제가 할리 미국사이트랑 비교해봐서... 가격차가 너무 심해서 구매포기를 했습니다. 언젠가 미국사이트를 막아버렸군요... 인디언도 마찬가지군요... 그런데 화창상사 백스토리를 듣고 나니 이미지가 그냥 확~~~ 국내 판매 대행 업체도 한번 확인하는 마인드를 가지게 되었습니다. 감사합니다.
가격 차이가 나긴하지만 미국에서 구매할때는 웹상의 가격보고 가면 완전 달라요. 옵션깡통, 세금, 세일즈마진, 보관료 이렇게 저렇게 붙어서 많이 올라가더라구요. 인건비는 한 다섯배 비싸구요. 중고로 팔때는 더 싸지고. 한국에서 중고 잘사서 타다가 잘팔고 하는게 손해는 적은듯 합니다.
세금 차이임.. 현재 스카우트바버 무광 블랙기준 국내가격표는 22,100,000 미국가격표는 환산시 14,500,000 무려 760만원을 화창에서 폭리수익본다고 생각할 수 있음.. 만약 직수입이 되어 개인이 직수 한다 할 시에 바이크가격 1450만에 관세 계산하면 116만 플러스(125cc 초과 관세 8%), 개별소비세 79만 플러스(5%), 교육세 24만 플러스(30%), 부가세 167만 플러스(10%) 1450 + 116 + 79 + 24 + 167 1836만원 대략 계산이 되는데 여기서 운송비는 얼마인지 몰라 계산 안 했지만 바이크가 직사각 철제 프레임에 고정되어 오고 무게가 250킬로정도 이상 될걸로 보아 운송비도 백만단위 되지 않을까(위 관부가세 측정은 운송비 포함 측정이 아님, 운송비 포함하면 관부가세 금액이 더 오버됨)예측 이렇게 놓고 생각 해 보면 A/S 2년에 직구의 번거로운 수고까지 덜 수 있기에 화창상사의 가격측정이 크게 오버라 생각이 들지는 않음
아메리칸 스타일은 어찌보면 한정되어있는 분야이다보니... 뭐랄까 속도를 위함이 아닌 느긋하게 바람쐬는 느낌이랄까... 바이크하면 도로에서 칼치기하면서 달리는 알차만 있는게 아니니까요 전 빨리 달리는게 싫은데 알차를 사서 느긋하게 달리자니 그렇고 스쿠터도 싫고 전에 멀티 몇년 타다가 높아서 불편해서 팔았는데 그냥 아메리칸 같은 여유있게 타는 바이크 스타일이 좋더라구요 그래서 다음차를 찾고있는데 근데 그와중에 고르라면 할리아니면 인디언밖에 떠오르는게 없어서요 근데 또 현지가격을 알고있으니 대놓고 뒤통수맞는 느낌인데 그래도 좀 위로가 되는건 한국가격의 기준에 맞게 중고가 방어가 된다는거... 아메리칸이라는 이유로 부품가 폭리나 공임폭리가 짜증나긴 하지만 말이죠 근데 이거보고 화창이라는곳을 알고보니 인디언 좀 찝찝하네요
특정메이커가 폭리를 취하고있다. 미국현지 가격은 얼마이다. 이런 접근은 약간 선동적인 것 같습니다. 싱가폴 베트남 등은 한국차 가격이 거의 두세배 되는것으로 알고있습니다. 베트남 할리 가격은 우리나라보다 비싸면 비쌌지 싸지않습니다. 그럼 왜 이런 가격이 매겨지느냐? 할리 수입사, 화창상사를 직접 취재를 해주세요. 아무리 유튜브가 개인방송이라고하지만 좀 억지스럽네요... 그럼 트라이엄프는 어떨까요? 일제 바이크들은? 이력을보니 언론인 아니셨는지... 쇼에이헬멧이 왜 그렇게 비싼지도 전 솔직히 궁금해요. 일본내수 한국판매가 가격비교 말고요. 제조사의 폭리? 는 아닌지도 궁금합니다. 이런거말고 차라리 예전에 바이크 스킬을 알려주시던 영상들이 훨씬 낫습니다.
