Remplacer la Rotule de suspension - Peugeot 307
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- Опубліковано 5 жов 2024
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Auto/Moto
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Alors là, je n'avais jamais vu aussi pédagogique et efficace. Vu comme cela, la mécanique devient un jeu d'enfant. Un énorme merci!
merci pour le retour bruce
Oui mais ca se passe pas comme ca dans la realitz
Bonjour Boul,
je me souviens avoir changer les triangles sur la Ford Focus de mon fils.
On démonte les vieux, on pose tant bien que mal les nouveaux et en engageant les rotules on s’aperçoit que le diamètres des rotules n'est pas le même (il fallait du 21 mm et on avait du 18 mm) !!!
On a re démonté les triangles, meuler les rivets des liaisons rotules/ triangle (les anciens et les nouveaux) puis reposer les anciennes rotules qui n'étaient pas abîmées en lieu et place des autres et tout ça dehors sous la neige fondante, le verglas et le vent sous une grande bâche qui se gonflait à chaque bourrasque ! Que du bonheur, mais on y est arrivé quand même.
Le fiston prend l'autoroute le lendemain et Paf ! un cerf lui coupe la route et met la voiture en épave ! dégoûté enfin, ainsi va la vie
cordialement
slt serge
oui il as deux model j avais eu le tour sur une video sur ceux type de rotule ua-cam.com/video/WjAjGS3tFbA/v-deo.html
vraiment pas de chance de galérais comme sa est que le lendemain sa fini comme sa heureusement que des déga materiel sa reste le principal
Boul t’es le meilleur avec des connaissances et des mains en or 👍
😉
Beaux travaille boul, je savais pas ce système pour la rotule inférieure, il faut juste la douille pour l extraire et le tour est joué et en plus sa évite de changer tout le moyeu, merci du partage a+ boul
slt mon gégé oui puis moins chère 14 balles la rotule
Encore un tuto de qualité, ta chaîne est une mine d’or ! Je fais désormais tout l’entretien de mon véhicule grâce à tes conseils 😊 Et cerise sur le gâteau sur cette vidéo : superbe T-shirt 🤘🏻
merci c est gentil meilleur voeux 2024
@ Merci Boul, j’ai tellement été subjugué par la qualité de cette vidéo et ton aisance à nous expliquer la procédure de remplacement de la rotule de suspension que j’en ai perdu toutes mes règles d’éducation : excellente année 2024 à toi et à tes proches !
@@Yome110182 Il y a pas de soucis , j été dans les réponse de fin d années du coup c est venue tous seul de te le souhaité , a bientôt sur la chaine
Toujours aussi bien expliquer, avec les astuces qui vont bien, et la bicyclette de la gamine en arrière plan...
Merci du partage Boul ont en apprend tous les jours tu es comme un prof ici 👍
Slt et merci sa me touche vraiment 😉
@ ha mais c'est la vérité Boul très bien expliqué et tout les détails en direct j'apprend plus qu'à l'école 😉👍👍
😉👌
En forcant comme vous mon tripode a sauté avec son soufflet. Heureusement c'était coté droit je n'ai pas perdu d'huile de boite. Je conseillerai vraiment d'utiliser une clé à choc, qui permet de dévisser sans appliquer d'effort intense sur la jambe de force. Comme ca on est sur de ne pas tirer sur le cardan.
Bonjour, Boul, vous êtes un super pro. Vous méritez plus d'abonné. Bon déménagement !
Merci louis sa monte tous doucement il y as que les abonnées qui peuvent partager mais video pour quel soit le plus vue et avoir plus d abonnées mais bon on va pas ce plaindre sa monte qu en même 😉
Salut 307 a une amie jai galéré pour la dévisser cette rotule,le filetage Rouille par condensation , obligé de chauffé au chalumeau, je conseille au remontage une graisse alu cuivre pour éviter la corrosion du filetage, la douille de 41 bien utile clé à griffes à proscrire
41 la douille, merci Boul, je sais pas pourquoi j'ai galèré pour la remettre en place dans le triangle (suspension et silenblocs neufs) , pourtant c'est pas la 1ère fois que j'en change,
Nouveaux depuis peut sûr t'a chaîne UA-cam j'adore tes vidéo merci pour ton travaille
Et merci à la clé de 13 c'est grasse a lui que je t'ai découvert bonne continuation
Slt Christopher et bienvenue sur la chaîne n hésite pas si tu as besoin d aide
on as un groupe d entraide si besoin facebook.com/groups/241546176518323/
Hallucinant la facilité avec laquelle tu fais la manip 👍👍👍
Excellent travail boul comme d'habitude merci pour la vidéo 👍😉
Merci Baba
Salut boul, tient je connaissais pas ce système de rotule sous les moyeux. C’est quand même mieux de démonter ça que de devoir changer tout le triangle.
