Ще би тоньше дроти взяти і 800 ватт не витягнув би. Інвертор нормально працює, він же каже, що акумулятори не витягують, просідає критично напруга. При чому тут інвертор, коли ви на нього меньше 10 вольт подаєте. Підключити товстими короткими дротами і буде щастя при умові, що акумулятори не дохлі і потягнуть такий струм.
Так дроти, мабуть, з китайського комплекту. Фізику, дійсно, ніхто не відміняв, але ми звикли до звичайних Ват, Амперів, тощо. Але, як ми не звикнемо, що існують китайські Вати, Ампери... З інвертором все добре. Автор забув заявлені характеристики помножити на китайський коефіцієнт відповідності. За моєю статистикою по різних виробах, для нормальної, надійної роботи, цей коефіцієнт зазвичай коливається в межах 0,3 - 0,6. Але, були випадки і до 0,2.
Причому тут китайський Вт. 1000 Вт на 12 В це вже 83 А, 1600 це 133 А. Ви уявіть яке там падіння напруги на проводах. По грубих рекомендаціях з інтернету переріз від 30-40 мм² тільки починається, а на відео не більше 10-16. То звісно на інвертор дійде мінус 1-2 В, і акум може бути при цьому нормальний і інвертор теж. Взагалі на 12 В це повний ізврат такі потужності тягати. По нормальному це мін 24 В, або 36-48.
@@AGuravel по правильному я вважаю що необхідно до подібних китайських інверторів збільшувати товщину кабеля в 2 рази , я от купив собі на 5000китайських ват цього ж виробника там був кабель на 16 квадратів , я його замінив на 32 квадрати , вкючив праску і якщо екранчик той првильно показує вати то сможивало воно 2400 ват і змогло його нагріти , але був нагрів на клемах інвертора і з цим треба щось робити , планую пластикові зажими замінити на гайку м8 і тоді мабуть все буде ще краще . як руки дійдуть то запишу огляд бо наче про його ще ніхто не записував і комусь буде цікаво глянути
Аккумуляторы здесь не причем! У меня два по 100 А,провода 10 ,сам покупал в спец.магазине..5000 w. и это номинал,так пишут в паспорте,так инвертор не может чайник ( 1800 w. ) вытянуть, вырубается!
Петрович, ну як так: просідає ж акб, а не інвертор. Це все одно що вмикати бетономішалку на мережу в сільській хаті на 1.5 квадрати алюмінію і казати що мішалка погана. Акб в тебе не тримають навантаження. До речі ще й є підозра що в тебе гелеві, а не agm судячи з клем, а вони більш чутливі до навантажень. Візьми в когось дві сотки agm, кабелі по 10 квадратів до акб і між ними і тоді вже роби висновки. При 2 кВт по цих проводах під 200 ампер біжить. А які кабелі наприклад для сварки на 200а 48 вольт, а? а тут 12. Отож.
@@remontPetrovich Ваш інвертор робочий а зменьшується напруга, тому що акумулятори не,, тягнуть,, нагрузки. 1квт , це те що споживає стартер автомобіля. Та чи довго ви зможете даними акумуляторами,, крутити,, стартер? Максимум хвилину або дві. Проблема тут не в інверторі а в акумуляторах.А також дроти живлення як на мене, тонкі для такої потужності.
Звісно є правда у ваших словах, що є просадка вольтажу та що затонкі кабелі. Але ж не настільки. 2000 Вт / 12 В = 166.67 А. Майже точно сказали, а авто кабелі на прикурювач, які ми бачимо у продажу та у себе значно товстіші навіть враховуючи ізоляцію. Це вірно. А от із мішалкою явний перебір: 1.5мм² для неї більш ніж достатньо бо там 220В та перемінка, а не 12В та постійний струм. Аргументую - в мене радянська ще мішалка з формою груші, а не китай сучасний із вінцевим приводом. В неї мотор 380В із коробкою конденсаторів під 220В з заводу, не самопал якийсь. Але мотор всього 500Вт та добрячий редуктор. Крутиться вона навіть від 600-Вт інвертора 12В Luxeon трансформаторного. І подовжувач 1.5мм² ніяк не реагує і навіть вистачало 20Аг батареї LiFePO4. Але тут у автора явний перебір потужності, згоден. Проте частково, бо вважаю, що короткочасно інвертор мав би працювати навіть у такій конфігурації. АКБ тут явно достатні на кілька хвилин, бо 200Аг*12В це все ж не маленькі 2400 Вт*год номінальні. Тобто 1 годину мало б працювати поспіль на середині потужності навіть з врахуванням втрат на ККД із cos φ. От кабелі так, вони замалі. Петрович, накинь хоча б ще одну таку саму пару для перевірки. Має тягнути хоча б ті 1070 Вт на середині. А ще будь ласка перевір запуск свердловинного насосу який має потужність 1100 Вт типову (стартову хз, кажуть від 3 до 5х).
Все просто, як робиш експеремент маєш розуміти що робиш: 1) йдем в школу Р=U×I 4000=12(В)×I I=333A такий струм повинен видавати АКБ і тримати напругу не менше 12в на вході перетворювача , навіть китаєць поставив товщий кабель щоб менше просідала напруга на кабелі (струми великі тому це суттєвий вплив) 2) два кулєра це не просто так: перетворювач гріється ми маємо втрати на перетворені 12В(постійного)-->220В(змінний), що потрібно компенсувати. 3) дисплей це дуже добре ми бачемо що не забезпечили 12В на вході при нагрузці (а реально потрібно щоб було хочаб. Висновок: під такий перетворювач потрібно АКБ щоб тримав струм мінімум 500-600 Ампер(струм нашої нагруски(=4000w)+струм на втрати в кабелях і перетворення). Після такого підходу можна робити експеримент.
Бляха муха , у вас 12В коли акумулятор повний, коли акумулятор розряжається, у вас буде просідати вольтаж на акумуляторі, а інвертор не видає, бо не може чисто фізично, бо стоіть там не на 4кВт, а 1,5 кВт, людина правильно все демонструє, до речі ше 100 ват то інвертор тяне, бо показує сам себе, а той відображувач показує то шо він підключив в інвертор(наприклад ту дуйку), не морочте голову, китайці чмошники, всьо тема закрита
Згідний, акум має видати 333 А при 12В, згідний, що його акумулятори заслабкі, але заради справедливості треба сказати, що проводи від акумів до інвертора стандартні заводські мали б бути для струму у 333А - 95 мм.кв. по міді. Там якщо 10 мм.кв. є то добре і то думаю алюміній з мідним покриттям. ВИСНОВОК. Навіть при відмінних акумуляторах проводи не витримають (посадять напругу, перегріються, згорять), а про інвертор можна сказати ймовірно не видасть він 4 кВт (333 А болти М6 у інверторі будуть світитися як новорічні гірлянди, правда не довго )))))
Він і не повинен видати 4 кВт, вони вказують на наклейках пік а не номінал, але в описі завжди пишуть номінальну потужність коли в 2 коли 3 рази менше пікової
Де нас обманюють? На ньому прям написано, що він 2кВт, а 4кВт це пікова короткострокова нагрузка. Для того щоб інвертор видав хоча 2 кВт ,він буде споживати 166Ампер. Чи може ваш акумулятор довго видавати такий струм?
Знову зрада , знову обманюють ...! Підключить трохи мізки ,та зпом'ятай ще зі школи закон Ома ...! Щоб було 2 кВт ,треба щоб АКБ -12В віддавало ток 166 А , для 4х. кВт -треба віддати 333 А ...! А ви що показуєте - дроточки до АКБ не для цих токів ,дуже слабкі . Де виміри тока від АКБ , де падіння струму на вх .клемах інвертора ..., щоб зробити якісь хоч трохи професійні висновки . Та хоч би ви трохи знали основи електротехніки , то відразу зрозуміли ,що при такому технічному рішенні і елементній базі не будете мати потужність вище 1 кВт на протязи нвіть пів години. Для цієї напруги 12 В треба мати АКБ ємністю не нижче 400 А на годину роботи ,вводні дроти попереком мінімум 70мм.кв , та потужний перетворювач ...! Так що не розводьте демагогію і не вірте казкам !