네 맞는 말씀이시긴 합니다. 하지만 하나의 의견이지 절대적인 말씀은 아닌듯 하고요, 경쟁이 아닌 독점 수입을 하다보니 폭리적인 부분이 있지 않나 싶기도 합니다. ^^ 딜러쉽으로 여러업체에서 병행 수입이 되면 소비자의 이익이 생기긴 하겠지만 우리나라는 글로벌업체의 입장에서는 수요가 너무 적어요. 그렇다 보니 특정 업체의 독점으로 가격이 부르는게 값인 듯 합니다.
할리가 지속적으로 매출이 주는 이유가 있습니다.
미국에서도 할리에 대한 평가는 한국처럼 아주 안좋습니다.
미국에서 공통적으로 인정하는 한마디가
" 과거의 기술 미래의 가격"
이래서 자동차도 바이크도
본사 직영이 장기적 시장보고
한국 상륙해야만 브랜드 신뢰와
가격 평준화 이뤄질듯 하네요.
알릴건 알려야 겠지요. .
소비자들에게 피해가 가면 안되잖아요 .. 화이팅 하세요 ...
완벽한 정보이며 너무 많이 배웠습니다. 인디언 유져이지만 알고 타는것이 정말 중요할것 같아요 항상 구독하고 좋아요 누르겠습니다. ^^
역시 현기자님 예전이나 지금이나 최고 입니다 👏👏👏👍👍👍
오늘 지나가다 들어왔는데 중요한 사실도 알고 참좋은
말씀에 감사드리고
정의로움에 한번더
감사드립니다
.
이런 방송보고 가격을 내릴회사가 아닐듯 싶네요 ᆢ 좋은방송 계속 해주세요
현종화님 역사와 팩트에 관해서 잘 설명해 주셔서 감사합니다
일반 기자들이 메이커들의 칭찬 일색인데
객관적인 시각에서 시청자들에게 사실을 잘 인식할수 있게끔
설명해 주셔서 감사합니다
안녕하세요! 영상보고 넘 유익한정보 감사합니다! 구독 좋아요눌렀어용ㅎ
제가 할리 미국사이트랑 비교해봐서... 가격차가 너무 심해서 구매포기를 했습니다. 언젠가 미국사이트를 막아버렸군요... 인디언도 마찬가지군요... 그런데 화창상사 백스토리를 듣고 나니 이미지가 그냥 확~~~ 국내 판매 대행 업체도 한번 확인하는 마인드를 가지게 되었습니다. 감사합니다.
가격 차이가 나긴하지만 미국에서 구매할때는 웹상의 가격보고 가면 완전 달라요. 옵션깡통, 세금, 세일즈마진, 보관료 이렇게 저렇게 붙어서 많이 올라가더라구요. 인건비는 한 다섯배 비싸구요. 중고로 팔때는 더 싸지고. 한국에서 중고 잘사서 타다가 잘팔고 하는게 손해는 적은듯 합니다.
터미네이터가 아니라 Hell’s Angeles 랑 바이크 경관들 때문에 유명해졌죠 제가 어릴때부터 경관바이크 하면 할리였거든요. 요즘엔 혼다와 bmw로 바뀌었지만.미국은 고속추격이 많습니다.
인디언로드마스터 최고 잘경청하고있습니다 감사합니다
자세한 설명 잘들었습니다 ㅎㅎ 감사드려요
고맙습니다~!
오늘도 잼나게 보고 갑니다. 현종화 빠이링~~~!~!!!!!!!!
직수문화가 안착되기를.
세금 차이임..
현재 스카우트바버 무광 블랙기준
국내가격표는 22,100,000
미국가격표는 환산시 14,500,000
무려 760만원을 화창에서 폭리수익본다고 생각할 수 있음..
만약 직수입이 되어 개인이 직수 한다 할 시에 바이크가격 1450만에 관세 계산하면 116만 플러스(125cc 초과 관세 8%),
개별소비세 79만 플러스(5%),
교육세 24만 플러스(30%),
부가세 167만 플러스(10%)
1450 + 116 + 79 + 24 + 167
1836만원 대략 계산이 되는데 여기서 운송비는 얼마인지 몰라 계산 안 했지만 바이크가 직사각 철제 프레임에 고정되어 오고 무게가 250킬로정도 이상 될걸로 보아 운송비도 백만단위 되지 않을까(위 관부가세 측정은 운송비 포함 측정이 아님, 운송비 포함하면 관부가세 금액이 더 오버됨)예측
이렇게 놓고 생각 해 보면 A/S 2년에 직구의 번거로운 수고까지 덜 수 있기에 화창상사의 가격측정이 크게 오버라 생각이 들지는 않음
사업을 아시는분 ㅇㅂ
공감.