Une rotule montée sur un triangle avec 3 vis à la c..., facilement démontable, c'est trop simple de nos jours.
Les pires ce sont les rotules de Mercedes montées à la presse.
JACK19 pas forcément, certaine sont solidaire du triangle et c’est une belle galère à enlever pour certaine voiture.
@@laclede13 Je ne parlais que des "démontables" bien sûr.
slt oui il y as des model qui faut être bien motivé pour les remplacer :)
@@JACK-ot9kv notamment celle des sprinter's quel galère
Alors petit mecano de dimanche !
Ce que tu fais tout le monde sait le faire!
Merci Boul. Super video comme d'habitude!
C'est vraiment tres facile de remplacer cette rotule sur une 307. Savez vous si c'est aussi si simple de remplacer une rotule sur une 407 et si c'est la meme procedure?
Comme toujours j'ai partage cette video aux Pays Bas par ma page Facebook!
Bonne soiree a toi et toute ta famille.
La 407 tu dois enlever l'écrou du cardan et voir que celui ci est libre (pour ne pas le déboiter quand le pivot va bouger) l'étrier, le disque de frein ( ce dernier bloque la rotule) ensuite la vis du triangle inférieur et ensuite les 3 vis torx qui maintiennent la rotule (tu devras décaler légèrement le bras de suspension pour savoir passer la douille torx). Là tu peux sortir la rotule en tapant dessus au marteau, contrôle que la bague centrale ne soit pas restée sur le pivot ( ça s'enlève doucement au marteau et burin sinon), regarde que l'axe ne soit pas bouffé par la rouille et ensuite tu peux remonter ta rotule en tapotant avec un maillet au centre de l'axe du point de pivot. Ensuite tu remontes en sens inverse sans oublier de pomper à la pédale de frein à la fin.
Edit: ça me prend 1/2 heure à faire au boulot sur un pont, les premières je mettais au moins 1h, donc au sol et à la main compte 2 à 3h en prenant ton temps 😉
slt mon amis non c est pas du tous la même chose si j ai un jour l occasion je ferais un tuto
Anfahrt il y avait une vidéo concernant le changement de la rotule frip sur la chaîne psa citrovideo
boul toujours les meilleures videos tuto encore aujourd'hui
bonsoir boul ;
superbe vidéo
Très bon travail 👍👍👍👍
c'est le même montage que sur les Citroën c5 (mais il faut une douille spéciale .) moi j'ai galéré a les faire l'ancien proprio les avait coller résultats, j'ai dû déposer les pivots pour pouvoir les desserrer (établie + étau + chalumeau)
slt dany
oui ceux avec la douille a griffe sont pénible a faire si il sont grippé 😕
Bien expliquer je connaissais le système, mais pas l'astuce du cric qui est vraiment bien !
Bien joué l'ami 👍😁
slt Maverick oui sa laisse les deux main libre pour desserrer 😉
@ oui du coup plus de force et pas besoin de rallonge.
J'aime bien, ça me fait penser a quand je remets mes rotules de suspension ou direction ( conique ) je le fait aussi au cric ça les bloques.
@@maverick507 oui toute a fait je fait sa aussi 👍👍
salut boul
toi aussi dans les rotules en ce moment .
je fait celle du toyota hj61 tout est bloqué obligé de chauffer sinon sa sort pas .
comme dab tres bon tuto est explication
Slt Tristan
oui j ai eu un peu de chance quel vienne bien 😉
Salut, très bonne vidéo, merci pour l'astuce !
merci
Salut Boul
Super boulot et comme toujours très bien expliqué !
Quand ont te suis la mécanique semble tellement plus facile !
Petite question aurait tu un lien pour un gros cliquet comme celui que tu utilise ?
Seconde question il me semble que sur d'autre vidéos tu utilise ce cliquet avec un carré réducteur pour mettre des douilles en 1/2 auraient tu un lien ?
