamdulillah punya ninja mono 250cc di costum caffe racer banyak yang ngelirik di parkiran sekolahan,tapi sisi pait nya kabel² yang di motor takut di gunting dong sih😂
Ada lagi pait2nya adalah rajin di stop pulici
Thank informasi nya, singkat, jelas dan bermanfaat
mudah2an tahun depan bisa kebeli motor custom yg d impikan
gimana bangg, udh kebeli belom?
@@irhandaramadhan3593 wkwkwkwk
@@irhandaramadhan3593 🤣🤣🤣
HAHA
@@IsmailLovebangke😂😂😂doain bro semoga dia bisa beli wong murah jg toh kalo custom motor sekelas 150cc rata2 18-40jt an tergantung part yg dipake
Mantep nih, doakan bang saya bisa beli motor SRAMBLER
Bang costume scorpio dan Byson mendingan mana untuk harian mogokan gak sih untuk perjalanan jauh
bismillah, 2024 aku dapet satu🙏🏻
Inti nya motor custom gabisa di pake buat daily life. Bisa sih cuman lu harus banget maintaining nya
4:32 ada motor brisik lewat... Alarm mobil langsung bunyi
Mantap pencerahannya.
Mudah mudahan taun depan kebeli scrambler
Bismillah semoga 2022 kebeli custom japstyle mesin tiger wowww Aminnnn
Amin, gue udah ada motornya tinggal modif custom
Motor custom gitu tuh part² mesinnya si cek dulu ga sih? Apa yaudah aja yang penting tampilannya oke?
Kalo masalah urusan surat2 motornya gimana bang?? Saya masih awam masalah motor custom,
Jadi mau tanya, misal kita udah punya motor yg dari awal udah standart pabrik, terus lama2 kelamaan kita udah bosen sama tampilan kayak gitu dan pengen di custom.
Apakah nantinya setelah di custom surat2 motor kita harus ikut diubah??
Makasih 🙏🏻
Bisa aman asal dimensi body tidak melebihi body motor aslinya
@@sasukehabibie9521 aman meski sampek motong rangka?? Misal anggap saja motor saya vixion gitu, kan di rangka belakang ada nomer rangka, tapi pas dicustom dibagian rangka itu ikut kena potong, apa masih aman??
Keterangan polisi aman, yg penting dimensi ukuran tidak jauh dari ukuran body asli tersebut
saran dong bang, misal kalo belum punya motor sama sekali trus pengen beli motor custom gimana tuh? mending beli yang custom apa yang di dealer dulu?
Masih ragu di perpajakan, sama legalitasnya dijalan apalagi kalo ketemu operasi
Biasanya sih masalah knalpot kalau nggak ngrubah ukuran
udah pernah dibahas bang
Bang rekom dong tempat yang aman buat beli motor custom
Gilang my brother
@@Acha383gilang dmna bang..mta wa bang
Iya betul bgt q hampir lupa ma kebutuhan isteri
Harga Ban Bobber 6juta anjer depan belakang 😌
Terima kasih bro, saya memang ada niat untuk beli motor custom, ada dua pertimbangan, beli motor baru lalu di custom atau beli custom yg sudah jadi (catatan, budget saya hy 25 jutaan):
1, Kalau beli baru misalnya W175 at XSR, tentu budgetnya akan makin mahal bukan krn akan di custom lagi, tapi mesin di jamin tak masalah selama bertahun-tahun
2. Beli yang sudah jadi motor custom, takutnya sering masuk bengkel, karena rata-rata kan motor custom mesinnya jadul...
Mohon pertimbangannya...tks bro, salam, By H Masruddin, Tabalong-Kalsel
Kalo mau praktis ambil yang baru om tapi kalo ketemu bengkel yang cocok dan terpercaya asikan motor custom karena dengan budget segitu dapet motor custom yang sudah spesifikasi tinggi dan jauh di bandingkan motor2 baru keluaran pabrik skrng.
@@BeastCustom Tks mas sarannya, berarti sy ambil motor custom yg sudah jadi saja, biar tak ribet yaa hrs meng custom lagi, apalagi sy tinggal di Tabalong, Kalsel, yg jaraknya 230 Km dari Ibukota Banjarmasin dan blm ada bengkel custom yg bagus
Minta rekom bang.lebih baik ngmbil mtor custom yg sudah jadi apa cari bahan trs tinggal di custom. Soalnya bingung
@@agungmln4149 kalau ada minat terhadap suatu jenis motor kastem tertentu mending bangun dari awal mas. Krn hasilnya lebih memuaskan. Tapi kalo sekedar cuma pengen terlihat tampil beda dan bentuknya custom mending beli jadi aja mas itu sih saran dari kita
Misal bangun dri awal motor nya kita cari trs tggal di custom berrti 2x kerja dong .biayanya apa ga terllu gede di banding beli tinggal jadi mohon pncerahanya
taun depan beli motor custom basic gl 100.cuma buat sklh hhe
Praktis atau nggaknya tergantung konsep customnya
Bang mau nanya bang klo motor custom di pake tiap hari gpp bang?