대단히 감사합니다.ㅎ
어린 아가씨분들이
면허 따고 돈 될 때 그래도
안전하고 편하게 탈 것으로는
할리나 인디언이 제격이죠.ㅎ
화창상사?! 이제까진 조낸 화창하게 잘 살았지만 이젠 그렇게 안 될 겁니다.
👍 👍 👍 👍 👍
수입상들 적당하게 이윤을 챙겨야지 본토에 소비자가격으로 들어오는것도 아닌데
기아 현대는? 되려 미국서 싸게 매기고
자국은.비싸게매기고
그나물에 그밥 이윤챙기기는 우짤수없는실태
폭리 맞습니다
하지만 장사입장에서
5천만원짜리 1천만원 마진본다면
1천만원 우와하겠지만
한대리점에 한달 몇대팔까요?
임대료. 창고료, 건물료, 인건비.각종세금등 이거까지 고려를 좀해야합니다
사업가나 업자는 할리연구를 잘하면 흥할수 있음
어떻게 떨어지는 품질로 업계를 장학할수있는가.
키워드는 이미지인데...
세상은 아는 만큼 보이는 법인데 할리 인디언 타는 인간들은 알면서도 아닥 하라는 유저들이 더 많아 문제 개선이 절대 안됨
저도 바이크를 즐기지만 sym 125cc ㅎㅎㅎ
또다른 취미 낚시를 좋아합니다 그중에 화창상사 수입 스즈끼 엔진(선외기)15마력 사용중인데
부품수입이 좀 아이러니 합니다 일반 야마하/혼다 대리점은 수리를 맡기면 브랜드를 떠나서 부품을 수급하고 수리를 해주는데
스즈끼업체는 타업체에 주지를 않고 스즈끼대리점에서만 고쳐야 하는 아이러니한 상황연출이 잇네요
할리는 지금도 기술력은 많이후진듯 갈수록 기름많이먹고 차체 무거워지고....스트리트글라이드로 연비11키로나오더군요...
11킬로면 겁나많이 좋아진거입니다 ^^;
ㅋㅋㅋㅋ기름값아까우면. 자전거타고다니지..아휴창피해. Bmw사고 기름값아까워서. 못타는넘이랑 같네..ㅋㅋㅋㅋ
@@닭발먹는곰 연비는 환경을 위해서하도 좋아져야 하는 부분입니다. 개인 지갑사정 운운할게 라니고요...
요즘왠만한 준중형차보다 배기량이 큰 할리 타면서 연비따지는거 자체가 개소리임...
5000cc미국 머슬카타면서 연비안좋다고 투정부리는꼴...혼다 커브타세요...
연비끝장납니다ㅋ
잘보고갑니다!~
뭐 환율에 세금 같은거 포함시키면 영상에서나온 가격차이까지는 아니지만 기흥과 더불어 많이 남겨먹는건 사실. 스카웃바버는 진짜 디자인은 이쁜데 컨셉이 뭔지 모르겠습니다. 이쁘고 비싼 미라쥬 같음.
저는 오래전에 소형 오토바이 탓습니다 향수가 있었어 다시 입문 코자 합니다 여기저기 기웃거립니다 고맙습니다
경찰할리를 오랫동안 정비사님을 초대하셔서 할리의 장단점을 말씀해주시면 유익한정보를 얻을수있을것같습니다.
