Чистил и промывал корбюратор, все прокладки идеальные, но так и не мог сделать без обогатителя не работал. Пока не нанёс герметик тонким слоем на прокладки. И всё работает
Приветствую!!! Спасибо за видео, все стало работать как часы! У меня мотобуксировщик с двигателем лифан 15 л.с. всю голову сломал и прокладки менял и свечи все почистил, ни чего не помогало а то что вот эта херь снимается я и не знал!!!
@@user-ev6jd7bg2q спасибо дружище. я так и сделал. датумкау. без продувки правда. но мб долго чихал и глох потом вроде прочмыхался. обороты вроде бы держит но травит ( свечу то же чистил. не помогло). отстой сливал и масляный фильтр то же промывал и новое масло залил. попробую еще свечу поменять.
Нестабильно работает мотоблок из-за высоковольтного провода который китайцы ставят обычный многожильный ,он от вибрацаии и от времени перекусываеться шурупным контактом -замените высоковольтным проводом от УАЗа ,но главное правильно его зачистите и поставте !
@@NikolayHaNIVE Открывая дроссель,поступает больше смеси.После чего эта смесь в конце такта сжатия имеет больше давление в камере.А как известно,в сжатой смеси искре пробить сложнее.Поэтому на неисправной свечи может проявляться этот эффект.
@@NikolayHaNIVE Если с железом всё нормально,то 1- смесь,2- воспламенение этой смеси.Сила искры может падать не только на свече,но и по пути к ней.Катушка может моросить,провода.Момент зажигания.Если искра на вид хорошая,то смотрите смесь.
Не набирает обороты. На полном газу плавают обороты. Снял этот жиклёр. Прочистил. Нижнее кольцо изношено в ласкуты. На Али не нашёл. Мож кто ткнёт носом... В идеале на саму деталь.
Перерыл весь ютуб так и не нашол иза чено такая проблема оказалось все довольно таки и просто под прокладкой между воздушным фильтром и карббратором был мусор иза чего она фильтр сидел не плотно и там сосало воздух все почистил протинул и заработало как надо
Были все выше перечисленные симптомы! В итоге-свеча!!!!! Свеча выдавала все эти фокусы (неустойчивые обороты,хлопки,внезапное повышение оборотов, плавающие обороты при полностью открытой заслонке)и все из за свечи!!!!
У меня карб новый ,двиг стоял года 4 , свечу не трогал но вот думаю поменять и исправиться ситуация, плавают обороты есть хлопки , резго газ даёш он глохнет😢
@@user-ev6jd7bg2q Здравствуйте, у моего Мотоблока Мтз мотор вейма , когда соединяю косилку и включаю вом мотор глохнет и касилка тожа не работает ,а когда без косилки вом включаю и вом крутит и мотор не глохнет, вчем может быть причина не знаете ?
Люди кто может сталкивался с такой проблемой, мотоблок не заводится или очень тяжело заводится с воздуханом,м но легко заводится и ровно работает без воздухана, без фильтра воздушного заводил, тоже не работает, как только снимаешь воздухан то есть откручиваешь его полностью от карбюратора, он и заводится с полпинка и работает ровно, двигатель Робин Субару 6,5 лошадок, сам воздухан и мыл и продувал, все упирается в него, но что не так не пойму... Всю голову сломал, помогите пожалуйста советом...
Наш хорошо заводится. Поработает несколько минут. Начинает похлопывать, плавать обороты и глохнет. И чем больше прогревается, тем меньше время работы до остановки движка. Что может быть? Пока нашел только дырявый шланг к праймеру. заменил не помогло.
@@user-ek1gi6gf3c Да, в тот же день просто набрался терпения и снял карб. Разобрал. Продул во все дыры и все ок. Только при разборке в главном колодце под жиклером не было "флейты" (Видимо такая вот конструкция), а сам выкрученный жиклер показался забитым, хоть и продувался. Вообщем первое дело с такой техникой - просто все промыть и почистить. Чистил я под очень большим давлением большого компрессора.
То есть ты покрутил болтик и мотоблок стал глохнуть. Ты покрутил болтик взад и, о чЮдо, мотоблок заработал снова?!! Про грамотность вообще ни чего не говорю. В слове "ухо" три ошибки.
Спасибо! помогло!
