LÍNEA 3 DEL METRO se interconectará con las líneas 1 y 2, el METROPOLITANO y los corredores
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- Опубліковано 15 вер 2024
- La Línea 3 del Metro de Lima, que conectará Comas con San Juan de Miraflores y se interconectará con las líneas 1 y 2, abarcará 34.8 kilómetros y tendrá 28 estaciones subterráneas. Este megaproyecto, previsto para iniciar operaciones entre 2026 y 2030, optimizará el transporte diario de aproximadamente 2 millones de personas, integrándose además con el Metropolitano y otros corredores.
Con una inversión de 252 millones de soles asignada en enero de 2023, la línea contará con tecnología de trenes automáticos, infraestructura antisísmica, y estaciones accesibles con ascensores y escaleras mecánicas, buscando mejorar la movilidad y el desarrollo urbano en Lima.
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La línea 3 es la más importante. Debió proyectarse para construirse antes que la linea 2. Está linea 3 va a hacer desaparecer el tráfico en la panamericana norte y sur, y en el centro de Lima, con esta linea 3 recién lima se convertirá en una ciudad como las mejores del mundo y movera la economía y los habitantes de lima no perderan millones de horas en los buses, mejorara la calidad de vida de los limeños, e incluso recien lima sera una ciudad lista para albergar eventos como una olimpiada...
Todas la líneas son importantes ahora. Si te fijas en la red de metro, cada línea ya sobrepasa de los 20km.
@@SAGITTAperuESTAS MAL, LA MAS IMPORTANTE ES LA LINEA 3, ESA DESCONGESTIONA EL CENTRO DE LIMA, LA PANAMERICANA NORTE Y PANAMERICANA SUR Y RECIEN LIMA VA A PARECER UNA CIUDAD CAPITAL COMO SANTIAGO, BUENOS AIRES O MADRID. LA LINEA 1 Y 2 SON SOLO LINEAS ACCESORIAS FRENTE A LO QUE REPRESENTA LA LINEA 3 PORQUE ES LA QUE ATRAVIESA EL CORAZON DE LIMA. CUANDO ESTE LISTA DE AQUI A UNOS 20 AÑOS SEGURAMENTE TE DARAS CUENTA...
todas son importantes, atacan los lugares con más trafico 2-Carretera Central , 3-Panamericana Norte , 4-Javier Prado
Xd. Para q Lima se convierta en una de los mejores ciudades del mundo se necesitan muchísimas más proyectos que una línea
Ahora solo debemos esperar hasta el 2060 para su culminación 👍🏻
Para el 2600 más bien!
Cuando todos ya vivan en marte
La linea 3 urge en Lima Norte el éxito esta asegurado.Ya deberían hacer el estudio de factibilidad y luego darlo en consecion a una empresa internacional.
Ya Ben, les dije que la línea 3 IVA a comenzar su construcción en el 2026
@@JosueVasquez-l1mdirás en 2056 porque estos anuncios son puro show así hicieron con la línea 2 y demoro más de una década despierta peruano
@@observadorsilencioso3550 🤣🤣🤣🤣🤣 nunca faltan los ignorantes de Castillo y dina boluarte 🙄🙄🙄
@@observadorsilencioso3550 otra cosa, los españoles son los que hacen la línea 2, así que diles a ellos que despierten, peruano de Castillo, al menos yo soy Arequipeño y me doy cuenta de todo y saco información de cada proyecto, a así, la línea 4 está avanzando más rápido en sus estaciones que la línea 2, eso ni tu mismo lo sabías, ERUDITO
Muestra la información la data y argumenta ERUDITO el sistema de transporte en todos los gobiernos sin excepción es la última rueda del coche sabes porque somos un país del CUARTO MUNDO , donde NO SE PLANIFICA y menos se ejecuta @@JosueVasquez-l1m
*NO SE PREOCUPEN ESTARA LISTO PARA EL 2150*
Las 6 líneas de metro
Dale las gracias a la burocracia peruana también a que el suelo del Perú no es igual al suelo de chile , aparte que también se encuentran restos de antiguas civilizaciones aparte de las compras de viviendas etc
La pregunta es cuándo? Con lo que se demora toda la construcción, la buena pro ya se tendría que dar, y que tendrían que comenzar las obras pronto...
