Мерида с глухой передачей? У тебя же был шоссер спеш, и тут снова фикс... ССД под 30км/ч за 57км в джинсах, - вполне себе норм). Да и в принципе судя по каналу не диванный эксперт. Было бы интересно узнать про твой выбор байков, спасибо. Я на фиксе не ездил, но интересно, что в нём находят?) У меня были велокроссы, мерида cx 4, Giant TCX SLR 2014г. Сейчас 10кг в L Merida Silex, как универсальный байк, - дорожник/гравийник/туринг. Так его позиционирует мерида, даже заводской комплект для байкпакинга продают. Основной тренировочный мтб, - спеш эпик. Два сезона был только спеш, но вспоминая как ехал Giant, не удержался и купил Silex. Но и фикс что то покоя не даёт, похоже как и тебе).
Привет! Шоссер - как был, так и остался. Решил разнообразить свой велопарк. Джинсы - стречовые, тянуться. На фиксе - есть свои плюсы. 1. Легче поддерживать постоянную скорость. 2. Весом легче, немножко. 3. Быстрее меняется камера задняя, в случае прокола. 4. Педалирование - необычное, не могу объяснить, иначе как-то. Самое главное, чтобы - фикс был настоящий трэковый, лёгкий и с правильной геометрией рамы. А не то, что сейчас продается для хипстеров. Стальная рама - не пойдёт для дальнобоя, это понты для города 3-5 км. Как только соберу максимум плюсов - запишу ролик по фиксу.
Cool!
Мерида с глухой передачей? У тебя же был шоссер спеш, и тут снова фикс... ССД под 30км/ч за 57км в джинсах, - вполне себе норм). Да и в принципе судя по каналу не диванный эксперт. Было бы интересно узнать про твой выбор байков, спасибо.
Я на фиксе не ездил, но интересно, что в нём находят?) У меня были велокроссы, мерида cx 4, Giant TCX SLR 2014г. Сейчас 10кг в L Merida Silex, как универсальный байк, - дорожник/гравийник/туринг. Так его позиционирует мерида, даже заводской комплект для байкпакинга продают. Основной тренировочный мтб, - спеш эпик. Два сезона был только спеш, но вспоминая как ехал Giant, не удержался и купил Silex. Но и фикс что то покоя не даёт, похоже как и тебе).
Привет!
Шоссер - как был, так и остался. Решил разнообразить свой велопарк. Джинсы - стречовые, тянуться.
На фиксе - есть свои плюсы.
1. Легче поддерживать постоянную скорость.
2. Весом легче, немножко.
3. Быстрее меняется камера задняя, в случае прокола.
4. Педалирование - необычное, не могу объяснить, иначе как-то.
Самое главное, чтобы - фикс был настоящий трэковый, лёгкий и с правильной геометрией рамы.
А не то, что сейчас продается для хипстеров. Стальная рама - не пойдёт для дальнобоя, это понты для города 3-5 км.
Как только соберу максимум плюсов - запишу ролик по фиксу.
Как ехать,сплошные ремонтные дороги,нет края проезжей части зараза......