спасибо тебе Мужик молодец, дай Бог тебе здоровья хорошо и ясно объяснил
Супер! То что надо! Всё работает теперь! Спасибо друг
Чистил и промывал корбюратор, все прокладки идеальные, но так и не мог сделать без обогатителя не работал. Пока не нанёс герметик тонким слоем на прокладки. И всё работает
спасибо вам тоже такая причина была посмотрел видео помогло
Спасибо. Мне помогло и мой МБ заработал
Приветствую!!! Спасибо за видео, все стало работать как часы! У меня мотобуксировщик с двигателем лифан 15 л.с. всю голову сломал и прокладки менял и свечи все почистил, ни чего не помогало а то что вот эта херь снимается я и не знал!!!
Замечательный видос, главное вовремя увидел, хотел уж было свой мотоблок в речку хлопнуть с моста, та же проблема была! Спасибо!!!
😂😁
Браво 👏
Супер! Как всегда, а ларчик просто открывался!
Вот дела. У меня из начально в верху резинки не було. и проработал лет 15. Сейчас тоже стали не устойчивые обороты тоже полез туда, а там одно кольцо.
Верхнее кольцо как сальник от пыли, не более. Нижнее уплотнительное.
Спасибо друг...
Не только от этого. Че только не испробовал в карбюраторе. И сальники и прокладки. Проблема решилась только после замены свечи.
А старая свеча в каком состоянии была?
СПАСИБО !!!
Мне. Интересно.
вчера только этим же занимался. впервые в жизни земляк, ты бы показал процесс чистки
Возьми медный кабель как телефонный только многожильный вытяни одну и почисти и компрессором продуй и всё.
@@user-ev6jd7bg2q спасибо дружище. я так и сделал. датумкау. без продувки правда.
но мб долго чихал и глох потом вроде прочмыхался. обороты вроде бы держит но травит ( свечу то же чистил. не помогло). отстой сливал и масляный фильтр то же промывал и новое масло залил. попробую еще свечу поменять.
@@sergeiin100gramm4 В свеча дело может тоже быть у меня свечи были галимые менял сразу как новый работал.
@@sergeiin100gramm4 За уровнем масла надо тоже смотреть.Иначе начнутся перебои.
Нестабильно работает мотоблок из-за высоковольтного провода который китайцы ставят обычный многожильный ,он от вибрацаии и от времени перекусываеться шурупным контактом -замените высоковольтным проводом от УАЗа ,но главное правильно его зачистите и поставте !
Я почистил и у меня всё замечательно работает и не надо ни какой провод менять.
@@user-ev6jd7bg2q Да с вами согласен карбюратор надо чистит, но аказия с проводом у них бывает от вибрации.
не всегда.у меня был забитый центральный жеклёр.так что нужно снимать карбюратор и чистить весь.
Для начало можно сделать так чем полностью снимать карбёр
Такая же фигня попала соринка в центральный жиклер
Весь прочистил корб.толку нет.Свеча хорошо выглядит.
Если глохнет на открытие,значит нехватка топлива.
А почему когда меняют свечку все норм?
@@NikolayHaNIVE Открывая дроссель,поступает больше смеси.После чего эта смесь в конце такта сжатия имеет больше давление в камере.А как известно,в сжатой смеси искре пробить сложнее.Поэтому на неисправной свечи может проявляться этот эффект.
Поменял свечу,толку нет.
@@NikolayHaNIVE Если с железом всё нормально,то 1- смесь,2- воспламенение этой смеси.Сила искры может падать не только на свече,но и по пути к ней.Катушка может моросить,провода.Момент зажигания.Если искра на вид хорошая,то смотрите смесь.
Спасибо подскажите когда работаю в огороде культиватором падает у него мощность
Почистите так же как я и если не поможет, поменяйте свечу.
Мотоблок кентавр 2016б 16.3 лс
Здравствуйте не подскажите. У меня Глохнет на холостых через 5минут
Не набирает обороты. На полном газу плавают обороты. Снял этот жиклёр. Прочистил. Нижнее кольцо изношено в ласкуты. На Али не нашёл. Мож кто ткнёт носом... В идеале на саму деталь.
Перерыл весь ютуб так и не нашол иза чено такая проблема оказалось все довольно таки и просто под прокладкой между воздушным фильтром и карббратором был мусор иза чего она фильтр сидел не плотно и там сосало воздух все почистил протинул и заработало как надо
Вчера у генератора такая проблема была,в карбюраторе сеточки нет,малейший мусор и все.
Во всех такая проблема
Здравствуйте нет винта качества смеси, латунная заглушка стоит как так?
Здравствуйте. Так там только винт на холостой ход качество смеси нету.
Почему именно на хорошо прогретом двигателе, - не работет на полных оборотах?
Карбёр почистить.