Merci et comme toujours super taf
slt jeje et merci voici des liens
amzn.to/2KB1ON7
www.monoutillage.com/coffret-6-adaptateurs-reducteurs.html pour les reducteur - 9% avec le code BOUL2019
Du bon travail, bien expliqué, je te plains, quand même, de devoir, travailler sans pont, mais je pense que tu as un projet pour l 'achat d'un tel équipement, car, les années passent, et la santé, n'étant pas éternelle, il faudra faire des choix, en tout cas, encore bravo, pour ton enthousiasme, tu apprends beaucoup d'astuces aux néophytes.
Merci john oui il y as un cagnotte pour un pont élévateur j attend le déménagement pour voir le quel prendre
salut boul .beau travail et très bien expliquer .le cric très bonne idée .
Merci
Top et Efficace.. 😎👌
Vu, comme ça , on peut meme le faire , sur le parking du contrôle technique an cas de contre visite 😅🤩🤘...
J'ai fait la meme chose sur un C4 Picasso. Le problème est, le triangle appuyer avec une barre et une chaine, jusqu'à sa position la plus basse (en buté) ne me permettez pas de pouvoir remettre le pivot de la rotule dans le triangle.
J'ai du jouer avec les 2 vis de fixation d'amortisseur et sortir la rotule de direction. Ca l'a fait quand meme, mais c'est plus de démontage malgré tout.
Pourtant , barre plus chaine pour comprimer le triangle ça fonctionne bien, mais pas assez de course. Il est vrai aussi que l'ensemble amortisseur/jambe de force est au plus bas avec tout le poids, que du coup cela rajoute de la longueur.
D'où ma question: ma méthode ne convient peut être pas exactement ou cela est du au cas par cas des suivant les voitures?
Merci
🙏🏽
Salut mon boul c est super c est tu bon boulot et merci pour c'est petit technique ça va m'aider demain parce que j'ai une C5 affaire😂😂😂😂😂merci mon boul un gros pouce bleu bon vacances à toi 👍👍👍👍👍
Slt mon ami heureux que sa va te servir bon week end a la famille
Salut tu as une C5 de quel année a faire
Tu as fb
Bonjour super vidéo . J’ai besoin de changer des rotules et silent block de triangle supérieur sur un dodge nitro . Comment savoir si celle ci sont vissé ou serties car vu du dessus on ne peux pas les pousser . En tout cas super vidéo 👍👍👍👍
Bon boulot👍mais protège tes genoux avec des mousses comme les carreleurs
Le para est il obligatoire après cette réparations?
Le para n'est pas obligatoire mais il est conseillé. Perso je le trouve pas nécessaire si t'avais pas d'usure anormale sur le pneu avant de changer la rotule. Elle est placé exactement au même endroit que l'ancienne, c'est pas forcément le cas sur une rotule inférieure de type Renault ou là tu pourrais avoir une différence
Slt ups
Mc6me a répondue a ta question merci a lui pour sont aide 😉
Salut Boul dit voir j'ai un clac clac de presque souvent mais des fois pas trop à gauche et en démontant la roue j'ai vu que le soufflet de la rotule de suspension était fissuré en bas. Alors ma question est ce que c'est possible que ce soit la rotule qui fait ce bruit? Merci d'avance
je recherchais un tuto pour ma rotule sur ma 406 et tu en sors un,merci beaucoup Boul ;)
😉👌
@ bjr boul pourquoi vous navez pas eu besoin de depoinconner le blocage au burin? Au demontage
@@safirb2491 slt j ai pas eu besoin sa part avec le déblocage
@ ok merci donc c inutile de depoinconner lencg'oche ?
@@safirb2491 si tu as une grosse cles non par contre si c est avec un cliquer et une douille sa va être plus dure lol
Salut boul , super vidéo, l'astuce du cric je la garde sous le coude sa peut servir, c'était quoi le symptôme pour savoir que la rotule était HS , merci.
slt yohann qu en j ai fait les disque et plaquettes j ai vue le jeux et le soufflet percé 😉
Merci ca ma facilité la tâche
😉👍
Salut boule, super 👍
Pourquoi ne le fait tu pas à la clef à choc.... moi je fais comme sa. Au moins que tu n’est pas l’adaptateur 1/2-3/4....?
Slt Nico si j ai les réducteur mais je travail souvent avec ma grosse clé poids lourd ( l habitude )
Merci Maitre Boul, tu assures, une petite question pour lever la roue arrière de mon camping car sprinter mercedes, puis-je mettre le cric et chandelle sous le demi arbre de roue (entre differentiel et la roue)
slt alain si il est équipe de lame de ressort je te conseil plus au niveaux des brides
Simple rapide efficace . La douille de 41 simplifie quand même pas mal la chose par rapport à une clé plate ou une clé à griffe
slt romain oui puis reste accessible amzn.to/2Yuxldw
Slt mon amis avec ma nouvelle clé à choc dewalt sa devrez venir ?