Знову зрада , знову обманюють ...! Підключить трохи мізки ,та зпом'ятай ще зі школи закон Ома ...! Щоб було 2 кВт ,треба щоб АКБ -12В віддавало ток 166 А , для 4х. кВт -треба віддати 333 А ...! А ви що показуєте - дроточки до АКБ не для цих токів ,дуже слабкі . Де виміри тока від АКБ , де падіння струму на вх .клемах інвертора ..., щоб зробити якісь хоч трохи професійні висновки . Та хоч би ви трохи знали основи електротехніки , то відразу зрозуміли ,що при такому технічному рішенні і елементній базі не будете мати потужність вище 1 кВт на протязи нвіть пів години. Для цієї напруги 12 В треба мати АКБ ємністю не нижче 400 А на годину роботи ,вводні дроти попереком мінімум 70мм.кв , та потужний перетворювач ...! Так що не розводьте демагогію і не вірте казкам !
@@seselychkuharskiy6614 підключав подібний інвертор до батареї 12в 550 А + фото модулі при 13,6 в на батареї на ключі в середині 12,4в при навантажені 2,2квт виключається (провід від зварювального апарату 35мм2 довжина 30см падіння 0,6 в струм був 187 А
Щоб виключити акуми із списку проблеми, потрібно ідентичний експеремент провести з іншим інвертором, а потім точно так само з товстими проводами від акума до інвертора.
Не треба іншого інвертора. Вистачить і дешевого мультиметра. Глянути що на клемах акума і що на клемах інвертора. Може там на дротах по півтора вольта падає. А може й акуми "втомлені".
Це все збочення, хочете потужності, потрібно піднімати вольтаж, я для 1,4 кіловата брав інвертор на 48 воль. Чим більше напруги, тим менше струму, відповідно тонші дроти, менше падіння напруги.
Вам вже розуміючі люди написали що треба замінити провода , та соріше за все ще аккумудятори не тягнуть ! Поміряйте що у вас на самих акб , а не на інверторі ! Не пишіть обзор того на чому не розумієтесь .
В основному взяв багато інформації завдяки ролику і коментів. І в основному все розібрав і багато що поправив. Дякую за відео. Знімайте і далі. Без вас не розгорівся би костер інформації.
Дивно дл чого тут інвектор? Тут приблема в акумах, нижче вже люди написали... Видно по дисплею що якум просідає а ви говорите що проблема в інвектора...
дисплей меряет напряжение после потери в проводах, т.е. видно, что провода тонкие в комплекте идут. на 125 ампер аккумы провода 35мм2. 125*12 это всего полтора квт, а не 2 и тем более не 4. а тут провода в несколько раз тоньше
Замініть дроти на січення 25 квадратів і зробіть ще такий тест. Довжина до 50 см. Думаю буде цікаво. А ще цікаво заглянути б в середину. Доречі в мене була не затянута гайка на клемі в середині. Контакт був слабкий.
Поганий контакт, чи тонкий кпбель тільки зменшують навантаження, то ж для інвертора буте тільки легше. Чому? Запитаєте. Тому що тонкий провід значить більший опір, поганий контакт-теж дає більший опір. Як що більший опір, значить менщий струм(закон Ома із середньої школи), якщо менший струм, то менша потужніст(теж з шкільної програми)
@@ЮрийПинчук-с9ф ваше твердження буде справедливе для кип'ятильника але не для високочастотного інвертора. Для нього напруга на вході має критичне значення.
@@GEVAK те, що я написав було перевірено на моєму інверторі. Мною. Теж купив на алі, але на 3000ват. До 2000ват спокійно може працювати. Звісно після заміни дротів і після того як підтянув гайки з середини. Від руки була накручена.
У мене 5 квт інвертор. Навантажував 4квт. Тягне гуляючи. Потрібні нормальні дроти і акумулятори. Рідний (китайський) дріт нагрівається і не витягує повну потужність
Причому тут інвертор. Аккумулятори не витягують. І перевір провода, на кожному при такому струму може бути падіння напруги до 0.5 вольт а може і більше. Судячи з відео інвертор пряцює нормально.
В мене такий же інвертор на 1500w номінальних, з літієвою батареєю 250ампер, запускає дуйку на 3400w, а пилесос з жирафою 2000w може працювати 15хвилин без перерви, 5 хвилин перерва і знову можна працювати
Не так страшна людина, яка не прочитала жодної книги, як та людина, яка прочитала одну кгигу. Має прилади, вимірює, щось розказує, а речей елементарних не розуміє. А хтось подивиться і викине на смітник чудовий інвертор.
Нормальний інвертор. Звичайно - знущатися над ним поблизу межі спрацьовування захисту 11- вольт, а потім розповідати про "просадку". Просадка від того, що переріз провіду живлення не відповідає струму та ємності акумулятора. Тут дуже просто: наприклад 12В*100А=1200 Вт! Я би не ризикував по такому дроту пропускати 100А.
І що Ви наміряли? Вам інвертор показує, що АКБ не витримує такої нагрузки. А Ви городите про поганий інвертор. Поміряйте тестером напругу на АКБ! Вивчіть елементарну елекротехніку!
Просто треба було вчити фізику в школі. Щоб отримати 4 Квт , то 100а батареї буде мало , тим паче , що невідомо на скільки вона деградована. Явно акум не виягує , а звідки інвертор потягне з повітря ?
Краще розберися із синусоідою, та використовуй для критичної апаратури, а нагрівальні прилади краще без перетворення на напругу елементів живлення використовувати.
Проблема не в инверторе, а в АКБ. Просаживается АКБ, он не дает нужный ток в долгосрок. У меня AGM при пуске холодильника, который в этот момент берет 1 кВт, тоже дает просадку до 10 В, потом нагрузка падает до 200 Вт, и напряжение подымается и работает. Когда я поставил железофосфатный АКБ, то такой дикой просадки нет. Если AGM с 12.7 просаживается до 10.0 при киловате в моменте, то литий железо фосфат с 13.5V, просаживается до 12.2V. Так это киловатт нагрузки всего секунд 5. Чтобы твой инвертор работал на таких нагрузках, ему нужен АКБ литий железо фосфат, как минимум 400 Ah, и BMS плата с пропускной способностью 400 А. Т.к. при нагрузке 4 кВт, ток будет течь 370 А. Это не лохотрон китайский, это просто немного не в теме
Судячи по перерізу дротів, то і 2000 Вт для нього забагато. Та і іспит не дуже коректний. Акумулятори не тримають потужність, бо просідає напруга до 10,5В. Потужність ватметра не буде співпадати з ватметром інвертора, бо у інвертора теж є своє споживання, та і падіння на дротах при 12В … . Щоб коректно провести іспит треба кращі акумулятори і дроти перерізом десь 35 мм².
I=P/U=4000/12=333 A При ККД=100% однієї повністю зарядженої батареї повинно було вистачити на на якийсь, хоч і невнликий час, але дві батареї 50% від пікового навантаження не "тягнуть", то це мтовідсотковий лохотрон
Все дуже просто - замініть дроти на вході бо вони не пропускають такий струм. Це саме на вхідних дротах йде просадка струму. Але ж все рівно більше ніж 2kw цей інвертор не потягне бо там всередині на платі доріжки не витягнуть такий струм. Але ж саме перше - відкрию вам таємницю що ніякого "синуса" там немає, і фізично в інверторі бути не може ! Так що навіть за це можна вже просити повернення коштів. З приводу синуса , ще й "чистого" можете самі осцилографом перевірити.😊😊
Не може бути в такому інверторі (такого рзміру) 4кВт в піку, максимум це 1.5кВ в піку і 700-800Ват постійного навантаження , і це при всіх нормальних розкладах. Китайці мають багато наклейок і на них може бути написано і 8кВт, все залежить яка зміна яку партію наклейок отримала від начальства для наклеюванння їх на один і той самий інвертор))
Привет Петровичь! Хочу спросить слушай а за ради экономии ЭЛ. если из сети брать через понижающий ТР. до 12в и затем через инвертор подымать до 220в и подключить абогреватели 1,2kw 2 шт. то инвертор твой проверить в работе. Сможет он вытянуть и по ТОКу и по МОЩ. я из Херсона и для нас ваш опыт ценнейший. Нам предлагают разные системы получения и экономии ЭЛ. Последнее время предлагают инвертора до 5 kw я уже завернул одну партию инверторов, выкидывать деньги не хочется. Проверить работу цепи 220 в - понижающий Тр. до 12в - Инвр. 5kw - Кондиционер 1,2кw
Не вірте в казки і самі не обманюйтесь , а спомніть закон Ома ! Дя створення потужністі 4кВт від акб - 12В треба сила тока 333 А (а відпо відно дя 1 кВт --84 А) Тому і поперек ввідних дротів має бути від 70 мм.кв для шлейфу в 1 метр , а ємність акб 12 В має бути від 400 А/г (це на годину роботи) От і робіть висновки без демагогії !
