Ja tentou testar o Sensor de Fase? Ja vi alguns vídeos onde os mecânicos mostram o defeito direto no sensor. No scaner aparece defeito P0340 "defeito sensor de posição eixo de cames"
Bom dia Amigo, Tenho um Pálio Sporting 2013 e-Torq Dualogic, ando nele e derrepente cai para Neutro, já fiz as manutenções do Robô e Caixa de Marcha e também calibrei a embreagem, quando passo o escaner, nele aparece um erro no e-Torq do motor, como devo proceder para concertar erro.
O defeito sumiu sozinho mas voltou no mesmo dia com o sensor novo .testei os chicotes não há nenhum cabo arrebentando ..notei que quando tirei o sensor velho tinha uma borra de óleo nele faz algum sentido uma borra tirar o magnetismo que faz a medida do sensor? Já tô procurando coisas impossíveis pq não entendo pq ainda não resolvi ..se puder me ajudar.
Boa noite brankowski nós também estamos com um Fiat Ideia 2014 com o mesmo defeito avisando que o sensor de fase está com defeito fizemos todos os tipos de teste e continua acusando o sensor você encontrou a solução do problema?
Oi, qual sintoma dá nos Etorq quando o sensor tá falhando? Sei que o motor funciona, mas qual irregularidade é mais comum no funcionamento? Pq suspeito que esse sensor está com problema intermitente no meu E-torq e me disseram, não sei se é verdade, que tem casos de problema na central desses motores que não grava essa falha, nem acende luz de anomalia...
Rauser Froes o padrão é acender a luz dá injeção e o motor fica fraco e não passa dos 3 mil rpm, é uma estratégia de segurança dá injeção, quando ela detecta funcionamento irregular do sensor de fase ela assume esse comportamento.
@@brankowski Cara, eu tenho um Linea, e de vez em quando ele acende a luz da injeção e acho que ele tá com desempenho abaixo do esperado, especialmente no tempo de resposta do acelerador, além de estar consumindo muiiito. Alguma sugestão?
@@brankowski o meu deu isso ,testei ele descendo em freio motor, ele dá falha de motor e perde a aceleração, mas vc acha melhor passar o scanner? Esses scanner de celular da o código de erro?
@@tonim89 conseguiu resolver amigo ? Tô na procura tbm ,o teste q eu fiz foi de rotação, pega uma ladeira ,terceira marcha e deixa no freio motor, se piscar a injeção e dá falha o motor e parar a aceleração, pode ser sensor de fase
Já troquei duas vezes o sensor..... Até o módulo de injeção troquei.... Peça original. Não deu 50 km ja apareceu denovo este problema..... Vou ver os conectores.....
Tenho um Palio 2002 16 v ...e esse mesmo sintoma a luz da injeção acende fica fraco ... tenho q parar o carro e religar aí a luz apaga ...só q agora está mais frequente...e ninguém descobre ...tá ruim de achar um eletricista bom pra descobrir o real defeito
+Roberto Silva comprei na loja do mecanico, faz tempo não lembro quanto paguei na época mas agora está 26,74 www.lojadomecanico.com.br/produto/1861/3/214/caneta-de-polaridade-com-led-ultrabrilho-para-iiuminacao-planatc-cpo200
Boa tarde amigo, meu punto começou apresentar esse mesmo problema... O meu mecânico disse que é o sensor de fase.. andei pesquisando pra comprar e tem muita variedade de marcas e preços. Quero optar pela genuína, porém o preço é salgado e garantia de 3 meses,. Então descobrir uma marca nacional DS que além de dá um ano de garantia custa a metade do preço da genuína.. A minha pergunta, você conhece, já trabalhou com esse sensor marca DS. ? Pois você sabe que não confiamos muito em conversa de vendedor né? Att. Roni de Feira de Santana Bahia.
Normalmente o erro se apaga sozinho e o carro fica normal, vai ter que passar o scanner pra confirmar o erro e ver se apagando manualmente fica normal.
Olá amigos, minha Doblô 2011 etorq 1.8 está com esse defeito, já trocou sensor de fase, mecheu nos conectores, chicote e nada.... Será que o problema é dentro do motor?? Até o mecânico tá ficando doido
Pode ser dentro do motor onde o sensor pega o sinal, tem que ver se o sensor tá alinhado com a polia do comando e se não está muito afastado. Testaram com outro sensor? é raro mas as vezes uma peça nova pode vir com defeito. Antes de desmontar o motor revisem a central de injeção se não tem problema. Boa sorte!