Подскажите переполняет топливом свечу, заливает, топливо в масло попадает, как решить проблему
Кольцам поршневым кирдык...
Либо игла в карбёре не ходит поплавок поднят и переливает.
Если на игле пружинка стоит, то надо её немного растянуть. Будет плотнее поджимать иглу
Были все выше перечисленные симптомы!
В итоге-свеча!!!!! Свеча выдавала все эти фокусы (неустойчивые обороты,хлопки,внезапное повышение оборотов, плавающие обороты при полностью открытой заслонке)и все из за свечи!!!!
Руслан V а будет ли работать свеча другого типа? У меня стояла f7rtc, поставил LR 7jc даже заводиться перестал.
У меня карб новый ,двиг стоял года 4 , свечу не трогал но вот думаю поменять и исправиться ситуация, плавают обороты есть хлопки , резго газ даёш он глохнет😢
Здравствуйте а мой мотокультоватор наоборот не заводится на закрытой воздушной заслонке заводится только на открытом в чём причина можете помочь ?
Надо снимать карбер и всё чистить и продувать может где подсос воздуха идет
Ну как так где берется грязь?,
Через воздушный фильтр
@@user-ev6jd7bg2q Здравствуйте, у моего Мотоблока Мтз мотор вейма , когда соединяю косилку и включаю вом мотор глохнет и касилка тожа не работает ,а когда без косилки вом включаю и вом крутит и мотор не глохнет, вчем может быть причина не знаете ?
@@user-we7ec8hl5l скорее всего свеча галима бьёт.проверьте искру поменяйте свечу.
День добрый, подскажите при закрытой заслонка работает, начинаю открывать бешеные обороты, что может быть
Даже не знаю что может быть.у меня такого не было.есть тут такие у кого такое было.эксперты посоветуйте.
@@user-ev6jd7bg2q спасибо
Регулятор оборотов
При сьемке телефон держи горизонтально. Видео плохо снято.
Такое можно и так смысл что то по бокам снимать
Люди кто может сталкивался с такой проблемой, мотоблок не заводится или очень тяжело заводится с воздуханом,м но легко заводится и ровно работает без воздухана, без фильтра воздушного заводил, тоже не работает, как только снимаешь воздухан то есть откручиваешь его полностью от карбюратора, он и заводится с полпинка и работает ровно, двигатель Робин Субару 6,5 лошадок, сам воздухан и мыл и продувал, все упирается в него, но что не так не пойму... Всю голову сломал, помогите пожалуйста советом...
Наш хорошо заводится. Поработает несколько минут. Начинает похлопывать, плавать обороты и глохнет. И чем больше прогревается, тем меньше время работы до остановки движка. Что может быть? Пока нашел только дырявый шланг к праймеру. заменил не помогло.
То же самое. Промывка карбюратора и замена свечи результатов не дали. Буду искать дальше.
@@user-ek1gi6gf3c Да, в тот же день просто набрался терпения и снял карб. Разобрал. Продул во все дыры и все ок.
Только при разборке в главном колодце под жиклером не было "флейты" (Видимо такая вот конструкция), а сам выкрученный жиклер показался забитым, хоть и продувался.
Вообщем первое дело с такой техникой - просто все промыть и почистить. Чистил я под очень большим давлением большого компрессора.
@@roll4416 Спасибо за ответ. Купил сейчас средство для промывки карбюратора. Попробую разобрать и промыть - продуть весь. Может быть поможет.
@@user-ek1gi6gf3c Обратите внимание, что перед воздушной заслонкой есть малюююююсенькое отвестие-канал. Его можно не заметить, не зная о нем.
@@roll4416 Спасибо, посмотрю.
Как эта пластиковая штучка называется
Да
Жеклёр
В фильтр масло надо залить
Там масло в уровень залито
Сдесь стоит бумажный фильтр -вставка, а не масляный.
@@user-pm7nq8vi5n у меня стоит поролон крупной дыркой а не бумажный
Извините не рассмотрел, действительно масляный.
@@user-pm7nq8vi5n всё хорошо
Дак я новый купил карб у меня как у вас он глохнет
Свечи смотрите, прокладку
Малоинформативно. Тихо сам с собой поговорил, ничего не объяснил.
Кому надо тот понял.а кто малопонятный в этом во всём тот пусть ищет другое видео.
То есть ты покрутил болтик и мотоблок стал глохнуть. Ты покрутил болтик взад и, о чЮдо, мотоблок заработал снова?!!
Про грамотность вообще ни чего не говорю. В слове "ухо" три ошибки.
Яшчэ адзин змагар!