А тоньше проводов до аккумов не нашлось? При мощности 1700 Вт и к.п.д. инвертора 85% имеем ток от аккума при 11 В на нем: 1700 / 0,85 / 11 = 181 Ампер ( !!!! ). Провода к аккуму должны быть сечением НЕ МЕНЬШЕ 35 кв.мм. Люди не зря придумали ставить аккумы на 24, 48, 72 и больше вольт. Чому вчать у школі? Чи не вчать завсім? І то правда, на хер та фізика?
Петрович, вся проблема у вас з ємністю акума! Провода тонкі але вони можуть впливати тільки на просадку напруги і на їх температуру. А на вході по низькій стороні має бути акум з ємністю неменш як 200 а/ч. І звісно не сульфатовані. А у вашому випадку в вас проблема з акумуляторами.
Чтобы получить реальные Ватты надо китайские поделить на 3. Тогда инвертор будет работать продолжительное время не перегреваясь. Обязательно надо увеличить сечение проводов (согласно тока) и уменьшить по возможности их длину.
Після експериментів з "автомобільними інверторами", які "запрограмовані" для автомобільних акумуляторів, спаливши 2 інвертори (100 і 1600 ват),(третій (500 ват) з новим акумулятором на чорний день залишив), купив, хоч і кусалася ціна, зарядну станцію Eco Play 2400, всі проблеми пропали, знаю що 2 кіловати є гарантовано, і навіть компрессор запуститься. Про додаткові плюси мовчу. Якщо є можливість, не марнуйте часу, грошей і нервів, візміть станцію на літій-залізофосфатних акумуляторах. років 10 проблем не повинно бути (якщо не форсувати їхніх можливостей та не робити експериментів як з японською циркуляркою з анекдоту).Хай щастить.
Очень тонкие и длинные провода от АКБ. Слабые контакты (китайцы укомплектовали нормальными). Возьми и сам посчитай 2000вТ÷ 12в=166.67а ! И это ещё без КПД, а там ещё +20% на потери... . Возьми обычьный мультиметр (вольтметр) и проверь напряжение на входе в инвертор и на АКБ и сам удивишся. А инвертор отличный современный, но нужно ему 12в на его клемах !На такой ток 200а нужны провода толщиной с рельсу ! Да и чем короче тем лучше. И ещё, а даст ли АКБ ток 200а ? И на сколько его хватит? В автомобиле стартер такой ток берёт 3÷5сек. А если крутить долго (зимой) то он тоже зарядки просит. Для такой мощьности (2000вТ) нужно 4е АКБ по 100а/ч тогда на часок и хватит их. Чем выстаалять видео нужно сто раз самому проверить, убедиться в работе или причине и только после этого выкладывать учя других. Ремонт дорогой потому что повылетали выходные половики, их у нас никто не делает всё похерили, даже гвозди и те из-за бугра. Вот и получается каждый перекуп на этом сотню имеет. Разбери дуйчик и вентилятор. Его нужно промыт (разобрав) и смазать. А то заклинит и сгорит с жильём.
На оті чьтири кіловати. Треба дротики от сварки під'єднувати до аккума.в мене на 1500 ват інвертор і поки не під'єднав кабель от сварки на аккум, теж невитягував.
при токах более 100 ампер нужно все тшательно подбирать. Клемы только медь или латунь. Два АКБ лучше включать на инвертор на 24 вольта, медные провода и желательно вскрыть корпус и припаять кабель прямо на плату. И еще, мощность выдает не числа на корпусе, а количество трансформаторов. Каждый макс 300 ватт.
Як раз днями бачив ролик в когось з наших, що саме у цих інверторах тупо клеять інші наліпки з більшого на менші. Бо начебто великий попит і ніхто не помітить різницю якщо на 1.5 кВт версію наліплять 2 кВт чи більше... Ось чому я не полюбляю авто та noname інвертори. Ще на самому початку відкриття ebay для нас та paypal я купив 2 шт таких по 50 Вт кожний і 1 з них здох одразу, з тих пір я це лайно не купляв. Хоча маю для котлів брендові китайські, але вони хоч і 500-600 Вт реальних кожен, але втричі більші та важкіші за це.
На других ибп и инверторах защита включается на 9.5-10 вольтах. Но и с другой стороны: сечение кабеля сомнительное как и качество АКБ, просадка действительно большая и инвертор в ней не виноват.
Якщо на дротах сяде по вольту то при 160а це вже 160вт! Паяльник!-дроти розплавляться... Значить дроти хороші... Акумулятор слабкий... Треба 200а на 2квт... Але кпд Інвертора нерівномірне Мабуть і залежить від навантаження... Тому і встроєнний вентилятор...
Привет, земляк. На такой инвертор такой аккумулятор слабоват. Нужно, как минимум, 300А/ч и желательно LiFePo4. Да и инвертор меня смущает, у меня немец на 1,5 киловатта номоинала весит 6 кг.
Так это аккум не вывозит, а не инвертор! Разве можно требовать от инвертора нормальной работы при -20% на входе? Кормите его хорошо, а потом требуйте. Сколько пива - столько и песен!
Читайте внимательно информацию! 4000W - это мах мощность, а номинальная указана выше - 2000W так вот это та мощность которую в рабочем режиме "тянет" инвертор без проблем.
Інвертор працює! Він заходить в захист через погане живлення з акумулятора, до речі заради збереження самого акумулятора. Якщо перерахувати, то при 12В на 1кВт виходить десь 84А. А ще плюс ККД - всі 90 вийде. На 2 кВт це 180А при стабільних 12В на вході, при падінні напруги ампераж ще збільшиться. По суті це зварочний апарат хороший і кабеля мають бути відповідні. Я навіть не уявляю чим заживити інвертор щоб йому вистачило на всі 4 кВт
Так давайте просто порахуємо один акум 100А множимо 12Vх100A=1200 Ватт дуйчик бере 1500-1800 Ватт він ніяк не може працювати на максимум на одному акумуляторі тепер два акумулятори рахуємо 12Vх200A=2400 Ватт дуйчик нехай 1800 Ватт на максимумі + втрати + не факт що в кожному акумуляторі є ті 100 ампер + тонкі проводи, щоб точно перевірити чи то інвертор треба другий інвертор або два акумулятори кожен з яких буде мінімум 200 ампер + товсті провода.
Достатньо одного відео, щоб назавжди закрити для себе цей канал. Дядько, який взагалі не тямить, що відбувається, розповідає нам про поганий інвертор. Здивований, що хтось це дивиться та ще й поради якісь питає.
Шановний, на 2 кВт струм через ті кабельочки має бути 166А! Там переріз має бути 16 квадратів, а не 6, який вони поклали Та й просадка - то питання до АКБ. Доречі, треба паралельно до АКБ під'єднати вольтметра, тоді буде видно, що до чого
Дивишся такі огляди і розумієш - які технічно не освідчені люди знімають усілякий шлак і навчають інших. Сєло і люди. Українці самі себе люблять на...вати.))
там реальная просадка напряжения, или врет измеритель в инверторе. если так то у тебя слабые АК и не выдает нужный для раскачки ток, поэтому установи контрольный вольтметр на АК да и подключаемые провода ( тем более это Китайский хлам) тонковаты для данного инвертора, поэтому замени на стартерные, чтоб на нем меньше падало напряжение при большой нагрузке.
У всіх інверторів є захист по вхідній напрузі мин 10,5 мах 15в.а на 2квт потрібно десяток АКБ,а то і більше,і то не надовго.В12в системі 2квт це200а з акб,ащо можна передати по тим дротиках,там втрати неймовірні.
Доброго дня Петрович, Ви сказали у відео, що скажете як замовляти вірно на аліекспрес, навчите. Чекаю на відповідь, буду вдячна за вашу допомогу. Розкажіть як замовити на аліекспрес. Дякую.
Дуже просто завантажуйте з плеймаркета додаток регестрація підвяжіть картку ,і замовляйте,доречі початківцям сайт ,щоб їх заохити надє,пропозиції по ціні 1долар,2 долара нут так суто символічну плату😊😊😊
Акумулятор 60 а/г просаджується до 10-11 вольт, коли крутить стартер. Це десь 70 ампер, коли стартер розкрутився. А коли "бере з місця", то 8 вольт, але ток десь 250 А.