Que lo deje el concurso público privado como se hizo con el nuevo terminal ciudad aeropuerto hub Jorge Chávez en manos de Alemania con alta tecnología ahora ya listo para la inauguración igual con el Megapuerto hub de Chancay en manos de China con esos tratos gobierno a gobierno acaban rápido la línea 2 se hizo muy mal con intermediarios costando 6 mil millones de dólares cuando en chile con arquitectura europea imágenes lindas y mamparas de cristal hermoso costo la mitad en Perú todas las estaciones el mismo color ninguna gracia es automatizado si pero la linea 7 de chile también y compuertas y la mitad de precio , la Línea 3 de lima debe ser concurso publico privado trato de Gobierno a Gobierno y veras como avanza rápido ya ni mas con empresas Españolas, contrato con Alemania Reino Unido , Japón, Corea del sur esos países sí estaría bien
@@Caballeroespadasagradapor qué los peruanos siempre se comparan con Chile? si a mí un peruano me dijo que los chilenos los envidiamos y queremos todo lo que ellos tienen 😳
En un futuro no muy lejano.. 😅
@@juanpablocabrerafarias8416 por que siempre habrá un troll en la comunidad .
Posiblemente la L3 y L4 sean las más esperadas de Lima, dará cabida a que todas las clases sociales puedan usarlas y así reducir exponencialmente el uso de automóviles
Sobre todo la 4 que aliviará JAVIER PRADO, que corta toda la ciudad y es la línea que va al aeropuerto.
@@D90_90la línea 4 está avanzando más rápido que la línea 2 y puede se termine muy pronto con la tuneladora
@@JosueVasquez-l1m me refería a la línea 4 en total, no solo el tramo del aeropuerto
@@D90_90 bueno lo que yo si se, es que la línea 4 se culmina en el 2029, no lo digo yo, eso lo dijo el UNMSM y MTC en Google, búscalo
@@D90_90 la linea 3 tambien porque alivia la Panamerica Norte
Deberían hacerlo en simultáneo la línea 3 y 4 son muy necesarios
Así como ahora que están construyendo la L2 y parte de la L4
Si se hará la linea 3 y lo que falta de la 4 dentro de la misma concesión
@@carlosuu1124 🤔🤔🤔 eso?
Tenga fe ...😅
IMPOSIBLE. el caos q genera hará q lima se convierta en una ciudad intransitable jaja
LINEA 2 ya debió estar lista en JUNIO DE ESTE AÑO 2024 y NADA JAJAJAJAJJA
Como va la linea 2 no creo que lo terminen en el 2028 como estiman algunos
@@jesusayala9285la línea 2 se culmina en el 2026 con todas las 27 estaciones y San Marcos
En 2058 es más creíble que terminen @@jesusayala9285
@JosueVasquez-l1m ajaja brother , investiga un poquito mas , hasta la MTC dio un aprox al 2028, con este ritmo que sigue lo dudo bastante , ojala este super equivocado y se termine en el 2028
@@observadorsilencioso3550silenció castiburro
Lo que me "alegra" de todo esto es que cada nuevo contrato de cada nueva línea será mejorado y ya no se cometerán los errores presentes en los anteriores. Por ejemplo el de la línea 3 imagino que sí lo harán rápido porque ahora avanzarán por plazos, los cuales si no son cumplidos significarán pérdidas millonarias a la empresa encargada de ejecutar la obra. Por estas cosas tengo fe que desde ahora las obras avanzarán mucho más rápido
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@ventasimportriotinto5076de que te ríes envidiosa, o miedo 🥶🥶
Yo también tengo causa, te apoyo con estás estás obras para mí capital lima
Los plazos no se han cumplido por la incapacidad del MTC en las demoras de expropiacion, saniamiento de terrenos y permisos munisipales, no por el contratista.
ACELEREN LAS OBRAS YAAAAAAAAAA
A Porky no le agrada tu comentario
@@rogerpicon591todo lo contrario porky con la muni armó el plan de financiamiento que hoy ya fue aprobada por el congreso el fideicomiso de titulación. Porky está a favor del tren pero con cavernas es decir sin que nadie se de cuenta que están construyendo abajo esto debió hacerse en la línea .
