Белый налет дает бензин с заправок ANP, это какая то добавка, уже лет 10 ее используют, с их бензином цвет свечи смотреть бесполезно. Если белый цвет присутствует и на боковом электроде, это означает добавка в топливе. Тем не менее их 92-й самый стабильно качественный. На таком бензе цвет не смотреть, нужно что бы изолятор наполовину очищался, не весь чистый, и не весь в нагаре, просто по степени его самоочистки подбирать смесь.
Сергей,Приветствую,мальца не в тему,но удивительно,продолжаю смотреть все видосы по твоему новому МОТО,хотя сам езжу на Зонге(купленном Благодаря твоим видеообзорам на него,за это тебе Огромная Благодарочка!!!)желаю безпроблемной эксплуатации твоего Мотоцика(на двух моих квадрах,установлены двигателя ЛОНЧИН,надёжность на Высоте!!!)Видосы зачётные,продолжай в том же духе!!!
Расход от резини скорее всего. Какие звёзды стоят? И бенз играет по качеству у меня на 95 вообще не хочет работать стабильно на 92 как будто на другой мот сел
Но Китай есть Китай на X trail 250 при пробеге 350 км странный шум в районе клапанов оказалось что зазор на выпуске в районе 0.1 поставил 0.08 стало тише, надо на обкатке все щели заглядывать
Зачем поднимали иглу ? Поднимать иглу нужно если на переходных режимах при разгоне не хватает мощности , то есть скорости разгона , а если разгон нормальный , то поднимать не нужно . Нужно опускать и найти такой режим когда разгон становиться вялым и это есть граница которая соответствует температуре воздуха окружающей среды и тогда поднять на деление и добиться стабильного разгона при нагрузке и стабильного движения . Все это при надлежащем уровне топлива и жиклерах.Скорость разгона можно оценить временем разгона или макс. скоростью
Здравствуйте,Ехал на Кови на 5 или на 4 передачи и резко затормозил с сцеплением и потом резко дал газу на этой же передачи.и мотоцикл начал что то скреготеть в движку.Мог ли я порвать КПП?
Ты наверное мой коментатий не читал о цвете изолятора и разницу между 4т и 2т двигателях . БЕЛЫЙ ИЗОЛЯТОР СВЕЧИ ЭТО НОРМАЛЬНО, если хочешь другой цвет изолятора то замени свечу , установи свечу не подходящую по температуре для этого двигателя, будет тебе и свеча не белая и расход " по твоему" не бедный. Если болт качества смеси не меняет работу двигателя когда его крутиш значит или подсос воздуха или малый уровень топлива или маловат жиклер холостого хода.
Бро, всегда читаю все коменты и стараюсь на все отвечать. По поводу цвета свечи- очень много противоречивой инфы. Разные мастера приводят разные доводы и раздают разные рекомендации. Подсоса нету. Поплавковая в горизонте (14мм, как и рекомендовано), жиклер хх вроде 35- по заводу. Этоьне только у меня отсутствует реакция на винт качества. На всех таких же мотоциклах- та же история.
@@МотоОбъектив при соотношении воздух /бензин 14,7/1 - 15,0/1 если свеча с правельно подобранным калильным числом она будет белого цвета или серого , и это нормально. Если свеча не правильно подобрана то при сильно бедной смеси у неё может разрушится изолятор и то это случается очень редко в основном когда свеча подделка и смесь такая бедная что на горячую слышна дитонация двигателя. Если у тебя свеча с правельным калильным числом , изолятор белого или сероватого цвета , двигатель нагрет до предельно допустимой температуры 120- (кратковременно 130)и не дитонарует , нормально тянет, значит всё у тебя в полном порядке . Если хочешь что бы заводился чуть лучше , со старта тянул сильнее и реагировал двиг на вращение болта качества можеш установить больший жиклер холостого хода, примерно (+ 3)-(+5). У 4т движка при бедной смеси детонация на горячую и разрушение изолятора свечи , а если богатая смесь то смывается с поверхости гильзы маслянная пленка и происходит быстрый износ цпг.