2 килоВата это примерно 200 Ампер ток с аккумулятора. при плотности 10А на 1 мм2 получаем провод нужен 20мм2 ,а это примерно 5мм диаметр. И провод из Китая - это не медь. Ваш опыт не корректен. И с 12 Вольт не делают преобразователи мощнее 3кВт.
Завжди дивували люди, які намагаються отримати на виході 4 кВт подавши на вхід трохи більше ніж 2 кВт або й того менше, враховуючи втрати на дротах та у самому інверторі.
На ютубі є ролик як хлопець розбирае якийсь пристрій, куплений на Алі експресі. Там три ряди пальчикових Li-ion акумуляторів, десь 30 шт. Нижні два ряди пальчиків мают дещо інший колір. Коли він вийнув один з них та взрізав, то звідтіля посипався звичайний сухий пісочок. Я так зрозумів, для ваги. Тобто 2/3 акумуляторів - це пісочок. Висновок: купуємо усе китайське на аліекспрес і буде нам щастя!
Умене таке саме купив на 3000w авін показуе 300 икогда звонив до отправника то вони отключаются по закону вони должни в течении 15 дней принять товар а вони ховаються
Доброго часу доби! Може потрибно увiмкнути 24в тодi сила току буде меньшою и можливо меньшоi товщини дроти на 80 ампер. Пiдключи батареi (+) на (-) (послiдовно) i буде 24в.
я не електрик, так, для дома шото делаю, но нужно 12 вольт входа, а у вас явно проседает до 10,5. подсоедините два 190-х акума и будет вам положительный експеремент.
Для чого робити некомпетентні відео. Потужність залежить від акумулятора! 100 А/ч х 12 В =1200 Вт! Це максимум що можна підключити до цієї систему і інвестор тут непричому! Тупе відео!
Купуйте swipower в офіційному магазині(під них, багато підробляють. схожі наклейки і т.і.), та усе буде добре. Там, дійсно якісні та чесні інвертори, із якісними конденсаторами, та чесними трансформаторами. Це не реклама. Не використовуйте 12в інвертори, хоча б 24в. До Вашого тесту, є багато запитань, але на інверторі написано, що він 2000Вт. 4000Вт - це пікова потужність, яку він має втримати, в районі секунди.
От АКБ под 200А нагрузка, во первых проводами такими 200А не будет держать нормально, а во вторых нельзя его на максимум грузить, если планируешь 2 кВт подключать длительно, то лучше брать где честных 3+ кВт, только входное напряжение 24, а лучше 48 В. Что бы ток поменьше на входе был и АКБ так не страдало, а АКБ и lifepo4 48 v набрать и будет тебе счастье.
Я купив китайського інвертора на 1 кВт, і звісно що розібрав його (я завжди так роблю, щоб подивитись, що всередині). І на ньому дроти, які йдуть на розетку 220 в, мають переріз... ну щоб не збрехати, десь 0,3 мм. Уявіть собі таке, 1 кВт по таким дротам, навіть при 220 в )) Коротше, найобка всюди.
Дякую Петровичу, за цікаве відео. Хіба тільки на цьому найо-ють! Брешуть на раз, два. А при замовленні пишуть що через проблеми з логістикою.... Як вам вдається? Дякую ща відповідь.
Підскажіть будь-ласка. Після перепайки транзисторів і двох резисторів інвертор на холостому видає 225 В і 54 Гц Коли підключаю два паяльника або маленький обігрівач на 120 Ват то все працює, а підключу БЖ від ноутбка то просідає до 140 вольт 60 Гц і сильно гріються траз-ри. Щось можна зробити? Дякую
Нда... якщо Ви реально надіялись отримувати постійних 2 кіловата на 12 вольтах - то Вам потрібно або мати аккумуляторну збірку хоча б на 1000 - 1500, а краще 2000 ампер годин, або сонячні панелі на 2 кіловата і дуже сонячну погоду. 12 вольтова система нормально працює на постійній основі (при хороших акумах або достатніх сонячних панелях) в межах 1-1,5 кВт. У Вашому "досліді" проблема не в інвекторі, а в аккумуляторах, які просто неспроможні віддати 180-190 ампер (на 1 квт з урахуванням втрат на інвекторі іде мінімум 90-95 ампер)... а враховуючи тоненький кабель - там втрати у Вас ще більші.
😂😂😂 Треба було взяти настольної лампи проводи, тоді б точно 10квт було б. Ну ти великий електротехнік😁😁😁😁 На проводі 40см довжини перерізом 10кв.см 1в падає при 2квт! Петрович, це той випадок коли краще корову пасти.
почисти і помасти дуйчика ...3 квт ...тре кабелі 35 кв мм ....4000 w це пікова..там 2000 робоча..2 аккуми трк підключати 4ма дротами...а не перемичками з першого..в великих так і робиться ...щоб кабель 50 квадратів не тягнути
А помірять напругу при максимальному струмі на вході в інвертор слабо..Пощупать провід ві акума до инвертора.Невже не зрозуміло що вольтметр стоїть на вході інвертора.
Коротше гарний інвертор - можна брати. На таких тоненьких шнурочках витягує 1400Вт. А це 140 ампер!!! Чипляємо на дроти 35, а краще 50 квадрат і буде все ок. А якщо по суті, то якщо потрібна потужність вища за 1кВт необхідно обирати системи мінімум на 24Вольти
Ще би тоньше дроти взяти і 800 ватт не витягнув би. Інвертор нормально працює, він же каже, що акумулятори не витягують, просідає критично напруга. При чому тут інвертор, коли ви на нього меньше 10 вольт подаєте. Підключити товстими короткими дротами і буде щастя при умові, що акумулятори не дохлі і потягнуть такий струм.
Так дроти, мабуть, з китайського комплекту. Фізику, дійсно, ніхто не відміняв, але ми звикли до звичайних Ват, Амперів, тощо. Але, як ми не звикнемо, що існують китайські Вати, Ампери... З інвертором все добре. Автор забув заявлені характеристики помножити на китайський коефіцієнт відповідності. За моєю статистикою по різних виробах, для нормальної, надійної роботи, цей коефіцієнт зазвичай коливається в межах 0,3 - 0,6. Але, були випадки і до 0,2.
Причому тут китайський Вт. 1000 Вт на 12 В це вже 83 А, 1600 це 133 А. Ви уявіть яке там падіння напруги на проводах. По грубих рекомендаціях з інтернету переріз від 30-40 мм² тільки починається, а на відео не більше 10-16. То звісно на інвертор дійде мінус 1-2 В, і акум може бути при цьому нормальний і інвертор теж. Взагалі на 12 В це повний ізврат такі потужності тягати. По нормальному це мін 24 В, або 36-48.
@@AGuravel по правильному я вважаю що необхідно до подібних китайських інверторів збільшувати товщину кабеля в 2 рази , я от купив собі на 5000китайських ват цього ж виробника там був кабель на 16 квадратів , я його замінив на 32 квадрати , вкючив праску і якщо екранчик той првильно показує вати то сможивало воно 2400 ват і змогло його нагріти , але був нагрів на клемах інвертора і з цим треба щось робити , планую пластикові зажими замінити на гайку м8 і тоді мабуть все буде ще краще . як руки дійдуть то запишу огляд бо наче про його ще ніхто не записував і комусь буде цікаво глянути
@@nikolaymovchanuk У китайских проводах сечение шесть мм. Просто у них изоляция та проводах толстая, поэтому и кажется что сечение примерно десятка.
Аккумуляторы здесь не причем! У меня два по 100 А,провода 10 ,сам покупал в спец.магазине..5000 w. и это номинал,так пишут в паспорте,так инвертор не может чайник ( 1800 w. ) вытянуть, вырубается!
Петрович, ну як так: просідає ж акб, а не інвертор. Це все одно що вмикати бетономішалку на мережу в сільській хаті на 1.5 квадрати алюмінію і казати що мішалка погана. Акб в тебе не тримають навантаження. До речі ще й є підозра що в тебе гелеві, а не agm судячи з клем, а вони більш чутливі до навантажень. Візьми в когось дві сотки agm, кабелі по 10 квадратів до акб і між ними і тоді вже роби висновки. При 2 кВт по цих проводах під 200 ампер біжить. А які кабелі наприклад для сварки на 200а 48 вольт, а? а тут 12. Отож.
