Felipe buen día colega Dios lo bendiga gracias por el don de compartir. Es uno de los temas más complejos de la electrónica y que toma tiempo para la ejecución y obvio tener al alcance los manuales si no estás perdido por la cantidad de redes que tiene un auto por mi lado me apasiona las redes me hace retarme en mi ámbito porque como dije es muy complejo el tema saludos desde Colombia Medellín excelente video mi hermano 👌🏻👍🏻💻🔧
Buenas tardes, amigo Felipe, gracias por enseñar atraves de sus videos : desde el Salvador, y si aquí decimos ; zapatero a su zapato , cada quien en su rama : solo es un dicho acá , pero gracias muchas bendiciones amigo fd.
Muchísimas gracias maestro. En alguna ocasión tuve un problema parecido. Con una PT Crusier. No lo pude reparar. La agradezco mucho el proceso de diagnóstico. Le mando un fuerte abrazo.
Excelente cada vídeo que video de FD automotriz es una clase, aprecio mucho que inviertas parte de tu tiempo en compartirnos tus experiencias, saludo desde panamá!
Los felicito señores....es de admirar la capacidad intelectual que poseen ustedes haya en venesuela,, saludos desde california...felicidades al reparador del cluster!
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente diagnóstico gracias por compartir tus conocimientos y experiencias en tu trabajo dios los bendiga
Caramba que maravilloso ver , tanto profesionalismo y personal capacitado profesor, es usted lo máximo muchas gracias por su capacitación, la virgencita lo cuidé...saludo
Felipe las cosas cada día mas complicadas en Venezuela tanto para tus clientes como para tú taller por la escalada del dólar...no sera facil para ambos bandos..
Saludos desde España maestro, lamentablemente me tocó emigrar, pero aquí estoy adquiriendo más conocimiento por si algún día vuelvo a mi país poder brindar un excelente servicio... bendiciones para ti y los tuyos hermano.
Fino el video Felipe. Mientras lo veia crei que al picar el cable que llega al cluster la falla se iba a quitar y asi ya señalaria al cluster como el culpable. Pero no fue asi, la falla continuaba. Quiere decir entonces que ese cable es el que lleva la señal de alli a la pcm , pense que era al reves?? Estoy confundido snif snif
Excelente Felipe saludos desde España tenía tiempo sin ver tus vídeos porque he estado full muy buen diagnóstico esto nos ayuda para saber cómo atacar ese tipo de fallas y también similares saludos y bendiciones a FD automotriz..
Saludos me quito el sombrero delante de ustedes maestro, quiero llegar a su nivel, y para ello capacitación y adiestramiento, saludos no dejen de hacer este tipo de videos gracias desde San Felipe
Saludos colega Francisco , como siempre excelente diagnostico, mi respeto. Desde Tinaquillo Estado Cojedes, le saluda William Peña. Nota: No me pierdo un video suyo.
Saludos maestro Felipe. La experiencia y la honestidad son dos factores muy importantes. Ud., realizo su trabajo de detectar la falla, sin embargo la honestidad dijo que este es su limite y lo remitió a quien conoce esta área. Si no existiera la honestidad y se pusiera a tirar flechas como hacen otros o cambiar cosas que a la final no resuelven el problema, solo harás que el cliente gaste dinero y se harte del vehículo, como hacen en otros talleres. Pero esto no es su lema y lo felicito. Que siga cosechando éxitos, y tenga una feliz navidad junto a sus seres queridos y amigos.
Gracias Felipe por ser El dueno de la marca y siempre estar dispuesto a ensenarnos Esa es la grandesa de un buen maestro y gran tecnico Como lo a demostrado atravez de todo este tiempo
Buenas tarde compañero FD Automática DIOS los continua bendiciendo con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, guao excelente contenido y muy buen explicado cómo se debe abordar una falla y excelente consejo para los q estamos empezando en este oficio no podemos especializarnos en todo pero si crear un círculo de aleados para garantizar que la unidad de un cliente que en perfecto estado y no tenga gastos innecesario
Saludos Maestro gracias por la lección y su humilde transparencia, saludos y felicidades a usted familia y los muchachos del taller Dios les bendiga y feliz año nuevo ✌️ desde PR
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas gracias a ud sr felipe yo tengo un pequeño taller aca en barinas y creame q sus enseñanzas ah sido puesta a prueba en mi taller🤝
Tengo un caso diferente pero casi igual. Mi jeep luz delantera en sentida dos waiper no enciende seńAles no el closter poco voltaje en la luz del closter y radio los dos poca luz
Maestro, en su experiencia, recomienda estas Liberty en sus modelos del 2008 al 2012? que fallas comunes y que tan caras pueden ser? estoy viendo comprarme una, mil gracias de antemano
Hace tiempo me paso algo similar con una camioneta igual, aun que no recuerdo el año , no funcionaban los limpiadores ni las luces, no había comunicación en el tablero,y me daba código de falla de comunicación en el tablero le di mi diagnóstico al cliente de que era el tablero, pero el cliente tenia un modulo tipm, que anterior mente le había fallado, del encendido no arrancaba, me dijo que podría ser la falla, le dije que no tenia caso, probárselo y me dio curiosidad y le dije que se lo probáramos y o sorpresa funciono todo, lo reparamos el modulo del encendido y quedo funcionando bien .pero me quede con la la duda .