Привіт, то я тобі дзвонив та порадив зробити кутик на фільтрбокс, приємно, що порада згодилася. На рахунок привода спідометра помоніторь інші інтернет магазини, їх море, думаю привод натрапиш.
Здравствуйте...была у меня бида тоже с приводом спидометра...получаеться что сальник (который закрывает подшипник оси) со стораны привода спидомитра сильно прижимает его и перетирает привад...решил проблему тем что убрал сальник и заказал новый привод на сайте мот-о ( цена вопроса была 250 грн.)...
Поставь карб как на sx2 или закажи на Али 30 мм вакуумный и будет тебе счастье как по езде так и по расходу ! Себе поставил 30мм по езде разницы нету , а расход больше чем на литр упал 169 fmm. Мне родной карб мозг выел!
А зачем? Я не люблю напрашиваться. Да и ничего кроме головной боли с этого не имею. Я же не эксперт- говорю то, чтотдумаю и то, что чувствую. А это не всем нравится. Обвинения разные, притензии, высмеивания переодические. Вот оно мне надо? )))
Понял. Конечно дебильная просьба а посидеть на нем дашь?)))) Хотел бы примерить. Но из-за карантина geon закрыт((( может будешь сегодня катать где то да пересеклись
На такой резине мало кушать не будет. А серый цвет свечи, самый не хороший цвет, от плохого бензина бывает свинцово серый, белый, красный. Все оттенки кроме коричневого, говорят о примесях в топливе. Теперешний бензин богат этанолом, а на спирту нужно сильное обогащение, попадется с большим количеством спирта, будет дохло ехать.
@@МотоОбъектив не доход меток большой плюс первые растяжки цепи ещё даст свой минус в позднюю фазу пошел перегрев и пропадает тяга и паролей клапана Китай болеет ими
Жор топлива из-за шин. У мотоциклов первых поставок резина была менее агресивная. У меня так же с такими шинами был огромный расход 4.3-4.7 литров, даже после 1000 км. После замены расход стал 3.3-3.6 л.
Белый налет дает бензин с заправок ANP, это какая то добавка, уже лет 10 ее используют, с их бензином цвет свечи смотреть бесполезно. Если белый цвет присутствует и на боковом электроде, это означает добавка в топливе. Тем не менее их 92-й самый стабильно качественный. На таком бензе цвет не смотреть, нужно что бы изолятор наполовину очищался, не весь чистый, и не весь в нагаре, просто по степени его самоочистки подбирать смесь.
Когда-то заправлялся спиртовым бензином, свеча была белая.
После того как залил обычный бензин, цвет свечи стал нормальный.
Сергей,Приветствую,мальца не в тему,но удивительно,продолжаю смотреть все видосы по твоему новому МОТО,хотя сам езжу на Зонге(купленном Благодаря твоим видеообзорам на него,за это тебе Огромная Благодарочка!!!)желаю безпроблемной эксплуатации твоего Мотоцика(на двух моих квадрах,установлены двигателя ЛОНЧИН,надёжность на Высоте!!!)Видосы зачётные,продолжай в том же духе!!!
Привет Серж! Спасибо ! ;)
Расход от резини скорее всего. Какие звёзды стоят? И бенз играет по качеству у меня на 95 вообще не хочет работать стабильно на 92 как будто на другой мот сел
Доброго дня. Подскажите какие подшипники и их параметры которые вы ставили на переднюю ось вместо заводских?
Но Китай есть Китай на X trail 250 при пробеге 350 км странный шум в районе клапанов оказалось что зазор на выпуске в районе 0.1 поставил 0.08 стало тише, надо на обкатке все щели заглядывать
Ну на обкатке так и может быть что больше берёт бенза ,после обкатки должно наладится ,но ето мое мнение
Зачем поднимали иглу ? Поднимать иглу нужно если на переходных режимах при разгоне не хватает мощности , то есть скорости разгона , а если разгон нормальный , то поднимать не нужно . Нужно опускать и найти такой режим когда разгон становиться вялым и это есть граница которая соответствует температуре воздуха окружающей среды и тогда поднять на деление и добиться стабильного разгона при нагрузке и стабильного движения . Все это при надлежащем уровне топлива и жиклерах.Скорость разгона можно оценить временем разгона или макс. скоростью
Дружанька привет,посоветуй,какое давление в шинах задуть?передок кидает....
