А пениться у вас масло потому что вы воду туда льёте( слишком жидкое масло! ) W75 W50 будет в самый раз, или трансмисеонку. Или для редуктора мотоблока, если вы зимой не ездите конечно. Если ездите то трансмисеонку Лейте. Я лично для редуктора налил как и в видео которое я вам ссылку прислал, и все окей. Для бездорожья по деревенским по полям на рыбалку редукторное ок. Для города для асфальта трансмисеонку, будет по мягче.
@@игорьголд-э2э 80w90 У меня уже второй год и все отлично. И вес здесь не причем, вы же не на руле сидите чтоб по весу сравнивать. Что есть то и говорю а там вам решать. Дорогу держит не стучит вилка работает отлично хоть летом хоть в -5 Уже 2 года откатал и другие просили так же все катаються и говорят спасибо
Я в вилку Лифана заливал 10w ВМП авто, показалась слишком жёсткой. Заказал вилочное 5w GRANT, а потом вспомнил, что у меня аж12т есть новая канистра. Поменял, не снимая вилку, стало помягче, почти то, что надо. Теперь валяется банка вилочного 5W - будет на следующую замену. А в вилку такой конструкции, по моим соображениям, масла нужно столько, чтобы при вытянутом полностью пере , масло едва было выше поршня. Таким образом масла достоюаточно, чтобы гасить движение при полном отбое.
Добрый день. Судя по конструкции амортизатор и не должен работать . А всему виной цена , китайцы поступили очень грамотно , должны на подвеске быть амортизаторы они их поставили , только забыли написать что это амортизатор так как судя по конструкции он и рядом не лежал так что ваши усилия напрасны , хоть залейте в него золотое масло . Вам надо в качестве наглядного пособия разобрать автомобильный амортизатор. А так ваши сюжеты с экспериментальным уклоном заслуживают уважения и по своему интересны . Успехов вам на вашем поприще.
кофра резина патходит от сельхос сеялки берите на рынке запчастей долго ходит уменя второй год ишо и на следуший сезон хватит думаю радные через три месяца парвались
Здравствуйте это самодельные гофры там над сальниками у вас есть пыльники а на вилках где стоят гофры там на расширении внизу есть выборка под прилегание гофры кстати масло себе в мопед в вилку я заливал зик 80w90 50на 50 с 10w40 работает мягко лил по 120 мл в каждое перо
Добрый день! Отличный канал! У меня самого альфа, если зажать ногами переднее колесо и покрутить руль вправо влево то колесо на месте а руль поворачивается, все болты вроде затянуты. Подскажите пожалуйста как можно решить вопрос, чтоб руль не поворачивался относительно колеса
Не смог открутить верхнюю гайку! Вывернул нижний болт 8мм под шестигранник! Залил масло полусинтетика двигателя!150гр завернул шестигранник с герметиком! Лучше вдвоем! Во время закручивания немного вытекло 10гр. Примерно. Может кому то будет полезно инфо!.
Вот это как раз и говорит о том что это вовсе не амортизатор а так набор железяк , в нормальном амортизаторе ТАД 17 вспенится и соответственно будет пытаться лезть со всех щелей. Ну а вообще я за вас рад что вам удалось подобрать настоящее масло китайской подвески, хоть если разобраться то конструктивная скорость такого вида мопедов 60 км то амортизаторы я имею ввиду производительные там и не очень то нужны. Ведь я так понимаю никому в голову не придет поставить на японский мотоцикл мощностью 100 ЛС пустышки . Просто все должно быть соответственно, ведь если разобраться то за 50 р вовсе неплохая техника и что самое главное экономичная . У меня был скутер конечно Китай если ему отрыть дроссель на всю он конечно ехал не буду говорить с какой скоростью а то будет , а я а у меня. Так вот расход был 5-6 л , у меня автомобиль столько кушает , но это издержки двухтактника а вот с четырьмя тактами уже можно уложиться в полтора литра если конечно не лихачить.
@@kivitv6535 Ну тут я ничего пока поделать не могу. Мне чтобы что то про трактор снимать нужно этот продать и собирать другой. А меня пока этот устраивает. Есть кое какие задумки, но опять же денег на это нет.
Может ты прежде чем глупые вопросы задавать изучил бы тему? Масло вспенивается и вилка перестает работать! Три большие кочки проехал и все, масло в пену превратилось - вилка не работает! Учи тему!!!
