Saludos desde Rusia, muy buena explicación, aquí si hay Óxido por el clima, y la mala calidad de Chapa de carros de marcas Rusas, si bien esta hecho mal a propósito para explicar, podría ahaser lo mismo, dándole primer ala chapa, antes limpiar bien el óxido, duraría mucho yo lo he hecho, y si dura, se que ud, como profesional, debe haserlo así, gracias, y me suscribo
Me viene genial para hacer un parche en el piso de mí Renault express!! No tengo ganas de desarmar y cortar y soldar jaja... Y justo en la estantería tengo un kit cerrado que era para el bote... Chau bote!!
Excelente video carlitos! Si bien esta hecho mal a propósito, mi duda es la siguiente: si le hubiera puesto fosfatizante y whas primer a ese parche a cubrir, no hubiese durado más?
Muy buena carlos...tambien hubiese sido bueno ponerle convertidor de oxido a la chapa oxidada y recien ponerle la fibra de vidrio...luego ponerle la masilla fibrada que viene mezclada con fibra de vidrio y recien la masilla plástica (es mi humilde opinion) luego el primer 2k...sino vayan al canal de don Pepe el mil masillas que él si sabe como hacerlo 🤣🤣🤣🤣🤣.....saludos amigo un abrazo
Si amigo. En el video aclare que esta hecho de la peor manera que se puede hacer para poner a prueba un parche mal hecho. Lo ideal es arenar... despues whash... dejar secar 1 semana... resina y fibra... adherente y primer 1k... masilla... primer 2k.. pintura... barniz... y 1000 años de garantia. Saludos. Gracias x comentar
@@chapaypinturaencasadecarlos si si...se que lo hiciste a propósito mal hecho...solo decia una opción de como habría que hacerlo entonces...como dijiste ahi que comentemos como lo hubieramos hecho....pero si entiendo que esta hecho mal a propósito para ver cuanto dura...sin embargo esta durando bastante...aquí hay cada uno que te dura una semana el trabajo que te hacen...saludos amigo
Gracias maestro por compartir un montón de conocimiento. Ahora va mi consulta. Porque no tengo nada de conocimiento de estos temas. La masilla plástica sirve para chapa plástico se adiere a cualquier cosa o solo algunos materiales. Y después la masilla poliéster. En se diferencia o son iguales
Hola amigo. La masilla plastica o poliester es lo mismo. Y se puede usar sobre pintura o sobre chapa desnuda. Luego tenes otras masillas como la masilla para plasticos o la fibrada o la metalica que son para distintas funciones. Pero en general para una reparacion simple se utiliza una solo masilla como por ejemplo la polykit de sikkens que anda para casi todo.
yo creo que si hubiera estado con pintura eso no sucedia, ya que la masilla actua como una esponja, hasta diria que el primer también, el auto esta protegido recien con barniz o poliuretano, recien ahi se asegura una no oxidacion, he visto paneles con primer que comienzan a brotar oxido.
Hola carlos,una consulta.primer 1k para cubrir un parche en puerta y un guardabarro,anda bien? Me quedo 1/4 y quiero aprovecharlo.puede surgir algun defecto? Gracias
Los primers 1k no suelen tener tanto relleno como los 2k. Por lo que vas a tener que dar una mano mas de primer 1 k para que te cubra las imperfecciones y poder lijar sin que se pele.
Saludos desde Rusia, muy buena explicación, aquí si hay Óxido por el clima, y la mala calidad de Chapa de carros de marcas Rusas, si bien esta hecho mal a propósito para explicar, podría ahaser lo mismo, dándole primer ala chapa, antes limpiar bien el óxido, duraría mucho yo lo he hecho, y si dura, se que ud, como profesional, debe haserlo así, gracias, y me suscribo
Claro amigo. Gracias x ver y comentar. Saludos desde Argentina la bella.
Gracias x compartir, recien te encontre viendo la 1er parte y dije, ojala este la 2da parte !!! 🎉
Genial. Me alegra
Estas por hacerle fibra a la Toyota? jajaj Saludos chapa
😄👍
Cómo siempre muy buen video.