Él quiere que el método de trabajo sea moderno y eso lo lograrán pro que será gobierno a gobierno
@@rogerpicon591que dices cpp
@@luisc9984homosexual digo que a RLA no le gusta los metros, él prefiere las carretas y las cavernas osea cero modernización
@@rogerpicon591 ya mi lapicito cpp
la LINEA 3 debe construir los túneles DE LLENO (uso de dovelas en forma consecutiva) pero desde Ciudad BICENTENARIO en ANCON hasta SJM.....que se lo den a los Coreanos a 35 metros bajo tierra, las 24 horas, nadie sentirá su trabajo...porque la UNID EXPROPIAC e INTERFER del MTC tardará mañana o nunca su trabajo...mejor tener en 2 años todos los 45 km de túneles subterráneos ya construidos, con 3 tuneladoras al mismo tiempo y luego construir las estaciones y túneles de ventilación conforme entreguen los terrenos saneados y expropiados.....pero con servicio EXPRESO y SERVICIO NORMAL porque tiene público suficiente y creciente para esos 2 servicios....la LINEA 1 también debería tener estos 2 tipos de servicio
Como harías un servicio expreso y normal si solo hay 2 carriles en la línea 1 y 2
@@johnnyb772 dos túneles paralelos......
@@johnnyb772 dos tuneles paralelos....hay publico de sobra....
ptmr la linea 3 ya debería haber empezado hace años XD incompetencia en su máxima expresión de la palabra
Y POR QUE TIENE QUE EMPEZARSE UNA LÍNEA AL ACABAR OTRA Y EN ORDEN NUMÉRICO?
MUCHO MÁS RÁPIDO Y MEJOR ES HACER 2 O 3 LINEAS SIMULTÁNEAMENTE...ASÍ SE AVANZA MÁS VELOZMENTE QUE HACER UNA LÍNEA TRAS OTRA.......
idk, capaz por el trafico infernal de lima, mira como esta con una linea en construcción.
Esta línea 3 es la más importante de todas. Desaparecerá hasta casi la mitad el tráfico de Lima.
En lima se van a construir 7 líneas de metros, todas las líneas son importantes, no porque la línea 3 tenga 36 estaciones y con buen diciendo, si no lo que importa es la seguridad Calidad y atención que puedan ofrecer las 7 líneas de Lima, eso importa más
@@JosueVasquez-l1mes de las más importantes y punto
@@renzojorgeduranayambo3180 Aber explícame del por qué
@@renzojorgeduranayambo3180 Aber explícame del por qué es el más importante
la linea 3 la terminan en 2030
De una vez, hagan los estudios de la linea 3 y 4 . Su ejecución facilitará la calidad de vida de los peruanos, ahorrando tiempo en transporte, ayudando al medio ambiente al respirara un aire menos contaminado, ordenando el trafico caótico de nuestra ciudad, mejorando la seguridad en la ciudad. Nos merecemos lo mejor ya es hora de ordenar loa ciudad y el pais.
debería pasar también por Barranco y Chorrillos y luego ir hacia San Juan de Miraflores!
Linea 3 aerea y sobre el trazo del Metropolitano, mas barato y más rapido de construir, nada que expropiar...
@@jmrodriguez250 LA línea 3 tenia la ruta del metropolitano, ese era su trazo inicial, pero castañeda se dio cuenta que el gobierno central demoraría por su corrupcion y podía robar ahí, así que lo hizo con el dinero de EMAPE, construyó un metropolitano que costó casi lo mismo que hacer el tren. ya que triplicó su costo inicial...
Nooo, el metropolitano costó menos de la décima parte de lo que se contrató la línea 2 y la cuarta parte de lo que costó la línea 1, y es la que más gente transporta@@efrainocana3369
Metro elevado en todo el tramo del cono norte, pero de ninguna manera por el centro histórico de Lima, osea tiene que cruzar el río Rímac para ingresar al C.H. por la av Tacna en un túnel subterráneo
@@efrainocana3369 razón de más para tomar el trazo original, así como el metro de Bogotá ha tomado el trazo de Transmilenio y hace el tren por encima del mismo. Se haría rapidísimo. Un medio que no tenga que parar en los semáforos es mucho más eficiente. Así se devuelven las pistas al flujo tradicional de autos.