Amigo Felipe saludos. Tengo un liberty que no quiere hacer los cambios y arranca lento. Le cambiaron el cuerpo de válvulas y otras cosas y nada. Necesito comunicarme para ver si usted puede revisar ese carro.
Si checas con un osciloscopio las salidas Individuales de bus de cada módulo. ¿qué voltajes verás.? o como serian las ondas?? ¿te has preguntado antes de desarmar tanto sin necesidad, que puedo hacer que sea más fácil ? Con esta idea empleando este método de preguntas. Será posible que trabajemos menos y ahorremos tiempo.? Es un comentario para todos no es en especial a alguien. Saludos que estén ustedes muy bien.
como puedo contactar a ecu services tengo un mini Cooper que poco a poco dejo de verse el clúster .las agujas análogas si funcionan no los display digitales del termómetro y odómetro
Al parecer en la red el cluster es el modulo maestro, si al desconectar todos los modulos y tras probar la integridad del cableado la red sigue sin actividad es probable que el problema esté en el cluster. Tampoco me quedó clara la conclusión al cortar el cable. Pero excelente Felipe como siempre.
Hola Luis Angel, al cortar el cable del cluster se determina si esta dando la señal del lin bus y no lo hizo, por tanto el problema esta en el. saludos
ANDAS MUY MAL CON ESTE MATERIAL NO DISES QUE AÑO NADA DOBRE EL SUTO. TENEMOS Q ADIVINAR ..ANTE TODO Y ANTES DE ANLAR ES LO PYINCIPAL. .PONTE TU TAMVIEN LAS PILAS DISE EL MEXICANO CHICO..
Felipe buen día colega Dios lo bendiga gracias por el don de compartir. Es uno de los temas más complejos de la electrónica y que toma tiempo para la ejecución y obvio tener al alcance los manuales si no estás perdido por la cantidad de redes que tiene un auto por mi lado me apasiona las redes me hace retarme en mi ámbito porque como dije es muy complejo el tema saludos desde Colombia Medellín excelente video mi hermano 👌🏻👍🏻💻🔧
Muchas gracias por tu comentario y apoyo , saludos cordiales desde FD Automotriz Venezuela👍
Por alguna razón el algoritmo dejó de mostrarme tus vídeos! Son mi cosa favorita en UA-cam
Todo un profecional, ojala en México todos los mecánicos pensaran lo mismo que usted Maestro Felipe. Sigo aprendiendo de sus conocimientos.
Gracias por el apoyo , saludos
excelente labora, mas gente honesta necesitamos
Asi es ! gracias por apreciar nuestro trabajo , saludos
Buenas tardes, amigo Felipe, gracias por enseñar atraves de sus videos : desde el Salvador, y si aquí decimos ; zapatero a su zapato , cada quien en su rama : solo es un dicho acá , pero gracias muchas bendiciones amigo fd.
Amén, gracias por tu comentario , saludos Julio
Felipe pana cordial saludo exelente diagnóstico gracias por compartirlo
Gracias , saludos Camilo
Que gente mas profesional, un trabajo de excelencia.
saludos ing felipe desde colombia fiel seguidor de sus videos
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Me encanta ver tu vídeos maestro Felipe
Gracias José , saludos
Felipe muchas gracias por tu presentación de falla de bus. 👍🧑💻👋⚙️😊📖😊👍🧑💻
Todo un Master tremendo diagnóstico lo felicito mi maestro
Muchas gracias , saludos 👍
Excelentes profesionales en ambos talleres felicidades
Gracias Juan por el comentario y apoyo , saludos
Es un moustro en jeep maestro saludos desde el salvador
Muchas gracias Mauricio , saludos
Muchísimas gracias maestro. En alguna ocasión tuve un problema parecido. Con una PT Crusier. No lo pude reparar. La agradezco mucho el proceso de diagnóstico. Le mando un fuerte abrazo.