Também tenho uma doblo etorq 2011, o carro estava bom, e de repente parou do nada, e ae o mecânico trocou o de fase, achando que seria ele, e não foi, e então pediu para eu comprar o de rotação, foi ae que o carro voltou a funcionar, pq, ele quando parou de funcionar, ele ficou sem corrente na bobina, e no meu caso foi esse sensor de rotação que não estava jogando a informação, Para ser gerado a corrente na bobina, graça a Deus, se resolveu, achei caro a mão de obra para serem trocados os dois sensores, me cobraram 400 reais, fora os dois sensores que deram 350 reais, marca DS
Pelo.a mor de Deus alguém mim ajuda tenho um palio 2013 1.6 16 válvulas o mesmo está andando normal de repente a luz de injeção acende e no painel fala verificar motor ai fica fraco não pasa de 4000 mil giros e pra andar só de primeira e segunda ai eu desligo o carro e ligo umas 5 vezes o mesmo v9lta ao normal já foi passado rastreador 2 vezes e nada alguém pode mim ajudar por favor
Confere se no scanner dele tem a opção de memória de avarias, acho que todos tem, mas vejo muito mecânico que ignora e esquece de conferir esses erros passados, com certeza é sensor de fase mas confira antes.
Estou com um palio igual esse. Acelerador não responde . A aceleração fica em 1500 rpm e variando um pouco. No SCANER deu Tbi. Será que pode ser o sensor de fase ?
boa tarde meus amigos tenho uma fiat idea 2011 motor etorq 1.6 16 V ... A alguns dias a luz da injecao acende morre um bico e o ar para de funcionar vou no mecanico passo p scanner nao acusa nada uso Gnv ja desliguei o gnv coloquei direto na gasolina e apresenta o mesmo defeito nao sei o que faco sou taxista ja andei em muita oficina cada um com um diagnostico diferente ontem fui novamente passar o scanner apresentou defeito na sonda de baixo meus amigos me ajudem gosto muito desse carro mais esse defeito esta me tirando do serio zap 082-99960-8686 erick
Muito show o vídeo! Me tirou várias dúvidas.
Brigado Junior!!! eu tenho um probleminha igual
Olá tudo bem gostei do seu vídeo só uma dúvida, então os motores etorq o pulso da central para o variado de avan o e sempre o do meio?
Ja tentou testar o Sensor de Fase? Ja vi alguns vídeos onde os mecânicos mostram o defeito direto no sensor. No scaner aparece defeito P0340 "defeito sensor de posição eixo de cames"
O defeito é o sensor de fases está dando este problema em vários motores etorq
Olá, por favor, com multímetro em hertz, qual a frequência que costuma dar nesses sensores? Obrigado!
Bom dia Amigo, Tenho um Pálio Sporting 2013 e-Torq Dualogic, ando nele e derrepente cai para Neutro, já fiz as manutenções do Robô e Caixa de Marcha e também calibrei a embreagem, quando passo o escaner, nele aparece um erro no e-Torq do motor, como devo proceder para concertar erro.
Hola muy buen video
Quería saber q programa utilizas de información y si la podes compartir soy de Argentina desde ya muchos saludos
Era só folga do conector mesmo?
Não, tivemos que substituir o sensor daí resolveu.
Boa tarde, no conector do meu tem um tipo de graxa nos contatos, isso é normal?
Original não tem nada, se for graxa mesmo é bom limpar pois graxa é isolante.
O defeito sumiu sozinho mas voltou no mesmo dia com o sensor novo .testei os chicotes não há nenhum cabo arrebentando ..notei que quando tirei o sensor velho tinha uma borra de óleo nele faz algum sentido uma borra tirar o magnetismo que faz a medida do sensor? Já tô procurando coisas impossíveis pq não entendo pq ainda não resolvi ..se puder me ajudar.
Tenta resetar o erro pelo aparelho..
Boa noite brankowski nós também estamos com um Fiat Ideia 2014 com o mesmo defeito avisando que o sensor de fase está com defeito fizemos todos os tipos de teste e continua acusando o sensor você encontrou a solução do problema?
Os casos que peguei resolveu com a substituição do sensor de fase.
Opa fez o vídeo da troca do sensor ?
Boa tarde o meu grand Siena essence 13/14 e-torq está com esse problema já troquei e coloquei original e o defeito não some
Então o problema deve ser fiação ou até modulo, tem que fazer o diagnóstico com calma.