Я езжу на 1.7-1.9. Примерно
Здравствуйте,Ехал на Кови на 5 или на 4 передачи и резко затормозил с сцеплением и потом резко дал газу на этой же передачи.и мотоцикл начал что то скреготеть в движку.Мог ли я порвать КПП?
Ты наверное мой коментатий не читал о цвете изолятора и разницу между 4т и 2т двигателях . БЕЛЫЙ ИЗОЛЯТОР СВЕЧИ ЭТО НОРМАЛЬНО, если хочешь другой цвет изолятора то замени свечу , установи свечу не подходящую по температуре для этого двигателя, будет тебе и свеча не белая и расход " по твоему" не бедный.
Если болт качества смеси не меняет работу двигателя когда его крутиш значит или подсос воздуха или малый уровень топлива или маловат жиклер холостого хода.
Бро, всегда читаю все коменты и стараюсь на все отвечать. По поводу цвета свечи- очень много противоречивой инфы. Разные мастера приводят разные доводы и раздают разные рекомендации.
Подсоса нету. Поплавковая в горизонте (14мм, как и рекомендовано), жиклер хх вроде 35- по заводу. Этоьне только у меня отсутствует реакция на винт качества. На всех таких же мотоциклах- та же история.
@@МотоОбъектив при соотношении воздух /бензин 14,7/1 - 15,0/1 если свеча с правельно подобранным калильным числом она будет белого цвета или серого , и это нормально. Если свеча не правильно подобрана то при сильно бедной смеси у неё может разрушится изолятор и то это случается очень редко в основном когда свеча подделка и смесь такая бедная что на горячую слышна дитонация двигателя. Если у тебя свеча с правельным калильным числом , изолятор белого или сероватого цвета , двигатель нагрет до предельно допустимой температуры 120- (кратковременно 130)и не дитонарует , нормально тянет, значит всё у тебя в полном порядке . Если хочешь что бы заводился чуть лучше , со старта тянул сильнее и реагировал двиг на вращение болта качества можеш установить больший жиклер холостого хода, примерно (+ 3)-(+5). У 4т движка при бедной смеси детонация на горячую и разрушение изолятора свечи , а если богатая смесь то смывается с поверхости гильзы маслянная пленка и происходит быстрый износ цпг.
насколько 172 мотор лучше старых 165/166 моторов?
по ресурсу и по мощности
По ресурсу неизвестно, новые ещë для нас. По мощности-чуть резвее
Вопрос по обкатке: какие обороты желательно держать ?? Двигатель 166fmm
docs.google.com/document/d/1teH7dkYb0XeM_W_UwwmSC0mSHQHqN0GKbG2Cpxw7ZiM/edit?usp=sharing
@@МотоОбъектив Спасибо !!!
Пожалуйста ;)
Привіт, то я тобі дзвонив та порадив зробити кутик на фільтрбокс, приємно, що порада згодилася. На рахунок привода спідометра помоніторь інші інтернет магазини, їх море, думаю привод натрапиш.
Огромное Спасибо за подсказку, бро!!!!!
Здравствуйте...была у меня бида тоже с приводом спидометра...получаеться что сальник (который закрывает подшипник оси) со стораны привода спидомитра сильно прижимает его и перетирает привад...решил проблему тем что убрал сальник и заказал новый привод на сайте мот-о ( цена вопроса была 250 грн.)...
Здравствуйте! Да, вчера нашли причину- сниму видео потом. Но за подсказку спасибо!
Поставь карб как на sx2 или закажи на Али 30 мм вакуумный и будет тебе счастье как по езде так и по расходу ! Себе поставил 30мм по езде разницы нету , а расход больше чем на литр упал 169 fmm. Мне родной карб мозг выел!
Спасибо за совет! Но деньги в него сейчас вкидывать- желания нету. После карантина подумаю ;)
а без навыков ремонта и настроек ,как обкатку проходить?))))