@@jmrodriguez250 xddd
cuando sera
La línea 3 inicia en el 2026 y se termina en el 2030, sordo y ciego
La L3 inicia en 2026 y termina en 2036(es lo más probable y acertado)
@@DoyleWolfgangVonFrankenstein66 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
La publicidad estatal esta fuerte. Cuantos millones por estas propagandas que en el fondo no dicen nada porque ese proyecto esta en la congeladora no lo tienen priorizado
muy lindo todo pero CUANDO
Mejor hagan contrato con empresas asiáticas como China, Japon o Corea Del Sur y lo terminan en poco tiempo. Y con mejor tecnología como tren bala.
Se puede presionar yendo al Ministerio de Transportes y hacer manifestacion delante.
Nada es un tramite burocratico , no burrocratico
@@rogereduardomandujanomaced2006 ¿?
La Línea 3 tendría vagones o trenes de color celeste o azul. Espero que sean realmente modernos con respaldar, pantallas, camaras.. y un buen diseño exterior y frontal.
Eso ya tienen los actuales trenes de la linea 2, y son de hace 10 años, lo que espero de los trenes de la linea 3 es que cuenten con puertos USB como el metro de Rusia
No quieres cama en reemplazo de sillas
@@rogerpicon591 xdx
30 DE AGOSTO DEL AÑO 2024 MI COMENTARIO SERA HISTORICO ESE TREN VA ESTAR HECHO PARA EL 2035 CON FE
qtodo sea subterraneo, las obras publicas agilizan la alicaida economia
Será para que terminen la L3 en el 2040 😢
ATENCIÓN!! no deben darle la construcción a ninguna empresa española, ni otro país tercer. Mundista. Deberian cobstruirla, los chinos, japoneses, franceses o alemanes..... Países más serios y en los que se pueda confiar.
Gente si quieren que se haga la linea 3, se debe presionar al alcalde y presidente, no hay no siquiera estudio tecnico de la linea 3, va a tomar mucho tiempo
La línea tres es urgente. Debería hacerse la primera etapa, la cual debería empezar en la av Tacna y terminar en Miraflores. Luego ya puede empezarse con las demás etapas.
Si contratan a una empresa hispanoamericana o brasilera estara listo entre 2036-2040
No se les puede pedir mucho, les cuesta hacer lineas de metro en Lima que es la capital, como para pedirles que también hayan lineas en Arequipa o Trujillo, estamos hasta las patas.
En Lima y Trujillo hay mucho menos población que en la capital. Ahí si podría funcionar lo que están planteando(metropolitanos)a parte no estaría abarrotado como sucede en Lima.
Comienza 2030 acaba 2100
Esa línea debería ser ampliada hasta Ancón y conectar con el tren de cercanías. Al igual que la línea 4 debería ir hasta Ventanilla. Así ayudarían a mucha más gente.
Por otro lado, el metropolitano ya colapsó, deberían convertirlo en una nueva línea del tren y que ese se quede en Comas. Ese servicio llevaría mucha más gente que los buses actuales. Solo eso ayudaría al problema del tráfico.
Que empiezen ya para poder verlo realidad en vida.
Esa Línea 3 debería ir hasta Ancon o Puente Piedra y así realmente ayudaría a reducir el tráfico..
No creo debe ser el 2090
Mejor que peru se dedique hacer videos . Les salen buenos 😂😂😂
Recuerdo que hace muchos años atras, leí un título de un vídeo en UA-cam que decía:
Linea 2 del metro estará culminada en 2023.
Ya me voy a morir y recien han cerrado paseo Colón.
😂
Ya, pero para el 2040 verdad?
Porque así como van avanzando la línea 2… deja que pensar
La linea 3 sera mas rapido la construccion, no se repetira los errores de la linea 2 en cerrar las calles sin haber entregado los terrenos a la constructora
Va a Estár listo para el 2050 entons.