Gracias💪💪
@@chapaypinturaencasadecarlos te envié un WhatsApp
muchisimas gracias por todos los videos. sos un groso!
Mil gracias. Saludos amigo
Me viene genial para hacer un parche en el piso de mí Renault express!! No tengo ganas de desarmar y cortar y soldar jaja... Y justo en la estantería tengo un kit cerrado que era para el bote... Chau bote!!
Manos a la obra.. tiene que andar!!!
Excelente video carlitos! Si bien esta hecho mal a propósito, mi duda es la siguiente: si le hubiera puesto fosfatizante y whas primer a ese parche a cubrir, no hubiese durado más?
Claro amigo. Siempre hay que trabajar lo mas limpio posible y aplicar fosfatizante. Saludos
Muy buena carlos...tambien hubiese sido bueno ponerle convertidor de oxido a la chapa oxidada y recien ponerle la fibra de vidrio...luego ponerle la masilla fibrada que viene mezclada con fibra de vidrio y recien la masilla plástica (es mi humilde opinion) luego el primer 2k...sino vayan al canal de don Pepe el mil masillas que él si sabe como hacerlo 🤣🤣🤣🤣🤣.....saludos amigo un abrazo
Si amigo. En el video aclare que esta hecho de la peor manera que se puede hacer para poner a prueba un parche mal hecho. Lo ideal es arenar... despues whash... dejar secar 1 semana... resina y fibra... adherente y primer 1k... masilla... primer 2k.. pintura... barniz... y 1000 años de garantia. Saludos. Gracias x comentar
@@chapaypinturaencasadecarlos si si...se que lo hiciste a propósito mal hecho...solo decia una opción de como habría que hacerlo entonces...como dijiste ahi que comentemos como lo hubieramos hecho....pero si entiendo que esta hecho mal a propósito para ver cuanto dura...sin embargo esta durando bastante...aquí hay cada uno que te dura una semana el trabajo que te hacen...saludos amigo
Gracias maestro por compartir un montón de conocimiento.
Ahora va mi consulta. Porque no tengo nada de conocimiento de estos temas.
La masilla plástica sirve para chapa plástico se adiere a cualquier cosa o solo algunos materiales.
Y después la masilla poliéster. En se diferencia o son iguales
Hola amigo. La masilla plastica o poliester es lo mismo. Y se puede usar sobre pintura o sobre chapa desnuda. Luego tenes otras masillas como la masilla para plasticos o la fibrada o la metalica que son para distintas funciones. Pero en general para una reparacion simple se utiliza una solo masilla como por ejemplo la polykit de sikkens que anda para casi todo.
yo creo que si hubiera estado con pintura eso no sucedia, ya que la masilla actua como una esponja, hasta diria que el primer también, el auto esta protegido recien con barniz o poliuretano, recien ahi se asegura una no oxidacion, he visto paneles con primer que comienzan a brotar oxido.
Claro amigo. Es lo que voy a tratar de demostrar en unos meses
Hola carlos,una consulta.primer 1k para cubrir un parche en puerta y un guardabarro,anda bien? Me quedo 1/4 y quiero aprovecharlo.puede surgir algun defecto? Gracias
Los primers 1k no suelen tener tanto relleno como los 2k. Por lo que vas a tener que dar una mano mas de primer 1 k para que te cubra las imperfecciones y poder lijar sin que se pele.
Hola Carlos y si antes del parche pones desoxidante y convertidor de óxido hubiera quedado mejor?
Si. Claro. Siempre que el convertidor se deje secar unos dias
Si lo tapas después de soldar con masilla tipo nural 21 es lo mas parecido s soldar chapas..
Gracias x el aporte. Saludos
Si le doy antioxidante a la chapa pelada antes de aplicar la fibra de vidrio serviría para evitar el óxido?
Si.si. aunque lo mejor sobre lugares oxidados es el fondo fosfatizante. Pero al menos un antioxido como el seacrome anda bien.
hola como va? queria saber donde puedo conseguir esa fibra y catalizador porque soy nuevo en esto, desde ya gracias
Hola. En pinturerias y ferreterias se consigue... kit de fibra mas resina mas catalizador.
Silo lijas le pones neutralizador de oxido es eterno...
Claro. Gracias x el dato