O seu problema ainda persisti ? O meu é um Punto 2013 1.6 ,comprei um sensor original e d vez e quando a luz acende e o q vc fez pra resolver?
@@rodolfobragaleite6191 não me amigo, desliguei o variador de avanço (spider) direto no chicote (ligação no módulo) e o defeito sumiu !
Oi, qual sintoma dá nos Etorq quando o sensor tá falhando? Sei que o motor funciona, mas qual irregularidade é mais comum no funcionamento? Pq suspeito que esse sensor está com problema intermitente no meu E-torq e me disseram, não sei se é verdade, que tem casos de problema na central desses motores que não grava essa falha, nem acende luz de anomalia...
Rauser Froes o padrão é acender a luz dá injeção e o motor fica fraco e não passa dos 3 mil rpm, é uma estratégia de segurança dá injeção, quando ela detecta funcionamento irregular do sensor de fase ela assume esse comportamento.
Ah ta, então acho q o problema aqui não é sensor de fase então...
@@brankowski Cara, eu tenho um Linea, e de vez em quando ele acende a luz da injeção e acho que ele tá com desempenho abaixo do esperado, especialmente no tempo de resposta do acelerador, além de estar consumindo muiiito. Alguma sugestão?
@@brankowski o meu deu isso ,testei ele descendo em freio motor, ele dá falha de motor e perde a aceleração, mas vc acha melhor passar o scanner? Esses scanner de celular da o código de erro?
@@tonim89 conseguiu resolver amigo ? Tô na procura tbm ,o teste q eu fiz foi de rotação, pega uma ladeira ,terceira marcha e deixa no freio motor, se piscar a injeção e dá falha o motor e parar a aceleração, pode ser sensor de fase
Já troquei duas vezes o sensor..... Até o módulo de injeção troquei.... Peça original. Não deu 50 km ja apareceu denovo este problema..... Vou ver os conectores.....
Muito bom
qual era o defeito amigo descobriu?
Dall Souza trocamos o sensor de fase e o defeito parou de aparecer, fiz um vídeo da troca dele também é meio chato o acesso.
Aee borther qual escala VC usou para fazer o teste no multímetro??
Diodo continuidade
Tenho um Palio 2002 16 v ...e esse mesmo sintoma a luz da injeção acende fica fraco ... tenho q parar o carro e religar aí a luz apaga ...só q agora está mais frequente...e ninguém descobre ...tá ruim de achar um eletricista bom pra descobrir o real defeito
Primeira coisa é ver qual erro grava na injeção quando acende a luz.
Aonde vc comprou a canela de polaridade e quanto valeu Abraços!
+Roberto Silva comprei na loja do mecanico, faz tempo não lembro quanto paguei na época mas agora está 26,74 www.lojadomecanico.com.br/produto/1861/3/214/caneta-de-polaridade-com-led-ultrabrilho-para-iiuminacao-planatc-cpo200
Boa tarde amigo, meu punto começou apresentar esse mesmo problema... O meu mecânico disse que é o sensor de fase.. andei pesquisando pra comprar e tem muita variedade de marcas e preços. Quero optar pela genuína, porém o preço é salgado e garantia de 3 meses,. Então descobrir uma marca nacional DS que além de dá um ano de garantia custa a metade do preço da genuína..
A minha pergunta, você conhece, já trabalhou com esse sensor marca DS. ? Pois você sabe que não confiamos muito em conversa de vendedor né? Att. Roni de Feira de Santana Bahia.
Boa Tarde! Comprou o sensor? O que achou? A genuina custa 800 para dar defeito a cada 10 meses.
Tenho um Palio Sporting dualogic motor etorq. Coloquei o sensor da DS andou menos de uma semana e apresentou o mesmo problema.
Sim, coloquei o sensor DS e tá perfeito
@@leopaxecoleo9394 o meu coloquei DS até agora perfeito já rodei mais de 15 mil km
Boa tarde troquei o sensor mas não tenho scanner para apagar o erro ..o mesmo sairia sozinho do painel pq o carro continua fraco
Normalmente o erro se apaga sozinho e o carro fica normal, vai ter que passar o scanner pra confirmar o erro e ver se apagando manualmente fica normal.
Ligue e desligue a chave sem dar partida faça 30 vezes 3 vezes que apagara
. ótimo
Mas qual é o defeito que dá, ninguém falou do defeito, qual o defeito que dá?