Готовий взяти на тест цей інвертор з трьома гелевими на 12 в для того щоб показати що не все так погано з цим інвертором
Це нові AGM 100 ампер акумулятори
@@remontPetrovich Ваш інвертор робочий а зменьшується напруга, тому що акумулятори не,, тягнуть,, нагрузки. 1квт , це те що споживає стартер автомобіля. Та чи довго ви зможете даними акумуляторами,, крутити,, стартер? Максимум хвилину або дві. Проблема тут не в інверторі а в акумуляторах.А також дроти живлення як на мене, тонкі для такої потужності.
Звісно є правда у ваших словах, що є просадка вольтажу та що затонкі кабелі. Але ж не настільки. 2000 Вт / 12 В = 166.67 А. Майже точно сказали, а авто кабелі на прикурювач, які ми бачимо у продажу та у себе значно товстіші навіть враховуючи ізоляцію. Це вірно. А от із мішалкою явний перебір: 1.5мм² для неї більш ніж достатньо бо там 220В та перемінка, а не 12В та постійний струм. Аргументую - в мене радянська ще мішалка з формою груші, а не китай сучасний із вінцевим приводом. В неї мотор 380В із коробкою конденсаторів під 220В з заводу, не самопал якийсь. Але мотор всього 500Вт та добрячий редуктор. Крутиться вона навіть від 600-Вт інвертора 12В Luxeon трансформаторного. І подовжувач 1.5мм² ніяк не реагує і навіть вистачало 20Аг батареї LiFePO4. Але тут у автора явний перебір потужності, згоден. Проте частково, бо вважаю, що короткочасно інвертор мав би працювати навіть у такій конфігурації. АКБ тут явно достатні на кілька хвилин, бо 200Аг*12В це все ж не маленькі 2400 Вт*год номінальні. Тобто 1 годину мало б працювати поспіль на середині потужності навіть з врахуванням втрат на ККД із cos φ. От кабелі так, вони замалі. Петрович, накинь хоча б ще одну таку саму пару для перевірки. Має тягнути хоча б ті 1070 Вт на середині. А ще будь ласка перевір запуск свердловинного насосу який має потужність 1100 Вт типову (стартову хз, кажуть від 3 до 5х).
є підозра що ці китайські проводи навіть не алюмінієві, а стальні і це вже суттєвий опір
Все просто, як робиш експеремент маєш розуміти що робиш:
1) йдем в школу Р=U×I
4000=12(В)×I
I=333A такий струм повинен видавати АКБ і тримати напругу не менше 12в на вході перетворювача
, навіть китаєць поставив товщий кабель щоб менше просідала напруга на кабелі (струми великі тому це суттєвий вплив)
2) два кулєра це не просто так: перетворювач гріється ми маємо втрати на перетворені 12В(постійного)-->220В(змінний),
що потрібно компенсувати.
3) дисплей це дуже добре ми бачемо що не забезпечили 12В на вході при нагрузці (а реально потрібно щоб було хочаб.
Висновок: під такий перетворювач потрібно АКБ щоб тримав струм мінімум 500-600 Ампер(струм нашої нагруски(=4000w)+струм на втрати в кабелях і перетворення).
Після такого підходу можна робити експеримент.
Все чітко написали, лайк, лінь було писати все це йому.
Нехай наступного разу кабелі між акумулятором і інвертором ще тонші кине)))
Бляха муха , у вас 12В коли акумулятор повний, коли акумулятор розряжається, у вас буде просідати вольтаж на акумуляторі, а інвертор не видає, бо не може чисто фізично, бо стоіть там не на 4кВт, а 1,5 кВт, людина правильно все демонструє, до речі ше 100 ват то інвертор тяне, бо показує сам себе, а той відображувач показує то шо він підключив в інвертор(наприклад ту дуйку), не морочте голову, китайці чмошники, всьо тема закрита
Петрович з електрикою, мабуть, не дружить, коли не бачить очевидної причини.
Згідний, акум має видати 333 А при 12В, згідний, що його акумулятори заслабкі, але заради справедливості треба сказати, що проводи від акумів до інвертора стандартні заводські мали б бути для струму у 333А - 95 мм.кв. по міді. Там якщо 10 мм.кв. є то добре і то думаю алюміній з мідним покриттям. ВИСНОВОК. Навіть при відмінних акумуляторах проводи не витримають (посадять напругу, перегріються, згорять), а про інвертор можна сказати ймовірно не видасть він 4 кВт (333 А болти М6 у інверторі будуть світитися як новорічні гірлянди, правда не довго )))))
Він і не повинен видати 4 кВт, вони вказують на наклейках пік а не номінал, але в описі завжди пишуть номінальну потужність коли в 2 коли 3 рази менше пікової
В школі на уроках фізики вчитись треба було, а не бички палити😂😂😂😂
більш тупішого тесту я ще не бачів!!! ЖАХ!
Той випадок - коли техніка в руках ДИКУНА!!!
Вот-вот. Ещё и приборами обложился для солидности.
Де нас обманюють?
На ньому прям написано, що він 2кВт, а 4кВт це пікова короткострокова нагрузка.
Для того щоб інвертор видав хоча 2 кВт ,він буде споживати 166Ампер. Чи може ваш акумулятор довго видавати такий струм?
Знову зрада , знову обманюють ...! Підключить трохи мізки ,та зпом'ятай ще зі школи закон Ома ...! Щоб було 2 кВт ,треба щоб АКБ -12В віддавало ток 166 А , для 4х. кВт -треба віддати 333 А ...! А ви що показуєте - дроточки до АКБ не для цих токів ,дуже слабкі .
Де виміри тока від АКБ , де падіння струму на вх .клемах інвертора ..., щоб зробити якісь хоч трохи професійні висновки . Та хоч би ви трохи знали основи електротехніки , то відразу зрозуміли ,що при такому технічному рішенні і елементній базі не будете мати потужність вище 1 кВт на протязи нвіть пів години. Для цієї напруги 12 В треба мати АКБ ємністю не нижче 400 А на годину роботи ,вводні дроти попереком мінімум 70мм.кв , та потужний перетворювач ...!
Так що не розводьте демагогію і не вірте казкам !
Знову зрада , знову обманюють ...! Підключить трохи мізки ,та зпом'ятай ще зі школи закон Ома ...! Щоб було 2 кВт ,треба щоб АКБ -12В віддавало ток 166 А , для 4х. кВт -треба віддати 333 А ...! А ви що показуєте - дроточки до АКБ не для цих токів ,дуже слабкі .
Де виміри тока від АКБ , де падіння струму на вх .клемах інвертора ..., щоб зробити якісь хоч трохи професійні висновки . Та хоч би ви трохи знали основи електротехніки , то відразу зрозуміли ,що при такому технічному рішенні і елементній базі не будете мати потужність вище 1 кВт на протязи нвіть пів години. Для цієї напруги 12 В треба мати АКБ ємністю не нижче 400 А на годину роботи ,вводні дроти попереком мінімум 70мм.кв , та потужний перетворювач ...!
Так що не розводьте демагогію і не вірте казкам !
@@seselychkuharskiy6614 підключав подібний інвертор до батареї 12в 550 А + фото модулі при 13,6 в на батареї на ключі в середині 12,4в при навантажені 2,2квт виключається (провід від зварювального апарату 35мм2 довжина 30см падіння 0,6 в струм був 187 А
Этот экспериментатор ЛОШШАРРА!!!!!
Тож видає навіть трихи більше ніж мав би :)
Тут не в iнверторi проблема, а в АКБ та проводах. Ваш акум не в змозi тримати стабiльний вольтаж, а провода не в змозi передати кучу ампер...
Peak power: 2000W / 3000W / 4000W
Continuous power: 1000W / 1500W / 2000W взято с ссылке на товар .
Щоб виключити акуми із списку проблеми, потрібно ідентичний експеремент провести з іншим інвертором, а потім точно так само з товстими проводами від акума до інвертора.
Не треба іншого інвертора. Вистачить і дешевого мультиметра. Глянути що на клемах акума і що на клемах інвертора. Може там на дротах по півтора вольта падає. А може й акуми "втомлені".
Це все збочення, хочете потужності, потрібно піднімати вольтаж, я для 1,4 кіловата брав інвертор на 48 воль. Чим більше напруги, тим менше струму, відповідно тонші дроти, менше падіння напруги.
Так сто 4 АКБ ставить?😮
@@viktorvishnyov4191 в мене АКБ зібрана з 14 комірок від електромобіля. Навіть якщо ви піднімете напругу до 24 вольт,то струм вже буде вдвічі меньшим.
