클러치 디스크가 많이 마모되면 분명 출발할때 평소와 다른 이질감을 계속 느껴왔을텐데.. 저 지경이 될때까지 아무런 정비없이 탔다고? 저게 도로위에 돌아다니는 대다수 화물차들의 정비상태 민낯이라는 거.. 무거운 짐을 싣고, 키로수가 월등히 많은 화물차일수록 더 신경써야 하는데.. 근데 타이어는 또 상태가 괜찮네.. 진짜 몰라서 수리받을 생각을 못했나?
며칠전 회사차 다마스가 1단2단이 안 들어가고 후진기어시 기어 갈아먹는 소리가 들려 클러치 디스크 set교환했 습니다. 스러스트 베어링과 포크는 교환되었던데 센터베어링은 교환안했다고 하는데 교환 안해도 되나요? 작업자한테 물어보니 플라이휠에 있는것이라 상태 좋으면 안해도 된다고 말하네요.
![엔진오일의 불편한 진실 [엔불진]](http://yt3.ggpht.com/dPX4QJFuUGgMtbbfVkn5QAvJMJ_49AF3q5Y5c36TdgJIdjngS_cy_ZDWsL-x8g_zb-L-2GOXGCE=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
믿음이 100프로 가는 분이시네요.❤
차주가 분명 상시 기어2단 출발했을거라고 봅니다. 기어1단이 원칙인데 조작을 예민하게 조심해서 해야 하기 때문에 대충 하려고 2단으로 출발을 많이들 하는데 그러면 디스크 마모가 매우 많이 증가합니다.
DCT 미션에도 해당되는 부분이라 아주 좋은 영상인 것 같습니다.
아주 감사합니다.
정보 감사합니더 😊 영상 잘만들었네요👍
자막도 좋고 영상 재밌네요 :)
비용이 대략 얼마나 들까요?
어제 오페라실린더에서 오일이새 차가 기어가 들어가지않아 강제로 기어넣고 80키로 달려 집에 겨우와서 퍼짐 ㅎ
박근수 기능장님 영상으로 뷥네요...
수동 오우너인데 나중에 봐야겠당
어째 저차는 또 불려올것 같다. 반클러치잡는게 운전미숙이 아니라 버릇 같은데
클러치 디스크가 많이 마모되면 분명 출발할때 평소와 다른 이질감을 계속 느껴왔을텐데.. 저 지경이 될때까지 아무런 정비없이 탔다고?
저게 도로위에 돌아다니는 대다수 화물차들의 정비상태 민낯이라는 거..
무거운 짐을 싣고, 키로수가 월등히 많은 화물차일수록 더 신경써야 하는데..
근데 타이어는 또 상태가 괜찮네.. 진짜 몰라서 수리받을 생각을 못했나?
집진기가 있어야 겠네요
며칠전 회사차 다마스가 1단2단이 안 들어가고 후진기어시 기어 갈아먹는 소리가 들려 클러치 디스크 set교환했 습니다.
스러스트 베어링과 포크는 교환되었던데 센터베어링은 교환안했다고 하는데 교환 안해도 되나요?
작업자한테 물어보니 플라이휠에 있는것이라 상태 좋으면 안해도 된다고 말하네요.
삼발이 디스크 오랜만이네요
에어로 날려버릴게 아니라 진공청소기로 빨아들여야죠. 저 분진이 어디로 날아가겠어요...
저정도면 느껴도 한참전에 느꼈을건데, 운전 미숙인듯
맴버 안내려도 되서 삼발이 교체 젤 쉬운차ㅋㅋ
구리스 이름이 뭔가요?
👍👍👍👍👍
미션이 저렇게 생겼구나
👍🥰
역시 뭐든 부드럽게해야해...
분진을 에어로 불어내면 그 분진은 어디로 갔을까.... 청소기로 흡입해서 처리햇 었으면 좋았을 텐데.
반클러치...
dct 운전자들도 잘 봐야함
운전을 항문으로 하는갑네
껌아웃 어쩌라고!!!!!!!!!
????