Звоните мне- я бесплатно консультирую )))
@@МотоОбъектив океюшки.сегодня примерял этого красавца между ног.сидит как влитой))))
Группа в вайбере есть. Там только владельцы кови фцс. Всегда подскажут.
Скажите, а какую камеру используете для записи видео, как пишете звук? Заранее спасибо за ответ.
Камера GitUp Git2p с подключаемым микрофоном. Брал на мотостафе
Добрый день наберите подскажу как настроить карбюратор
Сделай обзор на Shinerai 250-6C 2020 года.
Удачи.
Где его взять?
@@МотоОбъектив пора бы ,, Мот-о-ком,, уже тебе давать на обзоры мотоциклы. Не пробовал сделать им такое предложение.
А зачем? Я не люблю напрашиваться. Да и ничего кроме головной боли с этого не имею. Я же не эксперт- говорю то, чтотдумаю и то, что чувствую. А это не всем нравится. Обвинения разные, притензии, высмеивания переодические. Вот оно мне надо? )))
@@МотоОбъектив это идиоты, мне , например, важнее независимое мнение, а не заведома проплаченная реклама.
О каком магните идёт речь под ключ на 10? Где он расположен?
Под сливной пробкой.
@@МотоОбъектив не понял... Сливной болт или "пробка" где фильтр? Болт же снизу не на 10....
Мотор 172
166фмм
Верно, под пробкой слева по ходу мотора. Болта в 166фмм нету
ua-cam.com/video/UZ49WfsRMOQ/v-deo.html
А как бы колесо снимал если бы пробил,расскажи.
Я антипрокол задул ;)
Цікаво, про що б ви знімали відео, якщо б китайці не косячили?
Про китайцев офигенных ;)
Привет. Подскажи по посадке он ниже geon gnx dakar 250?
Да, чуть пониже
Понял. Конечно дебильная просьба а посидеть на нем дашь?)))) Хотел бы примерить. Но из-за карантина geon закрыт((( может будешь сегодня катать где то да пересеклись
Да легко. Только катать сегодня не буду. Да и в город не езжу сейчас. А не проще тебе в мот-о позвонить и там примериться? Если в самой Одессе живёшь.
Я не далеко от большой живу))) когда ты катал узнал места знакомые))) в мото-о звонил работают пока что на удалёнке типо заказы выдают и всё ((
Добро. # телефона кидай. На днях катать буду-маякну
За спидометр обидно( сам сегодня клапана регулировал
У меня он кончится на 14км.только менять а зпч на них ещё нет.вот так
Мне не понятно по видео, вроде бедновато но это не точно
На такой резине мало кушать не будет. А серый цвет свечи, самый не хороший цвет, от плохого бензина бывает свинцово серый, белый, красный. Все оттенки кроме коричневого, говорят о примесях в топливе. Теперешний бензин богат этанолом, а на спирту нужно сильное обогащение, попадется с большим количеством спирта, будет дохло ехать.
Проверь цепь ГРМ у тебя фаза в начале сборки была сбита в минус
Она на всех этих моторах так. И на 169фмм тоже
@@МотоОбъектив не доход меток большой плюс первые растяжки цепи ещё даст свой минус в позднюю фазу пошел перегрев и пропадает тяга и паролей клапана Китай болеет ими
Возможно. Но я не механник, потому лезть туда не буду. Обсуждали эту тему. У всех такой недоход.
Будет жор по фазе
Бедная смесь однозначно!
При бедной смеси расход уменьшается,увеличивается нагрев и износ,понял?
ua-cam.com/video/kbOHcJjUDgQ/v-deo.html
Настройка карбюратора просто и понятно.
Смотрел
Многовато жрет
Жор топлива из-за шин. У мотоциклов первых поставок резина была менее агресивная. У меня так же с такими шинами был огромный расход 4.3-4.7 литров, даже после 1000 км. После замены расход стал 3.3-3.6 л.
Согласен, но не полностью. У многих кови такие же покрышки, но расход у них 3.7+-
@@МотоОбъектив ты не пользуешься 6 передачей, это тоже плюс к расходу
Пользуюсь иногда. Я ж на обкатке. А 6я- это уде ближе к 90 км/ч