Boul je peux te demander un lien stp pour éviter tt erreur . Ta douille et plus disponible sur ton lien
Bonjour,
Votre tuto est très pratique.
Quelle est la longueur de votre clé à cliquet ? Où est ce que je peux avoir la même ?
Bonjour Monsieur boule c’est une opération relativement simple surtout quand on a les bons outils moi dernièrement je me suis attaqué au remplacement d’un moteur sur une alfa 159 2.4 jtdm Car l’ancien proprio avait changé le joint de culasse par un mauvais il n’y avait pas les trous suffisamment gros et au bon endroit pour laisser passer l’eau et donc le bloc a pété entre deux cylindres
slt jean luc
et il as pas vue que c été pas le même model ?
Bonjour et merci pour cette vidéo qui me sort une épine du pied !
Petite question quand même, je cherche le bon arrache rotule et je n'arrive pas à trouver le diamètre qu'il me faut. Niveau dimension du cône ça varie beaucoup du coup pas envie d'acheter un arraché rotule avec un diamètre trop grand ou trop petit.. Merci beaucoup !
Merci pour ta réponse !
Bjr je viens de le fr et jai acheter larrache rotule a 10e a carter cash
Salut Boul et merci pour la vidéo, comment tester cette rotule et quels sont les symptômes ? À bientôt
slt octo en général c est au control technique qu'il le vois , sinon en faisant le control des jeux véhicule lever , si sur la route c est difficile de sans rendre compte
Top les explications. Ça pourra je pense me servir un jour. Merci !
slt merci du retour sa fait plaisir
Salut boul super vidéo comme dab une douille courte poids lourd sa passe ou il faut obliger une longue ???
Salut...
Une formalité pour toi...😉
Mais question con... Pourquoi pas de graisse sur le filetage de la rotule ???
Parce que perso par acquis de conscience, moi j'en aurais mis ...
slt mon ami
Par habitude je ne graisse pas tous c e qui est rotule (D.A , biellette axial, rotule inférieur , c est des organes que j aime pas facilité le démontage ) après c est moi chacun fait ceux qui veux 😉
@
Ah ok... Moi je pensais qu'il ne fallait vraiment pas ...
C'est vrai qu'on à tous nos petites habitudes .... looool
@ je suis du même avis que toi ça facilite pourtant le démontage mais du coup sûrement le desserage voilà pk j'aime pas nomplu graissé certaines choses aussi
slt mon ami oui c est sur puis en 25 ans on en prend des habitude et comme j ai jamais eu de retour négatif j aime bien maître le doigt sur ce que je suis convaincu 😉
Le filetage de cette rotule, il ne faut pas le graisser il me semble (et de manière générale je ne le fais pas sur tout ce qui est train avant),
C'est justement ce qu'on veut... que ça ne soit pas facile à desserrer !
Graisser le filetage, ça a l'effet inverse de l'encoche faite à la fin (anti desserrage).
Super tuto merci !!
Je suis dans le même cas, à part qu impossible de dévisser la rotule ! :(
Des astuces ?? J ai blindé de WD40 mais rien à faire ça bouge pas d 1mm
Salut boul je suis dans les alentours de Tourcoing pour quelques jours il fait bon vivre dans le Nord !!
😉👌
Bonjour boul
Bon boulot comme dab
Est-ce que la procédure est la même sur Citroën c5 avec la suspension hydraulique ?
Idem soufflet percé. Merci pour la video. Le seul truc c est que ma clé ne monte pas a plus de 110 nm. Du coup si tu as une ref pour une clé dynamo qui serre au dela de 230 ?
slt bio si tu as pas de clé dynamo tu peu faire un serrage manuel tu c'est bien bloquer sa bouge pas
Merci pour la reponse. Pour le serrage oui pas le choix
Comme toujours Boul très bonne vidéo et merci pour tout tes partages.
Merci
Vous êtes dans quel département cher Mr?