Acusa erro na injeção eletrônica e não passa de 4 mil giros, e no scanner acusa erro no sensor de fase.
ok
Olá amigos, minha Doblô 2011 etorq 1.8 está com esse defeito, já trocou sensor de fase, mecheu nos conectores, chicote e nada....
Será que o problema é dentro do motor??
Até o mecânico tá ficando doido
Pode ser dentro do motor onde o sensor pega o sinal, tem que ver se o sensor tá alinhado com a polia do comando e se não está muito afastado. Testaram com outro sensor? é raro mas as vezes uma peça nova pode vir com defeito.
Antes de desmontar o motor revisem a central de injeção se não tem problema. Boa sorte!
Todo mundo fala que esse motor etorq é a maior zica!
Segunda o mecânico vai colocar outra peça para testar
Também tenho uma doblo etorq 2011, o carro estava bom, e de repente parou do nada, e ae o mecânico trocou o de fase, achando que seria ele, e não foi, e então pediu para eu comprar o de rotação, foi ae que o carro voltou a funcionar, pq, ele quando parou de funcionar, ele ficou sem corrente na bobina, e no meu caso foi esse sensor de rotação que não estava jogando a informação, Para ser gerado a corrente na bobina, graça a Deus, se resolveu, achei caro a mão de obra para serem trocados os dois sensores, me cobraram 400 reais, fora os dois sensores que deram 350 reais, marca DS
@@SuperNovelli A minha só ficou boa qdo colocou o sensor de rotação original, ficou top, nem tenho mais ela, tenho uma 2009 motor gm agora
Meu bravo 1.8 não aparece falha alguma mas passei escanear troquei sonda pré só aparece mistura rica do carro lerdo gastando muito
Tem que conferir bicos, pressão da bomba.
@@brankowski já conferi limpei bicos troquei sonda pré catalizador
Pelo.a mor de Deus alguém mim ajuda tenho um palio 2013 1.6 16 válvulas o mesmo está andando normal de repente a luz de injeção acende e no painel fala verificar motor ai fica fraco não pasa de 4000 mil giros e pra andar só de primeira e segunda ai eu desligo o carro e ligo umas 5 vezes o mesmo v9lta ao normal já foi passado rastreador 2 vezes e nada alguém pode mim ajudar por favor
Mas no rastreador não aparece nada na memória de avarias?
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo nada vou rastrear era semana de novo e te falo vou acompanhar o mecânico
Confere se no scanner dele tem a opção de memória de avarias, acho que todos tem, mas vejo muito mecânico que ignora e esquece de conferir esses erros passados, com certeza é sensor de fase mas confira antes.
Brankowski Diagnóstico e Reparo Automotivo ok muito obg
Cara o meu está do mesmo jeito 😵 e ninguém sabe oq é !! Falhando em segunda cortando até perde força em subida...
como faço pra utilizar o doutor ie amigo ensina ai é aplicativo
olá o doutor ie é pago tem uma anuidade para utiliza-lo se você é Reparador vale muito a pena. abraco
Estou com um palio igual esse. Acelerador não responde . A aceleração fica em 1500 rpm e variando um pouco. No SCANER deu Tbi. Será que pode ser o sensor de fase ?
Tbi faz parte da aceleração, mais provavel que seja com ele o problema, sensor de fase limita o giro mas não deixa de acelerar.
E aí oque era no seu palio?
@@tayronerodrigues1289 TBI. Tive que comprar um novo
Boa noite, gostaria de saber pq o tensor da corrente do comando esta sempre descarregando?
Pressão
e possivel me ligue preciso tirar algumas
boa tarde meus amigos tenho uma fiat idea 2011 motor etorq 1.6 16 V ... A alguns dias a luz da injecao acende morre um bico e o ar para de funcionar vou no mecanico passo p scanner nao acusa nada uso Gnv ja desliguei o gnv coloquei direto na gasolina e apresenta o mesmo defeito nao sei o que faco sou taxista ja andei em muita oficina cada um com um diagnostico diferente ontem fui novamente passar o scanner apresentou defeito na sonda de baixo meus amigos me ajudem gosto muito desse carro mais esse defeito esta me tirando do serio zap 082-99960-8686 erick
vc diz o ar condicionado para de funcionar?
Esse defeito de desligar o ar, pode ser a sonda lambda defeituosa. infelizmente só testando com outra.
Simulador de sonda lambda. Tenho um idea e já tive problema no ar condicionado parar e só voltar se desligar e ligar o carro