@@libral1973 все масло не может в пену превратится а только малая часть и она замешяет не тяжолое масло а воздух который в верху учи физику, плотность материалов
Сегодня покатался, вроде бы нормально работает вилка, никаких ударов нет и плавно работает. Оставляю пока так, меня устраивает.
@@доб-э9г я использовал масло для автоматических коробок передач вс' гуд работает)
Уже второе видео, задрал уже. Залей как и все трансмисеонку и будет тебе счастья! И забудешь про свою вилку.
А пениться у вас масло потому что вы воду туда льёте( слишком жидкое масло! ) W75 W50 будет в самый раз, или трансмисеонку. Или для редуктора мотоблока, если вы зимой не ездите конечно. Если ездите то трансмисеонку Лейте. Я лично для редуктора налил как и в видео которое я вам ссылку прислал, и все окей. Для бездорожья по деревенским по полям на рыбалку редукторное ок. Для города для асфальта трансмисеонку, будет по мягче.
@@Mototak W 15 льют и то если большой вес или эндуро.
@@игорьголд-э2э 80w90 У меня уже второй год и все отлично. И вес здесь не причем, вы же не на руле сидите чтоб по весу сравнивать. Что есть то и говорю а там вам решать. Дорогу держит не стучит вилка работает отлично хоть летом хоть в -5 Уже 2 года откатал и другие просили так же все катаються и говорят спасибо
Спасибо друг за обзор , интересно смотреть и учиться ремонту мопеда , мотоцикла 👍
Бог помоги мне купить такой мопед как помог этому человеку
надписями всегда ставить в верх чтобы было видно его размер.
Нет снимай мопед и мотоцикл очень интересно смотреть ремонт)
Я в вилку Лифана заливал 10w ВМП авто, показалась слишком жёсткой. Заказал вилочное 5w GRANT, а потом вспомнил, что у меня аж12т есть новая канистра. Поменял, не снимая вилку, стало помягче, почти то, что надо. Теперь валяется банка вилочного 5W - будет на следующую замену. А в вилку такой конструкции, по моим соображениям, масла нужно столько, чтобы при вытянутом полностью пере , масло едва было выше поршня. Таким образом масла достоюаточно, чтобы гасить движение при полном отбое.
Добрый день. Судя по конструкции амортизатор и не должен работать . А всему виной цена , китайцы поступили очень грамотно , должны на подвеске быть амортизаторы они их поставили , только забыли написать что это амортизатор так как судя по конструкции он и рядом не лежал так что ваши усилия напрасны , хоть залейте в него золотое масло . Вам надо в качестве наглядного пособия разобрать автомобильный амортизатор. А так ваши сюжеты с экспериментальным уклоном заслуживают уважения и по своему интересны . Успехов вам на вашем поприще.
Спасибо! Да я разбирал, смотрел. Поэтому больше не экспериментирую. Но все таки с густым маслом он как то работает.
другой блогер говорил что масла нужно 130мл и пружины частыми витками вниз
Вы же когда проверяли на отдачу пружину не вставили, а только масло катали по трубе, вот и все)
кофра резина патходит от сельхос сеялки берите на рынке запчастей долго ходит уменя второй год ишо и на следуший сезон хватит думаю радные через три месяца парвались
я заливал трансмисионку 80 W 90 и ничего не поменялось мне кажется там надо делать систему клапанов и тогда может будет какой то толк
Здравствуйте это самодельные гофры там над сальниками у вас есть пыльники а на вилках где стоят гофры там на расширении внизу есть выборка под прилегание гофры кстати масло себе в мопед в вилку я заливал зик 80w90 50на 50 с 10w40 работает мягко лил по 120 мл в каждое перо
Добрый день! Отличный канал! У меня самого альфа, если зажать ногами переднее колесо и покрутить руль вправо влево то колесо на месте а руль поворачивается, все болты вроде затянуты. Подскажите пожалуйста как можно решить вопрос, чтоб руль не поворачивался относительно колеса
Спустя три года не выдавило сальники и через пыльники масло не течёт?
У меня масло потекло сверху, там прям под фарой, там вроде вылетел сальник, его просто нужно поменять?