Département de la Mayenne
salut boul , super video je voulais juste savoir quels sont les symptomes qui ton fait changer la rotule craquement ? , controle Technique ?? merci
slt qu en j ai fait les disques et plaquettes j ai vue le jeux et le soufflet percé 😉
@ merci , j'ai des craquements sur ma xsara picasso lorsque qur tourne ou je prends un dos d' ane .... je vais voir merci
Bonjour
Est-ce qu'une rotule inférieure sur un triangle de suspension d'une C8 se change ou il faut change complètement le triangle
Merci Boul
Bonjour Boul j'ai une 307 hdi 1,9L. Toujours aussi top tes vidéo merci. Mon souci c'est que j'ai une fuite de liquide de refroidissement à l'arrière du moteur, a priori sa devrai venir d'une pastille de sablage. Ma question est, suis-je oubliger de déposer le moteur tout entier pour réparer cette fuite? Merci encore.
slt atomos tout dépendra de la quel est l'accès que tu va avoir si c est une chose pas facile a faire qu en il sont derrière
@ merci Boul effectivement a vu d'oeil c va être pas être évident. L'écoulement est derrière le moteur côté passager
😉
Bonjour boul, je tombe sur t'a vidéo qui date mais qui paraît fort utile pour mes travaux. Je dois changer les triangles avant et je me posais la question si il était vraiment nécessaire de changer les rotules de suspension alors qu'elles ont pas de jeux. Les rotules sont d'origines (222222)km. Quand je vois les commentaires sur les rotules, elles ont toutes des soucis de qualité quelques soient la marque. Pour les triangles, j'ai pris des Lemforder mais les rotules de cette marque sont introuvable pour ma 308.
Que me conseil tu.
Peut on utiliser la clé à choc pour le démontage de la rotule?
Merci et bonne continuation pour t'es vidéos 😉
Comme dhab simple et efficace ! Top
Merci
Merci Boul, vite fait et bien fait
Bonjour Boul, sur beaucoup de tuto ils dévissent l’écrou du cardan. Est-ce nécessaire ?
Très bonne vidéo, bonne méthodologie.
Merci pour cette vidéo j'aime bien votre plaque 000 c'est rare
Salut Mr boul super la vidéo 👍
😉
salut boul
Pourquoi ta pas utilisé la clé à choc pour desserrer la rotule en te mettant sur un réglage de couple le plus faible au départ ?
slt jim
non je mais toujour au max pour avoir le meilleur couple pour le desserrage
Slt Boul excellent travail 👍👍
😉👍
Salut Mr boul,si on est amené à faire juste un coté(une rotule inférieure) on n est pas obligé de monter les 2 cotés au cric non?
très bonne idée mr Boul, mais un burin et un marteau finir le job
meme chose pour la 407
bravo boul
merci les amis
merci bcp et pour la 303 HDI 2017 Les rotules de triangle se change
merci
Excellent, Merci pour ce tuto.
😉
Merci Boul pour la vidéo, c instructif.
😉
IMPORTANT !!!!!! sans oublier de refaire un une géométrie après changement de la dite rotule
Salut ! Ca parait toujours simple avec toi !
Slt bob c est un question d habitude
Bonjour boul
J’ai essayé de démonter la rotule et malheureusement j’ai déboîté le cardan le soufflet s’est retiré
hallo there! can i raise my peugeot 307 sw 2007 diesel some cantimeters with longer springs?? or can i put some spacers at suspension rear and front?? i want moore ground clearence... also i wear 205/55/16 tire... i want larger like 215/65/16 would be fit???
Merci pour le principe exposé 😊
Salut Frederic
je revisionne ta vidéo car j'ai mes deux rotules de suspention a faire ainsi que les deux bras inférieur donc j'ai acheter une douille de 41 ks tools histoire de pas étre trop emmerdé avec des douille de merde qui arondisse l'empreinte de la rotule et j'ai aussi acheter une douille de 36 pour l'écrou de cardant .je me pose juste une question tu montre l'astuce avec le cric et le gros cliquet mais avec une péteuse on pourrais l'avoir ou pas la rotule de direction? Comme péteuse j'ai une Rioby 400nm de couple en couple max .Deuxiéme question faut il viré les coup de pointeau sur l'écrou de rotule de suspention ou ça passe sans les viré au préalable?merci l'ami en tous cas ta vidéo me servira bien ça c'est sur .