Bang kalo nanti ada razia tilang gimana soal surat2 kan itu udh ngerubah body standar nya
up
Mantap om .
Bang bisa ga sih motor custom tapi transmisinya semi manual? Mksdny yg ga make kopling gt
bisa. motor bebek juga di costum caferacer juga boleh. liat aja design di channel atenx katros
bg saya mau nanya, tapi maap sblm nya karna saya masih sangat awam ttg dunia custom motor... jd saya mau nanya bg.. motor jetwin 100 bisa ga ya di custom japstyle?
Bisaa banget om.
Custom tu kreasi sekreatif mungkin motor apa aja bisa
Bang bisa minta saran klo motor stria fu di custom jd japstyle bgus gak y
Sarannya sangat sangat MEMBANTU
Manteb bang .
Minta Rekomend bang Enakan Japstyle or Bratstyle buat harian? hati lagi galau udh bosen pake matic
Enakan bobber
Brat = jap
bro mending beli motor second trus kita custom atau beli motor yg sudah di custom
bantu jawab bro, kalau menurut gua sih tergantung kalau lu mau nya cepet bagus yang udah si custom aja bro tapi kurang nya lu gatau lika liku motor lu, nah kalau custom sendiri kayanya agak sedikit lama tapi lebih puas pas udah jadi nya dan lu tau hafal bentuk lika liku motor lu gitu sih menurut gua hehe,
salam custom bro.
motor uda jadi custom rata" beli motor lama th 2008-2013 dengan harga 9-10 jt an.. trs dicustom dan dijual lg dg harga 30-32jt an.. siap" aja budget segitu klo lu beli lgsg.. klo beli lgsg minusnya lu gabisa milih part" yg lu butuhin supaya motor lu lebih murah lg harganya.
Auto No skip!! !
harga purna jual malah jadi kelebihan ? bukannya malah jatoh ya..dan segmen makin terbatas?
harga bisa jatuh kalo jual nya pas butuh uang. Apalagi nawarin ke orang yg gak suka custom, mereka gak mau , milihnya yg standar pabrik. Saya sendiri punya motor custom mmg utk koleksi pribadi. Jadi gak perlu mikir harga purna nya
Kalo hobi gaada pasarannya om
Bli motor custem sama kayak beli seneng,
Apa hubungannya custom sm kopling ...? Banyak jg motor matic di custom.
Bang jadi gua abis kecelakaan kalo sekiranya ganti motor hariannya motor custom bratcafe recomend kah?
Aman mas. Krn bratcafe enak kok untuk di pake harian. Asal selalu stay safe riding aja.
Ngasih B-roll nya kocak wk
Apakah motor custom bisa aman dari tilang ?
Aman bg asal surat" lengkap dan customnya sesuai aja. Biasanya yang custom" ngasal kena tilang
Kog ada lucint* lun* nya bang?? 🤣🙈🙈
Bang tuh paddocknya yang model apa
Nice bgt bang infonya
Membantu sekali
Kalo motor custom itu pas hujan pasti kena baju ya, atau emg ada yang engga ??
Pajak gimana bang, pajak 5 tahun ? 🤔
Bg mau tanya kalau motor custom 9 jutaan itu bagus ga
Motor custom yg posisi duduknya gk bungkuk jenis apa ya Om?
biasanya japstyle dan bratsyle om
@@langgengpratama8106 Mksh infony Om
Bober
Cari bang harga yang termurah motor custom bang
Maaf mau tanya bang, klo harga 5 - 10 jt itu worth it gak sih?
Ada harga ada kualitas sih bang
hoki2an aja si bang temen sy beli harga 14jt malah trouble penyakitan
Motor custom rekomen ga si buat daily?
Tergantung tipe kyknya bro, japstyle sama bratstyle cocok buat daily
@@novanv2232 Bobber worth it enggak buat daily ??
@@gilangfrendi1850 bobber rata rata single seat jdi menurut gw kurang cocok buat daily asalkan seatnya dibuat double jadi cocok untuk daily tpi menurut gw kurang keren aja klo bobber dibikin double seat😅 tapi ini menurut pendapat gw ya
Sippp
Bang kalau Ada jual motor custom online 8 jutaan itu wajar enggak bang? Apalagi mesin 200 cc
Nipu itu
makasih bang informasi nya
Harga sekitar 15-20 juta itu sudah bagus belum bang kalo mau beli custom?
Kalo dibandung saya jual nih japstyle mesin tiger revo 2010 hanya 10jt saja
@@bagasmaulana1828yang jual motor custom di Bandung di mana?
Itu sudah Sangat Bagus , tergantung kemauan nya gimana
Buat orng tinggi besar enak nya pake motor custom apa ya??
Boobber om
scrambler cocok
bobber
Bismillah headshoot motor impian 😅
Mohon bantu jawab masalah surat surat dan pajak gmna apakah aman ? Klo rangka udh diubah sedikit apa masih tetep bisa untuk perpanjang ijin
Bisa kok, kebetulan saya lg custom + balik nama
@@afifia.m.4830 kira" Kalo motor jenis chopper bagaimana?