Вам вже розуміючі люди написали що треба замінити провода , та соріше за все ще аккумудятори не тягнуть ! Поміряйте що у вас на самих акб , а не на інверторі ! Не пишіть обзор того на чому не розумієтесь .
Якщо два аккумулятора не тягнуть то такий iнвектор на смitник i нiяки провода не поможуть 😊😊😊😊😊😊😉😯😯
В основному взяв багато інформації завдяки ролику і коментів. І в основному все розібрав і багато що поправив. Дякую за відео. Знімайте і далі. Без вас не розгорівся би костер інформації.
Дивно дл чого тут інвектор? Тут приблема в акумах, нижче вже люди написали... Видно по дисплею що якум просідає а ви говорите що проблема в інвектора...
iнвеКтор? ))
дисплей меряет напряжение после потери в проводах, т.е. видно, что провода тонкие в комплекте идут. на 125 ампер аккумы провода 35мм2. 125*12 это всего полтора квт, а не 2 и тем более не 4. а тут провода в несколько раз тоньше
Замініть дроти на січення 25 квадратів і зробіть ще такий тест. Довжина до 50 см. Думаю буде цікаво. А ще цікаво заглянути б в середину. Доречі в мене була не затянута гайка на клемі в середині. Контакт був слабкий.
2000w/12v=167А струму! Що ж могло піти не так? ))
Поганий контакт, чи тонкий кпбель тільки зменшують навантаження, то ж для інвертора буте тільки легше. Чому? Запитаєте. Тому що тонкий провід значить більший опір, поганий контакт-теж дає більший опір. Як що більший опір, значить менщий струм(закон Ома із середньої школи), якщо менший струм, то менша потужніст(теж з шкільної програми)
@@ЮрийПинчук-с9ф вибачте, для кого і для чого цей урок ви провели? Здається я описав, що і де треба поправити.
@@ЮрийПинчук-с9ф ваше твердження буде справедливе для кип'ятильника але не для високочастотного інвертора. Для нього напруга на вході має критичне значення.
@@GEVAK те, що я написав було перевірено на моєму інверторі. Мною. Теж купив на алі, але на 3000ват. До 2000ват спокійно може працювати. Звісно після заміни дротів і після того як підтянув гайки з середини. Від руки була накручена.
У мене 5 квт інвертор. Навантажував 4квт. Тягне гуляючи. Потрібні нормальні дроти і акумулятори. Рідний (китайський) дріт нагрівається і не витягує повну потужність
Повний невіглас! Можливо треба знову до школи йти...
😂😂😂👍👍👍😂😂😂
Тому що провода до акумулятора при 2 квт будуть як палець струм 166 ампер буде при 2 квт 12 вольт
Не як палець, а для міді мінімальний діаметр 5 мм.
Причому тут інвертор. Аккумулятори не витягують. І перевір провода, на кожному при такому струму може бути падіння напруги до 0.5 вольт а може і більше. Судячи з відео інвертор пряцює нормально.
В мене такий же інвертор на 1500w номінальних, з літієвою батареєю 250ампер, запускає дуйку на 3400w, а пилесос з жирафою 2000w може працювати 15хвилин без перерви, 5 хвилин перерва і знову можна працювати
Не так страшна людина, яка не прочитала жодної книги, як та людина, яка прочитала одну кгигу. Має прилади, вимірює, щось розказує, а речей елементарних не розуміє. А хтось подивиться і викине на смітник чудовий інвертор.
Так у него цель снимать фейковые видео про популярный и актуальный товар.
Потому, что ваш agm просаживает напряжение. А так же потеря в тонких проводах, идущих от аккума, до инвертора.
Доброго здоров'я Петрович! Подаруйте спалений інвертор, я спробую відремонтувати. Якщо вийде відновити, скажу скільки насправді коштує ремонт!
Нормальний інвертор. Звичайно - знущатися над ним поблизу межі спрацьовування захисту 11- вольт, а потім розповідати про "просадку". Просадка від того, що переріз провіду живлення не відповідає струму та ємності акумулятора. Тут дуже просто: наприклад 12В*100А=1200 Вт! Я би не ризикував по такому дроту пропускати 100А.
І що Ви наміряли? Вам інвертор показує, що АКБ не витримує такої нагрузки. А Ви городите про поганий інвертор. Поміряйте тестером напругу на АКБ! Вивчіть елементарну елекротехніку!
100%
Просто треба було вчити фізику в школі.
Щоб отримати 4 Квт , то 100а батареї буде мало , тим паче , що невідомо на скільки вона деградована. Явно акум не виягує , а звідки інвертор потягне з повітря ?
Краще розберися із синусоідою, та використовуй для критичної апаратури, а нагрівальні прилади краще без перетворення на напругу елементів живлення використовувати.
Проблема не в инверторе, а в АКБ. Просаживается АКБ, он не дает нужный ток в долгосрок. У меня AGM при пуске холодильника, который в этот момент берет 1 кВт, тоже дает просадку до 10 В, потом нагрузка падает до 200 Вт, и напряжение подымается и работает. Когда я поставил железофосфатный АКБ, то такой дикой просадки нет. Если AGM с 12.7 просаживается до 10.0 при киловате в моменте, то литий железо фосфат с 13.5V, просаживается до 12.2V. Так это киловатт нагрузки всего секунд 5. Чтобы твой инвертор работал на таких нагрузках, ему нужен АКБ литий железо фосфат, как минимум 400 Ah, и BMS плата с пропускной способностью 400 А. Т.к. при нагрузке 4 кВт, ток будет течь 370 А.
Это не лохотрон китайский, это просто немного не в теме
Судячи по перерізу дротів, то і 2000 Вт для нього забагато. Та і іспит не дуже коректний. Акумулятори не тримають потужність, бо просідає напруга до 10,5В. Потужність ватметра не буде співпадати з ватметром інвертора, бо у інвертора теж є своє споживання, та і падіння на дротах при 12В … . Щоб коректно провести іспит треба кращі акумулятори і дроти перерізом десь 35 мм².
То не лохотрон,то закономірне явище Де може взятися при 12в 4 кВти?Рахуйте силу струму....як при запуску стартера😁
I=P/U=4000/12=333 A
При ККД=100% однієї повністю зарядженої батареї повинно було вистачити на на якийсь, хоч і невнликий час, але дві батареї 50% від пікового навантаження не "тягнуть", то це мтовідсотковий лохотрон
попробуй на бетономешалке протестить. провода возьми из тел.зарядки. если та же лажа выбрасывай бетономешалку
по ссылке на товар , Написано в характеристиках Peak power: 2000W / 3000W / 4000W
Continuous power: 1000W / 1500W / 2000W . Тоесть ваш на 4000 пикова и постоянка 2000
Спасибо за инфу. Я на него смотрел с лета. И тоже рассчитывал на 2 киловатта...
Все дуже просто - замініть дроти на вході бо вони не пропускають такий струм.
Це саме на вхідних дротах йде просадка струму.
Але ж все рівно більше ніж 2kw цей інвертор не потягне бо там всередині на платі доріжки не витягнуть такий струм.
Але ж саме перше - відкрию вам таємницю що ніякого "синуса" там немає, і фізично в інверторі бути не може ! Так що навіть за це можна вже просити повернення коштів. З приводу синуса , ще й "чистого" можете самі осцилографом перевірити.😊😊
Не може бути в такому інверторі (такого рзміру) 4кВт в піку, максимум це 1.5кВ в піку і 700-800Ват постійного навантаження , і це при всіх нормальних розкладах. Китайці мають багато наклейок і на них може бути написано і 8кВт, все залежить яка зміна яку партію наклейок отримала від начальства для наклеюванння їх на один і той самий інвертор))
Привет Петровичь! Хочу спросить слушай а за ради экономии ЭЛ. если из сети брать через понижающий ТР. до 12в и затем через инвертор подымать до 220в и подключить абогреватели 1,2kw 2 шт. то инвертор твой проверить в работе. Сможет он вытянуть и по ТОКу и по МОЩ. я из Херсона и для нас ваш опыт ценнейший. Нам предлагают разные системы получения и экономии ЭЛ. Последнее время предлагают инвертора до 5 kw я уже завернул одну партию инверторов, выкидывать деньги не хочется. Проверить работу цепи
220 в - понижающий Тр. до 12в - Инвр. 5kw - Кондиционер 1,2кw
Привіт готов купити старий інвертор.