En el año 5100 estará listo todo eso
Funcionará el 2049 o cuando Perú vuelva al mundial, mas o menos.
Sinceramente creo que apenas en 2030 tendrán listo el inicio de construcción
Otro ignorante 🤷, parece que no leen o se hacen los locos, en el 2026 inicia la construcción de la línea 3 y en el 2030 se culmina, además, a ti que te importa, o te urge
Para el 2,050 estara Listo..
Para que una obra se haga en el tiempo estimado tienen que hacerlos empresas responsables y que tienen experiencia en esto, como las empresas chinas o japonesas acostumbrados a este tipo de construcciones, ojo porque también en esos países hay estafadores.
en el 2100 o 2101? XD
Para cuando comienza????
En el 2030 recien estaran pidiendo permiso para cerrar el centro de lima.
El Metropolitano ha hecho que los micros suban el pasaje, la linea 3 debe reemplazar a ambos y debe ser más barata.
Olvídense de la linia 3, talvez sus nietos lo gozen, al ado como va la linia 2 con 15 años de construcción terminarán el 2035
Primero terminen la línea 2.
Deberian hacer un tren que pase por toda la javier prado
Para el 2060 lo veran mis nietos
NO LO CREO...CON LO TAAAN LENTEJAS QUE SON....SEGURITO PARA EL AÑO 2075 ESTARÁN LAS 7 LINEAS BÁSICAS
Por qué utilizan el mapa de Lima torcido?
Para cuándo
La linea 3 lista entre 2026 y 2030? Será? Porque aun ni empiezan las obras
Lima necesita para pasar de norte a sur.
Sin sufrir el trafico del centro de lima.
Av. Alfonso ugarte , av. Tacna. Esta saturada.
Mas puentes sobre el rio rimac. Uno atras del concejo de smp.
Una via que pase de la av. Jose granda a la av. Riobamba o av puerto rico despues cruze con un nuevo puente de 4 carriles para ir despues por la av. Tingo maria.
Despues falta completar 2 carriles mas a la av. Universitaria al costado de san marcos
LA LINEA 3 DEBE LLEGAR HASTA ANCON O PUENE PIEDRA, ASI BAJARAN LOS BUSES CHINOS PIRATAS, MAS RAPIDO SE LLEGARIA A LIMA CENTRO, ESPERO LAS AUTORIDADES LO HAGAN VIENDO AL FUTURO
La linea 3 debe ser con ingenieria que las tuneladoras primero pasen y luego hagan los silos y las estaciones asi se ahorran un tiempo enorme, no como ahora lo hacen los españoles primero esperan que se cobstruyan las estaciones y luego pasa la tuneladora eso demora años y ahora lo estamos pagando con la linea 2 un demoro excesivo por no planificar bien.. arman y desarman a las tuneladoras a cada rato desarmar demora siete meses y armarla igual cuanto tiempo se pierde...??
Ese es el metodo que diceño el MTC. Los españoles siguen lo que el MTC diceño.
Pta q esta Paja el recorrido a la firme 🎉🎉🎉... muy Importantes Paraderos...
Estará operativa en el 2026? Si ni siquiera ha empezado
Comenzaran en el 2026 dijo
La línea 3 es necesaria urgentemente el metropolitano ya colapso hace rato
2100
Y NINGUNA OBRA DE GRAN ENVERGADURA PARA LOS REALES DISTRITOS LIMA NORTE, VENTANILLA, PUENTE PIEDRA Y ANCON, METROPOLITANO Y LINEA 3 ACABAN EN CARABAYLLO...
LASTIMA ESA LINEA YA DEBERIA ENTRAR EN EJECUCION MAXIMO EL 2026 PERO COMO VAN NI EN 5 AÑOS COMIENZA.
Y PEOR AUN SI NO LLEGA A PUENTE PIEDRA DONDE ESTA GRAN PARTE TAMBIEN DE LIMA NORTE.
para puentra piedra y ancon deven aser un tren metropolitano algo asi como el tren nos de santiago de chile que valla de la futura estacion huandoy de la linea 3 asta ancon
También quieres que te pongan internet en el metro, o algo más.