Saludos Vidal , gracias
Saludos felipe , bien diagnostico 👏
Muchas gracias Joel , saludos
Gran diagnóstico maestro muy técnico y profesional
Muy buen video tokayo, saludos desde Chihuahua Mexico....
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Buen trabajo Felipe e aprendido mucho de tus videos
Gracias , me alegra que lo ayuden los videos , saludos
buenísimo como siempre! Pero me hubiera encantado ver el proceso de reparacion de tablero!
Gracias Josue , saludos
Excelente Don Felipe, gracias por compartir, bendiciones y feliz navidad!
Amén, muchas gracias Diego por tus buenos deseos , espero hayas disfrutado las fiestas decembrinas . Saludos
hola felipe saludos asi es amigo debemos tener aliados ya que no podemos suplir todo
Gracias por el apoyo José Luis , saludos
Excelente cada vídeo que video de FD automotriz es una clase, aprecio mucho que inviertas parte de tu tiempo en compartirnos tus experiencias, saludo desde panamá!
Gracias por el comentario y el apyo Emilio , saludos
Excelente video Felipe, zapateros a sus zapatos.
Gracias Hector, saludos
Excelente video maestro Felipe gracias por compartir, muy honesto en su trabajo, saludos desde Barinas.
Gracias por el apoyo de siempre Omar, saludos
Los felicito señores....es de admirar la capacidad intelectual que poseen ustedes haya en venesuela,, saludos desde california...felicidades al reparador del cluster!
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente Amigo Felipe.
Saludos.
Gracias David, saludos
Gracias Felipe 👍👍
A la orden Javier, saludos
Ya te hechaba de menos!!
😁 saludos
Excelente video de aprendizaje, FD AUTOMOTRIZ pa lantén siempre muchas bendiciones
Amén , saludos Narciso
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente diagnóstico gracias por compartir tus conocimientos y experiencias en tu trabajo dios los bendiga
Amén , A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
excelente gracias por la información . saludos
Gracias Juan manuel , saludos
Caramba que maravilloso ver , tanto profesionalismo y personal capacitado profesor, es usted lo máximo muchas gracias por su capacitación, la virgencita lo cuidé...saludo
Amén , Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Buenos días como están? Excelente diagnostico profesor Felipe, de verdad cada día aprendemos mas!!! Saludos.
Gracias por el comentario y el apoyo , saludos
Saludos desde Mérida, Yuc., Mex.; son super extraordinarios y buenos en su profesionalización incluyen al amigo Felipe...
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Felipe las cosas cada día mas complicadas en Venezuela tanto para tus clientes como para tú taller por la escalada del dólar...no sera facil para ambos bandos..
Asi es ! Pedro , pero seguiremos trabajando , saludos
Saludos desde España maestro, lamentablemente me tocó emigrar, pero aquí estoy adquiriendo más conocimiento por si algún día vuelvo a mi país poder brindar un excelente servicio... bendiciones para ti y los tuyos hermano.
Amén , saludos Darwin , exitos por alla
Fino el video Felipe. Mientras lo veia crei que al picar el cable que llega al cluster la falla se iba a quitar y asi ya señalaria al cluster como el culpable. Pero no fue asi, la falla continuaba. Quiere decir entonces que ese cable es el que lleva la señal de alli a la pcm , pense que era al reves?? Estoy confundido snif snif
Gracias Lewis , saludos
Buenas Felipe como siempre excelente información desde Costa Rica
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente Felipe saludos desde España tenía tiempo sin ver tus vídeos porque he estado full muy buen diagnóstico esto nos ayuda para saber cómo atacar ese tipo de fallas y también similares saludos y bendiciones a FD automotriz..