Salut boul. Sa va mieux la que sur la c5 mdrr. Bis bonne journee
slt alban oui il y as des model c est tendu a faire 😕
Salut Boule
je voulais savoir si la douille de 41 que tu utilise pour extraire la rotule de suspention est une douille longue ou douille normale j'ai les mienne a faire depuis 1 ans et je vais les faire au printemps mais je n'ai pas cette douille qui fait parti des coffret poid lourd et je veut pas me rater en achetant sur le net une douille normale alors qu'il faut une longue vu qu'il y a la tige de rotule a passer dans la douille.
merci l'ami
pas bête l'astuce du crick !!! bravo !! A+++
Merci ont as souvent sous la main des trucs qui nous facilite la vie
Très belle travail
merci
Bonjour merci pour l vidéo une question j'ai une Mitsubishi Colt vI est-ce que c'est pareil pour changer la rotule merci d'avance
Slt cherif je peut pas te confirmé dsl faut voir le véhicule
Merci c'est gentil
salut boul je revient vers toi pour un diagnostique ma 306 hdi fait un bruit de frottement avant droit quand je vais assez vite dans les tournant a gauche quelle est ton avis merci d avance et au fait pour le problème d essuie glace arrière c étais bien le relais du coffre ta vu juste et grand merci pour diffuser ton savoirs salut
hello maître, quelle puissance de cle a choc me conseillerais tu pour venir a bout de cette rotule stp?
Je cherche un mécano sur Fresnes, si tu connais ...
Une clio, distribution décalée ou un truc comme ça.
slt Marcel la pour le moment c est préparatif déménagement je reviens sur odomez en septembre
Salut j’ai voulu savoir si tu es un entrepreneur et t’achète ou tes voiture car j’ai envie de commencer et j’ai besoin de un conseiller ?
Super boulot !!!
😉👍
Bonjour boul c'est une douille de combien pour la rotule?
Waouh la vache j'ai jamais vu une clé aussi grosse de toute ma vie boul je te jure lol
slt alan j ai fait du pois lourd 2 ans et je peu te dire que c est une petite 😉
D'accord oui mon ancien beau-frère est mécanicien poids lourds
bon tuto très claire
merci
Il manque juste le cache pare chaleur qui protège le soufflet de la rotule surtout qu'il est très près du disque (réf Peugeot : 362313)
Bonjour Boul (mon sauveur?!) , bonjour à tous, moi j'ai bien 3/5cm de diff entre la rotule et ou il faut la mettre..(coté passager réussi nickel à changer le triangle, pas coté conducteur.), une astuce? c'est sur alfa romeo giulietta. C'est soit j'arrive à mettre la rotule..mais pas celui du milieu..soit celui du milieu mais pas la rotule(celui de derrière déjà mis et préconiser de mettre en 1ER). J'ai tt essayer..sans trop vouloir casser un truc mais j'ai quand même bien forcer.. j'arrive pas à ramener coté disque..vers la rotule..et là pire..je peux pas remettre le pneu..car ça toucherais la carosserie, donc j'ai du déplacer un truc..
Bonjour c est quoi le risque si la rotule de suspension casse ob roulant merci
Super vidéo ! Merci
Vite fait, bien fait
😉👍
Bonjour j'ai un défaut sur l'aiguille de vitesse elle monte pas pouvez vous me dire d'où sa peux venir ou je peux trouver le capteur de vitesse sur Peugeot 307 110 merci pour votre réponse
slt alor si equipé sur la boite juste au dessus du cardan droit a sa jonction ou sur des model plus ressent sur la piste magnétique des roulement
bonjour c'est pareil sur C4 Grand Picasso 1.6 HDi
Bonjour je voudrais savoir si si le maime principe pour une 406
salut boul j ai changé ma rotule côté droit j avait déboîté le cardant et perte d huile la je vais attaquer le côté droit sa craint rien où pareil il va se déboîter sur c2 1.4 hdi
Key size 41mm or?
Merci monsieur
rotule de direction 206 cc frotte la jante comment redoudre mon problème merci boul
Salut Boul , mets des genouillères , pour ma part mes genoux sont en miettes ....dur dur ! à+
Ces une douille de combien ?
Bonjour boul
Voilà j'ai changé ma pompe hp sur mon 807 hier c'était le redémarrage et la veux pas démarrer mode éco actif j'ai tous vérifié avait vous une solution svp
slt christophe tu as remit la même marque
pour le mode eco c est parce que tuas trop tiré sur la batterie sa sera régler au démarrage
@ merci pour votre aide j'ai trouvé le problème la pompe que j'ai installé était HS j'en étais en chercher une autre et c'est réparti mais maintenant j'ai de fumé qui viens du turbo peut-être une fuit d'huile à si je pouvais sortir le moteur comme vous faites je pourrait tous vérifié a la galère merci pour tous 👍