아메리칸 스타일은 어찌보면 한정되어있는 분야이다보니... 뭐랄까 속도를 위함이 아닌 느긋하게 바람쐬는 느낌이랄까... 바이크하면 도로에서 칼치기하면서 달리는 알차만 있는게 아니니까요 전 빨리 달리는게 싫은데 알차를 사서 느긋하게 달리자니 그렇고 스쿠터도 싫고 전에 멀티 몇년 타다가 높아서 불편해서 팔았는데 그냥 아메리칸 같은 여유있게 타는 바이크 스타일이 좋더라구요 그래서 다음차를 찾고있는데 근데 그와중에 고르라면 할리아니면 인디언밖에 떠오르는게 없어서요 근데 또 현지가격을 알고있으니 대놓고 뒤통수맞는 느낌인데 그래도 좀 위로가 되는건 한국가격의 기준에 맞게 중고가 방어가 된다는거... 아메리칸이라는 이유로 부품가 폭리나 공임폭리가 짜증나긴 하지만 말이죠 근데 이거보고 화창이라는곳을 알고보니 인디언 좀 찝찝하네요
가성비는 완전 똥망인데 특유의 아메리칸 스타일이라는 시그니처가 먹히는 미국의 브랜드가 몇개있죠. 자동차 머스탱, 바이크 할리, 앰프 매킨토시
작년11월 할리 스포스터s 구매했는데 차량등록할려고 서류 받았음 서류중 수입면장이 있는데 거기 가격이 2천1백정도 되었음
그당시 스포스터s 는 2천4백5십만원 이었다.
크게 남겨먹는거라 생각지 않음
고마진 전략 언제까지 먹힐지 두고 봅니다.
징짜 할리 사려다가 평생 절대 안사고싶어지네요 새차 가격비거품에 부품수리 거품에 안전검사 맡을때 순정부품교환하는데 교환비 10ㅡ50만원 징짜 어이없다
새차가격이 비싸다차면 서비스나 부품값은 싸야지 뭐 장비빨에 부품값이 해듀해듀 너무하니 나원...ㅡㅡ
요즘 인디언 바버가 눈에들어오내요 인디언에대한자료가 많이는 없내요 ㄱㅅ합니다
좋은 정보 많이 알아갑니다
지금도 생각나네 ..스크램블러 신 모씨 사건이후 힘든시간을 보냈을 겁니다..ㅜㅜ
와 우연히 보게된 영상에서 진실을 알아갑니다
구독 박을게요!
잉디안은 나사빠진매력의 할리와 달리 너무잘만들어서 아날로그 적인 매력이 없음 ㅋㅋ
인디안은 엔진을 자체생산합니까? s&s사에서 공급받습니까?
헐 봉오동전투 전승기념식이 실화냐?
잘보고감니다
아메리칸 크루저 장르에서 하나 구매 하고 싶은데
할리, 인디언 다 거품이 많이 끼어있다면 중구로 구입 하는것이 가장 현명하겠네요
할리 중고는 어디서 매매하는게 가장 좋나요?
바튜메같은 카페에서 구입하시는게 그래도 가장 낳은거같아요
늘 열정적인 모습 현종화님 좋쿠요^^
알찬정보 감사합니다
환장상사 ...기업철학은 마이너 네요 ㅎㅎ
할리나 몇몇업체들 눈탱이 치는데 도가 틈
상도덕에 상자도 모르는 양아치 장사치ㅋㅋ
자동차로. 따지면 한불같은 곳이군요
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
화창사도 문제지만 보다 많은정보를 확인안한 소비자 책임도 있습니다
수입차는 거의 두배......
아님 ㅋㅋㅋ 비엠만 봐도 미국보다 한국이 더 쌈.. 그냥 세금차이임
지오메트리는 프레임의 기하학적 형태를 말합니다 전장, 전고, 핸들바와 시트와의 거리, 포크각도, 시트위치 등등 차체 및 운전자와의 운동역학에 관련된 스펙을 말합니다 잘못 방송하신듯 ^^
말을 너무더듬어서 듣기힘들어요 조금 연습하고 하면 좋을거 같아요
맞는애기에요 지금도 고객만족적인 생각은 안하는거같아요
재밌다
잘 보고 감니다 감사합나다
굿~👍
솔직히 할리타는 라이더들 자세가 가장 안나와요.
심리학자들이 정의 내린게 도덕적 증오 외에는, 미움의 바탕은 질투입니다.
ㅋㅋㅋ
질투에 화신 ㅋㅋ
인디언 챌린저 보다가 여까지 왔네요 ㅋ 하.. 바이크는 좋은데..