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos desde Puerto Rico
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Bendiciones don Felipe y saludos cordiales
Amén , saludos
Saludos desde paraguay bendiciones hermano Felipe gracias por compartir tus conocimientos
Amén , Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos me quito el sombrero delante de ustedes maestro, quiero llegar a su nivel, y para ello capacitación y adiestramiento, saludos no dejen de hacer este tipo de videos gracias desde San Felipe
A la orden Rafael , saludos
Buenas maestro. Podría haber desconectado el cluster y ver si Lin bus vuelve a la vida con el scope. Saludos y excelente como siempre.
muy buen caso de falla
esperamos la continuacion
o sea parte #2
caso resuelto
saludos don Felipe
Fd automotriz
Caracas Venezuela.
Felicitaciones Felipe! Tienes tremendo equipo, me gusta tu profesionalismo. No hay Jeep ,Doge y Chrysler que Felipe no repare.
😄 gracias Evelio , saludos
Saludos estimado felipe .desde peru arequipa
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente diagnóstico saludos Bendiciones gracias
Amén , saludos Vladimir
Felipe, saludos amigo, como siempre un placer ver tus vídeos con tus excelentes diagnósticos
Muchas gracias , saludos 👍
Saludos colega Francisco , como siempre excelente diagnostico, mi respeto. Desde Tinaquillo Estado Cojedes, le saluda William Peña. Nota: No me pierdo un video suyo.
Excelente diagnóstico amigo felipe con la información técnica y su profecionalismo siempre lo felicito siempre aprendiendo de usted gracias
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz
Excelente...pregunta dónde compraste esos caimanes con aguja
Buenos días amigo Felipe saludos y bendiciones
Amén , saludos Samuel
Saludos maestro Felipe. La experiencia y la honestidad son dos factores muy importantes. Ud., realizo su trabajo de detectar la falla, sin embargo la honestidad dijo que este es su limite y lo remitió a quien conoce esta área. Si no existiera la honestidad y se pusiera a tirar flechas como hacen otros o cambiar cosas que a la final no resuelven el problema, solo harás que el cliente gaste dinero y se harte del vehículo, como hacen en otros talleres. Pero esto no es su lema y lo felicito. Que siga cosechando éxitos, y tenga una feliz navidad junto a sus seres queridos y amigos.
Mis respetos maestro saludos de san Luis Potosí México 👍👌
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos Felipe y a tú equipo siempre es bueno tener aliados para que el cliente se vaya satisfecho un fuerte abrazo
Agradecido por tu comentario Armando , saludos , felices fiestas decembrinas
Gracias Felipe por ser El dueno de la marca y siempre estar dispuesto a ensenarnos Esa es la grandesa de un buen maestro y gran tecnico Como lo a demostrado atravez de todo este tiempo
Muchas Gracias por apreciar nuestros servicios y el esfuerzo que ponemos para darles el mejor material que tenemos a la mano. Saludos Juan
Buenas tardes Felipe. Excelente video Ser honesto es de valientes.. mis respetos saludos.
Gracias por tu comentario , saludos Gustavo
Un saludo amigo felicitaciones así se hace como debe de ser un trabajo garantizado
Gracias Alvero, saludos
Buenas tarde compañero FD Automática DIOS los continua bendiciendo con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy, guao excelente contenido y muy buen explicado cómo se debe abordar una falla y excelente consejo para los q estamos empezando en este oficio no podemos especializarnos en todo pero si crear un círculo de aleados para garantizar que la unidad de un cliente que en perfecto estado y no tenga gastos innecesario
Amén , asi es amigo , saludos
Eso se llama saber.
Gracias , saludos
Saludos Maestro gracias por la lección y su humilde transparencia, saludos y felicidades a usted familia y los muchachos del taller Dios les bendiga y feliz año nuevo ✌️ desde PR
Agradecido con tu comentario , amén , saludos Charles que pases junto a tu familia una Feliz Navidad y un prospero año nuevo ! 😁🎅
Saludos sr Felipe , excelente diagnostico y como siempre muchas claves de aprendizaje , que son de muy buen provecho ,saludos ,bendiciones
Muchas gracias , saludos
Hola, saludos cordiales, muchas gracias por compartirnos tan excelente información. No encuentro el enlace de Amazon para el osciloscopio. Mil gracias
Saludos , gracias por el apoyo . 😁
Saludos maestro felipe
Saludos Wences , 😄
Saludos sr Felipe.