МОЖНО ЗАЛИВАТЬ МАСЛО В АМОРТИЗАТОРЫ ОТ ДВИГАТЕЛЯ 2 ТАКТНОВА ДВИГАТЕЛЯ , И БУДЕТ ТО ЧТО ДОКТОР ПРОИСАЛ
Нет! Не в коем случае
читал, что надо лить аж-12т
Це самодельная гофра заводская целная я заказиваль на сайте Бензопила стоить не дорого, удачи в ремонте.
Ну она уже на подходе, начинает трескаться, так что нужно купить.
Здравствуйте, какой на мопеде воздушный фильтр стоит .
У мене тече вилка з самого низу. Що робити?
Не смог открутить верхнюю гайку! Вывернул нижний болт 8мм под шестигранник! Залил масло полусинтетика двигателя!150гр завернул шестигранник с герметиком! Лучше вдвоем! Во время закручивания немного вытекло 10гр. Примерно. Может кому то будет полезно инфо!.
Уважаемый скажи какой шестигранник
@@АлександрСадовников-ч1ш у всех разные,чаще на 6,но 8 есть
Я залил в перья по 150г. ТАД17 и горе незнаю , стало намного мягче.
Вот это как раз и говорит о том что это вовсе не амортизатор а так набор железяк , в нормальном амортизаторе ТАД 17 вспенится и соответственно будет пытаться лезть со всех щелей. Ну а вообще я за вас рад что вам удалось подобрать настоящее масло китайской подвески, хоть если разобраться то конструктивная скорость такого вида мопедов 60 км то амортизаторы я имею ввиду производительные там и не очень то нужны. Ведь я так понимаю никому в голову не придет поставить на японский мотоцикл мощностью 100 ЛС пустышки . Просто все должно быть соответственно, ведь если разобраться то за 50 р вовсе неплохая техника и что самое главное экономичная . У меня был скутер конечно Китай если ему отрыть дроссель на всю он конечно ехал не буду говорить с какой скоростью а то будет , а я а у меня. Так вот расход был 5-6 л , у меня автомобиль столько кушает , но это издержки двухтактника а вот с четырьмя тактами уже можно уложиться в полтора литра если конечно не лихачить.
10wэто что нигрол для амортизаторов просто было перелито и излишки выкидываются
Напиши пожалуйста какой шестигранник
Хочу узнать почему нет на свечки искры?
то пшикает воздух внутри 80 мл. маловато
Трактора давай будуть и просмотри и подписки
Какой трактор, канал про мопед.
Я розумію але на другому все затихло
@@kivitv6535 Ну тут я ничего пока поделать не могу. Мне чтобы что то про трактор снимать нужно этот продать и собирать другой. А меня пока этот устраивает. Есть кое какие задумки, но опять же денег на это нет.
А, вместо того, чтобы экспериментировать с маслами, нельзя было просто больше масла залить?
один вопрос,на какой хрен выкручиваете нижний болт под шестигранник?
промывают и всё масло выливается так, хотя можно и без этого
😂😂😂😂чтоб нижнюю часть от верхней части разнять😂😂
Лей 150грам в каждое!!! 👍
Нет, оно вообще работать не будет. Лучше 120
Подходит и 40w
Влей туда 10 W 40 либо мге 46
Я заказивал гофру на сайте Бензопила а старая гофра не заводская.
А если залить 10w40
Нельзя, оно пенится.
@@libral1973moto не пениться оно,его даже заливаю в мотик,в коробку. там присадки должны быть обязательно,оно ведь автомобильное
Я залил АТФ.
Как часто нужно менять масло, сальники?
Ну сальники пока не потекут. А масло не знаю, я через пару лет проверю что там.
@@libral1973moto какой пару лет, не смеши через 3 месяца опять ремонт вилки, кроме двигатель там ничего Хорошего
@@доб-э9г 2 сезона смело,если всё нормально с сальниками
Шоможе бути коли бє в велці
Чем тебе пена не нравится ,она же не выходит
Может ты прежде чем глупые вопросы задавать изучил бы тему? Масло вспенивается и вилка перестает работать! Три большие кочки проехал и все, масло в пену превратилось - вилка не работает! Учи тему!!!
@@libral1973 все масло не может в пену превратится а только малая часть и она замешяет не тяжолое масло а воздух который в верху учи физику, плотность материалов
@@_lika_dedicated_4105 Это ты учи! Неуч! Видео полно как ведет себя масло. Все полностью в пену превращается!
20в50 густое
Гидравлическое масло наверно будет само то
Шт