Не вірте в казки і самі не обманюйтесь , а спомніть закон Ома !
Дя створення потужністі 4кВт від
акб - 12В треба сила тока 333 А (а відпо
відно дя 1 кВт --84 А)
Тому і поперек ввідних дротів має
бути від 70 мм.кв для шлейфу в 1 метр , а
ємність акб 12 В має бути від 400 А/г (це
на годину роботи)
От і робіть висновки без демагогії !
Молодец мужик дай бог тобі здоров'я за твою правду
А тоньше проводов до аккумов не нашлось? При мощности 1700 Вт и к.п.д. инвертора 85% имеем ток от аккума при 11 В на нем: 1700 / 0,85 / 11 = 181 Ампер ( !!!! ). Провода к аккуму должны быть сечением НЕ МЕНЬШЕ 35 кв.мм. Люди не зря придумали ставить аккумы на 24, 48, 72 и больше вольт. Чому вчать у школі? Чи не вчать завсім? І то правда, на хер та фізика?
Петрович, вся проблема у вас з ємністю акума! Провода тонкі але вони можуть впливати тільки на просадку напруги і на їх температуру. А на вході по низькій стороні має бути акум з ємністю неменш як 200 а/ч. І звісно не сульфатовані. А у вашому випадку в вас проблема з акумуляторами.
Петрович :)) В фейсбуці випадково потрапив на Ваш канал і відоси, годний контент.
Чтобы получить реальные Ватты надо китайские поделить на 3. Тогда инвертор будет работать продолжительное время не перегреваясь. Обязательно надо увеличить сечение проводов (согласно тока) и уменьшить по возможности их длину.
Після експериментів з "автомобільними інверторами", які "запрограмовані" для автомобільних акумуляторів, спаливши 2 інвертори (100 і 1600 ват),(третій (500 ват) з новим акумулятором на чорний день залишив), купив, хоч і кусалася ціна, зарядну станцію Eco Play 2400, всі проблеми пропали, знаю що 2 кіловати є гарантовано, і навіть компрессор запуститься. Про додаткові плюси мовчу. Якщо є можливість, не марнуйте часу, грошей і нервів, візміть станцію на літій-залізофосфатних акумуляторах. років 10 проблем не повинно бути (якщо не форсувати їхніх можливостей та не робити експериментів як з японською циркуляркою з анекдоту).Хай щастить.
Треба гарно вчитися і знати закон Ома,то знання це сила!!!
Очень тонкие и длинные провода от АКБ. Слабые контакты (китайцы укомплектовали нормальными). Возьми и сам посчитай 2000вТ÷ 12в=166.67а ! И это ещё без КПД, а там ещё +20% на потери... . Возьми обычьный мультиметр (вольтметр) и проверь напряжение на входе в инвертор и на АКБ и сам удивишся. А инвертор отличный современный, но нужно ему 12в на его клемах !На такой ток 200а нужны провода толщиной с рельсу ! Да и чем короче тем лучше. И ещё, а даст ли АКБ ток 200а ? И на сколько его хватит? В автомобиле стартер такой ток берёт 3÷5сек. А если крутить долго (зимой) то он тоже зарядки просит. Для такой мощьности (2000вТ) нужно 4е АКБ по 100а/ч тогда на часок и хватит их. Чем выстаалять видео нужно сто раз самому проверить, убедиться в работе или причине и только после этого выкладывать учя других. Ремонт дорогой потому что повылетали выходные половики, их у нас никто не делает всё похерили, даже гвозди и те из-за бугра. Вот и получается каждый перекуп на этом сотню имеет.
Разбери дуйчик и вентилятор. Его нужно промыт (разобрав) и смазать. А то заклинит и сгорит с жильём.
На оті чьтири кіловати. Треба дротики от сварки під'єднувати до аккума.в мене на 1500 ват інвертор і поки не під'єднав кабель от сварки на аккум, теж невитягував.
у автора нет знаний ни об аккумуляторах ни об инверторах. Не дай Бог попасть к такому ремонтнику
при токах более 100 ампер нужно все тшательно подбирать.
Клемы только медь или латунь.
Два АКБ лучше включать на инвертор на 24 вольта, медные провода и желательно вскрыть корпус и припаять кабель прямо на плату.
И еще, мощность выдает не числа на корпусе, а количество трансформаторов. Каждый макс 300 ватт.
Як раз днями бачив ролик в когось з наших, що саме у цих інверторах тупо клеять інші наліпки з більшого на менші. Бо начебто великий попит і ніхто не помітить різницю якщо на 1.5 кВт версію наліплять 2 кВт чи більше... Ось чому я не полюбляю авто та noname інвертори. Ще на самому початку відкриття ebay для нас та paypal я купив 2 шт таких по 50 Вт кожний і 1 з них здох одразу, з тих пір я це лайно не купляв. Хоча маю для котлів брендові китайські, але вони хоч і 500-600 Вт реальних кожен, але втричі більші та важкіші за це.
На других ибп и инверторах защита включается на 9.5-10 вольтах. Но и с другой стороны: сечение кабеля сомнительное как и качество АКБ, просадка действительно большая и инвертор в ней не виноват.
Якщо на дротах сяде по вольту то при 160а це вже 160вт!
Паяльник!-дроти розплавляться...
Значить дроти хороші...
Акумулятор слабкий...
Треба 200а на 2квт...
Але кпд Інвертора нерівномірне
Мабуть і залежить від навантаження...
Тому і встроєнний вентилятор...
Привет, земляк. На такой инвертор такой аккумулятор слабоват. Нужно, как минимум, 300А/ч и желательно LiFePo4. Да и инвертор меня смущает, у меня немец на 1,5 киловатта номоинала весит 6 кг.
Китайцы должны комплектовать такой мощный инвертор двумя комплектами проводов, чтобы было меньше падения напряжения на проводах.
Всяку єрєсь викладають, Нахіба демонстрацію інвертора на дохлому акумі. Йовбак рідкісний. 2,5 хвили далі навіть нема чого дивитись
Вітаю. Не вір тому, що написано
Так это аккум не вывозит, а не инвертор! Разве можно требовать от инвертора нормальной работы при -20% на входе? Кормите его хорошо, а потом требуйте. Сколько пива - столько и песен!
Читайте внимательно информацию! 4000W - это мах мощность, а номинальная указана выше - 2000W так вот это та мощность которую в рабочем режиме "тянет" инвертор без проблем.
Інвертор працює! Він заходить в захист через погане живлення з акумулятора, до речі заради збереження самого акумулятора. Якщо перерахувати, то при 12В на 1кВт виходить десь 84А. А ще плюс ККД - всі 90 вийде. На 2 кВт це 180А при стабільних 12В на вході, при падінні напруги ампераж ще збільшиться. По суті це зварочний апарат хороший і кабеля мають бути відповідні. Я навіть не уявляю чим заживити інвертор щоб йому вистачило на всі 4 кВт
Так давайте просто порахуємо один акум 100А множимо 12Vх100A=1200 Ватт дуйчик бере 1500-1800 Ватт він ніяк не може працювати на максимум на одному акумуляторі тепер два акумулятори рахуємо 12Vх200A=2400 Ватт дуйчик нехай 1800 Ватт на максимумі + втрати + не факт що в кожному акумуляторі є ті 100 ампер + тонкі проводи, щоб точно перевірити чи то інвертор треба другий інвертор або два акумулятори кожен з яких буде мінімум 200 ампер + товсті провода.
Достатньо одного відео, щоб назавжди закрити для себе цей канал.
Дядько, який взагалі не тямить, що відбувається, розповідає нам про поганий інвертор.
Здивований, що хтось це дивиться та ще й поради якісь питає.
Ті волоски замість проводів по вашому можуть тримати 200 Ампер? :)😅
По цьому відео зрозумів наскільки петрович не кваліфікований...
Шановний, на 2 кВт струм через ті кабельочки має бути 166А! Там переріз має бути 16 квадратів, а не 6, який вони поклали
Та й просадка - то питання до АКБ. Доречі, треба паралельно до АКБ під'єднати вольтметра, тоді буде видно, що до чого
А может просадка внутри самого инвертора? На клеммах аккумов попробовать измерить напругу. Хотя, Китай он такой...
От хитрі жуки!
Тому що все китайське треба ділити мінімум на 2 особливо їх потужності...!!!
Автор, вчить матчасть! З таким акумулятором - що ви хочете...