@@tfkevin9810 si habra Internet gratis jaja
@@user-yo6xh6zm7gpor qué los peruanos siempre se comparan con Chile? si a mí un peruano me dijo que los chilenos los envidiamos y queremos todo lo que ellos tienen 😳
@@juanpablocabrerafarias8416diselo a boric xd
Espero traigan más tuneladora porque todas son tortugas
La linea 3 debe reemplazar al Metropolitano, los buses son ineficientes y el pasaje es muy caro.
los de san isidro, miraflores estaran mas nerviosos
Empezará en 2026 y terminará en 2062.
Para el 2040 no acaban la línea 2 primero es lo primero más lentos no puede ser.
Para 2026 no creo, ni puedes saber cuando estará listo la linea 2, ni sabran cuando se hará la linea 3
2026/2030 dice..😂😂 que hacemos, ¿Les creemos? Prácticamente ya estamos 2025, en 5 años aquí no se hace una linea de tren, sino en 15.😂😂
Supongo,que ya no comentaran la misma burrada de la linea 2 para su construcción .
Mas bien, la linea 3 deberia reemplazar el metropolitano.
Que no hiba hasta Ancon??
Corredores rojos
Para construir las líneas 3, 4 y 5 llamen a los chinos.
Multiplicar por 10 la cantidad de años
Prepárense estará para el 2045
Pero con mas asientos en los vagones por favor
Tiene que llevar también infraestructura para equipaje
Mucha propaganda y hasta ahora nada de nada , cuando comience la construcción ahí publican la notica OK !
2048 con fe 😢
QUE ESA LINEA 3 SEA CONSTRUIDA POR OTRO CONSORCIO O EMPRESA CONSTRUCTORA
Y NO POR LOS CORRUPTOS BRASILEÑOS Y ESPAÑOLES
Haber haber... Si tienes suerte.. Tus bisnietos podrán ver el inicio de la obra.. Y con mucha suerte sus nietos de tus bisnietos estarán para la inauguración de la línea 3
el metropolitano debe ser un tren
2026 / 2030 😂😂😂😂😂 CREO QUE EL NARRADOR SE REFERENDO A LA LÍNEA 2 😂😂
Cual 2026 que comienzen yaaaaa
Me explica alguien porque no se está licitando de una vez la 3 y 4???? Que falta para que se empiece en simultáneo?
Están que buscan el financiamiento para empezar la licitación
La 4 ya empezó a inicios de este año
@@rogerpicon591 me refiero a la linea 3
@@rogerpicon591 estoy hablando de la 4 entera, no solo del tamal hacia el aeropuerto
money papi
Y cuándo la linea 4? mucha prioridad le dan a los conos!!
Bien bruto eres, los metros son para uso masivo de personas de aprox. millones, quieres un metro que una san isidro y miraflores donde no hay más de 50k personas, franco que los hijitos de papi y mami tienen que salir un poquito más allá de la esquina de su casa...
Ese es la función de un metro conectar el centro de la ciudad con las zonas mas aledañas del pais
@@JaredAlejandro-dk4xu exacto, seguro ese men quiere una linea que de vueltas por solo 5 cuadras del centro financiero xd
hasta que busquen un postor den la buena pro ya vamos a estar muertos este es uno de los peores gobiernos ke todo lo deja en automatico.....
progreso
Jajajajaja 2026 dice xd.
no creo nada de la linea 3 se habla tanto de la linea 3 hace anos y no hacen nada
DEL DICHO AL HECHO
HAY MUCHO TRECHO...
Si claro en 2026... Pero despues de la segunda venida de Cristo 😂
Considerando lo que se han demorado en construir la línea 2, segura estará lista en 2042 XDXD
2100 xd
@@sebastianalva9503 jaja siiiii
Que va a unir a los delincuentes?
Entre 2026 y 2030 dicen estará lista, yo creo que entre 2030 y 2034 . Lo bueno que será un gran cambio para lima
2026 de ate a Bolognesi
2027 de Bolognesi al puerto del Callao
En 2026 las primeras 4 estaciones lol
Que pais tan atrasado por dios