파이팅...굿
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 왜 판매량은???
인디안? 하면 옷이 생각 나넹...
이런폭리취하는것,창피좀줘야하는거아닌가요?!'그알'에제보합시다!
폭리는 누구나.어느기업이나 다 취해요
저도옷장사.폭리.개취해요 ㅋ
인디언 FTR1200 타고 있어요 시동꺼짐 너무 심해요. 특히 운행하다 신호대기 정차시 바로 툭
RPM조절 해보세요
@@197m5기본 RPM이 원체 높아서 ㅜㅜ 1350 1450 입니다. 아이들링 RPM
빅토리는 안팔려서 접은거 아닙니까!
잉디안이 디자인 완성도 좋은건알지만.. 그 나사빠진듯한 감성의 소리때문에 할리.....
매장 한군대에서 1년에 200대 이상 안팔리면 다 망할겁니다....20년전에 ㅌㄹㅇㅇ?가 그래서 망했죠...곧 망하겠네요...
안망한다에 손목아지건다
@@싱글플레이어-y5s ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
네이버 화창상사.매출뜨거든 안망해.거기는
덕분에 인디언은 사랑하지만 한국에선 절대로 사지않습니다 ㅎ
도둑들
특정메이커가 폭리를 취하고있다. 미국현지 가격은 얼마이다. 이런 접근은 약간 선동적인 것 같습니다. 싱가폴 베트남 등은 한국차 가격이 거의 두세배 되는것으로 알고있습니다. 베트남 할리 가격은 우리나라보다 비싸면 비쌌지 싸지않습니다. 그럼 왜 이런 가격이 매겨지느냐? 할리 수입사, 화창상사를 직접 취재를 해주세요. 아무리 유튜브가 개인방송이라고하지만 좀 억지스럽네요... 그럼 트라이엄프는 어떨까요? 일제 바이크들은? 이력을보니 언론인 아니셨는지... 쇼에이헬멧이 왜 그렇게 비싼지도 전 솔직히 궁금해요. 일본내수 한국판매가 가격비교 말고요. 제조사의 폭리? 는 아닌지도 궁금합니다. 이런거말고 차라리 예전에 바이크 스킬을 알려주시던 영상들이 훨씬 낫습니다.
네 맞는 말씀이시긴 합니다. 하지만 하나의 의견이지 절대적인 말씀은 아닌듯 하고요, 경쟁이 아닌 독점 수입을 하다보니 폭리적인 부분이 있지 않나 싶기도 합니다. ^^
딜러쉽으로 여러업체에서 병행 수입이 되면 소비자의 이익이 생기긴 하겠지만 우리나라는 글로벌업체의 입장에서는 수요가 너무 적어요. 그렇다 보니 특정 업체의 독점으로 가격이 부르는게 값인 듯 합니다.
이런말하는분은 분명 업자거나 바이크 관련 업자일 확률높다 ㅋ 우리들은 이런 가격정보가 좋다
@@준호-b6b ^^ 업자 아니구요... 인터넷으로 검색하면 비교가격은 누구나 알 수 있는데요. 요즘 현종화오토바이TV가 오토바이는 안타시고 자극적인 내용으로 흐르는 것 같아서요. ㅎ 요즘 유튜브 트랜드 인가요? 저격콘텐츠 ㅎㅎ
@@쌤킴모토 바로전에 시승기했었는데....^^
@@hyunseungman 물론 유익하게 보았습니다... 오토바이 입문전에도 현종화님 영상을 보면서 꿈?을 키웠더랍니다..
화창상사 무섭네
다들그리장사해요 전세계.무역업상들은
화창만 너무 어그로끄네요
벤츠
비엠 아우디 등등등등등 수입가구.가전 모든 제품들은 다그리장사해서
화창렬상사
우리나라에만 건너오면 기본 2,3배이상 뛰어오르죠,,! 정말 나쁜 새끼들입니다 화창상사!3대까지쫄딱 망해라!
벤츠비엠.아우디 수입가구 가전 모든수입제품은 2.3배뻥튀
일제가 정답
인디안 바버....생각중이였는데....접는다....
ㅉㅉ