Дивишся такі огляди і розумієш - які технічно не освідчені люди знімають усілякий шлак і навчають інших. Сєло і люди. Українці самі себе люблять на...вати.))
там реальная просадка напряжения, или врет измеритель в инверторе. если так то у тебя слабые АК и не выдает нужный для раскачки ток, поэтому установи контрольный вольтметр на АК да и подключаемые провода ( тем более это Китайский хлам) тонковаты для данного инвертора, поэтому замени на стартерные, чтоб на нем меньше падало напряжение при большой нагрузке.
2 кВт с аккумулятора 12в. По току это почти 200 а, тоже что крутить статер авто. Как думаете при пуске стартером напряжение аккумулятора остаётся 12в?
У всіх інверторів є захист по вхідній напрузі мин 10,5 мах 15в.а на 2квт потрібно десяток АКБ,а то і більше,і то не надовго.В12в системі 2квт це200а з акб,ащо можна передати по тим дротиках,там втрати неймовірні.
Доброго дня Петрович, Ви сказали у відео, що скажете як замовляти вірно на аліекспрес, навчите. Чекаю на відповідь, буду вдячна за вашу допомогу. Розкажіть як замовити на аліекспрес. Дякую.
Дуже просто завантажуйте з плеймаркета додаток регестрація підвяжіть картку ,і замовляйте,доречі початківцям сайт ,щоб їх заохити надє,пропозиції по ціні 1долар,2 долара нут так суто символічну плату😊😊😊
Акумулятор 60 а/г просаджується до 10-11 вольт, коли крутить стартер. Це десь 70 ампер, коли стартер розкрутився. А коли "бере з місця", то 8 вольт, але ток десь 250 А.
Мда, підключати інвертор комплектними дротами з алюмінію, це дуже сильно ))
😱 Як нас,тіки не Дурять ! Кругом і ВСІ !
Очень тонкие провода между двумя АКБ и самим инвертором! В таких инверторах делить указанную мощность на 2,5-3! Это будет долговременная мощность.
2 килоВата это примерно 200 Ампер ток с аккумулятора. при плотности 10А на 1 мм2 получаем провод нужен 20мм2 ,а это примерно 5мм диаметр. И провод из Китая - это не медь. Ваш опыт не корректен. И с 12 Вольт не делают преобразователи мощнее 3кВт.
Завжди дивували люди, які намагаються отримати на виході 4 кВт подавши на вхід трохи більше ніж 2 кВт або й того менше, враховуючи втрати на дротах та у самому інверторі.
На ютубі є ролик як хлопець розбирае якийсь пристрій, куплений на Алі експресі. Там три ряди пальчикових Li-ion акумуляторів, десь 30 шт. Нижні два ряди пальчиків мают дещо інший колір. Коли він вийнув один з них та взрізав, то звідтіля посипався звичайний сухий пісочок. Я так зрозумів, для ваги. Тобто 2/3 акумуляторів - це пісочок.
Висновок: купуємо усе китайське на аліекспрес і буде нам щастя!
Дякую друже!! Хотів собі купить на 4000w думав теж дуйчик щоб тянув на 2кв. Але бачу що це лайно собачє.
Умене таке саме купив на 3000w авін показуе 300 икогда звонив до отправника то вони отключаются по закону вони должни в течении 15 дней принять товар а вони ховаються
При чом тут инвертор если у вас проблема с акамуляторами, даже если 100 ач даже двух мало , вам четыре в паралель для опытов нужно.
Доброго часу доби!
Може потрибно увiмкнути 24в тодi сила току буде меньшою и можливо меньшоi товщини дроти на 80 ампер. Пiдключи батареi (+) на (-) (послiдовно) i буде 24в.
я не електрик, так, для дома шото делаю, но нужно 12 вольт входа, а у вас явно проседает до 10,5. подсоедините два 190-х акума и будет вам положительный експеремент.
Для чого робити некомпетентні відео. Потужність залежить від акумулятора! 100 А/ч х 12 В =1200 Вт! Це максимум що можна підключити до цієї систему і інвестор тут непричому! Тупе відео!
Купуйте swipower в офіційному магазині(під них, багато підробляють. схожі наклейки і т.і.), та усе буде добре. Там, дійсно якісні та чесні інвертори, із якісними конденсаторами, та чесними трансформаторами. Це не реклама. Не використовуйте 12в інвертори, хоча б 24в.
До Вашого тесту, є багато запитань, але на інверторі написано, що він 2000Вт. 4000Вт - це пікова потужність, яку він має втримати, в районі секунди.
З тобою теж все зрозуміло...не лізь в електротехніку - займайся краще ремонтами!!!
От АКБ под 200А нагрузка, во первых проводами такими 200А не будет держать нормально, а во вторых нельзя его на максимум грузить, если планируешь 2 кВт подключать длительно, то лучше брать где честных 3+ кВт, только входное напряжение 24, а лучше 48 В. Что бы ток поменьше на входе был и АКБ так не страдало, а АКБ и lifepo4 48 v набрать и будет тебе счастье.
Провода під 72 вольти
Петрович а й дійсно , проводи ну дуже тоненькі, думаю це один із факторів.
Я купив китайського інвертора на 1 кВт, і звісно що розібрав його (я завжди так роблю, щоб подивитись, що всередині). І на ньому дроти, які йдуть на розетку 220 в, мають переріз... ну щоб не збрехати, десь 0,3 мм. Уявіть собі таке, 1 кВт по таким дротам, навіть при 220 в )) Коротше, найобка всюди.
Це в піку 4кВ, а постійна потужність буде завжди в 2,5-3 рази менша, тобто приблизно 1300-1500В
Дякую Петровичу, за цікаве відео. Хіба тільки на цьому найо-ють! Брешуть на раз, два. А при замовленні пишуть що через проблеми з логістикою.... Як вам вдається? Дякую ща відповідь.
Підскажіть будь-ласка. Після перепайки транзисторів і двох резисторів інвертор на холостому видає 225 В і 54 Гц
Коли підключаю два паяльника або маленький обігрівач на 120 Ват то все працює, а підключу БЖ від ноутбка то просідає до 140 вольт 60 Гц і сильно гріються траз-ри. Щось можна зробити? Дякую
Треба аналогічні запчастини ставити! Якщо неправильно вибрана запчастина, то буде таке лихо!
Всеравно- юден и юден,фу!!😮😅😅
Нда... якщо Ви реально надіялись отримувати постійних 2 кіловата на 12 вольтах - то Вам потрібно або мати аккумуляторну збірку хоча б на 1000 - 1500, а краще 2000 ампер годин, або сонячні панелі на 2 кіловата і дуже сонячну погоду.
12 вольтова система нормально працює на постійній основі (при хороших акумах або достатніх сонячних панелях) в межах 1-1,5 кВт.
У Вашому "досліді" проблема не в інвекторі, а в аккумуляторах, які просто неспроможні віддати 180-190 ампер (на 1 квт з урахуванням втрат на інвекторі іде мінімум 90-95 ампер)... а враховуючи тоненький кабель - там втрати у Вас ще більші.
😂😂😂 Треба було взяти настольної лампи проводи, тоді б точно 10квт було б. Ну ти великий електротехнік😁😁😁😁
На проводі 40см довжини перерізом 10кв.см 1в падає при 2квт! Петрович, це той випадок коли краще корову пасти.
Петровича у школу, вчити фізику
Пізно
То що пишуть китайці діліть на 2 мінімум!
почисти і помасти дуйчика ...3 квт ...тре кабелі 35 кв мм ....4000 w це пікова..там 2000 робоча..2 аккуми трк підключати 4ма дротами...а не перемичками з першого..в великих так і робиться ...щоб кабель 50 квадратів не тягнути
Доброго здоров’я, яка ціна девайса? Дякую, давно підписаний на Ваш канал, шукаю інвектор для роботи, займаюсь теж ремонтами. Міг би відкупити.
А помірять напругу при максимальному струмі на вході в інвертор слабо..Пощупать провід ві акума до инвертора.Невже не зрозуміло що вольтметр стоїть на вході інвертора.
Коротше гарний інвертор - можна брати. На таких тоненьких шнурочках витягує 1400Вт. А це 140 ампер!!! Чипляємо на дроти 35, а краще 50 квадрат і буде все ок. А якщо по суті, то якщо потрібна потужність вища за 1кВт необхідно обирати системи мінімум на 24Вольти
Приєднуюсь в мене такеж. Китайці заробляють гроши на горі .