Lagi mau build
@@Fats.Buccha asal buildnya fungsi semua dan lengkap sesuai peraturan. Kaya punya presiden gitu
@@afifia.m.4830 mas mau tanya kalo buat balik nama, apa harus ada ktp pemilik sebelumnya?
@@salmanalfarisi6010 harus ada om, mungkin kalo lewat biro jasa bisa lebih mudah syaratnya
Klo buat kuliah?
tapi untuk sekarang"ini baik yang menjual atau pembeli ketika terbentur keadaan mereka memasang harga di bawah pasaran ini miris nya yang harus jadi perhatian bagi smua smart buyer untuk mengapresiasi dan mensupport builder" kreatif di indonesia
Haha benar itu tadi kebentur sama sistem kapitalis. Akhirnya kebutuhan akan mengalahkan standart pada nilai seni
@@BeastCustom permisi bang mau bertanya sejauh ini abang di dunia motor custom pernah gak ada pengalaman perpanjang plat nomor 5 tahun pas di cek fisik apa bisa lolos atau tidak lolos
Rekomend dong bang motor yg aman di custome buat jalan jauh / harian ?
thunder 125 aja buat awal2
kalau tiger 2003 bagus ga kalau jln jauh bg?
@@syafiqdzaky6853 bagus bang
@@dustypink5142 klo basic gl enak ga buat harian?
Kl motor byson di costom gmn kak
Buat Harian enak g sih?
Mo tanya dong, motor RX king bisa ga di jadiin motor custom
semua motor bisa di custom ko
Sayang sih bro motor legend dicustom
Maaf saya masih anak baru mau beli motor custom. Apakah motor custom itu gampang mogok seperti vespa" jadul?
Tergantung donor ( bahan motor ) nya. Kalau pakai motor dg mesin masih sehat pasti lancar. Tidak mogok.
Tergantung mesin motor,kalo basicnya yg baru kayak w175 dll pasti gak mogok lah
Bang, klo Megapro di modif Cb ss nya (stnk bpkb) tuh di rubah gak bang?
Maap pemula baru nyemplung😁😁😁
Daerah mana bank
Bijak banget abang ini,,,
Kalo mau buat motor custom pake mesin apa ya biar kaga mogok ke pespa judul
Honda Tiger om mantep
byson gan, josss
@@fajarsuryacania8533 klo basic gl mogokan ga
@@muhammadrizkyrivaldo4634 gk tau belum pernah coba soalnya
Logo beast sama kayak logonya deus
Mirip deus ngikutin kita cuakhhhh. Hahahhaa
@@BeastCustom hati hati kena tuntutan trademark bang
Motor custom kopling nya enteng ga ya
Pake hidrolik aja enteng
😃👍🏻👍🏻
Njir kok kek kenal tempat shootingnya bang,kek di Komplek Bagus Kuning plaju Palembang😂
Emang di sana bang
Rekomendasi bengkel custom di Palembang dong mang
@@iqbaalmohmd ya di Beast Custom lur 😁
motor custom kena tilang ga si bang pas razia
Selama sesuai stnk, knalpot ga brisik, kelengkapan accessories, plat nomor sesuai tempat aman sih
Tidak ada yang se praktis RX king
Like jika anda setuju
Jangan bicarakan bahan bakarnya..😂😂
Akay
Bang, kalo soal nanti kita ketilang terus pas di cek stnknya gimana tuh?
Gamasalah. Yg penting costum nya harus sama dgn d STNK. Misalkan di STNK warna hitam. Kita costum juga warna hitam
Yang penting nomer rangka sama nomer mesin nya tembus kan???
gpp. selama no mesin dan warna motor sesuai STNK
Gw blas gak faham yang namanya mesin. Planning ada yang jual GL robber mau gw beli. Kira2 worth it gak?
kalo bobber jarang sih. soalnya GL pada umumnya itu pake aliran japstyle/brattstyle
Alamat sama no WA bos?
Knp rekam videonya di tempAt rame, caper ya? Merasa keren ya? Malu maluin 😂😂😂😂😂
Salfok sama laptop nya. Itu beast apa DEUS sih? 🤣🤣🤣
Beast om wkwkw
Untuk STNK BPKB nya mesti dirubah ga ?
Ngk perlu bang
@@BeastCustom asal warnanya sama ya Bang ?
Yoi masbrooo
@@BeastCustom ouh iya. Btw pernah bayar pajak 5 tahunan ga ?? Ane kepingin custom, tapi was was takut bermasalah pas bayar pajak 5 tahunan
@@muhamadfariznurzeha2183 bisa ikut pemutihan mas biasanya akhir bulan baru ada, pajak yg mati lebih dr 2 tahun bisa hidup lagi... Kira" biaya 350k an tergantung jenis motornya juga sih, ini setahu saya kalau saya salah maklumi aja lah...
bng jangan bayak bicara kami mau liat gambar nya bukan muka bng
Woi gua cuma liat muka doang,engga di liatin contoh contoh motor custome
baca judul bang
Btw ini basic dari motor custom apa bang? 🙏