Exelente diagnóstico,👋👋👋👋
Gracias, saludos 😁
Saludos sr felipe desde el estado barinas fiel seguidor a sus casos de trabajo exito..🤝
Gracias gracias , saludos
@@FDAUTOMOTRIZCACaracas gracias a ud sr felipe yo tengo un pequeño taller aca en barinas y creame q sus enseñanzas ah sido puesta a prueba en mi taller🤝
Saludos desde Ecuador 🇪🇨
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente Felipe felicidades🥇
Gracias gracias, saludos 😁
saludos gracias por compartir
Saludos 😁
Tengo un caso diferente pero casi igual. Mi jeep luz delantera en sentida dos waiper no enciende seńAles no el closter poco voltaje en la luz del closter y radio los dos poca luz
Excelente. 👍🏿
Gracias 😁
Cuántas horas de servicio en revisión y diagnóstico, mi estimado Felipe
Saludos muy buena información
Muito top !
Maestro, en su experiencia, recomienda estas Liberty en sus modelos del 2008 al 2012? que fallas comunes y que tan caras pueden ser? estoy viendo comprarme una, mil gracias de antemano
Hace tiempo me paso algo similar con una camioneta igual, aun que no recuerdo el año , no funcionaban los limpiadores ni las luces, no había comunicación en el tablero,y me daba código de falla de comunicación en el tablero le di mi diagnóstico al cliente de que era el tablero, pero el cliente tenia un modulo tipm, que anterior mente le había fallado, del encendido no arrancaba, me dijo que podría ser la falla, le dije que no tenia caso, probárselo y me dio curiosidad y le dije que se lo probáramos y o sorpresa funciono todo, lo reparamos el modulo del encendido y quedo funcionando bien .pero me quede con la la duda .
Muy bueno video, saludo de Francia.
Saludos Frederic, 😁
👍👍👍
😁👍
Grasias
Amigo Felipe saludos. Tengo un liberty que no quiere hacer los cambios y arranca lento. Le cambiaron el cuerpo de válvulas y otras cosas y nada. Necesito comunicarme para ver si usted puede revisar ese carro.
Saludos , en la pestaña de: mas informacion del canal. Obtienes los contactos para que nos escribas por whatsapp
Laboramos bajo citas
Mi pana buenas noches soy de Guatire actualmente en Colombia me puedes ayudar con un contacto para adquirir Identifix aquí en LATAM, gracias!!!
Si checas con un osciloscopio las salidas Individuales de bus de cada módulo. ¿qué voltajes verás.?
o como serian las ondas??
¿te has preguntado antes de desarmar tanto sin necesidad, que puedo hacer que sea más fácil ?
Con esta idea empleando este método de preguntas.
Será posible que trabajemos menos y ahorremos tiempo.?
Es un comentario para todos no es en especial a alguien. Saludos que estén ustedes muy bien.
…Que pasa si con el cable picado-cortado del cluster conectas los otros modulos ligados al linbus ( al menos uno) y revisas de Nuevo la señal
como puedo contactar a ecu services tengo un mini Cooper que poco a poco dejo de verse el clúster .las agujas análogas si funcionan no los display digitales del termómetro y odómetro
Saludos Estimado.
Lamentablemente ellos solo atienen jeep y dodge. Para la reparación de módulos electrónicos
Buenas tardes, amigo a mi Cherokee Liberty 2009, no suben ni bajan los vidrios y los asientos eléctricos también dejaron de funcionar. Que puede ser ?
Bro tengo una 5.7 con las mismas fallas pero don da arranque tanpoco
No me quedó claro, si corto el cable del cluster y la falla sigue activa entonces no era el cluster
Al parecer en la red el cluster es el modulo maestro, si al desconectar todos los modulos y tras probar la integridad del cableado la red sigue sin actividad es probable que el problema esté en el cluster. Tampoco me quedó clara la conclusión al cortar el cable. Pero excelente Felipe como siempre.
Hola Luis Angel, al cortar el cable del cluster se determina si esta dando la señal del lin bus y no lo hizo, por tanto el problema esta en el. saludos
Pero el cuadro no habla asta que no pregunten no?
Quierooo contactarte amigo
Entonces cortaste ese cable por nada 🤦🏽♂️
Puras fallas Dodge es un montón de fallas con 4 neumáticos
ANDAS MUY MAL CON ESTE MATERIAL NO DISES QUE AÑO NADA DOBRE EL SUTO. TENEMOS Q ADIVINAR ..ANTE TODO Y ANTES DE ANLAR ES LO PYINCIPAL. .PONTE TU TAMVIEN LAS PILAS DISE EL MEXICANO CHICO..
Este tipo de información es muy importante gracias por compartirlo